Отличная машина, без лишних понтов. Надежный функциональный седан с хорошим запасом мощности для вменяемых людей за вменяемые деньги. с м3 может ему в кольце и не гонятся, зато для повседневной езды в разы приятней, не будут тебя на каждом светофоре все кому не лень, вызывать на "дуэль" ))))
@ДядяВитя-г8ь4 жыл бұрын
Согласен
@ДядяВитя-г8ь4 жыл бұрын
Волк в овечьей шкуре, а мка действительно заставляет задиратться с ней
@artlexgroup6 жыл бұрын
Спасибо большое вам BMI вы красавчики. И топовые переводчики
@sergeolchowec9056 жыл бұрын
Зачем сравнивать Lexus который спокойно пройдет миллион км. С Германским картоном который еле 100 000км. натянет? Без поломки !
@avtomexanden5 жыл бұрын
🤣 про картон это в точку.
@robertrubin92505 жыл бұрын
@@avtomexandenну у ис250 краска слабовата, много сколов спереди, насчет ис-ф хз хз)
@Caymanec4 жыл бұрын
Так не все меряют надёжностью. Для таких авто главное удовольствие от вождения, а на кольце м3 позадорнее будет.
@dantistos3 жыл бұрын
какие миллион? че за туфту вы пишите. обхективно эти моторы ходят тысяч 200-300.. понятно лучше бмв, но какие миллион. обосааные теоретики. я такой мотор ложил.. и кучу знакомых знаю реальных. причем ложил я не с дуру, а просто он кончился. и ездил я на всех легенжах япноских типа джейзета туробового , узета.. вот узет разве что могу в миллионники кинуть и ... джейзеты уже меньше... а мотор исф еще меньше ресурс
@rever-x8y2 жыл бұрын
У Германии тоже могут столько пройти
@lexusbodytuning44872 жыл бұрын
Раньше они на вторичке недорогие были) сейчас цены конкретно выросли, даже в продаже не найти живую.
@SergioMoricone2 жыл бұрын
Да, очень существенно выросли, смотрел за е63, цены минимум на 10 косарей зелени подскочили, за этим лексусом не наблюдал до недавних пор, достойная альтернатива, надеюсь после всего этого цены встанут на место, хотя и маловероятно.
@oleh65736 жыл бұрын
Круто! Спасибо за новое видео!!
@МенделеевКлапейрон6 жыл бұрын
is-f, скорее конкурент с63 в 204 кузове.
@pravdannss95756 жыл бұрын
Менделеев Клайперон конкурент только по объему двигателя 😃😃
@АманжолМедеуов-ы1ш6 жыл бұрын
Он конкурент Е-шкам и М5 по мощности, посмотри заезды, С-ешки и М3 уделывает без напряга
@vladrevanchenko83846 жыл бұрын
Да IS F Мки все дрюкает, и с63 тоже
@Руслан-ш7о2ъ3 жыл бұрын
😂 мой 204 рестайлинг с ДВС 1.6 турбо так же едет!)
@alexkobzar95893 жыл бұрын
Лексус это лексус, рад что владею этим авто
@ДмитрийВахонин-м9р6 жыл бұрын
Чёт они где то гайку потеряли на переднем правом колесе
@Ilya_Arzamaskin6 жыл бұрын
Ура! Видос.
@СвойЧеловек-ш5ъ6 жыл бұрын
На этом канале неприлично мало просмотров. Непорядок ребята, давайте хоть в комментах поднажмём
@sergejnepein74516 жыл бұрын
для тех у кого есть лишние 40000 за подерженную машину...а так классно можно попадстёгивать крутых парней
@Ramil-TaT5 жыл бұрын
М3 не едет так же и сравнивать даже не стоит, у неё выворот колёс намного больше чем у кого либо среди своих конкурентов, так что боком будет на радость наваливать, а комфорт так вообще улетает в космос, про надежность не стоит забывать и роскошь в салоне в бмв будет спартанские условия и банальной слишком
@weber3916 Жыл бұрын
То есть isf пизже?
@Ramil-TaT Жыл бұрын
@@weber3916 намного прямого своего конкурента Е90, их на японском треке сравнивали Лексус изначально улетел впереди, но проиграл из-за тормозов которые начали перегреваться посколько какого то количества кругов, т.е в жизни со светофора или просто тупо ходом, замучаешься перегревать так тормоза. BMW M3 F80 то да, бмв пизже, но это машина появилась на много позже
@weber3916 Жыл бұрын
@@Ramil-TaT да ну? Я тоже себе фку хочу на самом деле, мне она всем нравится и мне она подходит по стилю и по финансам (не хочу рисковать бабками мку обслуживать) я смотрел салоны в Цешке 63 и Мке Е90, вообще по сравнению с Фкой бедные, особенно цешке, там пластик на уровне 300 крайслера. Да и в целом салон Фки какой уютный я почувствовал. А так что она мку на треке сделала я не знал вообще, видео есть?
@Ramil-TaT Жыл бұрын
@@weber3916 поищи там М3, C6.3 и IS-F на них катаются знаменитые дрифтеры Японии
@Ramil-TaT Жыл бұрын
@@weber3916 я бы тоже is-f взял, катался просто на is 350, был доволен, но не хватало иногда чуточку мощи. А если бы хотел М3 е92/90 то не брал бы именно М3, а взял бы 335 там N54 3.0 турбо не много тюнинга и куда быстрее поедет чем М3. А так мое мнение или брать is-f или лучше Bmw F30 машина за тоже самые деньги, но не е92/90 M3. Мерс не вижу смысла, только тупо понты или надо быть любителям мерседеса
@mafiaoperov17684 жыл бұрын
*Обзор на LEXUS IS F на моём канале*
@mafiaoperov17684 жыл бұрын
Подписывайтесь и
@mafiaoperov17684 жыл бұрын
Ставьте лайки
@mafiaoperov17684 жыл бұрын
И коментарии
@n999ax054 жыл бұрын
Я подпишусь
@n999ax054 жыл бұрын
MAJORKA DAGESTANA обзор просто класс
@МаксимМиронов-ю7ц6 жыл бұрын
5:46 где еще один болт?)
@avtomexanden5 жыл бұрын
Ты же слышал, что там крутящего момента больше Пятихатки,они сами выкручиваются 🤣🤣🤣
@john_evg39774 жыл бұрын
Ребят, видосик есть, где сами Японцы сравнивали M3 e92 с IS-F. И сравнивал эти тачки не американский школьник, а именитые автоспортсмены. А вот и пруфы kzbin.info/www/bejne/fHe1poGXn7p2lZY
@PonderStibons6 жыл бұрын
на поставленный вопрос он так и не ответил))
@НикПо-г8т6 жыл бұрын
Ультра туфтовое видео! этот школьник дальше того, что я могу в пресс-релизе прочесть может что-то сказать? Зря потраченные 11 минут.
@dantistos3 жыл бұрын
да уж, печально это. такие машины обозревать надо иметь опыт и езду машин тех годов.. 35 и старше.. а не сопля которая ссала на горшок, когда эту машину выпустили
@rever-x8y2 жыл бұрын
@@dantistos Он протестировал кучу машин, у него самого мр2, так что про машины он объяснить
@TheDenzel1996 жыл бұрын
Судя по названию этот чел не ездил на М3 Е92
@grigoriygalkin51266 жыл бұрын
Денис Богатов судя по комментарию, ты даже не представляешь на что эта Леха способна
@Caymanec5 жыл бұрын
Ты судя по всему на этом лексусе не ездил. Он по все параметрам уделывает эту м3
@Ramil-TaT5 жыл бұрын
На этой машине достаточно прокатиться, что бы понять никакие М3 рядом не стоят, она больше напоминает М5 Е39 только резвее и комфортнее