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2010년이후 뉴SM5(L43) 스파크 플러그 교환영상
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르노삼성자동차 SM7 뉴아트3.5 스파크 플러그를 갈아볼까?
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Жазылу 12 М.
SM 전문정비사
Күн бұрын
Пікірлер
@지연후한국채널
2 жыл бұрын
비용 궁금합니다 .
@sayonara33
Жыл бұрын
6번 실린더실화떠서 6번점화플러그한개교체하는데 10만원달라던데요. 영상 보니깐 2,4,6번은 플러그1만원안쪽하는거 구입해서 직접갈아도될텐데
@머선12고-v2o
4 жыл бұрын
정말~~오랜만에 영상이네요 sm차량에 관심이 많아서 잘보고 있습니다
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
감사합니다.구독자님!
@프리랜서-i7g
4 жыл бұрын
오랜만에 영상올리셨네요~ 자주자주 올려주세요~
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
네. .. 열심히 해보겠습니다
@-GoKuss3
4 жыл бұрын
영상 기다린다고 죽는줄알았잔아요!!!! 보고싶었어요...
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
많이 부족한데 . 말씀 감사합니다 ^^
@adriankim3298
2 жыл бұрын
sm7운전자입니다. 초보자도 알수있게 상세한 설명덕분에 많이 배우고 있습니다. 다음 영상 기대하겠습니다...
@liferiderlee9730
4 жыл бұрын
SM7 운전자로 반가운 채널이네요 ^^
@이인균-z5l
4 жыл бұрын
영상 진짜 오랜만이내요.. 반가워유 ..격하게. 환영 합니다 ㅇ ㅇ
@nemonemo1485
4 жыл бұрын
뒤쪽은 흡기 매니 탈거 안해도 되는 VQ20, VQ25 보다 조금 번거롭군요. 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
@김덕국-d5o
4 жыл бұрын
팀장님 오래간만입니다. 좋은 영상 잘봤습니다. 무더위와 코로나 조심하시기 바랍니다^^~
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
예.. 항상힘이 됩니다.^^
@날개-l3b
4 жыл бұрын
sm5 타는데 많은 도움 되네요 증상이랑 수리하는 영상 보고 천천히 따라해봐야겠어요
@user-I.O.U
Жыл бұрын
점화플러그 몇mm짜리로 푸시나요?
@SM-rs6it
Жыл бұрын
신형14,구형15
@Honeyfamily0423
Жыл бұрын
L47 lpg점화플러그 간극 갭 스펙이 얼만지요?
@강택호-r5q
2 жыл бұрын
아무리 정비공장이 바뻐도 점화플러그 조립할때는 토크렌치까지는 아니여도 에어공구는 너무하네요. 수공구로 손토크 해도 될건데...
@sayonara33
Жыл бұрын
에어렌찌로 하면 안되는건가요? 수동토크렌치로하는게맞는건가요?드라이버임팩같은걸로 하면 큰일나는건가요?
@강택호-r5q
Жыл бұрын
@@sayonara33 조절만 잘하면 큰일까지는 안나겠지만 정석은 토크렌치죠. 에어렌치는 오버토크 날 수 있어서 나중에 고착되면 빼기 힘들죠 .
@sayonara33
Жыл бұрын
@@강택호-r5q 수동토크렌치로 하면 몇에맞추고 조여야합니까
@강택호-r5q
Жыл бұрын
@@sayonara33 차량 마다 메뉴얼기준이 다릅니다. 영상의 차량은 24.5 N.m으로 알고 있습니다. 보통 20 N.m내외합니다
@sayonara33
Жыл бұрын
@@강택호-r5q 혹시 제가 에쎔뉴아트2,3 08년식인데 저희집에 ngk랑 보쉬 제품으로 점화플러그가 많이있는데요.곽때기보고뭘로 고르면될지 알려주실수있나요? 그럼 점화코일만 사면되는데 굳이 6개 플러그를 같이살필요가없을듯해서요
@강유진-f7h
2 жыл бұрын
작업 영상 생략하신것이 있네요. 뒤쪽 고정볼트 2개 왕짜증 나는데 ㅎ
@펠리시티-i1q
2 жыл бұрын
아주복잡하군요.사장님께 마끼면 금액은얼마나 나오나요
@vaselineeee
4 жыл бұрын
혹시 사업장 위치가 어딘지 알수있나요?
@chorus400
4 жыл бұрын
작업난이도는 그랜저급인가요?? 흡기 매니폴드 가스켓은 작업시 교환안해도 되나요 ???
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
그랜져? Xg,tg이후론 해본적이 없어서..ㅎㅎ 현기갗더 쉽죠~~
@dongseoblee3296
3 жыл бұрын
뉴아트 2.3 서지탱크가스켓 품번알수 있나여??
@njkim0909
3 жыл бұрын
Sm계열이 수리하기가 귀찮다고 들었는데 맞나요??
@DRIVE_ASMR-ds4th7td1s
4 жыл бұрын
잘보고있습니다.ㅎ qm6lpg영상도 부탁드려요
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
본사눈치보여서 신차들은 뭐하기가 두렵습니다..^^ 때가돼면 시도? 해보겠습니다.
@김용현-f3e
4 жыл бұрын
저두 자가로 한두번 해보니 할만 하더라구요 ^^ 그리고 점화 플러그랑 흡기매니홀더 규정토크렌치 사용하지 않으시네요 저두 자가정비시 항시 규정토크로 잠그는데요..
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
오호 대단하십니다~~
@sayonara33
Жыл бұрын
토크렌치없는데 그냥 충전라쳇렌치로 하면안되는건가요?충전드라이버임팩은 집에있는데요.이걸로 시도해봐도될런지
@Dokkaeboolchi
3 жыл бұрын
밧데리 단자는 떼지 않아도 되나요? 작업끝나고 스케너로 리셋 하지않아도 되는지 궁금합니다. 낼모레 작업 해볼 참입니다.
@휘닉스카론
4 жыл бұрын
나중에 xm3 연료펌프교환도올려주세여
@technicians8753
4 жыл бұрын
점화코일은 언제, 혹은 어떤 증상이 있을때 교환해야 되는걸까요?
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
점화코일은 특별한 주기는 없습니다. 정차시 엔진이 떨릴때 가속이 안돼며 엔진경고등이뜰때 점검후 교환합니다
@제이지-s1y
4 жыл бұрын
잘보고있습니다 Sm6lpe모델 플러그교체 영상도부탁합니다^^
@다가라아빠
4 жыл бұрын
임프크렝크각센서 교체영상도부탁해유
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
ㅎㅎ
@wagonspeed2108
4 жыл бұрын
안녕하세요. 작업영상 올리실때 주로 교환하는 부품의 부품번호도 올려주면 좋을것 같습니다! 여기는 보니까 플러그6개랑 흡기가스켓을 교환한것 같으니 이 두개 부품만 있어도 되겠네요 플러그는 같은차종 같은엔진, 같은연료에도 2가지 정도가 사용돼니 그런것도 올려주심 좋겠네요 ㅎㅎ
@허현-l9e
2 жыл бұрын
정비하기가 저렇게 어러워서야 삼성차 안사
@이계혁-r7e
4 жыл бұрын
님아 영상 잘보고 있고 계기판 교체도 한번 보여주셔요. L43
@투핸드-i2v
4 жыл бұрын
매번 영상 잘보고 있습니다 제가 현재 qm6를 타고 다니고 있는데요 배터리 교체시 플러스단자랑 tcu랑 살짝 스파크가 생기더니 갑자기 정차중에 마후라터진것같은소리가 나요 달달달 거리는소리요 중립에 놓으면 안나고 디에 놓으면 달달달 소리가 나는데요 ecu와tcu초기화를 해보려고하는데요 도움좀주실수있을가요 클릭장비가지고 계신분이계셔서 클릭장비로 초기화하는방법좀 알려주실수 있으신가요 간곡히 부탁드립니다 경로만 알려주시면 직접해보려고합니다
@SM-rs6it
4 жыл бұрын
ECU/TCU 초기화는 따로 없습니다. 고장코드 삭제만 가능합니다.
@투핸드-i2v
4 жыл бұрын
@@SM-rs6it ecu tcu업데이트가 있다고 하는데 이건 다른건가보네요 클릭장비들어가보니 ecu초기화가있더라구요 이건 아닌가보네요
@세상을다가져라-q7q
4 жыл бұрын
20만키로 탈텐데요.... 코일도
@김종철-u3y
4 жыл бұрын
👍👍👍
@김슈니-m1b
4 жыл бұрын
많이 배우고 있습니다
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