Любимый канал теперь) Автор, сборка и подача просто бомба👍🏻🔥
@Tankist_T1000Ай бұрын
Да кстати про 11-36 11 ск на мтб. Я ставил такую кассету, только Санрейс 11-36 на колесо собранное на станок - и крутил его на карбоновом кантрийнике. Единственное, что после моей ездовой кассеты 11-42 приходилось заново настраивать переключатель. Так что она работает и работает нормально, просто велик немного гавно и те кто подбирал компоненты подзабили болт на совместимость))
@rusbeard2 ай бұрын
33 скоростной велосипед с подножкой)
@lisiped2 ай бұрын
После этого обзора , чует мое сердце , рекламы у тебя больше не будет )
@sergzs474722 күн бұрын
Алексей,я бы давным давно,с радостью бы перешёл на одну звезду спереди,но на одинарниках, она маловата,и когда выходишь на асфальт,или на дресьву,просто крутишь в холостую,хочется ускориться.Поэтому,пока использую двойник.
@frieds0ul2702 ай бұрын
В прошлом году купил себе шоссейник гестальт c4400. У него передний переключатель кларис с чейнлайном 43, и при этом мтбшная система с чейнлайном 47, вместе оно не работало от слова совсем. И главное же, модель запустили в серию, то есть никакой проверки, судя по всему, не было. А так вообще велосипед неплохой, после замены системы особо нареканий не было к нему.
@serinityoffier2 ай бұрын
нюанс у радиусов один - они текут и поршни произвольно двигаются из-за того что текут. часто они прям с завода текут. про прокачку ничего не скажу, так как повело не мучиться пока что
@ДмитрийАндреев-е6т2 ай бұрын
Столкнулся с похожей ситуацией на GAMINDI G-911. Правда он заметно дешевле. Кассета 11х40. Переключатель после настройки битеншн стал слегка задевать спицы. Пришлось укоротить цепь и стало хорошо.
@alex_k38692 ай бұрын
Ездил на двойнике спереди, не хватает звезд. Езжу и по асфальту, по просёлочной дороге и по грязям. Велосипед GT Avalanche(2016), практически кастомный, осталось с завода только седло, задний переклюк. Резина Schwalbe Smart Sam.
@VadimKudim2 ай бұрын
Ездил на двойнике по Киргизии, звезд хватало
@Tankist_T1000Ай бұрын
Это геометрия не 5 летней давности, а 12-13 летний) 5 лет назад уже были длинные кантрийные рамы) А это фитнес байк для прогулок, которые внешне похож на мтб)
@tsegorahАй бұрын
С другой стороны, при сборке велостпеда по частям нет переплаты за бренд Или, например, хочу я карбоновый двухподвес с карбоновыми ободами. До 250к таких в продаже почти нереально найти, с приличными комплектующими тем более. А собрать можно
@denisberezin6422 ай бұрын
Чёт много негатива в коментах . На вкус и цвет фломастеры у всех разные. Видео сборки для кого-то будет отличным опытом. Норм вел , лучше чем Ландроверы и БМВ.
@NitroCyclist2 ай бұрын
1:07:00 lllpro действительно хороши, у меня 4 поршневая версия, у друга 2 поршневая, однозначно мощьнее чем мт200 и по эргономике приятнее и легче их, используем в гонках хсо пока у обоих всё в порядке
@KindWizardN2 ай бұрын
В общем, если заказывать у вас сборку, то лучше потом самому забирать и до дома ехать на велике.😂
@kapanton852 ай бұрын
так в этом и смысл сборки, чтоб уехать на полностью готовом проверенном байке, а не полуфабрикате из магазина
@KindWizardN2 ай бұрын
Я забыл написать, что я из Московской области, далековато будет из Пскова ехать.
@N.e.v.a.z.h.n.o2 ай бұрын
я недавно колёса в сборе от кузер на офф магазине аликспресс заказал, это небо и земля по сравнению что было на насыпи и лента там самоклейка широкая по всему ободу наклеена в 2 слоя
@ГеннадийКомов-и6и2 ай бұрын
@@N.e.v.a.z.h.n.o как колеса называются?
@romanmentor92382 ай бұрын
Насчет тугих педалей есть мнение что немного покатавшись они станут лучше крутиться,или все же лучше залезть туда налепить смазки и настроить натяг подшипников
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
"в комплекте накидали всякого барахла чтобы отвлечь от компонентов" и школота в коментах еще орет что Леха продался лооол
@Ivanoff6852 ай бұрын
Lol
@PavelMurom2 ай бұрын
+100500! Как будто школота кормит Леху и его семью! Он тысячу раз заработал свой авторитет своими руками и головой! Вполне себе имеет право высказывать своё мнение, пусть за деньги, чтоб мы к нему прислушивались! Тем более каждый обзор объективен и он никого в зад не целует!
@As-em2wtАй бұрын
Обожаю радиус на 2 год вытекли и пришли в негодность
@ВладимирУсков-г8ч2 ай бұрын
Про ПЭК абсолютно согласен.
@lisiped2 ай бұрын
Лайк и просмотр , без перемотки )
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
полтора часа видео!!! круто
@mindafk2 ай бұрын
у них велы есть удачные а есть такие себе, я себе в ноябре брал их шоссейник за вкусную цену
@redmiman52svechnikov332 ай бұрын
"Промы за 40 эт прям подарок" А вот не факт. Факт будет после снятия замера с промов, особенно в плане люфтов и твердости металла шаров/обойм. Китайские промы этим мягко сказать не блещут.
@alexeydz3251Ай бұрын
Ноунейм втулки на промах, на стелсе прошли 11к км. Все с ними нормально. При чем катал практически каждый день, включая зимний сезон
@Станиславик-н1к2 ай бұрын
Велозамок в начале ролика открывается опытным пользователем в течении минуты.
@Ivanoff6852 ай бұрын
О ! ОпфТный подТянулси 👉🤣🤣🤣
@AlekseySmirnovv2 ай бұрын
Любой открывается в течение минуты даже замок в твоей квартире.
@antondubas93682 ай бұрын
31:00 - немного удивило, почему Лёха решил закрутить болты с неудобной стороны, одно дело неудобно закручивать/раскручивать - другое дело не безопасно если болты длинные и резьба сильно торчит наружу. Думаю как обычно заболтался снимая для нас контент)
@rnut36232 ай бұрын
У мня точно такое же седло от сели роял, купленное в Европе за 35 евро
@АлександрКарпушин-й5к2 ай бұрын
Ну что сказать, на днях купил за 33 тыс новый вел на промах, с полироваными швами на раме и гидравликой шимано😂 Новый! Катит как сумасшедший. Марку называть наверное не этично, но он точно лучше моей старой мериды, собраной из шимано, произведенных в Японии...
@СергейПетровский-и6в2 ай бұрын
А если поменять на Мериде родные колеса на колёса на промах да с бескамеркой...
@capitanSnail2 ай бұрын
Что за велик такой? Тоже хочу
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
свидетель волшебного китайского прома... посмотрим сколько он проедет лооол
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
@@СергейПетровский-и6в насыпь не пережатая как минимум не хуже промов. свидетели мифического наката не дружат с физикой или не посмотрели видео Василия Капущука
@СергейПетровский-и6в2 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure Да нормально они ездят. Китайцы их делают давно.
@dantedevil4442 ай бұрын
Купил себе rush hour ls955. 1×10 шимано деор. Тормоза мт 200. Вилка тоже дешевая. И ценник на 10к меньше. Вот бы его Леха собирал)
@Sokolov-family2 ай бұрын
Тоже RH ls955 купил за 34500. Очень сбалансированный велосипед. Намного лучше этого гештальта
@maxmexmmx2 ай бұрын
Его же взял. Не плох, но все равно чисто по городу кататься - вилка пружинно-эластомерная и педали пластиковые
@Sokolov-family2 ай бұрын
@@maxmexmmx сразу поменял грипсы и вынос. Люблю короткий вынос. На очереди вилка. Я 100кг, быстро по тропинкам, без дропов на этом велосипеде отлично
@Владимир-л2ч2ь2 ай бұрын
Страшно смотреть 1.5 часа видео про полусобранный велосипед...
@user-dw7bw3qz2q2 ай бұрын
Нн смотри
@ВадимПономаренко-в7е2 ай бұрын
Не бойся я так тысячу раз делал!
@Grustinko2 ай бұрын
Да в основном послушать смотрю ролик. Человек прикольно обозревает свою сборку😊
@7neXt7772 ай бұрын
Тут дело не только в сборке. Человек с душой и поболтать. Перед сном посмотреть и так просто на самом деле интересно . Если тебе нужен ликбез какой то конкретный то на канале есть обучающие видосы . Ну по крайней мере я так это вижу.
@doctorowl20042 ай бұрын
Мне кажетися, что среднему пользователю такого велосипеда манетка блокировки вилки не то что бы не нужна, но точно е нужна прям вот так под рукой.
@evgeniydragondog2 ай бұрын
11-36 на 11 скоростей - это ж бред какой-то
@SuperDracula19922 ай бұрын
А зачем у манетки переднего переключателя цифры смотрят вперёд, а не на ездока?)
@UbivanKenobi-q6y2 ай бұрын
Лёха, напиши модель гайковёрта
@Zhenia-f7l2 ай бұрын
Номер 1
@DrHLektor12 ай бұрын
Мальнькая ошибка. Гештальт - это не велосипед, а велосипедосодержащий продукт.
@ricardodiaz1902 ай бұрын
Тогда что такое Стелс?
@schmalgausen2 ай бұрын
Один известный блогер говорил, что китайцы душатся за каждый грамм алюминия. Как мы видим - это не так.
@СергейПетровский-и6в2 ай бұрын
Такой велосипед должен не Гештальтом, а Гешефтом называться. Гешефтом для продавцов, которые такое заказывают.
@romanmentor92382 ай бұрын
Я за 3 звезды спереди для туризма и комьютинга для тех кто умеет передачи правильно переключать,при этом сковорода 11 сзади это перебор
@ГеннадийКомов-и6и2 ай бұрын
У меня так же было.... Как попробовал 1х11, передумал... Действительно лучше и надёжнее.
@evgeniydragondog2 ай бұрын
3х7 норм, 3х11 это безумие
@ГеннадийКомов-и6и2 ай бұрын
@@evgeniydragondog да 3 х 11 не получится. Переулок передний дешманский не настраивается нормально так ,что бы можно было охватить диапазон 11 передач. 3х8 или 9.
@WHEELES2 ай бұрын
Лично я за беговел, там вообще нет такой нежной и хрупкой детали, как стальная, каленая, с завода смазанная цепь
@PavelMurom2 ай бұрын
@@WHEELES👍🤣🤣🤣
@user-hl4em4oc6y2 ай бұрын
Он ложит на грунт)
@ただの男-n2t2 ай бұрын
А зачем на кассете такой тройник? Будет хорошо если на бонках Тормоза никакие Прокладка рубашек так себе
@getz1328 күн бұрын
😂 у меня гестальт hx50051, купил по глупости когда то... Сумка чисто одноразовая порвалась от двух шестигранников выжемеи и ключей от дома, бутылка сразу в помойку, у замка сразу сломался механизм кодовый, держатель фляги норм уже два года служит и эксплуатируется постоянно.
@Andrey-rm5pu2 ай бұрын
никто не ожидал и вот оно снова! Нах!
@7neXt7772 ай бұрын
С дешовыми велосипедами может и не уместиться в 40 к. У меня сборка с нуля обошлась в 80 тысяч. Но вел вкруг на диоре. Тормоза хт . Вилка не Фокса конечно но рабочая. Все на промах и т.д короч конфетка. Где щас в магазине увидеть вел за 80 рублей на диоре вкруг и норм покрышках ну и т.д ? и как приятный бонус при сборке с нуля ты берешь изночально ту комплектуху которую душе и телу угодно а не потом поменяю со временем и так катаешься потом пока оно не умрет и уже точно надо менять)))
@alexandrsoloviev35712 ай бұрын
Алексей, какая у тебя модель часов?
@sorrywhat59162 ай бұрын
Ага, логика уехала отдыхать: петух сломался, куплю-ка я его у русских мастеров за 4 к + доставка и это каким-то образом будет дешевле, чем если бы сломался переклюк за 2 к, нуну 😂
@waryag722 ай бұрын
На большинство велов можно найти что-то дешевое. А там, где нельзя, перклюк совсем не 2к стоит.
@TheArtmamon2 ай бұрын
Непонятно почему ты докапался до этой ленты. Велик прогулочный и ты с этоми нюансами сам смирился. А вот лента прям баг. Какая-то предвзятость
@ВасилийРоков2 ай бұрын
Что лучше взять подскажите пожалуйста! Б.у велосипед или новый? Бюджет 43к и если новый то какой (бренд) почему? Заранее благодарю за любой комментарий.
@timur17532 ай бұрын
Купи фикс
@tishkachan2 ай бұрын
Вопрос в том для чего брать:)
@dantedevil4442 ай бұрын
Смотря для каких целей. Я взял rush hour ls955. Потому что самый дешевый на гидравлике
@ИгорьФураев-е1в2 ай бұрын
Когда собираешь пару тысяч велосипедов такого типа ,начинаешь его хвалить только за то что не мучался с дисками,правкой переклюка и тройником.а лет бы несколько назад просто уничтожил бы и производителя и тех кто это говно возьмёт особенно за тормоза.
@redmiman52svechnikov332 ай бұрын
А смысл скидывать вес прогулочного вела...
@user-dw7bw3qz2q2 ай бұрын
Я не спортсмен, просто катаю. Спереди 46 ( или 48 нкпомню) сзади 11 вот в самый раз, если сзади 14 мне мало. Если переходить на одну звезду спереди то что ставить? Либо скорости не хватить либо мощности
@НикСар-э3к2 ай бұрын
Гештальд говно конечно! Леху послушаю с удовольствием!
@Viktorian88702 ай бұрын
Я так понимаю спешовская технология запатентованная по протяжке тросиков в низу каретки
@АлександрМалышев-ы7с2 ай бұрын
Какие 5-7 лет тормоза радиус, очнись!! Они вытекут через пол года, даже если он просто стоять будет, это самый кал говна, владельцы стелсов подтвердят
@devix_2 ай бұрын
Даже со второго раза руль нормально не смог поставить: рубашки на один оборот перекрутил.
@Plymouthism2 ай бұрын
Ты делал обзор на тормоза IIIPRO ?? А скинешь ссылку? Чет не видал такого обзора
@figasmaionezom2 ай бұрын
Может кто подсказать, что за резьбовой фиксатор (синий) обычно нанесён на винтах с завода? Пытался подобрать из того, что у нас можно на маркетплейсах купить: все превращаются в стектовидную субстанцию после полимеризации в отличии от этого. Он как твердый пластилин по виду.
@СергейИгоревич-н4б2 ай бұрын
Тоже самое, покупал лавр, такая же полимеризация (засахарилось будто)
@kapanton852 ай бұрын
на оз_не ищите loctite 242
@СемёнАвстрийский2 ай бұрын
Приветствую Вас! Смотрю постоянно, очень интересно! На «ВК-Видео», Вы, есть?.. На телевизоре ютюб закончился, но очень хочется Вас смотреть…
@staytrue49172 ай бұрын
Закрыл гештальт.
@N.e.v.a.z.h.n.o2 ай бұрын
Ждём честный обзор на гесталь D990 двухподвес, очень жду!
@antondubas93682 ай бұрын
Гидролиния проходящая возле шатуна - не лучшее решение производителя
@sss-s5d6s2 ай бұрын
трэш)
@N.e.v.a.z.h.n.o2 ай бұрын
Посоветуй пожалуйста раму под рост 190-200 на 26 колёсах, очень хочу поменять
@raketomodelist2 ай бұрын
Под такой рост только 29, либо будете смотреться как волк из "ну погоди"
@AlekseySmirnovv2 ай бұрын
26 это детские велосипеды для них не бывает таких рам
@raketomodelist2 ай бұрын
@@AlekseySmirnovv ну нет, велосипеды нормальные, и рамы бывают, тут уж глянуть лет на 10 назад все на таких катали, просто сейчас цена не особо отличается и можно спокойно выбирать то что подходит:)
@N.e.v.a.z.h.n.o2 ай бұрын
@@AlekseySmirnovv детские? мне 25 и рост 188, с кайфом летаю по 40-50км.ч на 18 раме с 26 колёсами.
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
@@N.e.v.a.z.h.n.o 40-50 С ГОРКи??? и в качестве измерения свои ощущения а само ускорение на минуту??? ахахахахах ору вот давай хотябы эти 40 среднюю скорость покажи тогда будет разговор
@НикСар-э3к2 ай бұрын
Ещё и шрифт с Giant слизали
@event42162 ай бұрын
Чем лучше велосипед, тем чаще вы катаетесь Чем чаще вы катаетесь, тем сильнее вы становитесь Чем сильнее вы становитесь, тем меньше вы зависите от наката Чем меньше вы зависите от наката, тем хуже велосипед вы можете приобретать Чем хуже ваш велосипед, тем сильнее вы будете крутить педали Чем сильнее вы будете крутить педали, тем сильнее вы станете. Итог: сначала вам нужен хороший велосипед, а там уже как пойдёт.
@user-mu6yz1fg5k2 ай бұрын
У моей был первый велик 18 кг на маленьких колесах, тяжело было за мной ездить, пересела на 12 кг с большими колесами теперь едет быстрее меня))
@jek-66122 ай бұрын
Начал с плохого...
@felithel72632 ай бұрын
"промы за 40к это подарок" Далеко вы ушли от темы, сейчас за 25к гидравлика кассета и промы это норма
@VincentValentain2 ай бұрын
Это что за гидравлика такая ? Китаиская нонеим которая потечёт на 2 день ?
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
кетайские промы это не норма лол. у знакомого за 5ткм втулка заклинила))) а у меня дешманский турней больше 12k без обслуживания едет и мифического наката не теряет. все жду когда сдохнет чтобы поменять
@felithel72632 ай бұрын
@@VincentValentain мт200 стоит 2.4к в РОЗНИЦУ, держу в курсе, нынче это очень дешевая деталь что бы её можно было пихать в бюджетные велики
@ricardodiaz1902 ай бұрын
Брал Стелс за 23к, промы, кассета, но механика, гидравлику не стал брать, оказалось не зря.
@NitroCyclist2 ай бұрын
37:50 цепь ПУК ?)
@redmiman52svechnikov332 ай бұрын
3×11 это не 33 передачи а 13
@Malbor_182 ай бұрын
Вот только что был в Монеточке, там продаётся ашанбайк за 11900, макет велосипеда, штампованные стальные втулки, но на промах!!!!🙂 Так что эти ваши промы совсем не показатель. Лютое говно тоже может быть на промах.
@g0ld7832 ай бұрын
Хороший вел=40мин, Ху...й вел=1час30мин, как так?????
@nokia6300kl2 ай бұрын
Алексей, на рутуб сделай канал
@01ex1s2 ай бұрын
Рутуб лагает. Не нужно там ничего делать
@kimreik2 ай бұрын
какие жирные швы, я думал щас китайцы каталожные рамы уже шлифуют...
@evgeniydragondog2 ай бұрын
А зачем их шлифовать?
@kimreik2 ай бұрын
@@evgeniydragondog не знаю, есть ли в этом технический смысл, но как минимум визуально красивее
@felithel72632 ай бұрын
@@kimreik Какразтаки технически это делает шов слабее, тут какой-то упор в неубиваемость шел, судя по весу рамы и жёсткости петуха
@АлександрМорозов-к3к2 ай бұрын
Я спец поставил шатуны 3 звезды с диапазоном 40,30,22 Хт . кассета 11/46 и высокие скоростные показатели и в горку я в любую вьеду даже там где пешком с трудом, при этом не поднимая жопу от седла. А манетка хт на 4 вверх и 2 на сброс быстро работает. Про одну звезду спорно
@БогданДяк-ю4ы2 ай бұрын
Одна спереди это для тех, у кого плоская, а если большие градиенты то сингл сосет
@АлександрМорозов-к3к2 ай бұрын
@@БогданДяк-ю4ы именно, одна звезда для парка.
@АлександрМорозов-к3к2 ай бұрын
@@БогданДяк-ю4ы именно так. Одна звезда для парков.
@АлексейЧубурков2 ай бұрын
Еще 11 звезд вперед поставьте
@АлександрМорозов-к3к2 ай бұрын
@@АлексейЧубурков а зачем?) При звезде 40/11 скорость при каденсе в 90 (44-46 км в час) А при подъёме в горку соотношение 22/46 это тяговое усилие в 0,71 л.с
@Zhenia-f7l2 ай бұрын
Первий
@БогданДяк-ю4ы2 ай бұрын
Чей Кырым???
@AlekseySmirnovv2 ай бұрын
@@БогданДяк-ю4ы наш
@Denchik_Pro_2 ай бұрын
Хватит уже издеваться над подписчиками! Ютуб сейчас не работает у 99 процентов зрителей. Сливай ролики на рутуб. Сложно что ли?