Leur rencontre avec des icebergs en plein milieu du Pacifique, les skippers Vendée Globe témoignent

[@moniqueduillet3002]

👍heureuse de retrouver les vidéos Aïda !

[@AidaValceanu]

moi aussi de vous revoir, Monique !

[@FREDPETIT-ng4vp]

Merci Aida, toujours très bien. ❤

[@AidaValceanu]

trop gentil, merci !

[@tartagalarecre]

Merci pour ton travail, et la pertinence de tes reportages. Bon vent pour 2025.

[@AidaValceanu]

oh, merci beaucoup ! croisons les doigts pour 2025 et belle nouvelle année à vous aussi !

[@leolechat7]

Ta douce voix est un enchantement,Aïda.... Merci pour cette vidéo

[@AidaValceanu]

oh comme c'est merveilleux à lire ...! Merci, Léo !

[@user-xj8zg6du3t]

très intéressant

[@AidaValceanu]

merci !

[@anneauger4476]

Merci Aida heureuse de retrouver vos vidéos. En cet instant, Je fais le vœu que cette année 2025 soit pour vous et tous les navigateurs l’espace de la danse entre vos rêves et leur réalisation, entre vos intentions et leur floraison. À très vite et bons vents pour l’an neuf.

[@AidaValceanu]

comme c'est joliment dit, très chère Anne, merci beaucoup pour ces voeux si beaux ! je vous souhaite une année remplie de joie et et belles choses à vous aussi et ceux qui vous sont chers !

[@williamjolka4351]

Bonjour Aida De bonnes pensées pour toute l année. Que ton pays puisse résoudre cette crise. La grosse fragilité du carbone Ce sont les chocs. En torsion et en poids c est magique mais la rançon de sa legerete est que les chocs violents provoquent des fissures . Là ou l aluminium ou l acier se déforment le carbone casse .

[@AidaValceanu]

merci pour ces précisions pertinentes comme toujours, William ! Belle et heureuse année à vous aussi, que tous vos rêves (ou au moins le plus importants :) se réalisent !

[@VJ-ut9pm]

J'aurai pensé que cette zone interdite était délimitée à l'avance avec des marges (d'autant plus qu'elle ne peut pas être modifiée n'importe quand). J'aurai pensé qu'il y a quelques semaines, les icebergs auraient été repérés et que la limite aurait été mise bien plus au nord pour ternir compte d'une incertitude ou de dérives et être à peu près certain qu'aucun iceberg ne soit observé en dehors de cette zone. Il y a sans doute une marge mais pas assez grande, ou un raté. Je ne sais pas.

[@AidaValceanu]

regardez la video que j'ai postée hier soir avec VDH il explique un peu comment cela est établi

[@JEFFROTULE1]

Vaut mieux les croiser de jour 😮

[@delEspritauCorps-dm9zo]

As h! Heureux de vous re entendre!! Vous nous manquiez A ce soir!😅

[@AidaValceanu]

oh, comme c''est gentil, cela, merci beaucoup ! j'étais chez mes parents, suis revenue :)

[@max.power65]

Merci et bonne continuation pour 2025

[@AidaValceanu]

merci beaucoup !

[@YannickMoreau-c2m]

👍

[@AidaValceanu]

merci !

[@lessons5553]

On attend JLVDH, le "fou", à l'époque de 1990, il en a à dire sur les icebergs, lui qui était "descendu" jusqu'à presque 63°

[@AidaValceanu]

J ai enregistré ce soir , je la mets en ligne maintenant ou délai matin ?

[@brunoperisse3736]

An bun Aida

[@AidaValceanu]

:)

[@SimTor-j4h]

car habituellement les icebergs ne sont pas en plein milieu de l'océan ?

[@AidaValceanu]

Si, mais les skippers du VG ont une zone délimitée qui les empêche normalement d’approcher les icebergs

[@michelr2521]

Il faut ajouter que les premiers marin du vendee globe, étaient dehors les bateaux étaient ouverts au niveau du cockpit.

[@AidaValceanu]

ca c'est sur ! avez-vous vu la video que j'ai postée hier soir avec VDH ? il en parle très bien car il en avait croisé dans le premier Vendée Globe

[@Brasilia95630]

👍