르노코리아 QM6 20,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

#르노코리아 #QM6 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
QM6 구매 후 20,600km 실주행했던 차주가 느낀
QM6 LPe를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 566

@다이어트TV일오톤 10 ай бұрын

지난번에 조에에 이어 qm6까지 출현한 차주입니다. 한기사님 영상제작하신다고 고생많이 하셨습니다ㅎㅎ 르노차를 그때당시에 어쩔수없이 구매했지만 그래도 만족하며 타고있고 지금은 더큰 전기차를 구매하려고 하여 qm6는 부모님께 드리려고합니다ㅎㅎ 몇번 타고다니시더니 조용하고 편하다고하시며 계속타고다니셔서 앞으로 쭉타셔도된다고 했습니다^^ 어머니 아버지 사랑하고 존경합니다❤❤❤❤ 패밀리카로써 가치는 충분히 하고있습니다. 중고차로 구매를생각하신다면 충분히 매력있으니 잘알아보시고 구매하시면 만족하시리라 생각됩니다. 한기사님 유투브 구독안하신분 없죠???? 구독 좋아요 필수!!!!!

@박상규-b7k 10 ай бұрын

조애영상부터 잘봤습니다. 7.5연비 너무안나오시네요 차주님ㅠㅠ 20년4월식 re모델 lpg 73,000km정도탓는데 한번도 빠짐없이 마이클로기록 9.37정도나오네요 1km당 100원정도 생각하시면될것같습니다

@znoos135 10 ай бұрын

저도 어쩔수없이..(현기출고대기못기다려서..) qm6 타지만..다시는 안사고싶은차..

@다이어트TV일오톤 10 ай бұрын

@@znoos135 그래서 저는 효도로 포장한 욕심으로 아이오닉 사렵니다...ㅎㅎ

@nudehair1 10 ай бұрын

그냥 새차를 부모님 사드리는게...

@다이어트TV일오톤 10 ай бұрын

@@nudehair1 멀쩡하고 중고로 팔아도 손해만보는데 qm6타실때마다 미련을 가지고 보시는 부모님 눈을 보신다면요ㅎㅎ 새차사드린다고하면 돈이 어딨냐고 손사레 치시는데 어쩝니까ㅎㅎ 돈도 제가 내드려야되는데 제가또 부자는 아니라서요;;ㅎㅎㅎ

@누렁이-c4g 8 ай бұрын

운전 면허 딸때부터 꼭 qm6타고싶던 여인입니다. 승차감. 고장 그런거 모르고 외관에 특히 궁뎅이가 너무 부드럽고 매끈깔끔하게 빠져서 꼭 꼭 사야지. 했어요. 21년식 lpe.타고 있는데 고장없이 조용하고 조수석에 타신분들마다 승차감 좋고 편하다고 해요. 아이들과 안전하게 잘 타고 전 만족합니다

@asteroid.b3903 Ай бұрын

현명한 소비 하셨네요. 남들이 뭐라고 하건 자신한데 맞는차가 가장 어울리는 옷입니다. 디자인도 잘빠졌죠.

@게임체인저-t2d 10 ай бұрын

대한민국 보통사람들의 최고의 차입니다... 맘이 편한차..고장도 잘안나요

@유재민-e8e 10 ай бұрын

와~~~ 차주님께서 QM6 거의 전문가 아니신가요?? 르노삼성 직원이라고 말해도 믿을 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ

@최기영-q8r 8 ай бұрын

다른거 다 떠나서 버튼식 변속기가 아니라서 좋아요

@소프티-w3g 8 ай бұрын

2020년식 볼드에디션 타고 있습니다. 슴식이에는 있지만 큼식이엔 없는 조그셔틀, 앰비언트 같은 거 사제로 넣어서 잘 타고 있습니다. 르노가 부족한 면이 분명 많지만.. 그래도 만족하며 ..

@sliverknight2194 10 ай бұрын

21년식 lpg 신차 구매 차주인데요 19인치 힐이라서 좀더 연비랑 승차감이 안좋을꺼에요 qm6에는 17~18인치 힐이 최적인거 같아요

@HunEM 10 ай бұрын

큐엠6 가솔린 타다가 어머니께드리고 가스로 다시뽑앗는데 가성비 하나만큼은 최고인듯

@김병철-w8o 10 ай бұрын

가솔린 차주입니다. 솔직히 말하면 성질급한 한국사람취향에는 맞지 않는 차량인건 맞습니다. 근데 자기는 빨리 달리는 거보다는 급하게 출발할려고 하는거 보다는 그냥 무난히 천천히 모실분들은 강력 추천합니다. 운전 급하게 하는 분들도 몰면 얌전하게 몰게 되는 마법같은 차죠 딴거 보다 요새 현기 파워트레인 문제많죠 2.5 스마트 스트림 엔진오일 감소 1.6 하이브리드 엔진오일 증가 자잘한 결함은 있어도 큰 결함은 없는 무난한 차입니다. 그리고 주행성능도 나쁘지 않고요 본인 운전을 급하게 안하고 느긎하게 하시는분들 적극 추천합니다 !! 후회 안합니다. 차주왈

@hangisa 10 ай бұрын

QM6 가솔린 차주님 반갑습니다! 차주님께서 최대한 객관적으로 차량에 대한 정보를 주신 것 같아 감사합니다^^ 그럼 혹시 연비는 어떤편인가요??

@김병철-w8o 10 ай бұрын

@@hangisa 답변 감사합니다. 연비는 시내 고속도로 마다 틀린데 보통 게기판에는 13 으로 나오는데 체감상 느끼기게은 시내는 8~10 고속도로는 11 ~ 13 정도 나오는거 같습니다.

@김병철-w8o 10 ай бұрын

다른 차주분들은 고속도로에서 100키로로 정속주행 하면 15키로 나온다고 하는거 보니 운전습관에 따라 달라지느거 같습니다.

@charlie-pe3gs 10 ай бұрын

맞습니다. 아빠차로 딱이죠. 총각에겐 답답할 수도. 아빠인 저는 너무나 만족.

@jjs4222 10 ай бұрын

제차랑 같은 미션쓰는데 연비가 생각보다 안좋네요ㅠ 역시 무게 때문인가

@권련숙-v6d 7 ай бұрын

Qm6구매하려고고민중인데 다시생각을해봐야겟네요 영상감사합니다

@긍정사랑-e8z 9 ай бұрын

꼭 필요한정보들 실차주와 장단점 비교하고 콕 짚어주니 차량구매에 많은 도움이 되네요

@GoingTurtle 10 ай бұрын

3:33 엔진 원래 저렇게 떠나요?

@지니-n6p7j 9 ай бұрын

차선이탈경보는 왼쪽을 나가면 왼쪽에서 오른쪽 나가면 오른쪽에서 울리던데.. 그래서 소리듣고도 왼쪽 오른쪽 구분되고 소리도 키울 수 있고 한가지정도 소리 바꿀 수 있던거로 기억하네요

@이왕건-o9i 10 ай бұрын

오늘 영상도 잘봤습니다ㅎㅎ. 한가지 말씀 드리고 싶은 것은 '되게 되다'보다는 '되다'를, '되다' 보다는 '하다'를 쓰는 것이 좋을 듯 해요. 예) 07:03 페이스리프트가 되게 되면서 -> 페이스리프트가 되면서-> 페이스리프트를 하면서

@호호브라더스-v5e 10 ай бұрын

SUV LPi의 붐을 일으킨 차! 스포티지와도 경쟁구도가 매치된 차.

@hangisa 10 ай бұрын

확실히 차주님! LPG + SUV만의 장점은 있는 것 같더라구요~^^

@최고고-q8z 8 ай бұрын

저도 QM6 2022 2월 출고했는데 저랑 같은 이유로 사셨네요ㅎㅎ저도 아주 잘타고있습니다~!

@김남국-w9g 13 күн бұрын

21년 2월식 qm6 lpe차주입니다 지금까지 무사고로 잘 타고있습니다 궁금한게 하나있는데 다른분들도 저같은 경우가 있으신지해서요 첨 출고때수터 시동을 끄면 뒷 트렁크쪽에서 똑똑똑똑 물떨어지는 소리가납니다 ㅜ As기간에 통째로 연료통을 바꿔보기도했는데 어쩔수없더라구요 아~ 뽑기를 잘못했다 생각하고 그냥타고다니는데 좀 짜증이나네요

@cwskc 2 ай бұрын

qm6 차주이지만 쏘렌토나 싼타페 타보면 급차이 확실히 느낍니다. 외부소음 하체부실함 등이 그대로 느껴집니다. 힘부족은 큰 문제 아니지만 도로사정 조금만 안좋은 곳 가면 덜커덩 거리며 하체가 따로 놉니다. qm6 하체는 소형차급이기에 포장잘된 도로에서만 좋습니다

@Raccoons_GeneralStore 2 ай бұрын

정확하심

@낯섦미소 10 ай бұрын

20년식 qm6 프리미에르 차주입니다. 큰장점이 없고 단점이 없는 무난한 차입니다. 패밀리차량으로 가성비, 안정성으로 타는 차량으로 추천합니다. 차내부공간을 지탱해주는 뼈대를 초고장력강판으로 만드는데 사고나면 내부공간까지 엔진이 밀고 들어와서 강판에 의해 생존확률이 높다고 합니다. 강판 제곱미리당 현대 60킬로 쉐보레 80킬로 독일차, 쌍용 100킬로 일본차, 르노차 120킬로까지 견딘다고 합니다. qm6 문짝두께 보시면 인정하실겁니다... 오늘도 안전운전 하세요~~~

@jd4258 9 ай бұрын

어쩐지 문짝 열고 닫을때 빡씨더라니ㅜㅜ..

@user-ic4ih1xz4p Ай бұрын

카더라 통신

@wonjungkang 6 ай бұрын

20년차 뮤지션, QM6 가솔린 18년식 운행중입니다. 소리 나쁘지 않습니다. 소리는 주관적으로 판단할 수 있지만, EQ만 베이스 -2로 설정하면 상당히 괜찮습니다. BOSE가 원래 저음이 좀 많은 편이긴 합니다

@어울리낭 10 ай бұрын

오늘도 좋은영상 잘보고갑니다 감사합니다 ^^

@hangisa 10 ай бұрын

오늘도 봐주셔서 너무 감사합니다~^^

@서마토-t6m 8 ай бұрын

거래처 들렸다가 직원분이 소유한 가솔린 차량을 시운전을 해봤는데 시야가 넓고,핸들링도 부드럽고 승차감도 좋습니다.초보자나 특히 여성분들이 타기엔 아주 좋을 것 같다는 생각이 듭니다.몇달전에 초보인 처제한테 기아 셀토스를 추천해줘서 구입했는데 그때당시 이차를 시운전을 해봤다면 이차를 적극 권장해줬을 겁니다.3년째 운행중이라는데 고속90,시내10에서 평균연비가 14,7입니다.놀랬습니다. 잔고장 한번 없었다네요.. 단점은 실내가 좀 밋밋한감은 있지만 깔끔한거 좋아하는 사람 한텐 오히려 장점이 될 수도 있다고 봅니다.그리고 가속페달을 밟으면 엔진에서 웅하는 소음이 거슬리는데 이차만 그런건지 잘 모르겠는데 차주한테 물어보니 차주는 잘 못느낀다고 하네요..색상은 쥐색에 가까운 어반 그레이색상인데 흰색계통인 클라우드 펄로 못한거와 통풍시트를 선택안한게 후회된다고 합니다.본인은 운전경력 30년에 대리기사1년,오피러스3.37년 끌었는데 가성비로 따지자면 최고인듯 합니다.차막히는거 극도로 싫어해서 주로 평일에만 고속도로 장거리 위주로 와이프하고 같이 운행할차를 토레스하고 고민하다가 qm6를 구매하기로 결정했습니다.

@대한민국-v5v 3 ай бұрын

토레스를 피해갔다는 것 만으로도 성공하셨습니다.

@real.madrid-_- 10 ай бұрын

다들 현대기아 하는데 르노 차 정말 괜찮습니다😂 잔고장 정말 없고 안정적인 차라고 항상 느낍니다.10년 넘게 sm3타다 이번에 qm6로 바꿨네요 곧 출고된다하는데 너무 기대됩니다 삼성 차 오너로서 전 계속 르노 탈것 같네요

@제니스-o1d 10 ай бұрын

현기 한번 타보세요 ㅋㅋ옵션넘사벽으로 좋습니다 ㅋㅋ

@gy2331 10 ай бұрын

고장한 번 크게나면 체감 크게 됩니다....

@Ttcider 8 ай бұрын

@@제니스-o1d그쵸 옵션만 넘사벽ㅋㅋ 근데 고장이.. 내구성과 재질이 싸구려라서..ㅜ

@최민호-h3v 10 ай бұрын

와… 차주님께서 차량에 대한 지식도 상당한데 말씀을 너무 잘하셔서 숨도 안쉬고 봤네요ㅋㅋㅋㅋ👍

@헤부자되자 10 ай бұрын

숨은 쉬세용😊

@hangisa 10 ай бұрын

@@헤부자되자 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@걷다보면-h8b 7 ай бұрын

Qm6(가솔린,2019)오너입니다. 안드오토사용시 순정내비 소리 죽습니다.가끔 안죽고 동시에 나올때도있지만.대부분 순정내비소리는 죽습니다. 출고 5년동안 아직 단 한번도 잔고장이나 조그마한 문제없이 잘 타고 다닙니다.아마 제가 알기로는 타 사 차량들에 비해 확률적으로 고장률이나 문제가 적은것으로 알고있습니다. 아마 다음에도 특별한일 있지않는한 르노 차량구매할거같습니다.

@조까-l7j 10 ай бұрын

2019년 LE 가솔린 타고 다니는대 만족하며 타고 있습니다

@chois7846 10 ай бұрын

지금은 추천하진 않지만, 딱 2~3년 전까지만해도 대체가 안될 정도로 가성비가 좋았던 시절이 있었음. 타고 다니면서 드는 생각은 준수한 승차감과 만족스러운 실내공간, 저렴한 연료비가 장점인 생활용 SUV다 정도?

@hangisa 10 ай бұрын

대체 불가능 했"던" 가성비라는 표현이 기가막히십니다!!

@소울플레이어 7 ай бұрын

지금은 대체된 좋은차가 뭘까요??

@다시다중독자 10 ай бұрын

올해 봄에 킨텍스에서 했던 행사에서 시승해봤는데 매우 좋다는 느낌을 받았음. 근데 에어컨 필터 교환은 xm3가 더 수월해 보여서 고민중임

@hangisa 10 ай бұрын

조만간 XM3 차주 인터뷰로 인사 올리겠습니다!

@동해-j9n 8 ай бұрын

XM뒷자리 헬

@고3정시러 10 ай бұрын

택시 qm6 뒷자리 타봤는데 시트 포지션이 카니발보다 높은거 같던데요 그리고 승차감도 생각보다 좋아서 놀랐고요

@고3정시러 10 ай бұрын

@@day6655 난독증 있니? 내가 언제 승차감을 카니발하고 비교했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@고3정시러 10 ай бұрын

@@day6655 경계선 지능 ㄹㅈㄷ ㅋㅋㅋㅋ

@wj0401ari 10 ай бұрын

큐엠6 뒷좌석 자체가 앞좌석보다 높아요.

@jjs4222 10 ай бұрын

@@day6655ㅉ

@잔잔바리원준티빙 9 ай бұрын

택시가근본적으로물렁거리는듯 타이어가 큰듯

@Etube-Op 10 ай бұрын

Qm6 가성비 우주 명차... 디자인 실내공간 가격만 보고 살거면 산타페 차 크기를 진짜 싼 가격에 떠올수 있는 극가성비 차량. 중고면 더더더더 개꿀

@znoos135 10 ай бұрын

현시점 가성비 논하긴..너무 비싸죠. 가성비는 스포티지.. 큐엠은 미션 답답해...그 흔한 엠비언트도 없어..(도어쪽은있음) 가서 계기판 디자인 한번 보고오셈. 같은돈 주고 큐엠 사야할 이유가없어요

@Lamborghini_cervelo 10 ай бұрын

차 고장나고 센터 가서 말해라 ㅋㅋㅋㅋ 전 sm6 오너

@기본기본-t6c 9 ай бұрын

중고가 가성비 좋긴하죠.

@웅웅-z1d 10 ай бұрын

드르르륵 드르르륵 완전 공감

@HEALINGSOUL_MISSION Ай бұрын

아빠차가 qm6라서 뒷자리 많이 타는데 제가 타본 차중에 충격적일정도로 승차감이 가장 안좋았습니다. 차타면 디스크 찢어질거같아요. 반면 앞자리승차감은 괜찮은 수준입니다.

@besthybrid 10 ай бұрын

말씀을 너무 잘하시네요!! 가까웠으면 족발 먹으로 가봤을듯 ㅋㅋ 저는 XM3 쏘카로 타보고 르노 너무 좋게 봤는데 은근 자잘한 불편사항이 많군요 니로 타다가 xm3 타봤는데 출력 좀 떨어진다 말고는 다 좋아보이더라고여 트렁크도 더 넓고 터치스크린 넓찍하고 20:43

@hangisa 10 ай бұрын

말씀을 너무 잘하시던 차주님이셨습니다! XM3 저도 너무 궁금하네요~^^

@intol9088 10 ай бұрын

차주님이 저랑 같은 년도 같은달에 구매하셨네요 또, 전시차구매와 RE시그니처 구매하신것도 똑같아 놀랬습니다. 저도 현재 잘 타고 다니고 승차감 갑인듯 합니다.😂 단점보단 장점이 많은 QM6라 생각해요

@hangisa 10 ай бұрын

QM6 차주님 반감습니다 :) 차주님께서 생각하시는 가장 큰 장점 어떤 게 있을까요??

@intol9088 8 ай бұрын

@@hangisa 운전할 때 편안함이 제일 장점이라 생각해요

@LeeTerraN2250 6 күн бұрын

큼식이 괜찮죠 잔고장도없고 단점은 수리비가 많이 나옴 ㅠ

@윤해광 10 ай бұрын

2024 년식 QM6차주인데요 젤 불안이었던 S링크에서 이지라이프 엔터테인먼트로 바뀌어서 더욱 좋아졌어요 이젠 완성형으로 더 만족감이 좋아요

@hangisa 10 ай бұрын

오우 2024년식 QM6 차주님 반갑습니다! S-링크 → 이지라이프 인포테인먼트로 바뀌시고나서 어떤 점이 개선됐나요?? 저도 궁금하네요!

@윤해광 10 ай бұрын

@@hangisa 일단 조작편의성이 대폭 개선됐어요 에어컨 히터를 바로 작동할수 있게 물리버튼이 적용됐구요 또 T맵이 기본으로 깔려있어서 휴대폰이 필요없이 네비를 바로볼수 있습니다 이 두가지만으로도 상품성이 100%올라갔네요 저도 이것때문에 바로 계약할수있었어요 처음부터 이렇게 나왔으면 더 잘 팔렸을텐데 너무 아쉽네요 스포티지랑 망설였는데 QM6 구매하길 잘했어요~~

@윤해광 10 ай бұрын

@@hangisa 아직 2024년식 Qm6의 가치가 너무 홍보가 안되어서 아쉽네요

@서마토-t6m 9 ай бұрын

@@윤해광 낼모래 월요일 가까운 대리점에가서 시운전해보고 바로 결정할 생각인데 좋은 참고가 되었습니다.

@GBU99 10 ай бұрын

장거리시 넉넉한 좌석

@cross-d1u 8 ай бұрын

뒤늦게 차에 관심을 갖고 하루를 한기사님 영상으로 시작해서 한기사님 영상으로 끝내요 !! 항상 잘보고잇어용😁 화이팅입니다!!!

@Hoons_Health 10 ай бұрын

오늘 영상도 잘보겠읍니다~!

@hangisa 10 ай бұрын

항상 제가 감사한 것 아시죠~?^^ 오늘도 즐거운 밤 되세요 :)

@zz-qk3de 10 ай бұрын

제주도 놀러갔을때 렌트로 탄적있는데 엥? 왜이리 좋지? 했던 차 가운데 터치는 극혐!!!

@hangisa 10 ай бұрын

렌트카는 보통 차량 상태가 좋은편은 아닌데도 불구하고 "좋다"라고 느끼신 포인트가 있으실까요??

@dhs4213 9 ай бұрын

Qm이랑 소렌토 고민하다가 쏘렌토 갔는데 지금생각해도 너무 잘한결정임 연비나 가성비전에 자동차본연의 출력이나 크기면에서 qm6는 내부인테리어 계기판 센터페시아등 마니 뒤떨어짐, 구시대차같음

@jsbaek2260 10 ай бұрын

ㅋㅋ 르노에 지분ㅋㅋㅋ 한 10년 됐나?? SM5 가스차에 도넛탱크 보고..이거 개발한사람은 분명 천재라고 느꼈던 기억이 ㅋㅋㅋ

@hangisa 10 ай бұрын

제 기억으로 K7은 프리미어까지 LPG 모델도 가스통이었던걸로 기억하는데 르노 QM6에서 도넛탱크 넣어준건 정말 나름의(?) 기적입니다!!

@doorihad105 10 ай бұрын

요새 나오는 오스트랄이나 라팔 디자인 보면 진짜 미쳤다 소리가 절로 나올 정도로 엄청 멋지던데, 르노코리아도 프랑스 본사의 디자인 변화를 적극적으로 도입했으면 어땠을까 하는 아쉬움이 드네요

@hangisa 10 ай бұрын

굉장히 심오하지만 현실적인 댓글인 것 같습니다 형님!🤔

@zezz6x 9 ай бұрын

르노코리아는 중국회사꺼라. 르노 본사차는 안나올껍니다.

@Rockstardn 10 ай бұрын

조에 차주님이 바로 큐엠식스까지 😊😊 르노 좋아서 두대 운행 하시는군요

@hangisa 10 ай бұрын

르노 조에 영상에 이어 르노 QM6 영상까지 봐주셨네요!! 너무 감사합니다🙏

@부유한국민 8 ай бұрын

부모님 사드렸는데 너무나 좋아하시고 잘타심

@밝은빛-i5d 8 ай бұрын

살땐 괞찬은데 팔때 감가 넘심해 하고 정비 불편하다고 단골 카센터에서 붙잡고 말리는것도 있어서 르삼쉐 포기하게 만들엇는데 르삼쉐 는 타고싶은타는건 자기만족인데 차디자인은 sm6,qm6 다 이쁘고,말리부도 디자인 이쁜건 맞음.

@Star_0424 9 ай бұрын

와...이번 신형이 진짜 많이 개선된거였구나.. 24년형 RE신형 퍼블블랙(아메스트리) 구매했는데 불편함은 전혀 못느꼈네용... 하나 느꼈다면 영상에서 말하신 어댑티드 크루즈 쓸때 속도 줄다가 가속 할때 너무 풀악셀이긴해요ㅜㅜ

@긍정사랑-e8z 9 ай бұрын

24년식 요추조절 시트옆에 닭발 수동으로 튀어나온게 사실인가요??

@Star_0424 9 ай бұрын

@@긍정사랑-e8z작년 8월 출시부터 그렇다고 들었어요 제차량은 작년6월에 받았는데 안그렇습니당

@햄버거사랑꾼 7 ай бұрын

조금 불편하긴 한데, 어댑티드 크루즈 하실때 수동으로 해서 5~7단 놓고 조절하면 풀악셀 소리 덜나더라구요 ㅎㅎ

@gorgeous_afternoon 9 ай бұрын

22년형 qm6 lpe 프리미에르를 뽑은 흑우입니다. 순정내비 소리 죽일수 있습니다. 차선이탈경보 소리 조절 가능합니다. 그리고 차선에 따라 좌.우 위치 다르게 납니다. 공조기도 아랫부분 누르면 창 따로 뜹니다. 나머지 단점은 인정......그지같은 에스링크......페리부턴 바꼇는데 불량이 많다던.......그래도 자동차 보험 할인은 다 받을수 있으니...뭐...........2중접합차음글라스는 최고..... 반도체 대란때라 스포하브 13개월 대기라고 해서 일주일만에 나온 큼식이 삿는데 후회는 없.......진 않네요..........넥쏘로 기변할까.......헣...

@user-oi391 10 ай бұрын

네비게이션 사제 장착하면 공조기 버튼 따로 생김. 출력은 에코 끄고다니면 조금 좋아짐 오토홀드 옵션은 천국이지 이 좁은 나라에서 ㅋ 가스차는 불들어오기전 충전해야 고장 안나요

@hangisa 10 ай бұрын

내비게이션 사제 장착은 뭔가요?!

@user-oi391 10 ай бұрын

@@hangisa 네비게이션 장착점 가서 돈주고 따로 구매해서 장착비 주고 장착하면 기존 화면 탈거후 7인치 네비게이션 넣고 기존터치로 사용하던 버튼 따로 버튼 조작가능하게 세트로 나옵니다. 밖으로

@user-oi391 10 ай бұрын

Qm6 네비게이션 장착 검색 해보세요

@조까-l7j 10 ай бұрын

마자요 에코끄면 잘나갑니다 전 s링크 답답하지않더니대요

@김정락-l8d 9 ай бұрын

헛...lpg suv 알아보고 있었는데 도움이 많이 되었습니다. 출연자분 혹시 돌비공포라디오 나오셨던분 같네요 ㅎㅎ 목소리만

@최진용-h4p 10 ай бұрын

오늘1등~ 한기사님 존경합니다~오늘 운수 좋은날이네요~추운데 감기조심하세요~^^

@hangisa 10 ай бұрын

아이고 진용형님 잘 지내고 계시죠?^^ 진용 형님도 감기 조심하세요 :)

@glen10203 9 ай бұрын

20년식 XM3 타고있는데 QM6가 인테리어나 네비가 전혀 다르네요.. 윗 등급이라 더 멋질줄 알았는데ㅠ

@워렌에스텔라 9 ай бұрын

깔끔하게 진행좋으네요

@gagamel9844 10 ай бұрын

BMW도 안드로이드 오토 사용해도 순정내비 카메라 안내 같이 납니다 대신 순정 내비 음소거 기능이 있을뿐

@bluemind-bp3kz 10 ай бұрын

몇시간만에 조회수 무엇;; 갓기사님 항상 응원합니다 ㅎㅎ👍

@hangisa 10 ай бұрын

항상 감사합니다~^^ 좋은 하루 되세요!

@allalbavincero9162 9 ай бұрын

스피커는 우퍼를 넣어야하는 곳에 도넛탱크가 들어가서 LPG는 옵션이 없을꺼임

@온다비-q4z 10 ай бұрын

전 그래서 21년식 프리미에르로 뽑고 컵홀더 큰걸로 개조했습니다.

@hangisa 10 ай бұрын

21년식 QM6 차주님 반갑습니다! 컵홀더 개조는 어떻게 하는 건가요?

@이상훈-u7j8w 4 ай бұрын

에코에서 고속도로 10은 나오고 최고12까지나오고 시내주행기본8-9는 타는데 기본적으로차에 캠핑체어2개 폴딩테이블 휴대용텐트 세차용품을 가지고 다닙니다.

@kangwoolee128 2 ай бұрын

현기차가 기준이신가봐요 저는 현기차에 선호가 전혀 없어서 투머치하지 않은 실내 디자인도,기능도 다 만족해요ㅎㅎ 조잡한 디자인보다 훨씬 내/외부가 심플하고 세련!!! 저도 단점을 말하자면!!! 공조기 조절 스마트 터차 하는 거 주행중에 매우 불편하고요, 비상등 스위치가 너무 작고 숨어 있어서 구매 초기엔 스티커 붙이고 다녔어요😅 그리고 차량네비는 그냥 없는 셈 치는 걸로 ㅎㅎ 애플카플래이어 최고❤

@KHS-gg3it 19 күн бұрын

전에 LPG차량을 이용해본 경험으로 오래되면 굉음 소리가 들리는게 단점입니다

@마준혁-p5d 10 ай бұрын

음 제주도에서 렌트카 타봤는데 힘이 많이 부죅하네요 lpg라 그럴수있지만 자차가 전기차라 역시 더 느렇게 느껴지는

@준이-z7l 8 ай бұрын

쉐보레도 쬐금 정신차리고 있어서 트블 ,트랙스 실내는 쬐금씩 ㅋ 좋아지고 있는데 Qm6 실내는 2024인데 심하네요 ;;;;;;; 두분 말빨이 장난아니네요 쉴새없이 ㅋ

@dabret7972 10 ай бұрын

2023모델은 가속력이 많이 좋아졌던데 출고 타이밍이 안좋았네요ㅠ

@김석진-q6k 4 ай бұрын

요철을 잘걸러주긴 충격이그대로전달됨. 쇼바마운트가 얇은철판에 하체부품 올스틸이라 경차수준승차감

@대한민국-v5v 3 ай бұрын

이사람 여기저기 다니면서 똑같은 글만 복붙 하는 것 보니 현기 알바네... ㅋㅋㅋ

@운동훈 2 ай бұрын

노보스 보고 그러는듯 ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㄱㅋㅋ

@Raccoons_GeneralStore 2 ай бұрын

@@대한민국-v5v 아니야 실차주 맞다

@Raccoons_GeneralStore 2 ай бұрын

@@운동훈타보니까 노보스가 젤 정확했다. 승차감 좋다는 인간 특징이 소형차타다 넘어온 애들임. 나같이 중형suv 옆그레이드한 사람들은 하체 부실하다고 전부 욕하고 있음

@김석진-q6k 2 ай бұрын

@@운동훈 실차준데 할수없이 튜닝해서 타고다님

@군무수-l4l 10 ай бұрын

잘보고 갑니다

@sumerTV 9 ай бұрын

2024년형 QM6 페이스리프트 신차출시해서 그차 사승영상도 궁금합니다~😊😊😊😊😊

@hangisa 9 ай бұрын

다양한 연식의 QM6 차주님들 연락 주세요~♥

@톰과젤리-q9l 7 ай бұрын

애플카플레이나 안드로이드 오토 사용시 순정 네비 음량 겹치는 문제는 순정 네비 옵션에서 설정가능합니다.!

@jongwoonjung3022 10 ай бұрын

여러이유로 르노차만 새차로 2대 구입해서 이용했는데. 르노는 참. 왠간하면 현기가 답이긴하다.

@hangisa 10 ай бұрын

형님께서 생각 하실 때, 르노차량 말고 현대/기아로 가야하는 이유 어떤 게 있을까요??

@김병철-w8o 10 ай бұрын

현기가 답이 다라.. 다른건 모르겠고.. 파워트레인 결함 걸리면 현기다시는 못사 실텐데.. 전 오히려 현기는 차 구매시 제외 제조사라 파워트레인 결함이 너무 심함.. 딴건 머 고칠수 잇다고 치지만.. 파워트레인 결함은.. 답이 업는지라.. 제외함.. 차라리 부족하다고 느껴도 르노나 쉐보레로 감

@Ttcider 8 ай бұрын

현기차.. 저도 다시안사요ㅋ 기본기좋은 르노가 답

@강현이-x4b 10 ай бұрын

부품값은 ?

@드로하이 10 ай бұрын

차주분 최소 덤프트럭은 타셔야할듯

@경호김-v1j 9 ай бұрын

연비 공간감 정숙성 가성비로 대 만족하며 3년째 타는중 다음은 카니발1.6하브로가야지ㅋ

@못쓸신잡 7 ай бұрын

3500 ,.. 이면 옵션 빵빵하게 넣으신듯.. 2022년에 쏘렌토하브 중옵(노블) HUD HDA 넣어서 타는데 4100정도 들었는데 600차이에 하브에 훨씬 운전이 편합니다. 제가 QM6로 테스트도 많이 해서 좋은차인줄 알지만 단점또한 많은반면에.. 쏘하는 현재 대체불가차량이라 봅니다

@hyj9479 8 күн бұрын

뒷좌석 승차감이 정말 안좋아서 인상적이었습니다. 고속도로 타면서 차멀미란 걸 처음으로 해봤습니다...

@엄준-z8v 8 ай бұрын

안녕하세요. 저희 부모님께서 QM6 차량을 운행하고 계시는데요. 잠깐 타봤을 때, 휴대폰 Bluetooth 연결 된 상태에서 음악 틀어논 상황 그리고 내비 키고 목적지 설정 후 주행 하는 상황에서 주행 시 매장내비 소리가 들린 현상이 있네요. 현대 기아차 순정 리비는 그렇지 않은 거 같던데... 주행 시의 장착 된 내장 내비를 안쓰시고 카카오내비를 쓰시는데, 혹시 그때 매장내비를 끄는 게 좋을까요? 아니면 그냥 냅두는 게 좋을까요?

@만능-k8c 6 ай бұрын

저는 유선 안드로이드오토로 쓰고 있어서 선 꽂고 티맵이든 네이버든 쓰면 내장네비는 소리 안나긴하던데..

@정한아름 10 ай бұрын

현기차 욕을 하면서도 살수밖에 없는 이유를 조목조목 나열 해 준 영상인듯 합니다.. 안타까운 현실입니다.. 비슷비슷해야 경쟁이 되는건데..

@hangisa 10 ай бұрын

여기서 단호하게 "아닙니다!"라고 말을 해야되는데.....

@김병철-w8o 10 ай бұрын

한가지 더 말하자면.. 미션오일 관리개념인데 보통 자동미션이나 현기차 타사 브랜드 타시는분들은 미션오일을 관리를 잘안하실겁니다. 근데 qm6는 닛산에 자트고 cvt가 들어갔습니다. 이 미션이 관리가 돈이 많이 들어가는 미션인데 아무래도 중형급에 미션을 올리다 보니 미션이 무리 받는건 사실입니다. 그래서 보통 운전습관에 따라 틀리지만 시내주행을 많이 하시는분들 40000~50000사이 고속주행을 많이하시는분들은 50000-60000사이 주기로 미션오일을 갈아주시면 좋습니다. 닛산차 중에 알티마 라고 잇는데 그넘도 자트코가 들어가죠 10만 키로 까지 미션을 교체를 안해서 미션이 퍼져서 수리 들어왔는다는 말도 잇습니다.

@산은늘그곳에있다 4 ай бұрын

와이프차로 22년형 가솔린 구매했는데 악세사리풀옵 취등록포함 3700 나왔어요 쏘렌토랑 비교하다가 문짝두께로 QM6선택했는데 만족합니다 그리고 연비는 개인차가 크지만 와이파이님이 시내위주로 운전해도 에코모드로 서울기준 리터당13.2키로 나옵니다!(유아카시트,트렁크짐50킬로적재) 현재 약2만키로 주행중 엔진오일 합성유 비싼거쓰고 5천마다 불스원샷 넣어보세요~ 출력도 좋습니다! 근데 승차감,연비,출력 전체적으로 전기차가 최고입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차 한번타보면 내연 못탑니다! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@문영균-u6j 10 ай бұрын

르노모델중 그나마 닛산베이스 그대로 쓰는겁니다

@김병철-w8o 10 ай бұрын

맞습니다. 닛산에 무라노 베이스 죠

@metal1857 9 ай бұрын

@@김병철-w8o무라노는 더 고급이구요ㅋㅋ qm5=르노꼴레오스=닛산 로그(x-trail) 베이스죠 qm5나 qm6나 거의 같은베이스 같은하체구성으로 보입니다

@volvo3496 7 ай бұрын

임프레션을 참 좋게탔는데.. Qm6등 하드웨어는 좋지만 그외가 너무 안좋아 종합적으로 돈값 못하는것같네요.. 좀 잘하지... 아쉬운 르노

@알보로 10 ай бұрын

제차 말리부도 오토홀드가 없는데 qm6도 마찬가지군요. 현재 닛산 알티마도 같이 타고 다니는데 그차는 오토홀드가 달려있는데 그걸 타다가 없는차를 타면 확실히 불편하긴하죠...

@hangisa 10 ай бұрын

저는 이제 오토홀드 없으면 너무 불편하더라구요 ㅜㅜ 나이 먹다보니 다리가 저립니다..ㅋㅋㅋ

@이영진-r6t 10 ай бұрын

오토홀드 주차때 불편하지 않나요?

@알보로 10 ай бұрын

@@이영진-r6t 네 많이 불편하죠 저는 주차할때만 오토홀드 끕니다

@사탕-i8m 10 ай бұрын

디자인하나는 진짜 잘뽑았다

@텡구-t6w 10 ай бұрын

미적감각제로네

@사탕-i8m 10 ай бұрын

@@텡구-t6w실내는 별로 라도 실외는 이쁜데? 니미적감각기준은 니 좃인가보오

@천사-k8s 10 ай бұрын

8년째 ㅈ구형 사골디자인이 이쁘다는애들이 아직있네ㅋㅋㅋㅋㅋ

@사탕-i8m 10 ай бұрын

@@천사-k8s 아니 ㅅㅂ 사골이고 잣이고 그럼 후에나온켄파치나 메기타 후에 나온모델은 왜까일까 씹이 좋아요 여섯은 걍달렸냐

@9-hyungbongo 10 ай бұрын

@@천사-k8s현대처럼 바꿀 바엔 사골이 나을듯

@rhamhan9811 Ай бұрын

가솔린신차로 사서 20만 넘었는데...잔고장은 없고 기본기 좋고 도장은 좋다. 그러나 서비스센터 부족 부품값 비싸고 이건 많이 답답해서 다음에는 현기차 살꺼 같음.

@타탄김 10 ай бұрын

QM6의 최대장점을 누리고있는 사람은....2016년에 출시할때 산사람....근8년간 최신차타는 느낌으로 타고다님. 그 8년간 기아 쏘렌토는 ...페리,풀체인지,페리 이렇게 3번 바뀜....

@znoos135 10 ай бұрын

그건 차주들 생각이고요;; 다른 사람들은 전혀 최신차라고 생각 안하던데요? 제발 페리.풀첸지.페리좀 시키라고하셈

@znoos135 10 ай бұрын

계기판 진짜 개 극혐이고 엠비언트라도 넣으면 참는다.

@천사-k8s 10 ай бұрын

그래서 Qm6는 구형티가 많이나는건데?싼타페 DM이 훨씬 신형느낌남

@kk22e22 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 패리를안하니까 신차느낌나짘ㅋㅋㅋ

@기본기본-t6c 9 ай бұрын

@@천사-k8s산타페 dm은 뒤에 페리모델이 3개나 더 나와서 딱봐도 구형티가 나지않나요??

@장지훈-q5z 10 ай бұрын

차주님 순정네비 소리 줄여서 끌수있어요 그럼 티맵 네비소리만 들립니다. 같은연식 차주입니다.

@다이어트TV일오톤 10 ай бұрын

알고있습니다만 단점으로 집은겁니다ㅎㅎ 아버지가 타실때 순정네비 쓰셔서 계속 꺼놓을수도없구요ㅠ

@기본기본-t6c 9 ай бұрын

저도 이말하려고 했는데 이미 있네요

@우드라빙 10 ай бұрын

우후훗

@IMPALA_2.5 10 ай бұрын

QM6가 휠베이스가 2705mm인데 2780mm인 쏘렌토 보다 뒷자리가 넓은점이 좋죠 디자인이야 워낙 이뻐서 뭐.. 안개등 없어진건 아쉽네요!!

@문정은-i1n 10 ай бұрын

그만큼 트렁크가작아서후회중 캠핑장비안들감

@IMPALA_2.5 10 ай бұрын

@user-oy1qy4xg6b 비교대상이 아닌데도 뒷자리 더 넓은 큐엠 ㅋㅋ

@IMPALA_2.5 10 ай бұрын

@user-oy1qy4xg6b 에이 차크기는 한세대 전꺼라 그렇죠~ 그랜저XG가 쏘나타DN8보다 작다고 해서 준대형차가 아닌것이 아니듯이..

@텡구-t6w 10 ай бұрын

QM을 무슨 소렌토에비비다니;:개인적으로 급도 다르다고생각하고 국산중형suv는 오로지 산타페 소렌토임

@워크맨-w3s 10 ай бұрын

저거 소형suv아님?ㅋㅋㅋㅋㅋ

@투래방 10 ай бұрын

조에? 차주분이시네요

@hangisa 10 ай бұрын

투싼 차주님 잘 지내고 계시죠?^^ 르노 2대 소유중이신 르노에 진심이신(?) 차주님이십니다!

@cz_line9051 10 ай бұрын

간만에 1타 2피 컨텐츠네요 차주님 조에보다 이차에 있을때 훨씬 여유로워 보입니다 ㅋㅋ

@hangisa 10 ай бұрын

1타 2피 맞습니다 ㅋㅋㅋㅋ 차주님께 너무 감사했습니다 :)

@jd4258 9 ай бұрын

내가 sm5풀옵 11년식 8년타고 제주도가서 k5 깡통 2세대 한번 빌려탔는데 신세계더라......ㅋㅋㅋ 근데 결국은 또 qm 구입하게 되더라는..... 또 후회ㅋㅋㅋㅋㅋ

@jeffkim3146 2 ай бұрын

22년11월출고 현기출고기간대기 길어서 구매 뼈저리게 후회중 가장 큰 이유 르노코리아 자동차는 감가 때려맞는게 상상초월 수리비 외제차와 동일 나는 중고도 르노는 안산다. 국산차는 살만한 선택지가 사실상 없다.

@기호-e4t 10 ай бұрын

3년전 싼타페DM탈때 사고대차로 3일정도 QM6 LPE 받아타봤는데... 어후 다신 안탈거같아요,,, 외관은 이쁘긴한데 출력도 너무많이 많이 답답하고,에어컨 공조기 너무답답 승차감도 좋진 않았던거같아요 현재는 그랜저lpi 타고있는데 lpi 는 3000cc부터 답답함이 없는거같아요

@hangisa 10 ай бұрын

에어컨 공조기는 진짜 제가 봐도 답답했습니다 ㅜㅜ 싼타페 DM 대비해서 승차감 차이가 확실히 크게 느껴지셨나요?

@qazplm1650 3 ай бұрын

엔진 소리 하나만 봐도 구입 할만 합니다. 드릉 드릉 보르릉~

@욕지도폭격기 10 ай бұрын

2020년식 qm6동급트림 가솔린 차량 운행중인 오너입니다. 고속도로 주행없이 시내주행시 연비 13 나오는데 연비차이 없다고 봐도 되나요?

@hangisa 10 ай бұрын

가솔린 평균 연비는 어떤편인가요??

@욕지도폭격기 10 ай бұрын

@@hangisa 62.000KM 주행중 연비 13.1 나오내요ㅎ

@music-bw6vn 9 ай бұрын

차주분이 본인 차량의 기능과 조작법을 잘 모르시는 것 같네요.. 일단 온도조절 버튼이 양쪽에 있는 이유는 듀얼 공조 시스템이라 그런 겁니다. 운전석과 조수석의 온도설정을 따로 따로 다르게 할 수 있는데 현대,기아차도 상위 트림 차량에만 들어갑니다. 운전석에서 온도조절을 하면 자동으로 양쪽다 똑같은 온도로 세팅이 되고 조수석에서 온도조절을 하면 그때는 조수석 온도만 달라집니다. 풍량 조절을 내비를 끄고 들어가서 한다고 했는데요...화면 하단에 접힌 종이같은 부분을 터치하면 공조 조절 화면이 바로 올라옵니다. 거기서 풍량 조절후 다시 터치하면 내려가구요. 공조 조절 화면은 터치 한번으로 바로 올리고 내릴 수 있습니다. 풍량 조절 버튼이 밖에 나와 있으면 더 편리하겠지만 터치 한번으로 풍량,풍향 조절 버튼 모두 불러올 수 있기 때문에 그렇게 최악의 시스템은 아닙니다