Lexus IS 300h F-Sport 2.5 223 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl

[@V8PawelR]

IS się moim zdaniem dużo lepiej prezentuje jak Infiniti czy BMW. Bardzo dobry test. Pozdrawiam

[@filipjachimowicz4914]

Infiniti Q50 znacznie więcej oferuje

[@archermarlon7553]

I know it's kinda randomly asking but do anyone know of a good website to watch newly released tv shows online ?

[@alvinkhari3197]

@Archer Marlon I watch on flixzone. You can find it on google :)

[@braylennasir62]

@Alvin Khari yup, been watching on flixzone for years myself :D

[@archermarlon7553]

@Alvin Khari thank you, I went there and it seems to work :D I appreciate it!!

[@mieczysawkowalski3761]

Taki lex to marzenie :D

[@ewtolakyt2729]

Mieczysław Kowalski Mój tata ma xd

[@kowalpl7491]

@@ewtolakyt2729 haha jestes super

[@bboyWarszawwa]

Mam ten samochód od 2 miesięcy. Dla mnie ten silnik jest wystarczający, w środku każdy detal jest dopracowany i wygląd zewnętrzny bijący te wszystkie BMW i AUDI.

[@MrKubix019]

Nie dla każdego najważniejsze jest przyśpieszenia, choć sam bym wolał coś szybszego

[@sawekbachut3639]

Mam Gs 450h, 2008r. zrobiłem 90tys km, a ma już 230 tys km. Średnie spalanie to 9 l co w stosunku do mocy jest super wynikiem. Myśle nad IS ale właśnie brakuje mi w tym modelu tego silnika z GS to byłaby petarda.

[@Marco1907-i2o]

Ten model piękne wygląda w tej konfiguracji

[@MonsunW]

Bardzo dobrze przeprowadzony test. Głośność silnika w tle- lepsza sprawa;)

[@pawesuwara3423]

Dziękuje za info. Jak na tak technicznie skomplikowane auto, to masa nie jest bardzo duża.

[@neohideo]

jako fan Japończyków zgadzam się wygląda bardzo ciekawie :) świetne auto

[@Eisermann91]

Super test :) Pierwszy z którego tak dużo się dowiedziałem o 300h. Rzeczowo i obiektywnie :)

[@pawelcontrastor1663]

Mega materiał, wielkie dzięki, przymierzam się. Mistrz auto, jak każdy IS!

[@-xYz--nk1gm]

kupiłeś? ja oglądałem i miejscie dla kierowcy to tragedia. Nie da się normalnie wsiąść/wysiąść

[@ManFanUtd]

Zachar widać lubisz macać :) sprawdzasz te podłokietniki czy się uginają pod dotykiem palców xD xD :))) Ale teraz na serio. Świetne są Twoje testy ! Prawdziwy profesjonalizm

[@sylwesterwanicki4938]

czekam na test LS w wersji 600h superior

[@KrupaCustoms]

Codziennie w mieście i na dojazd do pracy 25 km średnie spalanie wychodzi mi 5,5 l w trybie normalnym a w Eco dochodzi nawet do 4.9l

[@yanushkowalsky1402]

super

[@polskitranceking]

Wygląda świetnie :) mimo iż preferuje niemiecką motoryzacje

[@audia8d2s8d2]

Tak trzymać, dużo oglądam testów samochodów ale wasze uważam za jedne z lepszych, są bardzo organoleptyczne co tak naprawdę daje poczucie że coś dowiadujemy się o samochodzie... Co do samego Lexusa, bardzo fajny samochód ale skrzynia biegów zabija ducha motoryzacji... Za ten wynalazek ktoś powinien być w lochach :) Pozdrawiam i Czekam na więcej testów (bmw 2, bmw 3, x4, octavia RS (PB) to bym z chęcią zobaczył.

[@szczurekkarnkowo]

Na innej przekładni nie dałoby się tak żąglować napędem. W codziennej jeździe nie przeszkadza w niczym a jak chcesz polatać bokiem to kupujesz IS w samej benzynie, co za problem.

[@rajfell]

Najwygodniejsze auto jakie prowadziłem. Wygląd super też 👍

[@-xYz--nk1gm]

A jak spalanie?? Bie denerwowala cie skrzynia cvt?

[@artdiavel5450]

@@-xYz--nk1gm Tam nie ma skrzyni CTV. To jest e-CTV. Duuuuża różnica

[@artdiavel5450]

@@-xYz--nk1gm Jeżdżę od nowego takim Lexusem, rocznik 2017 i zaręczam, że nic tam w tej skrzyni nie wyje. Słuchać silnik, to fakt, jak w każdym innym samochodzie, z tą różnicą, że w tym ISe tylko do momentu uzyskania porządanej prędkości i.... cisza. Nie powielaj proszę zasłyszanych bzdur o skrzyni e-CTV. To nie dwudziestopięcioletni Prius z CTV.

[@delrey1331]

Mam takiego is 250 MK3 . Spełniłem swoje mazenie ;)

[@erdeee6572]

Szukam takiego, jak się sprawuje, ile masz przebiegu itp. Dosc już mam tych niemieckich aut...

[@dynkurek]

Jestem na tak !!!

[@pk-zx2vb]

Super review 👌

[@zxc-lx5hw]

Lexus to Lexus 😁👍🏻fajny używany nawet drogi😁🤔

[@hiszpan25]

Dzisiaj miałem okazję porównać Q50S Hybrid i IS300h. Wybrałem IS300h. Jednak jest przyjemniejszy na codzień i zauważalnie ekonomiczniejszy. Dodatkowo Infiniti znika z Europy więc serwisowanie w przyszłości może być pewnym kłopotem.

[@bejzik009]

Is tez podobno ma nie być dostępny na Europe. Nie obawiasz się o dostępności części itp?

[@artdiavel5450]

@@bejzik009 IS 2021, nowy model nie jest dostępny w Europie.

[@niedzwiedzaug3925]

Zachar, niedźwiedzie to Ty zostaw w spokoju hehe. Test super, a co do auta to mam IS220d z 07 i na kolach 230tys. na oryginalnym zawieszeniu (auto jezdzilo do 150tys na zachodzie). A ja wyminilem w nim tylko zawor egr do tej pory. Lexus = niezawodnosc i to stawia jego przed konkurencja.

[@FunWorldncl]

Heh... Mam prawie identyczny, tylko przebieg około 200000km. Przyjemne autko w użytkowaniu. Szkoda, że odeszli od klasycznego wyglądu IS na rzecz hybryd megane/civic/prius. Wcześniejsza generacja jest ponadczasowa, ta obecna wkrótce będzie wyglądać równie dziwnie jak wysuwane anteny radia, albo otwierane światła jak w pierwszych suprach.

[@sic22l]

2:45 6l w trasie to tak do 100km/h poza miastem, przy prędkościach ekspresowo-autostradowych IS300h pali już w okolicach 8-9l/100km, a to tyle samo co klasyczne benzyniaki o tej samej mocy (mające znacznie lepsze osiągi) czyli jak na hybrydę - dużo.

[@artdiavel5450]

Nigdy nie "osiągnąłem wyniku 8-9 L w po trasie expresowej czy autostradowej. Natomiast 7.2 to norma i max.

[@z00h]

Bardzo mi sie podoba ten nowy IS zarowno w srodku jak i na zewnatrz kurde. Z V8 bylby da bomb!

[@pkobierecki]

niedługo będzie IS-F

[@z00h]

Piotr Kobierecki kiedy?

[@pkobierecki]

Nie wiem, nie podają informacji, pewnie sam Lexus nie wie. Jedynie zapewnienia i zapowiedzi. Tak samo z modelem RC, czyli IS coupe. Również ma być w wersjach zwykłych i RC-F. RC był zapowiadany jeszcze przed NX. NX już dawno w sprzedaży a RC nie ma.

[@z00h]

Z tego co sie orientuje PR Lexusa zdementowal informacje jakoby mialby powstac 4 drzwiowy nastepca IS-Fa, ale miejmy nadzieje ze sie nie mylisz

[@pkobierecki]

Nie wgłębiałem się w temat, jedynie spotykałem jakieś zapowiedzi, szkoda by było, gdyby okazało się, że jednak nie :/

[@maciejl.eonhard]

A ja ma nadzieję na test IS250 - Atmosferyczne V6 i stary niezawodny automat hydrokinetyczny - takie połączenie jest już niespotykane w dobie downsizing'u.

[@hiszpan25]

IS250 jest bardzo dobrym i bezawaryjnym autem. Przez 4 lata jeżdżenia zmieniłem żarówkę od świateł postojowych i muszę zmienić zacisk hamulcowy tylny bo jedna z prowadnic po 130.000km zablokowała się. auto solidne jak czołg. jeżdżę głównie po autostradach na tempomacie ustawionym na 130-140km/h i z tych 4 lat mam średnie spalanie na poziomie 8,5l/100km co uważam za bardzo dobry rezultat. w mieście spalanie to minimum 10-11l/100km. jako następcę chętnie widział bym IS300h :)

[@jop116]

Swietny test ale mam nadzieje ze przetestujecie nowego Mercedesa klasy C albo CLA

[@bogu2359]

45000 km i duży przebieg? Może coś w tym jest, skoro rozrząd w Bimerach się rozlatuje przy 130 kkm ;)

[@pozejstroniedrogi8702]

To nie BMW, a rozrząd w Lexusie wytrzymuje w zasadzie do końca, czyli baardzo długo.

[@MrKubus59]

Samochód swoim designem zewnętrznym i wewnętrznym rozkłada większość konkurencji. Tylko moc osiągi i CVT... Co do testu to zauważyłem nowe, "dynamiczniejsze" ujęcia. Fajnie! :)

[@darsson81]

Zachar, oglądam serię z przyjemnością od paru miesięcy i tak się zastanawiam, czym jeździsz prywatnie? Na jakie auto stać współtwórcę i redaktora (zakładam, że redaktora) całkiem udanego, niekomercyjnego portalu samochodowego?

[@chcesztomasz]

Już kiedyś była dywagacja na ten temat więc podsuwam taki suchar "Co Zachar ma w garażu? Oczywiście auto testowe, jedno oddaje i bierze kolejne" Tylko ciekawe kto płaci za paliwo ;)

[@a123456789476]

chcesztomasz Superba prawdopowobnie ;)

[@majaro8037]

Piękny bije Audi BMW Mercedesa nie zawodnością i wyglądem .

[@BigMan-ey8lk]

Odbieram swojego w sobote :D Oby służył.

[@-xYz--nk1gm]

Jak służy?

[@BigMan-ey8lk]

Najlepsze auto jakie miałem do tej pory niskie spalanie przy świetnych osiągach jest naprawdę żwawy. Po 1.5 roku użytkowania żadnych usterek.

[@-xYz--nk1gm]

@@BigMan-ey8lk dzięki za komentarz. Czy kupowałeś nówkę od czy używkę jeśli mogę spytać?

[@BigMan-ey8lk]

Używany ale od Lexusa czyli z całą historia serwisowa dali też roczną gwarancję z możliwością przedłużenia . Mój jest praktycznie identyczny jak testowany egzemplarz myślę że na żywo robi jeszcze lepsze wrażenie.

[@-xYz--nk1gm]

@@BigMan-ey8lk ja się właśnie zastanawiam nad modelem z 2017 od dealera lexusa.

[@jakubbedrunka1214]

Coś się Zachar śpieszył w tym odcinku ;)

[@tomikg77]

To może teraz test Lexusa GS 450h? Jest szansa?

[@CrashJackExtreme]

Ile lat/km ma żywotność bateria? Należy wymienic po jakims czasie?

[@Bartaz19]

mam 11sty rok i jest sprawna. Bez spadku wydajności które by kwalifikowało do wymiany.

[@ThxPhantom]

Zachar , a tak poważnie czemu tak po macoszemu opisales właściwości jezdne , nic o zawieszeniu czy bardziej twarde czy miękkie , jak sie sprawuje skrzynka CVT przy wyprzedzaniu , jak spalanie wypada ? ;-)

[@pawballer1964]

3:03 What's your height? I'm 1'96 so probably there is no way that I fit at the driving place in this car?

[@paskowaty]

Witam, mam pytanie. Do jakiej prędkości można jechać na silniku elektrycznym?

[@MCzainski97]

Jak zwykle świetny materiał Zachar. Pozdrowienia ze słonecznego Gdańska :)

[@NickHetfield]

Poproszę test nie-hybrydowego GS'a lub LS'a ;P

[@shefenez]

chciał bym zapytać gdzie można znaleźć pomiar spalania ?

[@jakubturek2186]

będzie może recenzja nowego Lexusa GS 2016 albo nowego Volvo S90?

[@AutoCentrumKropkaPl]

S90 na pewno

[@macieknowak762]

Czy będzie w najbliższym czasie test Golfa GTI z DSG ??? PS. Jak zawsze test na najwyższym poziomie ;)

[@ZacharZawadzki]

zgłosiłem zapotrzebowanie

[@macieknowak762]

Zachar Zawadzki. Dziękuję za tak szybkie działanie :)

[@YarosUK]

dobry i subiektywny test.thx

[@Ceicob]

Bardzo chciałbym zobaczyć test jakichś maluchów w Twoim wykonaniu. Jakiegoś Ka, Up!'a czy innych pięćsetek ;)

[@pkobierecki]

test dwumetrowca przed wszystkim

[@ZacharZawadzki]

Był Adam i citigo ;-)

[@Zyciegrzegorza]

Ale ty dobrze mowisz po polsku 😊 tylko jeden malutki błąd zrobiłeś::"żeby przeglądać roznego rodzaju USTAWIEŃ" . Ale to szczegół

[@markuskdk9445]

Pomyśleć ze sie dorobilem takiego w końcu 😊😆 w 2021 r

[@looordprn]

i jak zadowolony ?:) bo właśnie szukam takiego 300h

[@markuskdk9445]

@@looordprn Bardzo Smialo mozesz kupić Ja mam 200t

[@looordprn]

@@markuskdk9445 Ja szukam tylko hybrydy

[@markuskdk9445]

@@looordprn hybryda slaba i skrzynia beznadziejna Jedyny plus ze mniej pali

[@looordprn]

@@markuskdk9445 mam zupełnie odmienne zdanie

[@metrix2536]

możliwy test Lexusa GS 300h lub GS 450h wersji F-Sport?

[@macieknowak762]

Fajnie by było, gdybyście jeszcze mówili ile obrotów ma silnik przy prędkościach autostradowych i ile wtedy pali.

[@coolt324324234]

Mam 200t, przy 120km/h pali 6.5, 140 : 7.5, 150-160 już około 8.5. ważne żeby utrzymywać stałą prędkość

[@andrewj1973]

Witaj Zachar. Bardzo proszę o przetestowanie Subaru Forester XT, bo ten samochód: 1. posiada zmodyfikowaną skrzynię CVT o nazwie Lineartronic, która nie wyje i jest chwalona przez użytkowników, warto sprawdzić to rozwiązanie 2. samochód jest męskim autem od A do Z i niczego nie udaje jak ten Lexus, a rozczarowuje skrzynią i osiągami. Pozdrawiam, PS. Ten test Lexusa nie do końca mi się podobał, bo nie było testu przyspieszenia, a sam wynik oraz nie powiedziałeś jak auto przyspiesza (jak w teście Priusa). Szkoda też, że nie wspomniałeś czy da się wyłączyć symulację dźwięku V8 - wiele osób o tym pisało w komentarzach w filmiku o przyspieszeniu. Mam nadzieję, że to tylko przeoczenie z nadmiaru pracy, a nie wpływ miłych pań z PR Lexusa ;-)

[@ZacharZawadzki]

hej, subaru każe się umawiać na za 2 tygodnie, a ja mam 3 miesiące rozpisane i nie chcę na wakacje dokładać pracy sobie i kolegom. Jak to nie było testu przyspieszenia? W osobnym filmie był. Nie zawsze mówię wszystko, bo filmy by miały 1,5h :) Tym razem mówiłem o odczuciach charakteru auta a nie rozkładałem go na czynniki pierwsze. Symulacji nie znalazłem jak wyłączyć.

[@andrewj1973]

Zachar Zawadzki Dzięki za odpowiedź. Chodziło mi o test wyciszenia przy przyspieszaniu, który został skrócony do pokazania tylko wyniku. Zabrakło tego w tym teście, a to pokazuje charakter auta :-) Dodatkowo odnośnie wyciszenia to jak na Lexusa wyszło ciut dużo przy 130 km/h, może ten decybelomierz trzeba skalibrować (np. przy teście Superba wyszło 2 dB więcej przy 130 km/h niż przy Octavii, a to chyba dziwne)? Pozdrawiam.

[@ZacharZawadzki]

andrewj1973 nie zawsze mam okazję, aby zrobić pomiar z kimś. Wtedy muszę zmierzyć sam i powiedzieć ile wyszło. To wynika z dużej liczby testów, za dużo się dzieje. Co do porównania octavii z superbem - superb jest o generację starszy, może dlatego wyszły różnice

[@andrewj1973]

Zachar Zawadzki Dzięki, wszystko jasne. Ogólnie super sprawa, że wrzucasz codziennie coś nowego, a to jak piszesz rzeczywiście nie jest takie proste. Pozdrawiam. PS. Widzę, że już 11 tys. subskrybcji i po wakacjach pewnie przeskoczysz Auto Świat (15 tys) czego gorąco życzę.

[@ZacharZawadzki]

andrewj1973 Dziękuję, co tam Auto Świat - saabkyle04 już drży :)

[@cezaryanonim1081]

Hellou :) Zachar zwijaj manatki szykuje Ci się kariera w TVN :)) test wyczerpujący temat ale spocząć na laurach nie można ;) Wizualnie samochód nawet porywający w środku o wiele więcej sie dzieje niż w europejczykach klasy premium , spasowanie extra choć panel multimedialny klima itd no jak magnetowid ORION :)) jakiś archaizm wyczuwam albo tracę zmysł nowożytnych trendów;) poza tym uważaj byś tam nie pozabijał nikogo na drodze ;)) a test auta - ja bym zażyczył sb. Volkswagena Polo z tym 90 konnym silnikiem ewentualnie Bmw serii 2 a najlepiej lubię niespodzianki :)) POZDRAWIAM !

[@a123456789476]

Lato czas zacząć, przetestuje Mazdę MX5 ;)

[@alfonsgrizzly3981]

Czy da rade zlikwidowac cyfrowy licznik szybkosci? bo irytuja mnie zmienjace sie cyferki, czy jest mozliwosc klasycznego zegara?

[@grajek1111111]

223ps i hybrid? Poproszę info o spalaniu, ale rzetelnym spalaniu w trybie miejskim, oraz trasa do prędkości 100km/h.

[@artdiavel5450]

Mój w mieście między 6 a max 7.5. zależy jak jeżdżę, jaki dystans oraz pora roku. W trasie między 5 a 7 - generalnie też wszystko zależy od takich samych czynników jak wyżej.

[@prado1ist]

To ten sam co go Kornacki w moto on testowal;)

[@marcint.8380]

Czy do tego silnika mozna zamontowac LPG?

[@looordprn]

niby tak ale jednak nie bo tu jest bezpośredni wtrysk

[@Mateusz65]

Czy w is250 poprzedniej generacji zmiesci się kierowca 190 cm wzrostu ?😁

[@sewerynrudnicki2039]

możliwy test renault grand scenic III ? ;d

[@prado1ist]

Jak nie jak tak;)

[@ZacharZawadzki]

Megane bierzemy niedługo, potem clio

[@thomaszelek7087]

Pelen bak paliwa 66 L , zasieg 770 km , Mercedes E 250CDI , zasieg 1047 Km . Troche ciezko konkurowac z Dieslem .

[@ASkrzypczak]

Czy test Kia Optima FL wchodzi w grę?

[@CrashJackExtreme]

Ile km mozna przejechac na samym pradzje?

[@insign01x]

CrashJackExtreme Zero, bo to klasyczna hybryda, a nie typu plug-in.

[@adamchokerski3561]

Max 3/4 kilometry, z prędkością w granicach 50km/h. W tym aucie bardziej chodzi o to by rozpędzać się na silniku spalinowym, by później żeglować na elektrycznym, to jest najbardziej efektywny styl jazdy. W trasie do 80km/h auto korzysta z silnika elektrycznego. Każdy „teren zabudowany” można bez problemu przejechać na elektryku ;) Pozdrawiam

[@grzegorzwaligora1788]

grand scenic III jest szansa ?

[@psudia]

troche slaba jakosc obrazu, brakuje wersji HD

[@kamilrogala8319]

Nie brakuje - jest 1080p.

[@psudia]

Kamil Rogala faktycznie, to cos z moja przegladarka chromium, dzieki za info

[@viperfan85]

a test spalania?

[@BlazejHollylodz]

A do jakiej prędkości jedzie się na elektryce? I jaki zasięg?

[@-xYz--nk1gm]

Strzelam ze na elektryku ok 3-4km

[@szczurekkarnkowo]

Zależnie od warunków. Nie ma sztywnej granicy przy której napęd się przełącza. Raz jedziesz na jednym, raz na drugim a innym razem jeden i drugi wspomagają się wzajemnie. To nie jest układ zero-jedynkowy.

[@pawesuwara3423]

Takie pytanko; ile waży IS 300h?

[@ZacharZawadzki]

www.autocentrum.pl/dane-techniczne/lexus/is/iii/silnik-hybrydowy-300h-223km-od-2013/

[@pawel1754]

Witam wszystkich, sam jestem posiadaczem Lexusa IS300h, jestem z tego auta bardzo zadowolony jeżeli chodzi o jazdę po mieście, mam natomiast pytanie do ludzi tutaj... Czy słyszał ktoś o jakiejkolwiek możliwości tuningu silnika ? ( Chip tuning ? Boxy ?). Próbowałem wyszukać temat w internecie i albo słabo szukam albo nie widzę możliwości ingerencji w silnik hybrydowy :) Pozdrawiam

[@looordprn]

w wolnossaku nic takiego specjalnego nie zrobisz....

[@ThxPhantom]

Zachar , Ty mieszasz wolne ?

[@ZacharZawadzki]

tak, jak śpię :)

[@RK1FX]

Smieszne sa te komentarze o mocy tego auta. A gdzie wy sie będziecie nim ścigać?? Jak juz ponad 150 sztuk prawa jazdy zostało zatrzymane. Juz sie zlote czasy M i AMG oraz GTRow czy tez RS skonczyly. I nie mowcie mi ze jak ktos ma kase to zalatwi. Bo znajomy jezdzi autem za pol bani, a prawko wlasnie wczoraj polecialo. A za granica nie jest tak łatwo wyrobić jak wam sie wydaje.. nawet za pieniądze. Także moc w tym aucie wystarczy do toczenia sie po miescie. Sam osobiscie mialem kupic Mke e93 w cabrio ale biorac pod uwage nowe przepisy to chyba ogarnę jakies dwu litrowe cabrio i tyle... Moze wlasnie Lexusa is jak zrobia w cabrio.

[@RK1FX]

500tys panie dociekliwy ;)

[@RK1FX]

Drambo moze u ciebie na wsi nikogo nie stac na auto za pol milion zlotych, ale w Wawie pelno jest takich ludzi... i masz racje, takiej gotowki na oczy nie widzialem, bo dzisiaj sie robi przelewy. To nie PRL.

[@foolyskooly4867]

RazorFX ale z wawy to wszystcy takie szpanery ze az frajery...ja zawsze kupuje 2 latki po polowie ceny od szpanerow, a mam brech jak np wyzucam jakies kiecki mojej bylej jakis tam slawnych projektantow wooow warszawianki malo sie nie posikaly ze szczescia i odrazu kolezanki bo dostaly koszulki i teraz mam u nich respect hah kurwa ludzie kupcie sobie mozg

[@robertwpr7907]

fooly skooly Wiem że koment ma 3 lata ale muszę coś wtrącić! Czy uważasz że ktoś sprzedaje dobre i sprawne auto w pierwszych trzech latach jego użytkowania kiedy jego wartość w tym czasie spada najbardziej? To raczej ci ludzie się śmieją że udało im się pozbyć pechowego, awaryjnego egzemplarza ;)

[@UBIIX]

@@robertwpr7907 a ja też wtrącę, bo raczej większość, myślę że 90% dwuletnich aut jest nadal na gwarancji i przechodzi wszystkie zalecane serwisy, więc auto powinno być w 100%sprawne

[@arturniemiec2243]

kurde ja mam lexusa i prędkość maxymalna jest większa niż 200 km/godz

[@Funshyy]

Będzie test Audi A5? Najlepiej z silnikiem 1.8 TFSI 170KM.

[@Pectus1]

13:16

[@uprightbassmatt]

1:53 Silnik elektryczny dający 142 konie mechaniczne :D Szkoda tylko, że to o 100 więcej niż w realu. Gdyby tak było nawet bym się nie wahał i brałbym z miejsca ;) CVT i ta moc 223hp jakoś nie powalają wynikami, V max 200km/h to trochę niewiele jak na takie pieniądze, bojowy wygląd i możliwości na autostradzie u naszych sąsiadów. Spalanie na pewno na plus, bardzo ładny promień skrętu! bagażnik z gigantycznym progiem zdecydowanie na minus. Samochód ciekawy stylistycznie choć te przednie maleńkie lampy są dyskusyjnym pomysłem. Do tego, żeby mieć skórę, a w tym segmencie to powinien być "must have" trzeba brać najdroższe wersje wyposażenia. W Mercu nie ma tak chorego spakietowania opcji i można dobrać skórę eco za niewielkie pieniądze nawet do podstawowej wersji C180 i niewiele dopłacić. W Lexie to niestety niemożliwe :( Ta wersja jest bardzo droga, 226 tysiaczy? zdecydowanie za droga.

[@kamilrogala8319]

Jak o 100 więcej niż w realu?

[@uprightbassmatt]

Sprawdziłem parametry i faktycznie się zgadzają tylko dziwne, że silnik elektryczny ma aż 143hp, benzynowy 180hp, a razem daje to tylko 223hp. Wiem, że w hybrydach moce nie sumują się, ale aż taka dysproporcja? Do tego moment obrotowy silnika elektrycznego wynosi 300Nm, a więc bardzo ładny, natomiast najwyższy moment benzyniaka podczas kickdownu i w najlepszym przedziale obrotów tego silnika to już tylko 221 Nm. Stąd też sprint tego pseudo sportowca wynoszący ponad 8 sekund do 100km/h.

[@ZacharZawadzki]

uprightbassmatt zobacz mój film nt sumowania mocy w hybrydach. 2+2=3

[@ZacharZawadzki]

uprightbassmatt zobacz mój film nt sumowania mocy w hybrydach. 2+2=3

[@szczurekkarnkowo]

C180 będzie przy nim mułem - w sprincie na maksa może i pójdą rowno i Mercedes będzie miał wyższa prędkość maksymalna. Jednak w codziennej jeździe hybryda jest bardziej elastyczna. Przejedź się a się przekonasz.

[@marcinv11]

Witam! Można wiedzieć jaki model okularów przeciwsłonecznych pan nosi?

[@ZacharZawadzki]

aaale to nie jest kanał modowy :)

[@marcinv11]

ale kto powiedział, że nie można się pochwalić :P ??

[@zoltarzoltar2326]

Infiniti q50 pali dwa razy tyle co Lexus, zejść w nim do 15 litrów to sukces.

[@przemekwilczek]

Pytaja sie co sie stanie po przebiegu 50 tys km... Janusze nie musza sie bac bo nigdy takiego sobie nie kupia :P

[@-xYz--nk1gm]

Bez przesady. W uk taki lexus kosztuje 13k funtow z przebiegiem 70tys mil i to od dealera z roczna gwarancja;) wiec nicnsie nie stanoe po 50tys km..

[@ATOMek78]

✌️

[@mrmementofinis]

Samochód świetny (wygląd, wykończenie itp.) ale...nie z tym silnikiem:( Osiągi jak na tak wyglądający samochód, to jakaś porażka. Jak IS to tylko 350, no ale niestety w Europie jest on niedostępny:(:(:(

[@jakubek89]

+mrmementofinis a wiesz dlaczego? bo w Europie najwięcej idzie najmniejszych silników, dlatego niektóre auta nie są oferowane w mocniejszych wersjach bo szkoda zachodu żeby 'kilka' sztuk sprzedać

[@mrmementofinis]

jakubek89 Nie zawsze, to co na pierwszy rzut oka wydaje się mało racjonalne ekonomicznie jest głupie:D

[@KrupaCustoms]

dokładnie w stanach jest is 350 i ma więcej mocy ale tylko tam jest bo tam się takie auta kupuje, w Polsce każdy patrzy na koszty.

[@mrmementofinis]

No nie zgodzę się do końca. Cześć kupujących rzeczywiście na to patrzy, ale jest też duża grupa, która na to w ogóle nie zwraca uwagi. Przyjmując Twój tok myślenia BMW, Merc czy Audi powinny wycofać wszystkie silniki powyżej 3 litrów...a nie robią tego:)

[@KrupaCustoms]

+mrmementofinis ale chodzi mi o zapotrzebowanie na ten model, tez bym wolał mocniejszy silnik w tym aucie no ale żyjemy w Polsce

[@azhariqbal1212]

you too long mate don't blame the car space Lol

[@looordprn]

Szukam od 2 miesięcy takiego Lexa... powiem wam, że ciężko znaleźć coś sensownego....

[@Merkury93WA]

Ja na razie tylko dla sportu ale rynek jest praktycznie pusty…

[@looordprn]

@@Merkury93WA dokładnie...

[@Merkury93WA]

@@looordprn w drugiej połowie przyszłego roku (jak dobrze pójdzie) mam zamiar kupić IS bądź GS. Mam nadzieje, ze będzie co wybrać 🙃

[@looordprn]

@@Merkury93WA Ja chyba powoli zaczynam rozglądać sie za GSem bo Isa w fajnej opcji to nie idzie znaleźć...

[@rojdzionsjr2326]

I jak? Udało się coś znaleźć? Sam rozglądam się za IS, ale dokladnie to co było wspomniane - ciężko o dobrze wyposażona wersję z PL salonu. Trochę bez sensu kupować auto uznawane za premium a tam brak podgrzewanych siedzeń.

[@gdxgdx6290]

niedlugo bede wlascicielem

[@gdxgdx6290]

Qwa Jeszcze nie jestem ,, :(

[@FikumikasyPoland]

@@gdxgdx6290 xD

[@gdxgdx6290]

@@FikumikasyPoland Jednak kupiłem BMW....

[@FilmyPtaka]

@@gdxgdx6290 I jak? Zadowolony?

[@gdxgdx6290]

@@FilmyPtaka Zadowolony

[@MCzainski97]

A tak poza tym to chętnie zobaczył bym test Mercedesa CLA ponieważ rozważam zakup :)

[@kriskris4552]

silnik spalinowy 181KM +silnik elektryczny daje 142KM,czyli razem 223KM.Pewnie drobna pomylka(przejezyczenie) Panie Zacharof z parametrami silnika elektrycznego...42 KM brzmialo by realniej. Dzieki za filmiki!

[@janwno88]

Jednak nie pomyłka, to oficjalne dane od Lexusa.

[@szczurekkarnkowo]

Nie sumujesz mocy w takim napędzie. Każdy osiąga swoją moc w innych momentach - nigdy oba razem na maksa.

[@Wybuchnacioczy]

i wymawia sie jaki 'i' a nie 'y'

[@uprightbassmatt]

Nikogo nie dziwi, że Skoda Octavia III przebiła wyciszeniem tego Lexa? Evoque'a tak samo, a nawet Porsche :) Wygląda na to, że Octavia III jest nowym wzorem wyciszenia kabiny nawet dla segmentu premium. Jeżeli nowa klasa C Mercedesa w benzyniaku okaże się tutaj na autocentrum głośniejsza od Skody to już wiem co sobie pomyślę :D Muszę się kiedyś przejechać Octavką i tej ciszy ;) doświadczyć.

[@kacper_k6866]

W benzynie nie ma takiego pobremlu z miejscem z tyłu

[@piotrekente]

Szczerze, to do nowego Volvo S60 R-Design nie ma podjazdu.

[@polskitranceking]

223km? ciężkie Audi TT 225km robi setkę w 6.5sek a to ponad 8 sek. Kolejny raz Lex daje tyłka pod wzgledem mocy

[@pawemyszor6620]

+breakTherules07 Lexus stawia na niezawodnosc.. wolnossaca jednostka jest maxymalnie bezawaryjna. TT to samochod typowo o sportowym przeznaczeniu z tego co wiem ma nawet wbudowana fabrycznie klatke. ciezko porownywac takie samochody.

[@jacekozimski7936]

breakTherules07 tylko audi to dupowóz, nie ta liga

[@ikswohceicjow]

niestety 200 km/h czyni z tego samochodu atrapę, może inaczej... to samochód dla ludzi jeżdżących w 100% z przepisami, tylko po co taki wygląd do 200 km/h, ale myślę że kogoś kto będzie nim jeździł nie będzie obchodził fakt że wyprzedzi go 15-letnie punto gt 136KM,

[@DK07x]

Paweł Ikswohceicjow Jestem pewny, że osoba jadąca takim lexusem jest tak przejęta faktem, że wyprzedza go Punto, że go zaraz sprzeda i kupi punto :/:/

[@ikswohceicjow]

DAYM moja odpowiedź dotyczy konkretnie auta a nie ludzi którzy się nim poruszają analogie można znaleźć z ludźmi którzy kupią każde gówno które jest drogie, tak więc myślę że nawet LaFerrari z silnikiem 3.0 TDI znalazło by swoich kierowców co nie zmienia faktu że było by atrapą sportowego charakteru. PS. osoba jadąca takim lexusem kupi prawdopodobnie wszystko co drogie i w leasingu nawet jeżeli będzie to limitowany trabant z fabrycznymi złotymi felgami za 300 tys zł.

[@DK07x]

Paweł Ikswohceicjow Tacy są japończycy - nic nie poradzisz. Zobacz nawet na sam stosunek silnika do mocy: 2.5L a tylko 223KM. Przy jego ciężare prędkość maksymalna powinna wynosić około 240km/h (na oko). Ale to chyba tylko blokada te 200km/h - coś jak w niemieckich samochodach. Mają skurczybyki po 350km a blokada i tak jest do 250km/h. W Japonii jest ona po prostu jeszcze bardziej zawężona. Swoją drogą - Nissan Skyline GT-R R34 też taką miał o ile dobrze pamiętam.

[@ikswohceicjow]

DAYM mi Japonia kojarzy się z autami takimi jak Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, Nissan GTR, czyli autami które mają najlepsze przyśpieszenia w swojej gamie koni mechanicznych, nawet Subaru Impreza I z lat 90 z silnikiem 2.0 i 211 KM przyśpieszała do setki w mniej niż 6 sekund czyli mniej więcej tyle ile 300-konne BMW f10, idąc tym tokiem chciałbym zobaczyć też Lexusa is300h który przy 220 koniach i wadze 1600kg przyśpieszał by do setki w 6 sekund(to by było coś), no ale umówmy się że akurat Lexusy nigdy nie miały imponujących osiągów i zawsze te konie były gdzieś gubione, taka moja opinia

[@SzymonSowik1996]

Paweł Ikswohceicjow No tak, Lancery Evo i Imprezy były i nadal są na prawdę świetne jeśli ktoś szuka szybkiego sedana albo coupe... Ale po co taki Lexus do miasta (bo nadal mało kto kupuje hybrydę na trasy) ma przyspieszać do setki w 6 sekund i mieć maksymalną prędkość powyżej 200? Przecież i tak prędkości maksymalnej nie ma gdzie wykorzystać (nawet tych 200) a przyspieszenie w mieście wystarcza takie jakie jest. Lexusy są bardziej luksusowe niż Imprezy czy Evo, ich charakter też nie jest zbyt sportowy, to jest samochód który ma być komfortowy, premium, spokojny, z klasą i do tego ekologiczny. Takie było założenie i zgadza sie w 100%. Jak ktoś chce szybkiego Lexa to kupi RC-F albo LFA. Choć wygląd tego konkretnego egzemplarza faktycznie nie do końca pasuje do tej filozofii, bo tu pasowałoby bardziej 400 koni i żadna hybryda :P Ale mówiąc szczerze, plusem takiego samochodu jest to, że nie kupują go polscy agresorzy którzy sięgają po Audi czy BMW i czują się jak królowie dróg waląc długimi po oczach żeby im zjechać z lewego pasa albo pchając sie na chama w korku...

[@janusz3643]

stylistyka masakryczna

[@adas_miauczynski]

To zajebista czy do bani ?