Essai Range Rover Sport P440e - RECORD de consommation ?!

[@chaouidenice7680]

Vraiment avec la qualité de ce genre de chaînes youtube, on se passe complètement des émissions télé, merci encore

[@Ptijoa56]

Nous on ne regarde plus la TV, entre le "journalisme" sur youtube, les "émissions" diverses et variées par certains youtubeurs, et le streaming en tout genre, bon payant car on reste dans la légalité bien-sûr, ça a un petit coût mais on ne s'ennuie plus avec les pubs et on ne zap plus les chaînes pendants je ne sais combien de temps pour chercher quelque chose qui nous intéresse... Bon je rebranché ma box pour le vendredi soir pour quelque temps mais sinon... Puis une box en moins qui tourne et reste en veille donc un peu d'économie d'énergie (qui part dans des abonnements mais on s'y retrouve presque financièrement...)

[@ericghislainlibamdingom4091]

Ça c'est une très belle présentation. La qualité du son et de l'image sont excellentes. Bravo au présentateur et à son équipe pour travail accompli.

[@fourleafcloverr3135]

une vidéo complète, qui sera regardé sur des années, merci pour ce travail incroyable

[@LeVendeurAutomobiles]

merci !

[@soissoi1356]

Un travail orienté pour faire de la pub pour la voiture ?

[@potjul1115]

Oui, effectivement dans plusieurs années nos enfants et petits enfants regarderont ça en se demandant " Mais pourquoi roulaient-ils avec des tanks de 2,5 tonnes pour transporter 75kg ?! Ils étaient débiles ou quoi ??!" Le gâchis d'énergie et de ressources précieuses à l'état pur 🤨

[@barakus7069]

@@LeVendeurAutomobiles c'est quoi comme marque de montre que tu porte au poigné stp ? merci

[@aragorn0250]

Bonsoir, Dommage quil soit présenté en noir. Je trouve que s'est plus difficile de voir tout les détails. Je l'ai vu en rouge ou voit d'avantage son agressivité. C'est une réussite extérieure et intérieure. Un travail intérieur de qualité. Si je pouvais me l'offrir, je le confierai à un préparateur. Enfin, la présence de l'écran posait sur du cuir. Pour moi impeccable. J'y ajouterai une conversion à l'éthanol et hop !!! Let's go. Bonne route.

[@athenoux]

Très belle présentation le miens à l’identique de l’essai arrive ENFIN dans 15 jours avec votre présentation je ne risque pas d’être déçus 👍

[@Vicbfa]

le Cayenne a également un bloc plug in hybride 6 cylindres ! Très bel essai et magnifique voiture, quel coup de coeur

[@alexandregibert7221]

Très loin d’un niveau de raffinement d’un range Rover, surtout que le véhicule utilisé pendant l’essai est un milieu de gamme.

[@Ptijoa56]

Oui mais bon le Porsche cayenne... Il faut aimer... Il commence a avoir de la gueule, mais... Pas hyper fan... Disons que ce n'est pas ce que j'aurai a l'idée de m'acheter dans la gamme SUV

[@FormatImmo]

L'arrière du modèle précédent me plaît plus. Sinon très belle évolution !!

[@marco.9922]

Belle présentation comme d’habitude. Le point noir de cette marque est la fiabilité. Tant qu’ils ne bossent pas sérieusement là-dessus, je ne prendrai pas ça.

[@GATTORUS]

Une fois j’avais commandé un taxi pour rentrer chez moi et je savais pas que c’était un centre de taxi luxe priver, du coup le mec est venue avec le même range rover j’étais choqué tellement elle est grande et superbe 😁

[@Jjonny1]

Ça devait pas être celui là précisément

[@makadiarra6981]

Il vient seulement d'être mis sur le marché, j'en doute.

[@vab120]

Taxi c’est métier, t’as du appeler un service vtc plutôt.

[@MMpD2cSV]

@@vab120 J'ai déjà croiser des taxi en range rover mais impossible de trouver une société qui le propose dans ma ville sur internet.

[@Jjonny1]

Menteur va

[@olivier77600]

Le titre de la vidéo laissait penser à une analyse de la consommation plus fine. A 11 litres il est évident que c'est batterie déchargée. Mais quid de l'autonomie en électrique voiture froide, voiture chaude, par catégorie de trajet ? Sinon très belle qualité de la vidéo comme d'habitude.

[@parkminhosky]

Très belle voiture, je crois qu'il y'a même 1 an d'attente sur ce modèle et le Range Rover 2 ans sur l'hybride 🥲

[@tesaury24]

Ce Range rover est un vrai bijoux . Merci a toi pour ses moments magique. Tu nous fait découvrir de VRAI voiture .

[@marcoach-_-]

Bijoux -> Bijou a -> à Ses -> ces magique -> magiques fait -> fais Vrai -> Vraie

[@Thomas-tn2se]

@@marcoach-_- si c’est pour faire ça essaye au moins de repérer toutes les fautes 🥱

[@NiCo-bs3uu]

J'adore cette nouvelle génération dommage que ce ne soit pas le P530 à l'essai mais ça reste toujours une vidéo que j'attendais avec impatience

[@NiCo-bs3uu]

Et puis il n'y a pas ces inserts en bronze que je trouve personnellement moche

[@willyfalcon5807]

Ça fait plaisir de voir de vrai sorties de pots. CA change des intégrations factices dans les boucliers de la plupart des constructeurs

[@potjul1115]

Ah ouais !! Mo aussi i je veux un gros pot qui sort ! ça, c'est un truc de vrais mecs qui en ont dans le pantalon !! La honte si les passants me voient sans un vrai pot de mecs badass et qui fait plein de bruit !!

[@willyfalcon5807]

@@potjul1115 mdr hors sujet next^^

[@potjul1115]

@@willyfalcon5807 On ne parlait pas de pot d'échappement ? Désolé, j'ai dû mal lire

[@willyfalcon5807]

@@potjul1115 si si mais part pas dans ton foutage de gueule me concernant 😗

[@masterbab99]

​@@willyfalcon5807à moi je croyais que tu plaisantais quand tu parlais de ta passion pour les gris pots

[@xavierarsaudi6474]

1,88 tu n'as pas dit 96 Kg on adore avec ma femme ce commantaire, un bon divertissement cette video !!

[@arnaudle6496]

Le système anti roulie est vraiment incroyable! On imagine pas un véhicule de ce poids et de cette taille qui vire à plat :) Je connaissais pas cette technologie dans les appuies tête, je vais aller faire un tour en concession je croit mdr

[@timtellier6917]

Superbe vidéo Dommage de ne pas avoir entendu la sonorité 👌👌👌👏

[@nephtali8428]

Il m'a semblé que tu étais plus à l'aise (comprendre moins engoncé) quand tu étais aux places arrières du nouveau X1. Sinon super taf comme dab !

[@shootercorporation7225]

Mon présentateur préféré🙂🙂

[@gerardpasquier4725]

Fiabilité à voir, surtout la partie électronique

[@masterbab99]

C est pas grave si c est pas fiable, on en achètera un autre

[@gerardpasquier4725]

@@masterbab99 ça ne rendra toujours pas le modèle plus fiable. Et de te retrouver comme un con au bord de la route à te faire dépasser par des Dacia. La honte c'est bon mais y a des limites.

[@julienrodot8288]

Superbe essai comme d’habitude! Concernant le véhicule l’éternelle question concerne la fiabilité.

[@sergelambilliotte3878]

j'ai eu le modele juste avant , achete neuf et pratiquement toutes les options. Jamais eu aucun problèmes avec ..

[@Axel-K22]

Ah oui, tu regardes une vidéo de 45 minutes en 6 minutes. T'es un bon toi

[@Thomas-tn2se]

@@sergelambilliotte3878 oui mais c’est toujours pareil, si on se base sur l’avis d’une personne ça ne sert à rien… moi je connais 3 personnes qui ont des Range et les trois on eu des problèmes avec, dont un qui en a eu pour 27000 de réparations… ce qu’il faut c’est un pannel d’avis et des stats, et en effet c’est pas des voitures réputées pour leur fiabilité.

[@potjul1115]

De mon côté, l'éternelle question est : pourquoi est-ce qu'on roule avec un tank ? Et pourquoi ces tanks sont majoritairement présents en ville, là où il y a le moins de place 🤔

[@Thomas-tn2se]

@@potjul1115 la place et le plaisir d’avoir une voiture imposante

[@fabga6053]

Un bon petit Defender qui vibre et sent le mazout 👌👌

[@sabjules1]

J ai la chance de conduire exactement le même en ce moment,c est à mon sens le meilleur sur le marché qui allie dynamisme et confort…par contre,le p510 vaut vraiment le coup car non seulement,il a les 4 roue directrices mais en plus,un couple de 700 nm et il n est dispo que sur les versions autobiography et first édition qui sont bien mieux finies.cette voiture est géniale

[@didierlahure5542]

J'ai 2 autobiography en RR classique un diesel version courte de 2019.pour tracter....et un essence 525 cv LWB full options...le must en 4x4 ..une rolls en tous terrains...sauf pour les jantes et pneus..pas faits pour tout terrain...sinon..ideal pour rouler...seul defaut resolu...le hayon bas...il faut y ajouter..l'optoon..plateau amovible...dans le coffre...plus facile pour charger les affaires...car il est profond..moi je l'ai fait monter en bois..origine RR...apres...car c'etait 2 occasions...avec peu de kms....avant discovery...1....restaure de a a z puis un plus recent...revendu...tres tres content de ces 2 RR...pour le suivant...un...Urus...un...Bmw X6 M....le nouveau Ferrari....tres joli..ou un RR autobiography. ...long...

[@mrock9932]

Quelle connerie, plus de 2 tonnes de ferraille pour déplacer un crétin de 80kg !

[@nunesnkunkuankosi7990]

Vraiment meilleur produit et meilleur offre!

[@gsmart2611]

Vous maîtrisez votre sujet, je m abonne direct

[@sylvainsylvain3338]

Et la fiabilité reste-t-elle en option, comme toujours chez Range Rover ? Sinon une enclume, 2t7 est-ce bien raisonnable ?

[@jacquesm40017]

Ahhh vous il vous est arrivé de devoir pousser votre voiture.

[@alexandersmith9135]

C’est tellement vrai !! Même le DG de LandRover Jaguar Tata le reconnaît gros problème de fiabilité de la marque vue le prix c’est inacceptable

[@donatienmoussambou3813]

Super travail dites moi ce véhicule a combien de places au total merci .❤

[@walydiouf7548]

Felistation mon grand et Bonne continuation

[@Yohan388]

Sans oublier le cayenne PHEV avec un 6 cylindres :) Surtout que c'est exactement le concurrent direct d'un cayenne !

[@alexandregibert7221]

Le range offre au moins le double d’autonomie électrique et à des roues directrices, offre des capacités en tout terrain hors normes et un niveau de raffinements jamais atteint sur un Cayenne .

[@Yohan388]

@@alexandregibert7221 roue directrice sur cayenne également, le facelift arrive avec une autonomie prévu vers les 100km mais recharge beaucoup plus rapide. Actuellement le 17kwh c'est 2h30 et pas un ridicule 15h .... Pour l'ergonomie et la finition franchement pour avoir hésité sur les deux, porsche est au dessus. Et à la revente j'en parle même pas. Juste à lire les commentaires la moitié c'est le questionnement de la fiabilité range parfois très moyenne. Sur un prix à 140k optionnée ça pique

[@lolotoobo06]

Merci pour la vidéo. J'avoue que si j'avais les moyens je pendrais bien ce modèle, malheureusement je vais devoir me tourner vers un véhicule moins onéreux

[@masterbab99]

Vraiment désolé que tu doives acheter une voiture de moins de 3tonnes, la vie est tellement cruelle parfois 😢

[@alexandrepifelli8042]

Salut ! très belle réalisation video et surtout quel professionnalisme! Je suis vos essais avec plaisir..(Si des fois vous pouviez essayer un Suzuki Vitara ou S-cross ..car la technologie est pas mal aussi..)Message perso aux personnes éCONlogistes : rien n arrête le progrès et l ' évolution automobile..vos remarques n ont rien de constructif..

[@masterbab99]

Je suis complètement d accord avec toi, rien n arrête le progrès, j attends comme toi avec impatience les voitures de 3,5t histoire de bien sentir la poursuite du progrès automobile.

[@neptunevagabond9320]

Quel bel essai Félicitations Toujours un régal de regarder tes vidéos !! 🎉😊

[@marioroatta579]

j'aime savoir la marque de votre montre SVP

[@abrahampierremossanto3492]

j'attendais votre vidéo sur le range rover sport depuis le mois de Mai,et aujourd'hui je suis content de la regarder Merci.

[@jokerhassan1678]

Je suis du maroc toujours je vous soutiens , parce que chaque fois il y a des nouvelles sur le monde de la voiture

[@Fabeman1]

Belle bête, c’est certain. MAIS il y a quelques problèmes. De un: délai de livraison pour un nouveau 440e (du moins en Belgique): 18 mois!!! Et oui, pas avant mi 2024 pour chaque commande placée cette année (par rapport au X5 qui est de 4 à 5 mois). De deux: si sa fiabilité est comme le modèle précédent, on en verra plus dans les garages que sur les routes 😊. Le X5 a encore de beaux jours devant lui selon moi.

[@user-oi8ee2cd3t]

11 mois pour ma part Land Rover drogenbos

[@Trackhawk_Gle53]

Mieux vaut attendre mi 2024 et avoir une jolie voiture plutôt que d’avoir un de ces nouveaux X5 avec cette nouvelle calandre qui donne l’impression que la voiture a 2 gros trous de nez surdimensionnés. Le constructeur de Munich a fait fort en combinant la laideur avec le presque ridicule, vous avez meilleur temps d’aller chez Mercedes vous aurez un bien meilleur rapport qualité/prix et je dis ça en ayant testé plusieurs modèles des 4 gros constructeurs automobile allemand

[@Fabeman1]

@@Trackhawk_Gle53 tu parles du iX ? Le nez du X5 n’est pas laid du tout je trouve.

[@potjul1115]

Ah bah oui, quand tu mets littéralement des tonnes de matériaux qui viennent des 4 coins du monde, tu es plus vite vulnérable aux moindres pépins (pandémie en Chine, la sécheresse à Taïwan). C'est ça de faire des voitures de plus en plus grosses, accessoirisées à outrance et de moins en moins résilientes. Spoil alert : ça va être de pire en pire 😬

[@xavierarsaudi6474]

toujours tres bien commenté, chapatte dehors avec toi !!!!

[@RV-pu7py]

Pas fan de cette marque mais il faut reconnaître que la configuration ici est très réussie

[@kheeliiil2566]

trés clean comme d'hab

[@THEASPASPEUR]

Merci pour ce test, ce qui est dommage c’est de proposer si peux de kilomètres pour les entreprises. Je fais 70 000 km / an et je n’ose pas imaginer le prix de la location.

[@darkseidapokolips7191]

Merci pour la vidéo excellente tres pro

[@nihkoh]

J'adore tes vidéos cependant les nombreuses coupures sont fatiguantes et depuis que j'ai remarqué je fais une fixette 😬 sinon, quelle voiture

[@juliengoyard4426]

Abonne toi a you tube

[@nihkoh]

@@juliengoyard4426 je parle des coupures de montage inssuportables

[@yvesvogelzang7312]

excellente video comme d'habitude. Pour info j'ai commande le Range Rover Sport PHEV 440 en mai dernier, le premier jour d'ouverture pour les commandes, et livraison prevue pour fevrier/mars prochain. Valeur aujourd'hui 18 mois d'attente, soit un delai tres tres long, et les premiers sont deja en vente sur internet autour de 200k soit 70k de prime par rapport au prix d'achat..... afin de faire une description complete, je crois necessaire de mentionner ces informations supplementaires.....

[@potjul1115]

À défaut d'utiliser l'énergie de manière intelligente et respectueuse pour l'avenir de vos enfants, j'espère que vous êtes fière de votre tank !

[@FOURMAUXPASCAL]

@@potjul1115 pauvre aigrie

[@potjul1115]

@@FOURMAUXPASCAL quelle répartie ! D’ailleurs on se connaît ? Vous allez de bien me connaître pour me juger en 1 seul message

[@michelvaesken4009]

Bravo pour cette vidéo très intéressante. Ps:c'est ta maison à droite ?

[@sobboy55]

c est tres bien presenter mais dommage que vous n avait pas pris la dernier version

[@lorenzschoffit2286]

C est pas la 4eme generation plutot? Très bonne video comme d hab !

[@rayanghoul5282]

C'est vraiment un véhicule magique, merci a toi pour ce genre de vidéo pour les passionné de véhicule comme nous. Merci encore je le répéterais jamais assez coeur peace n love.

[@mrock9932]

Quelle connerie, plus de 2 tonnes de ferraille pour déplacer un crétin de 80kg !

[@jeanguillot4366]

Le Ford exploreur est aussi en v6 rechargeable il me semble

[@philippemarsant2620]

Le Cayenne hybride a aussi un V6 , non ?

[@marioroatta579]

Trés belle SUV, super trés belle présentation felisitations, j''aimerais connaître la marque de votre montre SVP

[@gilsonpascal7763]

Elle est magnifique

[@Fordzillars]

Top la vidéo 👌🏼 il y a également le Ford explorer en hybride rechargeable qui est en 6 cylindres 😊

[@potjul1115]

Deux beaux tanks énergivores sous fond de guéguerre pour savoir qui aura le(la) plus gros(sse) 👍 ⁣ Elle est belle la civilisation

[@Fordzillars]

@@potjul1115 je ne vois pas trop le rapport mais bon 🤷🏻‍♂️

[@potjul1115]

@@Fordzillars Ce n'est pas grave, peut-être un jour ça viendra.

[@gaetandebuyl6327]

Bonjour pourrais je avoir le lien pour le financement … je suis indépendant et je vais faire un essai prochainement en vue d’un achat société… Merci et bravo pour la présentation!👍😉

[@BelgianPneumaticlub]

Bonjour, merci pour vos vidéos elles sont vraiement top. Pour les essais des SUV serait il possible d avoir plus d info sur le tractage? Il ne semble que certains acheteurs se tourne vers ce genre de véhicule pour tracter une remorque … merci quid également de la masse total avec ces véhicule de plus de 2,5T

[@francoisfave2127]

il explique tout.750KG non freinés et 3000KG freinés

[@BelgianPneumaticlub]

@@francoisfave2127 ce n est pas beaucoup d info sur la conduite en tractant.

[@stromaeg1427]

Je découvre. Merci

[@EnzoGG]

C’est magnifique mais dans le fond je trouve que pour ce prix exorbitant qu’il manque quelques choses de limite futuriste ou vraiment innovant intérieurement parlant , tout y es mais ….. c’est beau mais sans risque et sans grande révolution.

[@potjul1115]

Une révolution genre, 2L au 100 au lieu de 20 ?! Mais oui, ça serait révolutionnaire !!!

[@Avali9]

« Marquer le pas » signifie l’inverse de ce que tu souhaites dire je pense. Marquer le pas est synonyme de ralentir, prendre du retard :).

[@kevincottet4776]

Merci pour tes vidéos! A quand un essai de la m3 Touring? Merci

[@thierrymeert1427]

Superbe!

[@potjul1115]

Encore un tank ! Incroyable, continuons à accélérer droit dans le mur, ne ralentissons surtout pas et au contraire accélérons, on verra comment ça se passe au moment de l'impact... Continuons à faire des voitures de 2 tonnes, qui sont conçues pour réaliser 1% de nos déplacements (départ en vacances) et pas adapté aux 99% restants (boulot-maisons-école-activités-famille). D'ailleurs, ce véhicule est adapté au tout terrain, ce que 95% des utilisateurs ne feront jamais (Eh oui, c'est en ville, là où il y a le moins de place, qu'on trouve la plus grosse concentration de ce genre de véhicule surdimensionné). Qui utilisent, en plus, presque l'ensemble des éléments du tableau de Mendeleïev et, une ressource précieuse qui se raréfie (le pétrole) qui est aujourd'hui une des principales cause du réchauffement climatique. Le secteur automobile, l'état et les consommateurs n'ont jamais entendu parler du mot résilience, je pense. Tout ça pour satisfaire des égos. Faut quand même avoir un complexe pour acheter ça non ? ça prend de la place, c'est moche, c'est lourd, ça gâche de l'énergie à gogo, c'est dangereux pour les autres utilisateurs de la voirie... je n'arrive pas à comprendre comment en 2022 on autorise encore la vente de char d'assaut

[@potjul1115]

@elizabeth steinbeck je n’ai pas compris

[@potjul1115]

@elizabeth steinbeck sympa le commentaire mais j’habite déjà en campagne dommage ;)

[@patrickesteban9581]

@elizabeth steinbeck pas très classe le commentaire.😁

[@jolemprovider]

Commentaire rabat-joie d’un individu qui (je présume) cache ses manques de moyen par des intentions écologiques… Trouvons des alternatives plutôt que de dangereusement adopter des postures tyranniques écologistes.

[@patrickesteban9581]

Commentaire pertinent.

[@steesamb8847]

Super vidéo super essai 👍🏿

[@cedricksvj2889]

Vous étiez à forest hills ?

[@BKO00223]

Hello LVA sur quel site la LOA?

[@gilles31]

Merci pour cet essai et pour la grande qualité du reportage. Personnellement, je ne comprends toujours pas trop l'intérêt de l'électrique, en particulier sur cette voiture que j'adore. Une fois en thermique, vous mentionnez 11 litres. Avec le mien (génération 2, 6 cylindres, 306 cv), je consomme 9 litres. Comme sur toutes les voitures électriques, le jour où il faut changer la batterie, c'est une catastrophe en terme de coût et d'écologie. Après, c'est certain, l'ancienne version P400 4 cylindres n'a rien à voir avec cette nouvelle version. Un Range Sport en 4 cylindres, ce n'est absolument pas adapté et tous les utilisateurs passionnés le disent. Mais encore merci, votre reportage donne envie d'essayer cette nouvelle version ! 😉

[@potjul1115]

Electrique ou pas, ces véhicules sont des catastrophes écologiques ambulantes. Je ne comprends pas comment on peut encore vendre ça aujourd'hui. Véhicule d'un autre temps, il n'y a aucun débat. 9 litres, c'est déjà beaucoup trop. L'état devrait imposer les constructeurs à sortir des véhicules qui consomment grand maximum 5 L/100 et en moyenne 2-3 L/100. Il s'agirait d'en laisser un peu pour nos enfants et petits enfants et nos vieux jours. Au lieu de le cramer bêtement par pur égo.

[@samicoulibaly4690]

Tout ce que je demandais😊

[@renaudmenager4142]

Bonne présentation, mes j'aimerais savoir avec autant de technologie et on plus en sécurité lors d'un accident de la route, parce ses bien beau d'avoir au temps de technologie, si lors d'un accident tu n'ai pas plus protégé qu'une voiture avec moins de technologie.

[@juliengoyard4426]

Un an de délais minimum Impressionnant le passage d'obstacles 🤣

[@bastoche86]

Super vidéo comme d'habitude! C'est quoi ta montre pour info?

[@patrickvenier5470]

Niveau fiabilité ça donne quoi ce Range ?

[@chillsun4901]

Chaque vendredi a 17h?

[@philippeb9980]

Magnifique voiture et je vais très souvent en Bretagne avec mon Range sport V6 diesel de 2017 et je ne m'en lasse pas tellement il est génial

[@alexandregibert7221]

Excellent véhicule, je vous conseille l’essai qui le dépasse en tout point , une machine or du commun

[@jopower1561]

Très bonne voiture malheureusement sur le SDV6, la première panne mécanique en entrainera certainement très rapidement une autre. Moteur, transmission, et différentiel, se sont enchainés en moins de 4000km pour ma part et avec moins de 85000km au compteur. Je ne vous le souhaite pas

[@potjul1115]

Fais un peu de vélo et arrête de cramer inutilement du pétrole pour pavaner dans ton tank. Laisse en un peu pour tes enfants et petits enfants, tu pourras les regarder dans les yeux au moins plus tard.

[@burakiptas5862]

@@potjul1115 NTM. Tu comptes critiquer tous les commentaires? T'es aussi dérangé que les membres de Dernière Rénovation, on en a rien à foutre de ton écologie. Je te le répète, NTM mec fragile.

[@potjul1115]

@@burakiptas5862 calme-toi Burak, j'ai touché une partie sensible ou quoi ? Détends-toi, va crier un coup dans la rue, fume un pétard ou crame du pétrole si tu le veux, mais essaye de trouver un truc pour te calmer. Il faut être un peu sanguin pour sortir des "NTM" à tout va et sans aucune raison. Argumente, et essaye de contredire mes propos avec un discours solide, ce n'est pas en me disant "fragile" ou "NTM" que tu vas convaincre qui que ce soit. Tu te dessers tout seul et tu passes pour un hystérique qui part au quart de tour pour un oui ou pour un non.

[@عبداللهآلشريف-ز3ص]

on en a marre de nous montrer les collines , on veut un essai en auto route avec mode sport pour savoir comment on peut manipuler la vitesse manuellement merci

[@guychou9505]

Superbe voiture 🚗

[@Djaaf15]

Svp quand la batterie sera vide complètement esque il continue de rouler que avec le moteur thermique

[@Mat-mr8px]

Serait-il possible de faire un essai de la 508 pse ? 😁

[@cypressous-bois297]

quid de la fiabilité sur le moyen terme ?

[@gilsonpascal7763]

Bonjour combien sa coûte pour mettre les plaques sur la voiture svp

[@masterbab99]

Si tu demandes c est que le véhicule est trop cher pour toi 😂

[@oumardia600]

Merci

[@lorenzololo1771]

Le véhicule de mes rêves 😍

[@potjul1115]

Dépêche-toi parce qu'à la vitesse où ces véhicules crament du pétrole, il n'y en aura presque plus !! Ton magnifique rêve va se briser 😢😢

[@lorenzololo1771]

@@potjul1115 oui malheureusement mais je pense que l'aurai jamais 😮‍💨

[@masterbab99]

Je te lis un an plus tard, alors ton char d assaut tu l as eu ou tu roules encore en clio ?

[@lorenzololo1771]

@@masterbab99 ptdr je vien d'avoir 18 ans je roule pas encore en char d'assaut comme tu dit mais finalement je pense prendre une classe g350d

[@Gabriel_6910]

Très belle auto, dommage que la fiabilité ne soit pas au rendez-vous.

[@David-mz3hd]

Tu as ce modèle pour affirmer cela ?

[@Gabriel_6910]

@@David-mz3hd Personnellement non, mais deux personnes très proches oui.

[@alainsps56]

c'est pas fiable "parceque je connais quelqu'un qui m'a dit ..." Perso véhicule neuf acheté il y a 5 ans et aucun soucis

[@JohnDoe-lg8zt]

À chaque classement de fiabilité la marque est dernière. C’est factuel.

[@jopower1561]

@@alainsps56 Comme le dit John "À chaque classement de fiabilité la marque est dernière. C’est factuel." Personnellement en ayant eu un SDV6, un P400E, et le V8 5.0 essence, je peux te dire que les range ne sont pas fiables. À la fois sur le plan mécanique et sur le plan électronique. Moteur, transmission, boite, calculateur, système anti-pollution, électronique, et même l'infodivertissement, sont de nombreuses pannes que j'ai eu, ainsi que certains amis propriétaires également de RR sport et vogue.

[@soeurmsann8048]

c'est belle SUV ❤❤❤

[@billymania7954]

Ça serait bien vidéo du nouveau land cruiser 300 de chez Toyota

[@alexandregibert7221]

🤮

[@billymania7954]

?

[@aymericfyx7530]

Bel essai mais encore une voiture que la majorité des abonnés ne peuvent pas acheter, fait des essais sur des voitures abordable plus souvent stp.

[@jorisp6954]

Si tu veux je peux te coacher pour devenir millionaire

[@Ruslan1985-Chita]

Хорошая машина. Привет из России. Забайкальский край город Чита

[@simonapokourastos3412]

Prochain achat 👍

[@christdas6125]

Dite moi ou je peut avoir se model svp

[@modavedominique5322]

A quand l'essai de la Mercedes GLE 53 AMG Hybride qui lui aussi possède un 6 cylindres ?

[@didiershouck5548]

RECORD de consommation ?! combien 15L à 140 sur autoroute ?

[@cornelissennicolas2887]

Belle voiture vivement la version svr

[@alainsps56]

C'est terminé SVR chez Range Jaguar si tu veux un V8 c'est en occasion et dépêche toi !

[@alexandregibert7221]

Erreur , une version 4.4 bloc bmw 625 ch est bien prévu , malheureux le bloc 5.0 compressée disparaît le dernier bloc équipé de ce moteur sera la f type R75

[@gilchrissayni4730]

J'aimerais bcps en savoir plus sur la version v8

[@MSCloudZeroTrustTV]

Super la vidéo ! Et je crois que c’est la 4 eme génération :)

[@thomasaubry]

Sauf erreur de ma part, Porsche a aussi un SUV 6 cylindres hybride rechargeable?

[@jacquesm40017]

Entre 22 et 23 pouces, à la conduite, on peut vraiment sentir une différence ? C'est mieux dans certains secteurs ? En tout terrain ?

[@xmomo50]

Oui tu sens VRAIMENT la différence dans tous les aspects, surtout en ville où la différence est plus flagrante. Sur route beaucoup plus de bruit de roulement, même si c’est bien insonorisé (tout terrain jamais essayé mais je pense que la différence est notable également)

[@jeromer3974]

Magnifique ce nouveau Range Rover sport. 😎👍

[@emilezeneonomo4790]

Si je comprends bien cet voiture est doté d'un moteur thermique et thermique en temps donc soit tu utilises le carburant soit tu utilises l'électricité, alors est ce le p530 est doté du même moteur ? Veuillez aussi faire une présentation du p530 merci

[@sabjules1]

Le P530 est le V8 4,4l essence et ensuite il y a deux moteurs hybride p440e et p510e qui sont sur la base du moteur 3,0l 6 cylindres

[@olivierderome4689]

Normal qu’on ne vois pas trop en vidéo car les parties des vidéos sont flou à haute vitesse !!!

[@edouard_premier]

Je me demande combien il faut déclarer de revenus en libéral pour avoir un dossier de crédit à 1200€ par moi accepté

[@arkaniks]

es ce que le turbo est encore tout en bas du moteur ? ce qui veux dire claquer, 10 000EUROS pour un turbo ? car il faut séparer la carroserie du chassis....

[@Pierre-Model3-TDi]

Tu as bien cliqué sur la vidéo, c'est donc que la vidéo t'intéresse.

[@bleyralaurent2395]

Bonjour 👋 le vendeur..... Pouvez-vous faire une vidéo 📹 de la Porsche Panamera hybride et de la BMW XM, Merci du fond du ❤🙏🚗 A + de vous voir sur ces vidéos, Merci encore

[@vincentpaire1188]

Un bon leasing sur 3 ans c’est 1% du prix, là a 1500 euros mensuel sur 4 ans c’est quasi de l’arnaque, pourquoi est il aussi peu valorisé ?

[@vincentpaire1188]

Ca fait 75k de sortie environ pour un leasing de 4 ans 😂😂

[@didierlahure5542]

18.000 € par an..x 4...ca fait 72.000 € pour 60.000 km...ou 1,2 € par km en location tout compris....deductible a 100 % sans apport ni de capital important debloque...donc c'est aussi une question comptable pour ceux qui n'ont pas une grosse tresorie...ni de cash flow important...

[@schneiderjeanlouis409]

j'aime pas du tout l'arrière, déjà j'aimais pas l'ancien, mais franchement à voir celle-ci, j'aurais préféré prendre l'ancien.