Владелец велика, если ты это читаешь. Мы рады за тебя, но не от всего сердца 🤣
@F_youtube_rassist_cencureКүн бұрын
ты будешь рад когда его собьет самокатчик и рама треснет
@hyulo23e23Күн бұрын
Там скорее самокатчик сломается@@F_youtube_rassist_cencure
@alkosvinКүн бұрын
знаешь, Вовка, ну нужна тебе такая машина, брат.
@Евгений-м7б4кКүн бұрын
@@bboyramzes дадададада 😂🤌🏻🤝
@madcat5618Күн бұрын
"Копейки!" (О чем говорят мужчины)😊
@kobakakhidze-x4gКүн бұрын
Годовые продажи Specialized составляют около 500 миллионов долларов (половина в компании принадлежит Merida), а Orbea - 3 миллиарда долларов. С последним может тягаться только Trek с аналогичными объемами продаж. Все они не дотягивают до мирового гиганта Giant, но используют его и другие заводы для производства собственных велосипедов.
@kumpateaКүн бұрын
Опа, наконец-то двухподвес на сборке
@chillypowpow985Күн бұрын
Наконец-то очень дорогой классный велосипед)
@InDaHellHater14 сағат бұрын
Согл🤝
@Raidze_Odzunu17 сағат бұрын
Как всегда - интересно и познавательно! Поражает объём доработок на новом велосипеде - прямо "полуфабрикат" какой-то для доработки напильником вручную :) Но раз двухподвес, больше деталей - больше нужно и внимания. Такие велосипеды на сборке бывают не часто. Владельцу спасибо, что на сборку в эту мастерскую отдал велосипед, мастерам-механикам спасибо за труд по сборке и съемку (и монтаж) видео! Получился триллер с техническим уклоном на полтора часа!
@Lucky-star-1323 сағат бұрын
Самое обидное во всём этом то, что те люди которые реально занимаются, стараются, катаются, знают что к чему, как и для чего, просто не могут себе позволить этот вел. А покупают себе его или вот такие дяди с бизнесом, что бы чилить по парку или как спонсорский подгон на гонки. Хотя смотришь на все эти "Технологии" и маркетинг(Не ожидал такого от Орбеи), и задаёшься вопросом "А надо ли тебе оно такое"? Подшипник в заднем пере на ось колеса порадовал своим минимализмом :)) И я верю что он до последнего шара будет держать удары под 200кг! Держись брат ;))
@TrifonKhamkhoev11 сағат бұрын
Напомнил 2018й год, наблюдал как то такого буржуя в триал спорте. Упитанный мужик, лет 45: мне лесопед, какой нибудь по лучше. Ему и выкатили подвес, по цене около 500 тыс руб, цена ещё на то время🤯😱. Даже особо его не осмотрел, хотя консультант начал ему всё объяснять, он ему в ответ: я всё равно ничего не понимаю. Он даже на цену не глянул. И только на кассе ему назвали сумму, он молча оплатил и восвояси.
@HeKpoHoMuKoH10 сағат бұрын
могут позволить, знаю в Тобольске несколько триатлетов с хорошей работой и разделочниками за полляма.
@felithel7263Күн бұрын
Больше технических видео, на одном дыхании смотрится
@grigoriyzander7445Күн бұрын
подробный разбор, круто снимаешь! по поводу завоздушенного масла в аморте: я от американских механиков-ютуберов слышал и читал на пинкбайке, что на заводе делают все правильно, а воздух туда проникает из воздушной камеры (или из ifp) уже после сборки на заводе, пока аморт лежит на складе/транспортируется. Особенно этому были подверженны fox float x2 2021-2022 года выпуска, где из-за плохого дизайна o-ring'а на внутреннем штоке, воздух проникал в демпфер и требовал замены масла сразу из магазина. В обновленной версии (конец 2022-2023+) fox установили туда вторую резинку, чтобы решить проблему. я правда не до конца понимаю, зачем тогда аморты с завода идут с высоким давлением в воздушной камере. Я недавно купил себе fox float x (factory ✨, 2024 года выпуска) с официального сайта fox, мне он приехал с давлением 150+psi 🤷
@Yuri_CainКүн бұрын
Чет всегда думал что название звучит как "Орбеа" без Я )))
@MikeTheGuy33Күн бұрын
Гидролинии точно должны идти поверх руля как усы, а не под ним?
@Евгений-м7б4кКүн бұрын
Только название прочел- тут же побежал за смазкой! Что бы ты далее не «заливал»😂 МЕЧТА ВСЕ РАВНО ПОКА МОЯ!
@vadim_polischukКүн бұрын
Алексей, приветствую! Лайк! Здоровья!
@tema5187Күн бұрын
Царская сборка! Лехе респект!👍
@Electronic0770Күн бұрын
Алексей здравствуйте. я понимаю что вы мало катаетесь на велосипеде, или не пользуетесь бутылочками я тоже ими не пользуюсь. но чисто логически попробуйте, даже на небольшой скорости держать бутылочку правой рукой и экстренно затормозить- а? )) дааа .не важно, правша ты или левша - пить надо левой рукой. кстати кода использую гидропак, тоже пью левой рукой.
@Borismolotov12 сағат бұрын
Я как купил гидратор, во флягодержателе вожу что угодно, кроме воды. Иногда там баночка энергоса, иногда аккумуляторный компрессор, иногда самодельная блютуз-колонка, но для питья я не отрываю руки от руля, трубка торчит из лямки рюкзака прямо под носом.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у4 сағат бұрын
@ А что будешь делать, когда спина начнёт потеть и чесаться под рюкзаком?
@Mr.WhiteMr.8 сағат бұрын
Лёха, ну хватит всё смазкой мазать, замо́к крепления седла к подседелу измуслякать это уж слишком 😂😂😂
@pavlove_0914 сағат бұрын
Вооооуу, вот это будет интересненько! 😯🫠
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2уКүн бұрын
24:57 Да, ты иронизируешь, а механики "всего мира" говорят: "- Молодцы! Денег нам больше будет!". Такие "геморойные" технические решения пошли с одноногой вилки "Лефти"! Имхо, это делается преднамеренно.🙂 А в целом, велосипед хороший.
@snegsqi5 сағат бұрын
Как приобрести пыльники на тормоза XT. Пожалуйста, дай ссылку на заказ.
@warhez477Күн бұрын
Приветствую Алексей, давно уже за вами слежу, и появился вопрос, была ли у вас вилка на то manitou mezer pro, хотелось бы увидеть обзор ее от вас) крайне интересная вилка, у самого такая.
@piwik39Күн бұрын
ооо Спасибо Лёха! как раз обедать сел!
@pavelkulikov155813 сағат бұрын
Было бы любопытно посмотреть аналогичную сборку Orbea Oiz
@just3manКүн бұрын
Аналогия дерновки - просто разрыв 😆
@motocccpКүн бұрын
Моему возмущению нет предела. Велик за пол ляма и его нельзя использовать по полной, "чисто кросскантри" катать аккуратно. Надеюсь, что это был байт на комменты)))
@АлександрАлександров-л7д17 сағат бұрын
Он под определённые задачи,на дорогом шоссе не погоняешь по пересечонке
@MRhankylolka22 сағат бұрын
Я свои зэбы тоже дорном обработал, и дуролюкс 38. Все отлично. Зэб 190мм с антитокеном 70 psi на электричке с 85кг
@pomka5544Күн бұрын
Супер Олег он из Ессентуков. Палочка выручалочка для тех кто попал в беду с байком в путешествии. Фрирайд Ессентуки.
@VincentValentainКүн бұрын
О , здравствуйте, я у них свои велик обслуживаю 👌🏼 а что этот велик Олега ?
@pomka5544Күн бұрын
@VincentValentain Вряд ли, Олег бы сам себе собрал байк с навыками у него проблем нет
@MrPautinqch21 сағат бұрын
наконец-то некитай. спасибо.
@iiilaiiila58014 сағат бұрын
Подскажите люфт замка(к чему крепится сиденье) подседельного штыря относительно трубы как убирается?
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у4 сағат бұрын
Смотря между чем и чем люфт. Узнай точно, как эти детали называются, иначе никто не ответит.
@G00glieS12 сағат бұрын
А что это за хитрый клапан на насосе высокого давления? С рычажком?
@stromen15 сағат бұрын
Каждый раз, когда Лёха рассказывает о том, как грязь въедается в бушинги и грызёт ноги, я скорее перематываю вперёд... Не могу слушать такие ужасы.
@Ecstasy9023 сағат бұрын
Дядька весом 100кг я такой же мой вес даже больше 105кг, вилка рокшокс лирик накачал по таблице с 2мя токенами но всё равно иногда под моим весом вилка достаточно просидает при агрессивной езде но пробоев вообще не ощущал, мой совет обратите внимание на токены если они в комплекте есть советую 2 или 3 токена в лучшем случае для адекватной работы вилки.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у4 сағат бұрын
А я наоборот: вынул токены из рокшокса. Вилка была ходом 100 мм, стала - 120 мм. По ощущениям, стало лучше. Но я не уверен в ощущениях: надо будет при переборке снова вставить.
@Vovantro13 сағат бұрын
Что там про обалдейнейшую сумку, как называется, которую хотел показать?
@ЕвгенийЗи-в8пКүн бұрын
По смазке да, не жалеют. Брал ойз в 24 году, тоже везде была в немалых количествах.
@ferranox6 сағат бұрын
откуда инфа про принадлежность Орбеи к Мериде? я вроде слышал что Орбея отдельный испанский кооператив. и кстати поэтому Веломаркет-цска может их завозить понемногу в Россию, а Спеш и Мериду нынче никто не привозит.
@WIP_PERSONA20 сағат бұрын
Лёха, когда обзор на вилку vivimax 34?
@alexey3868Күн бұрын
Потому что надо левой рукой все делать. Так как на левой тормоз переднего колеса. Если будешь правой рукой делать то при форс мажоре будешь жать левой рукой тормоз и полетишь вперед :) Проверено
@vvmileКүн бұрын
тоже всегда левой пью, по той же причине. всегда удивляли те, кто правой пьёт. важнее руль нормально держать ведущей рукой, чем бутылку. ну и тормоз задний, да
@vladimirfilichev841419 сағат бұрын
У меня флягодержатель с левой боковой загрузкой, и я правша, мне удобнее правой рукой держать руль и левой флягу доставать.
@Borismolotov12 сағат бұрын
Мужики, попробуйте с гидратором поездить. Охренеете от того, что можно пить, не отпуская руль вообще.
@vvmile12 сағат бұрын
@ ну во-первых, у нас тут летом многие ездят и с гидратором и с 2 бутылками по 750-850мл (если конечно рама позволяет), на дальние поездки воды много не бывает. Так что гидратор не отменяет правило пить левой рукой. А во-вторых - могу предложить встречный совет - попробовать ездить без рюкзака. когда на спине ничего не висит - это такой кайф :)
@stromen116 сағат бұрын
Прикольные тапки у хлопца за кадром!
@SergioRodriguez-h4i22 сағат бұрын
Спасибо, теперь я его больше не рассматриваю как вариант на замену своему 🤝
@иванцарь-х3фКүн бұрын
Леха по моему ты намудрил, рубашки через рулевую проходят под рулём, а у тебя сверху или я чёт не понял 😮
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у4 сағат бұрын
Для рубашек там дырка в руле и дальше предполагается сверлить дырку в вилке. 🙂 Но это - буржуйский маразм и маркетинг. 🙂
@SpoilF112 сағат бұрын
Всегда поражаюсь ценообразованию великов, стоит как мотик новый, тот же ктм 390. Но блин за что 600 тысяч?)))
@ZZagruzon10 сағат бұрын
За качество железа, которое не сдохнет под тобой за один сезон катания. Да, и сравнивать спортивный уровневый велосипед с обычным мотоциклом - не логично. Сравнивайте спортивное со спортивным, сколько спортивный дукатти стоит?) кавасаки?)
@SpoilF18 сағат бұрын
@@ZZagruzon он собран на хт за 600+, это даже не топ уровень 😂 вилка не топ и т. В евро: 650 этот групсет стоит хт Вилка ну 1200 Амортик 500 Вилсет пусть 500. Это цены ритейл, а не для конвеира) За 600) там все должно быть максимально высоко уровня, а не средне/высокого.
@SpoilF18 сағат бұрын
А все, прошу прощения, он стоит 3000 евро этот вельчик. Ну тогда да.
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5еКүн бұрын
А как и где можно приобрести защиту тормозов?
@panaanen17 сағат бұрын
Помоему ему нужно в личку написать, он совсем недавно начал так сказать бета тест этой защиты, сам делает их и высылает, но пока сильно не рекламирует потому что изготовление этих пыльников и отправка тоже времени занимает, а наш Леха человек занятой🥹 Если ошибаюсь поправьте
@romansolovjiev9 сағат бұрын
На авито есть , жлобстер
@energos8580Күн бұрын
Жесть, покупаешь вел за 600к, в итоге столько недоработок и как будто мало кто думал над удобством и надёжностью некоторых деталей. Мне кажется недорогие велики за 100к будут надёжнее и проще в обслуживании чем это чудо.
@Ecstasy9023 сағат бұрын
Согласен
@АлександрАлександров-л7д17 сағат бұрын
@@Ecstasy90то что проще будут за 100-это да,но недоработок поболее будет
@Arwiden13 сағат бұрын
На самом деле суть другая, надо самому собирать сборку под себя. Косяки будут, но все будут выявлены и исправлены, и да - будет дешевле
@HarvDTR13 сағат бұрын
нормально там всё с "недоработками", иначе, как говорится - у мастера работы не будет, а вернее - заработка. Не к чему вся эта придирчивость к комплектующим, они из коробки будут работать так как нужно и долго.
@Borismolotov13 сағат бұрын
Днищеброды дуреют с этой прикормки!
@info_infomanКүн бұрын
Стреттен Оккман - продай мне ручку😅
@Максим-п9с5ъКүн бұрын
ну нифига.... не маркетплейсовое уг :D p.s сколько времени ушло на сборку и что по деньгам?
@F_youtube_rassist_cencureКүн бұрын
Это кринж ребят! вел за 300-600k и нужно лезть в вилку!!! в новую с завода!!! развод какой то
@PanaehaliTutКүн бұрын
Можно и не лезть. Сломается, купить новый вел и всё.
@chillypowpow985Күн бұрын
Про нулевое то слышал? К любым вилкам и амортизаторам относится, хоть 2 ляма будет стоить вел
@КонстантинК-я6сКүн бұрын
@@chillypowpow985Нулевое технические обслуживание должны на заводе делать, а точнее, собирать так, чтобы в нём не было необходимости. Вот потеха то, купил такой счас тачку новую в салоне за 3-5 лямов и давай переборку двигателя с коробкой в честь нулевого ТО делать. Круто, чё.
@АлександрАлександров-л7д17 сағат бұрын
Ещё поди цепь надо смазывать и чистить)
@chillypowpow98515 сағат бұрын
@@АлександрАлександров-л7д это шок😱 За такие деньги обслуживать его надо🤣
@vvmileКүн бұрын
смазка dt для рэтчета Molykote TP-42, но это не точно :) некоторые рекомендуют 5% масла добавлять, ну и цвет другой.
@SpoilF112 сағат бұрын
Пишу коммент ну 19 секунде видео, есле там за 600+ тысяч не xt-xtr по кругу, то я даже не знаю что сказать 😂
@alexey3868Күн бұрын
Это перепродажник намазал. У меня три велоса с орбеи и ни разу такой шляпы со смазкой не было.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2уКүн бұрын
43:50 Я правильно понимаю, что если-бы аммортизатор стоял вертикально (как на mongoose), то этого не было-бы? По-моему, торсионку можно реально обеспечить только на нижнем маятнике, который имеет только один шарнир и на подшипниках, а сверху слишком много шарниров, и если пытаться там обеспечить какую-то жёсткость и прецизионность, то будет только клинить.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у23 сағат бұрын
С машиной это не работает: впрыск надёжнее. А изобретение чего-то "совсем нового" в велосипеде обычно "от лукавого": сначала эксцентрик вместо гаек, потом болты под шестигранник вместо эксцентрика, потом ось с резьбой вместо болтов, потом ось с цангой... Лишь-бы не так, как у конкурента! И всё это всегда сопровождается пиаром "для хомячков", что "стало лучше!". Рынок маркетологов! 🙂 (Это был мой ответ на совершенно другое высказывание. Как он тут оказался - не знаю. Прошу не пинать)
@MrOaleksandr16 сағат бұрын
Покрышки да реально хорошие
@timoshan758717 сағат бұрын
Что за часики на руке?)
@АлександрАлександров-л7д17 сағат бұрын
Вроде гармин)
@G00glieS11 сағат бұрын
@@АлександрАлександров-л7д вроде инстинкт
@slater1608Күн бұрын
Привет! Купил велик с вилкой rockShox recon silver rl, у неё есть блокировка на самой вилке, теперь задаюсь вопросом как сделать блокировку с руля
@vvmileКүн бұрын
манетка, тросик, крышка демпфера. только по моему опыту это нафиг не надо (были вилки и с выносной манеткой и без) опять же у rl версии демпфер motion control, пускай с плохой, но всё же регулировкой. а с манеткой будет только вкл/выкл.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у3 сағат бұрын
А я, наоборот, думаю, какую-бы регулировку повесить на эту крутилку? Блокировка мне не нужна. Просто накачивать посильнее, чтобы не болталось. 🙂
@sstallinКүн бұрын
51:40 Как вытащить эти отбойники? я два дня боролся с ними и бросил нахрен
@saper86AndКүн бұрын
Вытаскивал их длинной медной проволокой с крючком.
@energos8580Күн бұрын
может быть как вариант спицей подцепить, но это такой себе совет, на свой страх и риск
@НиколайАверманКүн бұрын
Мажоры !😂
@АлексейЯкименко-ч9вКүн бұрын
Я всегда думал что ты в своей квартире собираешь велики и один, а тут стало похоже на цех какой-то и еще один человек.
@Остап_не_БендерКүн бұрын
Не для пролетариев велосипед. Наверно какой-то классовый враг его купил, буржуй.
@АлексейЧупахин-ж9д13 сағат бұрын
Не там враги, Остап.
@HeKpoHoMuKoH10 сағат бұрын
рабочий СИБУРа в принципе тоже пролетарий, но зарплаты приличные для жизни в России.
@БобрБобровый-з5йКүн бұрын
Сюда привет из Бишкека , я первый )
@Mirsov_1Күн бұрын
Orbea принципиально ценники высокие ставят, когда у других производителей велы такой же комплектации стоят дешевле
@dj_anabel6 сағат бұрын
Топ. Надеюсь будет по больше велов по дороже и технологичные интереснее
@jeymskrotoff3565Күн бұрын
Спешелайз как и орбеа переоценены как по мне.
@Mike22313Күн бұрын
По седлу - похожа на мою Terra Argo. Terra Aidon Х3 походу. Хорошо за счет отличного флекса цельных рельс. Вариант с карбоновыми и титановыми хуже флексит, потому мне не нравиться. Из недостатков - все мои физиковы седла захрустели после нескольких сезонов.
@vvmileКүн бұрын
это ridon. форма такая же как у aidon, но наполнителя меньше. весит 250 грамм. мне зашло, очень удобное.
@vitalyk.184Күн бұрын
Принадлежат компании .. бллллда Какое там слово было то ?
@cremotiveКүн бұрын
Мерида
@vitalyk.184Күн бұрын
@@cremotive Омг, выходит Мерида правит балом.
@vvmileКүн бұрын
сидушка fizik ridon, мне на супе такая приехала. весит ровно 250гр.
@ХолодофКүн бұрын
500 тыщ вроде такой вел стоит, но геометрия в плане красоты как говорится на вкус и цвет образца нет ..
@MRhankylolkaКүн бұрын
Так праворукий человек пьет левой рукой, чтобы тормозить задним тормозом
@ВладимирРябов-б5сКүн бұрын
владелец эсли ты читаешь знай, этот дропер при -4 начинает плохо себя вести, а именно, при нажатии на манетку опускается и поднимается в независимости убрал ли ты с манетки палец или нет
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у3 сағат бұрын
А кстати, что кроме моды мешает заменить тяжёлый дропер на лёгкий подседельный штырь? 🙂
@ВладимирРябов-б5с3 сағат бұрын
@@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у ничего, если тебе не нужен дроппер, мне он нужен.
@MichaelFrontКүн бұрын
Нормальный байк
@ZeroDiКүн бұрын
За долгое время нормальный велосипед на осях. А то всё на архаичных эксцентриках. Это как в 21 веке использовать набивку паклей, вместо резиновых сальников.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2уКүн бұрын
А гайки на оси с двух сторон не хочешь? Самая древняя архаика - как-раз самая надёжная, но сейчас применяется только в дешёвых велосипедах. А новомодные оси могут от песка заклинивать напрочь, так, что колесо не снимешь. 🙂
@ZeroDiКүн бұрын
@@ГригорийСкуратов-Бельский-в2уСогласен, архаика самая надёжная. Купи Жигули на безотказном карбюраторе вместо электронного впрыска, который может сломаться и катайся. Зато Н-надежно.
@АлександрАлександров-л7д17 сағат бұрын
@@ZeroDiпример с жигули не у месту,а вот человек предметно расписал.Старое не всегда хуже может быть.
@Mirsov_1Күн бұрын
Странно, orbea испанская компания, а принадлежит мериде
@RiderNambaLastКүн бұрын
294650р на байкине, 200к за бу на немецком авито(без доставки), на авито новый 385к, не говоря о воровянах. Кого то обманули на шекели.
@tdir5Күн бұрын
На хт и кашиме недавно 6 евро стоил. Сейчас 4.2
@BeEzZZzZ1991Күн бұрын
Официальный сайт показывает 6к евро на кашиме.
@N.e.v.a.z.h.n.oКүн бұрын
Вот потом и покупай спам фокусу за 120к
@kostello2011Күн бұрын
Orbea никаким боком не относится к Merida.
@danila1271Күн бұрын
Усы конечно мега криндж
@F_youtube_rassist_cencureКүн бұрын
за сборку такого вела нужно 5к брать!
@Остап_не_БендерКүн бұрын
10 к, обдирать буржуя по полной, деньги есть у нево.
@G00glieS11 сағат бұрын
в час?
@TrifonKhamkhoevКүн бұрын
Буржуй
@HarvDTR13 сағат бұрын
дрочево. на самом деле все эти узлы не на столько требуют такого щепетильного отношения, на много проще все это работает и вы не поверите, работает долго, из коробки. Я понимаю, под эгидой поооолной переборки, если клиент готов платить бвбло.... то от чего бы его не взять, да побольше ))) понимания у клиентуры нет.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2у3 сағат бұрын
Если вел стоит как тачка, то почему-бы не проверить в нём всё, прежде чем кататься?
@RomanDE2212 сағат бұрын
Не люблю орбеа,качество слабое по крайней мере в детской серии
@G00glieS11 сағат бұрын
и с гарантией беда
@KamradoffКүн бұрын
самая дорогая сборка на канале
@tsegorahКүн бұрын
600к и то не топовый фокс А нет, на превью другой
@PerfopeiКүн бұрын
Тот случай когда ценик на лоха и все равно покупают. Я не вижу тут никаких великих технологий которые стоят этих денег. Монополия творит чудеса. Икс 1000 к себесу нормально заходит. Надеюсь люди одумаются и не будут это покупать. Им цена 25к не больше.
@ГригорийСкуратов-Бельский-в2уКүн бұрын
Если-бы на велосипедах ездило-бы столько-же народа, сколько на машинах (как в Голландии) то была-бы конкуренция. А так - это "рынок продавца". Как говорится: "походи по базару, может дешевле найдёшь!".
@MrCyberfan11 сағат бұрын
ну глянь сколько стоят листы препрега для рамы хотя бы) и надо же, производителей не 1 шт, но чего-то даже сырье для изготовления рамы стоит денег
@HeKpoHoMuKoH10 сағат бұрын
25 тыс?..) еханутый чтоль..) Чапай дальше мимо, скуф.
@keyhog8672Күн бұрын
первЫй!!
@keyhog8672Күн бұрын
не первый...
@БобрБобровый-з5йКүн бұрын
Мы оба первые , разделаю с тобой первое место 🥇
@keyhog8672Күн бұрын
@@БобрБобровый-з5й да чтоб у тебя никогда колеса не кололись и жил ты счастливо!))
@niksun5707Күн бұрын
какой то очень мутный вел , странный сервис на кухне , на коленках на квартире , чисто по россиянски
@АлександрАлександров-л7д17 сағат бұрын
Зато профессионал,в отличие от велосервесов в магазинах
@SpoilF112 сағат бұрын
Тебе с утра желудей что ли не досыпали?) Иди хрюкай в другие каналы 😂
@HeKpoHoMuKoH10 сағат бұрын
Аренда отдельного помещения это + к ценнику обслуживания. Ну и нахой оно надо? Проще найти женщину себе, которую не будет смущать занятая одна из комнат.