2010년이후 뉴SM5(L43) 스파크 플러그 교환영상

[@머선12고-v2o]

와~정말 오랜만에 영상 올리셨네요ㅋㅋ 정비 영상 잘보고갑니다 수고하셨어요~^^

[@김덕국-d5o]

잘봤습니다 환절기 건강 조심하세요

[@신갑재-u9w]

수고하셨습니다 오랜만이네요 감사합니다

[@노희성-z1n]

구독합니다. 점화플러그,코일 주문했습니다.

[@junkim1100]

임팩으로 점화플러그 풀고 조이고 ... 웃고갑니다. 이런샵은 무조건 걸러야 하는 곳

[@SM-rs6it]

제가 초심을 잃었나보네요.ㅎ 님말씀대로 최대한 기본적인것부터 실천하는 정비사가 되도록 노력하겠습니다.^^

[@monel8871]

라쳇보고 임팩이란다 ㅎ

[@junkim1100]

@@monel8871라쳇 임팩이 중요한 게 아니잖아. 수공구를 사용해야지!

[@쿨피스-k9g]

​​@@junkim1100저분들은 매일 밥먹듯이하는 전문가고 저긴 효율성을 따져야 하는 일터입니다 수공구로 어느 세월에 하고 있습니까 플러그는 수공구로 살짝 풀어놓은 다음 전동공구로 하는거죠

[@monel8871]

​@@junkim1100지가 틀려놓고 중요한게 아니란다 지적당하는건 싫고 하는건좋지? 공구 이름도 모르는데 훈수는

[@김대진차한잔의여유]

수하십니다. 저는 2013식 sm-5를 운행중 입니다. 실례하지만 저차의 전조등 문제로 여쭤봅니다. 전조등을 켜며 라이트가 좌.우 깜박 거리다가 하나식 불이 켜졌다 커졌다 그러고 좌우할것없이 한쪽만 들어오는 경우도 많습니다. 시동을 끄고 할테는 정상적이구요. 제자 bcm , 에탁스그쪽에 문제가 있는거 같다는데 밧데리 옆에건지 차 안에것인지.. 카센타에 돈만 60만원 들어가고 수리 안되고 정비소로 갔음 될것을.. 어느쪽인지 좀 알려주세요. 카센타 말 못하고 저도 말못하고 죽겠네요...

[@이승현-c1z5e]

역시 잘하시네요, 손이 기억하죠..자주하면.,

[@박정열-w7k]

역시 전문가 이십니다.

[@tv-oe3xs]

정비사님 L43후로워교체와 겉벨트교체 정비동영상 궁금함다 그리고 부동액 써모 2가지 저온 고온 순환기로 교체영상 도요 순환기때 써모를 빼는지도 궁금함다

[@박기용-c6f]

영상 잘 봤습니다 SM6 로워암 교환 시 등속 탈거 해야하나요?

[@SM-rs6it]

허브쪽만 탈거합니다.^^

[@박기용-c6f]

@@SM-rs6it 아 허브쪽 탈거 해야하는군요..허브쪽 탈거없이는 불가한가요?

[@SM-rs6it]

@@박기용-c6f 신품장창할때 잘안들어가요

[@gusdl254]

오오.. 저는 6만때 그냥 갈아버려서 저게 8만10만타면 쩌는경우가 있다고 하네요. 그래서 그냥 갈아버렸지요..

[@소고기마시쩡]

공회전 시간이 많은 도심 주행이 주된경우 먼저 가는게 맞긴 합니당...

[@김윤수-w3i]

시동을 걸때 바로 안걸리고 2번정도 떨고 걸리는데 그럴때 교체해야 되는게 영상에 나오는 저거4개 인가요~??

[@SM-rs6it]

4기통 플러그 코일 4개씩 6기통 6개씩.. L43은 4개들어갑니다

[@꼬마악동애비]

갑자기 이런 질문을 드려 죄송합니다만, 03년식 1.5리터sm3와 06년식 sm5의 미션오일에 대해 문의드립니다. 시중에 파는 지크나 킥스 이런 오일로 교체해도 될련지요?

[@SM-rs6it]

네 사용하셔도 무방할듯합니다

[@꼬마악동애비]

@@SM-rs6it 감사합니다.

[@차진화-l4w]

슴5 타면서 정말 유익하게 보고 있는데, 딴 곳도 아니고 점화플러근데, 토크 값을 라쳇으로 맞춰도 되는 건가요?

[@SM-rs6it]

하.. 유튜브하면서 많이 느낌니다. 경험상 나오는 손토크라 변명(?) ^^하겠습니다. 앞으로 하나씩 고쳐가면서 메뉴엘데로 하는모습 보여드리겠습니다.

[@차진화-l4w]

@@SM-rs6it 태클의 의미가 아니라, 정말 유익한 정보 고맙게 잘 보고 있습니다. 손토크 일반인은 흉내내기 어려운 부분이라, 언짢으셨다면 죄송합니다.

[@SM-rs6it]

@@차진화-l4w 전혀요.~~ 이렇게 좋은 말씀해주셔서 너무 감사합니다. 아주 힘이납니다~~~^^

[@chorus400]

임프레션과 동일하네요 블로바이호스는 백퍼 오래되면 깨지더군요 !! SM6도 비슷한가요 ??

[@SM-rs6it]

SM6는 더 간단합니다.ㅎ 위에서 바로보여요.

[@최재호-p2k]

1:58 경화되어 깨지는 호스의 이름(품번)이 뭔가요? 점화플러그 작업전에 준비해야겠네요

[@SM-rs6it]

블로바이 가스호스입니다

[@이석호-y6t]

스파크 플러그는 언제 교환해야 하나요?

[@SM-rs6it]

차종에따라 다른데 10만키로 이내로 교환하심 됩니다

[@이석호-y6t]

@@SM-rs6it 답변 고맙습니다

[@cal4889]

점화플러그 14mm복스알 소켓 써도 되나요? 아니면 점화 플러그 전용 소켓을 사야하는건지 궁금합니다

[@김광숙-h8e]

점화플러그 전용 구입해야되구요 인터넷에서 싼거 구입하시면 복스알 연결 부위 간섭있어서 잘 안돌아가요 확인해보시고 구입하셔요

[@okmlklk]

같은 Sm5 타고 있지만 진짜 정비성은 개나 줘버린 것 같다...점화플러그 코일 교체 하는데 뭘 이리 많이 탈거해야하는지..

[@ssap1732]

근데 각도조임안하고 바로 조립?

[@SM-rs6it]

아.. 플러그말인가요? ㅎ 느낌이 싸한 차들이있어요. 고착돼서 잘안빠진다던지 생각보다 너무 쉽게들어간다던지,.. 플러그 나사선끝에 턱이있어요. 그런차들은 합니다. 왠만큼 힘주면 넘어가진않아요. 대부분의 정비사들은 매번 토크렌치사용하진 않습니다.^^

[@ssap1732]

@@SM-rs6it 에어 깔깔이도 본인만의 느낌이 있겠죠.지금은 다른직업이지만 그당시 플러그 작업시 손깔깔이로 조인뒤 자기만의 손토크로 마무리했죠.너무 조이면 안풀리기에.현역이시니 알아서 하시겠죠.

[@우리공주]

sm 차량은 부품값이 저렴한건 교환이 어려운데 .... 부품값이 비싼건 교환이 상대적으로 쉽다. 하긴 부품값이 사악하죠.

[@SM-rs6it]

모르겠어요. 부품값이 그렇게 사악한지는.. 진짜는 qm6가 사악하긴한데.. 다들 쉐보레만큼 비싸다고 하더군요..

[@MrByungkooklee]

토크렌치 안쓰고 슥슥 편하게 하시네요 그냥 해도 규정토크 맞추는 실력

[@싱싱배추]

안녕하세요. 영상 보고 따라해봤는데 초기 시동 잘 걸려서 테스트 운행하는데 esc 장치 점검하라면서 엔진이 부릉부릉거리면서 계속 rpm이 오르락 내리락 합니다. 정차 후 시동거니 rpm 3천까지 올라갔다가 내려오면서 엔진이 부릉부릉거리고 d 나r 에 놓으면 시동이 꺼집니다. 계속 이런상태인데 뭘 잘못건드린걸까요? 조언 부탁드립니다ㅠ

[@SM-rs6it]

에어플로우센서 잘꽂았나확인해보세요

[@싱싱배추]

@@SM-rs6it 제대로 꽃혀있습니다ㅠ

[@SM-rs6it]

다음쓰로틀바디 커넥터 확인하시고 에어덕트 빠짐확인이나 진공호스들빠짐확인 확인이요

[@싱싱배추]

@@SM-rs6it 전부 확인했습니다.

[@싱싱배추]

해결됐습니다. 점화플러그 토크 및 체결 순서 문제였습니다.

[@민준김-j8r]

고장코드에 점화코일c로 나오는데 3번위치가 c일까요?

[@SM-rs6it]

글쎄요..c라고 본적이 없넹ᆢ

[@꼬마악동애비]

하아... 이놈의 sm차들은 자가정비에 배려라곤 눈꼽만큼도 없어..ㅜ.ㅜ 차 3대가 sm인데 각각 기본적인 정비를 자가정비로 하는데 할때마다 이가 갈린다는...