Lexus GX - в поисках ржавчины

Lexus GX - среднеразмерный внедорожник премиум-класса компании Lexus. Первое поколение (GX 470) дебютировало в 2002 году на автосалоне NAIAS в Детройте. GX использует платформу Toyota Land Cruiser Prado. В модельном ряду Lexus GX располагается между кроссовером Lexus RX и полноразмерным SUV Lexus LX.
В рамках кузовного обзора смотрим, с какими проблемами можно столкнуться и оцениваем перспективы.
Другие осмотры автомобилей Toyota на канале:
Avalon - японский бизнес-класс от Toyota - • Avalon - японский бизн...
Как ржавеет "Сотка" | Toyota Land Cruiser 100 🇯🇵 - • Как ржавеет "Сотка" | ...
И снова Тойота! Что же на этот раз? | Camry 40 - • И снова Тойота! Что же...
Как определить битый и восстановленный автомобиль | Toyota Land Cruiser - • Как определить битый и...
Toyota Corolla и букет кузовных сюрпризов - • Toyota Corolla и букет...
Toyota Land Cruiser - как и где ржавеет рама и днище - • Toyota Land Cruiser - ...
Toyota Camry 40 и сквозная японская ржавчина - • Toyota Camry 40 и скво...
/ autoradiation
Сотрудничество - [e-mail]
-------
Реквизиты для поддержки контента:
ПБ 4731 1856 2662 1442
Etc 0x9fe9e71ef80a4cb0a420e0cae2a243ce6819bc85
Eth 0x323c225d7b8ce2e516bea19f7677907d4f74521c
www.donationalerts.com/r/auto...

[@user-lw2nj9zc7n]

👍,лайк не смотря видео , за то ,что GX ))

[@aleksandr8311]

Классные у вас видео 🔥🔥🔥

[@niktozero5944]

Нормальный авто. У самого GX 2004 года, пробег 190 тысяч миль. Брал из соседнего северного штата. И там и у нас зимой сыпят соль на дороги. Антикор здесь не распространен- ручная работа и стоила бы немыслимые деньги. Да днище и рама примерно такого состояния. И пытаться уже остановить ржавчину безполезно- ее надо очищать до металла. На зиму просто зачищаю щеткой и покрываю составом типа антигравий из баллончиков. А вообще и в таком состоянии рама этого авто может пережить своего владельца.

[@HuaweiHuawei-cq2rs]

Спасибо большое 👍

[@andreypotanin2760]

Насчет потеющей коробки. Видимо это смазка, летевшая с карданного вала из места где он шприцуется. И это хорошо, так и должно быть.

[@user-jk5yj6go4u]

Так и есть

[@user-gf8xq8uc8u]

полезно!!

[@motor__1010__]

Отличные познавательные видео. Привет из Днепра 🇺🇦💪

[@user-ho4lr9zb5z]

Этот еще можно спасти)

[@vadymchurylov2585]

Ничто не вечно...

[@autoradiation]

Но попытаться стоит-)

[@ruslanpuhaev9484]

Добрый день, у меня машина 2008 года, никакого намёка на ржавчину нету , машина пригнанна с штата Кентукки в России уже 4 года, единственная проблема пневмобаллоны, проседала на утро, с заменой все ушло

[@user-zy2wk3nr7d]

Рама моется снятием бампера там 4 болта и 6 саморезов

[@vert2x]

я так понимаю в америке с антикором не заморачиваются? И как обстоят дела с оцинковкой на данном авто?

[@autoradiation]

Никак

[@polypoly7781]

Грязь надо вымывать, засунул шланг под давлением или мойзищикам дать задание. А иначе сгниет. Поездки по мокрым дорогам там всегда внутри болото будет.

[@somerid6r]

Короче моя королла 98г.в за 2300$ состоянием не хуже лексуса за 20.000$ ))))

[@user-jk5yj6go4u]

Хуже, гораздо хуже.

[@user-vg4cs7bj5d]

Королла вещь! Но gx это немного о другом машинка

[@sergeycvetkov2626]

как 120-й прадик

[@user-wy5hy1cu2j]

Да... печальный леха. У меня такой же только 2003 года состояние на много лучше. Может он в Америке рядом с морем жил?

[@autoradiation]

Все может быть

[@user-ss3yo9fm4l]

Ну рассказывай сказки) 2003 года в состоянии на много лучше)) Он что, на выставке стоял?

[@user-wy5hy1cu2j]

@@user-ss3yo9fm4l просто ездиет где нет реагентов и стоит в сухом гараже

[@user-wy5hy1cu2j]

@@autoradiation есть и еще хуже не спорю. У меня кореш с СПБ прадо 2008 пригнал в виду весь в идеале поехал через пару месяцев обнаружил дыру под передним пасажирским седеньем

[@user-ss3yo9fm4l]

@@user-wy5hy1cu2j "В состоянии на много лучше": в данном случае это вообще, чуть ли не с отсутствием коррозии. И ты хочешь сказать, что имеешь во владении 16-ти летний gx 470 без коррозии?? Фотки можешь показать? Я почти уверен, что там как минимум тоже самое, что на видео.

[@user-gb8yb3vk5q]

раму залить маслом или нигролом нежелея и будит ищо 30 лет хотить....ктото видел згнившый трактор.

[@user-ss3yo9fm4l]

Да вы чего тут, угораете?) Бодрый металл ещё для такого возраста. Прям вообще бодрый. У меня в городе, такими проблемами страдают Прадики возрастом 5-6 лет. А тут тачка 10+ и ржавчина чуть по сварным швам пошла. Это даже не ржавчина, так-пыль. Вы просто реально ржавые Лексусы с Крузаками не видали) Там такой пиздец, что этот Лёха вам новым покажется. И даже при таком раскладе, хозяева особо не парятся.

[@user-ym3pb6ot1w]

Да цей автомобіль новий стоє більше 100000дол, він має бути лужонним як побєда, 1965 год і не бачила сварки в житті, корит понабирають і думають цяцька він з заводу не був оброблений а за що стільки грошей, за двигун який стоє 2000 дол 2 узет

[@ivanfavorsciy1136]

Выкидывайте сразу этот е..чий домкрат! Кто хоть раз им пользовался знает что им поднимать только мопеды можно! В тот карман в багажнике влезает отличный гидравлический домкрат а если нет то лучше в органайзере возить , сбережёте свои нервы!