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2천만원대 수입 미니밴 출시확정 소식에 아빠들 난리남🔥 차박부터 자영업자 사로잡는 크기의 캉구 7인승 가솔린.전기차 투입소식이 매력쩌는 이유 #싼타페 #날씨
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[르노 상용차 국내출시 계획] 미니밴,카고,캠핑카 쌉가능 르노 캉구와 르노가 선보일 신개념 전기 상용차
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Жазылу 72 М.
CK DRIVEN
Күн бұрын
Пікірлер: 47
@게리쿠퍼-b3u
5 ай бұрын
르노는 이미 10년쯤 전에 캉구를 내놔야했음. 코로나로 인해 차박이 늘어나기 이전에 출시했으면 국민차가 됬을것. 캉구야 말로 국민들이 원하는 차임. 빨리 출시하면 선구매 들어감.
@simontempler5094
3 ай бұрын
현대기아차는 이미 유사체급의 슬라이딩 미니밴을 꽤 오래전부터 가지고 있지만 카니발을 팔아먹어야 해서 국내 출시를 안하고 있는듯 합니다. 독과점의 폐해이지요. 르노에서 경쟁력있는 가격으로 나오길 기대합니다만... 글쎄요.
@pelaez9204
5 ай бұрын
국내제조가 아닌게 아쉬움...
@스뎅깡통
5 ай бұрын
가격만 잘 내놓으면 고인물 카니발 대체로 괜찮을듯 요즘같은 핵가구 시대엔 카니발은 너무 큼
@jihojang
4 ай бұрын
격벽없이 개방형 나오면 좋겠습니다
@ibexvi6qxb6087ec
4 ай бұрын
국토부가 국내판매에 자꾸 이래저래 딴지걸면서 거부함
@jskim-tp7me
5 ай бұрын
르노가 기대보다 빡대가리더군요 캉구는 벌써 출시했어야 했음 일본시장은 중요시하면서 한국은 우습게 봅니다 이번에도 캉구 전기차버전만 출시해서 폭망할 예정임ㅋ
@골목형의낙서장
2 ай бұрын
격벽이 운전석쪽 반만 되어 이동이 가능케 되어 있어 예술이네요. 1인 차로 저런걸 기다렸는데😂
@bizquality
3 ай бұрын
숏바디 봉고차를 들여와서 카니발 값을 받아먹으려 할텐데 되겠냐
@rnfekswlvndn
5 ай бұрын
전기차면 패스~
@여행-f3g
5 ай бұрын
현대기아독점체제하에서 한국은 차종 선택폭이 매우 좁음
@wisteria7665
5 ай бұрын
르노마스터밴 EV 우리나라에 빨리 출시되길🙏🙏👍
@pcclub1295
5 ай бұрын
수동~~가솔린 수동 좋타 수동도 옵션 등급 올릴 수 있음 좋겠네
@dbk639
3 ай бұрын
좋은데 한국사람들은 고급 좋아해서 안살듯. 너무 현기 사양에 길들여져서 유럽보급형에 만족 못하고 르노까기 좋아하는 자동차유튜버들이 물고뜯고 씹을듯. 😢
@노영철-s6x
5 ай бұрын
어떤 차들이 많이 팔릴것 같다는 시장조사라는걸 하기는 하는걸까?
@붙티홍푸
5 ай бұрын
캉구,,,티구안,,,우리말이름이라서 잘팔릴것이다,,,
@공명웨이브
5 ай бұрын
쉐보레미니밴N400들여오면 좋을긴데...
@간나-x8y
5 ай бұрын
그냥 캉구말고 그랜드 캉구 국내출시 제~~~발! 형이 디젤 수동으로 바로 사줄게❤
@김윤재.곰아저씨
5 ай бұрын
올란도 타는분들의 차 바꾸실 시기인데 저런거 들어오거나 국내 기업이 만들면 좋을듯
@김철수-v1r6b
5 ай бұрын
로노가 한국을 호갱으로 보는것같은데요 신형 마스터 가다른나라에는 출시하면서 우리는 재고가 들어오는걱 같습니다 자세한소식 부탁드림니다
@알약-p1u
5 ай бұрын
르노 정신차렸군. 수동 바로 지른다.
@카시아-o5f
5 ай бұрын
KGM 투리스모 솟바디로 만들어서 출시하면 나름 좋을듯
@jihyeounglee4013
5 ай бұрын
롱버젼은 싼타페와 카니발 중간급 사이즈.
@붙티홍푸
5 ай бұрын
자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 44% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국 모든국민들이 검사제도에서 해방된다
@무에서유로
5 ай бұрын
너무 늦었음 25년부터 PV5부터 PV3까지 나오기시작하면 경쟁력이 사라짐. PV3가 캉구사이즈가 되지않을까 생각됨
@붙티홍푸
5 ай бұрын
휴대용주행충전기가 다양하게나올타임이다,,즉단거리에는 그냥충전해서타고 여행이나 장거리주행시에는 주행충전기를가지고다니면될것이다,,,
@여행-f3g
5 ай бұрын
전모데 디자인이 더 좋아보임
@수세가
5 ай бұрын
트래픽 트래픽 노래를 불렀다, 많은사람들이 르노는 바보들
@이그레이스-k2i
5 ай бұрын
한국은 캉구 같은 시트 바닥 접이식 차량을 못 만드는 이유...
@찐보수주의자
5 ай бұрын
캉구 전기차는 주행거리 안늘리면 ㅈ망이다
@hc9621
4 ай бұрын
디젤 에이다스2 자동변속기 나오면 성공
@bill---gates
5 ай бұрын
😮스타리아 업글버젼한테 개 발릴듯
@송병열-j6t
5 ай бұрын
디자인이 구리다
@영원무신
5 ай бұрын
디자인이 뭐 ㅅ ㅍ 20년전 디자인이네
@건의사항012
5 ай бұрын
이영상은 현기찬양자들이 싫어합니다
@웅성-g1e
4 ай бұрын
드뎌 수동~~~~♡
@큰바우-l4w
5 ай бұрын
역시 디자인 구리군ᆢ
@0.5-j5k
5 ай бұрын
스타리아 사겟네요
@해피령
5 ай бұрын
언능 사세요. 제발.
@낮은자로
5 ай бұрын
짧은 거리 젘기차는 힘들다 휘발유로,도심에서는 포터가 훨씬 짐 싣고 내리기 편하다 더 비싸고 주행거리가 비슷하면 ㅠ
@hts5536
5 ай бұрын
옆뒤 아토스 키워논듯~~
@리전랑의세
5 ай бұрын
캉구가 어느정도 성능은 검증되었지만 디자인은 시대에 뒤떨어지네요~ 캠핑용으로도 사이즈가 다소 작은듯합니다 최소 5m정도는 되면 좋겠습니다
@Pongnyoung
5 ай бұрын
프랑스 로디우스 ㅎㅎ 개못생김 신형마스터나 가져오지 ㅡㅡ
@최찡찡-b2g
5 ай бұрын
택시로 쓰기 따기네 슬라이딩 도어 자동문으로 해주고
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