Ces BMW sont INCREVABLES ( Pack M et 6 en lignes )

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[@Kazhamania]

Coucou, je roule en BMW E46 320i (2004) En ville = du plaisir En route = du plaisir En route européenne (traversée de l'Allemagne plusieurs fois par an et donc "sans limite de vitesse") = Il n'y a pas mieux ! Une voiture qui a vingt ans, à entretenir régulièrement, mais que du plaisir !

[@ScreamX69FR]

et niveau conso moyenne, tu pourrais me dire ce que ça donne ? notamment en roulage plutôt urbain et quotidien hors autoroute :)

[@Kazhamania]

Coucou. En ville je suis juste en dessous des 10L au 100 avec un style de conduite légérement "sportif" Sur route je descends vers les 7,5L au 100 Voila ;)

[@fitgamsam8055]

Très bonne vidéo chef ! Faites gaffe aux photos d'incrustation ! Sur la série 1 F40 on à des photos de f20 phase 2.

[@fungio76]

J'ai une 440i de 2017. Je n'étais pas particulièrement fan des BM avant mais depuis que je conduit ma 440 je suis tombé amoureux de la marque.

[@AmicusAdastra]

change vite car les bmw fiable ça n'existe plus

[@Hard_Worker-o4f]

@@AmicusAdastra ?????????????

[@kevinerty2635]

​@@Hard_Worker-o4fun hater t'inquiètes 🤣

[@rko8818]

J'ai une f36 gran coupé 420i monté avec le kit de la 440 😋, je la trouve magnifique 🤩🤩🤩 et ça pousse déjà largement assez alors j'imagine ta 440

[@romainvictoire3980]

Salut Je suis justement propriétaire d un 330 d touring Xdrive en pack M et c'est un bonheur chaque jour ou presque de la conduite. Moi qui ne voulait absolument pas de break ( fan de coupé ) mais depuis l'arrivée de ma fille, j'ai dû céder et finalement, absolument pas déçu d'avoir céder

[@cloud_slash6484]

@@romainvictoire3980 le 3l diesel de BMW c’est de la sorcellerie. J’ai eu un x3 30d quel Plaisir

[@romainvictoire3980]

@@cloud_slash6484 ils sont très doué avec leur 3l , il est incomparable

[@kevinerty2635]

Une f31 c'est pas mal surtout pour fumer une a45s🤣🤣

[@guigui4998]

Je viens d'acheter un g21 ca fait plaisir. Je n'avais que eu une golf de 90cv avant, ca change un peu.

[@kevinerty2635]

@@guigui4998 c'est ce que je voulais faire prendre un g21 t'as celle a 190 cv ?

[@nicolasmarsiquet8560]

Propriétaire d une 320d 163 cv break de 2007 (M47)..... Que du bonheur, hyper fiable, elle a aujourd hui pratiquement 410 000 kms et je la garde !!!!!!!!

[@LionHeart567]

et la 330d M57 e90 231ch des années 2005-2007 est encore plus fiable, 500000km les doigts dans le nez !

[@hakanerturan7]

​@@LionHeart567M57 le meilleur moteur diesel pour moi en 3.0. Et en 2.0 le N47. Oui la chaine casse a cause du tendeur, mais une fois remplacée on est tranquille et on a un moteur agréable, puissant, fiable, et très economique. Jamais vu mieux pour le moment. Avoir un moteur 2.0 177cv (pour un 120d par ex) et consommer que 5.0l aux 100......

[@AmicusAdastra]

change vite car les bmw fiable ça n'existe plus

[@kevinerty2635]

​@@AmicusAdastramdrrr c'est ce que disent les haters🤣🤣

[@cartonplein5731]

@@AmicusAdastra Encore un novice et un narvalo comme on n'en fait plus de nos jours ! MDR🤣🤣🤣🤣

[@rousseauphilippe4211]

Incroyable quelqu'un qui parle d'un 220d gran tourer pack M en positif ! Merci! car j'ai une vie de daron et il allie bien vie pratique et plaisir (pas autant qu'une berline bien sûr, mais c'est déjà pas mal). C'est effectivement très fiable. 👍

[@flog5881]

Hello, Pour moi le choix a été : Serie 1 de 2008 (e87 LCI) en version... 130i :) Propulsion, 6 cylindres, du bonheur.

[@belzebuth4231]

Salut, super vidéo ! Perso je suis propriétaire d'une 320d F31 de 2017 en pack M avec propulsion et boite auto c'est un pure bonheur, autant pour la place que pour le couple ! L'essayer c'est l'adopter !

[@guillaumedebra4233]

Une des rares vidéos où on parle d’une Z4 E89 23i avec 204ch et en mode sport +14ch. On en parle pas assez alors merci 🙏 Excellent guide d’achat 😊

[@oliverabb]

J'en ai une aussi mais il y a un défaut récurrent qui est la légère déformation du couvre culbuteurs ! Ceci amène une petite fuite d'huile qui finit par sentir mauvais car ça goûte sur le collecteur. Donc changement du couvercle nécessaire au bout d'environ 150.000 ! A part ça le plaisir pure en effet avec une consommation raisonnable

[@Parker989]

Pour ma part j’ai réussi à dénicher une F21 125i lci pour 20000€ de 55000 km, entretien 100% bmw. C’est un vrai régal même si c’est juste un 4 cylindres

[@remibourgin7189]

Au top ce guide BMW !! Prochain guide d'achat j'aimerai bien sur un budget en dessous de 20 000 100% voiture japonaise ( sportive, familiale, cabriolet, plaisir etc .. )

[@spymon6488]

une voiture que tu aurais pu rajouter , la série 5 e60 avec le m57 increvable qui monte jusqu'à 277 ch d'origine !! et niveau esthétique avec des angels eyes c'est incroyable .

[@cartonplein5731]

Je t'ai découvert sur cette video, tu m'as l'air très connaisseur des BMW , je te kiffe et je m'abonne direct ! Merci à toi pour ton savoir😉

[@Hachiman-io3vw]

Jeune permis j’ai acheté une bmw série 1 F20 pack m 2019 je suis trop content c’est hyper agréable à conduire et avec le bleu bmw avec des jantes à compression full black incroyable

[@aleks5839]

Parfait j’attendais cette vidéo avec impatience, je vais bientôt vendre mon n47 et j’aimerai passer sur une bmw plus fiable, même si en toute honnêteté je n’ai pas eu de souci avec ce moteur chaîne changer évidemment et ça roule très bien

[@goncarvandre]

Ouais pareil ... mais franchement on en parle du N47 mais pas de soucis bien grave mis à part la chaîne, qui fait un son caractéristique

[@gregorymtp]

Mon X3 f25 20d de 2011 avec n47. 300k kms. Aucun souci. La chaîne d'origine.

[@fhm2433]

ÉNORME plaisir à suivre cette vidéo 😂elle est top ! Bravo pour ce topo détaillé, c'est très intéressant.

[@jonibravo9004]

Série 1 F20 ou série 3 F30 en pack M d’origine c’est propre, par contre le nombre de tuning qui tue l’image de ces caisses fait là dessus c’est incroyable. Entre les 318i jantes M4 20" cales de 3cm de chaque côté et les 116i black badge diffuseur carbone pack alibaba ça tue vraiment le délire de s’acheter une caisse propre je trouve 🤢

[@Le-R_13.2]

Si tu te penches sur ce que font les autres avec leurs bm tu en découvriras tt les jours des abominations c’est pas pour autant que tu vas te priver moi je regarde un e92 en ce moment je fais pas gaffe aux critiques des tuning man

[@bertranddomnique2960]

Salut à tous, Je suis l’heureux propriétaire d’une 535d Touring de 2011 (F11 break) c’est une voiture très confortable, qui tient le pavé incroyable et qui accélère très fort. 313cv pour 630Nm, ce qui rend la voiture très agréable à conduire. J’adore tes vidéos. Bye

[@mimy76]

@@bertranddomnique2960 attention à tes chaînes et coussinets. J'ai eu le plaisir de découvrir qu'un guide de chaîne est entrain de ce faire la malle sur la mienne et pourtant aucun bruit suspect au démarrage et les chaînes n'ont que très très peu de détente. À aussi,bon courage pour tes futurs pannes avec les suspensions pneumatique. Bonne voiture malgré tous 💪

[@Mrgauffre]

Les finitions Luxury sur la série 5 sont vraiment sympas ça change justement des pack M que l'on voit partout.

[@Jean-Michel-trogneux69]

Ces rien à voire suspension , Et pas le même extérieur Et tu gagne mieux à la reprise et tu la vend plus vite une M

[@houston7714]

@@Jean-Michel-trogneux69 les M ressortent mieux sur les derniers modèles. Par exemple la dernière série 5 g60 y a que le pack M qui lui va. Par contre la g30 en luxury elle est gorgius comme disent les américains.

[@Jean-Michel-trogneux69]

@@houston7714 J ai essayé les 2 la Luxury est légèrement plus confortable et 2500€ moins chers

[@tonigyver9590]

Entièrement d'accord. Les finitions luxury sont magnifiques personnellement je roule en F30-335i luxury il y a du( luxe et de la puissance)

[@Mrgauffre]

@@tonigyver9590 ce qui en fait un très bon sleeeper.

[@69z46]

Une vidéo sur les bmw merci ❤️

[@didiermaillot9800]

Superbe tes émissions j'attends avec impatience le dimanche pour voir lpd😊

[@jeffersonkat14]

Moi j’ai le F25 X3 30D!! Ça fait plus de de 2 ans que je l’ai et Trop fiable une dinguerie sa boîte et les launch Control n’en parlons même pas, tu peux faire autant de fois que tu veux c’est ouf

[@jdm6926]

Je rêve d’une série 3 Touring, c’est sportif, distingué, original tout ce qui se perd dans l’automobile d’aujourd’hui. La fierté de conduire ça avec le petit siège bébé à l’arrière 🙌🏾💪🏾

[@maoris34]

Super heureux de mon break (fan de break sportif) 320xD F31 2017, pack M... une super voiture polyvalente et dynamique ! vendue a 120kKm aprés avoir parcourus 60kkm.sans aucun soucis moteur. Ma F21 120D tourne comme un charme a 170kkm. Le couple moteur boite auto ZF est un régal et super fiable ! feux !

[@maxlbs452]

Je me suis offert un E92 335i il y a deux ans, 83000km pour 19000€, moteur N54 biturbo, un régal 🤪 c’est une voiture que je compte garder toute ma vie tellement je prends du plaisir à la conduire 🔥💪🏻 et puis cette ligne.. mamaaaaa qu’elle est belle 🥰😍

[@jeremyricket4030]

Ma petite 330e TEAM BREAK G21 en commande ❤

[@MACHINE-zj3jd]

Je viens de me faire plaisir avec un Z4 coupé 3.0 Si pack M et j’ai un F31 320d pack M en daily, je kiffe la semaine et les week-ends

[@JavierSilver]

Team break ! G21 330d pack M voire même le 340d 👌🤩. Le bon vieux 6 en ligne mazoute, ça consomme peu, beaucoup de couple et ultra fiable 😎 J’ai un petit F21 pack M 118d Xdrive LCI de 2016. Ultra fiable. Consomme très peu (5.2 autoroute / 4.8 extra urbain / 6 en ville) Aucune reprogrammation. Acquis à 50000km en 2018 j’ai maintenant 190000km avec 2 vidanges de boîte manuelle / 2 vidanges boîte de transfert ainsi que les ponts (Av et Ar) même si BMW ne prévoit pas ces maintenances mais ils les réalisent 👍. Vidange toutes les 15000km ainsi que les filtres depuis les 130000km avant tous les 30000km. Embrayage d’origine, aucun problème fap egr autres à ce jour. Véhicule suivi complet chez BMW depuis sa mise en circulation. Achat plaisir 140i F20 LCI 😎 le bon 6 en lignes ce bruit 😊

[@Jvde91_]

Saluut J’avais un 120d en pack m aéro phase 1 bon moteur fiable ! Et aujourd’hui j’ai acheter un 330i pack m 6 cylindres a 6500€ phase 1 un peux moin fiable que le phase 2 mais un vrais plaisir ! Passer a la valise chez bmw j’ai fais une vrais affaire !

[@highoctanepro7734]

J’ai un 328i E46 Touring Pack Sport (avant appellation Pack M 1999) très rare en France. Le M52B28TU… le vrai 6 cyl atmo sans les inconvénients du 330 !😍

[@passion-pilotagedriver1770]

Exact! Le m54 est deja trop recent et le b30 qui mange de l'huile.. le m52tu est le meilleur, les avantages de l'ancien combiné à un peu de modernisme. Un 6 en ligne génial

[@hamza-dq2tp]

Le M52B28 n'a pas la pêche du M54B30 et puis j'enai une depuis 13ans , à part verifier le niveau d'huile de tps en tps R.A.S@@passion-pilotagedriver1770

[@charlescavallier8206]

Je possède une 330i e46 pack m de 2004 , en boîte 6 manuelle aucun problème, parfaitement entretenue.

[@rousierphilippe8525]

Salut, propriétaire d’une bmw X2 essence depuis 1 semaine, ma 1ere voiture avec permis probatoire, je la trouve au top, un vrai plaisir à conduire 👌 1ere main, grise anthracite métallisée…. Je suis refait 😅

[@francisantoine4789]

Je possede depuis 07/2015 une E60 525i 03/2007 LCI 102535 km sous contrat de maintenance BMW depuis sa mise en circulation , depuis elle est entretenue systématiquement par mon concessionnaire BMW pour absolument tout, son aspect est celle d’un véhicule neuf, un suivi inégalable, un vrai bijou de 218ch un confort superbe, performances et fiabilité hors pair, elle a a ce jour 254000 km

[@Menticid_]

Ya un an j'ai acheté en import une e36 316i 1.9 compact grise (pack M, jantes style 42, toit ouvrant, sieges chauffants, essui glace arriere, ordinateur de bord, radar de recul) 2500e +1000e d'import, 90 000km, tres bon etat et bien entretenu :D

[@TheSkyline35]

Pas tres rigoureux ce monteur, qui montre des F20 au lieu de la F40 :p

[@thomasbouvier3203]

nan mais le mec s'est perdu XD

[@thomasbouvier3203]

elles sont où mes videos DCS!!! JE SUIS FOU XD

[@thomasbouvier3203]

BON! j'avoue je suis trigger XD

[@chabinoo]

Il est trop mauvais, mélange de photos de 2 phases de série 1, console centrale de Porsche etc...mdrrrrr

[@GautierLOTERMAN]

Faut pas oublier les F34, série 3 GT ! Je l'ai en 328i c'est que du bonheur ! Elle est très spacieuse, a un grand coffre et très confortable

[@houston7714]

Une vidéo qui servira.❤. Par contre tu t'es trompé la 328i f30 c le moteur N20B20 qui est un moteur fiable mais pas aussi fiable que le b48 (pont fermé). Pour avoir le b48 faut prendre la 330i (F30 lci) et c 252 chevaux et 350nm et qui est un moteur très fiable avec des pistons très très solide. En reprogrammation il peut dépasser les 300 CV sans aucune risque.

[@davidgerber118]

Salut j' ai le n20b20 et oui très fiable mais je l'ai beaucoup entretenu et le 330 comme tu dis est fiable de fou. Et je peux savoir ce que c'est un pont fermé stp ?😅

[@houston7714]

@@davidgerber118 pont fermé consiste à fermer la zone supérieure de la chemise d'eau du cylindre et supporte les chemises du cylindre directement sur le bloc moteur. La transformation pont ouvert à pont fermé est une modification prisée des préparateurs la résistance aux forte chaleurs est améliorée et les risques de fissures sur le bloc supérieur est minimisé. Regarde sur KZbin une vidéo dont le titre est how to build à closedeck engine. En gros pont ouvert la chambre à eau de refroidissement est ouvert vers le haut. Construction à pont fermé la zone autour du cylindre est en grande partie fermée. Pont ouvert refroidissement amélioré mais moteur plus fragile pont fermé risque réduit de dommages moteur.

[@davidgerber118]

@@houston7714 waouh merci pour ces précisions je vais voir la vidéo que tu m'as envoyé 👍

[@houston7714]

@@davidgerber118 regarde aussi la vidéo open or closed deck Honda engine. Vidéo de wise monkey

[@Camushura]

Attention pour la 550i en V8, c'est loin d'être un modèle de fiabilité... C'est fantastique à conduire, mais je l'aurais clairement pas mise dans ce top.... ☝️

[@TheSkyline35]

Et attention en recommandant les F20 blanches pack M 120i... La Lci a existé avec le "THP", pour ca qu'elles sont moins chère les debut 2016 ! Le B48 184ch c'esr à partir de Juin 2016 je crois

[@aiglelac606]

Oui c est ça (juillet pour être précis) et surtout que le b48 a un potentiel à 300ch 🫣🫣🫣

[@houston7714]

​​​@@aiglelac606 ça dépend quelle b48. Il y en a deux. Le normal avec culasse intégré que l'on trouve dans les 20i (b48b20a) et le b48 qu'on trouve dans les 25i et 30i (b48b20b). L'un est plus axé sur l'efficience et l'autre sur les performances.

[@aiglelac606]

@@houston7714 oui tu as raison après même les reprogrammateurs ne sont pas vraiment d accord à ce sujet entre eux. Je sais que le 20A est à 300ch chez shiftech et 260 chez BR.

[@houston7714]

@@aiglelac606 le 20A 300 ch c trop car il a un taux de compression de11:1 et en plus il a une culasse intégrée le risque c que un piston casse ce qui est déjà arrivé. 260ch c plus raisonnable. Pour ma part 235 ch pour la 20A c le bon équilibre avec 350nm faut pas être trop gourmand. 😀

[@aiglelac606]

@@houston7714 oui j avais déjà vu ça. Je pense que je me limiterai à 260 quand j aurai la mienne. J hésitais avec une 135i mais j ai peur de ne pas assumer. Car je n ai pas vraiment de recul sur le coût conso /entretien

[@paulo08440]

Énorme! Je suis en train justement de chercher une bm! J’ai déjà poncé la vidéo à 10k (plus proche de mon budget) mais celle ci fait plaisir aussi

[@lecoqlecoqo6166]

Je prendrai une série 5 f10 2015 ou 2016 en 190ch ou 3L, boîte auto (impératif), puissance, confort, ligne indémodable, fiabilité au top ! En berline pour la ligne ou break pour le côté pratique. On devrait pouvoir trouver bientôt des 2017 (nouveau modèle) à ce prix alors là ce sera le graal 😄 sinon pourquoi pas une 730D 2012/2015 ? un palace. Bravo pour tes vidéos!.

[@ExplorationNature]

Perso j'ai pris la F40 neuve il y a 2 ans en 116i et c'est un Bmw oui pas puissance comme un 120i oui 135i, mais c'est fun malgré tout et on retrouve bien le plaisir de conduire Bmw ;) neuve il y a 2 ans en sport ligne 30.000€ avec des ajouts M pack chez BMW. Niveau qualité rien à dire après 40.000km

[@dzdz6102]

Moteur à éviter si entretien pas méticuleux : N47 , N57 , B38 , N20 , N55 , N54 , N63 , S63 , S85 Moteur très fiable : B47 , N52 , N53 , B57 , B58 , S58 , S55 , S65 , M57 , M47 , M50

[@alexandrepochet9466]

Salut tu me dire si le 335i f30 année 2013 et pas mal ? Stp merci d’avance

[@jean-micheldecool4683]

Génial!

[@sachacrelier1785]

Vraiment à pique la vidéo ! Ca fait 1sem que je me renseigne pour passer sur du BM ! Merciiii

[@nanke1010]

j'ai une 120d f20 de 2016 LCI, 190 ch et 400 de couple en propulsion, quelle bonheur a conduire tout les jours

[@Alienbird]

Si ça peut rassurer quelques uns : ex poprio d'une bmw 320d avec le n47 avec 325000 km jamais eu le moindre soucis moteur.

[@smoqi3387]

Quelle année chef?

[@Alienbird]

@smoqi3387 E91 de 2009

[@LePetitMangaStars]

Super vidéo, ça serait top de faire une vidéo sur les Maserati, des voitures qui commencent à être à la portée de certains budget notamment la ghibli. Une voiture que je souhaite acquérir mais je ne connais pas assez cette marque et de recul pour savoir sa fiabilité. Je sais juste que les diesel c’est affreux. Mais avis d’expert ou d’owners.

[@alainmalisoux1718]

Salut. Le budget à l'achat est peut-être arrivé à portée. Mais entretiens, taxes et assurances, compte 25000 boules par an... :(

[@michel-tf2si]

BMW E61 Diesel touring de 2005 donc en 6 cylindres et 365000 Kms et depuis 9 ans, je ne fais que des petits parcours et RAS, j'ai juste refait le câblage du hayon qui était HS après 18 ans de bons services.

[@Xprimal.31]

Team break !!! Je possède une bmw 325d e91 Lci 204ch et cette version est incroyablement discrète et avec un petit coup de boost peux tres vite surprendre... 😁

[@Zed_974]

21 nevada 1.7 ess, ford focus clipper, audi A6 avant v6 quattro, impreza GT turbo break... J'aime les break !

[@JoseVentura-pu9ul]

Bonjour, Explications claires et synthétiques et points de vue que je partage aussi😊 Attention quand même aux illustrations du montage qui ne correspondent pas toujours au modèle dont on parle…

[@alexwiz412]

Personne ne parle du X5 4.8i et pourtant ça envoie la tonne ! 355 chevaux de pur bonheur en atmo. Un V8 à la sonorité incroyable !

[@Marosticky94]

Parce que ça chauffe et fuit de partout...

[@ylcsl4378]

Ça passe dans le garage toutes les semaines, à entretenir c'est un cauchemar, pire que les V8 des série 5

[@lhommedesiles419]

Salut sa vas ? Le moteur n55 de la x4 35i 306 ou 326 ou la M40i 360 fiable ou pas fiable t'auras fais quel choix pour une utilisation week-end et vacances niveau frais d'entretien avis complet pour une possession de longue durée stp merci d'avance

[@cloud_slash6484]

Actuellement celle qui me fait de l’œil c’est une 840i Une gueule à tomber 🤩

[@steevenbrunner3261]

Effectivement magnifique, mais je trouve dommage de partir sur la 840i avec le B58 qu'on retrouve 2 fois moins chère dans toutes les autres 40i de la gamme, autant aller sur la 850i avec son V8, là t'es sur un truc plus exclusif et qui colle mieux à l'image de la caisse.

[@cloud_slash6484]

@@steevenbrunner3261 plus le même budget malheureusement 😅

[@steevenbrunner3261]

@@cloud_slash6484 Les prix sont assez proches, y a 2 840i sur lbc, dont une 10k moins chère que la seule 850i, et la 850i est au même prix que l'autre 840i tout en étant moins bornée. J'pense que tu le regretteras clairement de pas avoir pris la 850i si tu venais à prendre un 840i.

[@cloud_slash6484]

@@steevenbrunner3261 chez moi : la taxe de mise en route est à 3500 pour la 840i contre 6000 pour la 850i + 1000€ de taxe annuel contre 3000€ par an. 🫡

[@kamui94400]

M340i g20 le b58 c'est le feu !

[@MehdiMissoum-m8x]

J'ai une F31 Finition Sport 224ch de 2017 qui as aujourd'hui 250 000 km, import. Très comptant, super confortable

[@christiangabelout3858]

j'ai un Z4 moteur M54 à l’éthanol. Increvable avec bon entretient. Super pour le drift !

[@plombeurjdf4360]

Super vidéo 👍👏

[@thedixel]

Oh Merci !!! je l'attendais celui la

[@warek3d]

Content de voir mes deux voitures dedans ma série 2 coupé 😍 bon j’ai la version 218i mais franchement ça fait le taff, vrai plaisir de conduite, sportive surtout avec son pack M et les jantes bi tons 😋 et mon Z4 mais j’ai la dernière version de 2021 😄 ça compte pas dans cette vidéo haha

[@hichami1113]

Salut ! Merci pour ton guide d’achat ! J’ai tout de même une demande, que conseille-tu entre X3 et X5 avec un budget de 30k€ et quel motorisation est à privilégier ? Merci d’avance pour ton aide !

[@jipe_39]

Dans un budget de 20k €, je prends une 330i E92 272ch avec le meilleur (à mes yeux) moteur 6 cylindres en ligne essence atmosphérique, j'ai nommé le N52(B30 évidemment). Ce moteur a tout les avantages, c'est très fiable (même s'il y a des maladies comme la pompe à eau électrique et la DISA), c'est très coupleux (320Nm), c'est très souple, c'est assez sobre pour sa cylindrée (7-8L/100km environ), les vocalises du moteur sont exceptionnelles, et c'est rageur avec une petite ligne car ça monte jusque 7000tr/min, et cela va sans dire, très performant, en plus en Pack M, les E92 sont magnifiques. J'ai vu des N52B30 dépasser la barre des 400 000km, ce moteur est juste increvable, chapeau BMW.

[@flexflex3387]

pas faux mais pas de jauge d'huile pour contrôler le niveau quand on est manique et sa,c'est un gros point noir sur le n52b30 quand on sait que sa fuit souvent

[@jipe_39]

@@flexflex3387 Je suis entièrement d'accord que c'est un gros point noir, mais, vérifier régulièrement le niveau via la jauge électronique, contrôler sous sa voiture et dans les lieux où l'huile peux fuir est un bon moyen de "contrôler" je pense.

[@chihab7673]

Point noir pour la jauge ouais mais sinon le n53b30 est sympa aussi juste avoir le budget pour les maladies mdr 🤣

[@jipe_39]

@@chihab7673 maladies plus nombreuses que le N52B30, et le N52B30 a selon moi, de meilleures vocalises :)

[@florianlogeais2466]

Le 272 est un n53 en injection directe

[@vanmare]

Attention aux modèles qui ont reçu d'abord un n20 et ensuite un b48 comme par ex la série 1 120i, pour être sûr vérifier le cache moteur.

[@cyrilgarcino2534]

Bonjour du coup le n57 donne quoi du coup ? Toujours sujet au problème de chaîne de distribution ? Merci

[@rachidlaal3484]

Je valide la liste de Baptiste. Pour ma part, si j’avais une somme conséquente, je me prendrais une 530D Touring en version G31 phase 2. C’est beau de rêver.😊😉

[@Marvin.Circuss]

Super la vidéo :) Si si moi aussi j'aime beaucoup les break Audi A4

[@etiennejausions]

On veut des Tourings !!!

[@anthonyortiz9238]

Team break. ❤ Merci pour tes vidéos.

[@tonybass3755]

J'adorerais avoir une g31 M550i comme voiture plaisir. Le son du V8 BMW, j'adore.

[@youssefm.9884]

La même vidéo avec audi pour la prochaine fois 🙏

[@thibert-Rol-Tanguy]

Salut, je partage évidemment ton avis sur le L6. Je possède une e36 de1998 en 328i cabriolet et pas plus tard que cet après-midi j'avais une banane terrible en tapant une accélération. 😁😁

[@christophealves8057]

Bonsoir. Un petit guide d achat sur jaguar 😊 .personne ne parle de cette marque que j affectionne

[@MickFly28]

Je voulais un BREAK, diesel et mieux que 4 cylindres...pas beaucoup de choix. Alors quand je l'ai vu arrivé avec son PACK M, les 19" et le BLEU Portimao, pack glossy noir: 😍😍😍😍 (une demi-molle). Je roule désormais en 330d G21 😁 ,budget plus élevé mais la sonorité du moteur n'est pas comparable au bruit d'un TDI.

[@juliogaming3105]

Ptnnn yesss!!! Je venais justement de commenter la vidéo à 10k d’y a 6ans pour faire une MAJ pour 20k🤩🤩

[@hubertneyrial6094]

Vive les break !

[@rko8818]

Serie 4 gran coupe f36 de 2017 420i, montée avec le kit de la m4, apparemment cest le b48 si on peut me confirmer sur la 2eme generation, zn tout cas je la kiffe 🤩🤩

[@LinuxForLife]

J'aurai besoin de conseil(s): - Je pense m'orienter vers une serie 3 Touring ou X3, en version 2.0D ou 3.0D en XDrive à partir de 2021 ( 50 000 à 70 000 Km)=> fiable ou pas ? et de même pour une série 5 touring. Merci pour vos retours éclairés et constructifs. Y-a-t-il des points de vigilances à observer ?

[@Le_ptit_Nazairien]

Un guide d'achat sur Toyota et Lexus serait top 👌

[@lucasatane5293]

J’ai une série 3 f31 318d en pack luxury, très agréable comme voiture

[@jlb6228]

330d F31 de 2012 du plaisir tous les jours, aucun problème mécanique, le plaisir du 6L et d’une propulsion, des perfs au top, consommation de chameau et me coûte moins cher en entretien que le Twingo de ma femme qui doit passer en révision chez Renault tous les ans !

[@RoyCosme]

A moi perso je kiff les touring à des belles jantes 19 pouces😮

[@guersonbeauvil6232]

Coucou... j'apprécie ton travail ... j'aime que tu nous parles un peu des x5 un jour

[@HarbaouiIbnsina]

Salut Baptiste j'ai choisi pour ma copine une f-20 de 2011 pack M 170 chevaux en essence ça fait quand même un grand plaisir grand plaisir merci à vous

[@yakbhu8521]

en parlant de break, que jadore, tu nous fais un essai du volvo v60 polestar T6 350 ch ? y a une version 4 cylindres 367ch mais bofff

[@matthieurialland1618]

Propriétaire d'un 330d 258 CV, j'adore le couple et tout ce qui va avec. Sport de chasse ❤

[@maxqstr1387]

Team break 💪🏻 la série 3 a toujours été plus belle en break comme la majorité des voitures

[@laurentmuller3960]

Dans ce budget, la série 3 GT mérite l'intérêt : plus longue que la série 3 avec un plus grand empattement, une habilité supérieure à celle de la série 5, un grand coffre à hayon plus grand que celui de la Touring, des phares adaptatifs qui fonctionnent vraiment bien, des commandes vocales, tout dans cette voiture invite au long voyage. Moi, je l'ai en finition luxury avec un cuir fauve et inserts bois mais modernes, je trouve ça mieux que les intérieurs noirs et alu pseudo sport du pack M, mais les goûts et les couleurs.... Certains lui trouvent aussi un gros popotin (ben oui, un gros coffre à hayon ça prend de la place) mais on voit bien pire aujourd'hui dans la production actuelle. Une voiture en tout cas à mettre sur sa short list si on recherche une routière familiale et à voir en vrai pour bien apprécier la différence avec la série 3

[@Pilipo-f8w]

En 20i pack M, boîte auto xdrive. C'est un palace.

[@florianlogeais2466]

Je la cherche en 335i gt, le n55 m'inquiète un peu !

[@anthonydn6255]

Team break 💪

[@barbeillonnicolas5107]

Propriétaire d'une serie 6 GT 640 d(taxi)stage 1 410 ch et 810 nm,un confort lunaire,une conso minime...avec la conduite qui vas avec, surprenant pour un fioul

[@JoaoAlves-nz1ik]

La 130i!!! La grande oubliée

[@mokhtargourari9249]

A 20000 € ?

[@R_Spartan]

j'ai pris le x1 f48 18D , PETIT MOTEUR mais que du bonheur aussi , plutôt fiable ( si on oublie pas le fap bien sur ) sinon rien a redire. les double sortie qui font genre sport j'adore. top qualité intérieur

[@velcingilles3756]

Team break j'arrrrrriiiiivvvvvve!🤣🤣... J'adore les break... J'en suis à mon 3ème en bientôt 7 ans. 1ère une Vauxhall Vectra C 2.2i 155 cv... Payée £400 avec la moitié du plein et 132800 kms (83000 miles)... Je l'ai revendu à un pote pour £450 👍, bonne caisse. Ensuite une Vectra C 1.9 cdti 150. Achetée £750 avec 128000 kms (80000 miles). Je l'ai vendu en août cette année à un pote pour £900. Tournait comme une fleur avec 208000 kms. Et depuis j'ai une Audi A6 2.0 tdi 140cv de 2009 avec 126400 kms (79000 miles), en boite manuelle (comme les autres), achetée pour £2,850🤣🤣🤣. Je viens de faire 8000 kms de l'Angleterre en Italie du Nord au Sud pendant 2 mois, sans le moindre souci. Pourvu que ça dur... Prendrais bien une BMW un jour cependant...🙄, une chtite 3 series F30...👀🙄🤣 Sinon, entre autres 🙄, j'ai aussi une Z4 3.0i de 2003 avec 100000 kms en boite manuelle... C'est cool sur les p'tites routes... Mais payée une bouchée de paingggg, payée £2100😅😅... Dans un superbe état... J'aime l'Angleterre 🤣

[@goncarvandre]

Franchement je confirme que le N47 a un bon agrément même si on le déconseille pour la chaîne, il suffit juste de s'en occuper et de vidanger un peu plus souvent. Par contre dieseil des années 2000, 2010 ou 2020 niveau bruit ça claque quand il fait froid, et la boite de vitesse manu a du mal à passer ... Rien à faire là-dessus Et voyant airbag évidemment xD

[@Wastafly]

15-20k minimum 150 000 km ca douille comme j'ai du mal perso

[@loicperon474]

Perso j’adore les pack m de chez bmw hormis peut être leur côte très élevées en occasion alors que perso une finition luxury ou même sport sont déjà bien dotées ( esthétiquement y’a certains modèles sont déjà de base assez jolies)

[@fredericyvelain9467]

Une petite vidéo sur les meilleurs x3/ x5 d'occasion serait t'elle possible ?😊

[@sachalaloum612]

Bonjour, Pouvez-vous me confirmer si le BMW X1 Sdrive 18I 140 Chevaux est fiable ? Et si il y a des maladies particulières sur ce modèle ? J’aime beaucoup ce que vous faites. Surtout continuez !!

[@elpinceauagogo4465]

Que pense tu d'un x5 35i de 2018 ?

[@savelsabir]

j’ai une 525d x drive 2012 218ch un pur plaisir ❤

[@jean-albertplages8560]

Bonjour, Rien à voir avec le sujet de cette vidéo mais saurais tu pourquoi les jaguar XF sont si peu chères en occasion ? Ex: 14000€ 140.000km 3.0 V6 241ch… D’avance merci pour ton retour !! @LPDD