텐션 왜 이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보는 내내 웃으면서 즐겁게 잘 봤습니다 잠시도 지루할 틈이 없네요
@lopezben30234 жыл бұрын
- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .-
@JW-73 жыл бұрын
카진성과 콜라보 합시다
@Zenku-t3w4 жыл бұрын
실용성은 조에가 나은 것 같지만, 디자인 차이가 넘사벽이네요.
@niceLucas4 жыл бұрын
띠리릭 띠리릭, 안나오면 이제 허전하네요 ㄷㄷㄷ;; 중독되었나 봅니다.
@googoogoo85154 жыл бұрын
진택이형~ 난 진택이형이 좋아!! 자동차 리뷰는 다 챙겨보는 편인데 진택이형은 차를 정말 순수하게 좋아하더라고 유감독님도 좋아요!
@soulwoopark82887 ай бұрын
차를 즐겨 이형 나이들지않아
@JongSSN4 жыл бұрын
10:30 지붕까지 덮는 방식의 문짝이다보니 문짝이 커짐에 따른 무게부담과 윗면까지 덮는 곡선형 문짝이다보니 무게분담과 중심을 잡아주기위한 추가 아닐까싶습니다. 제긴 전에 르노삼성 sm3제너레이션을 탔었는데 그 차도 문짝이 지붕까지 덮는 방식이었고 윗단에는 물받이가 있었죠. 그차도 문짝이 커짐에 따라 무게추는 보지는 못했지만 특유의 문닫는 소리가 있었어요. 닫을때 찰칵하는 소리로 인해서 이중으로 잡아주는 느낌이었는데 아마 그거와 같은 맥락이지 않을까 싶습니다. 그 찰칵소리나며 닫히는게 싫다는 동호인들도 있었거든요. 문짝이 틀어졌다는 사람도 있었구요. 그런 구조적인 문제때문에 추를 달아놓은게 아닐까 싶습니다. 힌지 위아래중에 아래 하나만 있는것이 중심잡는겸 무게 분배를 위한 느낌이네요.
@driverabc94 жыл бұрын
07:22 치명적 매력이다
@아반떼도르-g1k4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이건 그냥 눈에 치명상
@이른새벽-k8b4 жыл бұрын
10:25 로네펠트가 독일제 수입차라길래 무슨차인지 찾아보니 마시는 홍차네요 자동차회사인줄...
@andrew100410044 жыл бұрын
저도 처음 듣는 유럽차 브랜드인줄 알았습니다 ㅎㅎ
@stubbypencil4 жыл бұрын
오래 전에 아는 아재가 차(茶) 뭐 드실래요? 라고 어쭈어보면 쏘나타 그랜져 등 차량이름으로 드립치셨던데.. 갑자기 그 생각이 나네요
@이른새벽-k8b4 жыл бұрын
@@stubbypencil 아 웃으면 안되는데...ㅎㅎㅎ 장기자님의 유머코드였나요
@lopezben30234 жыл бұрын
- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .-
@잭스패로우-d7p4 жыл бұрын
7:21 너무 선정적인데요~~~
@twins04054 жыл бұрын
아 정말 치명적 섹시미!
@이춘우-y6f4 жыл бұрын
팬티라인이 안보이는게 좀 아쉽네요...
@_j.j.y03184 жыл бұрын
까마득한 산디과 후배입니다..! 댓글은 처음 달아보네요😂 오늘도 내용 꽉차고 알차게 준비해주신 비교 시승기로 너무 잘 보고 배우고 갑니다!!
@sahngseoklee69434 жыл бұрын
반가워요
@_j.j.y03183 жыл бұрын
@@sahngseoklee6943 형 이제 봤어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sahngseoklee69433 жыл бұрын
@@_j.j.y0318 ㅋㅋㅋㅋ 늦었지만 언론인이 된 걸 축하한다.. 나중에 기회가 되면 디피코 포트로 리뷰해주세여
@mobiledesk98224 жыл бұрын
진짜 이형님은 카미디어때랑 분위기가 완전 딴 판임ㅋㅋㅋ 가끔 옛날 카미디어때꺼 보면 진짜 진지하고 톤 다운인데 지금은 텐션이ㅋㅋㅋ
@haha99s4 жыл бұрын
푸조 디자인에 조에성능 가격이면 참 좋을텐데 말이죠 ㅎㅎ
@또야또-p7r4 жыл бұрын
두 차량을 보니 우리나라 현기차 2000년 디자인과 2020년 디자인을 보는듯 합니다.
@MSYForever14 жыл бұрын
와 씨 썸넬 어떻게 저렇게 가까이 붙임? ㄷㄷㄷ
@ah-moya96504 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 나만 이 생각한게 아니구낰ㅋㅋㅋ
@ConfusedKat4 жыл бұрын
편집아닐까요?
@이정우-d8b6w4 жыл бұрын
미디어 오토의 묘미죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ih9ed9yn3g4 жыл бұрын
굳이 왜 ㅋㅋㅋㅋ
@이글스유니버스4 жыл бұрын
오늘도 자동차가 아닌 아재개그와 목소리변조 보러 왔습니다 ㅋㅋ
@juwonjung43384 жыл бұрын
형이 국내 자동차 리뷰는 원탑인듯 형이 최고야~ 오래 오래 했으면... (우리 오래 오래 해먹어요~)
@SOLiD4K4 жыл бұрын
이런 텐션 너무 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ 두분 원격 시승(?) 아이디어도 신선하고ㅋㅋㅋ 잘봤습니다
@maximoriginalcoffee71444 жыл бұрын
와 이걸 이렇게 찍네...이 분들 진짜 천재들이신 듯. 진짜 웃고 감탄하면서 봤습니다.
@jayp50364 жыл бұрын
영상 재미는 전혀 부족하지 않습니다! 오늘도 수고 하셨어요 !!
@milkywaykim27424 жыл бұрын
항상 잘보고 갑니다. 이런거 보면 우리나라도 스토닉 정도 사이즈로 전기차 나왔다면 어땠을까하는 생각이 드네요... 스토닉 이쁘던데요...
@Archdiel4 жыл бұрын
7:21 킬링포인트~
@lunatic.onthegrass4 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ..
@goahead.nextgen4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@youtou25664 жыл бұрын
너무좋아 ㅎㅎ 차량 리뷰도 너무좋은데 합방?리뷰도 해줘요 형 사랑해요 ㅎ
@S.o.O.y.a4 жыл бұрын
갈수록 예능감이 높아 지시네요~!! 가짜사나이 지원해요!!
@rayminhohong4 жыл бұрын
아! 저번에 댓글 달았는데 B모드에서 자동으로 브레이크등 들어오는 군요. 역시! 똑똑한 사람들이 자동차를 만듭니다. 엔지니어들 화이팅!
@vanava79634 жыл бұрын
이 형이랑 술한잔하면 너무 재밌을것같아 ㅋㅋ 박학다식한 동네형같음 ㅎㅎ
@jhm22963 жыл бұрын
저는 이 영상이 제일 재미있다니까욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가끔 다시 보러와요 ㅋㅋㅋ 암튼, 차에 대해 1도 모르는 제가 차 바꾸려고 알아보던 차에 진택기자님 알게 되었고 그 뒤로 구독했어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 전 캡처로 바꿨습니다~ 아, 캡처는 볼트 5개예요~
@jayjo92484 жыл бұрын
진택이형 오늘도 고생하셨어요^^
@Prince-JY4 жыл бұрын
썸네일에 7:21 초 엉덩이 풀샷을 넣었다면 조회수가 떡상이였을텐데 아쉽..
@chocaca4 жыл бұрын
이번 편 재미있네요. 동시 편집도 잘됐네요. 고생하셨습니다!
@SK-ow1dg4 жыл бұрын
지루할 틈이 없는 편집 싸랑해요
@김찬수-b4k4 жыл бұрын
리뷰중에 젤 재밋어요~~♥♥
@방울수류탄4 жыл бұрын
너무잘봤습니다 재미지게 해주시니 항상응원합니다 추천
@바람의노래-g5n3 жыл бұрын
개콘 폐지되고 웃을 일이 잘 없었는데 리뷰보면서 웃습니다ㅋㅋㅋ
@automobile_v4 жыл бұрын
어떻게 주차를 이렇게... 주차 고수이시네요!
@wantrest994 жыл бұрын
오~ 마지막의 리뷰 방법 나름 괜찮습니다! 두릐 티키타카도 좋고! 나중에 비교 리뷰 할 때에는 번갈아 타시면서 티키타카하면 좋을 것 같아요!!^^
@호위가계속되면둘리인4 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋㅋ 미디어오토 진짜 유용한 정보도 있는데 개그 또한 재미있네요 말솜씨 ㅋㅋㅋㅋ
@GWABANSOOBAN_MATH_SEOKHOHA4 жыл бұрын
장기자님,이런분아니시잖아요 왜이러세요 왜이렇게재밌냐구요?ㅎㅎㅎ 확원다시나봐요?ㅎ
@with-Sinbad Жыл бұрын
두분 같이 방송하실때가 재미있있어요...ㅎㅎ
@starjky4 жыл бұрын
텐션 무엇? 편집 무엇?ㅋㅋㅋㅋ
@joji44 жыл бұрын
와 형 유튜버 다됐네..연기력보소
@pjh42654 жыл бұрын
늘 재미있어요^^
@hoyeongkang8254 жыл бұрын
코믹...ㅎㅎ..즐겁고 편한하게 잘 봤어요~^
@김태연-v3i4 жыл бұрын
오디오 청음 테스트 푸조 e208 => 17:03 르노 조에 => 17:47
@우영화-m4g3 жыл бұрын
보스가 소리는 파워풀한데 왜 기본오디오가 초반이 부드럽지?..
@효성-v5i4 жыл бұрын
7:21 아이고, 감독님.
@ANDREW-sp8mx4 жыл бұрын
텐션 왜케 높아요 .. ㅋㅋㅋ 너무 좋다
@루나와함께4 жыл бұрын
역시 자동차 리뷰는 미디어 오토!
@rayminhohong4 жыл бұрын
정답: 보통 도어 힌지를 보면 도어가 더이상 열리지 않도록 위쪽에 열리는 각도 제한 힌지?가 있습니다. 동영상에서도 푸조는 보입니다. 그런데 르노의 앞 문을 보면 위쪽에 각도를 제한하는 힌지가 없습니다. 그래서 아랫쪽 손으로 가르키는 원통부분에 더이상 열리지 않게 하는 장치가 들어있을 겁니다.
@samyoonlee26584 жыл бұрын
멀리서 잘보고 있습니다.. 화이팅입니다..
@sonchoripark4 жыл бұрын
흥미롭다. 진심 흥미롭다. 감사감사 너무 알고 싶었어요!
@sonchoripark4 жыл бұрын
난 조에!
@48.9billion4 жыл бұрын
이렇게 재밌는 채널이 구독자가 왜케 안늘어 날까요?
@fineev48964 жыл бұрын
조에는 도어 텐셔너를 문 밖으로 꺼냈네요. 문 열었을 때, 헐렁하게 있지 않고, 위치를 잡아주기 위한 부품. 다른 차는 대부분 도어 안쪽에 있슴다. 근데 왜 밖에 뒀을까... (로네펠트 선물쎄트 뿌잉 뿌잉 ㅋㅋ)
@harryminsu4 жыл бұрын
오늘 시승기 정말 신박하네요 ㅋㅋㅋ 통화하면서 비교 시승이라니!
@김채민-b6p4 жыл бұрын
10:20 위 힌지는 지프 랭글러에서 1세대부터 전통적으로 외부 돌출형으로 적용된 힌지랑 같은 것 같습니다. 접이식 자전거 힌지 등 주로 외부에 보여지는 부분에 디자인 때문에 많이 사용한다고 하네요. 요즘에는 내구성이 약한 탓에 많이 사용하지는 않는다고 하고요. 원통형 힌지 안에 보통 부싱핀이라는 부품이 들어가는데, 몇년만 지나면 거슬리는 소리를 유발한다고 합니다. 특히 외부 돌출형의 경우 비가 스며들면 녹이 슬기도 합니다. 무거운 문짝을 버티기 위해 보통 2개 이상을 사용하는데 르노 조에의 경우 1개만 적용된 것을 보아 하나는 디자인 때문에 들어간 것 같네요. 지금 생각해 보면 정첩의 한 종류인가 싶기도 하고... 명칭은 모르겠지만 이상 지식 총동원 해 보았습니다.
@kiseokYUN4 жыл бұрын
카디자이너 입장에서 봤을때 전 PSA 차키 디자인 맘에 듭니다.ㅎㅎ 휴대성으로는 불편할수 있으나 텍타일 적으로 두툼하여 손에 잘 잡히고 매스감이 돋보인다고 나 할까요? ㅎㅎ 역시 디자인에 답은 없네요. 객관적인 다수의 판단이 답이겠죠
@30seconds_to_the_mars4 жыл бұрын
208 이쁘긴 진짜 이쁘네요. 그래도 저 두차 사느니 국산 전기차가 나을거 같습니다. 스펙부터 너무 압도적이거든요.
@5mm224 жыл бұрын
볼트가 주행거리도 좋고 연비도 좋고 코나는 더 좋고;; suv 보다 연비가 떨어지다니 무게도 더 가벼운차인데도 가격이 물론 좀 저렴하긴하지만..
@MC-lm1zr4 жыл бұрын
코미디 한편 보고 가요^^
@최현인-t2s4 жыл бұрын
진택형님 먼저 사랑해요 k7 lpi 8월 1일에 받았는데 예열전후 정차시에 알피엠 바늘 살짝살짝 올라가면서 부릉부릉 해요 형님 이거 나무빠따로 차 깨뿌셔야 하나요?ㅜㅜ
@airn4494 жыл бұрын
24:04 아니 진택이형 음주운전 중이신가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜케 술 마신 것 같은 감성이 느껴져요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@shs78784 жыл бұрын
동사무소 다녀와서 형수님한테 칭찬받으셨나 봐요. ㅋㅋㅋ
@-_-SEAN-_-4 жыл бұрын
요즘 텐션 좋으시네여ㅋ
@mooya15164 жыл бұрын
리뷰는 진택이형이 짱 !
@stam18614 жыл бұрын
갑자기 엉덩이 테러를.... 하셨네요~ ㅋㅋㅋ
@wseoks4 жыл бұрын
조에의 리모컨은 차량에 근접하면 자동으로 문잠금이 풀리고, 멀어지면 잠기는 소소한 기능도 있는걸로 알아요 ㅎㅎ 이게 꽤 편하다던데. 다음에 한번 확인부탁드려요~
@kkong0114 жыл бұрын
숏다리용이야에 빵터졌습니다 ~^^
@wons74124 жыл бұрын
두 형들 너무 좋아요 ❤️
@렌트상회수수료0장기4 жыл бұрын
디자인은 기냥 푸죠 승이네요~!!! 근데 노랑 차에 파랑 전기차 남바가 참 안 맞네요ㅎㅎ
@fast_going4 жыл бұрын
7:20 어허.. PD님 취향이 독특하시네 ㅎㅎ
@gdj26884 жыл бұрын
좋은 비교네요. 소형인데 좀 달리고싶으면 푸조 걍 씨티카로 편하게 탈려면 르노이네요
@hsswbooks4 жыл бұрын
오늘 조에 보고 왔는데 진택이형 영상보니깐 그냥 형이 좋아... 그리고 갑자기 이백팔로 가고 싶어져~
전기차 타면 회생제동때 브레이크등 여부가 궁금했는데 이젠 뒷차에게 미안해할거 없이 쓸 수 있겠군요 ㅋ
@Seopd14 жыл бұрын
전기차인데 에어컨 틀어 놓고 리뷰 하시지 ㅎㅎㅎ 고생하셨습니다
@PeterLynch74 жыл бұрын
진택이형 개그맨들이랑 친하게 지내더니 물드셨네 ㅋㅋㅋ
@jamesmoriarty70764 жыл бұрын
1:36 박식한 형님들 질문이 있는데요. 왜 같은 배터리들어가는 차인데 우리나라랑 유럽이랑 주행가능거리 차이가 나는건가요??
@user-ih9ed9yn3g4 жыл бұрын
james morton 테스트 환경 기준 잡아놓은게 달라서
@커피콩-g3e4 жыл бұрын
20대 중반 첫차로 전기차 괜찮을까요? 볼트나 조에 생각하고 있어요..!
@김성우-d8x4 жыл бұрын
장진택기자님 리뷰는 진짜 기분좋게 재미져요!!^^ 잘봤습니다
@Maestroseph4 жыл бұрын
7:21 치명적인 어피치 ㅇ0ㅇ
@이준화-f1c4 жыл бұрын
자세히보니 조에 위 아래 도어흰지 사이에 '체커'가 없네요. 무게추가 '체커'역할를 대신해 주는게 아닐까요?
@Baesong14 жыл бұрын
와 너무 필요한 리뷰였어요 ㅠㅠ
@seungiklee2164 жыл бұрын
진택이형님은 역시...예능을 가장한 극전문가적 현미경 리뷰ㅋㅋㅋ 근데 아무리 조에가 더 싸고 효율이 좋다고 해도 저같으면 500만원을 더 주고서라도 무조건 푸조 e208을 선택하겠네요. 개취인것도 정도가 있지 디자인이 진짜 해도해도 너무할 정도의 엄청난 차이다 보니 오히려 조에 쪽이 뭔가 더 비싸게 느껴집니다.
@soonchanggochujang4 жыл бұрын
감독님과 이원중계 동시시승기를 찍으실 줄이야ㅋㅋㅋ 대박👍ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 24:08 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 주황색 광선ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 28:29 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이번 영상 웃음포인트가 많네요
@jinujoke50454 жыл бұрын
조에 뒷모습 은근 매력 있네 유감독님이 운전하셔서 그런가
@wangsan23254 жыл бұрын
게그는 부족 함 없어요~~ㅎㅎ 잘 봤습니다~~
@k2jang9474 жыл бұрын
주행, 실용성, AS를 따지면, 디자인에 현혹되지말고 한국에서는 르노를 타야죠~ 다만, 프랑스나 유럽이면 다를 수도....
@NEXT_Total_Business-Solutions4 жыл бұрын
다 부족해! ㅎㅎ 이제 유튜브 달인같아요 ㅎㅎㅎ
@takeitez58184 жыл бұрын
재밌게봤습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@b.23934 жыл бұрын
14:51 현웃터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@keemzuno4 жыл бұрын
진택이형 이젠 무슨 약빤경지로 온듯..ㅋㅋㅋ 차리뷰보다가 낄낄대긴 처음임...
@pauls91474 жыл бұрын
24:04 재밌게 노시네요 ㅋㅋㅋ
@이한솔-b6b4 жыл бұрын
조에 풀체인지 한번 해야겠네 ㄷㄷ.. ㅋㅋ... 조에가 더 예뻤으면 고민 안했을텐데... 아 이건 제 개인적인 생각입니다
@jonghyunpark26414 жыл бұрын
208이 조에 키로수정도만 됫어도 ㄷㄷ 이건 뭐 208 무조건 살거 같네요 외관도 그렇고 실내도 그렇고 전고 높은차 싫어하는데 조에는 머랄까 카니발?? 카렌스 그런느낌 나게 껑충하네요 208은 딱 핫해치같이 보이고 ㅠ
@IUFantasy4 жыл бұрын
진짜 짧은 시간에 다른 차와 비교할 생각 대박이다!!!
@tv-qh7em4 жыл бұрын
아놔~이 아재들 왜케 웃기지? 진짜 개그차 기자다!(칭찬임)
@Gelfoss4 жыл бұрын
유감독님 박스 피하는거 언젠가 보여주세요~
@mycarloan4 жыл бұрын
조에디자인이 참...아쉽네요~^^ ㅎㅎ 정확한데이터를 위한 줄자신공~ 감사합니다 잘봤습니다 띠리릭띠리릭~!!! ㅎㅎㅎ