Rouler en Porsche 911 (992) à moins de 1000€ / mois ?

[@vincentcaron9416]

Propriétaire d’une 992 4 s, je vous déconseille la LOA. 987 € de loyer sur 3 ans et 30000€ d’apport pour une S , ça fait 65500 € à condition de ne rouler que 6000km. En pratique , on fait 10 à 12000 km avec cette voiture polyvalente, donc vous paierez à la sortie du leasing le coût kilométrique sup .Au final, cela vous coûtera plus de 90000€ à la restitution du véhicule , somme largement supérieure à la décote du véhicule sur 3 ans . L’achat par un crédit bien négocié et la perspective d’une revente à terme à une très bonne valeur est un bien meilleur choix !

[@sebastienb7385]

C'est exactement ça...

[@steveh6870]

Ou la garder jusqu'au bout

[@fredericberthou]

@@steveh6870 non car très rare aujourd’hui

[@hihan4474]

C'est exactement ça... il m'as dégoûter le présentateur , il a pris un billet pour faire de la pub et il nous ment ...lui n'as pas de leasing et il sait pourquoi ... honte à lui

[@vdw187]

Et oui. Mais la dette est le produit moderne le plus agressivement marketé. Un calcul mathematique pourtant simple devrait permettre a tous de realiser qu'on vous prend pour des idiots. Ca doit marcher, a en juger le niveau moyen des voitures qui vous doublent...

[@jrmybesac]

LOL... 1er exemple avec apport de 30000€, on n'est plus à 987€/mois mais à 182O€... il est mignon le petit vendeur automobile 🤣

[@Andrijeli]

je pensais la même chose mdrrrrrrrr

[@philippepons3865]

Pour être tout à fait honnête, il faudrait ajouter l'apport de 30 K aux 36 mois de loyers. Cela donnerait donc 1830 euros par mois.

[@edcash6357]

🤣🤣🤣 et un max de 6000 Km/an 🤣🤣🤣 Tu roules ou tu la regardes a ce prix 🤣🤣🤣

[@TheSupercarDiaries]

Et 3 633€/mois pour la Turbo S.

[@xav1er40]

Tout à fait ! On est loin de moins de 1000€ avec cet apport !

[@bredaphilippe1964]

J aimerai gagner 1830 euros moi pour faire des courses de boufs pas de bagnoles

[@michaelbarthellemy6856]

Une Porsche de base sans option à zéro euro par mois avec un apport de 190.000 euros. Vous allez être scotchés !

[@sebastienb7385]

66000 euros de dépensé en 3 ans... autant l'acheter neuve, car comme tu le dis vu la décote très faible c'est bien plus rentable d'investir. Perso avec ma porsche acheté d'occasion, 2 ans après et 14000 kms de plus je peux la revendre plus cher. Mais merci pour ce genre de vidéo qui pousse certaines personnes à "acheter-louer" du neuf pour nous permettre d'acheter des occasions récentes rentables pour nous 😉, le vendeur ayant déjà amorti 66000 euros sur le prix. Faites plutôt des vidéos contre les malus injustifiés et honteux et le marché de Porsche et de ses revendeurs se portera mieux....

[@LTSOFTWARS]

hello seb, sympa comme point de vue, tu as acheté quoi comme Porsche, sous quelle condition et à quel prix ?

[@pat_immotrade]

Même étant fan et possédant une 911 à un moment Une voiture c'est une perte à moyen terme celui qui n'a pas compris ça qu'il prenne des cours en investissement celà dit si on a les moyens faut pas se priver

[@hihan4474]

Laissele il prend ses abonnés pour des pigeons en plaçant la voiture se son pote

[@chezrodolphe69]

C'est fou : tout le monde achète neuf une montre ou une voiture, et les revend plus cher :D

[@jean-charlesmonarque6006]

Sinon tu peux l'avoir pour 1€/ mois kilométrage illimité avec un apport de 152.968€ 😆 A tout ceux qui pensait que c'était impossible de rouler en Porsche de dernière génération pour 1€ et bien vous vous trompiez 🤣

[@user-ey1lp2lb1k]

😂😂😂😂😂 j'adore

[@poupypoups]

Finalement je peux réaliser mon rêve, en vidant les comptes de ma femme et mes gosses je devrais presque avoir l'apport de 30k.... Et si l'on arrête de manger et payer le loyer, la LOA sera réglée chaque mois. Un grand merci !!! 😂😂😂😂

[@LeVendeurAutomobiles]

Ahahha 😉

[@marlol22]

idem pour moi mais il faut que je vends mes 2 véhicules en plus !!

[@callmemmed]

Il parle la aux gens qui ont 8000 ou 10000€ de salaire 😉

[@ad77420]

@@callmemmed ou une société

[@jebstuart4004]

C'est pas pour toi en effet !😂 moi j ai fait différemment, j ai acheté une sportive américaine en super état, 25k avec un prêt trésorerie, une fois remboursé et très peu roulé ( l atout majeur), j ai revendu avec plus-value et j ai a acheté plus gros, puis plus gros etc...avec un petit complément à chaque fois et maintenant j ai une Aston de malade en 13 ans.

[@gregory3903]

987€ par mois avec apport de 30 000, sur 3 ans ca fait 3,64€ le km. Si tu fais bien tes 18K km (sinon c'est plus). Hors assurance, essence (à +2€/L) et entretien. Donc 65K€+les frais pour faire ton petit tour le dimanche pendant 3 ans.

[@SA-se2cw]

Autant la louer a 400balles/jour assurance compris et avoir la paix 😎

[@claudemichel8258]

Annoncer l'achat d'une Porsche pour 1000€/mois comme qq chose d’abordable est totalement surréaliste ! Qui peut se permettre une telle dépense mensuelle alors que la moyenne des salaires est de 1500-2000/mois ? Sans parler de l'apport de 30.000€,franchement c'est vraiment traiter votre public avec mépris ! Et en plus on est même pas propriétaire de la voiture. Le summum est atteint avec les 2 autres propositions encore plus folles ! Sincères salutations.

[@claudeBgf]

Juste, il faut préciser que ce n'est pas 1000€, c'est 1000€ PLUS l'apport initial (LVA 'oublie" ce "léger détail" dans ses calculs de "rentabilité"). Si tu répartis l'apport sur les 3 ans, ça te fait pour la moins chère 1820€ par mois et pour celle juste au-dessus ça fait 2530€. Ajoute qu'à la fin tu te retrouves sans rien et qu'en plus tu es limité à 6000Km/an. Si tu remets tout ça ensemble, ça te fait une location de Porsche à 5€ du km sans le carburant, les pneus, l'assurance et les entretiens. Et, encore une fois, après 3 ans... tu te retrouves sans véhicule à remettre pour t'acheter le suivant. Présenter ça comme "une bonne opération", c'est effectivement se moquer du monde. Surtout qu'il t'explique que dans la réalité la voiture ne décote pas et que toi tu n'es présumé ne payer que la décote.

[@julien42230]

1000 euro dans l'absolue certe, mais 30 000euro d apport, c'est conséquent. Surtout pour seulement 6000km annuel.

[@julien42230]

@Nokstags totalement faux, c'est pas une ferrari ou une lamborgini rarement utilisable au quotidien. Une porsche 911 est un daily parfait.

[@papatango5085]

Si tu l'utilise en daily l'essence te coûtera plus que 1000 e 😁

[@Romainbousquet7]

C est clair 6000 km par an c est que dalle

[@topfitnessssss]

Ouiiiiii il faudrait le double !!

[@rydzo5490]

Clairement les 30000 euros d apport c est hors de prix. 66000 euros pour 3 ans. Personnellement je roule en amg gt de 2017 pour 720 euros avec un apport de 10000 euros avec un engagement de reprise qui me permettra de récupérer l intégralité de mon apport voir plus en fonction du marché

[@fabriceharris3364]

A moins de 1000 euros par mois, faut rajouter 1000 euros de carburant et 5000 euros minimum pour la remettre en état à la restitution.

[@smortymoremon5056]

Pour le carburant, c est beaucoup moins, vu qu en theorie on ne peut faire que 500kms par mois

[@steveh6870]

Après 36 mois y'a 36000 euros de perdus en loyer + apport de 30 000... Donc en 36 mois c'est 66000 euros de perdus Pas génial lol Tu attends encore 3 ou 6 ans à 2000 balles par mois et elle est à toi neuve ou en occase....

[@pierremorette4908]

Oui c'est le principe de la LOA et en plus je doute de la valeur résiduelle de la voiture quand on est sur des carrera, 4, s, 4s. Il faut idéalement partir sur gt3, gt3 rs, gt2, gt2 rs qui sont plus rares et donc gardent des cotations plus élevées mais elles sont également plus dures en suspension et sont donc bien moins polyvalentes au quotidien.

[@furiouspat3956]

Raisonnement pour un particulier, les clients de ces LOA ne sont quasi qu'exclusivement des sociétés, des patrons de PME ou des indépendants fortunés qui passent les loyers en charge, ils se caguent de la dépréciation, le but est de rouler tout frais payés par le compte professionnel... Salutations à vous tous... Définitivement la meilleure chaîne auto

[@esebanroua2551]

bien d'accord avec Noel h.

[@steph2311]

Effectivement dans la solution proposée les 66 000 € sont évaporés au terme des 3 ans … et pas de voiture au bout (sauf à lever l’option d’achat en fin de contrat)

[@julien1927]

Bonjour, c’est faux, en LOA, les loyers versés servent aussi à financer un potentiel futur véhicule. Ils ne sont donc pas perdus. C’est la grande différence avec la LLD.

[@nicob3189]

moins de 1000€ / mois , super accessible a tous le monde dis donc, j'en prendrais 2 ;)

[@michelp7100]

Bonjour à tous , 6000 kms / an = 500 /mois là tu commences à comprendre que tu vas pas la prendre tout les jours !!! ensuite 1000 e/ mois + 833 e /mois de l'apport = 1833 e / 500 kms = 3,66 le km et tu n'as pas encore mis le Mole !!! Est ce qu il est pas plus interressant de mettre 66000 Euros dans une belle 997 tu roules illimité et après 36 mois tu la gardes .

[@Zoo93165]

Ouais 1800 euros pour rouler 500km par mois c’est compliqué

[@Steve-ro2fd]

Franchement bonne idée de vidéo mais malheureusement plusieurs points manquants : la règle des 1% est valable mais uniquement sans apport sinon cela n’a aucun sens ! Et puis vous ne donnez pas la valeur résiduelle du véhicule donc impossible de calculer le coût réel du financement. ….

[@Julmkd31]

Perdre 66k euros en 3 ans c est pas le but quand tu prends une Porsche 🙄 66k euros je reste sur une 997.2 et je perds pas mon argent 🙄

[@pierremorette4908]

+1, les anciennes 997 et 991 prennent tout leur sens pour limiter la perte de valeur et restent suffisamment modernes

[@sebastienb7385]

Et tu en as peut-être même gagné ces dernières années si acheté il y a plus de 2 ans

[@Julmkd31]

@@sebastienb7385 j ai acheté un cayman 987 il y a deux ans il a pris de la valeur 😝

[@robfreeride6924]

Le modèle le moins cher dans votre vidéo : 66 000 euros de location pour 3 ans... donc on est à 1 800 euros par mois pour une voiture qu on doit rendre après 18 000 kms...

[@redademe]

Très clickbait le titre, t'aurais meme mis a partir de 167 euros/mois (avec 60k d'apport). Je lease mes voitures tout le temps ici aux USA, l'erreur impardonnable a faire dans le leasing c'est mettre des apports quelque soit le montant. Raison numero 1: au cas ou le véhicule entre en accident dans la minute qui suit la sortie de garage et que l'assurance le declare comme véhicule épave, la banque proprio du véhicule est remboursée pour couvrir le reste de la valeur du véhicule par contre le client leasing ne touche rien et l'apport s'en va dans le ciel.

[@MegaLilzy]

C’est un peu misleading ! Ce n’est pas vraiment 1000€/mois s’il y a un ticket de 30K€ l’entrée 🤔 … mais plutôt un loyer effectif de 1900€/mois pour un contrat de 6.000km/an …. 😏 66.000€ pour 18,000km en Porsche… réfléchissez bien les amis! La patience est une vertu!

[@steveh6870]

Tout à fait d'accord avec toi. Grosso modo,tu fais 2 belles sorties par mois et c'est fini. Le tout pour 66 000 balles sur 3 ans 🤦😂 Ça fait cher ....

[@LeVendeurAutomobiles]

y'a une chose qui est certaine, c'est que rouler en Porsche n'est pas gratuit, l'idée de la vidéo c'est de proposer une solution pour accéder au rêve, mais par contre j'ai pas encore trouvé la solution pour rouler en 911 pour 10€ par mois ;-)

[@totof5742]

Je ne suis pas trop convaincu par ce financement Une LOA coûte 65532€ sur 3ans donc 41% de la valeur du véhicule. Si il part sur un crédit standard donc le véhicules appartient à l’acheteur sa décote seras largement inférieure à 41%. Environ 15% avec un kilométrage équivalent à LOA Le véhicule pourrait être vendu 130000 € donc un coût sur 3ans de 23000€, qui beaucoup plus raisonnable. J’ai fait ce comparatif sur la carrera S. Surtout que sur une LOA le véhicule doit être rendu nickel. Si client rachète le véhicule à la fin de sa LOA, le coup du véhicule seras supérieur à un financement proposé par une banque. Donc je ne vois pas trop l’intérêt, mais il s’agit de mon point de vu

[@Vicbfa]

L’apport de 30k fait mal quand même… mais bon au vu du prix total il n’y a pas de miracle !

[@GG-gk7jn]

Encore mieux, avec 150k € d’apport on roule en Porsche pour zéro € par mois…. 😂 😆 Puis je suis d’accord, les sociétés devraient nous filer des Porsches en véhicule de sociétés, ça leur coûterait moins ! 👌🏻

[@LeVendeurAutomobiles]

lol bonne solution, si tu prends un crédit classique sur 36 mois, ça te coutera 4500€ par mois ;-)

[@gamestookids6377]

Oui mais au final sur 3 ans vu le kilométrage la voiture nous aura coûté environ 30000 euros Bien loin des 66000 évoqués dans cette pub. Le sérieux de cette chaîne est vraiment mise à mal par cette vidéo dommage.😞 les essais sont toujours pourtant de grande qualité mais là c’est trop gros

[@ddd22222222222222ify]

Quel foutage de gueule 🥵🥵🥵

[@jorgeteixeira1922]

Super encore une fois. J’attends toujours que tu nous fasse un essai du 718 Boxster GTS 4.0, on me dis qu’il est phénoménal.

[@brandongoncalves2286]

j'ai arrêté ma vidéo qu'on il a dit 30k€ d'apport. Merci au revoir.. Y'a pas de secret un Porsche c'est chers et la la loué aussi pas besoin de titre racoleur.. Pour ce qui est des vidéos, je les trouve un peu longue en général mais intéressantes.

[@Phalco427]

Moi la chose que je veux savoir c’est combien tu touches pour nous faire croire que les pauvres peuvent demain rouler en porche pour seulement 1000€ par mois. La LOA la bonne blague pour une véhicule à 50000€ pourquoi pas mais la non avoir une proche dans un hlm a quoi bon ……. Par contre félicitations tu récite à merveille les éléments de langages de la marque en omettant bien sûr les frais réel d’un véhicule comme celui-ci…… Un jour j’espère qu’une loi fera que les gens comme toi doivent rendre des comptes quand tu fais de la soupe pour encourager les autres a prendre des risques…. Le seul qui est gagnant c’est la sommes que tu as eu pour faire de la com…… J’ai aucun problème avec l’argent et a titre personnel je dépasse jamais les 50 000k dans une voiture et j’estime que c’est déjà une belle sommes. Redevenons sérieux la clientèle des porches neuves ne sais même pas la définition du mot Loa ou Ldd. Tu le sais très bien donc l’intérêt de cette vidéo hormis ton profil personnel c’est bien de l’incitassions…..

[@ByronLandroyce]

Bonne vidéo mais il y a souvent une déconnexion entre les vendeurs automobiles et la réalité en dehors des concessions Ces prix ne sont pas étonnants ils restent très élevés, même pour des personnes aisée. la différence entre le discours des vendeurs pour qui tout semble si facile ( et oui ce n’est pas leur salaire qui leur permettra d acheter un tel véhicule) et l’écart abyssale de la réalité du marché Oui des clients existent mais franchement on marche sur la tête la, s agit il d’un publireportage ? Ca y ressemble. Afficher comme titre 1000 euros par mois seulement, c est limite

[@aurelienartieri9834]

Et avec 60 000 euros d'apport c'est 500 euros par mois !!! Étrange la vidéo 🤔

[@francoisvalesi3620]

1000€ par mois sur 36 mois ça fait 36000€ 30000€ d’apport. Total 66000€ Pour 6000km par an. Au bout de 3 ans tu n’as presque pas roulé. Tu as payé 66000€ et tu rends une voiture neuve. Qui a fait une bonne affaire ?

[@clementbegey3855]

Je trouve ça limite malsain ! De présenter la solution du financement comme la meilleure solution, alors qu'elle est la meilleure seulement pour les vendeurs Pour l'exemple de la carrera, c'est depenser 90 000 euros sur trois ans, ce qui ne fait pas 1000 euros par mois.... pour au final rendre la voiture ! La meilleure solution sera toujours la même. L'achat et la revente ensuite. Et surtout l'achat passion, et pas l'achat raison !

[@nicolas1p2001]

j'aurais ete curieux de savoir a la fin , le montant d'achat , sinon super video , intéressant de voir que c'est presque "envisageable"

[@CharlesALBISSON]

La valeur résiduelle est en,effet extrêmement importante, ca manque, je ne comprends pas pourquoi il n’en a pas parlé du tout…

[@yveskerboriou2931]

Il ne faut pas oublier que l’apport de 30000e est perdu au bout de 36 mois !

[@thomasmuller9418]

Si on s’arrête aux loyers et à l’apport c’est intéressant mais lorsqu’on regarde la valeur de rachat à la fin du LOA c’est plus la même histoire… néanmoins vos contenus sont top pour les passionnés automobile ✌️

[@Boriskrasno9412]

Vouloir jouer au riche lorsqu’on a pas le sou ! J’ai vue un porchiste chez speedy pour une vidange… Mdr….

[@HuracannYTB]

Ça fait cher le kilomètre quand même... 6000 kms max /an donc 500 kms/mois pour 1000 euros la plus petite plus apport de 30 000 c'est pas donné quand même.

[@LeVendeurAutomobiles]

une porsche 911 type 992 est très chère tu as raison, c'est ce que je dis dans la vidéo, pas de recette miracle, mais pour son tarif si tu la compares à une mclaren d'occasion, la 911 est beaucoup plus intéressante

[@maximeetperrineperez1262]

Super,fan de tes bon plans,n hésite pas de refaire des vidéos de ce type(rs3 ou m2)pour plus petit budget😉

[@LeVendeurAutomobiles]

Ok c’est noté, très bonne idée, c’est grâce à vous tous que je réalise ce genre de sujet 😉

[@messiboss7940]

M2

[@papatango5085]

Petit budget tu prends une dacia

[@666chodaboy666]

Parce que t’appelle ça un bon plan ?lol

[@laurentleballois621]

lol , la gueule du bon plan, la grosse arnaque plutot

[@jucrouzet1]

Quand je regarde ça j’ai l’impression de voir un sketch des nuls … c’est exceptionnel !

[@frederic_m]

Après t’as l’apport initial de 30000 euros, et 6000 km/an, si tu montes ça tu montes aussi le loyer.

[@6Pagan6hate6]

Quoiqu'il en soit la première raison est effectivement que: les gens qui ont acheté neuf veulent récupérer tout ou partie de la somme du malus qu'ils ont payé à l'immatriculation. Je comprends la logique mais y'a un moment si ça illustre pas le cliché des riches qui sont des pinces... 😅😄

[@wlad4979]

2800 euros pour rouler 500km par mois.. aucun intêret

[@hihan4474]

Je me deaabonne directement ... déjà 1000 euros par mois avec les 30 000 de d2part c'est faux c'est 2000 euros le prix de revient .... de 2 , 6000km par an ça fait même.pas 120 km par semaine ... tu sort ta porsche le dimanche qui est finalement pas ta porshe tu roule une heure et c'est fini .... ça fait cher l heure ( 480 euros ) c'est le.prix d'une location de porsche à la journée....

[@arthuralexandre3027]

1,820€ de loyer pour la carrera S si on mensualise l’apport…Sympa la vidéo !

[@floranmana]

Enfin je vais pouvoir m’offrir le mythe Porsche !! J’ai mis en vente mes deux reins sur le boncoin et hypothéqué l’enveloppe « études » de ma fille. A moi le rêve allemand 🙏

[@gerarddelgrande]

Excellent !! LOL !! Garde au moins un rein pour faire pipi tranquille !

[@papatango5085]

Prends toi un vieux Cayenne

[@floranmana]

@@papatango5085 dans ce cas mon commentaire rime plus a rien 😂😂

[@papatango5085]

@@floranmana t'inquiète j'avais compris l'ironie 😁 mais y en a vraiment qui s'achètent des vieux Cayenne juste pour avoir le blason

[@floranmana]

@@papatango5085 oh oui 😂

[@guillaumedupieux2216]

Vidéo valable uniquement pour les belles images de ces voitures.. de rêve. Je me contenterai peut-être un jour d'en louer une pour un week-end.

[@gr0schibre572]

Faut se dire que le montant du malus est repercuté dans sa quasi integralité dans les prix de l’occasion. Une carrera S d’occasion à 160.000€ c’est une carrera S qui tapait 200.000 avec le malus, donc la decote n’est pas de 1%.

[@steph2311]

Question : c’est 30 000€ (1er loyer) + 1 000€/mois mais Quid du malus écologique de 40 000€ ?? Il est déjà payé et intégré dans les montants indiqués ou c’est à rajouter ?

[@mohamedmaaf4902]

LOA est uniquement interessant si usage professionnel sinon vaut mieux acheter merci pour cette vidéo

[@zechtv9143]

Je suis pas dépensier pas besoin de dépenser pour être heureux sauf dans l’automobile j’ai un appartement au île sanguinaire Ajaccio pied dans l’eau pour la modique somme de 545€/m j’achète pas de marque et je travaille à l’aéroport d’Ajaccio pour un salaire entre 2300€ et 2900€/m en CDD pour ma part c toute a fait abordable

[@bernardlatuner5134]

Merci pour la vidéo mais je ne vois pas rouler en daily avec ce genre de trucs . De plus, pour un daily justement, on peut se faire plaisir avec un véhicule au rapport poids/puissance comparable pour bien moins cher. Et après les 36 mois, on fait quoi... ? Merci de la réponse. Pour finir, j'ai toujours été propriétaire de mes véhicules et non locataire, c'est du fric foutu en l'air quand même... ;-) C'est comme payer des loyers à fonds perdus pour un bien immobilier ;-) PS : je connais des proprios de PORSCHE ou de FERRARI qui ne les sortent que le weekend => cruising & un peu de circuit parfois car pas de temps autrement d'où le faible kilométrage de ces véhicules, c'est con, j'en voudrai pas de cet usage "castré"... ! :-( Et pour les vacances, sortent les SUV... ;-)

[@sebastienb7385]

Un véhicule au rapport poid/puissance bien moins cher n'est pas une porsche et donc difficilement comparable, vous devriez le savoir si vous avez essayé la Ferrari et la Porsche de vos amis. Par contre une porsche est roulante facilement en dayli, juste un peu tape à l'œil au boulot (mentalité française 😒) , du coup j'utilise la mienne les week-end et pour les vacances.

[@M_SRaven]

Intéressant, je trouve dommage qu’on ai pas le montant de l’option d’achat pour chaque modèle de manière à avoir une vision plus globale.

[@antho2o210]

La France pays des taxes en tout genre 👌 Mais le malus est abusé … c’est devenu n importe quoi

[@erikhp35c95]

J’ai acheté une A6 en 2013 et une 997.2. L’A6 vaut 15k et a perdu 40k sur le prix neuf. La 911 achetée 75K a perdu 15k et vaut 60k. Avec 1000€ d’assurance, circuit inclus et l’entretient le plaisir qu’elle m’apporte ne me semble pas cher depuis maintenant 9 ans. C’est plutôt 5 fois 2K de révision chez Porsche, 10k d’assurance et 15K’de décote donc un coût annuel de 3,6K et donc de 300€ par mois.😅 Ok elle n’était pas neuve mais le plaisir reste entier après tout ce temps.

[@jcooky7571]

Avec l'apport initial cela fait 22 000 euros par an pour partir avec 3 weekends (6000 km ) dans l'année. Oui cela commence à faire très cher

[@fabicitalo374]

En tout cas GT classic car quel Showroom... impressionnant le stock !!! Et surtout en France je pense personne n'a ça en 911 même pas Porsche...j'ai vu aussi pas mal de Macan sur leurs sites...beau garage bravo messieurs !!!

[@songohan6515]

Ca fait donc 65000euros pour une carrera S pour 3 ans quand on nous explique que la voiture ne perd pas de valeur. Le seul moyen de voir si ça vaut le coût c'est de connaitre le prix de la levée d'option d'achat. Sur le site de Porsche c'est 72000e la valeur de la voiture avec les mêmes loyers sur 36 mois

[@fabienbrisa2896]

On va attendre encore un peu 😅sinon pour moi tu es le meilleur présentateur auto 😉

[@fgv667]

Le titre est un peu mensonger. Dans la réalité, si on lisse l’apport, le loyer et les assurances, on arrive à 2000€/mois sans assurances, entretien et consommable. Faut quand même envoyer un peu k€ pour rouler en 911…

[@LeVendeurAutomobiles]

Fais le calcul en crédit classique, tu vas voir que les mensualités vont être plus élevés - quelque soit le mode de financement, c’est jamais gratuit, c’est ce que je dis dans la vidéo 😉

[@furiouspat3956]

@@LeVendeurAutomobiles faut voir en plus à qui est destinée la LOA, quasi exclusivement clientèle pro, société, patrons PME, indépendants fortunés. Le montage se tient pour le mec qui passe ça en charge pro et se fout de la dépréciation, le calcul est moins valable pour un particulier. BM vend des wagons de GS 1250 full options comme ça, aux patrons de resto, toubibs ou autres... 😊 Excellente vidéo comme toujours, chaîne au top, j'attends attentivement ton prochain essai moto ✌🏼

[@salvatore-s]

A la fin du contrat des dizaines de milliers d’euros jetés par la fenêtre...il ne vous restera rien...

[@pierremorette4908]

Oui c'est le principe du LOA, ils ne sont jamais perdant avec ce système 😉

[@MariusYz]

Superbe vidéo broo !!

[@Forumsecretstory]

Dommage ce genre de videos pas du tout objectives. 30KE d'apport, 6000 km par an, finalement chez Porsche on aura moins cher mais Porsche ne vous a pas rémunéré pour cette vidéo donc je comprends bien que vous fassiez l'éloge de ce vendeur.

[@DrFakopawnch]

Techniquement c'est 1800e / mois. Ce genre de vidéos c'est dangereux pour les personnes influençables. Et présenter ça comme un bon plan faut vraiment ne pas avoir d'éthique.

[@laurento8580]

Titre aguicheur, mais en répartissant l'apport sur 36 mois, ca coûte réellement 1820 €/mois. On peut faire mieux avec un apport de 100.000 € et avoir une mensualité à moins de 500 € 😀

[@zorrofinelame4706]

Valable pour les sociétés qui brassent des millions de CA et font des centaines de milliers d’euros de bénéfices…mais pas pour un particulier !

[@erictraderhongkong4418]

C’est sûr, avec le prix de l’essence, c’est gratuit de rouler en Porsche !!!😂😂😂

[@Didier700]

Entièrement d'accord avec Vincent

[@philippem3885]

Vidéo sympa ,en effet voiture de rêve que cette 911, mais j'aimerai savoir à combien s'élève le montant de la carte grise , qui s'ajoute à la taxe carbone. Au delà de 30cv le cheval passe t'il à 500euros. Pour la taxe carbone(racket d'état) est elle existante pour des occasions récentes. Merci pour la qualité de vos vidéos

[@gerarddelgrande]

Ce que vous appelez la taxe carbone est dans ce cas le malus écologique. Il n'existe pas pour les voitures d'occasion. C'est le premier (celui qui achète la voiture neuve) qui paie le malus lors de la réception et l'immatriculation du véhicule (40000 E en 2022), 50000 E en 2023 à moins que ce soit modifié après les élections d'avril pour faire plaisir aux écolos. Je suis bien d'accord avec vous : c'est un véritable scandale !! Cordialement

[@sebastienchastanet1902]

Là pour le coup "Le vendeur Automobile" porte bien son nom. J'aime beaucoup cette chaine, avec des essais intéressants et ultra fouillés. Là par contre on sent la video promotion pour GTclassicar. Et désolé la LOA telle que présentée, je n'y vois aucun intéret. STP, refait nous des essais voiture, pas de la promo LOA....

[@romainprovost7164]

Pour un particulier, je ne vois absolument pas l'intérêt de la LOA - LDD, à part payer plus cher

[@jucrouzet1]

Et l’option d’achat on en parle ? C’est quoi le principe de l’investissement pour un truc que tu va rendre dans 3 ans?

[@philippeleroux3051]

Ok , mais quel est le prix de l’option d’achat a la fin ?

[@yanis0990]

« Roulez en Porsche 911 pour 1000€ par mois » rajoute a ça qu’il faut payer l’assurance de la voiture, sans parler de l’entretien régulier que tu dois faire chez porche et pas chez speedy et puis l’option d’achat signifie qu’a la fin de la duree de location faudra débourser une sacrée somme. Bref dans les faits personne roulera en porsche pour 1.000€ mais au minimum 2500/3000 (je parle meme pas de l’essence surtout qu’il vient de depasser les 2.20 par litre)

[@bikediavel9102]

Ldd est un juste bien pour les concessionnaire ou les entreprises pour crée de la charge Loyer +valeur de rachat = fuir à tt prix

[@Alesso44]

Tu peux aussi avoir une Ferrari pour 99 euros/mois après une première mensualité de 120 000 euros lol

[@christianliardet5961]

Magnifique idées...👍

[@corsica2b625]

Moins de 1000€ oui mais sans l'entretien et l'essence , la carte grise..et l'assurance .A ce tarif la je préfère investir dans de la pierre ,ce sera plus rentable a long terme. lol

[@autolovers3755]

6000km/an c’est pas beaucoup.. imaginent que je vais la sortir uniquement les week-ends. Ça fait 6000km diviser 52weekend/an ça fait 115km/week-end C’est peu…

[@charlieseymour4990]

Mon reve est de posséder la Porsche 964 Turbo de 1994 comme dans le film Bad Boys :-)

[@Isaïe06]

Tu vas devoir modifier ton titre en " à moins de 2000 € / MOIS" car maintenant il faut rajouter le coût exorbitant de l'essence...

[@claudeBgf]

Même sans l'essence: Il y a l'apport initial qu'on doit répartir sur les 36 mois: Soit 1820€ par mois pour la moins chère, 2530€ pour le modèle juste au-dessus etc. Si tu ajoutes l'essence, c'est encore beaucoup plus.

[@michelmuller1759]

j,ai achete une voiture de sport et je l,ai immatricule a l etranger ......l,assurance est moins cheres ,l,immat egalement ..gagnant sur toute la ligne

[@gr0schibre572]

Vois parlez de LOA, pourquoi vous ne donnez pas le prix de la voiture si on veut l’acheter au bout de 36 mois?

[@famillejoly9385]

Pour alimenter la prochaine vidéo, je propose le titre suivant : « Rouler en Porsche 911 (992) pour moins de 100€ par mois » Pour 98,12€ par mois après un apport de 62000€… et un engagement de 36 mois vous pourrez profiter de vos 500 km mensuel. Bon, c’est vrai que sans rien enlever à la qualité de la vidéo ni à cette formidable voiture ça risque de faire bizarre, même si ça revient au même au final ! Bon après c’est pas grave si le but est tout simplement de faire des vues 🙃

[@philippeb9980]

Comme tu dis, le mythe a un prix mais plus abordable vu sous cet angle. Très belle vidéo comme dab. Merci de nous régaler. Kenavo

[@LeVendeurAutomobiles]

Merci Philippe !!!!

[@nicolasjackson5527]

C est bien mais le problème c'est tu dois donner un apport de 30 000 euros c est pas rien quand même

[@odinsonfaye9401]

Encore 10 ans a rembourser ma maison et après la Porsche, a dans 10ans 😁

[@romainterral759]

Super le marchand de merguez ! le type nous vendait des autos pas chers la dernière fois, forcément elles venaient de Dubai ou des Pays de l'Est !!! et maintenant il nous sort une vidéo avec des Porsches à moins de 1000 euros par mois mais avec 30 000 euros d'apport !!! Waouhhhhh le coup ... faudra lui dire aussi qu'avec 150 000 euros d'apport, tu peux avoir une Porsche à 0 tous les mois !!!!

[@NoamTiz]

6000km / an c'est peu, perso j'ai une 997 4s et j'ai pris une assurance à 7000km/an et ben je peux vous confirmer que je vais faire 9000km cette année sans trop la prendre. C'est pas très grave c'est ma voiture et je vais juste payer un peu plus d'assurance mais sur un leasing aie.

[@Orkose]

Sauf que les 30k€ d’apport son perdu quand on redonne la voiture. Donc le prix reel par mois c’est 989€ + (30k€/36mois)= 989 + 833 = 1822. C’est pas la meme soupe!!!

[@melaniebemer]

1000 eur/mois pour 6000Km/an. = 1000 eur pour 500 km = 2 eur/km sans compter l’essence et l’assurance. Au bout de 3 ans tu as dépensé 66’000 euros, tu as roulé 18’000 km et tu n’es pas encore propriétaire. En revanche, un ami a acheté un GT3 neuve il y a 3 ans, roulé avec tous les weekends et revendu 10’000 de moins que le prix d’achat.

[@asko1420]

J’ai pas tout compris donc tu peux rouler en Porsche à moins de 1000 € par mois en payant un loyer ? Et l’apport c’est quoi exactement ?

[@Kalvinzo]

Un financement sur une mercedes amg gt 63sE Hybrid de 2022 sa serait intéressant

[@martindurand7393]

Ou sinon, au lieu de mettre autant par mois pour une caisse qui ne vous appartiendra jamais et que vous devrez rendre à la fin du contrat de location, vous pouvez mettre de côté chaque mois, investir et travailler plus pour augmenter vos revenus et au final vous payez VOTRE voiture. Une belle 996 ou 997 c’est déjà très bien, et en être le vrai propriétaire c’est le graal.

[@driver5083]

Je reviens sur ce que tu disais qu’un véhicule a 60k revenais au même prix par mois et bien non si on mais aussi 30k apport et 6000km a l’année forcément on et bien bien bien en dessous des 987€ et puis il y a aussi la valeur de rachat qui rentre en compte

[@donpatisson]

J’ai un super-tuyau! La Porsche EUR 0/mois (EUR 160’000 d’apports)

[@raphaeldave7953]

Et l'option d'achat est a combien? Sans cette info, le reste c'est du vent. Mais il n'y a pas de miracle, ça reviendra certainement beaucoup plus cher qu'un financement classic.

[@brahimelmorabit6753]

C'est un mauvais calcul, si l'apport de base est de 30000 euro, pour un total de 65500€ sur 3 ans, ça fait un loyer de 1820€/mois, on est loin des 987 € annoncé. Et avec ça on ne peut faire que 6000KM par an ce qui est fort fort peux, il vous faudra donc rajouter le prix d'une autre voiture à utiliser en daily. Conclusion+ de 65000 euro pour une voiture que vous regarderez plus souvant dans votre garage pendant 3 ans c'est très très cher. Porsche 911 de dernière génération reste exclusivement réservé aux riches.

[@MatthieuPesesse]

Ou alors patienter pour une version moins polluante de la 911. Porsche n’exclu désormais plus la production prochaine d’une version électrique

[@tambeserge8971]

1 000 euros/mois c'est vrai que pour rouler en Porsche c'est plutôt attirant, par contre le ticket d'entrée de 30 000 e, là ça pique une peu quand même. Mais attention le jour ou vous la rendez il vaut mieux qu'il n'y ai pas la plus petite rayure, parce que le prix de la remise en état c'est encore autre chose surtout s'il y à des pièces a changer. Vous trouviez les pièces de votre Peugeot chères ? Essayez Porsche pour voir ! Non pour rouler en Porsche il vaut mieux être bien assis financièrement !

[@abeblue]

"pas la pein de gagner 15k / mois pour rouler en Porsche", moi j'en gagne autant voir plus et franchement j'estime pas avoir les moyens de rouler en Porsche. C'est un truc de 30k + sinon c'est se ruiner pour se faire plaisir, après tout pourquoi pas.

[@sergetocantes255]

Bon plan !! lol si tu ajoute apport t'ai à 1800 euros mois et 6000 kms année ;

[@sheshenshi9157]

C'est jamais chère quand il s'agit de vendre, seul le résultat compte !.

[@gilspi9847]

Oui mais combien vaudront t'elles quand on pourra plus utilisé des thermiques ??

[@6Pagan6hate6]

On en reparlera à ce moment--là. Le projet POLITIQUE de remplacement des véhicules thermiques est totalement délirant, on fera jamais rouler du tout électrique avec leurs éoliennes à la con... ils ont déjà pas foutus de fournir assez de jus pour le chauffage... pas d'inquiétude question auto pour le moment je pense.

[@Jjonny1]

Ca arrivera jamais

[@gilspi9847]

@@Jjonny1 a non ? Vous croyez pouvoir continuer à faire le plein aux prix actuel combien de temps ? La situation actuel est faite pour ça... Pensez y ... Quand le litre sera a 2,80 puis 3,0 euro

[@pierremorette4908]

Oui le tout électrique, j'en rigole d'avance : les jours de grands départs en vacances... Tout le monde en arrêt rechargeant sur les stations d'autoroutes avec des mètres et des mètres de câbles de recharges... Des centrales nucléaires à construire pour répondre à la consommation électrique... Comment assurer le retraitement de ses millions de batteries... 3 journées pour aller en Espagne avec les temps de recharges... Bref je propose que l'on revienne à l'époque des chevaux et des toilettes sèches... Un grand délire 😤

[@6Pagan6hate6]

@@gilspi9847 Désolé mais le prix du carburant c'est une question de décision politique, rien à voir avec la technique, qui est LE problème actuellement. Il y a une inadéquation totale entre les visées soit disant écologiques du tout électrique et la réalité de la production d'énergie. Et c'est pas demain matin qu'ils vont régler cela je pense, vu comment ils sont partis ces abrutis...