Que tristeza que pase esto, me recuerda a la epoca de menem cuando cerraron los ferrocarriles, en 2022 viaje a tucuman con mi mujer y en 2023 a cordoba, linda experiencia, economico y limpio. un pais serio tiene los trenes como columna vertebral del trasnporte tanto cargas como pasajero. buen video
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@pmgutierrez2700 gracias saludos
@IORIYAGAMI32Ай бұрын
Estamos viviendo un infierno llamado JAVIER MILEI
@josemanuelrodriguez99712 ай бұрын
Buenos días Pablo. Que triste y amarga noticia, espero que se termine pronto esta pesadilla. Abrazo y AGUANTE LOS FERROCARRILES!!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@hermelindaleanes7342 ай бұрын
Nooo puede ser que no circula más horror no puede faltar el tren a Pehuajó no. Oo
@liliananery9542 ай бұрын
Hola Pablo tus videos son muy buenos, anoche mostraron parte del video en el canal América, felicitaciones por el video pero que triste noticia, un saludo enorme desde Morón, Liliana
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@liliananery954 muchísimas gracias Liliana...si hoy cuando me desperté me encontré con la noticia, me habían mandado el vídeo por facebook. Saludos
@juanpablonicolasgiancola40422 ай бұрын
MUCHAS gracias por compartir
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@juanpablonicolasgiancola40422 ай бұрын
Fui hace poco a Bragado y Pehuajó.... Es tristisimo lo que s está viviendo
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@victorramonulloque27042 ай бұрын
hola Titan , fiel seguidor tuyo , te saludo esta noche de trenes de cordoba capital
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@victorramonulloque2704 gracias amigo abrazo
@RubenPico2 ай бұрын
Muy buenos todos videos Pablo, te felicito!!! Una pena tantos comentarios de Fanáticos trollistas
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@RubenPico hay de todo , son fanáticos de los tarifazos pareciera
@LucianoRodríguez-p2r2 ай бұрын
Yo sinceramente lo viví en la década del 90 cuando cerraron el servicio que Hiba de retiro al Chaco cosa que mucha gente esperaba que el servicio se rehabilite , ahora vemos el último servicio lo mismo paso con el q va a Mendoza,porque desarmar todo .
@pablomartikrenz6163Ай бұрын
Viene complicada la mano. Saludos
@marceloaz95782 ай бұрын
Bien Pablo, cómo crece tu canal. Felicitaciones. Amargado por la noticia. Gracias. Sigan votando en contra.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Gracias amigo abrazo
@estebancasenave98042 ай бұрын
Excelente Pablo. Son cracks. Hoy te vi en este video y en el de las duplas en Empalme Lobos.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Gracias amigo... abrazo
@eliodavidoliva40422 ай бұрын
Viva la Libertad que Atrasa a los años 90 menemismo recargado .......sin palabras ...tristeza
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@miguelangelreyna12972 ай бұрын
Y QUÉ ME CONTÁS DE LAA CUARENTÉNA ANIMAL QUÉ NO IMPUSO EL FANTOCHE ? BRASIL SOLO PARÓ 15 DÍAS Y EN ARGENTO MÁS DE 8 MESES, TODO SE FUNDIÓ, TODOS EN LA RUINA Y FUÉ LARGEA POR POLÍTICA Y NO POR SALUD, ENTENDÉS AHORA SALAMÍN.
@IrisAliotoАй бұрын
Pablo mucho así trabajado lamento , que se pierdan los trenes Dios permita que tu y nosotros tus seguidores podamos hacer algo para que no paren los trenes . Dios te recompense , todo tu trabajo
@pablomartikrenz6163Ай бұрын
Muchísimas gracias
@Juansebastian2672 ай бұрын
Hermosa la chata de sofse directo a pehuajo,esperemos que vuelva pronto.saludos fraternos a la distancia Pablo.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@Juansebastian267 gracias saludos
@senderocosmicoarcturiano99132 ай бұрын
HOLA PABLO LO MISMO HAN HECHO AQUI EN URUGUAY DESTRUYERON NUESTROS FERROCARRILES QUE TANTO BUENOS SERVICIOS NOS DIERON A TODO EL PAIS, AHORA ESTAMOS A LA ESPERA SI NOS DEN TRENES NUEVAMENTO,GRACIAS POR TUS BUENOS VIDEOS.
Milei cumple es honesto ,dijo cual eran sus políticas. Ahora a.vivir las consecuencias.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@LobosDiario2 ай бұрын
Esto es lo que dijo que iba a hacer. Luego vendrá la privatización... Creo que quienes lo votaron cuando sufran sus consecuencias se arrepentirán. Ojalá no sea demasiado tarde cuando se den cuenta
@canichetoy81652 ай бұрын
Estamos muy conformes con el gobierno. Lloralo Kuka
@exocetmm382 ай бұрын
imaginate las maravillas ferroviarias que se podrian haber hecho con el robo de AySA de 4800 millones de dolares de Galmarini, mujer de Massa. Y eso que es uno de tantos, vaciaron el pais.
@pablobuisan84292 ай бұрын
Seguro, pero lamentablemente los cierres se viven en todas administraciones. En el anterior se cerró el tren a bahia blanca
@theemy13542 ай бұрын
@@exocetmm38y porque no lo hacen con lo que le sacan a los jubilados, a la provincias o las universidades
@riverplate19942 ай бұрын
Ya se volverá, y se reabrirá nuevamente.
@oscarfarias58832 ай бұрын
Gracias Pablo x dar cuenta de estas políticas que arrasarán todo lo que no defendamos!!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@marcelosilvain27832 ай бұрын
Muy claro lo dicho...hacerlo incompetente . Caro .lento .irregular
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Y compramos aviones de guerra
@silviojuarez77372 ай бұрын
Hola Pablo realmente una triste noticia van a quedar muchos pueblos sin el tren desde muchas gracias por compartir el video excelente tu trabajo te mando un abrazo grande Pablo
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@gustavomartinez64742 ай бұрын
Hola! En los pueblos no paraba, praba en las ciudades cabeceras no mas
@quigim79822 ай бұрын
Otra de las cosas previsibles q perdemos con este gobierno, y cuántas más van a ser, seguramente muchas muchas más ... 😢. Estamos rodeados de dormidos, espero que no tarden mucho en despertar, sino para la gente común no va a quedar nada
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Esto no empezó con este gobierno
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Pero ahora se complica mas
@Neo-ConEm2 ай бұрын
Bello video y lamentable situación Pablo y equipo ! Todos, junto con ustedes, sabemos lo que significa. Escupir para arriba, ese deporte nacional... Un abrazo y muchas gracias 😐
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@pedropedrin84952 ай бұрын
un gobierno potencia los ferrocarriles para que llaguen a cada pueblo, que son tan importante en esos lugares, otro gobierno de distinta ideología cierra los ramales dejando sin trenas a los pueblos y ciudades. ademas de dejar sin trabajo a miles de personas. Aumentar el boleto de tren de manera tan fuerte es, justamente, para que viaje poca gente y tener la excusa para decir que cierran porque viaja poca gente... A Milei no le importa la gente de pocos recursos que usan el tren porque es mas barato que los micros. Si hacen lo mismo con los trenes de carga, entonces favorecen a los camioneros de Moyano para el transporte de mercaderías, que tanto critica este gobierno...
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@pedropedrin8495 saludos
@arturoroldan48692 ай бұрын
Iba todo bien hasta q metiste a Moyano en todo esto. El tema cargas es más complejo de discutir. De última deberías preocuparte x las grandes empresas d transporte automotor (x ej, quienes son sus dueños) y q intereses defiendes. Moyano es la zanahoria q usa la derecha p entretener a los giles. No seamos esos giles.
@pablolena2 ай бұрын
@@arturoroldan4869la derecha es la excusa que usan los zurdos para currar.
@Shagadin2 ай бұрын
Que sufra ka basura ferroviaria. Busquense otro trabajo, hagan Uber o emigren como hacemos el resto de las personas. Basuras. No más robo, se terminó.
@IORIYAGAMI32Ай бұрын
Yo soy indigente y no puedo salir de mí situación...esto es desesperante...ya no quiero vivir más.
@16pabloz2 ай бұрын
Muy bueno el video , sobre todo la introducción, aunque algunos festejen y no les importa , más allá de las visitas y hacer esto , siempre firme y diciendo lo q pensas . Un abrazo y ojalá vuelva algún día la época dorada del fc
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Este vuelve pronto... abrazo amigo
@trenes6012 ай бұрын
Triste la verdad pablo tan lindo tren y se vas y bueno que le vamos. Aser volverá 😢 bueno ahí algunos se le rompio el corazón escuchar esta noticia 😪😭😢😥
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@marceloalborno37432 ай бұрын
Alguien tenía dudas de lo que iba a pasar?que falta de memoria de los genios del voto...
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@pablobuisan84292 ай бұрын
Y si. El anterior cerro el tren a bahia
@hectorr.malgioglio20472 ай бұрын
@@pablobuisan8429 bajo otras circunstancias, no era el plan de gobierno como este.
@pablobuisan84292 ай бұрын
@@hectorr.malgioglio2047 todos los gobiernos cerraron ramales
@arturoroldan48692 ай бұрын
@@pablobuisan8429 En este caso, 1° lo cerro Menem '90. 2° lo cerro Macri 2016. 3° lo cerro Milei_Macri_Menem. 2024. Mucha coincidencia, NO?.
@quigim79822 ай бұрын
Se puede privatizar sólo lo q da ganancias, cómo el Belgrano cargas, el resto no le interesa a ningún privado y SE CIERRA!,!! cómo en los 90. Antes habia más de 40000 kms de red ferroviaria, luego privatizada quedaron alrededor de 7000, solo lo rentable. Entiendan los salames lo q es pasar de un servicio solidario y soberano a un servicio únicamente con fines de lucro!!! ENTIENDAN CARAJO! Despierten!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@quigim7982 😐
@gringobocajr2 ай бұрын
pablo si podes cubri ese ultimo viaje, saludos , te invitamos a visitar lo q fueron los talleres de Hucal prov. de La Pampa
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Dale, para coordinar deberías escribirme a mi face personal o al Instagram. Abrazo
@maraechave15572 ай бұрын
Triste noticia, que se puede esperar acá en la argentina, igualmente muy bue informe el tuyo, como siempre no tiene desperdicio
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Gracias Mara
@eduardochediex22012 ай бұрын
No sé pretendía nada ,solo es lo que votaron, es el modelo de país qué ya vivimos ,
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@eduardochediex2201 😐
@Elias_Cepeda2 ай бұрын
Pintala como quieras. En el fondo Milei es sinónimo de esclavitud y una promesas bien vendidas.
@juanjoseboffo59572 ай бұрын
Hola estimado Pablo Marti Krenz. Realizaré una consulta dentro de mi total desconocimiento. No es posible que el servicio sea tomado por la Provincia de Buenos Aires con cabecera en Estación Haedo y mantenimiento en los Talleres Haedo como creo se estaba realizando hasta ahora. Por supuesto con tarifas razonables para el bolsillo de los pasajero, estableciendo cómo al principio diferentes valores ( facilmente comprobables en el caso de los jubilados por ej.) y mantener un servicio esencial como presta el ferrocarril y lo que es muy importante las fuentes de trabajo? Quizás sea una propuesta descabellada la mía. La expreso desde el dolor y estupor que me ha causado ésta noticia. Gracias por todo tu empeño en difundir y apoyar al ferrocarril 🚄, valorado en todo el mundo menos aquí. Qué *ARGENTINA TAN EXTRAÑA*😢 . Abrazo 🫂
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
No creo que la provincia pudiera afrontar esto, de ser así debería hacerse cargo de muchos trenes que dejaron de correr. Muy extraño es el país, dónde se fijan en qué los trenes dan perdida pero compran aviones de guerra .
@pizzabirrafaso2 ай бұрын
Y bueno... votaron a Milei. La casta al final eran los trenes argentinos, los jubilados, los hospitales, y los estudiantes... Se advirtió pero no hicieron caso
Que espera la gente para terminar con esto,toda la gente debe salir a la calle por tiempo indeterminado ..
@josemilei26662 ай бұрын
Jajajaja ojalá salgan Kukas! Nunca tuve tantas ganas de vivir los 70
@pablobuisan84292 ай бұрын
No va a pasar nunca eso angel
@nicolasoddo21282 ай бұрын
@@josemilei2666faaaaa de donde saliste payaso?
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@IORIYAGAMI32Ай бұрын
Yo estoy listo para salir a proteste
@celsosantin75912 ай бұрын
Ninguna sorpresa! Era de esperarse. Baja el impuesto al patrinonio, sube el monotributo. Ya terminará esta noche negra!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Antes se la robaban...y ahora ??? Dónde está la que no se roba nadie ????
@lospanunzio50382 ай бұрын
Todos estos odiadores se olvidaro de la obsena deuda del turro de macri , 45ml palos verdes se afanaron , pero esto luber anti todo no lo registran , solo hablan del gobierno anterior que mal o bien reactivo varios ramales abandonados por el otro turro de menem
@EzequielX-gm7kg2 ай бұрын
??????????????
@IORIYAGAMI32Ай бұрын
Este gobierno es un desastre
@Ricardo.Vasari2 ай бұрын
Se repite la historia. Qué tristeza! Abrazo Pablo!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@Ricardo.Vasari abrazo amigo
@juanpablonicolasgiancola40422 ай бұрын
Vuelven los 90... Triste y real....
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@mautecelec2 ай бұрын
Tal cual. Ya pusieron a la venta los talleres de Haedo...la verdad no sé quién puede ponerse contento con estás medidas
@CasaMaciel-tu4un2 ай бұрын
Buenas tardes querido Pablo soy Ramón de Garupá misiones que triste 😭 aguante los trenes un abrazo enorme 🇦🇷
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@CasaMaciel-tu4un todo es triste cuando se pierde un tren. Abrazo amigo
@juandomingomerlo82042 ай бұрын
Que tristeza .QUE APRENDAN A VOTAR ✌️
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@gastonfolklore2 ай бұрын
Que desgracia este gobierno por favor. Dios quiera que se vaya lo más rápido que se pueda así causa el menor daño posible.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@cestacionprovincial2 ай бұрын
Hola Pablo! sos un capo!! lamentable noticia, abrazo grande!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@Austinarg2 ай бұрын
Gracias Pablo! Lamentable las desiciones de estos energúmenos. Estaría bueno que se conozca conozca a donde va el dinero de la concesión de FerroExpresso y que hacen...
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Dicen que este tren se mantiene con la nuestra... seguramente el mes próximo nos van a devolver la que se ahorran o nos bajarán impuestos
@elsa12712 ай бұрын
Gracias! Que noticias tristes pero cuando hay mala intención...era previsible. Todavía no hace un año y perjudica a tanta gente. Y no estoy a favor de ningún político, para nada. Esto me hace recordar al infame capicua...😢
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@ramonromero85222 ай бұрын
Realmente una triste noticia Pablo con la falta que hacen los trenes como bien dijiste para la gente que no se puede dar ciertos lujos el ferrocarril es lo ideal pero bueno esto es obra de los sucios políticos que no les interesa el bienestar del pueblo , un gran abrazo amigo y gracias por mostrar la realidad .
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@ramonromero8522 abrazo
@pablovique1342 ай бұрын
Pablo viaja menos gente. Necesitas menos vagones. Ponele vagones de carga que sea mixto. Carga general y pasaje. Sería más rentable....
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@jurgenhelgen2122 ай бұрын
Excelente video ! 😊 Excelente canal ! ❤ Más bendiciones ! 😊 Saludos cordiales desde DK ! 🙋♂️ JH 🇩🇰
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Gracias saludos
@juanse-b8p2 ай бұрын
y donde estan los sindicatos??? no veo que se movilicen, aaa!! cierto. como se acomodaron el bolsillo, hacen la vista gorda!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@juanse-b8p ahí estaba yo solo...habrá que ver la semana próxima
@Enzo-q8v1w2 ай бұрын
Pablito te felicito por los informes que haces. El gobierno anterior pensaba extender este servicio hasta La Pampa, este gobierno lo elimina, sepan otra vez a quien votan...
@oscarmaradei51372 ай бұрын
De Bragado a toay las vías están pésimas ,solo pueden correr los cargas q.su velocidad es 30 km x hs.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@IrisAliotoАй бұрын
Pablo que pena dios mio los trenes vos no dejes de tenernos informadosb
@rne6992 ай бұрын
Lamentablemente lo que votaron si algo funcionaba y estaba en condiciones no entiendo el afán de romper todo
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@marianozapata96682 ай бұрын
Todo destruyen .
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@marianozapata9668 😐
@alejandromohamad74432 ай бұрын
Hola ,...pero....que..triste..espero..que un dia No..muy..lejano..vuelva...que Raro ..para..aumentarse los sueldos...los ladrones de los Politicos...para..eso..si tienen...Plata...ladrones sinverguenzas...😢
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@JJamesLow6662 ай бұрын
Lamentablemente vuelve el "ramal que para, ramal que cierra" y la conseción al privado sin inversiones haciendo mierda las vías.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@Eddy_Enrique222 ай бұрын
Volvimos al tiempo de cierre de ramales una lástima este atraso
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@Eddy_Enrique22 😐
@arielcorbalan27322 ай бұрын
Que triste 😢!!! No puedo creer que los gobiernos no le den importancia a estás cosas 😢
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@SoyAnto2 ай бұрын
Ojalá pronto se revierta todo este mal trago, Y vuelvan a pasar los trenes a donde deban ir 😢!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@MrAlbertoamilcar2 ай бұрын
Increíble siento como viajar en el tiempo a los 90😢
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@EzequielX-gm7kg2 ай бұрын
Menem=Mileli😡😡😡
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
.
@federicopereira75062 ай бұрын
políticos chorros como lo van a sacar....
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@astrofabio682 ай бұрын
no, no, no , politicos chorros no, el psicopata de la motosierra es el responsable de esto y los oligofrenicos que lo votaron por odio a la oposicion
@germanluis75882 ай бұрын
Desde Diciembre de 2023 supe que ésto iba a pasar ... MEMORIA
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@zalosarmiento15542 ай бұрын
En Pehuajo la mayoria voto a Milei. Ahora disfruten lo votado muchachos. La próxima vez aflojen con los cromosomas
@arturoroldan48692 ай бұрын
Eso es verdad. Ese servicio era muy usado x estudiantes, x eso corría el viernes hasta Phjo y volvía el domingo. Ahora esos estudiantes, "q no son viejos mojados", tienen la libertad d comprarse un auto o hacer dedo. Agua y ajo.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@videosjorgevives2 ай бұрын
Me parece que esto está propiciado por los sindicatos para favorecer al transporte automotor.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@videosjorgevives 😐
@JOA25052 ай бұрын
Buen día Pablo, una tristeza está noticia, pero te hago una sola consulta ,años atrás la publicidad de los servicios ferroviarios era una constante cómo puede ser que no haya ninguna nada de noticias de los servicios, eso también es una parte de este problema, es un combo horrible personas que manejan la empresa ferroviaria inoperante, sindicatos entreguistas y corruptos y solo nos quedan uds que nos informan
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Al no tener trenes, muchos particulares se benefician con sus negocios. Saludos
@juanpablonicolasgiancola40422 ай бұрын
Triste y real..... triste y real
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@marioguinez63802 ай бұрын
No hay que permitir que esto siga sucediendo ya lo vivimos en los noventa , los trenes son muy necesarios . No a la privatización de los ramales ferroviarios .
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@marioguinez6380 saludos
@arturoroldan48692 ай бұрын
Solo en los 90?. Ese ramal lo reactivo el Kirchnerismo y lo volvió a cerrar Macri/vidal 2015/19. Lo vuelve a reactivar Fernández 2019/23. Y el gran pueblo Argento vuelve a votar a la Derecha unida entre Milei/Macri y los Menem p/q se los vuelva a cerrar. Toman carrera p ser bobinas.
@migueldenicola27412 ай бұрын
La verdad indigente, siempre lo mismo negociados de los pequeños sectores y lo que siempre se perjudica es el pueblo. Nosotros como pueblo debemos exigir este medio de transporte porque es esencial
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo
@patriciavasquez26162 ай бұрын
Mi pregunta es...como funciona ese tren ?? Cuanto tarda?? Cual es la demanda por parte del pasajero?? Es una gran pena que no siga pero también hay que evaluar los pros y contras
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@patriciavasquez2616 mi postura está clara en el vídeo donde explico xq el tren deja de ser competitivo
@oncen24452 ай бұрын
Pablo, disfruten lo votado en La Argentina. No se quienes son peor. Ayuso, Trump, Meloni o Miley.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Saludos
@matute..42442 ай бұрын
hola pablo cual es precio del pasaje hoy en dia hasta Pehuajo..
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Alrededor de 23
@Saucedodelacosta2 ай бұрын
Nooooooooo!!!! Que no se vaya el servicio once - Bragado - Pehuajó.😭
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@Saucedodelacosta 😐
@Saucedodelacosta2 ай бұрын
@@pablomartikrenz6163 estuviste en casados con hijos?.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@Saucedodelacosta 5 capitulo y 19 años al aire
@mishitu6312 ай бұрын
Yo siempre dije, el tren debe costar el 50% del valor de un micro (Semicama de micro = 50% primera del tren / Cama micro = 50% pullman del tren, el único que debería tener diferencia es el camarote), para que sea competitivo de verdad y no de tanta "pérdida" como dicen los politicos de mierda que se fugan la plata y recortan a donde no les afecta sus intereses (ni al 1% que sale beneficiada del país). Espero que solo sea temporal hasta que se caiga este gobierno o se vaya, lo primero que pasé. Saludos y espectacular los videos Pablito!! PD: Me dijeron por cucaracha que están electrificando parte del ramal Bosques-Villa Elisa del Roca (primera etapa hasta Bosques-Gutierrez, segunda etapa Gutierrez-Villa Elisa), podes confirmar o documentar el mismo? Gracias!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Ya voy a ir... saludos amigo
@painkiller7472 ай бұрын
Si regalás el boleto, cómo financias los costos operativos y de mantenimiento?
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@painkiller747 de la misma manera que se financian los hospitales, con los impuestos...o ahora te van a devolver la que se ahorran ? Adónde va a parar esa plata, algún impuesto baja ? Saludos
@painkiller7472 ай бұрын
@@pablomartikrenz6163 Se bajó el impuesto PAIS del 17,5 % al 7,5 %. También se redujeron aranceles de importación en muchos artículos, tanto en productos terminados como insumos para la industria. Pero el efecto más importante del ajuste hasta ahora es la baja de la inflación. Si el superávit se sostiene van a tener que seguir bajando impuestos.
@mishitu6312 ай бұрын
@@painkiller747 A parte, como había dicho en lo que había pensado, a ese precio no sería regalar como estuvo el año pasado, me parece más justo que cueste la mitad de lo que sale un pasaje en micro por el tipo de servicio y tiempo de demora que tarda (estaría bueno que hagan las renovaciones de vias necesarias para que al menos, tarden lo mismo en el tiempo, a parte de que el tren se puede costear con parte de cargas si se hace bien las cosas)
@carlosalejandromolla96222 ай бұрын
Una pena Pablo!!!! Ojalà vuelva pronto!!!! Abrazo!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@adriananancylemos8552 ай бұрын
triste noticia una verguenza se abusan con los precios me dan lastima la gente de Pehuajo y tenes razon Pablo una linda formacion 👍
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@pablobuisan84292 ай бұрын
Muy triste Pablo
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@pablobuisan8429 😐
@lucasandresbabuini47122 ай бұрын
Hola chicos, la verdad que en forma de protesta tendriamos que llenar el tren e ir y volver con servicio completo para apoyar a todo pehuajo
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
🙂
@francisMonedero2 ай бұрын
Da mucha pena Pablo que sean los últimos servicios y es lo que va a pasar con varios servicios mas .
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@lazosrock2 ай бұрын
mientra no haya un pensamiento nacionalista (vituperado en las universidades) nuestro país no logrará ponerse de pie
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@cantisevacantivvc752 ай бұрын
70 años hablando de nacionalismo y asi estamos las universidades tienen que mostrar en que gastan la plata cosa que no quieren
@amoblack57112 ай бұрын
@@cantisevacantivvc75LIBERBOLUDO
@lucasvargas85612 ай бұрын
@@cantisevacantivvc75que la auditoria empieze para los ministros sobretodo toto caputo.
@flavius_mag2 ай бұрын
Era de esperar... LPM! Pero nada dura para siempre, volvera un gobierno que dara la buena noticia de la vuelta de todos los trenes! Esto no sera eterno, el pueblo despertara y todos aquellos que hoy nos gobiernan arderan en el infierno.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@exocetmm382 ай бұрын
Los que van a arder en el infierno son aquellos kirchneristas que vaciaron el pais y sumieron en la total miseria al pais mientras ellos se adornaron de guita para varias generaciones. Son TODOS multimillonarios, mira el zarpazo de la mujer de Massa en AySA.
@flavius_mag2 ай бұрын
@@gustavodiaz938 va mas alla de ser kuka o gusano como vos. Ahora te reiras, pero nada es eterno campeon, ni vos ni yo ni ningun gobierno.
@flavius_mag2 ай бұрын
@@exocetmm38 que caigan todos los que tengan que caer, pero el tren es motor de desarrollo en todos los paises (EE.UU un gran ejemplo), excepto en este pais que cada cuatro años se eligen experimentos de gobierno y nada se proyecta con seriedad.
@javierdelbueno35712 ай бұрын
@@flavius_magPero en Eeuu las vías son de los privados para la carga. Y el estado usa la vía de estos con con fines sociales. El costo de infraestructura es privada. Acá está en la ley el Open Acces que no se implementó
@Miquel91672 ай бұрын
Nada mas viendo el estado de las vías ya se ve lo desastroso del ferrocarril argentino El trasporte tiene que ser publico ya que tiene grandes costos para que sea eficaz y confiable ,no ahí empresa privada que pueda ofrecer ese servicio sin perdidas ni con reducción de servicio ,el beneficio esta en un trasporte eficaz y útil para la sociedad ,que ello comporta esa movilidad para un dinamismo de la economía
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@Joel-w2x2 ай бұрын
Hola Pablo pregunta a qué ayer el tren a pehuajó en moreno
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Si fue ayer
@luchovargas12 ай бұрын
Que pena pablo! Que bronca!!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@nestorramajo75212 ай бұрын
¡Un servicio menos! Que pena, cuanta gente se queda sin el tren.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@Carmelamorales-z7p2 ай бұрын
Siempre fué más económico, práctico más seguro..en algún momento espero vuelva... sí está un poco caro , la última vez que viaje muy poca gente más que nada pibes que vienen a estudiar y a comprar. Que la esperanza no se vaya . Saludos
@pablomartikrenz6163Ай бұрын
Muchísimas gracias saludos
@javiernavarro67442 ай бұрын
Fuera Milei fuera macri
@manueldiskenstein282 ай бұрын
Los corruptos K destruyeron el pais y le echan la culpa de Macri y Milei. La condeenada y el novio de America Fernandez son los culpables de estsa adestruccion ; No se engañen argentos Milei es consecuencia y no causa.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
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@matiscr6572 ай бұрын
Quien no conoce su historia (o si) esta condenado a repetirlo... Los mismos funcionarios de los 90/00.
@arturoroldan48692 ай бұрын
Ese Ramal lo cerro Menem. Luego lo cerro Macri y Ahora lo cierra Milei/Macri/Menen. Parece joda😂😂. Obvio q en el medio siempre lo reabria un gobierno nac&pop.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@lospanunzio50382 ай бұрын
Siempre la derecha cierra ramales , se cagan en la gente
@norbertocristobal38412 ай бұрын
Muy triste todo.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@TheAlfOm2 ай бұрын
siempre Bs, As como si fuera el ombligo del mundo Argentina tiene provincias vivo en una que en mi vida vi pasar un tren el ultimo que paso fue en el 77 te dice algo eso, no es solo que algunos esto u aquello es que los que vivimos fuera de BS AS aportabamos para que el mayor desarrolo se de ahi ojala esta gestion siga desrregularizando.
@raulalbertomoreira45002 ай бұрын
Hola dónde?
@mosaloquendo2 ай бұрын
Osea que en vez de reclamar más y mejores trenes en tu provincia preferís festejar que otra se queda sin? Además olvidate que si un privado no va a dar servicio en BsAs jamás habría nada en tu provincia si así fuese.
@marcelomoreno82842 ай бұрын
Este mismo gobierno también levantó el ramal Rosario/ laguna Paiva. No es solo para los porteños el ajuste
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@TheAlfOm no comparto. Saludos
@astrofabio682 ай бұрын
que densidad de poblacion tiene tu provincia en comparacion a Buenos Aires?, no solo se trata de tener un tren sino de cuanta gente lo usa
@ernestofalzone2 ай бұрын
Cual es el valor del pasaje a Pehuajó del Omnibus vs. el del tren? Cuál es la frecuencia de corrida?
@luisantoniovargasrossi15042 ай бұрын
@@martinjosemarzocca4981 ¿y en tren , no se puede subir al triple y se repone el litro de gasoil, y se genera otro tanto para mantenimiento? Y a la vez usar frecuencias de viajes para que viajen sin pérdida. Yo digo, aunque acá no hay trenes en el sur, pero si es necesario para cierta gente que necesita, no puede dejarse el tren sin sacar esos viajes. ¿Pregunto, yo ?
@chater9102 ай бұрын
@@luisantoniovargasrossi1504Vos pagarias lo mismo q un micro por un peor servicio? La mayoria de gente no. Para competir contra los micros tenes q renovar toda la infraestructura al siglo 21... Pero muchos creen que se soluciona subsidiando trenes q van a 40kmh por vias dobladas de hace 100 años...
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
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@LeoSanchez-gm1hs2 ай бұрын
Muchos quisieron esto yo gracias a dios no lo vote este personaje que me da vergüenza que me represente dijo que iva hacer eso y luego privatizaciones.es el menemismo nueva generación Pero de su ministro de economía no dice nada se robaron millones...pero el pueblo duerme como siempre. Siempre ajuste a los servicios publicos😢
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@claudiogustavoinfanti51492 ай бұрын
Es muy lamentable que lo cierren... 🤬😡😡😡
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@claudiogustavoinfanti5149 😐
@sebastianlosso33672 ай бұрын
Mucho loby a favor de las empresas de micro y camiones un calco de los años 90,en las generaciones de los 90, 2000, se perdió la cultura del tren con el mismo trenicidio.Segun un liberar como Alberdi, decía y adhiero, que las vías son la unión política de los pueblos
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@sebastianlosso3367 😐
@gerardopalma59122 ай бұрын
Si sacan retiro pehuajó, también van a sacar retiro Junin, San Luis, por mi pueblo no está pasando y a mendoza ya no va más 😊
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Siempre se empieza por algún lado...
@Gabriel-nd1pd2 ай бұрын
La quita de subsidios al ferrocarril, sin baja de impuestos (Porque los subsidios se financian con impuestos) Hace que no sea viable el viaje, y que no valga la pena al final, causando estas cosas Las medidas que esta tomando el gobierno actual estan siendo muy drasticas y/o extremas, la situacion es crítica Si la situacion economica repunta y empieza a mejorar tal como prometieron, seguro cuando este todo estable se pueda invetir algo de gasto publico en cuestiones ferroviarias para revertirlo (si es que asi lo quieren), ya que importa mas que los gastos en sueldos a puestos gubernamentales No se si me explico... Un fuerte abrazo!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Tal cual es lo que le respondo a todos . ..la que sobra cuando te la devuelven o que impuesto te bajan ? Los trenes dan perdida, por eso compramos aviones de guerra de 1810
@ricardovaldez98262 ай бұрын
Si no invierten en vías en buen estado el servicio siempre va a ser malo Pero las vías deberían mejorar por los trenes de cargas y se beneficiarían los de pasajeros
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@carlosl65702 ай бұрын
Con mucho sacrificio y trabajo se estaban rehabilitando los servicios ferroviario pero los votantes de este gobierno hicieron posible que todo lo tiren a la mier..da !!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Abrazo amigo
@NicoOsuca2 ай бұрын
😢
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
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@joseluisdiaz62672 ай бұрын
Estoy leyendo que trenes argentinos público el inicio de cambio total de rieles y durmientes entre once Mercedes y eso provocará la interrupción del tren a Pehuajó. Alguien vio el informe? O tal vez no entendí.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Claro, seguramente tienen mejor info que yo
@Nacheotto2 ай бұрын
Una lastima que quedemos sin transporte férreo de larga distancia ( y cada vez van a ser mas desafortunadamente ). Yo he viajado a Córdoba desde Retiro y a Pinamar desde Constitución ( conexión Gral. Guido ) , como me gustan los trenes , disfrute el viaje . Pero los que realmente dicen que en este momento el tren no tiene competencia, no los que repiten o los que hablan por ideología política, tienen un punto y yo siendo realista se que el tren ( en este momento y como termino en 2023 ) es inferior en muchos aspectos. Es lento. Si no viajas en camarote llega a ser incomodo. En ciertos lugares arrojan piedras ( hay gente que se asusta ). Al haber una formación que cubre ( o cubría ) cada tramo tenés menos frecuencia que se traduce en menos oferta y hay ( había ) veces que no conseguís pasaje apenas se publican. La higiene en los baños era mala ( acá juega 3 factores : 1- Comportamiento y responsabilidad sociocultural de las personas . 2- El tiempo y duración del viaje . 3- La disposición o la falta del personal de limpieza. ). El Vagón Comedor ( ( Experiencia personal : Viaje de ida a CBA , completo . Viaje de vuelta , No tenían nada ). Acá juegan 2 factores : 1- Duración del viaje. 2- Disposición de la empresa para reposición de productos.). Obviamente que era barato ( y en cierta forma lo sigue siendo siempre y cuando siga estando el servicio ) pero es lo único competente , que lo pierde en frecuencias , que tiene el tren de larga distancia que tenemos hoy en día ( y hasta 2023 ). Lo único que se me ocurre para que sea competente es aumentar las frecuencias o permitir que empresas privadas utilicen , a la par que la estatal y las empresas de cargas , las vías para poder transportar personas ( NO PRIVATIZAR , CONCECIONAR PARA USO PROPIO O VENDER LA INFRAESTRUCTURA ) , generando un sistema de localización para evitar siniestros.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
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@eduardosanchez-on5gq2 ай бұрын
Que verguenza y que triste
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@pmgutierrez27002 ай бұрын
gente perdonen mi ignorancia, si el tren sale de buenos aires a bragado y pasa por pehuajo, porque no para y sigue de largo, donde esta la perdida economica ?
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Pehuajó queda más lejos
@juancarlosgomez79702 ай бұрын
Hola. Una pena que se vuelvan a cerrar recorridos y bronca por la impunidad de quienes siempre hacen lo mismo. Apuestan a sus propios beneficios y a los de sus amigos sin importantes un bledo el bienestar de la población y el crecimiento de la Patria. Saludos Juan de Moreno pcia de Bs As.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Saludos Juan
@oscarlivy2 ай бұрын
Votaron los 90 y tenemos eso una calamidad.
@matiscr6572 ай бұрын
Esto es mucho peor
@arturoroldan48692 ай бұрын
@@matiscr657 . Ahora tenemos de gobierno a Milei_Macri_Menem. Obvio q es peor.
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
😐
@trenestucumantacjose42062 ай бұрын
@@matiscr657Amigo este gobierno es un desastre
@ElGranBuenosAires2 ай бұрын
Habría que preguntarle al intendente de Pehuajó, por este "logro".
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
@@ElGranBuenosAires todos son responsables
@gustavoarmas45602 ай бұрын
El intendente de Pehuajó no era Zurro del FDT? Igual el que saca el servicio es Nación