르노 조에 타봤어요. 작은 전기차, 큰 기쁨...조강지처가 좋더라

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 291
@카틀레아-g1o
@카틀레아-g1o 3 жыл бұрын
구연숙 독자님이...............좋은일 하셨네요~~~~~~~~~~~~~~~ 힘내시고 응원얻으시길 바랍니다~~~~~~~~~~~~ 기운내시고 힘차게 운영하십시오~~~~~~~!!
@위험한-f3h
@위험한-f3h 3 жыл бұрын
너무 화가나서 댓글답니다. 저런 댓글에 절대 상처받지마세요. 항상 감사히 잘 보고 있습니다. 응원하는 분들이 더욱 많다는걸 알아주셨으면 좋겠어요!
@mediaAUTO
@mediaAUTO 3 жыл бұрын
후원계좌는 없애겠습니다. 1년 여 전 어느 독자께서 계좌번호 달라 하셔서 적어 놓았던 건데, 이것 때문에 한 분이라도 불편해 한다면 없애는 게 맞지요. 후원해 주신 분을 성의를 위해서라도 불편함은 절대 없어야 합니다. 후원해 주셨던 분들께 감사드리며, 지금까지 받았던 후원금은 모두 인출해서 좋은 곳에 기부하겠습니다. 공개를 원하신다면 기부영수증을 커뮤니티 란에 공유하겠습니다. (기부한 거 말하는 것도 불편해 하시는 분이 계셔서, 요즈음 기부 얘기는 영상에서도 말하지 않습니다) 자동차 얘기는 불편해 하시는 분들이 계셔도 계속 하지만, 다른 것들은 모든 분들이 편안한 쪽으로 가려고 합니다. 특히 돈에 관한 것은 더욱 그러 합니다. [미디어오토]는 진실된 자동차 정보와 함께 유쾌한 웃음을 전해드리고자 노력하고 있습니다. 여기 오시는 모든 분들이 편안하시기를 바랍니다.
@성이름-c7i4q
@성이름-c7i4q 3 жыл бұрын
뭐든 안좋게보는사람들 천지임
@gdj2688
@gdj2688 3 жыл бұрын
아쉽네요.. 장형같은 진주같은분들에게 조금이나마 도움될수있는길이 없어졌네요. 장형 힘내요. 형 영상만 기다리는 독자입니다.
@jueongmeggy4579
@jueongmeggy4579 3 жыл бұрын
저 밑에 어떤 분이 '돈 낸 사람 질문만 받는 거 불쾌하다'고 해서 장 기자님께서 사과 하시고 후원계좌 삭제하신다고 하셨네요. 에효~. 그 어떤 분은 제가 막 뭐라 하니 글을 모두 삭제했네요. 많이 화 납니다.
@김성준-r6q
@김성준-r6q 3 жыл бұрын
후원계좌 없어지는건 몰라도 지금까지 받으신 후원금은 기부안하시면 안돼요? 제바류ㅠ
@maxgim9968
@maxgim9968 3 жыл бұрын
아이고 참 영상 재밌게 보면 후원도 할수 있는 것인데... 불편한 사람들 많네 ㅋ 잘보고 있어요 좋아요나 눌러야지 ㅎ
@guiltyspark343
@guiltyspark343 3 жыл бұрын
자본주의맛 리뷰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 저정도 차량이 실질적으로 구매선상에 놓을 수 있는 전기차라 확실히 궁금할만할 거 같아요
@이정우-d8b6w
@이정우-d8b6w 3 жыл бұрын
저희집도 가족끼리 잘 보고 있습니다❤️ 졸업하고 취직하면 후원하겠습니다!!!!
@this_cold_
@this_cold_ 3 жыл бұрын
기자님 항상 잘보고 있습니다. 다른 채널 PPL 영상은 잘 보면서 왜 그렇게들 예민한지... 저에게는 두분의 만담같은 분위기도, 함께 나오는 자동차 지식들도 모두 어떤곳에서도 볼 수 없는 귀중한 영상들입니다. 일을하면서 후원을 받는게 어떠한 부분에서 잘못이라는건지 이해는 할 수 없네요. 모두가 편안한 채널을 만들고 싶다는 기자님의 말씀 보니 꼬투리잡아가며 모든것에 불편해 하는 그들이 계속해서 기자님께 상처줄까 걱정이네요... 그래도 저같은 팬들이 있다는거 꼭 기억해주시고 항상 화이팅입니다!
@livewisely8942
@livewisely8942 3 жыл бұрын
9:29 저렇게 길게 설명하셔서 편집된 이야기도 한 번씩 풀어주세요!!
@박현종-d6t
@박현종-d6t 3 жыл бұрын
저의 아버지도 여기 채널만 보시면 웃으심 ㅋㅋㅋㅋㅋ 참고로 여기서 5시리즈 보고 샀어요 ㅋㅋㅋㅋ
@han.d.h_25
@han.d.h_25 3 жыл бұрын
저희도 여기 보고 E클래스....
@hgl4069
@hgl4069 3 жыл бұрын
공개처형 클라스 ㅋㅋㅋㅋ 사회생활 해보신 분들은 알테지만 저렇게 눈밖에 나는 행동을 하시면 안됩니다!
@nojinuful
@nojinuful 3 жыл бұрын
왠만한 예능보다 더 재미있게 잘보고 있습니다 띠리릭 띠리릭, 멍멍, 더쎈~~~하실 때마다 너무 좋아요ㅋ
@taijibear
@taijibear 3 жыл бұрын
"지금 오십살" 이것도 재밌죠 ㅎㅎㅎ
@ddurberry
@ddurberry 3 жыл бұрын
솔직하셔서 더 멋져❤️❤️❤️
@상상이상-n6e
@상상이상-n6e 3 жыл бұрын
자동차 리뷰유툽중에 가장 호감가는 채널은 맞습니다..ㅎㅎ
@JOOR101
@JOOR101 3 жыл бұрын
아 진택이형 이래서 좋아...ㅋㅋㅋㅋ 현실적이고 너무너무 좋아 ㅋㅋ
@chartres89
@chartres89 3 жыл бұрын
요즘 이상과열이 아닐까 싶을 정도로 전기차에 대한 관심이 폭발하고 있는 와중에 이런 소형 시티커뮤터 전기차에 대한 리뷰는 매우 시의적절하고 유익한것 같습니다. 트렌드를 읽는 컨텐츠 기획능력에 칭찬 드리고 갑니다~~ ㅎㅎ
@geniebuddy81
@geniebuddy81 3 жыл бұрын
2000만원정도라면 요즘 코나 중고도 볼만한 금액이긴하네요 항상 열심히 하시는두분 존경합니다
@taijibear
@taijibear 3 жыл бұрын
5:40 공기역학 (15분짜리) 영상 마렵네요.. 구독자 17만명 축하드립니다^^ (10만명때는 갈비살 드셨으니 20만명때는 꽃등심 가죠~ ㅎ)
@TV-th8iu
@TV-th8iu 3 жыл бұрын
장기자님 정말 진심으로 늘 응원합니다 너무 신경쓰지마세요
@sss-uc2we
@sss-uc2we 3 жыл бұрын
진택이형 어디에나 이상한 아이들은 있으니 상처받거나 하지마시고 지금처럼 좋은영상 만들어주세요 항상 응원합니다
@tv-qv7ko
@tv-qv7ko 3 жыл бұрын
17만 축하드려요!
@정주열-h1j
@정주열-h1j 3 жыл бұрын
구수한 느낌의 자동차리뷰 항상 잘보고 있습니다! 항상 좋은일만 있으시길 바랍니다! 그럼 파이팅하세요!
@이준일-s5r
@이준일-s5r 3 жыл бұрын
유럽에서는 인기있는 차량이네요. 얼마전에 제가 실제로 광주에서 푸조208e(전기차)모델을 보았습니다. 경쟁사가 208이면 조에와 르노클리오 차체같은걸 쓰나요? 푸조208vs르노클리오가 오랫동안 프랑스에서는 경쟁사이입니다.ㅎ
@구름위에서-q1b
@구름위에서-q1b 3 жыл бұрын
돈 받았다고 머라 하지마세요. 공짜로 들어와 보고 좋은정보 얻어가면서 내가 힘들때 주변에서 도움의 손길 안준다 고 생각해보세요.
@samyoonlee2658
@samyoonlee2658 3 жыл бұрын
멀리서 잘 보고 있습니다.. 좋은 영향력을 펼치는 미디어오토입니다.. 건강하시고 번창하시길.!
@로용-b3u
@로용-b3u 3 жыл бұрын
왜이리 꼬인 인간들이 많아 후원받은 거 고맙다고 하는데
@mjson4239
@mjson4239 3 жыл бұрын
항상 응원합니다!! 제가 아는 자동차리뷰어 중에 실내외 디자인과 자동차나 브랜드에 관한 전반적인 역사, 일상적인 주행성능, 코믹성, 멍멍등등에 관해서는 최고이신듯!!ㅋㅋㅋ
@mamama...
@mamama... 3 жыл бұрын
형님 항상 응원합니다. 좋은영상 유쾌한영상 감사합니다. 힘드셔도 자주 올려주세요ㅋ~^^
@ksjang4872
@ksjang4872 3 жыл бұрын
잘 보겠습니다. 감사합니다.
@YJ-iz7pd
@YJ-iz7pd 3 жыл бұрын
03:14 오토뷰에 로열티 드려야 할듯 ㅋㅋㅋ
@dmddo67
@dmddo67 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@20baam
@20baam 3 жыл бұрын
방송 오래 갔으면 좋겠습니다 직원으로 일하고 싶을정도로.
@teddy._.
@teddy._. 3 жыл бұрын
오늘따라 더 텐션 높으신 기자님ㅎㅎㅎ 좋습니다!!
@panthip750
@panthip750 3 жыл бұрын
역시 장기자님 조에가 깊으세요.
@user-JIGSAW
@user-JIGSAW 3 жыл бұрын
진택이형 살빠지고 잘생겼으니까 당연합죠. 다 진택이형 잘생겨서 보는거에요.
@the_nd6522
@the_nd6522 3 жыл бұрын
르노차 타고 있지만 내연기관이나 전기차나 바뀐게 없는듯 보이네요ㅋㅋ 타이어 펑크 수리 키트만 있고 OVM잭 없는것도 동일하고 얼마나 안전하다고 다이얼 등받이 정말 최악중 최악
@loved80s77
@loved80s77 3 жыл бұрын
유머일번지 만큼 잼나는 미디어오토!
@seyunbaek6875
@seyunbaek6875 3 жыл бұрын
재미있게 보고있습니다. 보고난 후 중고차 사이트 들어가서 검색하는 취미를 만들어주셨네요ㅋㅋ
@woosamsurf
@woosamsurf 3 жыл бұрын
전기차일수록 통풍시트가 더더욱 필요합니다. 에어컨을 키면 주행거리가 줄어버리기 떄문에 어지간해서는 통풍시트로 버텨야 하고, 겨울에도 히터 키면 주행거리가 줄어들기 때문에 열선시트 열선핸들 필수 입니다..
@-_-SEAN-_-
@-_-SEAN-_- 3 жыл бұрын
에어컨은 이해가는데 구조상 전기차에서 히터작동하는게 열선핸들+엉뜨보다 전기 덜먹을것 같은데...
@jjinok02
@jjinok02 3 жыл бұрын
에어컨 얼마 안먹음. 겨울은 뭘해도 많이 먹음. 배터리 데우는데 전기 다씀
@pingu1218
@pingu1218 3 жыл бұрын
후원은 못참지....ㅋㅋㅋ
@아카아키
@아카아키 3 жыл бұрын
잘 봤습니다 댓글은 잘 안남기지만 이상한 댓글 보고 기자님 응원겸 적고 갑니다 너무 신경쓰지 마시고 후원해주신 구연숙님 덕분에 좋은 리뷰 보고 갑니다. 조만간 후원도 해야겠네요~
@김차차-z7c
@김차차-z7c 3 жыл бұрын
차에 대한 고급정보를 지루하지 않게 설명해주는 채널은 미디어오토밖에 없다 ㅎㅎ 응원합니다
@gjp5404
@gjp5404 3 жыл бұрын
0:05 타이칸 시승기 보는줄ㅋㅋㅋ
@대중교통-d1t
@대중교통-d1t 3 жыл бұрын
계좌번호 알려주고 돈받는게 뭐 잘못이가 어디서 함부로 말지꺼리야 진택이 형님 아주 리뷰가 깔끔합니다 앞으로 더 열심히 발전하세요 힘내시구요^^ 요즘 리뷰하는데 돈이 얼마나 들어가는데~~~
@ysl2354
@ysl2354 3 жыл бұрын
저희 집사람도 제가 미디어오토 보고있을때 옆에서 같이 봤었는데 그 후 하루종일 띠리링띠리링이 머리에서 맴돈다고ㅋㅋㅋ
@zbrushinapu1275
@zbrushinapu1275 3 жыл бұрын
제일 재밌습니다 ㅋㅋ
@김대헌-b7r
@김대헌-b7r 3 жыл бұрын
세상엔 참 희한한 사람들이 많다
@이기호-c7l
@이기호-c7l 3 жыл бұрын
르노반점의 밀가루반죽같다던 조에! 매력적인 차인거같아요 ㅋㅋ
@이세팔
@이세팔 3 жыл бұрын
미디어오토 올해도 대박납시다
@세상에마상에-g8e
@세상에마상에-g8e 3 жыл бұрын
장기자님 힘내십쇼!!!!! 구연숙 독자님 대박~~
@biryu11
@biryu11 3 жыл бұрын
확실히 앞부분은 좋아졌네요
@bluestar6708
@bluestar6708 3 жыл бұрын
기자님 구독자 20만때 또 회식하시나요?🤭
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 3 жыл бұрын
와이처날은 메뉴얼 보면 대게 교체시 정렬하는 법이 따로 있어요
@Redeption-y2b
@Redeption-y2b 3 жыл бұрын
도심형 이랑 장거리용 전기차가 있다는건 알겠어요... 근데 이왕 사는거 다용도로 되는차를 사는게 좋지않을까요? 1,2년 탈것도 아닌데...
@이현수-t9v
@이현수-t9v 3 жыл бұрын
르노조에 신차 볼트ev 가격이 같다면 둘중 어느것이 좋아요?? 고견부탁드립니다.
@dragoncbyify
@dragoncbyify 3 жыл бұрын
찐 팬이 또 한분 생기셧네요 ㅎㅎㅎ 편집좀 편하게 하도록 해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 투머치 ㅋㅋㅋㅋ
@타코푸딩
@타코푸딩 3 жыл бұрын
자본주의 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@덩기덕쿵-o8b
@덩기덕쿵-o8b 3 жыл бұрын
기자님 정말 항상 응원하고 영상 잘 챙겨보고 있습니다. 기자님께서 댓글에서 말씀하신 것처럼 구독자 한 분이라도 불편하시면 채널 운영자로서 그것에 대해 고민해볼만 합니다. 하지만, 미디어오토가 지속적으로 성장해 나가면서 앞으로 20만, 50만을 넘어 100만 유튜버가 되지 않겠습니까? 채널의 발전을 위해선 후원 계좌를 없애시지 말고 계속 유지하시면 좋겠습니다. 극소수의 구독자(혹은 영상 시청자)분들을 제외하곤, 후원 계좌에 대해 부정적으로 생각하시는 분들 없으십니다. 다시 한 번 생각해주세요🙏
@llllllllllllIIIIIIIIIIIII
@llllllllllllIIIIIIIIIIIII 3 жыл бұрын
구연숙 여사님 고맙습니다
@geun-hyeokryu5058
@geun-hyeokryu5058 3 жыл бұрын
이피디님~ㅋ 잘보고있습니다 쌩유 이제 2년마다 스마트폰 바꾸듯이 차도 바꾸는 세상이 오겠네요 두근두근
@jg-yn7zv
@jg-yn7zv 3 жыл бұрын
인간미 있는 시승기~~^^
@yyhoo2000
@yyhoo2000 3 жыл бұрын
멤버쉽 운용은 어떠신가용? 왠지 꽤 많이 가입할거같은뎅 ㅋㅋㅋ
@kookistar
@kookistar 3 жыл бұрын
조에 예전에 다뤘던 차인 거 같은데 다른 전기차들과 밸런싱 맞추시는 건가요?? ㅋ
@통키왕피구-h1h
@통키왕피구-h1h 3 жыл бұрын
재미로 잘 보고 있습니다~^^
@pjh4265
@pjh4265 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 너무 재미있게 잘 보구있어여^^
@JW-7
@JW-7 3 жыл бұрын
프랑스 이태리 차는 차에 대한 조예가 깊고 어느정도 자가점검 및 수리가 가능한 사람이 차를 사랑하면서 타 줘야 함. 성격 급하고 특히 고혈압 있는 사람들은 구매 금지
@판느님
@판느님 3 жыл бұрын
유튜브 자동차 채널 중에 개그력은 독보적입니다 ㅎ
@매버릭-l6i
@매버릭-l6i 3 жыл бұрын
텐션이 높은 리뷰
@gaeojo6301
@gaeojo6301 3 жыл бұрын
저도 오늘 부터 구독.. 한국 소비자들 정신 좀 챙겨주소.. ㅋㅋ
@user-zd2no6vd3w
@user-zd2no6vd3w 3 жыл бұрын
원래 아재 기본은 항상 풀장비 풀세팅하고 시작해야죠.
@이기호-c7l
@이기호-c7l 3 жыл бұрын
8:07 달라스입니다!
@이경수-l1v
@이경수-l1v 3 жыл бұрын
기자님 노래 듣다가 조에는 썬연료가 연료인 줄 ㅋㅋㅋ
@정세혁-l2w
@정세혁-l2w 3 жыл бұрын
스토리가 있는 시승기 좋아요
@daeyonglee
@daeyonglee 3 жыл бұрын
조에 궁금했었는데 구선생님덕에 잘봤습니다 ㅋ
@cybear8908
@cybear8908 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이형님이 찐이죠 완전
@mong6295
@mong6295 3 жыл бұрын
아이오닉5 주행거리 확정 안난 차보다 낫다 환경부 인증도 아직 못 받았다는데 언론플레이로 500키로 이상이라더니 현대연구소 측정기준 롱레인지모델 420 정도랍니다.
@문도아저씨
@문도아저씨 3 жыл бұрын
저희 부부도 같이 보는 채널 ㅎㅎ
@삼일2-z8k
@삼일2-z8k 3 жыл бұрын
노래 잘하시네요😃👍
@뉴포텐샤
@뉴포텐샤 3 жыл бұрын
진택이형 *연료 광고 드립력 미쳤다 ㅋㅋ
@miotesorojuny
@miotesorojuny 3 жыл бұрын
웃기지도 않은 아저씨 둘이라뇨 ㅋㅋㅋㅋ 완전 잼난 꿀잼 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@_Jordy
@_Jordy 3 жыл бұрын
3:49 너무 이뿌다... 캐딜락이...
@방법론-m9q
@방법론-m9q 3 жыл бұрын
일일히 신경 안쓰셔도됩니다. 화풀이할데 없어서 찾는 애들이에요.
@은행나무-e3l
@은행나무-e3l 2 жыл бұрын
좋은 리뷰 항상 고맙습니다. 르노차... 에어컨필터 교체하기 용이한지요?
@dhajdahjogijpoa198
@dhajdahjogijpoa198 3 жыл бұрын
13분쯤에 통화목록 다보이는데 괜찮은가요??
@님의침묵-h5g
@님의침묵-h5g 3 жыл бұрын
이전 버전의 조에는... (개인적으로 악감정은 없음) 신동엽 닯았음;;;
@Holydiver-np6qi
@Holydiver-np6qi 3 жыл бұрын
익명성에 기대서 불편해하고 꼬인 사람들이 너무 많아지는거 같아 아쉽고 시민의식이 퇴보 하고 있는거 같아 염려되네요. 불편하면.. 불편하지 않은 곳으로 가시면 될거 같아요. 제발...
@kookistar
@kookistar 3 жыл бұрын
구 선생님께 쉐보레 볼트를 추천해드리고 싶지만 곧 신차가 나오기 때문에;;;
@ma7926ify
@ma7926ify 3 жыл бұрын
오늘도 띠리릭~ 띠리릭~
@이병규-m3x
@이병규-m3x 3 жыл бұрын
업무용으로 경차 가지고 있는거 팔고 조에나 볼트 생각하는데.... 밥줄데가 ....집에도 사무실에도 읍네....ㅠㅠ 아쉬워라.... 일단 관심 가득.....^^
@Rialto.
@Rialto. 3 жыл бұрын
결론 : 질문을 하려면 후원을 해라 !! 띠리링!띠리링!
@dodu-dodu
@dodu-dodu 3 жыл бұрын
슈퍼챗 상시 작동!!!
@w00dy_sh1n
@w00dy_sh1n 3 жыл бұрын
뭔지 모르시는 케이블은 타입 B 충전 케이블 입니다. 일부 전기차 충전기 중에는 충전기 자체에는 케이블이 없는 충전기가 있어요. 그 때 쓰는 케이블 이에요.
@-_-SEAN-_-
@-_-SEAN-_- 3 жыл бұрын
예전영상이랑 같은차네영ㅎ 역시 조강지처!!
@김영광-r8p
@김영광-r8p 2 жыл бұрын
잘하고있어요~^
@at24283
@at24283 3 жыл бұрын
르노 SM6 진짜 잘 타고 다니는데 기업 르노 하는꼴 보면 참..... 미디어 오토 화이팅!!!
@유승훈-s5t
@유승훈-s5t 3 жыл бұрын
썬그룹회장님이 이영상을 보셨음 합니다
@CH-eo1yi
@CH-eo1yi 3 жыл бұрын
1회 충전시 주행거리가 아쉽지만, 그래도 주차해놓는데 불나는 코난보다는 낫네요 ㅎㅎ
@준해-k6r
@준해-k6r 2 жыл бұрын
400키로 갑니다
@길만-k8r
@길만-k8r 3 жыл бұрын
형님 전기차 리뷰에는 충전하는 것도 넣어보면 어떨까요 ㅎㅎ
@마고Oz
@마고Oz 3 жыл бұрын
찾아가는 시승기~
@님의침묵-h5g
@님의침묵-h5g 3 жыл бұрын
외람되지만, 우리나라는 명절때, 말 그대로 민족 대이동을 하는 나라라, 모든 것을 아울러 볼 수밖에 없는거죠. 일반서민이 차를 두 대, 세 대 가질 수 없는 상황이기도 하고요.
@svj5785
@svj5785 3 жыл бұрын
11:38 ㅋㅋㅋㅋ 월월!!
@소앙드레
@소앙드레 2 жыл бұрын
오호 올웨더타이어 산봉우리에눈마크 이걸 삼봉눈발이라하죠
@LetItBe250
@LetItBe250 3 жыл бұрын
꿀잼 ^^
@오늘한잔어때
@오늘한잔어때 3 жыл бұрын
귀엽네 ㅋㅋㅋ 앙증맞은게
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
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르노코리아 살릴까? 르노5! 이런 전기차가 필요해!
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