Świetne auto, wnętrze, zegary fotele, deska. Coś innego niż Januszowe a4, e46 czy passerati. Jeszcze gdyby wersja 3.0 była z manualem jak w suprze to już...
@michalsulicki51485 жыл бұрын
Jest wersja z manualem
@paweugiewicz59235 жыл бұрын
@@michalsulicki5148Tylko rzadko dotępna, a jak jest to ceny pokroju 30 k w górę, za rocznik 2000 :D
@karolkowskib5 жыл бұрын
Była też toyota altezza 2,0 R4 210km
@SerceWTropikach5 жыл бұрын
@@karolkowskib Zgadza się . Mam dokładnie takie auto. Silnik 3S-GE Double vvt-i BEAMS. 210 PS i 220 Nm momentu. Kręci się do 8000 rpm i jest to konstrukcja toyoty i yamahy. Skrzynia 6-cio biegowa manualna i dyfer LSD Torsen. Bajka fura...
@marianpazdzioch85388 жыл бұрын
Warto dodać,że silnik 3.0 to jednostka 2JZ-GE znana choćby z Toyoty Supry.
@damiano3416 жыл бұрын
Marian Paździoch ale sprawa miała gte a to inny silnik inny dół i głowica a przeróbka na gte jest nieoplacalna
@jakubkijak26445 жыл бұрын
damiano341 w Suprze był zarówno GE jak i GTE
@michamaniak91405 жыл бұрын
@Kacper Lewikowski w is również był 2jz ge
@paweugiewicz59235 жыл бұрын
@Kacper Lewikowski Był w IS. Doczytaj
@notoco11994 жыл бұрын
@Kacper Lewikowski w is200 był 1g-fe natomiast w is300 był 2jz-ge od 2jz-gte który był z Toyoty Supry różnił się tym że miał słabszy blok i tłoki za to posiadał vvti czyli był stworzony pod ekonomię i komfort jazdy nie sportowe osiągi. 2jz-gte nie miał vvti prostszy w konstrukcji i topornie mocny po uturbieniu mogł generować moc do tysiąca koni. Traktowanie jakie mógł znieść 2jz-gte to w 2jz-ge powyginały by się tłoki albo rozleciał się wał czy blok silnika.
@grisza568 жыл бұрын
Mam taki wóz! Wszystko się zgadza. Tłoczki się zapiekały, zmieniarka CD standardowo nie działa :)) Do wad dodał bym tnadetny kluczyk (identyczny jak w Yarisie). Ja swojemu ukręciłem łeb w stacyjce bo śrubka się odkręciła, trzeba było dorobić aftermarketowy. Pozatym śmiem twierdzić, że nie ma lepszego w tej klasie z tych lat produkcji mimo, że jego bezpośredni konkurent BMW 320i to też całkiem fajne auto. Od Lexusa IS200 lepszy jest tylko IS300. Pozdrawiam.
@jareklotus69824 жыл бұрын
Witam , noszę się z zamiarem zakupu is sportcrossa przesiadam się z focusa 2008 tdci dość spoko auto ale humor ma swoj i mnie i żonę juz to irytuje . Wole starsze auto i mam pytanie czy polecisz ten model ? Jak że spalaniem np lpg ? Jak awaryjność i koszta utrzymania. Rocznie robie 30 tys połowa miasto /trasa. Proszę o podpowiedź .
@bartek00684 жыл бұрын
@@jareklotus6982 mam sedana is200 2000r. Generalnie polecam. Jeździłem różnymi autami i ten jest serio pancerny😉 ale ma bolączki. Jedyne co przychodzi mi do głowy z rzeczy które się sypią to cewki i trwałością nie grzeszą dolne sworznie wahacza przedniego ale być może dlatego że jeżdżę codziennie po nie najlepszych drogach. Po za nimi nie spierdzieliło mi się nic. Gaz to jakieś 12-13/100. Jeśli o rudą chodzi to nalot gdzie nie gdzie i końcówki progów ale to przez taki plastik za kołem bo syf się zbiera. Po prostu jak koła zmieniasz na zime to odkrecasz śrube, przeczuscisz i nie ma problemu 😉
@zetdeb70514 жыл бұрын
@@bartek0068 no właśnie o sworzniach nikt nie wspomniał a jest to też typowa bolączka podobnie jak klejąca się deska rozdzielcza w poliftach no i sypiące sie sondy i katy
@bartek00684 жыл бұрын
@@zetdeb7051 w zasadzie z katami i sądami nie miałem problemu nigdy, jeżdżę przedliftem i najbardziej to drażnią mnie sworznie. Często ludzie gadają na skrzynie ale jeśli nie była katowana to nie dzieje się nic, przynajmniej ja narazie mam spokój
@Pamp_Rysiu8 жыл бұрын
Czekałem na kolejny filmik i proszę, jest. ;) Jak zwykle świetny opis, pozdrawiam!
@Autovloger8 жыл бұрын
Dzięki. ;)
@V8PawelR8 жыл бұрын
rewelacja! dzięki za test
@sha4ky7 жыл бұрын
Mam Lexus IS200 od dwóch lat. I z cewkami to fakt, najpierw padła jedna, potem druga, wymieniłem wszystkie na zamienniki to padały jedna po drugiej. Później zmiana na oryginalne denso-toyota i chodzą rok bez problemu. Nie warto oszczędzać jeżeli jest dostęp do oryginalnych części. A poza tym to świetne auto, nie zamieniłbym na żadne inne. Tylko żeby paliło ciut mniej :D
@zwirek_wrc7 жыл бұрын
Co do zmieniarki, proponuje zainwestować w zmieniarkę MP3 montowaną do seryjnego radia :) i po problemie
@fineashd27 жыл бұрын
a moze by wspomniec o cenach czesci ktore ulegaja czestszym awariom?
@DrBodziak8 жыл бұрын
O super mój wymarzony samochód :D I jeszcze od Dzidy xD pozdrawiam
@czesaw95127 жыл бұрын
Nie polecam kupowania skrzyń używanych? O.o wat?
@bartek11593 жыл бұрын
Xd
@KarolCiok-cikcik7 жыл бұрын
Skrzynie są zawodne, tzn w IS300 z 2JZ zepsułem skrzynie w tydzień, wrzuciłem od GSa - ma ciut inne przełożenie, ale już wytrzymywała
@kawaleria067 жыл бұрын
Także mam takiego ale musze zdementowac pewne rzeczy. Zacinające się tłoczki wynikają z braku serwisowania nie z wady fabrycznej. IS ma potężne hamulce i wymagają zadbania, zmieniarka płyta najczęściej wymaga po prostu przeczyszczenia laseru, u mnie tak było i działa bez zastrzeżeń a nadkola mogą rdzewieć jeśli samochód był po kolizji. Wczesniej jesli zadbany to nie ma prawa.
@ukaszdabrowski7327 жыл бұрын
kawaleria06 akurat zmieniarki faktycznie padają i nie jest to wina brudnego lasera. Czyszczenie go to normalna czynność, która należy wykonywać co jakiś czas ale one lecą z innych przyczyn.. wiem bo specjalizuję się w ich naprawie :D Pozdrawiam!
@kawaleria067 жыл бұрын
Teraz o i ja wiem bo naprawiłeś moje radio, dzieki:)
@KubekTV2 жыл бұрын
@@kawaleria06 W tym właśnie problem, że żeby nie mieć problemu z hamulcami trzeba je serwisować co 5k kilometrów :D
@arturcieslinski47187 жыл бұрын
Jeśli chodzi o cewki zapłonowe polecam zamiennik firmy BREMI
@juriileslie7 жыл бұрын
Nie ma to jak pośmigać Lexem na strefie :D
@lukap15v4 жыл бұрын
Posiadam IS 200 oraz jestem członkiem grupy na FB IS200/300 i muszę stwierdzić że większąść usterek o których jest tu mowa występuje bardzo rzadko, a zapomniano o najważniejszych jak dolne sworznie wahacza, którego żaden diagnosta nie potrafi zdiagnozować, na grupie bywały przypadki że odpadło komuś koło kilka dni po przeglądzie, na drugim miejscu postawiłbym cewki, niestety kupowane zamienniki padają często, łamiący się kluczyk, itd. itd
@mateuszurbaniak97207 жыл бұрын
"jednostka trzy-litrowa nie cierpi na poważniejsze usterki" Wiadomo, w końcu 2jz
@FocusGra8 жыл бұрын
Będzie mazda 6 1 ? :)
@filipwisniewski60718 жыл бұрын
jak próbuje wejść na fanpaga z linka to coś nie działa
@kasprianphoenix19316 жыл бұрын
Jak wygląda sytuacja ze skrzynia manualna? Koszty ewentualnej wymiany? Dzisiaj miałem okazję się przejechać, i cała skrzynia się jakoś dziwnie trzęsła, co w sumie nie było normalne, bo już jechałem isem. A nie ukrywam auto mi się podobało, blacha czy silnik raczej na plus. Pozderki
@Autovloger6 жыл бұрын
Używki w Internetach chodzą w przedziale od 250 do 700 zł, koszty remontu pewnie około 1000 zł, musisz podzwonić popytać w swojej okolicy. ;)
@JeskoPL966 жыл бұрын
Możliwe że został dwumas zastąpiony jednomasem albo dwumas się już po prostu kończy.
@adrians50575 жыл бұрын
Opłaca się zmieniać dwu mas na jednomas? :p
@SerceWTropikach5 жыл бұрын
@@adrians5057 Tak, można i warto to zrobić ale należy pamietać o wyremontowaniu skrzyni biegów jeśli łożyska i synchronizatory są już zajechane. Jak tego nie zrobisz i wymienisz dwumasę ja jednomasę to zabijesz bardzo szybko skrzynię biegów...
@adrians50575 жыл бұрын
@@SerceWTropikach a gdy zrobię remont tej skrzyni biegów przy wymianie na jednomas, to np nic nie będzie mi potem np. drgało w samochodzie jak to się słyszy od innych co dwumase wymienili na jedno? xd
@danpr99777 жыл бұрын
swietna recenzja autovloger co bys polecil do 30 000tys bo chce zmienic lexa a uwazam ze jest to swietne autko, i obawiam sie ze tak wygodne wzglednie szybkie sportowy wyglad ,bezawaryjnego jak lex autka nie znajde co polecisz?
@bartomiejjarosz53926 жыл бұрын
To auto jest spoko, tylko czasem trudno jest znaleźć przyzwoitą wersję. Jak wyglada tu zawieszenie, sprzęgło? Są miękkie czy bardziej sztywne? A i czy poleciłbyś to auto bardziej od BMW 3 E46?
@Autovloger6 жыл бұрын
Sprzęgło chodzi lekko (to nie Porsche 911, ani nie Subaru w dieslu ;) zawieszenie jest trochę sztywne, ale w ramach zdrowego rozsądku. W porównaniu do BMW E46 wygląda to tak. W BMW masz lepiej wykończone wnętrze, większy zakres regulacji ustawiając pozycję za kierownicą, więcej silników, lepsze osiągi, więcej opcji, ale... też częstsze usterki. Jeżeli chodzi o prowadzenie to nie mam najmniejszych zastrzeżeń do IS-a, który prowadzi się rewelacyjnie. Z tego co pamiętam to kierownica chodzi lżej niż BMW, ale jak dla mnie układ kierowniczy jest precyzyjniejszy w Lexusie. Jak masz jeszcze jakieś pytania to pisz na FB. :)
@damiano89216 жыл бұрын
moje marzenie *…*
@Red_Ford6 жыл бұрын
Fajne auto. A jak tam sprawuje się w nim automatyczna skrzynia biegów?
@Autovloger6 жыл бұрын
Raczej nie powinien sprawiać poważnych problemów. Ale wiek też niestety robi swoje. ;)
@cezarycezarycezary41837 жыл бұрын
Zapomniałeś że jest jeszcze 2.0 komressor 186 KM R6
@mateuszdomarski898 жыл бұрын
Jak pozycja za kierownicą? Czy siedzenie można opuścić nisko czy jest raczej wysoko? Pytam bo planuje kupić taki samochód, a słyszałem że fotel jest strasznie wysoko. Dodam, że jestem dość wysoką osobą.
@Davvvid908 жыл бұрын
Musisz się przymierzyć. Fotel nie tyle co jest wysoko, a górna linia konsoli jest nisko poprowadzona, co potęguje wrażenie wysokiej pozycji. dzida
@kristhomas2147 жыл бұрын
ja mam 186 cm. Fotel można regulować w zależności od wersji
@lionlion-bo1gg8 жыл бұрын
panie vloger wiecej filmów poprosimy:) skumaj sie z jakimś komisem albo coś aby były auta do testowania w zamian za reklame albo coś , tak własnie redaktorzy pozyskują auta do testów poprzez reklame danej marki czy czegos innego, napewno jest pełno znajomych co ma rózne auta i da do testów. nie musi byc ładny mogą być purchle i progi zgnite wazne ze nowy filmik z nowym modelem :)) chyba ze już nie masz wiecej kolegów z autami hehe bo juz wszystkie pozyczyłes to co na kanale jest :)
@Autovloger8 жыл бұрын
Z tymi komisami to bywa różnie, ale będę kołował więcej aut. ;)
@mkcars91208 жыл бұрын
Hej:-) nagraj odcinek o audi a3 p8 2003-2012 najlepiej sport back:-)
@Autovloger8 жыл бұрын
Jak znajdzie się chętny pożyczacz to czemu nie. ;)
@PATERA.7 жыл бұрын
Lift był już od 2001 roku
@hayboss857 жыл бұрын
2.0 L 3S-GE R4 RS200 (210 KM) i 2.0 L Kompressor (186 KM) tak uzupełniając
@sylwestergruszczynski50466 жыл бұрын
Bartek Hajbos 3S-GE był w Altezzie. Były tu dwa silniki. 2.0 1G-FE w 3 wersjach. Wolnossacy, z kompressorem i jedna z kompressorem bemani. No i 3.0 2JZ-GE homologowany w 3 mocach 210,214,218km. To jest wyjaśnienie :P
@vandol3838 жыл бұрын
jest sens kupować alfe romeo 156 po lifcie 2.4 jtd 20v 175km czy lepszy silnik bedzie ten starszy 2.4 jtd 140 km. Nie bede rocznie robil duzo km tak max 10/15k ale nie ma chyba nic lepszego z tym wyposarzeniem, mocą i przede wszystkim ceną. Jezeli ktos wziąłby cos innego w cenie takiej alfy i oczywiscie mocy to poprosze o informacje :)
@Autovloger8 жыл бұрын
I jeden i drugi jest ok, ten mocniejszy będzie oczywiście lepiej reagował na wciśnięcie gazu, a spalanie może być podobne, kwestia wyboru, ale Alfa 156 po lifcie mniej rdzewieje i jest bardziej dopracowana. ;)
@vandol3838 жыл бұрын
waldek z moto doradcy mowil ze te po lifcie sie mniej psuły
@11BiaLY118 жыл бұрын
zawsze możesz zmienić mapę paliwa i zrobić z 140km nawet 200km, silniki 1.9 były lepsze pod względem awaryjności, a takie 1.9 w alfie wychodzili z 170km silnikiem seryjnym.
@vandol3838 жыл бұрын
najmocniejsza wersja z silnikiem 1.9 to 150km a nie 170
@11BiaLY118 жыл бұрын
jesteś w błędzie, wpisz sobie alfa gt 1.9 170km, to jest ten sam silnik co w 156 tylko inna mapa paliwa.
@manlions78 жыл бұрын
Witam, czy będzie test Lexusa GS 300 mk1 ?
@Autovloger8 жыл бұрын
To rzadko spotykane auto, ale jak znajdzie się chętny to czemu nie. ;)
@manlions78 жыл бұрын
Rozumiem, to oby takie auto Pan kiedyś znalazł i przetestował ;)
@CubesAndStacksPL8 жыл бұрын
Proszę, kup w końcu lepszy mikrofon bo jakość dźwięku psuje całokształt dobrych testów.
@Autovloger7 жыл бұрын
Nie stać mnie.:P
@Kanalgoal3 жыл бұрын
Szczerze mówiąc napalilem się na to auto jako pierwsze auto i nie wiem czy znajdę coś lepszego w 10 tysiącach a usterka to usterka to co wymieniłeś w filmie mnie zbytnio nie odrzuca od kupna
@polishcabbage40658 жыл бұрын
Saab 9-5 w kombi 2007 te po lifcie może?
@Autovloger8 жыл бұрын
Fajny nick. ;) Jak znajdzie się śmiałek, który pożyczy takie auto to chętnie przetestuję.
@polishcabbage40658 жыл бұрын
Dzięki, super by było sam bym pożyczył ale kurde niestety jesteśmy z UK hah
@Autovloger8 жыл бұрын
Co zrobić. :(
@jakubwojcik6285 жыл бұрын
Lexus IS na pierwszy samochód?
@Autovloger5 жыл бұрын
Na mokrym trzeba uważać, w końcu RWD. :)
@dejmien59938 жыл бұрын
Fajnie jak byś przetestował Citroena C5 III :-)
@DriveKosmo5 жыл бұрын
Pompa oleju siądzie jak się oleju nie wymienia.
@Oskier944 жыл бұрын
Co byś wybrał na moim miejscu (nie mam dzieci) mazda mx5 NB 1.6 zrobiona na cacy z wsadzonym zawiasem Tein po wymianie rozrządu olejów filtrów hamulców itd czy sprzedawać i szukać zdrowego is200 bo oba auta chodzą za mną od 3 lat ale 1.5 roku temu padło na mx5 i teraz lexus wrócił trochę ze względu na bycie bardziej samochodem a nie gokartem
@Autovloger4 жыл бұрын
Trudny wybór, bo obydwa auta są ciekawe. :) Jeśli bardziej zależy Ci na praktyczności to Lexus, jeśli oczekujesz od auta głównie przyjemności z jazdy to myślę, że Mazda będzie lepsza. :) Póki możesz to kup Mazdę, a jak będziesz miał dzieci to zawsze możesz wymienić na Lexa. ;)
@Oskier944 жыл бұрын
@@Autovloger mam mazde, napisałem "czy sprzedawać i brać lexusa" 😉
@Autovloger4 жыл бұрын
@@Oskier94 Możesz też przejechać się Lexem i ocenić co bardziej Ci odpowiada, ja myślę, że większy fun jest z jazdy Mazdą. ;)
@Oskier944 жыл бұрын
@@Autovloger jak wsiadam do mx5 to wszytko mija tylko jak siedzę w robocie i z nudów przeglądam market samochodowy to przychodzą takie myśli że może fajnie by było mieć 2l rzędową 6 i siedzenia za sobą ale to wciąż ma mniej do 100 niż mx5 nawet w 1.6 więc no. Jeszcze MR2 W20 wchodziło w grę ale cena x2 za takie same osiągi jak w lexusie
@Autovloger4 жыл бұрын
@@Oskier94 Ja uważam, że fajnym autem w stylu MX5 jest 3-litrowe Z4 pierwszej generacji, ale to już droższe niestety. ;) MR2 też fajny samochód.
@georgesoros41247 жыл бұрын
Jeździłeś po Felinie? Pozdro, leci sub ;)
@Autovloger7 жыл бұрын
Tak, dzięki. ;)
@polaris1108 жыл бұрын
bmw e46 320i M52TUB20 ma też 2.0, 6 cylindrów i 150 koni. Bezawaryjna jednostka, oprócz VANOS. Fajna alternatywa dla is 200
@li.38 жыл бұрын
Niestety porównanie jakości Lexusa IS200/300 czy E46 BMW wypada słabiej.
@polaris1108 жыл бұрын
+Paweł Gmiterek gdzie jest lepsza ta jakość ?
@li.38 жыл бұрын
+Daniel Chmielewski Usterkowosc nie do porownania
@polaris1108 жыл бұрын
+Paweł Gmiterek w tym temacie bywa różnie jak się kupi zajechany egzemplarz to nawet Japoniec będzie odmawiał posłuszeństwa. Tak jak mówiłem benzynowe R6 w bmw nie są jakoś mocno kłopotliwe. Oprócz regeneracji vanos, której to wyeliminowanie nie jest znowu takie drogie to udane konstrukcje. Oczywiście mówimy tu o zadbanym egzemplarzu
@ponczak7 жыл бұрын
BMW są kłopotliwe, cały czas coś się pieprzy, zwłaszcza elektryka. No i wyrywają się tylne wózki. Nie słyszałem o takiej przypadłości w IS200.
@sikimasio7 жыл бұрын
Ile trzeba by mieć odłożonych pieniążków żeby dorwać w miarę sprawnego lexa ? Marzy mi się po cichu ten samochód :P
@jakubwojcik6285 жыл бұрын
Mi też :) około 15 tyś za dobry egzemplarz
@takietam54137 жыл бұрын
Czyje to autko z forum lexa? :D
@Autovloger7 жыл бұрын
Pseudonim Dzida. :D
@takietam54137 жыл бұрын
tak myślałem :) pozdrawiam
@astor7866 жыл бұрын
Mało silników fakt ale są pancerne
@kristhomas2147 жыл бұрын
mam is200 sportcross 2.0. Racja przy 200tyś. odtwarzacz cd padł całkowicie. ślady rdzy to maska przednia przy grillu, tylna klapa przy szybie. Z usterek po przejechanych 50tyś. to pierwsza sonda lambda. a tak to wymieniałem tylko rzeczy eksploatacyjne. Zobaczymy jak będzie dalej ale ja jestem zadowolony i jak bym miał kupować inne auto to is200 z silnikiem 3.0. Pozdrawiam.
@remigiuszpartyka53747 жыл бұрын
Sprawdź grubość lakieru na elementach gdzie jest rdza, bo wszyscy mówią, że lexusy nie rdzewieją (ocynk).
@sylwestergruszczynski50466 жыл бұрын
Kris Thomas przecież tylna klapa jest z aluminium.
@kenklok92853 жыл бұрын
is200 z 3.0 to is300
@DJ_S20004 жыл бұрын
Wait, to jest IS300 w Manualu? ;0
@Autovloger4 жыл бұрын
Nie, to IS 200.
@DJ_S20004 жыл бұрын
Autovloger ... jestem w szoku film ma 4 lata a ty mi odpowiedziałeś haha, dzieki!
@Autovloger4 жыл бұрын
@@DJ_S2000 Powiadomienia o komentarzach wyświetlają się na bieżąco, jak mam czas to odpowiadam. ;)
@JaTuByl2 жыл бұрын
Is300 manual były w USA, ale czy na Europę to nie wiem...
@pawegawel67395 жыл бұрын
ciekawe skad t to wszystko wiesz Zeby auto ocenic trzeba troche nim pojezdzic
@Autovloger5 жыл бұрын
Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym od 10 lat to chyba coś tam wiem. ;)