르노 그랑 콜레오스! 기본기 출중합니다. 정비사 관점에서 살펴봤어요!

Рет қаралды 94,001

Korean Cars!

Күн бұрын

Пікірлер: 615

@길미르 2 ай бұрын

오!!! 에어컨 필터를 포함해서 전문가가 알려주는 이런 정보들 너무 감사합니다. 야...그랑꼴레오스 품질 정말 놀랍습니다.👍👍👍👍👍

@newscar 2 ай бұрын

더모스트 고민수 반장님이 고객의 불편 사항을 잘 아시죠^^;

@kekek1870 2 ай бұрын

뼈대는 볼보 기반이라 너무 좋죠 ..

@Leewellife 2 ай бұрын

차어마마하네요 문짝 내부 도어트림 두께만봐도 볼보정도네요 이걸 차로만 보면 제네시스gv80이상이군요

@07endless33 2 ай бұрын

모터쇼에서 타봤는데 문짝 두꺼워서 벤츠 탈때랑 비슷한느낌 받았습니다 좋더라구요

@신사장-g6v 2 ай бұрын

Gv80도 문짝 개두꺼움

@CMkim-qy9qz Ай бұрын

@@살랑살랑-p3t멍청한 댓글

@use-bz4gjfqw7 2 ай бұрын

도어 프레임도 용접이 아니라 일체형 이라던데. 기본기가 생각보다 좋은거 썼네

@CMkim-qy9qz Ай бұрын

르노차는 원래 일체형 도어프레임

@에나벨-f1l Ай бұрын

맞음 처음부터 일체형

@biclinamen Ай бұрын

유튜버간 차별점 없는 시승기 사이에 차량 분석이라나...멋져요!!

@대한민국h3 2 ай бұрын

구매 리스트에 있는데 영상 참고가 됐습니다

@newscar 2 ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니ㅏㄷ!

@RA-ELL Ай бұрын

반장님? 반장님 말하는 기술보고 구독 눌렀습니다 간지러운곳 딱 긁어주네요

@김정훈-i4m9k 2 ай бұрын

기대한것 이상으로 잘나왔네요 9월 중순 정도에 가솔린도 시승차 나오면 올려주세요

@송재원-y3l 2 ай бұрын

확인해보니 Sm6도 앞도어 2번 멈추고 3번째 완전개방입니다. 앞유리는 이중은 아니지만 두껍고 고무몰딩도 스웨이드 처리 되어 있습니다. 즉 르노는 타고 있는 사람도 어떤 기술이 적용됐는지 모르고 타게 하는 그런 회사입니다.

@CMkim-qy9qz Ай бұрын

Qm3도 마찬가지 ㅎ

@tv-kb6ro 2 ай бұрын

더모스트 대표님 멋지세요❤

@강한놈-k6p 2 ай бұрын

예약자 입니다. 하드웨어 측면 전문가 의견 너무좋았어요.😊😊😊

@gotoeB99 2 ай бұрын

맞음 ㅋㅋ 도장은 르노가 독보적임 ㅋㅋ 그리고 조립단차는 현기는 계절별로 차이가 많이 나는데 르노는 일정하게 단차 잘 잡아냄 ㅋㅋ

@fox_hill 2 ай бұрын

흉기차 문짝을 닫으면 쿠킹호일 이라 철버덕 거림 ㅎ

@LuckyHoneyBaer 2 ай бұрын

도장이 아마 독일3사 랑 같은페인트 사용하는걸로 압니다.

@도도파파-d7g 2 ай бұрын

내차 기아차 내다시는 기아차 안산다

@joomyeoneuri7880 2 ай бұрын

그랑꼴레오스, 티구안 비슷하네요 안보이는곳까지 신경쓰고 주행감 및 기본기 좋고~

@ragdo5186 2 ай бұрын

저렇게 만들고 직원 하나 제대로 처리 못해서 이미지 다 망치고..에혀.......

@오롱이-f3h 2 ай бұрын

그 직원은 해고 됏고 관련부서 날라갓습니다 조만간 기사나갈갓같습니다

@Flame_flavored_meat 2 ай бұрын

@@오롱이-f3h본진 보랑스에서는 빨아주던데 그 직원+관련부서 날리는게 가능?

@박병한-r4o 2 ай бұрын

@@오롱이-f3h거기 지인있는데 해고는 무슨.부서이동조치가 끝이고 청첩장돌리고 곧 결혼한다는게 펙트에요 거짓정보올리지마세요!!!

@fox_hill 2 ай бұрын

@@박병한-r4o원래 흉기차파리들 수준이 저래요 ㅎ

@눈파란토끼 2 ай бұрын

그리고 얼마전 사장은 자기네 회사에 남녀갈등 같은 일은 없다고 했죠 그냥 그게 사실임

@유환준-v5p 2 ай бұрын

품질.안전.첨단 수준 완전 대박이네요

@피치피치-j5q Ай бұрын

와 진짜 전문가는 다르네요 너무 잘봤습니다!

@newscar Ай бұрын

도움이 되셨다니 감사합니다!

@멜리오다스-s7p Ай бұрын

자동차계의 엘지....잘 만들어놓고 홍보 제대로 안함ㅋㅋㅋ

@TheBiotoper Ай бұрын

솔직히 KGM국산차라 응원하는데 차의 가성비는 KGM이 르노를 따라올 수가 없지요.액티언이랑 비교하는 유투버들 많은데 난 비교불가라 생각함

@벼리-j3f Ай бұрын

현ㆍ기도 비교불가죠 ㅋㅋ

@koreaegis 2 ай бұрын

하체 설명 감사합니다.

@상쾌한아침-s6k Ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

@saieim.j2920 2 ай бұрын

튼튼한하체 고급진 마감 정숙성 보스오디오 TMAP 기반도 동승석 디스플레이도 맘에 드네요. 썬루프 2열 통풍 2열 엠비언트 2열 선쉐이드가 옵션으로도 없는게 흠이지만, 썬루프라도 차후에 나온다고 하니 기대됩니다. 쏘렌토 내부실내가 커서 지금 7만키로 가까이 잘 타고 있으나 그랑콜레오스 마음에 듭니다. 썬루프라도 달려나오면 그랑콜레오스로 갈아 타보고싶네요.

@김석진-q6k 2 ай бұрын

제네시스급이네. 가성비갑

@userfire-y9f 2 ай бұрын

그년만 짤랐다고하면 진짜 잘만든차임

@코인사랑-m5k 2 ай бұрын

퇴사처리했대요

@킴브라이언-w2s 2 ай бұрын

@@코인사랑-m5kㄴㄴ그대로 다니고 있음 퇴사아니고 대기발령중 한통속인 홍보팀도 전원 그대로 근무중

@coke-o3r 2 ай бұрын

@@킴브라이언-w2s 유급 휴가 달달하겠다..

@plantbliss-g9y 2 ай бұрын

@@킴브라이언-w2s 오토캐스터에서 퇴사처리됐다고 확인했다고 하덴데...

@DddyD-p9f 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 소추라서 감정적이노

@jihyeounglee4013 2 ай бұрын

지난 10년간 기술개발 안한 쌍용. 지난 10년간 볼보인수후 발전한 지리. 그 차이가 차량 기술의 차이로 나타남. 15년후 쌍용은 시장에서 외면받을수도 .......

@뻑뻑이 Ай бұрын

ㅋㅋㅋ 어디 외국 사시나? 르노는 무슨 국내사 뭐 한거 처럼 이야기 하노? 아 중국꺼 가지고 오기누했지 ㅋ 글로벌 대기업이 중국꺼나 가지고 오고 ㅋ

@jihyeounglee4013 Ай бұрын

@@뻑뻑이 액티언 사세요.

@깍두기입니다 Ай бұрын

@@뻑뻑이너 윤석열 지지자지? ㅋㅋ

@devilnme Ай бұрын

@@뻑뻑이독3사 미국 지엠,포드,일본등도 중국과 협업,공동개발, 부속공유하는 글로벌 시대에 덜떨어지게 왜 그러는지 내년부터 현기도 중국제 하이브리드 파워트레인 수입해서 사용한다고 공식 발표했는데 그땐 뭐라 하실건가요? 좋으면 서로 공유하는 시대예요.

@벼리-j3f Ай бұрын

무슨 개갇은 소리야

@무경계-n7p 2 ай бұрын

결론은 손가락년만 자르면 대박이네~

@LBJ00Q12 2 ай бұрын

지금 와서요? 바로 짤랐어야죠

@fox_hill 2 ай бұрын

아제 말같은 소리 그만~ 악담하면 후대까지 안좋아요~

@user-BigshortGO 2 ай бұрын

마켓팅 팀 죄다 잘라버려야죠

@hush9976 2 ай бұрын

@@fox_hill페미?

@gakwi13 2 ай бұрын

그녀는 해고되고 부서 다날아가고ㅎㄱ차 직원과 결혼한다는 썰이 돌던데..ㅋㅋ..ㅎㄱ도안사야하는건가여 ㅎㄱ알바많이보이네요 ㅋㅋ..

@christinakim2316 Ай бұрын

저는 어제 시승해봤는데 좋긴 합니다. 넓고 조용하고 특히 앞에 운전석과 보조석이 마음에 들어서 생각보다 좋았고 주행했을때 방지턱 지날때 안정감이 있어 더 편안하게 느꼈습니다. 아쉽다면 2열에 시트 망이 별로여서 세심한 부분이 국내차와 비교되었고 천장도 아쉬운 부분이였지만 승차감 정말 좋았네요. 러기지 스크린이 풀키지인줄 알았는데 없어 아쉽지만 전반적으로 좋았습니다.

@newscar Ай бұрын

소중한 경험을 공유해 주셔서 감사합니다! 많은 분들에게 도움이 될 것 같습니다.

@kyk324u 2 ай бұрын

르노는 늘 국산 동급대비 고급소재를 많이 쓰네요. 겉만 번지르한게 아닌... 확실히 타보면 동급 국산 차량 대비 핸들링도 재밌고 고급감도 좀 있고 그런게 느껴집니다. 거기다 기본기까지 출중하다니 사실 중국 지리를 변형한거라 좀 우려가 됐었는데...ㅎㅎ 잘 됐으면 좋겠습니다 어쨌든 소비자 입장에선 여러 업체가 경쟁해야 선택의 폭이 넓어 좋은거니까요...

@blackwater3084 2 ай бұрын

다른 곳 정보보니까 하체는 일단 쏘렌토에 비해서 언더커버를 많이 해놔서 튼튼하게 보호가 되게끔 해놨음. 그리고 르노의 최악의 정비성중 하나인 에어컨필터 교체 하는 방식을 타 제조사들과 거의 비슷하게 만들어놔서 이게 칭찬해줄만 함. 근데 파워트레인은 볼보 기술력이 들어간 엔진, 그 유명한 ZF미션과 더불어 최상위 신뢰도를 갖고있는 아이신 8단 미션, 전세계 4륜 시스템의 제왕 보그워너사의 4륜시스템이 들어간 가솔린 4WD 트림이 가장 좋아보임. 그랑 콜레오스을 구입하려고 하는 사람들의 고민은 중국 지리 기술력이 들어간 E테크 트림의 하브를 믿을수가 없다는것인데. 연비보다 신뢰도 높은 파워트레인을 원하는 사람들은 그냥 4WD트림 선택하면 고민 끝임. 물론 연비는 어느정도 감안해야함. 일단 중국 지리 하브 파워트레인 플랫폼 자체를 믿을수가 없음.

@devilnme Ай бұрын

지리,르노,도요타와 기술 협력으로 만들어진 하이브리드임.

@여섯시내고환-u7f Ай бұрын

실질적인 전문성이느껴지는 유투버시네요 놀랬습니다 카레이서가 아닌 일반인의 눈높이에 딱이네요

@youthmy-e2j 2 ай бұрын

역시 차 진짜 잘만들었네 겉만 번지르한게 아니구만 굿

@Jjong-s3i 2 ай бұрын

잘 만들었네...... 다된밥에 ㅍㅁ년을 왜 한방울 빠트려 가지고 진짜......

@fox_hill 2 ай бұрын

@@Jjong-s3i 흉기차파리 아제 혹시 르노차량이 흉기차량 모양 엔진오일이 사라지나요?

@킹갓money Ай бұрын

@@fox_hill 범퍼하고 로고만 가면되는 싱유에L이 2600이던데 직수하는게 싼거 같은차는 어때요?

@pim950 Ай бұрын

@@킹갓money 중국차는 중국차 특성이 있어서 그래도 르노차랑 차이가 많이 날 것 같네요.

@cyi6838 Ай бұрын

@@fox_hill 그건 벤츠든 포르쉐든 알루미늄 블럭을 사용한 엔진에서 종종 발생하는 사례라 꼭 현대기아만의 문제는 아니죠. 그리고 이제 막 나온 신차라 장기적인 내구성에 대한 건 아무도 모릅니다.

@Jjong-s3i Ай бұрын

@@cyi6838 저런 븅ㅅ 일일히 대꾸해줄 필요 없어요...나 볼보 차주임 흉기 어쩌고 ㅇㅈㄹ

@고혜영-n9g Ай бұрын

그랑 콜레오스 차참좋을것같다 삼성차자체가 좋으니까요 쎄게박아도 다른차는 찌그라지는데 르노차는 살짝 흠찜정도 되게 든든합니다

@richardbenedict3604 Ай бұрын

아무리 씹어도 살 사람은 삼. 옵션도 깡통까지 좋은듯

@걷다보면-h8b Ай бұрын

제가 계약한 차량이 생각보다 더 고급차량이라는 것을 알고나니,,뿌듯하네요.

@이성임-h5z Ай бұрын

아들이 시승하고와서 입에 침이마르게 칭찬일색입니다 구매하고싶어 안달이네요ㅜ😂

@cvs7044 2 ай бұрын

차는 정말 좋은듯

@fox_hill 2 ай бұрын

엔진오일 사라지는 허접한 병렬식 하브 흉기구루마와 직병렬식 E-TECH 하브와 비교하면 콜레오스 자존심 상해요 ㅎ

@g80개쩐다 Ай бұрын

토레스 페리버젼 엑티언 웃긴다!! 쌍용차 접어라!!

@goodgoodlife802 2 ай бұрын

와..차는 좋네요 진짜

@bladefist5849 2 ай бұрын

개발하는 엔지니어와 회사를 운영하는 비즈니스맨들은 구분해서 봐야 한다고 봅니다.

@Ka_Ga_Ri 2 ай бұрын

르노 코리아가 살아날 수 있는 방법 : 1. 모든 직원 정신과 보내서 정신 감정하여 사상 검증 2. 결과에 따라서 정리 해고 및 구조 조정 진행 3. 매일 모든 과정을 실시간으로 공개하고 사과문 발표 !

@roedeer9670 2 ай бұрын

신규 대거 채용 / 경남및부산 인근 경제 활성화

@Ka_Ga_Ri Ай бұрын

@@roedeer9670 신규 직원 채용 검증 항목에 똑같이 정신과 정신 감정 및 사상 검증 추가 !

@ssukssukE 2 ай бұрын

고수가 분석해주는 내용인데 .. 그랑 콜레오스 정말 잘 만든 차군요 .. 아기 때문에 싼타페 출고 예정인데 .. 심히 흔들리네요 ..

@devilnme Ай бұрын

아이하고 시승하고 생각해보시길. 산타가 넓어서 활용도가 좋긴한데 멀미하는 아이보면 같이 힘들겁니다.

@masisa4897 2 ай бұрын

액티언 보다 이차가 더 나은듯

@강적-c1p 2 ай бұрын

잘보세요카메라돌아가면서 여자분서있는자리에서 사라지잖아요

@smpark-nm9uu 2 ай бұрын

급이 틀린데 왜 비교를

@도도파파-d7g 2 ай бұрын

근게요 s9가격에 르노 하브 깡통 사는게 낳은듯. 전동트렁크 메모리시트 다있고 어라운드 뷰도있고

@가우리-m5c 2 ай бұрын

엑티언은 하브가 없지 않나요?

@히노-p5p Ай бұрын

액티언은 소형차 티볼리 엔진 미션 그대로 플랫폼에 껍데기만 확장한차 비교자체가 말이안되지 그급이 아니라 kgm따위 기술력이 뭐가있음??없어 디자인말고는

@윤막집 2 ай бұрын

볼보 차대로 만들었음 튼튼하겠네..

@cyi6838 Ай бұрын

내장재의 소재나 거주 공간은 솔직히 쏘렌토나 싼타페가 좋은 게 맞는데 하부나 경첩, 웨더스트립, 도장 품질 같은 겉으로 크게 드러나지 않는 부분은 좀 놀랍네요.. 차대는 볼보 XC40에도 쓰는거라 검증은 충분히 되었다고 보는데 파워트레인의 장기적인 내구성이 어떨지는 시간이 지나봐야 알겠죠.. 액티언과는 비교하기가 미안한 수준이고 쏘렌토와 동시 비교를 해보면 종합적인 상품성이 어떤지 알 수 있겠어요.. 브랜드 이미지가 훼손된 상태라 중립적으로 판단하기 어려울 수 있는데 차량 자체는 솔직히 좋네요..

@never003n 2 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다. 싼쏘콜 고민중에 많은 도움 되었습니다. 기본기 자체가 다르군요.

@yongsunlee9451 2 ай бұрын

지리가 2010년 볼보를 인수! 그런지 몰라도 볼보 플랫폼에 지리, 르노가 공동개발한 엔진과 하이브리드 파워트레인 기술력 좋으네!😮

@skim6565 2 ай бұрын

중국똥차 칭송하는것 봐라ᆢ와 토 나올뻔

@tazmania21 2 ай бұрын

현대가 볼보 인수했더라면 😢

@fox_hill 2 ай бұрын

@@tazmania21엔진오일 사라지는 거는 졸업이 되었겠죠 ㅎ

@모토로-n1y 2 ай бұрын

현기가 앞으로 더 힘들어 질듯하네요. 지리가 자금이 보통이 아니라.. 벤츠 볼보 르노도 다 지립니다. 중국 똥차라고 밀하고 믿고 싶으나.. 실상 들여보다면 현기노조차보다 사실 낫다는 느낌이 올라오면서.. 우리나라 자동차 산업이 얼마안남았다는 위기감이 몰려오죠. 현실은 현실이고 믿고 싶은 것은 또 따로 있는 법이죠.

@모토로-n1y 2 ай бұрын

@@tazmania21 현대가 볼보 인수를 했다면.. 지금의 볼보는 이미 없어지고 현기화 되었다고 장담합니다. 그나마 지리가 인수한게 볼보로서는 최고의 천운이었던거죠. 세계 판매량도 지금 역대급이구요.. 현실 아니겠습니까..

@또치짱구 2 ай бұрын

진짜 잘만들긴했네여

@이재춘-h3p 2 ай бұрын

넌나 사.

@psk452 Ай бұрын

관심없다면서 바득바득 댓글 재밌네. 시승기이후 차량자체가 좋다는 점은 인정할수밖에. 내돈내산한다는데 뭔 오지랖질이 이렇게 심해? 엣날 시어머니도 이러지 않을듯. 르노에게 싸다귀맞은 불구대천의 원수진 것마냥 발악질?하는거보면 참 애잔하다. 어차피 선택에 대한 책임은 본인이 지는것인데 중고값까지 걱정.수리비까지 걱정. 정말 정이 넘치는 분이 이렇게도 많다니!

@킴유니-q8d Ай бұрын

알핀 화이트 풀옵 예약해놓고 담주 시승하는데 이 영상보고 더 기대되네요~~^^ 구독 좋아요 쾅쾅쾅~~~

@jihyeounglee4013 2 ай бұрын

준볼보급.

@woosi8564 2 ай бұрын

내가봤을때 르노에서 더 비싸게 팔고싶었는데 비싸면 안산다고 ㅈㄹㅈㄹ을 하니까 국산차 같은 급에서 몇백 싸게 나온 느낌적인 느낌?ㅋ

@mong6295 2 ай бұрын

싱유에서 천만원 더 올려서 나왔는디?ㅋㅋㅋ중국가서 싱유 사서 들어와도 더 쌀듯

@김준식-q5y 2 ай бұрын

@@mong6295 중국생산단가랑 한국생산단가랑 다른가보죠. 짱개손에서 만들어진거보다 한국사람손으로 만든게 더 믿음직하잖아요. 페미만 좀 어케했으면 좋겠는데..

@hongkim4375 2 ай бұрын

중국에서 팔던 가격은 아무도 언급을 안하네요

@PRAHADAM 2 ай бұрын

중국차임이거 ㅋㅋㅋㅋ

@똔또닝-x5y 2 ай бұрын

외판은 아예다른차임

@bluesclera74 2 ай бұрын

기대만큼 좋은차였네요. 고맙습니다!

@라와따 2 ай бұрын

와~~문짝 제네시스급 2열은 2중접합유리 아니라 아쉬웠는데 현기 이중접합과 그랑 2열유리 두께가 비슷하다함 ㅠㅠ 나 다음달 계약하러 간돠~~넘 타보고싶네😂

@다시는코인안할게요 2 ай бұрын

내년이나 출시될듯

@밴드오브브라더스-b5c 2 ай бұрын

@@다시는코인안할게요 뭔소리???

@IIIIIIllll-m3q 2 ай бұрын

10월이면 공도에서보일듯

@serieplaliga Ай бұрын

기본기가 진짜 좋네요

@긔엽긔-f8k 2 ай бұрын

계약 잘했다고 생각함 아주 좋아요 르노 화이팅~

@deepdarkfantasy77 2 ай бұрын

저도 ㅋㅋ 사전예약... 차만보고계약했는디 잘나왔다고하니 좋네요

@배성만-q1s 2 ай бұрын

❤

@pandol8214 2 ай бұрын

아직보지못하신분들 차는 잘나왔습니다. 편의기능도 타사 옵션질에비해 많이들어가있습니다 .이미지신경쓰시면 사지말고 그게아니면 이차 나쁘지않은 선택입니다. 그리고 액티언급은아닙니다.

@Koptimist 2 ай бұрын

ㅋㅋ 손가락만자르면 해결되는문제네용 차는 참 좋아보입니다 가격도 옵션도

@dlcurek.102 2 ай бұрын

우와~~ 전문성 있는 리뷰 정말 잘 봤습니다! 사전계약자인데 만족도가 더 올라갔습니다^^

@yellowking36 2 ай бұрын

집안에서쓰는 모든 가전기기를 이차에 때려박은것 같은 느낌이네요 무엇보다 하스팟을 이용한 인터넷이 기본으로 되고 얘기를 들어보니 5년간 와이파이가 자체적으로는 무료인셈이네요 자동으로 주차장에 파킹해주는 기능은 차를 무서워하는 초보의 경우도부담을 확줄여주기는 하겠네요

@user-BigshortGO 2 ай бұрын

저도 부산모터쇼애서 봤는데 품질이 상당해서 인상적이었습니다. 특히 시트 착좌감이 정말 좋았어요...

@smpark-nm9uu 2 ай бұрын

차 마감이 좋구만~

@고래파우치 2 ай бұрын

와.. 에어컨필터 교체편하게 만들었네요.. ㅎㅎ

@119수리 2 ай бұрын

정말 좋은차네요...최고급차량에 적용되는걸 아낌없이 사용했다는게 인상적입니다.

@shn3803 2 ай бұрын

이 채널 처음 보는데, 괜찮네요.

@newscar 2 ай бұрын

감사합니다. 자주 소통 나누시죠^^;

@sting1471ify Ай бұрын

차 진짜 너무 잘나왔구나!! 현존 동급최강이네

@user-carlover77 2 ай бұрын

다른 유튜버들 그냥그렇다는 엑티언 평가와는 완전 다른 칭찬이네요. ㅅㅍㅇㄹ님 이제 머라하실지~

@suckdo 2 ай бұрын

걘 말안되는 소리 많이해서ㅋㅋㅋㅋ

@HODU-h3q 2 ай бұрын

ㅅㅍㅇㄹ????

@엘스타그램 2 ай бұрын

개포러?

@이야돔 2 ай бұрын

사이버렉카?

@user-tg2ic8er2j 2 ай бұрын

누가 그냥 그렇대?

@seungchunchoi986 Ай бұрын

그 여성분 퇴사 됐다고 합니다. 차는 차로만 봤음 하네요. 전 싼타나 쏘렌토 보단 조금 더 좋게 봅니다.

@개미왕-u1s 2 ай бұрын

이런차를 액티언이랑 비교하는 인간들이 있으니ㅋㅋ

@이지한-j3i 2 ай бұрын

오 좋은 리뷰❤❤❤❤

@wernerschlager2813 Ай бұрын

이정도면 혼다 어코드보다 낫네.. 혼다는 파워트레인만 좋고 나머지는 완전 깡통으로 나왔는데 다 잡았네.. 쏘렌토나 산타페는 하이브리드 시스템이 별루 안좋다.. 사실 기본적으로 제대로된 하이브리드는 토요타나 혼다인데 르노에서 저렇게 만들다니.. 훌륭하다

@young2716 2 ай бұрын

꼴페ㄴ 자르면 1만대 더 팔릴.듯!

@diget5687 2 ай бұрын

차가 나쁘다는게 아니라, 출시시점에..망가진 이미지가 문제라서.. 구매하기 망설여짐. 그 와중에.. 계속 다른 브랜드신차가 나오니..

@kimbukbuk4287 2 ай бұрын

하체분석 기대됩니다!!!!

@오늘도달린다-y8o 2 ай бұрын

멋지네요~~

@minark102 2 ай бұрын

영상엔 없지만 문짝 설계도 국산차보다 등급이 높더군요.

@Mrchu-lo7uo 2 ай бұрын

경첩이 철판 휘어서 만든게 아닌 통짜네요 제네시스나 벤츠 비엠까지 가야 저렇게 만드는데 정말 깜놀했습니다

@ZERO-dh2rd 2 ай бұрын

로노삼성일때에 소도시에서 AS가 너무 힘들고 비싸기도 하고... AS 제대로 받으려면 근방 1시간 조금 넘는 대도시 사업소로 가야만했음. 차는 좋은데 그 외적인 요소들이 너무 힘들어 이번엔 걍 기아로 감.

@CMkim-qy9qz Ай бұрын

요새 현기 as 박터짐...

@technopc119 2 ай бұрын

그 어떤 시승기보다 알차네요 센터에서도 교체를 꺼리는 에어컨 필터

@머선일이고-k7z Ай бұрын

시승기 호평으로 분위기반전... 계약이 몰리자 갑자기 비하하는 댓글이 늘어 나고 있는 현상...다른 시승기에도 자세히 살펴 보세요..

@모토로-n1y 2 ай бұрын

차는 첫째도 둘째도 하체죠. 하체좋으면 엔진 뭐.. 적당해도 충분합니다. 제일 위험한게 엔진을 못따라가는 허접한 하체죠. 단 볼보 CMA 플랫폼은 xc40같은 소형차에 들어가고 60, 90 시리즈는 SPA 플랫폼이 들어가 조금 차이는 있겠네요.

@07endless33 2 ай бұрын

맥퍼슨과 더블위시본 차이지 사이즈는 상관없는거같아요

@명탐정고난-v8t 2 ай бұрын

xm3 차주입니다. 에어컨 필터가 드디어... 좋은 점이 너무 많은데요?

@조준정-s9d 2 ай бұрын

@@명탐정고난-v8t 그래유 평생 타셔유

@진실-v4k 2 ай бұрын

현기에서 끌레오스가 너무 위협적이라 온갖 알바 유튜버 동원해서 악의적 선동하고 깔아뭉갰지만 낭중지추라...곧 대규모 판매 예상됩니다 차는 차로만 봐야죠 손바닥으로 하늘을 가리나

@명탐정고난-v8t 2 ай бұрын

@@조준정-s9d 알바님 이러시면 안됩니다;;

@맞아죽자 2 ай бұрын

⁠@@진실-v4kㅋㅋ 진심으로 하는말임? 차 ㅈㄴ비싼데 팔리겠냐? 페미고 나발이고 가격부터 문제임

@Ka_Ga_Ri 2 ай бұрын

@@진실-v4k 차는 좋음. 근데... 저 것 타면 남들이 저에게 보르노 .. 페미의 노예 ..등등 으로 부를 것이 뻔해서 사전 계약 취소 했네요. 현재.. 그렇게 부르고 분류 하는 사람 많아요. 초등학교 학생들도 그렇게 불러요.

@안성식-q3t 2 ай бұрын

와 볼보 에어컨 필터 갈기 어려운데... 개선 잘했네

@musicman4462 2 ай бұрын

콜레오스 엑티언 최근 나온차들 괜찮게 나왔네요 입맛대로 고르면 될듯...

@치그미니-m3z 2 ай бұрын

ㅇㄱㄹㅇ......둘 다 그 차 급에서 잘 나온 거 같은데 둘 다 행해서 현대 기아와 경쟁구도를 만들어 나아갔으면 좋겠네요.

@zabara23 2 ай бұрын

경쟁차종 직원들 .... 힘들겠어요!!! 밤새 댓글 작업하시느라.. 수고가 많으시네요!~ 그럼 계속들 하세요!~ 사회경험상 맛있고,멋지고,좋은걸 까면 그놈만 병신된답니다.

@tedhan2762 2 ай бұрын

겉만 번지르르해놓은차랑 완전다르게 고급지네

@sjp2568 2 ай бұрын

하체분석영상은 언제 올라오나요? 너무 궁금합니다.

@다담-g2t 2 ай бұрын

의외네요.. 기대없다가 비교를보니 가격대비 잘 나와서 괜찮네요

@한방인생-x6q 2 ай бұрын

@오롱이-f3h 2 ай бұрын

차만 놓고 보면 르노 에서 나온차중에 역대급으로 잘나온차입니다

@뽀자-y6i 2 ай бұрын

@@오롱이-f3h헛소리 잘하네 ㅋㅋㅋ

@오롱이-f3h 2 ай бұрын

@@뽀자-y6i 사람마다 보는관점이 다른거고 내눈에 그렇다는 의견인디 헛소리라고 댓글다는 수준을 보니 인성이 노답이네요

@기다림의미학-i1n 2 ай бұрын

@@뽀자-y6i그냥 액티언인가 티볼리 껍때기 키운거 사세요 ㅋㆍㅋ

@사랑별-z3f 2 ай бұрын

볼보 플랫폼 이군요.신뢰가 갑니다 르노 성차별이라고 유튜버에서 그러더니만 다 이유가 있었네요?~~~쏘렌토보다 휠씬 고급스럽고 뛰어난 기술이 있었네요. ...아 정말 좋은차인 것 같아요. 무조건 담 차는 이놈입니다!!!!

@jihyeounglee4013 2 ай бұрын

XC40 보단 이게 싸고 괜찮네.

@산체-k6k 2 ай бұрын

이미지만 아니면 액티언보다 좋네

@스카이워커-z2g 2 ай бұрын

1년정도 후에 참고해서 구입하면 좋을 것 같구만요

@im-ir9qu 2 ай бұрын

액티언과 동급이라고 랄지 떠들던놈들.눈이 있으면 봐라..동급인지

@운동훈 2 ай бұрын

비슷한 색 도장만 봐도 퀄리티 차이 큼

@vashonmart 2 ай бұрын

페미 문제 아니어도 르노차를 누가 타. 허구헛날 고장나는 르노로 악명이 유명한데.

@헬-o6e 2 ай бұрын

보르노꺼 안사요 처리 저따위인디 차량 문제생겨봐요. 믿음이 안가요 보르노는

@김준성-q8p4x 2 ай бұрын

@@운동훈 현기차는 뭐 다릅니까 ㅎㅎ

@삼양라면-s1t 2 ай бұрын

KGM 화이팅

@이-u8g 2 ай бұрын

주행도 얼른 보고싶네요👍

@물병자리-z6u Ай бұрын

와~~~원가절잠 끝판왕 현기랑 차이 심하네요~! 그러니 대체 현기는 얼마를 남겨 먹는 건지 ㅡㅡ? 현기 매 분기 역대 최대 흑자가 그래서였나? ㅎㅎㅎㅎㅎ

@sdw1737 2 ай бұрын

가솔린 사려고 합니다. 4륜은 볼보2.0엔진에 아이신8단미션,보그워너4륜 들어가네요. 하이브리드도 좋지만 오래 관리하면서 타시는 분들은 가솔린이 좋을것같네요. 저는 차를 8년이상 타서 가솔린이 더 매력있더군요. 콜레오스 하브는 중국엔진 중국미션이라해서 패스했네요. 지인이 하브타다가 as하는데 몇백나온거보고 쫄려서 가솔린에 마음 굳혔습니다. 영상 잘봤습니다.

@newscar 2 ай бұрын

말씀대로 이번에 하이브리드를 시승해 보니..기본기가 좋아서 가솔린 엔진에 아이신 8단 변속기가 조합이 궁금합니다^^시승차 섭외가 가능하다면 영상을 준비해 보겠습니다