Pour en avoir possédé une, c’est certainement l’une des sportives les plus attachante qui soit. Conduite à l’ancienne avec le coup de pied au cul du turbo, et tenue de route/freinage de voiture moderne, et surtout une rareté qui fait tout son charme.
@ugosausset2866 жыл бұрын
La meilleure des focus rs la mk1 la 1ère la plus épure encore 1 pure sportive avec de vraies sensations,j'adore cette caisse là et d'autres de ces années qui sont les dernières pour moi
@nihiabstracto6 жыл бұрын
J'adore cette caisse, elle est sublime, le parfait dosage entre discrétion et sportivité, elle fait vraiment sportive à l'ancienne (malgré qu'elle ne soit pas si vieille que ça).
@maxg82226 жыл бұрын
"Et si on l'ouvrait pas le capot"😂😂😂
@north10796 жыл бұрын
J'adore tes vidéos. Merci ça fait plaisir.
@gregosenna82426 жыл бұрын
J'ai toujours adoré cette focus RS et Ford en général alors a défaut de n'avoir jamais eu cette RS j'avais à l'époque une ST170. Elle avait un comportement d'enfer et une précision des commandes au top mais un peu sage de mécanique. Mon rêve aujourd'hui c'est une RS et une Alpine A110 les 2 seules qui me font rêver.
@downshift82216 жыл бұрын
Merci pour le clin d’œil ! 😉
@MrBreakingBud6 жыл бұрын
La première traction avec différentiel à glissement limité homologuée sur route
@lebarsy5 жыл бұрын
Merci de l'info
@nicolasbravo53465 жыл бұрын
Je ne pense pas qu’elle soit la première traction avec différentiel car la Honda intégra type R en avait un aussi en 1998.
@mathieumouy39486 жыл бұрын
Moi aussi j’ai la Focus MK1... en TDCI 115 😂😂 mais avec 350000km elle roule tjrs niquel 👌 Quand je l’ai eu ça fesait 1 an et demi qu’elle dormait dehors et qu’elle avait pas démarrée... Mais ajd niquel avec quelques réparations (achetée 450€, 100€ ~ en comptant les pièces)
@pierrelemaire75966 жыл бұрын
J'ai aussi la mk1 TDCI 115 et ça marche déjà très bien ces 115 Bourrins
@lebarsy5 жыл бұрын
C'est quelle cylindrée le TDCI 115 ?
@philippebarthelemy26842 жыл бұрын
@@lebarsy 1800 cm 3
@Blackmoxxi6 жыл бұрын
Ford avait commencer sont travail de fond sur les châssis a partir de la focus MK1 d'ou la bonne tenue de route. super vidéo
@Mrbillrs116 жыл бұрын
Haha t’es nul 😂😂😜 particularité Ford , il s’ouvre avec la clé en retournant l’insigne devant . Sympa la rs mk1 , j’ai la st mk1 a la maison même config en recaro par contre ✌️
@LesPilotesduDimanche6 жыл бұрын
#looser 😂
@konrad63716 жыл бұрын
Même config, ta mis un turbo ? :p haha ta la clim auto en plus aussi :D Et une boite 6 un peu longue :'(
@leobuard81106 жыл бұрын
Bien vu
@leobuard81106 жыл бұрын
@@konrad6371 c une boite 5
@konrad63716 жыл бұрын
Je parle de la ST mk1 dis ST170. C'est une boite 6 elle, oui la rs bien une boite 5
@Marchibson6 жыл бұрын
J'ai mis un pouce aussi bleu que cette magnifique Focus rs 💙
@yoann64666 жыл бұрын
Super caisse ☝
@rems80046 жыл бұрын
ses arrondies, ça me fait grave penser à l'intérieur de la 206 !! :) Biz Baptiste mon mignon LOL
@valentinrobert36286 жыл бұрын
Superbe caisse
@sofiansedjari76396 жыл бұрын
enfin une vraie voiture
@libopmitakanty82855 жыл бұрын
je l'adore
@trantran505 жыл бұрын
Sa doit avoir un sacré potentiel de préparation entre le turbal et les pistons de WRC...
@konrad63716 жыл бұрын
Après ton essai de la Focus RS MK3 puis MK1, a quand la MK2 ?? Tu va adoré le T5 ! on a hâte !
@yohannauffray81606 жыл бұрын
Elle est au musée de Sinsheim ? Super que t’es pu l’essayer 😊
@fab58246 жыл бұрын
Sa c'est de l'auto
@coldfire43696 жыл бұрын
Un jour j'en aura une comme ça
@jbk00845 жыл бұрын
Super vidéo 👌. Je voudrai savoir tes sensations. Tu préfères une focus rs mk1 ou la fiesta St mk8 niveau sensation de conduite ?
@LesPilotesduDimanche5 жыл бұрын
C'est différent, la fiesta ta le confort d'aujourd'hui, la focus elle est terrible franchement j'ai adoré mais elle a 20 ans presque.
@autoreplay45966 жыл бұрын
Les écope serves à envoyer de l'air au frein à disque il y a un tuyau qui entraîne l'air vaire les petits trous dans les freins
@jorisredender6 жыл бұрын
5:22 , si je devais choisir entre les deux j'aurai une belle auto bleue chez moi 😂😂
@tonyambro46626 жыл бұрын
toujours aussi sympa le bleu Ford, par contre le volant est minable pour une sportive...
@luispereira96946 жыл бұрын
À quand l'essai de la Hyundai i30n?
@victorh56826 жыл бұрын
Pour ouvrier le capo il faut tourné la clé qui se trouve derrière le logo. Mais a la fin de journée elle va avoir 20 000 LOL
@MPMaxime6 жыл бұрын
Petite question c'est une traction ou une quatre roues motrices ?
@sevyacaev6 жыл бұрын
Max Car une traction il y a que la focus RS mk3 qui une 4x4
@yopdance71845 жыл бұрын
Pour en avoir une dans le même état avec 55 000 km. J'avoue que l'intérieur est pas ce qui se fait de mieux. Mais on l'oubli très vite des qu'on roul
@toniserrano83 жыл бұрын
El perro 🤦 🐕🐕🐕 minuto 3.10
@nikko19846 жыл бұрын
6:29: t'inquiètes pas avec de l'entraînement ça n'arrivera plus [impotsgouv.fr]
@wikit16576 жыл бұрын
La plus belle des frs 😍😍 mais quelle tristesse une auto aussi cool avec si peu de km 😑 cest pas fait pour faire du parking ça
@icifeteforaine74846 жыл бұрын
Avec les clés le capot
@gamdroidfade46 жыл бұрын
On ouvre le capopar le logo a l'avant
@MojoS166 жыл бұрын
Pire intérieur de l'histoire
@david.p46626 жыл бұрын
M-ROAD pire connaisseur de l'histoire automobile ...
@lebarsy5 жыл бұрын
Je l'adore mais je confirme...
@antonin37156 жыл бұрын
Peut - on dire que c'est une voiture Ford-midable ?
@LesPilotesduDimanche6 жыл бұрын
Oui
@gamer4ever8746 жыл бұрын
A 1:01 il y a une Maserati qui passe
@cardscommanders93166 жыл бұрын
gameur du 567 Regarde a 5:20 aussi :D
@lucasroquet90646 жыл бұрын
Arrête avec la reputation du cuir qui glisse car sa ne glise pas du tout
@charlytourancheau19586 жыл бұрын
Sur la mk1 j'en ai une c'est avec la clé 😂
@alvarescampio91296 жыл бұрын
Je cherche un moteur
@charlytourancheau19586 жыл бұрын
@@alvarescampio9129 désolé je voudrai bien. Le garder
@alvarescampio91296 жыл бұрын
@@charlytourancheau1958 0696 502 469 appelle moi stp
@charlytourancheau19586 жыл бұрын
@@alvarescampio9129 pk ?
@tho_rs28126 жыл бұрын
Si tu veux essayer une mk2 mon beau père en a une on est juste un peu eloignier
@tho_rs28126 жыл бұрын
Répond moi si t'es intéressé
@LesPilotesduDimanche6 жыл бұрын
Envoi moi un message sur Facebook stp
@tho_rs28126 жыл бұрын
T'a messenger ?
@tho_rs28126 жыл бұрын
Tu as reçu mon message sur messenger ?
@tho_rs28126 жыл бұрын
Mon Facebook remarche tu peux m'envoyer un message
@maxlamenace69136 жыл бұрын
First
@miloyadda81786 жыл бұрын
ford focus en diesel c une catastrophe
@OlivierOBR5 жыл бұрын
La planche une fusion de 206 et multiple degueulas mais quelle voiture
@romainrm84426 жыл бұрын
Ça fait mal au yeux l'intérieur...
@ludo44 Жыл бұрын
Dommage de faire une vidéo sur cette voiture et de pas en parler un peu mieux... le capot s'ouvre derrière le logo, les ouverture sur les côtés servent à refroidir les freins. Jme suis arrêté la y a d'autre vidéos de passioné un peu mieux faite 😮
@triniel636 жыл бұрын
Salut a tous , j'aurais bientôt mon permis et il y a bcp de voiture que j'aime bien que je peut me payer , le problème c'est que je n'arrive pas a choisir laquelle prendre. Pouvez vous m'aidez svp ? J'ai un budget qui tourne autour des 5000€ ! ^^ Voici la liste que j'ai faite : Audi TT Audi A1 Audi A3 Audi A4 Mercedes C180 Alfa Romeo mito Opel Astra Peugeot 207 Alfa romeo 147 Alfa romeo 156 Alfa Romeo 159