Mano o André tá cada vez mais parecido com a Dilma😅
@viniciuscardoso24943 ай бұрын
Maria Gadu!😂😂😂
@bertrandchristianmartinsbo83863 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅
@vilton373 ай бұрын
Kkkkkkkkk vdd
@josigleydsoncosta37273 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@erickjader0833 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@armandofilho61833 ай бұрын
Se tem ex-funcionário surtando igual ex patrão pra entregar o carro no mesmo dia, tem like 😊
@diogosantafebr3 ай бұрын
Que atendimento top! Concessionária de carro premium é outra coisa… Chevrolet lixo deveria ter vergonha na cara!
@fabricioborges21363 ай бұрын
Revisão padrão concessionária. Troca de óleo, filtro, lavagem e carimbar manual do proprietário e pronto ta revisado.
@gutocuritiba41013 ай бұрын
Kkkkk que bosta né ....
@seunegocio76993 ай бұрын
Kkk exatamente
@extraesporte3 ай бұрын
E ainda iria ficar pronto no outro dia kk
@jeffersonlima96413 ай бұрын
Só tá feio as rodas desse carro André, mudas as rodas vai ficar top de verdade...
@DanielSousza3 ай бұрын
Achei massa assim
@IDELMAR3 ай бұрын
ILHÉUS BAHIA essas rodas preta está envelhecendo o carro André.
@carlosmartjr3 ай бұрын
Só trocar o óleo, lavar e fazer revisão 😮
@gabrielbrnd3 ай бұрын
Esse carro merece uma pintura hiper prata na roda.
@juniorreis31163 ай бұрын
Nunca, toda preta é esportiva, roda prata vai ficar tiuzao
@Ahkylles3 ай бұрын
Verdade, essa cor preta tá matando a roda.
@benjamim16613 ай бұрын
600 conto é a revisao do meu argo na fiat ... acho que da proxima vez eu vou meter logo audi a3 kkkkk
@felipemarcedo3 ай бұрын
Essa roda preta e muito feia
@champsdesigner3 ай бұрын
André um detalhe. As Q3 mesmo sendo Quattro, não são 4x4 e sim AWD (All wheel drive)
@happyhourtv55813 ай бұрын
poderia me falar qual a diferença de 4x4 e AWD? AWD funciona de acordo com a demanda via haldex e 4x4 é sempre 4x4, seria isso? Basicamente é a msm função, só que o haldex manda acho que 40 ou 30% pra tras, enqnt 4x4 é 50/50, nao?
@champsdesigner3 ай бұрын
@@happyhourtv5581 AWD ele está sempre ativo e utiliza a tração dada em cada roda pra jogar força pra ela ou não. Não é aconselhável para usar em off-road por exemplo, mas é melhor que um carro 2WD (tração dianteira). O Haldex é um sistema AWD. A vantagem do AWD é poder usar em asfalto em dias chuvosos vai te dar muito mais segurança, pois o carro vai detectar qual roda está tendo mais contato com o asfalto e jogar mais força pra ela e tirando força das rodas que tem nenhum ou pouco contato. O 4x4 ou 4WD, ele precisa ser ativado manualmente, maior parte do tempo ele roda como 2WD, rodar com 4x4 em terrenos tipo asfalto vai estragar o sistema.
@happyhourtv55813 ай бұрын
@@champsdesigner boa, vlw pela resposta
@joaomaiacap123 ай бұрын
Maria Gadu 😂
@giovanilanzini97083 ай бұрын
Só uma observação: correto é "LA-GAR-TI-XA" 😅
@drluisgoncalves3 ай бұрын
Óleo, filtro de óleo? E o filtro de ar do motor, o filtro de ar do habitáculo (cabine) e o filtro de combustível? Já para não falar que de 2 em 2 anos se deve mudar o óleo dos travões e o líquido de arrefecimento. É isso que faço nos carros com que lido. Manutenção preventiva é mais barata do que a corretiva já diz o ADG.
@_andremaarin3 ай бұрын
Não foi necessário a troca,eles verificam tudo,se for necessário substituir eles trocam,se não não
@drluisgoncalves3 ай бұрын
@@_andremaarin Em Portugal, também prevalece a tendência nas concessões de adotarem uma abordagem simplista, oferecendo pacotes fechados a preços acessíveis. A estratégia consiste em substituir os itens mencionados no pacote e adiar a resolução de outros problemas para mais tarde. Um exemplo disso é o programa da BMW, que durante 5 anos ou 100.000 km (o que ocorresse primeiro), por €420, incluía: óleo do motor, filtro de óleo; a verificação dos restantes filtros para determinar a necessidade de substituição; e o fluido dos travões. Acredito que o filtro de combustível também estivesse incluído. Considerando o preço, sinceramente, não há margem para reclamações. Parabéns pelo teu carro, gosto muito. Aqui, o modelo mais popular é o A3 2.0 TDI de 150 cv a diesel, que apresenta um baixo consumo de combustível, um torque generoso e um bom desempenho.
@duquebrasil84403 ай бұрын
@@_andremaarin poderia fazer um video mostrando os acessorios, bugigangas que a concessionaria da audi oferece em sua loja
@Vidasobreroda3 ай бұрын
Se tem a galera Red pil por aqui tem like 😂😂
@hearmenow44773 ай бұрын
Se tem Msol tia Neide da merenda tem like 😂😂😂😂😂
@brunobeckeman7263 ай бұрын
Só testa um Jetta 1.4 turbo e equipa para ficar como um GLi iria ter um bom engajamento
@fernandomesquita7023 ай бұрын
Essa grana era pra gastar com as rodas Óleo comprava no mercado livre
@jonathanribeiro46183 ай бұрын
Óleo e filtro troca em 10 minutos. E enrola só para outro dia 😂😂😂
@MatheusVitor-p8c3 ай бұрын
Gostei do vídeo levando o carro Audi para fazer revisão achei muito maneiro parabéns pelo vídeo André
@edinhoalmeida38783 ай бұрын
Pinta esse roda de prata, o preto está matando!!!
@DanielSousza3 ай бұрын
Esse preto que deixou massa o carro
@bertrandchristianmartinsbo83863 ай бұрын
Fala aí Dilma Roussef😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@alexwanderson44713 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkk
@marcossanttos52653 ай бұрын
Andre o Audi passa muita vergonha contra uma 320 de mesmo ano?
@luizjeronimo24103 ай бұрын
A cor dessas rotas tá matando o brilho do carro !
@pedrobbsi3 ай бұрын
Poxa se metesse um hiper prata na roda e uma capa de retrovisor de alumínio estava perfeito por fora… mas como trata de carro para venda e não projeto entendo
@RickRoch43 ай бұрын
Galera quem tem o audi a3 ai e puder me tirar umas duvidas, quanto custa pra manter esse carro? to querendo pegar um audi a3 sedan 2016
@OTalDoTopper3 ай бұрын
depende do quanto vc rodar por mes
@OTalDoTopper3 ай бұрын
mas no geral deve ser bem parecido com gastos de um corolla
@gabrieldosreis18223 ай бұрын
@@OTalDoTopperNunca que é igual a um Corolla... Acredito que seja bem parecido com um Golf TSI, JETTA TSI...
@gutocuritiba41013 ай бұрын
To pesquisando tbm .... É um carrão com motor muito robusto mas o que me chama a atenção é o fato de ter correia dentada ... Nada contra mas nessas idas e vindas to pensando em ir de cruze 1.4 t 2019, /20 por aí....
@gabrieldosreis18223 ай бұрын
@@gutocuritiba4101 Não tem problema em ter correia dentada, hoje em dia isso é o de menos. O custo pra trocar girar em torno de 1500-2000 em Oficina com know know... É uma mecânica confiável e consolidada sim, só vai precisar de mais atenção...