Letzte Fahrt auf der alten A4 bei Eisenach

[@o.j.8460]

Ich hatte 1985 bis 1989 immer ein Dauervisa für die ehmalige DDR und bin immer zwischen Köln und Leipzig gependelt. Ich hatte immer die Wahl zwischen A2 über Magdeburg oder die Landschaftlich schönere Strecke A4 und Hermsdorfer Kreuz. Im laufe der Jahre kannte ich fast jede Kurve auf der A4 und bin die zu jeder Tag und Nachtzeit gefahren, in der Wendezeit hat sich jeder über ein Speedlimit hinweggesetzt. In der Bestzeit bin ich mal Sonntagnachts in weniger als 4 Stunden von Köln nach Leipzig geflogen, heute undenkbar. Ich vermisse die Zeit schon ein wenig....danke fürs zeigen.

[@bertthebird6175]

Ein *DauervisUM. Singular. Das Visum - die Visa.

[@davedigga1437]

Remscheid ---Leipzig in 3 Std. 40 min über Dortmund Kassel und dann auf A 38

[@TheRichardSpearman]

This was the very first autobahn I drove along in the DDR in October 1981, travelling from the UK to Bezirk Halle. A memorable journey; suddenly the road was full of Trabants etc, whereas just a few miles earlier there were none.

[@brucedanton3669]

Indeed, I am sure that were the case of course. Thank you.

[@brucedanton3669]

Thank you of course!

[@leipzigundmehr-liebeaufden9424]

Gut gemacht, manche gefilmte Fahrten werden historisch, weil sie so nicht mehr möglich sind, gut dass ihr es wohl gewußt und bewußt gemacht habt!!! Hab in Leipzig Dashcamfahrten bewußt bei Schneetreiben gemacht, siehe auf meinem Kanal. (Gerade in schneelosen Jahren interessant) Danke für eure "Dashcamfahrt" die ganz viel Erinnerung hervorruft und mir viel Bekanntes zeigt, gerade auch die Fahrt über die Raststätte und unter der Autobahn durch. In den 80 iger Jahren bin ich sehr viel getrampt. Meinen Aufzeichnungen zufolge bin ich am 27.08.1984 in der Gegenrichtung getrampt und als ich an einer Abfahrt stand und Polizei kam und mich fragte wo ich her komme und hin will. Als ich ihnen sagte ich komme gerade per Anhalter aus Budapest, haben die mich angeschaut als käme ich vom Mond und sind weiter gefahren. 🤣

[@heikosonntag5124]

Meine Güte, wieviele Stunden gerade im Winter habe ich da gestanden. Da müsstest de höllisch aufpassen, du wusstest ja nie was hinter der Kurve oder Kuppe ein erwartet. Trotzdem wars auch ne schöne Zeit. Danke fürs hochladen.

[@1alandei171]

Oh ja, die Kurve vor Eisenach West war mit Vorsicht zu genießen. Man, wie oft bin ich die Strecke gefahren. Immer Samstags bis Eisenach Ost und weiter ins (alte) MAD. Waren zwar immer um die 110km von Alsfeld aus, aber es war es wert. Der Laden war einfach genial und die Leute auch.

[@bertthebird6175]

Warum setzt man sich mit der Kamera auf den Rücksitz? Damit der Innenspiegel besser im Bild ist?

[@UweSeifert-c1d]

Einen Teil der Strecke gibt es noch. Einiges wurde komplett zurück gebaut.

[@olivertwist3920]

Die war saugefährlich! Ich war dort mal von Richtung Eisenach kommend mit 130 km/h unterwegs, als sie nach einer Rechtskurve mit Kuppe plötzlich standen!!! Ich hatte schon das Ende vor Augen, damalige Freundin und deren Kind mit im Auto. Zum Glück konnte ich die Standspur zum Abbremsen nutzen, wo ich dann zum Stehen kam...das brauche ich auch kein 2. Mal in meinem Leben!!!

[@Prussian84]

Du auch? Da hätte ich vor 15 Jahren auch fast einen Auffahrunfall produziert, weil die hinter der Kuppe standen und ich dummerweise gerade in den Seitenspiegel geschaut habe.

[@1alandei171]

Die Strecke war in der Tat nicht ungefährlich. Ich war mal fast etwas zu schnell in der Kurve vor ESA West. Die 100 waren ernst gemeint. Auf der A4 war ich mal 17 Std. unterwegs. Noch zu DDR Zeiten am 1.01.1990. Von Bautzen bis Alsfeld. Das war heftig. Und der Sprit hat gerade so bis Herleshausen gereicht. Zum Glück konnte ich mit dem B Ascona "Normal ohne Öl" tanken. Da war keine Schlange.

[@bertthebird6175]

Tja, Oli, man soll ja auch so fahren, dass man innerhalb der überschaubaren Strecke anhalten kann.

[@olivertwist3920]

@@bertthebird6175 Tja, Bert (oder the Bird?), dann müsste man eine allgemeine Geschwindigkeitsbeschränkung erlassen! Da haben die "Verkehrsexperten" wohl gepennt.

[@no-damn-alias]

was hat denn eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung damit zu tun?

[@32diver]

Die 4 km danach wären jetzt auch interessant.....

[@Ray_zer27]

Jup Die gezeigte Strecke ist heute noch befahrbar. Schade das der entfernte Teil nicht mit aufgenommen wurde.

[@t.k.unsereiner2519]

Einmal ohne Standstreifen durch die Hörselberge. Das war gerade im Winter gefährlich. Das brauche ich nicht mehr.

[@berndfriedrich3961]

ich bin immer sehr gerne dort gefahren ! war noch eine bahn mit kurven und steigungen nicht so ÖDE wie die neuen autobahnen die überall irgendwie gleich aussehen

[@EAwartburgduo]

Nunja, bus auf den Abschnitt der Hörselberge existiert die Strasse noch als Kraftfahrstrasse. Übrigens kann man nun im Gegensatz zu früher zwischen Eisenach-West und Wutha-Farnroda mit 120 km/h fahren.

[@bauersein]

Wie einfach fast Autos in dem Video heutzutage im Straßenverkehr nahezu gänzlich verschwunden sind.... Dann merkt man mal, dass man alt wird.

[@mikekaiser6970]

Sehr schön

[@alexanderuffelmann3382]

Gab es damals etwa Maut???

[@dmdwst8787]

Ne, ich glaube Deutschland war mal fast 50 Jahre lang geteilt.... Irgendwie sowas oder ähnliches...

[@Didi-r2p]

@@dmdwst8787 Es hieß damals geteilt . Heutzutage sagt man, die Bananenrepublik ist GESPALTEN !

[@ralfwilkenloh8397]

@@dmdwst8787 bist wohl noch ziemlich jung! Guck dir doch mal Videos von dem Bau der Grenze an. War übrigens 1961. Und was ist aus der DDR Grenze heute geworden, das grüne Band. Schau mal nach! Sehr interessant. Vorallem wenn man davon überhaupt keine Ahnung hat 😁

[@ralfwilkenloh8397]

Zwangsumtausch D- Mark in DDR - Mark. Wechsel 1 zu 1. Konnte man auch günstig im Intershop an der Transitstrecke einkaufen

[@mickcharles1224]

Es gibt immer noch Maut !!

[@vierpunktnull8500]

Man darf im Winter gerne mit Licht fahren, man muss sogar fast. Also nicht du sondern die anderen Verkehrsteilnehmer.

[@EAwartburgduo]

Was willst Du uns damit sagen?

[@misiek671]

ddr