Let's drive John Deere 5090M [FHD][GoPro]

Come si fà a guidare il John Deere 5090M? Come si mettono le marce? In questo video voglio farvi vedere tutte queste cose! Ed alcune delle altre funzioni principali.
Il trattore in questione è un John Deere 5090M prodotto dal 2009 ha un motore a 4 cilindri turbo da 4.5 litri con 90cv e peso di 3700 kg. Ringrazio Luigi per il trattore.
Se volete seguire i miei aggiornamenti o volete contattarmi in privato vi lascio i link di dove potete trovarmi!
Instagram: / matteo135tsa
Facebook: / matteo135tsa
E-Mail: [e-mail]
ENGLISH SUBTITLES AVAILABLE SOON!
How does the John Deere 5090M? How do you change gear? In this video I want to cover all these things, as well as few of its main features!
The tractor shown is a John Deere 5090M, turbo, inline-4 engine with a displacement of 4,5 liters. Special thanks to Luigi for the tractor!
Instagram: / matteo135tsa
Facebook: / matteo135tsa
E-Mail: [e-mail]

[@christianbaldin55]

Spiegazione ottima da possessore di un 5E posso aggiungere che il tasto giallo che abilita il comando pto da fuori serve anche se premuto dopo l'inserimento della presa di forza a lasciare il sedile senza che essa, per motivi di sicurezza, si spenga😝

[@Matteo135tsa]

Grazie mille Christian!!!! 💪 I miei iscritti sono i migliori 😌😎

[@christianbaldin55]

@@Matteo135tsa lusingato 🤣😏

[@gvezzoni]

Sei bravo, spieghi bene e senza musichette di sottofondo fastidiose. Spero pubblicherai presto altri video , nel mentre mi godo questi.

[@Matteo135tsa]

Grazie mille per i complimenti Gianluca! 😁👍

[@lucafoschiatti8725]

Che differenza c'è tra innestare la presa di forza usando il pomello giallo e accelerando il trattore con l'acceleratore a mano?

[@michelegonzi9763]

Ciao Matteo, buongiorno e buona domenica, come sempre ti ringrazio per il video molto interessante, e ti faccio i miei complimenti per la precisa spiegazione dei comandi di questo piccolo John Deere, davvero molto bello dal punto di vista estetico, e anche come ergonomia della cabina mi sembra davvero ben fatto, quindi complimenti anche alla John Deere e al proprietario del trattore, ciao 🚜✨🔝✨🤩👏👏👏💪👍👍😉

[@andreavescovelli2701]

Il bloccaggio del differenziale come 30 anni fa non l'ho proprio capito

[@passionforagricolture9015]

Bellissimo video ! Da Johndeerista 🔝

[@Matteo135tsa]

Grazie mille! 😃👍

[@matteoassolari6432]

Bellissimo. Mi sapresti indicare l’ingombro il larghezza, e le gomme montate?

[@jonny8425]

Bello ottima spiegazione...ma i 40km/h a quanti giri li raggiunge?

[@petrosvosk]

i will get 5090m model 2018, is it the same?

[@francescogirardi3935]

Bel video 👍👍.. si può sapere l'ingombro del trattore ?

[@francescogirardi3935]

Posso sapere a cosa ti serve il monitor? grazie

[@lorenzo_5200]

Bel video, Finalmente un john deere! Io ne ho 2 in azienda

[@andreag5500]

Che serie.sono

[@lorenzo_5200]

@@andreag5500 6130 M e 6110R con GPS. Il 130 l'abbiamo portato a 160 Cv

[@andreag5500]

@@lorenzo_5200 grazie....tutti.e.2.nuovi Madoi.

[@lorenzo_5200]

@@andreag5500 si si uno preso nel 2016 e mentre l'R preso a marzo 2021

[@andreag5500]

@@lorenzo_5200 grazie.mille.6.stato Molto.gentile

[@lory105]

Quello no e il freno a mano ma un semplice freno per l'aiuto in salita il freno è quello alle marce

[@svengranzow3702]

Hallo Mattheo schöne Aufnahmen vom John deere 5070 die Maschinen sind selbsterklärend

[@simonegelain848]

Mi spiegate come funziona il freno a mano

[@AgriFabio]

Bel video... bel mezzo!

[@Matteo135tsa]

Grazie mille Fabioss 😁💪

[@pasniciuceduard132]

Molto bello

[@Matteo135tsa]

Grazie! 👍👍

[@ritavigano5820]

Il rumore della scatola attrezzi non si puo sentire, io l ho rimossa

[@andreabuccino4930]

Bel video e trattore. Tu trici anche il mais?

[@Matteo135tsa]

Grazie! No io non faccio nulla

[@pasqualecaruso1973]

Questo modello viene costruito dalla Carraro per la Jon Deere

[@massarenti73]

no, costruito in America, è la serie G che fanno a Rovigo

[@Ferdp]

Le serie economiche non JD non sono macchine belle per me sia a livello di progetto che di qualità costruttiva. La mancanza più grande è l'assenza del telaio integrale

[@massarenti73]

Io ho un 5085 M del 2015, mai avuto un problema, ma dico la verità, il cambio potevano disporlo meglio

[@Busta]

Ha una bella spinta sto trattore!

[@cianoacrilato4071]

Mica tanto, soprattutto con un rimorchio dietro e in posti non piani necessita di qualche cavallo in più...per il peso che ha direi che l'ideale è la versione da 115cv...con 90 risulta fiacco e spesso con carichi sul rimorchio bisogna pure scalare di gamma per avere un range gestibile e comodo di lavoro poiché la gamma D stradale fa fatica finché il tutto non è avviato