Let me introduce you to the old railroad in Korea.

The old Suin Line is a narrow-gauge train.
I'm looking for traces of waterline when I have time these days.
The old Suin Line remains in parts of Incheon and Ansan along the route.
A few years ago, there were several traces of the old Suin ship.
Due to the new water line construction, many parts of it have been lost.
We will continue to explore the traces of the old Suin ship that are gradually disappearing from our side.
I'll introduce it to you.
We're also going to link a video about a waterline narrow-gauge train.
"Dead Romance"...Memories of the Suin Line Narrow Train (1995.09.23)
• Video
Suwon, Records of Old Space
• '수인선과 수여선의 흔적' 수원, 오래된...
#Su-seon #Su-seon #Su-seon narrow-gauge #Gozan Station

[@railtravelkorea2336]

저는 지금 자체 자막도 보기 좋은것 같습니다ㅎㅎ 지금 시국에 밖에 나가기 쉽지 않은데 영상으로 보여주셔서 감사합니다.

[@TrainGo]

당분간은 지금 형태로 자막이 올라갈겁니다. 이게 영상에 자막 입히는 방법으로는 가장 편리하면서도 빠른 방법이라..^^ 한국철도 버스영상님도 건강유의하세요~

[@railtravelkorea2336]

@@TrainGo알겠습니다ㅎㅎ

[@bang0718]

그거 아십니까?(기차로가자님은 당연히 아시겠죠) 한대앞역 수인선자리가 원래 협궤열차 자리 였습니다.

[@TrainGo]

고잔역도 그렇고 한대앞등 이 부근에 협궤열차 흔적이 많이 있었는데 세월이 지나면서 많이 사라졌죠. 특히 몇년전까지 있었던 협궤열차의 선로나 노반등도 수인선 공사로 대부분 사라졌습니다.ㅠㅠ

[@user-db9jg3kn5k]

옛수인선볼수있어서 좋습니다 감사합니다

[@TrainGo]

옛 수인선의 흔적은 이후에도 몇번더 다룰겁니다. 두군데 정도를 염두에 두고 있는데 두군데중 한군데는 이미 다녀왔습니다. 이곳도 조만간 수인선 소개때 올리겠습니다. 감사합니다.

[@ameda_1001]

심영드립(?)있을줄알았는데 없네... 원곡라면사리 2020.8월에 3초환승역이될 역이쥬 오늘은 자체자막 안쓰셨네요 카메라 갤럭시 s20쓰시나요? 화질엄청좋네요

[@TrainGo]

라면 사리는 생각 못했었습니다ㅋ 그리고 자체자막은 기기에 따라 자동설정해도 안뜨는 오류가 있어서 이젠 영상에 자막을 붙이는것으로 대체하려 합니다. 저는 항상 카메라를 이용합니다.

[@퓨처트레인]

오늘도 너무 좋은 영상 감사합니다! 그리고 고잔역에 RDC무궁화호가 있고 풍경도 너무 좋네요! 그리고 자막은 유튜브로말고 지금처럼 넣는게 더 좋아보입니다.

[@TrainGo]

자막에 대한 피드백 감사드립니다. 유튜브 디자인처럼 자막을 입히면 편집시간이 많이 늘어나는 관계로 여러가지 방법을 강구하다가 지금의 형태로 한겁니다.ㅎㅎ 고잔역은 솔직히 기대안했는데 기대이상이었습니다.^^

[@itxkorail23]

@@TrainGo 혹시 여기 가려면 고잔역 몇번출구로 나가면 되나요?

[@백재민-y5j]

본자막이 더 보기 좋은거 같기도 하네여 구수인선 소개해주셔서 감사합니다 앞으로도 많은 영상 기대하겠습니다.

[@TrainGo]

마음에 안들면 어쩌나 했는데 좋게 봐주셔서 감사합니다. 누구나 가보고 싶은 기차역들의 풍경들을 소개하겠습니다. 감사합니다.

[@user-zg1jk9ib1m]

RDC 객차 구경하러 가봐야겠네요 독특하게 생긴것이 맘에드는놈 이였는데 지금은 보기힘들지요 그리고~~~ 돌 밟는 소리가 상당히 좋게 녹음이되었네요 소리좋습니다 ㅎㅎ

[@TrainGo]

저는 솔직히 RDC무궁화호는 처음봤는데 정말 매력적이더군요. 지금의 무궁화호와는 전혀 다른 분위기가.... 그리고 돌밟는 소리는 의도한건 아닌데 음악을 깔려다가 그냥 내보냈는데 좋게 들어주셔서 감사합니다^^

[@HCD_KAEST]

3:25 감전되서 떨어지면 레전드

[@TrainGo]

그건 원숭이가 나무에서 떨어질 확률과 거의 비슷하겠군요ㅎ

[@섬토끼]

기차로가자님 코로나19 조심하세요!

[@TrainGo]

감사합니다!

[@xruxsuh308]

수인선 어천역 바로 옆에서 살았던 적이 있습니다. 어천역사가 몇년전까지만해도 있었는데 지금은 어떻게 되었는지 궁금하네요. 70년대 말경 증기기관차를 수인선에서 타고 수원을 가본기억이 납니다. 아마도 국내에서 증기기관차가 다 없어졌지만, 수인선에는 유일하게 다녔었을겁니다. 수원으로 가다보면 기차터널이 있었는데 , 증기기관차가 끄는 수인선 객차에서는 터널들어가기전에 손님들이 창문을 닫기 바빴던 생각이 납니다...자욱한 석탄가스 먹기 싫어서...... 옛날 생각이 나네요.

[@TrainGo]

어천역은 근래까지 가정집으로 운영했다고 하더군요, 요즘은 어떻게 된건지 모르겠습니다. 가정집이라 아무런 정보가 없어서... 어천역 바로 옆이면 수인선 협궤열차 지겹게 보셨을거 같습니다. 과거의 역사를 보니 1층의 낮은 건물에 많은 사람들이 드나들었던데 말입니다. 역명도 참 독특하네요. 어천(漁川) 고기잡는어, 내천.참고로 어천역은 1996년에 폐역처리가 되었다고 하는군요.

[@user-tr4pj9bv1q]

자막 좋았습니다

[@교통영상컬렉션]

언제한번 고잔역가봐야겠네요

[@TrainGo]

가족이나 친구, 혼자와도 정말 좋은곳 입니다.

[@user-mj6pt7rv8i]

우와!! 저도 가고싶은데 코로나 때문에 ㅠㅠ

[@TrainGo]

확실히 요즘 지하철에 사람들이 늘어나서 좀 위험부담이 느겨지긴 합니다. 개인위생에 좀더 신경써야 할거 같아요.

[@섬토끼]

곡성 기차마을 추천합니다! 거기에 2000호댄가 4000호대도있고 무궁화호 객차를 개조한 식당도있고 통일호와 비둘기호의 객차도있어요! 현 곡성역에서 좀만걸어가다보면 있어요 가는길에 새마을호 PP동차 펜션도 있고 기차마을에 가면 놀이기구도 조금있고 증기기관차처럼 생긴 기차가 있는데 객차에 타고 구 곡성역에서 가정역까지 갈수 있습니다 그리고 가정역까지 가는데 섬진강도 볼수있고요 기차안에서 쫀드기같은것도 팝니다 가정역에서 보면 통일호 객차가 레이디버그 도색 기관차한테 견인되어 있습니다 거기도 펜션이라고 합니다 추천합니다! 언젠간 꼭 가보시길 바랍니다! (증기기관차 타는데 탑승료를 내야합니다)

[@섬토끼]

저는 안양역에서 여수엑스포로 가는 무궁화호를 타고 갔다가 KTX를 타고 다시 돌아왔습니다

[@TrainGo]

@@섬토끼 먼저 죄송하다는 말씀부터 드립니다. 지방 노선은 촬영이 좀 늦어질거라는점을 미리 말씀드립니다. 추천해주신 곡성 기차마을은 나중에 꼭 가보고 싶은 곳이네요.ㅎㅎ 전라선, 호남선, 경부선등등 지방 노선의 경우 아직 촬영플랜을 정하지 않았습니다. 당분간은 중앙선 위주로 촬영이 이루어질 예정이며 차츰 인접한 지방 노선으로 탐사가 이루어질것 같습니다. 아무튼 좋은 장소 추천해 주셨으니 메모해 두었다가 전라선 가게되면 반드시 소개하겠습니다. 감사합니다~ 즐거운 주말 되시길~~

[@섬토끼]

@@TrainGo 네~괜찮습니다!

[@greattit2153]

어 최근 영상에는 유튭 자막 기능이 아니라 직접 편집을 해주셨네요 솔직히 더 편해진 것 같습니다 저는 자막이 자동으로 안 떠서 항상 수동으로 눌러서 켜야했거든요..ㅎ

[@TrainGo]

유튜브 자체자막이 안뜬다는 일부 시청자분들의 의견이 있더군요. 분명히 자동으로 뜨게 설정했는데도 그런걸 보니 버그인거 같습니다. 그래서 영상에 자막을 입히기로 했습니다. 지금까지 무자막으로 영상을 보신분들에게 너무 미안하더군요.ㅠ

[@Muradin267]

수인선이 올해 9월달에 재개통된다는 이야기가 나오고 있죠 원래 고잔역에서 수원역으로 갈려면 금정역까지 가서 갈아타야 했지만 수인선이 재개통되면 고잔역에서 갈아탈 필요없이 수원역으로 갈 수 있게 되었습니다

[@TrainGo]

야목역, 사리역 수인선 말씀이시죠? 고잔역도 생기는건가요?

[@flover1844]

도고온천역 옆 신례원역(폐역) 가보셨나요?

[@TrainGo]

네 저번 장항선 탐방때 갔었습니다. 하지만 시간관계상 승강장은 못가고 신례원역 주변만 돌았습니다.

[@HCD_KAEST]

5:10 원두막에 밭이었다는 흔적이 있는거 보니 참외밭이나 수박밭이었던거 같습니다

[@TrainGo]

제가 보기엔 철길옆에 그냥 재현을 한거 같더군요. 요즘 일부 공원에 가도 원두막 같은건 있는데가 있듯이...

[@이재현-s1b]

저 평일마다 봐요

[@TrainGo]

고잔역을 자주 이용 하시는군요ㅎㅎ

[@CsQ_RandomRepository]

4호선 안산선 중간에 협궤선로가 어렴풋이 보였던 기억이 있는데 여기군요!

[@TrainGo]

고잔역 승강장에 들어가기전에 창문을 보면 RDC무궁화호와 협궤선로가 보입니다.

[@뉴발란스-b9s]

수인선 기차길 이요

[@daejunggyotong_ch]

혹시, 우암역이나 신선대역도 답사 가능하신가요?

[@2vvvf315]

RDC 저도 봄

[@zeun3647]

기차로고님 우리동네에오셔군요 ㅎㅎ

[@TrainGo]

고잔역 주변이신가 보군요. 저날 수인선 흔적 찾고 고잔역 들렀다가 갔습니다^^

[@zeun3647]

@@TrainGo 아네영상감사합니다 다음에 또오세요 ㅎㅎ 밥한번같이먹어요 다음에

[@Haerang39]

저도 아는 아저씨에게 들었는데 수인선이 한 30년전에 폐선했다고 하네요

[@TrainGo]

밑에 김일우님의 말씀처럼 25~26년정도 되었으니 얼추 맞을겁니다. 마지막 협궤열차가 1995년 무렵에 폐선이 되었다고 알고 있습니다.

[@김일우-p3h]

정확히는 95년9월26일인가에 마지막 열차를 운행했던것으로 기억합니다. 그당시 고잔역 뒤쪽에 수인선 협궤선로가 있었으며 이 협궤선 뒷쪽으로 오래된 판자촌 마을이 존재했었는데 96년도부터 개발이 시작되어 지금은 개발전 흔적은 찾을수가 없답니다. 안산도 사실 지하철4호선이 연결되기전에는 거의 경기도 속 시골이었습니다. 대야미도 촌동네 느낌이었으며 중앙동과 반월역 그리고 라성호텔이있는 초지동만이 약각의 도시느낌이 있었을 정도였습니다. 상록수도 번화가였는데 지금도 거의 그대로이지요 수원역과 인천송도를 연결하던 수인선은 역사의 뒤안길로 사라진지 오래입니다. 아쉬운것이 있다면 옛것은 점점 사라져 간다는것이지요

[@어느인천시민]

자막으로 하니까 몰폰하기에 딱이네요

[@TrainGo]

영상 자막에 호응이 더 좋은거 같아요. 당초 투표에선 유튜브 자막이 더 좋은걸로 나와 유튜브 자막을 사용했는데 이게 어떤 데선 무자막으로 나와서 이제부턴 영상에 자막을 입히기로 했습니다.ㅎㅎ

[@kjunkim2293]

아....협궤열차 타보고 싶다

[@TrainGo]

지금은 협구열차 타볼수 있는데가 없죠.ㅠㅠ 다만 서울이시면 화랑대 철도 공원에 협궤열차가 있고 내부도 들어가 앉아볼수도 있으니 시간되시면 가보시는것도 좋을거 같습니다.

[@kjunkim2293]

@@TrainGo 오 서울사는데 (근데 거긴 노원구고 난 관악구고 요즘은 '그'로나 땜에...)

[@HCD_KAEST]

0:53 수인선 협궤선 흔적이요

[@TrainGo]

정답 입니다!!

[@UniverseCutes]

처음에는 일리였는데 1995년즈음에는 사리였을걸요?

[@user-so6rw5we2w]

한 6년전엔 더 이어져 있었을꺼예요. 지금은 안산에 안살아서^^

[@TrainGo]

수인선 공사전엔 많은 흔적들이 있었다고 하더군요

[@user-qy4kn3zl8z]

고자역.....퍽..

[@섬토끼]

진짜 잘못말하면 고*옄ㅋㅋ

[@뉴발란스-b9s]

꼬마기차 화물기차 있습니다

[@TrainGo]

고잔역에 꼬마기차는 안보이던데 예전엔 있었나 보군요

[@뉴발란스-b9s]

@@TrainGo 꼬마기차 있습니다

[@뉴발란스-b9s]

@@TrainGo 가보세요

[@뉴발란스-b9s]

옛날은 무궁화호 없서요 그냥 기차 카페 입니다 그리고 뒤에 가면 꼬마 화물기차 있습니다

[@2vvvf315]

오.전 못봤는데 감사해요

[@김일우-p3h]

마지막 협궤열차 탔었던 1인입니다. 25년전에요

[@TrainGo]

저도 타보고 싶었는데 오래전에 폐선이 되버려서 안타까웠습니다. 협궤열차에 대한 추억이 있으셨겠군요

[@김일우-p3h]

@@TrainGo 네 어릴적 어머니 손잡고도 인천에서 소래포구까지 많이 탔었고 그이후 중고딩시절 가출해서도 많이 탔었고 마지막 운행열차도 탔었습니다. 협궤선에 추억은 코흘리게 시절에 많았답니다. 한대앞 고잔 증앙 사리 이중 한대앞 고잔 중앙은 전철역 옆에 있어서 갈아타기가 편했으며 최고의 낭만으로 기억되는건 운행할때의 좌우로 흔들림이 심했던지라 묘한 스릴감도 있었으며 80-90년대 새마을 무궁화 통일호 비둘기호처럼 출입문에 매달려 달리는 열차에서 담배를 피우던 그런 낭만이 존재하던 시절이지요 지금은 큰일날일이조 80년대에는 전국에 시내버스에도 담배 재털이가 있던 그런시절이었지요 그리운 아 옛날이여

[@TrainGo]

@@김일우-p3h 지금 들으면 참 생소한 먼 과거 같은 시절이 있었군요. 협궤열차가 좌우로 흔들린다는건 들어본거 같습니다. 협궤열차를 소개한적이 없으니 화랑대역에 아직 협궤열차가 있다면 한번 다뤄봐야 겠습니다.

[@김일우-p3h]

@@TrainGo 네 그러시겠지요 놀이동산 롤러코스터와는 또 다른 느낌 그리고 협궤열차는 그리 빠른열차는 아니었습니다. 탈선할듯 말듯하게 죄우로 심한요동으로 인하여 고속주행은 꿈도 못꾸는 열차였지만 그래도 당시엔 낭만이란것이 있었으며 협궤선 역시 일제시대의 수탈의 역사를 간직한 문화유산이기에 근대사의 한 획을 그었으니 문화유적으로서의 가치는 엄청나답니다. 타보신분들중 아마도 제 나이가 최연소에 가깝지요 아니면 거의 꼬맹이였을 95년 이전 출생하신분들이 있겠지만요

[@TrainGo]

@@김일우-p3h 흔들거리며 천천히 운행하는 협궤열차가 참 낭만적이었다고 하는데 현재는 협궤열차에 대한 자료가 많이 남지 않은게 안타깝더군요. 폐역도 거의 대부분 허물어져 역사도 없고 열차같은것고 볼수 있는데가 별로 없으니 말입니다.

[@sosfhf]

레일이 휘었네..

[@TrainGo]

옛 수인선 선로를 그대로 가져다 쓴탓인지 모르겠습니다.

[@마음과별나라]

미띤 애서 고잔역이 고자(라니)역이라 했는대

[@윤은화-u4v]

RDC무궁화호다

[@TrainGo]

참 멋있던 기차였죠

[@intmain]

고자ㄴ역

[@cho_no_gik]

고자역