0:00~0:25, 19:24~20:05, 21:09~22:10 녹화해서 중학교 수업영상에 사용해도 될까요?ㅠㅠ 수업 게시물에 출처 링크로 꼭 첨부할게요! 답변부탁드려요ㅎㅎ
@JamesLee해외주식4 жыл бұрын
볼륨은 역시나 예전 로터리 형태가 앞으로도 훨씬 이용하기 편한것 같습니다. 터치나 드래그나 그 UI 부분을 운전하다가 찾는것도 힘들고, 요즘은 핸들에서 다 조절 하지만 운전 하다보면 핸들 하고 직접 액정 또는 로터리 노브를 사용 하는 경우가 반반 정도 되는것 같더라고요.
@jinericstudio88794 жыл бұрын
23:54 도라이몽 인줄알았네요. ^^ 좋은 정보 감사합니다.
@존잘-s6e4 жыл бұрын
에몽이요 ㅠㅜ ㅎㅎㅎ ㅅ그래듀 웃고갑니다~
@강광원-f5l4 жыл бұрын
설명이 간결하고 핵심을 잘 설명해 주시네요~~ 근데 시간을 지켜봐야 할듯~~감사합니다~~
@manoa_ow36214 жыл бұрын
지금 눈치챘지만 모카 영상 비율 정말 좋네요 아이폰에서 안짤리면서 풀화면 감사합니다~ 🙇
@crazyactor4 жыл бұрын
ㅇㅈ 화면비율 매우 칭찬함
@어느나라대통령4 жыл бұрын
난 짤림.. 갤럭시임
@ArisA_10274 жыл бұрын
@@어느나라대통령 갤럭시냐 아이폰이냐 그게 아니라 걍 화면 비율문제임ㅇㅇ
@ArisA_10274 жыл бұрын
요즘 폰이 18대9가 많은지라 넓게 보이죠ㅎㅎ
@pjuzone4 жыл бұрын
요즘폰들은 액정 비율이 18.5:9로 나오죠, 3년 전만 해도 핸드폰 하단 중앙에 버튼이 있고 화면비가 16:9인 폰을 쓰고 싶습니다.
부산에서 자동차 영업사원으로 일하고있는사람입니다 140호 2562 김한용대표님이 시승한 저차... 제가 일했던 전시장에 시승차로 있습니다 ㅋㅋㅋ 김한용대표님의 좋은기운받고 있습니다. 김한용 천재라는 사용자도 안지우고있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mocar_official4 жыл бұрын
세상에 저 차가 좋은 지점으로 갔군요. 감사합니다. ^^
@이태윤-v7v4 жыл бұрын
@@mocar_official 제가실수했네요 대표님으로 수정했습니다 ㅋㅋ
@루삐-o5k4 жыл бұрын
진짜 리뷰 잘해주셨네요. 많은 도움이 되었습니다. 구독하고갑니다 'ㅅ'
@starcar904 жыл бұрын
선생님 목소리도 좋으시고 다른 리뷰들과 다르게 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 계약했는데 한달정도 걸린다고 합니다ㅜㅜ
@vivaanalbert66433 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does anyone know of a tool to log back into an instagram account?? I stupidly lost my password. I would love any tips you can give me!
@ruby_bit4 жыл бұрын
다른 채널들에서 시승기 다 봤는데 역시 김한용기자님이 리뷰 해주시는게 제일 알아듣기 쉽고 좋은것 같아요!!항상 좋은 영상 감사합니다ㅎㅎ
@네임-n6m3 жыл бұрын
ㅋㅋ ㅋ 웃고갑니다
@내가브랜드-j4e4 жыл бұрын
이분은 시승기나 설명부분에서 최곱니다 왕따따봉!!
@이재광-i2z4 жыл бұрын
무작정 까는 그 영상도 보고왔는데 김한용 기자님도 다 언급하시는 부분이네요. 운전할 때 꼭 필요한 기능들도 아니구.. 충분히 좋은 차인 것 같아요 ㅎㅎ
@무작정-v5l4 жыл бұрын
어제시승하고 오늘 아침에 영상이 올라오다니.. 편집하는분 밤샜을거야 ㅜㅜ 노고에 감사드립니다
@JHLEE7311084 жыл бұрын
13분 정도에 나오는 여자가수(무명아티스트라고 나오는)는 92년에 발매된 Jenifer Warnes의 The Hunter라는 음반에 수록된 Somewhere Somebody입니다. 오디오 레퍼런스 음악으로 많이 사용되며 특히 공간감을 체크할때 많이 듣는 음악입니다. 여자가수와 그뒤에서 노래부르는 남자 보컬의 위치를 체크해볼 수 있는 음악입니다. 좋은 시스템에서는 남자가수와 여자가수의 위치가 명확하게 자리잡아서 공간감재생을 알아볼 수 있는 음악입니다.
@kim1ion4 жыл бұрын
toy mas 궁금하니?
@서광석-i3g4 жыл бұрын
15분에 어떤영화ost엿던걸로 기억하는데 제목아시나요?ㅠㅠ이거때문에 잠을못자네여 ㅠ
@권미진-q8b4 жыл бұрын
음향계 종사자들이면 거의 다 아는 레퍼런스로 유명한 곡입니다. 쓰고 안쓰고는 경우와 사람마다 다르지만요.
김한용 선생님, 늘 유익하고 소비자 입장에서 유튜브 콘텐츠 만들어주셔서 잘 보고 있습니다. 2020년에 3인 가족을 위한 SUV 구매 고려를 희망하는 한 사람으로서, 한 가지 문의드려보고 싶습니다. 2020년 후반기까지 가성비로 보았을 때, 5천만 이하로 최근 계약하신 쏘렌토처럼 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 및 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)/트래픽 잼 어시스트(Traffic Jam Assist) 기능이 포함되는 SUV가 있을까요? XM3는 싼데다 편리한 기능들이 많이 들어 있어 좋긴 한데, RSPA 기능 등의 편의 기능이 없어서 문의드려봅니다. 먼저 고맙습니다.
@fdqqyhsdf51874 жыл бұрын
디자인 하나는 인정, 실내도 깔끔하게 잘 했음
@fastend3002 жыл бұрын
중형도 아닌것이 4륜도 아닌것이 Suv도 아닌것이 도데체 정체가 뭐꼬?반승용 반suv
@naelislove4 жыл бұрын
제일 듣기 편하고 정보도 유익해서 너무 좋아요
@0407elliya4 жыл бұрын
31:14 팩트...근데 이건 셀토스도 ㅠㅠ
@남두-d8e4 жыл бұрын
이렇게 착한가격은 흥해야지 ㅎㅎ 많이 팔렸으면 합니다. 다른 경쟁 차량도 착해지겠죠?
@깊은태클4 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다. 뜬금없는 질문인걸알지만 혹시촬영하시는 카메라 이름을 알려주실수 있나요? ^^;
@heeman77777774 жыл бұрын
차 소개 영상중에 이 아자씨가 젤로 듣기 좋아요..디젤은 없나요?
@zzu0e3 жыл бұрын
XM3 오너입니다. 6개월 째인데, 너무 좋습니다 ^^ 사길 잘했어요 XM3 사랑해요~
@pingdora4 жыл бұрын
차량리뷰는 정말 차를 잘 아는 사람일수록 제대로 리뷰 할 수 있다는걸. 김한용기자님 리뷰를 통해서 알게 됩니다. ㅎㅎ
@ryu57834 жыл бұрын
Hahaha..순진 하시긴..
@김경화-x3z5q3 жыл бұрын
정말 멋지네요~ 지금 당장 사고싶을 정도로요~ 감사히 잘 들었습니다^^
@사토냥4 жыл бұрын
많이 파는 만큼 정비센터도 늘어나야 할텐데...
@임상수-e5q4 жыл бұрын
한용님 부탁이 있습니다. 현재 xm3에서 발생하는 배터리관련 에러. 레이더 에러.등 여러 결함?에 대해 분석 가능할까요??
@pride72724 жыл бұрын
누구보다 빠르게 누구보다 꼼꼼하게 누구보다 섬세하게 누구보다 명료하게
@김윤서-n8k4 жыл бұрын
김한용 기자님 영상 잘 보고 있습니다! 지금 차 보고 있는데 xm3 매력적이네요~ 여러 영상 보면서 항상 궁금했던 것 중 하나가 기자님 입으신 가죽재킷이 너무 예쁘더라고요ㅜㅜㅜ 혹시 어디서 사신 건지 알 수 있을까요??
@나영민-e9r4 жыл бұрын
저도 그생각함..
@달달무슨달-z8i4 жыл бұрын
시승기영상중에 말투나 정보정달이 늘어지지 않고, 핵심만 얘기해주니 제일 많이 보는듯
@이재원-l7z4 жыл бұрын
모터그래프때 부터 항상볼때마다 느끼는건데 목소리가 정말 듣기좋으신거 같아요 그래서 더보는듯 오래오래 유튜브 해주세요♥
@danawac95384 жыл бұрын
사람 4명타고 연비 21km라니..세상에.. 조상님이 뒤에서 밀어주시나...
@good0711144 жыл бұрын
핫 조상님 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@yesibmw4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@안녕하세요-h7i4 жыл бұрын
조상님=헬창
@suesschany4 жыл бұрын
합격
@이빈-l3e4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@kufdg45974 жыл бұрын
가성비의 1.6, 풀옵의 1.3 확실히 누구나 탐낼만함. 스펙트럼이 넓은 차인듯!
@msresgw65074 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 가격이 진짜 잘 나오긴 했지. 1700만원 차에도 파워윈도우, 패들시프트, led 헤드램프 기본
@didlsnxp4 жыл бұрын
김한용님 너무 좋아-!! 사람마음 편안하게 해주는 목소리, 예의, 설명방법 모든거 빠지지를 않음. 항상 응원합니다.^^
@슈퍼맨-q9f4 жыл бұрын
르노가 요번에는 정말 잘한거같다~ 소형suv에서는 흉기 독점 막을거같다
@ingdye28554 жыл бұрын
슈퍼맨 흉기 독점이 뭐에요??
@ND-yn2kc4 жыл бұрын
ㅇㅇ 까좝숴
@torilovey30794 жыл бұрын
ㅋㅋ절대 그럴 일 없죠~
@mcatorr4 жыл бұрын
@@ingdye2855 현대기아가 내수의 모든 세그먼트 독과점 하다시피 판매1위 하는거요
@서희-w3t3 жыл бұрын
@개왕 흉기 빨아줘서 니가 얻은 이득이 뭐고? 노예쉑
@zzangzznagman4 жыл бұрын
아빠가 xm3 구입으로 마음을 정하신듯한데욧 시승차 영상보니 좋아보이는데 스펙이 어찌되는지용~ 옵션선택시 추천할만한거 있으면 부탁드립니다 목소리 넘 편안하고 좋으시네용 좋은 영상 잘 봤습니닷
@philm2k14 жыл бұрын
티볼리 디젤과 비교해서 언덕 주행 성능이 어떨까요? 궁금합니다. ^^
@김트라빈칼4 жыл бұрын
ㅡ
@scci49874 жыл бұрын
티볼리 디젤보다 나쁜점을 찾는게 빠를듯..
@jhklsdf71094 жыл бұрын
가성비 진짜 좋은 차량. 가격대 낮추면서도 하체 마감, 소재사용 등 신경 쓴게 눈에 보인다
@вуйтеЗдравст4 жыл бұрын
그동안 봐왔던 르노삼성차 중에서 거의 처음으로 사고싶다는 생각이 드네요.
@MS-xq5nl4 жыл бұрын
вуйте Здравст 저랑 같은 생각이시네요! 저는 디자인도 맘에드네요!
@ARC0164 жыл бұрын
그래서 내일 계약하러갑니다.. 그런데 아반떼 풀체인지 보고 결정하고싶네요ㅎㅎ
@kys81474 жыл бұрын
전 안사고싶어요ㅋ
@вуйтеЗдравст4 жыл бұрын
@@장훈-g5x 아무래도 유지비는 현기차에비해서 조금이나마 더 많이 들거같아요
@kys81474 жыл бұрын
@@장훈-g5x 걍 현.기차사시는게...
@사이먼-f9t4 жыл бұрын
32:00 결론 ㅋㅋ. 얼마나 팔릴지 궁금하네요. 모두가 원하던 상품성. 결과는?
@도네이션-j3o4 жыл бұрын
르노 자동차중 유일하게 타고싶은 자동차인거같아요 그만큼 탐나는 자동차 !!
@wrgadsf69964 жыл бұрын
쿠페형 suv가 합리적인 가격으로 국내에 등장한 것 만으로도 의미가 있을 것 같습니다. 성공해서 suv시장에 변화를 주면 좋겠네요.
@커퓐역시맥심4 жыл бұрын
장점 1. 크로스오버라는 비싼차에서만 선택할수 있는 디자인의 대중화 2. 절대가격이 저렴함 3. 옵션(특히LED) 장난질이 없음 (하지만 안개등은 원형은 아쉬움) 4. 드넓은 트렁크 공간 5. sm6와 잘 구별못함 (벌크업된 사이즈) 단점 1. 태풍마크가 중앙배치가 안되어 언짢음 2. 실제 선택하는 볼륨 트림에서 셀토스 대비 가격차이가 크지 않음 (이는 편의기능 및 메인터넌스에서 뒤진다는 의미) 3. 한클래스 위라 하지만 전폭이 좁고 전장이 길어 실제 탑승자가 느끼는공간감은 차이가 없음으로 소형SUV와 다를바가 없음 4. 여전히 느린 인터페이스 반응 5.신형 캡쳐와 다르게 전자식 기어노브 미적용 6. sm6랑 구별을 잘 못함 (르노 패밀리룩 ) conclusion 크로스오버를 좋아하는 층이라면 강력추전 르노패밀리룩 과 소형suv를 고려중이라면 신형캡쳐를 기다려 볼것
@jus7654 жыл бұрын
참 설명 다른 유튜버보다 더 공부 많이 하신거 같아요. 여유가 느껴집니다. 좋아요. 꾸욱 누르고 갑니다.
@gsukim5484 жыл бұрын
디자인 좋고 쿠페형 좋네요~^^ 르삼이 물 들어올때 노를 저을지 어떨지만 보면 되겠네요~이럼으로써 셀토스부터 기아 아픈손가락 스토닉까지도 품질부터 옵션까지 경쟁모드로 같이 갔음 좋겠네요
@widekay14 жыл бұрын
항상 친한형같은 쉬운 설명때문에 잘 보고 있습니다. 색상은 어반그레인인가요? 마지막에 커보이고 고급스런다는색은 샌드그레이인거죠?
@xdryrx70894 жыл бұрын
xm3가 당연히 완벽한 차는 아니겠지만 동급대비, 가격대비 매력적인 차임에는 분명하죠..
@steeler_nitendo3 жыл бұрын
9:17 맞아요 다른 차들은 이런 세심한 부분이 부족하죠 (특히 쉐보레..)
@AUTO_Handler4 жыл бұрын
와 "이런 쿠페형 SUV가 비쌀 필요가 뭐가 있어" 이 부분이 진짜 제 생각이랑 똑같네요... GLC, x4는 뭔가 7천만원 이상하는 자동차의 값어치로써 아깝다는 생각이 들었는데... 뒷자리 헤드룸도 적구요.
@jazzzboook4 жыл бұрын
다양한 표현을 잘 활용하시네요.ㅎㅎ
@ebc768love4 жыл бұрын
르노삼성에서 보여주고싶은건 모든차들이 가격에 거품이심하다 우리는 그거품을 뺐다 이거입니다.
@도치찡4 жыл бұрын
Ho Ya 혹시 팰리도 거품이 있을까요...? 동급외제차 대비 현저히 싸긴 한데 혹시 더 거품이 잇나해서요...
@hss29414 жыл бұрын
QM3 후속 신형 캡처는 XM3보다 비싸게 나올 것으로 예상이 되는데요. 그러면 캡처는 거품이 많이 낀 차가 되겠네요 ㄷㄷㄷ
Xm3관심있는 차여서 여기저기 리뷰영상 많이 찾아봤는데 전부 부정적인 리뷰가 많은데 이번영상은 장점을 제대로 알려주시네요
@비비-p5u3 жыл бұрын
다 맘에 들고 트렁크도 큰데 골프백이 안 들어가요 트렁크 가로폭이 좁아요
@달건이-h5n4 жыл бұрын
재밋어요 다른 채널은 좀 양아치 같은데 김한용기자님은 친절히 잘 설명해주시네요 ㅎ
@정용-b6w4 жыл бұрын
르노삼성 자동차들은 초반에 얼른 사야됩니다.....초반에는 정말 원가절감없이 잘나와요~~ 근데 시간이 지나면 원가절감 들어갑니다. SM5 L43 라구나....일명 죠스바가 그랬죠...죠스바랑 그 뒤에 플레랑 비교해보면 정말 많이 차이 납니다. 보닛 안쪽에 고무몰딩이랑 흡음제 같은것도 죠스바는 있는데 플레는 쌩철판.... 그리고 문짝에도 죠스바는 문짝 전체에 고무로 둘러져 있는데.....플레는 군데군데 잘려있습니다. 지금이 원가절감없이 가장 마감이 좋을때입니다.
@우주선장-m3x4 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다.
@angrybread70224 жыл бұрын
35:04 저분 뭔가요? 운전하면서 촬영하는거 ?? 제발 그러지 마세요.
@koovu30244 жыл бұрын
테슬라 자율주행일수도 있지만 위험하네요
@amanwhoreadsabook4 жыл бұрын
브쿠 sm6 아닌가요?
@koovu30244 жыл бұрын
@@amanwhoreadsabook 영상마저 보시면 테슬라 모델3라고 멘션해주셔서 도어핸들도 모델3 가 맞는거같네용. 그렇다고 저분이 자율주행 중 일거란 뜻은 아닙니다! 무엇이 됏든 운전할땐 전방주시를 해야죠~
@HJ-un6yf4 жыл бұрын
바로 이어서 테슬라네요. 라고 설명나오네요
@성이름-h1x9o4 жыл бұрын
@@HJ-un6yf 어쨌든 앞을안본건 잘못이죠
@김은제-p8i4 жыл бұрын
이동영상에서 김한용님이 타고 고급스럽다고 하신 컬러가 무슨컬러인가요? 좀 알려주세요 컬러선택장애ㅠㅠㅠ
@shineout04234 жыл бұрын
자동차리뷰계의 가수 성시경 같은 느낌 아닌 느낌 지울수가 없네요. 늘 잘 보고 있습니다^^
@trueheart47904 жыл бұрын
어디서 듣기론 처음에 출발할 때 가속이 안되고 천천히가다가 일정순간이 되면 탁 치고 나간다는데 그건 어떤가요 가격이나 연비만 놓고 봤을때는 무조건 선택할거 같은데 요즘 시동꺼지는 문제도 있고 고민이 되네요
@oh33524 жыл бұрын
솔직히 요즘 나오는 차들 옵션들이 다 좋으니 가격이 제일 경쟁적이지.... 다 있는 옵션들인데 가격 저렴한게 갑이지...
@dhduejb4 жыл бұрын
@@parkpark9330 중요한건 다른 차들이 옵션으로 넣는 걸 xm3는 기본 옵션으로 가지고 있어요 ㅋㅋ 크루즈 컨트롤 부터 디지털 계기판 까지 ㅋㅋ 이 가격대에 아런 거 없음
@홍길동-t5f3s4 жыл бұрын
내 차다.예약
@lknsfgew86984 жыл бұрын
xm3 흥해서 르삼 정비성도 올라가면 좋겠네요.. 다른 기업 견제도 되고.. 어쨋든 xm3 파이팅!
@이재광-i2z4 жыл бұрын
가격 생각하면 디자인이나 연비, 출력 등 너무 잘나왔어요 차가. 점점 좋은 차를 합리적인 가격에 구매할 수 있게 되면 좋겠습니다!
@송수창4 жыл бұрын
실수가아니아 요즘 차들이 차값이 너무 비싼거 아닌가요?
@손승환-c1m4 жыл бұрын
르노삼성sM6계속타고있는데 핸들뒤에 있는 오디오리모콘 정말 편한게 핸들 돌리면서도 한손가락으로 볼륨조절할 수 있어서 너무좋고 현기는 핸들에 붙어있어서 직관성은 좋은데 주행중 사용이 불편함. 그리고 문짝두께때문에 실내공간이 아쉽지만 그만큼 튼튼하다는거.. 디자인은 4년이 지나도 지금나오는 신차같아서 너무좋다.
@손승환-c1m4 жыл бұрын
@mjh jj 위험할것 같죠? 근데 절대! 키보드를 안보고 치는거랄까? 핸들을 잡고도 네번째손가락과 새끼손가락으로 조절할 수 있어 서 감각적으로 조작하는거라 진짜 편해요.^^
@키다키까까4 жыл бұрын
아쉽지만....색상이 별로 없어서 아쉬워요.. XM3는 파란색보다는 붉은색이 있었으면 하네요..
@takeitez58184 жыл бұрын
기아차를 카니발부터해서 지금 소렌토 까지 몰고 있는데요 핸들링(?)이 유독 가볍다생각해서 고속에서 불안한 느낌이들면서 타고 있는데요 혹시 르노삼성이나 쉐보레 차량 오너분들에게 여쭙는데 그들 브랜드 차량 핸들링은 어떤지요? 지금 xm3나 트레일블레이저 두개를 고려중이라 궁금해서요.
@백천림4 жыл бұрын
쉐보레는 기본적으로 고속에서는 핸들링 묵직하고 안정적인 주행 느낌이 있고 르노도 흉기보단 안정감 더 좋은 듯
@zkjbqdr5234 жыл бұрын
말씀도 잘 하시고 리뷰도 좋고.. xm3 정말 탐납니다. 이제 그만 망설여야되나...
@김인수-u7e4 жыл бұрын
시승맛집답네요ㅋ 잘보고갑니다~(중간광고는현대차?ㅋ뜨네요ㅋ)
@KDY99-4 жыл бұрын
여기서 파노라마선루프 박으면 진짜 레전드차 되는건데
@onwt97324 жыл бұрын
역대급 가성비 인정.. 이만한 가격 없지 진짜로
@wrgadsf69964 жыл бұрын
오.. 2천만원대 차가 이럴 수 있나요?? 디자인, 공간활용 등 가성비 진짜 갑이네요 ㅠㅠ
@deon88884 жыл бұрын
혹시 연비 리셋하는 방법 어떻게하는건지 알려주실수 있으신가요~
@0_bean12264 жыл бұрын
정말 다른차죠ㅠㅠ 르노 클리오 타고 있습니다만...클리오보다 가격이 더 저렴하다는 실수ㅠㅠ 클리오 산 사람만 호구됬음ㅠㅠ
@ayden47503 жыл бұрын
디자인은 클리오가 훨 이뻐서 ..
@최배달의정신3 жыл бұрын
클리오 디자인 만큼은 최고죠..가끔 보이면 갖고 싶어지는 디자인입니다 ㅋㅋ
@Hyeok-z8q4 жыл бұрын
입으신 자켓 어디껀가요? 에ㅖ쁘네요
@fdjhfho78674 жыл бұрын
와 xm3 나온지가 언젠데 아직까지도 댓글 많이 달리네 요즘 커뮤니티에도 자주 올라오더라
@sangminkim13972 жыл бұрын
어떤 트림인지 알수있을까요?
@kufdg45974 жыл бұрын
디자인 진짜 끝내주네 르삼차 얼굴이야 원래 예쁜데 옆라인이 예술이네
@gani82274 жыл бұрын
딕션이 좋아서 듣기 편하네요
@불멸자연합4 жыл бұрын
신형 K5랑 이 차랑 다 사고 싶네요;;;; 둘 다 너무 이쁨..
@paulodybala.4 жыл бұрын
@@parkpark9330 무슨의미인가요?
@박건우-v4k4 жыл бұрын
@@parkpark9330 아무리그래도 수소차 전기차에 못미칠듯
@changwoochoi67354 жыл бұрын
한용님 PD님들 영상 넘 잘보고 있습니당... 죄송하지만 궁금한게 있는데 옆 도어에 붙어있는 크롬 디테일은 옵션인가용?? 1.3 TCe RE 하면 기본으로 따라붙나요?
@mr.g78614 жыл бұрын
진짜 사고싶은 차가 나왔네요 여자분들도 좋아할만한 디자인에 실용성도 좋고 가성비가 진짜 좋네요 마니 팔렸으면 좋겠네 일단 포지션이 너무 조타
@안안안-u7z4 жыл бұрын
개인적으로 르노쉐보레를 현기보다 좋아하지만, 가격책정, 극혐실내 때문에 자동차 기본기, 엔진성능 등을 감안하더라도 실내외 디자인 잘뽑고 유지관리 수월한 현기로 손길이 간게 사실입니다. Xm3는 한국자동차 시장의 터닝포인트가 될 것 같아요. 고급차 전유물이었던 쿠페형 디자인을 사용하면서 실내 디자인, 서스펜션 세팅, 엔진 미션....거기에 공격적인 가격정책까지 일부 기업들의 독과점이 계속되면 손해보는건 소비자들이겠지요 xm3의 성공으로 한국자동차 시장에 신선한 경쟁이 시작되길 바랍니다 아무쪼록 르노 쉐보레 쌍용의 선전을 기원합니다.
@안안안-u7z4 жыл бұрын
@mjh jj 기본기 좋은건 98년식 sm5 시리즈 출시때부터도 좋았음^^; 토션빔 중형차는 뭐 인정. 근데 난 xm3 얘기하는거라ㅋ
@섭이-y8l4 жыл бұрын
이번 xm3는 타에 모범이 되길~흥해라!!
@sfd5rerg1174 жыл бұрын
진짜 내 취향이다 쿠페형 디자인.. 쿠페형은 다 비싸다고 생각했는데 가격도 괜찮고..성능도 괜찮고..
@pavice71554 жыл бұрын
30:25 어댑티브 크루즈 설명 시작
@utkbwrt21504 жыл бұрын
시작 가격이 1715라는 건 그것만 가지고도 차를 살 수 있다는 거죠! 옵션이 필요한 사람은 붙이고, 아니면 안 붙이고! 풀옵 가격도 다른 차들보다 낮고요
@야나-d5q4 жыл бұрын
이정도 급에서면 역시 가격이 제일 중요하지 않나 생각하는데, 이정도 성능에 이정도 가격이면 정말 작정하고 내놓긴 했네요. 듣기로는 르노가 우리나라에서 삼성이라는 이름은 이제 작별하고 르노라는 이름으로만 내놓는다고 하던데, 그것을 위한 대비일려나요
@vnkkjnr77254 жыл бұрын
다른 기자분은 2300정도에 합리적으로 구매해서 만족하시더군요.. 1700부터 시작, 2000중반대 가격으로 만족하면 쿠페형 suv 치고 가성비 좋은 거 아닌가?
@nsdrwwq44204 жыл бұрын
사실 성인 넷이 타기에는 살짝 좁아요... 그래서 저는 친구 태울 때 말고도 보통 혼자 타고 다닙니다! 아예 3-4인용으로 사는 것만 아니라면 만족하실 겁니당
@쭌쭌아빠-r9q4 жыл бұрын
뒷자리에 앉으신분 택시 손님 느낌이네요 ㅎㅎ 기자님이 크신건지 차가 좀 작아보이긴 하네요 ^^;;; 칭찬을 많이 해주시네요~ ^^ 반응이 좋은 이유가 다 있는거 같습니다.ㅎㅎ