Lexus IS F. Альтернатива BMW M3.

[@user-ci1to2ze2l]

Как всегда авто подобрано на отлично. Просмотр на одном дыхании.

[@Garrik001]

Крутая машина, одна из моих любимых, понадежнее и подешевле в обслуживании БМВ будет

[@dillonwolles]

Классный канал ,так держать !

[@Mnbvcxd830]

Классная машинка. Прекрасные обзоры ! 👍

[@valentinkovalenko7772]

👍 Лайк Дружище! Приятно тебя слушать…Удачи!

[@MrPauly]

Доброго времени суток)Отличный спортсмен на обзоре. 4:03 Литера F ,в спортивной линейке Лексус-обозначает гоночный трек Fuji(вблизи которого находится одноименная гора),на котором зачастую проводят тесты своих автомобилей,так что действительно,кто в теме-оценит)

[@user-tm7ec3dd4s]

В БМВ салони є теж з проблемами по якості це точно, особистий досвід(

[@evgen_n589]

Клевый is, 5л мощь 💪

[@yurchik9189]

Моё почтение Lexusу 👌 как владелец немецкого автопрома, всегда уважал эту марку. Может когда то наш *брат* снимет обзор на модель LS

[@LiveBrother]

Возможно)

[@user-zo4xz2ig8v]

@@LiveBrother этот лексус никуда не едет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ЭТО ЧЕРЕПАХА!!!!!!!!!!!!!!

[@mexael]

@@user-zo4xz2ig8v не ездил на Лексусе IS-F и RC-F , GS-F))

[@mexael]

@@qscqsc понятное дело, что за эмоции надо платить! Когда-нибудь и я куплю авто или даже коллекцию любимых!

[@equilibrium6007]

что по каддилаку cts-v 2ого поколения? американский взгляд на спортивный премиум сарай 2000-ых.

[@arthurkucharew5428]

Тоже вариант как семейный быстрый универсал 6.2 едет не хуже чем 6.2 mb

[@LiveBrother]

Хорош, надеюсь и к нему руки дойдут.

[@AWMadElf]

очень крутой звук у этого мотора, японцы странные, вроде лексус никогда в спорт не лез, но звучат они прекрасно, а звучание у LFA это чтото шедевральные

[@vovaband7686]

Лайк авансом 🔥

[@almazbekakylbekov5196]

Кирилл, найди пожалуйста, фольксваген лупо, помню после твоего выпуска с твинго захотелось посмотреть на лупо.

[@ivantsesnovets4066]

Ага, желательно версию 3l

[@LiveBrother]

Возможно)

[@ghostghost9356]

ФОЛЬКСВАГЕН ЗАЛУПО

[@prostotak7107]

Блиииин)) у меня был is 250, только хорошие воспоминания, кроме замены электрической рулевой рейки, конских денег стоила

[@chicoarslan1396]

Благодарю

[@h.m.h.hamroyevm.h.5774]

Здравствуйте. Классный аппарат, хороший обзор, спасибо!

[@MirrorMan13]

Наверное, всё таки Ай Эс, но то такое. Мне кажется круглые чёрные матовые накладки выхлопа как на Джулии QV выглядели ли бы солиднее...

[@LiveBrother]

Ис или Эйс - смыл не меняется. Эти 5 литров насыпают будь здоров)

[@user-cw6cc9xw7i]

Сколько стоят цены

[@user-lk2km3zy4o]

Так яка динаміка від 0 до 100?

[@arthurkucharew5428]

На этом я ездил ещё мне понравился is 300 sportcross только на ручке...

[@Yuriu-hnatkiv.]

Десь так, якось так

[@user-bc9kb9ic7z]

Мне приборка предыдущего поколения нравится больше. Она как дорогие часы. Очень стильная. В новом как хундай не есть гут.

[@ndrey167]

А теперь представьте Lexus IS 2021 года с 5 литровым двигателем :D

[@valentinandreevich3690]

звук этого V8 мне понравился

[@skillandluck]

Не хуже чем у W204 C63 AMG

[@user-up4it8sc3e]

В Одессе есть белый ис на стейдж 2 ,вот там вообще рык ужасающий

[@valentinandreevich3690]

@@user-up4it8sc3e видео в студию

[@valentinandreevich3690]

@@skillandluck AMG шляпа, он не управляется... Что называется тупая мощность

[@skillandluck]

@@valentinandreevich3690 Сам ты шляпа. W204 C63 AMG Black Series быстрее проехал Нордшляйфе чем M3 E92 GTS. И да, кто сейчас на втором месте по прохождению Северной Петли??? И где Мка???

[@user-xu6js9jr5x]

Интересно Инфинити q50 red sport

[@LiveBrother]

Мне тоже.

[@arturuzdenov]

Обожаю fку, стиль безумный

[@user-nh4yu5fv8p]

Привіт бро .Чудове авто по всім ттх,але саме головне воно надійне і не треба з собою возити каністру масла в багажнику. Респект .Всім добра .

[@TheEleps]

Лично мне внешка лексуса нравится больше, а салон у м3 больше нравится.

[@renko8609]

Оппааа

[@valentinandreevich3690]

почему ИС, если АЙ ЭС

[@LiveBrother]

"Камри. Камури. Кэмри."

[@oleksandrshcherbakov1407]

Странно, почему-то не хватает канистры масла в багажнике, как в любом БМВ!?!?!? Почему был упущен этот момент??? Может всё-таки японцы делает вещи??))

[@user-ux4tj4zz6h]

Ага канистры масла в багажнике как в любом субаре или хонде или тойоты на джее.

[@LiveBrother]

Все спортивные авто возят с собой Баклажку литра так на 4 "Для Друга")

[@fxrgxt]

после произношения ИС-Ф, выключил видео…

[@MrDima0595]

Бмв, бмв. Сними пожалуйста w203 или w204 с нормальным мотором

[@LiveBrother]

Будут)

[@patriotasman3437]

Это АКПП У IS ВСЕГДА ТАКОЙ ЗАПАЗДЫВАЕТ .и у 250 , 350 , V5 тоже тормозит когда давишь на газ.

[@yashkababichev]

Поставь этот лексус против м3 на драг заезде. Я смотрел англоязычные ролики, где сравнивали эти две тачки на треке, и лексус уступил м3 в заезде на один круг 1-2 секунды всего

[@VonRodern]

На квотере исФ слил вчистую м5е60 как только та поймала зацеп. Есть на ютубе у Технолога ролик.

[@yashkababichev]

@@VonRodern не спорю, это был лексус моего брата, сейчас он у меня стоит во дворе, но я тут писал про М3, а не М5. М5 не соперник лексусу)

[@fostexfostex5829]

audi a6 2013 quattro 3.0 tdi

[@user-tm7ec3dd4s]

Лексус іс еф від ліфбродера обзор)) 😂

[@pixel23]

ИС это танк такой

[@paxandeath]

и сел не сам за собой - видно же что пассажирское кресло сильнее выдвинуто в перед чем водительское. короче игрушка а не авто

[@LiveBrother]

и часто вы за водителем в такси сидите?

[@krymovsky]

Не сравнивай это...с БМВ М3

[@user-fm8mk8hq8z]

Создай проект...к примеру с восстановлением Гранд Чероки... Просто обзор авто надоели уже

[@VonRodern]

М3 е90 никогда не ехала 4,2 и 4,4 не поедет. Для таких цифр нужен полный привод. Она и свои заводские 4,9 далеко не всегда едет. Но м5е60 надрала этот Лексус у Технолога.

[@PANTHER_ISF]

У М5 на 90 сил больше, думаю будет логичным что 90 сил это большая разница) тут автор видео во многих моментах не разобрался и говорил полную чушь, нечему удивляться что у него М3 едет 4.4, на практике живых практически нет, а если и есть, то едут они хуже лексуса.

[@gorobetsrameo]

Слишком долго кнопочки обсуждаете. На обзоре 5.0 л авто..

[@LiveBrother]

Я Художник - вижу это так.

[@michaelg666]

"ис" немного режет слух... Лучше "ай эс" )

[@LiveBrother]

"Камри. Кэмри. Камури)"

[@skillandluck]

Динамика точь в точь как у М3 Е90

[@user-zu2by2zk4i]

Мотор єдиний великий плюс цієї машини! Все решта рівень тойоти... Акумулятор на морді, 8акпп в спортседані для чого?.. Хто за 30 тис. доларів це візьме?.. За таку суму візьмуть С63 АМГ! З БМВ найближчий конкурент як на мене то 550і е60. Тих самих 500 Н-м тяги на чудовому автоматі ZF6HP. Плюс в ДВОЄ менша ціна!

[@LiveBrother]

IS F имеет своё лицо, это важно.

[@user-zu2by2zk4i]

@@LiveBrother В БМВ М3 своє лице, її купляли і будуть купляти. А IS F це спроба тойоти "догнати" і "перегнати" С63

[@alexanderunknown8605]

это "впечатляет" только понторезов, которым БМВ, Ауди и Мерса мало. это тупо смесь салона Авенсиса+Камри в кузове Короллы. И запчасти по цене Мерсовских. IS300 вот это Лексус.

[@LiveBrother]

IS F, это как IS300, только лучше. Во всём.

[@valgol5573]

Учитывая, что и Тойоты, а значит и Лексусы обычно унылое г...о, то наверное как-то выделяется это авто из массы. Но несильно.

[@LiveBrother]

Это авто очень выделяется, даже на фоне немцев.

[@skillandluck]

У Лексуса нет фазовращателей, потому и ниже мощность на литр. А ещё на том V8 от БМВ вроде бы дросселя на каждом цилиндре. Ну и да, F80 быстрее чем IS F, но Е90 - нет

[@user-up4it8sc3e]

Фазовращатели с электроприводом научили переводить двигатель на работу по циклу Аткинсона, когда впускные клапаны при неполных нагрузках закрываются позже, что экономит топливо. Мощность мощностью, а об экологии забывать нельзя.

[@skillandluck]

@@user-up4it8sc3e ну и из-за этого двигатель Лексуса более "задушеный", в сравнении с БМВшным

[@paxandeath]

скажи пожалуйста ты когда делаешь обзоры ты боишься кого то вокруг разбудить ? что ты шепчешь с привздыханиями ? говори нормально. у тебя некоторые слова в кучу сливаются.

[@LiveBrother]

я художник - вижу это так.

[@user-uk4wd4le3u]

Ты сам попробуй лучше сними,диванный эксперт, поржем над тобой все вместе.

[@petrovich.s.]

Просто переживает

[@igorevdo4533]

Буква «I» читается как «Ай» а не «И» !!!!

[@Rogue1994]

А над чем там японцы так работали, чтобы получить 85 сил с литра? Чтобы дать ему возможность ездить без масла, как любят тоётовцы? У бнв м3 105 сио с литра, правда они обосрались с вкладышами. У ВАГа 4.2 в районе 110. Вот это я понимаю инженерия

[@user-up4it8sc3e]

У меня 180 при 1.3 на ямахе,посмеялись над бмв))

[@Rogue1994]

@@user-up4it8sc3e у меня тоже есть мотоцикл. Но это другое. Попробуй на машине поездить на этом двигателе)

[@skillandluck]

@@user-up4it8sc3e сейчас в Cosworth, есть атмосферные V12, которые с литра объема имеют по 160 и даже 180 кобыл на литр. Да и AMG M120 V12 на Pagani Huayra R даже с опциональными катализаторами, при 6 литрах объема выдает 850 л.с. (на минуточку, 30 лет уже двигателю)

[@user-up4it8sc3e]

@@skillandluck Так это сейчас,а у меня мот 2000 года,так что не в тему)) К тому же это спорт-турист ,а не спортбайк) Мы про бмв говорили,а тут уже за мерседес речь.Во как

[@skillandluck]

@@user-up4it8sc3e атмомотор от Мерседеса 1991 года)

[@user-fm8zd3or8m]

Какая альтернатива если он неуклюжий и не едет на свои лошади и литраж, смешно

[@genryjo1339]

Надійність -так, краса-так, ліквід-так, сучасність для таких років - так , німці -ні !)))

[@LiveBrother]

Пущька!!!)

[@edckaedziunia7909]

Бмв е90/е92 на много раз красивее лучше рулёшка салон топ Lexus ISF нееет.... но респект

[@LiveBrother]

Теорема Фломастеров)

[@user-ym7kv8ye9l]

Сам то ездил на обоих авто что бы говорить ? Или так диванный эксперт ?

[@user-op2hx9cr7w]

Я есть крут

[@qqbqqb8523]

Ис , ай с ф

[@RomaRoma-wj2zq]

Половину слов разобрать нельзя,работай над дикцией.Спасибо

[@user-hb2pi9rc9j]

По факту лексус это тойота для лохов. Она ничем не отличается. Зачем тогда за значок переплачивать? Взять те же джипы. Лучше взять крузак, чем лексус. Управление в разы лучше, надежность выше. Преимуществ больше, а стоит дешевле. Маркетинг хорошо работает.

[@LiveBrother]

У Лексуса тоже есть свои несомненные плюсы.

[@user-hb2pi9rc9j]

@@LiveBrother да, если его цена равна тойоте) а еще нужно не забывать, что реальная цена европейской тойоты равна японской. Расположение руля никак не влияет на цену! Раньше спекулянтов сажали.

[@user-ym7kv8ye9l]

Всегда веселили клоуны которые не могут себе позволить что то , но обсирают потому что денег нету .

[@user-hb2pi9rc9j]

@@user-ym7kv8ye9l ну это тот случай, когда реальность совпадает с мнением диванных экспертов)

[@user-ym7kv8ye9l]

@@user-hb2pi9rc9j данное высказывание может сказать только тот кто никогда не ездили на лексусе , между ним и таетой огромная разница , да даже немцы новые уже не те , у меня подобный авто как ы ролике только гражданской версии 2.5 , ты когда чего либо касаешься или закрываешь дверь понимаешь что не экономили , к слову на ф10 или х1 в сравнее с этим авто двери из фольги , не говоря уже о материалах , кожа на сиденьях даже сзади , кож зам даже не ставили в укромных местах и так во всем

[@qwaw1485]

какое же оно страшное в салоне

[@user-up4it8sc3e]

На аве у тебя страшнее точно) уж поверь

[@uncle_benz.]

Та вроде ж неплохо , особенно для японии…

[@uncle_benz.]

@@user-up4it8sc3e а на аве я так понимаю Е36?

[@user-up4it8sc3e]

@@uncle_benz. это мне неизвестно,какая там бмв)

[@uncle_benz.]

@@user-up4it8sc3e А6 С7 3.0TDI интересна?

[@user-gd2zy3vi9c]

Старовата только она

[@RomaRoma-wj2zq]

Кто ему даёт тачки,он блин водитель паршивый, жалко тачки

[@PahanZol]

так научи, как правильно водить, в комментариях

[@RomaRoma-wj2zq]

@@PahanZol тебя могу научить как правильно не выпендриваться

[@PahanZol]

Roma Roma успехов на диване, уважаемый 😂

[@RomaRoma-wj2zq]

@@PahanZol спасибо

[@user-up4it8sc3e]

В чём же паршивый? Интересно стало

[@zzzaaa01]

Моя мечта) В США их просто как пальцев на руке, очень хочу эту тачку, а живых нету( Забыл упомянуть про звук отсечки. Это просто оргазм для ушей😂😂

[@broo22.]

Ты на какую марку обзор снимал? Бмв ? Гамно обзор