르노 그랑 콜레오스 가솔린 터보 4WD, 와인딩 로드 시승 리뷰(Renault Grand Koleos 2.0 Turbo 4WD, Winding Road Testdrive)

[@HDMTS]

선생님 항상 잘 보고있습니다. 구독자10만100만갈때까지 계속 영상 찍어주세요^_^

[@EnCoreLabTV]

감사합니다.

[@불사조-h5w]

오늘도 리뷰 잘 봤습니다^^

[@EnCoreLabTV]

감사합니다.

[@jake251ad]

도움 되는 영상 잘 보았습니다. 운전 실력이 매우 좋으십니다. 덕분에 관심 차량의 주행 성능에 대해 많이 알게 되었습니다.

[@EnCoreLabTV]

도움을 드려 다행입니다. 감사합니다.

[@haksukim1794]

야간에 고생하셨습니다. 하브는 저도 시승을 해봤는데 가솔린 4륜이 궁금했습니다. 역시 가솔린이 더 안정감이 있는거 같습니다. 가솔린 4륜이 최고네요.

[@EnCoreLabTV]

감사합니다.

[@0s217]

하이브리드 계약했는데 가솔린도 좋아보이네

[@EnCoreLabTV]

각자 매력이 달랐습니다. 감사합니다.

[@shinbat9255]

촬영은 좋은데 주간에 하셔야 .. 국도는 야간에 변수가 엄청납니다

[@채원장-p4i]

여전히 산신령이십니다.😂😂😂

[@EnCoreLabTV]

이빨이 많이 빠졌습니다.

[@한몫잡자]

운전잘하시네요

[@EnCoreLabTV]

모든 종류의 차를 같은 코스에서 하고 있어서, 그렇게 보이셨을 수도 있습니다.

[@k-zu8eg]

하브도 좋아요! 현재로서는 시간이 지나서 내구성이 얼마나 좋은지 몰라도 여기에 내구성만 좋다면 삼성 르노가 미친듯.....가격대비 성능이 좋으니!

[@과유불급-h5g]

일년에 2만키로 언더라서 가솔린으로

[@쭌-e4w]

조향감이나 세팅등은 웬만하면 르노의 조율이 대부분 들어갓는데 왜 지리와 볼보를 강조하는지 모르겠네요 엔진 차대가 같다고 같은재료라고 똑같은맛이 아니지않습니까 르노가 볼보나 지리보다 주행감을 좋게다듬으면 다듬었지 결코 뒤쳐지는 회사가 아닐텐데 말이에요

[@김연수-v8n]

이게 우주명차냐? 카페에서 불만 투성인 명차

[@홍홍시시-v4p]

어느카페죠 좌표좀

[@matylon67]

인내심을 가지고 16분 언저리까지 봤는데 더 이상은 못 봐주겠네요... 차 리뷰가 왜 이런건가요...ㅠ.ㅠ

[@문영균-u6j]

와인딩로드 리뷰입니다 무슨 문제있나요?

[@한몫잡자]

무슨문제라도??

[@싼게비지떡]

무슨 문제가 있었을까요??

[@불사조-h5w]

이 채널 리뷰는 같은 차로 항상 동일 장소 리뷰를 진행합니다. 춘천 양구간 구도로(추곡약수터) 46번 국도 그리고 지금 이 코스~~~

[@불사조-h5w]

문제점은 말씀 안하시고 ㅠㅠ 만???