Lexus IS250 - japoneza care a DETRONAT "Sfanta Treime" nemteasca

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Cosmin Dragotescu
/ cosmin.dragotescu

[@claudiu9737]

Prin 2006-2007, un prieten de-ai mei a primit o IS 350, nou nouță, cumpărată de tatăl lui. Tatăl lui fiind un mare fan Toyota Land Cruiser și Lexus și foarte potent financiar pentru mărcile astea. Nu am rămas impresionat de loculul din spate, plafonul mi s-a părut foarte jos dar destul de comod. Mașina? Absolut senzațională! La vremea aia făcea senzație cu ea pe oriunde se ducea.

[@georgemihai3801]

Sa vezi Toyota Avalon din 2007 astăzi....ce mașina și ce lux pentru standardele de azi dar in 2007 era din alta lume

[@dragos9134]

@@andreidan92 Pacat.

[@talambutaion]

In toamna 2022 vazusem reviewu-ul tau la aceasta masina, Vlad. Am inceput sa o caut de atunci, si astazi, de 2 luni sunt posesorul unui IS 250 din 2006!

[@mrpopsjonpopescu7424]

Ai promis ai venit !multumesc Vlad ,pentru cadou asta minunat.

[@luciansalajan3929]

Felicitări și mulțumirile mele pentru conținutul canalului. Tocmai am cumpărat un IS250 SE-L . Superba masina, am cautat aprox 1 an pentru un exemplar bun si sincer ești puțin "vinovat" de alegerea mea. Mult succes în continuare

[@anabluecomputers7751]

suita de recomandari din final, care tin de educatia financiara absolut necesara in timpurile pe care le traim, mi se pare un mare BONUS ! Bravo !

[@stefanmorosan8057]

Nu e nimeni ca tine..sincer, la subiect..foarte documentat..parerea mea cel mai bun din Romania!

[@vladdutz20]

Mulțumesc pentru aprecieri :)

[@AlexandruCristianB]

Felicitări Vlad pentru gestul cu ceafa ! Bestial ai descris o anumita "clasa" de proprietari. M am amuzat teribil.

[@vladdutz20]

Asta a fost și dorința. Pt ca nemtii fac masini misto, dar din pacate nu fac si proprietari de masini romani mișto 😅

[@ovidiu246]

@@vladdutz20 nu e vina lor :)

[@sil778]

Concluzia este clara: masinile germane sunt niste porcarii conduse de soferi melteni, iar masinile japoneze "sting lumina la munchen" (ca sa citez un clasic in viata).

[@ovidiu246]

@@sil778 nu e chiar asa. Am un vecin care este Manager la Nissan în prezent. A fost mecanic la MB. Ca și daily are un c 55 amg și de weekend clk 55 amg modificat pt track toată rețeta, peste 400 KW.. Ce vreau sa spun e ca sunt într un fel ambele și chiar sunt impresionat. Chiar azi ne am dat o tura spre un car event. Le edit. Și un amic care se mândrește cu e92 v8 și nu e acel tip.

[@sil778]

@@ovidiu246 am fost ironic.. normal ca nu e asa.

[@deprintraficadunate5325]

Bravo Vlad! In sfarsit cineva are curaj sa spuna lucrurilor pe nume in privinta masinilor "de fitze" second hand! Respect! Nici nu stiu cei de la BMW, Mercedes sau Audi cate deservicii de imagine le fac unele personaje, care, contrar majoritatii opiniilor, nu sunt prezente doar la noi in tara. Lexus IS250 este o masina deosebita, excelenta la condus, confortabila dar si suficient de dinamica incat sa nu fie plictisitoare, avand si un raport corect dpdv calitate / pret.

[@z-collector7518]

Ma omori frate! De cand ai prezentat gs-ul 450h caut unul in stare buna iar astazi cu doua ore inainte sa postezi video-ul, ma invarteam ca prostu' cu nevasta in jurul unui IS250 in Militari incercand sa-mi dau seama daca nu-l prefer pe asta fata de GS. Scary cat de similar gandim! Intre timp si eu frec moto in Bucuresti.

[@iceman321ca5]

Wow. Foarte impresionat de masinuta asta, avand in vedere ca are 16 ani. Superba prezentarea. Multumim frumos, Vlad!

[@vladdutz20]

Da, e foarte misto la confort, chiar daca e mai compacta in interior

[@Tranqilla]

Spre deosebire de un seria 3,sincer aș da banii fără să mă uit pe un lexus din această generație,mai ales cu motorizarea pe benzina,au un farmec a lor,plus ca majoritatea le îngrijesc asa cum trebuie cum a specificat si Vlad,frumos video.

[@vladdutz20]

Și eu... Defapt am dat deja banii pe una.similara acum 2 ani :))

[@georgeserban2122]

Nu e rea comparația,am luat un CT200h 2018 și chiar e greu sa aleg între el și F31’ul lui taica-miu care e din 2015 echipat super bine(inclusiv suspensii MSport active).CVT’ul pe oraș este magnific pe lângă o automată cu convertizor și mai sunt multe plusuri.Cu banii care i-am dat pe ea(in Uk) puteam sa iau G30 sau un W213 motoare 2.0d dar cred ca tine cât de mult înțelegi acest segment,pe mine m-a fermecat liniștitea acestei mașini :)

[@americandiecastgarage2169]

Depinde ce urmaresti. Daca vrei mai multa sportivitate, mergi pe seria 3 cu 2.5 echivalent de la ei. Daca vrei comfort, mergi pe Lexus. Masina e mai grea si nu va fi la fel de agila sau sa-ti ofere acelasi feedback. Eu am avut in shortlist Lexus IS250 si E92 325i si am mers pe varianta a doua. Lexus au avut probleme cu topirea bordului si fetelor de la usi la generatia asta. Suna absurd, dar e o problema reala si sunt destule informatii online despre asta.

[@Zec1940]

@@americandiecastgarage2169Poti sa detaliezi te rog? Sunt interesat de aceasta masina.

[@daiansorin]

Frumos , bine prezenat . Detin un is250 mk2 2009 - de 3 ani ... in UK . .. pun doar ulei Ravenol usvo 0-w30 la 10k Km schimb , antigel nou la 3 ani , lichid de frana la 2 ani si urmeaza curand un nou service la cutia de viteze , 6 automata . masina are deja 200000 de km de la 115000 cumparata . fara probleme in regim de condus puternic . Consum general de 6.3 L/100km la un dum de Londra uk la Sebes Alba in 21 de ore inclus Eurotunnel . Bestiala masina pentru anii , banii si raritatea ei . Rafinament si sportivitate in acelasi pahar . Multumim de prezntare , fain exemplar !

[@vintilabogdan8515]

Vlad, ai tot respectul meu! Cel mai tare car vlogger ever!

[@vladdutz20]

Urmează multe motociclete :)

[@denisconstantin3918]

Salut detin un model is 250 benzina v6 din 2008 auto , de 3 luni este o masina foarte buna din ce ma m documentat si eu , momentam fara probleme.Vlad felicitari de filmuletele tale , mie mi place cum descri toate masinile din filmuletele tale , un fel de teleenciclopedia de masini ,felicitari Inca o data pentru munca depusa

[@georgecarciumaru4275]

Canalul asta este precum masinile pe care le prezinti si anume de nisa...nu le poate gusta oricine. Iar despre continut, domnule Vlad, nu pot sa zic decat ca pentru mine personal este la rang de arta, iar faptul ca filmezi one take cu atata lejeritate este ireal. Ma inclin!

[@vladdutz20]

Mulțumesc pentru aprecieri, uneori mai trag duble, ca ma incurc.dupa 15 minute, dar tot dintr.o bucata sunt :))

[@florinmicle2361]

Salut Vlad. Butonul de deschidere a portbag. fost pus pe dreapta pentru a lasa loc camerei la mijloc,pentru a avea o imagine cat mai corecta la mers inapoi(la cele echipate cu camera).Deci ...chiar atentie la detalii. Ca posesor de Lexus , apreciez fiecare "poveste despre acest brand.Tine-o tot asa... O zi faina..!

[@vladdutz20]

Ma bucur că unii rezonează cu brandul. Ma distreaza ca unii o fac gunoi, fara sa fi interacționat vreodata cu vreun lexus. Sincer cred ca si cel mai mare hater ar gasi ceva interesant la mașina asta, o piele, un buton, sistemul audio

[@impaketatuetthbvvvxz]

Salut Vlad! O placere sa îmi beau cafea cu tine!!! Sapt trecuta cautam un GS 2008-2010 ...pe România am găsit unul la vreo 12000 iar pe De erau cele întreținute de la 15000...IS pe Ro nu am găsit pe benzină...mașini fiabile în adevăratul sens al cuvântului...în rest faci o treaba extraordinară!!!

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@BogdanK20H]

Super prezentare. Zilele trecute ma uitam dupa varianta diesel avand in vedere experienta pe care am avut-o in urma unei plimbari. Mi-ai luminat ziua. O zi buna.

[@rothmansbob]

Salut Vlad. Te urmaresc de 1 an si punctezi foarte bine tot ce inseamna tehnica auto. In clipa asta sunt posesor de premium nemtesc, pe care mi-l permit din fericire sa-l intretin corespunzator, pentru simplul motiv ca nu mi-am permis un Lexus. Dar dupa ce am condus un NX si un IS, m-am convins ca nu mai imi doresc premium nemtesc niciodata.

[@modotech1525]

Salut, aici îți dau mare dreptate cu privință la BăMăWezi, eu sunt posesor de E60, și sincer mă deranjează astfel de caracterizări "Toți cocalari, inculți, analfabeți etc...". Problema nu e marca mașinii ci elementul dintre pedale și scaun. Eu cred că acest tip de gândrile trebuie sa înceteze, mașina nu are nici o vină, ci personajul care se află la volan, pe lângă asta trebuie sa diferențiem și persoanele care coduc aceste mașini... nu toți au cefa lată și numai 2 clase. Am 60KG, la mine e mai mult ceafă ingustă :)). Acest lexus tot timpul mi-a facut cu ochiul

[@miruuuu24]

Salut Vlad. Sfânta treime nu mai e cea fost cândva nu sunt fan grupu vag japoneze si Psa mi se par fiabile si sigure.Acesta e foarte interesanta mai puțin cunoscută în românia

[@SilentBay1879]

Bravo Vlad ! Felicitari ca spui lucrurile asa cum sunt, ca esti asumat si ca ai prezentari foarte placute !

[@l.e.i.4111]

Etichetarea e cea mai simpla si rapidă caracterizare care baga imediat în aceeasi oală diferite categorii (de oameni, de lucruri etc.). Tot la fel suntem și noi românii etichetați prin simplul fapt că între român și rom (cine naiba mai pune 2 de r că s-a iasă rrom, sa fim serioși) diferența e foarte mică mai ales că de cele mai multe ori nu se pune diacriticul pe a astfel încât să fie â. Tot așa și cu etichetarea asta că majoritatea posesorilor de BMW, de exemplu au ceafa lată, scuipa semințe și ascultă manele. Discuția e amplă și complexă și nu încape într-un comentariu, cert e că nu pot aprecia acea parte din introducere în care în câteva cuvinte ai șters pe jos cu mulți proprietari de mașini nemțești (de parcă numai nemții fac mașini, pe deasupra și proaste sau stricacioase). Prin deducție logica ar însemna că BMW-urile și Mercedes-urile și Audi-urile (căci despre ele e vorba) din aceeași perioadă cu acest Lexus sunt vai mama lor și că recenziile pe care le-ai făcut unor mașini din acea perioadă și din acea categorie nu reflectă realitatea. Când ai vorbit serios, atunci sau acum? Cât despre explicația de ce anumite categorii de oameni își iau sau șterpelesc anumite categorii de mașini, acesta e foarte simplă: suntem în Europa prin urmare se folosește ceea ce se găsește pe plan local, mai ales în condițiile unui excedent auto de provenienta germană. Mai mult, acei oameni își vor lua mașini care au un răspuns rapid la pedală, pentru ca ei nu știu ce e răbdarea sau bunul simț. Personal, dacă ar fi să aleg între Lexus și ceva din sfânta treime nemțească din acea perioadă și din aceeași clasa cu acest Lexus nu as alege Lexus pentru simplul fapt ca nu rezonez în primul rând cu design-ul japonez promovat de Toyota si Lexus. Am tot respectul pentru japonezi, coreeni și chinezi pentru că au dezvoltat strategii, metodologii de control al calității și fac lucruri pe care europenii sau americanii au uitat sa le mai facă bine, dar ridicarea asta în slăvi a produselor asiatice ca și cum ar fi perfecte și fără rechemari mi se pare total deplasata. In primul rand trebuie să iti placa design-ul, care e ceva subiectiv. Doar n-o sa ma apuc să îmi fac acoperișul la casă în stil asiatic ca să arăt cât de mult ii apreciez pe asiatici și la final sa constat ca a ieșit ceva a la Huedin style. Așa că tot asumat îmi rezerv dreptul de a apăsa pe butonul de dislike, după ce am văzut toată aceasta recenzie. Ca să ma exprim plastic: o fi el sushi și ramen-ul mai sănătoase și mai arătoase și mai atent făcute, dar prefer o mâncare europeană, așa imperfectă cum e ea pe care sa nu o mănânc cu bețișoarele.

[@jazzomanu]

Nu ai înțeles nimic, man! Cred ca nu prea ai văzut review-urile lui Vlad cu mașini din Sfânta treime! Tocmai ca a specificat ca problema nu e cu mașinile....ci treaba dintre volan și scaun! Dar nu e problema, ne dăm noi cu japoneze...si cu germane! Și ridicarea în slavi a mărcilor japoneze/asiatice, în general, da, da, da....nu poate nimeni sa nege calitatea, fiabilitatea, de cele mai multe ori peste multe din Europa sau SUA (nu ma refer doar la masini)... Chiar și asiaticii ca oameni în general. Cei mai virtuoși pianiști (cel puțin pe care ii știu eu și știu mulți de peste tot) gadgeturile cele mai performante, abilitățile lor ca oameni...nush, asiaticii au ceva în plus! Am rămas masca când am văzut 5 taiwanezi cântând la muzicuțe Rapsodia Română(Judy''s Harmonica Ensemble, recomand)...mici șanse sa auzi/vezi europeni sau americani într-un ansamblu de genu, și nu pentru ca suntem mai prosti neapărat, ci ca idee... Au, acel, ceva sau cel puțin asa ii vad eu! Plus ca nimeni nu poate nega descrierea lui Vlad din introducere în ceea ce privește cea mai mare parte a soferilor de BMW ÎN ROMÂNIA! (cu precădere E90 și E46...ca să vb și eu în coduri!

[@cristidre]

E o masina speciala intr-adevar, premium in adevaratul sens al cuvantului. Referitor la faptul ca 11 din 10 posesori de masini premium nemtesti sunt cefosi manelisti cu borsete, nu e chiar atat de crunt... Tind sa cred ca nu sunt asa multi. Am prieteni cu masini nemtesti intretinute exemplar, oameni seriosi pot sa zic. Intr adevar, multe sunt cazane pt ca nu unii indivizi nu isi permit intretinerea lor. Printre acei indivizi mai suntem si astia care totusi intelegem ce inseamna o masina. Vorba aia... Masina sh poti sa o cumperi atat cu 300 k km cat si 50 k km. Cum o intretii asa se comporta si ea in timp. Felicitari pt prezentare, detaliat ca de obicei! Salutare si drumuri bune!

[@vladdutz20]

Corect, evident am facut in nota comica acea afirmatie :)

[@CatalinRosescu]

Tare mult mi-ar plăcea sa văd o poveste despre Lexus ES 300H in stilul tău caracteristic. O mașina fantastica 👌

[@vladdutz20]

Și mie mi-ar placea sa filmez unul. E interesant ce au facut ei, ca practic au lansat 2 masini concurente pe acelasi segment, si anume cel E, reprezentat de GS si ES. In final, dupa 30 de ani, a câștigat teren ES. Eronat lumea crede ca ES e toyota Camry la plaforma, cand defapt este Avalon

[@1337elite]

Superbă povestirea! Mulțumim domnule Vlad! Multă sănătate și fericire!

[@viorelstratulat8333]

Top man in prezentările auto, Bravo- Am un sfat care aș vrea să il pui in practică, fă subtitrare in engleză la mașini de acest gen și vei avea mulți urmăritori și din afară. Ce prezinți tu este la un nivel mult peste medie ca detalii , nu e ușor cu subtitrarea- știu, dar rezultatul va fi pe măsură. Alese gînduri- succes

[@vladdutz20]

Da, o sa incercam :)

[@viorelstratulat8333]

Eu i-am spus dar nu tine de el, cel care editează și postează

[@iulianacarstoiu3349]

Salut! Foarte frumoasa prezentarea, am detinut un Lexus is250 si acum detin un Ls600h. Daca doresti pot sa il ofer pt prezentare daca tot ai inceput seria 😁

[@vladdutz20]

Da, mi-ar placea, îmi poți scrie pe Facebook instagram Vlad Micsunescu :)

[@iulianacarstoiu3349]

@@vladdutz20 Buna. Nu am facebook, dar iti pot lasa adresa de mail sa vorbim: [e-mail]

[@In_a_state]

Super interesant modelul, l-am urmarit cu placere desi tintesc IS-ul din 2013, pana la sfarsitul anului ar trebui sa am banii pentru el, abia astept. Nu pot sa nu remarc ca acest model e mult peste camry/corolla din prezent la multe capitole.

[@vladdutz20]

Da, totusi camry e segment inferior. Cel mai misto Sedan in stilul asta in prezent este Lexus ES care e facut pe baza toyotei Avalon

[@BlueFox21]

Video ul asta ma face sa imi cumpar lexus,felicitari vlad! ❤❤❤

[@horjaemanuel860]

O masina excelenta !!! dupa ce ajungi sa o conduci un timp garantez ca o sa te indragostesti de ea , eu am avut tot un IS250 doar ca avea cutie automata si era full option . Fata de masina de fata , acest model are surprinzaotor mult mai multe dotari .Dupa ce ajungi sa cunosti toata tehnologia si atentia la detali ramai stupefiat cat de multe ofera o masina din 2006 , in video a fost presentata doar jumate din tehnologia lui IS250. Acest v6 face un sunet specatculos care intoarce multe priviri . In Romania nu prea exista o piata pentru acest model de gen2 , mai ales pe benzina ,o sa gasesti doar 1 sau 2 de vanzare . In Franta pretul lor incepe pe la 6.000 si poate ajunge si la 12 .000 pentru una in stare perfecta , in Romania nu ncred ca o gasesti pe nimeni sa dea vreo 8 , 9 , 10 mii pe o masina din 2006.Daca alegi modelul cu cutie automata o sa ai padele la volan si schimbatorul se poate pune in modul de comutator de viteze manual , deci problema cu schimbatorul manual classic o sa dispara. Are si ceva chestii negative , pretul foarte mare la unele piese , eu am dat 450 euro( doar piesa)pe un singur braț care poate fi gasit doar original , locul pentru pasagerii din spate e minuscul. Pentru cine vrea sa o cumpere , sa se gadeasca la un consum constant de 12-13 care merge chiar si in 18-19 , dar in schimb cand opresti esp-ul masina devine foarte jucausa . Dupa parerea mea , daca comparam aceast model cu toate masinile 2006 din gama ei , are sanse mari sa fie numaru 1. Am fost destul de suparat cand am schimbat-o cu una mai recenta, pe viitor daca o sa am bani pentru a doua masina cred ca alegerea mea o sa fie un Lexus IS pe benzina de gen 2 .

[@vladdutz20]

Da, rezonez cu stilul. Daca n.ar fi asa impozite ar deveni interesant un is300 sau 350

[@maniakoudakisgeorgios5674]

Excepțional!Va admir pt cunoștințele dvs automobilistice!!! Felicitări!!!

[@mihaibadea3288]

Salutare Vlad. Conceptul de ”respect” e un concept etic care e impus de societate. Greșit. Respectul e o chestie care se câștigă greu și se pierde repede. La fel și cu încrederea. Câți băețași cu beamweuri sau merțane am văzut că băgau combustibil de 20-30 lei la pompă?

[@sil778]

Sau care isi spala masina la fise.. ah, dar stai.. si detailerul (care iti pune ceramica de 3000lei) iti recomanda sa o speli tu, cu mana ta, la fise si nu la baietzashu cu pelea de caprioara.. Nu judeca pana nu cunosti situatia.

[@M.Florin.Iulian]

Îți spune cineva care a lucrat ani în peco...ca foarte mulți 🤣 acolo am învățat prima data ca aparentele înșală și "banii sunt" acolo unde nu te aștepți 😉

[@crimsonlightbinder]

impozitarea in funcție de cilindree e una din cele mai mari mizerii anacronistice din punct de vedere a taxării in România. Un lexus rx450h hibrid cu motor de 3500 are impozit de vreo 2700 lei in toată țara inafara de bucuresti unde e vreo 200 lei (in primul rand asta in sine e o discriminare in interiorul țării, eu fiind deacord cu abordarea bucureșteană in acest caz) are emisii carbon de vreo 150g/km si motor benzină hibrid care consumea vreo 6l/100 in oraș, fără alte noxe specifice diesel. Un tdi 2.0 are un impozit de vreo 200 lei cu noxele diesel aferente, mult mai periculoase decat co2, si cu emisii co2 de vreo 180g/km si o multime pufaind ca la Copșa mică avand dpf-ul anulat, le stim toți si le vedem in fiecare zi. O ticăloșenie de nemăsurat de care niciun partid politic nu vorbește. Vă, rog, daca puteți, sa abordați si acest subiect, poate facem o tractiune si se va ajunge la o schimbare

[@beebyemm820]

imi vine sa te iau in brate pt ce ai spus de bmw-isti astia :))) si mie imi place bmw ca masina desi evit sa o iau tocami ca sa ma diferentiez de toti romanii sunt ca loganurile, uite am avut alfa romeo toata viata si m-am simtit minunat in toate mai diferit,acum vreau cu ardoare lexus orice dar bmw nu as lua toti sunt disperati dupa el:)) mor de drag ce ai zis te ascult cu drag mereu esti cel mai tare ma bucur ca exista un asemenea roman ca tine!! care apreciaza si altfel,mai ales cand faceai pt alfa muream de drag cum explicai istoria alfei care multi nu stiu,mie mi se zicea,, ce sa faci ba cu fiatu asta ' :)) dar am trecut peste aceste rautati acum numai imi pasa

[@danielgrozea7186]

Felicitări pentru implicarea în acest proiect - Atelierul de detailing și pentru faptul că ești dedicat. Din punctul meu de vedere tu și Robert Adam sunteți cei mai buni! Mai promit și Autovantage - Luci, Mirică și "Cu și despre mașini". PS: am și eu o rugăminte dacă nu te superi.... chiar dacă ți se va părea aiurea/ desuet..... încearcă să nu mai alături/ asociezi Sfânta Treime cu cei trei "premiați" / granzi de sorginte teutonă. E considerată hulă/ blasfemie.... știu că în 2021 oamenii nu prea mai sunt preocupați de lucrurile astea, de partea sufletească ....dar na ...e o sugestie de la un suflet pentru un suflet!

[@vladdutz20]

Stiu ca pe cei care sunt mai religiosi ii deranjeaza dar nici nu am facut mentiunea in vreun sens care sa aduca atingere credintei

[@sil778]

Acest apelativ e des intalnit in industria auto.. daca nu o zice el, o zic altii.. in timp va disparea de la sine si va aparea altceva.

[@miticastan]

Da foarte frumos ca să arăți că ai școală trebuie să ai mașină japoneză și mai taie din 10,e cam mare procentajul total greșit ai o părere destul de proastă ,e culmea acum 2 săptămâni lăudai mașinile nemțești dar probabil nu te-ai lipit de nimic .Succes mai departe.

[@mariansolcanu8703]

The best car ever......am un is 250 din 2011 cele mai fiabile masini....(fost proprietar bmw)

[@bogdancristian6743]

Cum e cu intretinerea si ce batai de cap ai avut

[@mariansolcanu8703]

Masina o detin de un an am facut in jur 13000-15000 de mile....am facut recent Mot-ul(locuiesc in uk) echivalentul la ITP in Ro....masina a trecut fara probleme, in decursul unui an am facut doar schimburile de filter,ulei,etc.....relativ accelasi cost ca pt un BMW

[@mariansolcanu8703]

Singura problema ar fi consuml..sa spun asa....:))))

[@ozanazis5685]

@@mariansolcanu8703 cat consuma(orientativ)

[@J4Ugirl]

@@ozanazis5685 in jur de 15L/100km urban, 8L/100km extern si 10L/100km mixt.

[@ioantoth3538]

Eu detin un IS220D din 2009 , si sunt foarte multumit , achizitionat la 197.000 km , parcursi pana acum 20.000 fara nici o problema .

[@detailinggaragevicont9008]

20 000 km in 12 ani?

[@Akazii98]

@@detailinggaragevicont9008 cred ca s-a referit la faptul ca masina este din 2009 dar poate el o detine de 2-3 ani

[@ioantoth3538]

@@detailinggaragevicont9008 Da o am de 2 ani .

[@cristianml2117]

caut si eu in 220 D . Ai avut ceva probleme pana acum ?

[@ovidiu246]

Asta e! Mulțumim!

[@AncientSouL1000]

Mi-a placut mult review-ul. La inceput am fost putin sceptic, insa dupa prezentare am realizat cat de tare e masina si din pacate, dupa cum ai mentionat si tu, nu se mai fabrica asa ceva. Si cu siguranta nu la banii astia.

[@GeoBot_Gaming]

Bv-o! Bine spus! Hai totusi cu un ISF, trebuie sa gasiti una prin Romanica sa apara pe canal, cred ca esti una dintre putinele persoane potrivite sa discute despre o asa minunatie de masina! Tot incerc sa pescuiesc un SR 250 dar automat pe alb, foarte rare, si poate pe viitor un ISF prima generatie, pentru ca nu sunt coco ptr un model 2010+ :))

[@vladdutz20]

In brasov am vazut una

[@Abruzzi7]

Instant like. Demult o asteptam

[@danieldumitrescu2575]

Mulțumesc frumos pentru videoclip 😍👏👏👏💪🖒👌👑

[@axaconceptstone6592]

Dude asta are ceva, pe langa faptul ca este o enciclopedie ambulanta, are un mod deosebit de a ironiza fara a jigni. Credeam ca stiu multe detalii despre masini japoneze, pana am dat peste acest canal, acum un an de zile :)

[@lucianhanus3120]

Felicitări pt profesionalism și sinceritate

[@adriancora8662]

Super, mi-a plăcut comentariul tau aici despre is 250

[@NeillChannel]

2:14 Ești genial omule. GENIAL ! Și total de acord cu tine.

[@giorgiodrina316]

Mai bine cumpăr un lexus și mănânc într-un restaurant decât un BMW și mănânci într-o piață mici și bei o bere, vlad cred ca ți-ai cam pus sfinta treime în cap, asta este nu le plac adevărul, mașinile nemțești sunt ca și credința, nu crezi în Dumnezeu dar te-ai născut și crescut credincios și asta nimeni niciodată no sa o poate schimba, pai la fel se întâmplă și cu Sfânta treime, cât despre masina acest posesor chiar a știut sa cumpere, sia dat seama ca nu-i plac manelele și a ales un lexus 👍👍👏👏

[@LexusNX300H]

Salut, dețin un Lexus ES300H din 2019 varianta F Sport și ppt spune ca sunt fascinat de fiecare data când o conduc. Am avut și Lexus UX250H și am avut și germane dar pot spune ca rămân la Lexus. Daca vrei sa faci o prezentare cu ES300H cu cel mai mare drag. Cu respect și bafta in continuare.

[@vladdutz20]

Da, chiar mi-ar placea sa filmez es, că de la importator nu îl pot obține deoarece înțeleg că o să le apară facelift și nu vor sa îl mai promoveze pe cel vechi. Îmi poți scrie pe Facebook sau Instagram Vlad Micsunescu

[@LexusNX300H]

@@vladdutz20 Cu mare drag. Te contactez când vin in România și faci filmarea. Te salut cu respect și continuă ce faci că faci foarte bine. O zi buna.

[@Alex-wi3rn]

Mulțumim, Vlad! Super clip.

[@valentinfloroiu523]

O zi buna, ai multa dreptate!!

[@sereticristianclaudiu2139]

Superbă descriere!!!

[@sil778]

Ca o sugestie.. decat chestia aia despre soferi de la inceput, mai bine ai aloca minutele alea la fiecare video sa ne spui ceva succint despre cate un motor iconic de la firma respectiva. Chiar daca asta nu ar atrage comentarii.

[@ovidiu246]

Plus 1

[@vladdutz20]

Da, uite e o idee buna, de acum la fiecare filmare o sa mentionez un model de masina, un model de motor, sau o "pastila" reprezentativa pentru marca respectiva :)

[@ionutmindrila6730]

Plus 1

[@MilacDan]

Salutare. Ce intro acid :). cu prezentari dinastea o sa ramana nemti fara Lexus si samsari romani o sa ramana cu nemtoaicele pe stoc. Eu,personal inca sunt fan masina noua(dar daca mai arati vre-un lexus sau vre-un Infiniti poare schimb). O zi buna!

[@vladdutz20]

Nu înseamnă că nu îmi plac masinile nemțești, mă bucur când văd una întreținută, cum era E61 filmat recent.

[@MilacDan]

@@vladdutz20 știu ca îți place cam orice mașina atâta timp când e întreținută. dacă are și o poveste mai deosebită deja e foarte bine. Eu ma refeream la cele vândute de samsari. Eu am o dilema destul de mare. În tomana (poate chiar spre primăvara) intenționez sa îmi cumpăr o mașină. Bugetul deja îl am și ma gândeam la 15-16k pentru SH și 20k pentru una nouă(dacă e oferta blană rău urc și mai sus pentru nouă). Îmi iau timp stric sa studiez mult mai bine. Dacă aleg cu inima contabilul din capul meu se va da de toți pereții. Dacă aleg rațional inima întra în depresie. Help!

[@popescunicolaecristian1978]

Salutare! Superbă maşina!

[@popescurobert229]

De cand asteptam review-ul... Is250 pachet f sport , nu stiu daca ai nevoie de mai mult , mai multe detalii se observa in video

[@marianmarian1821]

Le spui bine, mi-a placut introducerea foarte mult, c-am asa e, cum spui tu!

[@adriancernat4372]

Un coleg din liceu avea asa masina. Dar modelul dotat cu touchscreen editia aia speciala cu logo pe spate. Ce solida era (si este) masina asta.

[@raularmencea]

Bună ziua .Urmăresc cu plăcere și interes Atelierul de Detailing .Am o sugestie și o rugăminte : dacă aveți posibilitatea ,vă rog să faceți o prezentare unei Lancia Thesis și Thema . Mulțumesc.

[@vmandas79]

Ce bine m am trezit. Ce pot sa spun Next LeveL. Iar modelul F este........

[@alexbusteni]

Seamana cu e46 2.2i evacuarea și schimbătorul! Mi-ai adus aminte de senzațiile din mașina aia😁(cea mai păcătoasă evar ). Era incitanta de condus,când nu era stricată:)))

[@Alexandru-T.]

Faina prezentare, ca de obicei. 2:15 Am ras, dar iti dau dreptate, desi nu as vrea. Multe masini de la marcile nemtesti sunt bune (nu perfecte), desi au avut si ei probleme cateodata. Totusi, piesa cea mai importanta cand vine vorba de fiaibiltate cred ca este proprietarul. Si cum ai zis, sunt destui proprietari care de astfel de masini care nu au inteles ce au luat si le ingrijesc... nu as vrea sa ma gandesc cum. 13:35 Personal, mi-a placut generatia anterioara mai mult ca design. Aceasta pare oarecum umflata. 19:11 Proprietarul? La cum sta parca te supravegheaza sa vada ca zici numai de bine despre masina. (Glumesc). 42:01 Sunet de 6 cilindrii. Ce vrei mai mult? (Poate V10 de LFA) 51:12 Da, dar stii cum este omul. Cand vede acolo 5 in bord la consum, i se umfla inimioara de bucurie.

[@cobzarucristian6818]

Eu am avut o toyota 2.2 dcat , nu am avut absolut nicio problema cu filtrul si ce spui tu acolo . A fost luata la 105 mii din olanda si am vandut-o la 275 de mii pentru ca am luat o masina mai noua .Conteaza cum a fost folosita si ingrijita masina de noua .

[@vladdutz20]

Corect, am si menționat asta, si mai ales faptul ca este importanta experiența personală cu un anume model

[@cobzarucristian6818]

@@vladdutz20 Exact !

[@atlbn9984]

Am fost proprietar de Lexus is200, model 2001. Masinile astea pe benzina sunt tancuri !!! Nu se strica niciodata.

[@slayer0390]

ai dat in bombardieri de i-ai julit xD

[@traianburz7563]

Cred ca a gresit piata de desfacere unde sa dea cu atata ura in masinile nemtesti :) Jumatate din parcul auto la noi e nemtesc. Poate nu mai vor vizualizari baietii :))

[@slayer0390]

@@traianburz7563 ura aia e directionata mai mult catre ghertoii care n-au bani sa se cace in public dar cumpara un cazan SH pe credit de dragu impresiilor. (cunosc personal minim 3) daca analizezi comentariile, o sa observi ca in mare parte oamenii de aici au un nivel de inteligenta care ii ajuta sa nu uite sa respire...iar astia de ii criticam noi, nu prea sunt pe aici pt ca e mai greu cu tastatu / cititu. cat despre parcul auto jumatate nemtesc....asta cred ca subliniaza de la sine ce tip de populatie are romania :)

[@traianburz7563]

@@slayer0390 true, true :) Am observat ca e si frica aia de lipsa de piese, de mecanici specializati pe japoneze, etc.

[@ovidiu246]

@@traianburz7563 ai sa razi dar la una sportiva din 2000 din tara soarelui răsare e de fapt mai ușor de lucrat mai ales la motor. Nu s mecanic, dar asa cred. Nu vreau sa fac o comparație directa deși ar fi exemple. Doar așa ziceam ca se tot ferește lumea.

[@handleby]

@@slayer0390 am înțeles, deci de la înălțimea inteligentei tale, toți posesorii de germane îs o specie inferioară, așa-i? Într-adevăr o asemena gândire da dovada de “multă” inteligenta si “superioritate”. 👏👍

[@nick2494]

Mersi Vlad, m-am uitat la clip de minim 3 ori cap-coada si de inca cateva zeci de ori pe sarite si a venit si momentul in care ma pot numi, mandru, detinator de un astfel de model, aproape 1 la 1 cu cel din clip, cu mici diferente de interior si cutie automata. :)

[@sapphirecutB2]

Exact acelasi an/motorizare? Ce pret a avut? Multumesc!

[@nick2494]

@@sapphirecutB2 4000 eur dar are foarte multe de refacut la exterior, m a interesat in special motorul care e intr o stare foarte buna si da, aceeasi motorizare

[@sapphirecutB2]

@@nick2494 impozitul cat mai e acum? Asigurare? De unde ai luat-o? Scuze de atatea intrebari si multumesc inca o data!

[@nick2494]

@@sapphirecutB2 am cumparat-o de pe olx

[@vladdutz20]

O masina faina, tocmai ce am admirat una pe autostrada

[@Gabriel23429]

28:33 Interesant modul cum arati intrarea aerului in filtru de aer cu degetul mijlociu 😉. Pe cand un review la Toyota Camry hibrid marca Vlad?

[@vladdutz20]

Curand, am una tocmita :))

[@handleby]

Din punctul meu de vedere modelul asta ii atractiv pentru motoarele mari pe benzina, tracțiunea spate și sistemul hibrid, care ajuta sa plătești un impozit rezonabil pentru motoare mari. Designul interior și exterior chiar nu mă mișcă, dar dacă calitatea materialelor și a asamblării e foarte buna, pot sa trec peste asta. Chiar nu mă interesează cine le mai conduce. Din pacate nu situ cum ii cu întreținerea la noi în țara: dacă sunt oameni care se pricep, costul și timpul de livrare al pieselor, etc. Chiar dacă e Lexus, tot are nevoie de întreținere.

[@gheorghilassilviu]

2:20 adevarat graiesti, am facut burta de ras si am repetat secventa asta cred ca de 10 ori, avand aceeasi reactie ca si prima data:))))))). Buna asta, mi-a placut

[@vladdutz20]

Asta a fost intenția, de facut bascalie, unii s.au supărat, chiar daca am mentionat ca e ironie

[@gheorghilassilviu]

@@vladdutz20 cine s-a suparat nu detine neuronii necesari sa aprecieze o gluma

[@costineldorcea2933]

Bine detaliat

[@georgecujba6273]

Vlad,esti nr 1...as vrea nr tau de tel sa ma ajuti cu nisto info...multumim pt video

[@siilias7345]

Bai Vlad, ce ma fac eu cu tine... Ma faci sa imi vand 9-3ul Aero si sa imi iau asta... M-am saturat sa am doar putere dar finisaje de rahat de la GM.

[@vladdutz20]

Da chiar ca GM a avut mult timp interior de hambar :))

[@siilias7345]

@@vladdutz20 am avut si un 9-5 Linear din '02. Total alta masina, capitonaje groase, piele rezistenta... 9-3ul asta din 08 e fain de condus, dar interiorul este plin de greieri si plastice proaste,

[@florinpopica1390]

Momentan detin o Toyota Avensis 1.8 benzina.Clipurile voastre despre Lexus ma conving ca urmatoarea masina sa fie acest brand.Lexus le cam da lectii la ceilalti producatori....

[@SimionChristian]

Imi place foarte mult lexus, dar nu imi vine sa cred ca motorul meu, un n47d20c nu pierde ulei si pierde un V6 de la lexus. Oare aceleasi probleme sunt si pe generatia 2015?

[@alexvornicu4403]

💥🙏🏻Va salut ! Faceti va rog un video despre Ford Fiesta din 2006, facelift-ul celei din 2002 ? Mi-ar placea foarte mult !! Il astept de cand ati inceput sa postati videoclipuri pe acest canal! 😆🔥

[@AtelieruldeDetailing]

Duminica îl filmam :)

[@mihaimacovei5169]

Salutare! Vlad, astazi am avut placuta surpriza sa dau la nimereala pe un post TV si ...hop prezentare cu un X3 negru,vechi. La cat mai multe colaborari , si banoase sa fie!!

[@vladdutz20]

Da, cei de la NCN ne difuzeaza de ceva timp :)

[@ice_cube117]

E top masina🙏🏼

[@stugots9]

Salut Vlad. Cand facem un clip cu un 147?

[@vladdutz20]

Pai găsim o zi, îmi poți scrie pe fb insta

[@moldovanmihai2756]

Big Like!!!!Bravoooo!!

[@tarlevcosmin8875]

Ce consum avem in oraș și autorută?

[@MaximilianTeodor]

Am automata is250, e o masina deosebita. Unde ai spus tu ca e suport carti de vizita, eu citisem ca locul e defapt gandit daca iti pui cartile de credit si intorci spre dreapta sa te aperi de soare, daca ai geamul deschis nu iti zboara cardurile.

[@Zec1940]

E fiabil dieselul pe acest model?

[@daviddavid9459]

Mulțumim

[@andreirusu2886]

la 6000$ ma gandeam sa-mi iau un c klasse, dar dupa videoclipul asta mi-am adus aminte ca-mi plac japonezele :))

[@andreimuresan6987]

Cand urcati clipurile cu honda motoo ?

[@ripptorr]

exercitiu de memorie: cand ati vazut ultima oara in trafic un sofer de lexus care sa conduca haotic/necivilizat? Eu nu am vazut niciunul. Ok, nu sunt multi dar nu am vazut niciunul. Oare asta spune ceva? :)

[@88dardari83]

Eu vad șoferi de Lexus cam odată cu eclipsa 😂😂

[@vladdutz20]

Da, in anumite mărci nu vezi lume grobiana

[@dragospahontu]

Am văzut un LX570 care sa cățărat pe bordură să depășească

[@raoulraoul7129]

In sfarsit un IS250 pe canal. Pacat ca e manuala

[@vladdutz20]

Da, nu e cea mai strălucita cutie, dar merge, eu sunt fan manuala ca nu prea merg mult cu mașina în scop personal

[@marianmaghila1801]

Care e faza cu manuala la mașina asta este mai bună (fiabila)cea cu automata

[@vvilhex]

Sunt mandru posesor de IS250 de aproape un an, l-am cumparat la 130.000km si am facut aproape 10.000km in timpul asta. Primul proprietar a avut-o la vanzare mai mult timp insa nu a cumparat-o nimeni cu toate ca avea facturi recente la reprezentanta si km verificabili ... mai mult de atat a avut si CASCO cat timp a avut-o in leasing. Pe scurt, dupa ce am mers vreo 7 ore cu trenul pana la masina, am condus-o vreo 10 minute si am cumparat-o. Nici n-am mai vrut sa fac test la toyota ca era departe, am facut cand m-am intors in Bucuresti, dupa ce am cumparat masina, am mers pe instinct si ce cunostinte mai am eu. In afara de mici fisuri pe toba finala masina a iesit perfecta la toate verificarile..fisurile alea adauga o nuanta placuta evacuarii la peste 5000rpm insa nimic obraznic, la semafor aud doar diesel-urile din jur. Am schimbat doar consumabile, revizie motor, cutie, discuri placute pe fata. Ai fost finut cu masina, daca mai ai ocazia baga kickdown pe la 5000rpm unde se livreaza altfel puterea insa tine bine de volan, pe mine era sa ma omoare o singura data, am intrat in depasire cu kickdown cand masina nu era inca dreapta ... rezultatul fishtail la 80 km/h cu asfaltul uscat si anvelope bune aproape noi, ESP-ul a blocat imediat independent rotile si a indreptat masina, mi-a salvat viata practic. Masina e drog curat cu sistemele oprite dar devii pericol public si risti ani multi de puscarie, e greu de controlat o masina cu open diff. Aerul conditionat baga aer rece si in cotiera, cred ca toate au asa ceva. Am condus versiunea 300h si e foarte plictisitoare cu sunetu ala in boxe si acceleratia aia babeasca, nu ma gandesc sa imi cumpar alta masina in urmatorii 5 ani cel putin, poate o giulia veloce dar deja vorbim de 25.000euro plus niste costuri de intretinere imense, am auzit povesti horror. Masina a costat 6000 euro.

[@vladdutz20]

Un rezumat bun, cam asa cred si eu despre mașină, e un mix bun. Pe is350 ar trebui sa fi pus standard LSD

[@emilmitu5258]

Super bravo

[@alexandruiordache3182]

Salutare tuturor,m ar interesa mai multe pareri/detalii despre IS220 d,multumesc

[@vladdutz20]

Nu e un motor rau,doar unele au avut pb. Exista o varianta la 177cp si cea facelift care are 150cp

[@alexandruiordache3182]

@@vladdutz20 probleme grave?Multumesc

[@marianmaghila1801]

Care ar fi mai buna cutie manuala sau automata mă refer la motorul 250 benzina

[@iamildumilsicondumil5097]

cum suna masina asta doar cu o finala schimbata ....ahhhhhhhhhh

[@vladdutz20]

Exact, și infiniti la fel

[@nicumadar8668]

Muzică pentru urechile mele😂😂

[@borishasarrived5524]

Sună a 350-370z sau GTR35.

[@cristinicolae2124]

Lexus este o super mașina. Personal, prefer japonezele.

[@viorrelll]

prb la alea fuse cu injectoarele in primul rand , si al doilea cu combustibilul ... la noi nu s-au vindut DCat uri fix din motiv de motorina .. cine nu a respectat normle stricte au avut prb cu ele mai ales primele generatii de Dcat si la avensis RAV si ce model a mai avut ...

[@valivali3605]

O perioadă lungă am căutat un astfel de model,desi, inițial am vrut sa incerc combinația de construcție solidă și sobră japoneză și un motor diesel. După ce am răsfoit internetul am aflat că IS 220D a fost un eșec total pe partea de motorizare,foarte multe mașini având motoarele schimbate pe garanție fără macar a atinge câteva zeci de mii de kilometri. Din păcate,la fel ca la multe alte mașini s a creat un mit un jurul unor japoneze,cum că ar fi din altă lume și în mod nejustificat prețul este mult mult supraevaluat. Calitatea asamblării și a mașinii per total este peste VW Passat fara discuții,dar prețul o face inaccesibilă și nepopulara. Nu e de neglijat faptul că e o mașină de concept anii 2000,cu toate limitările tehnologice de atunci,când japonezii stăteau banii la anumite capitole,dar erau net depășiți de către nemți la ce reprezenta mașina germana per ansamblu,cu accent pe partea de tehnologia și modul în care livrau aceasta tehnologie. Faină mașina,ceva ce nu se mai produce astăzi,dar inaccesibilă pentru omul simplu. Singurii care le cumpără sunt fanii mărcii, cei care și acceptă prețul aberant al acestei mașini. Felicitări Vlad pentru inca un review ca la carte!

[@vladdutz20]

Nu mi se pare că e deloc învechită pentru inceput de ani 2000, ei merg pe un stil mai liniar care se schimba mai rar dar este futurist. Cred că prețul este reflectat și de partea de mentenanță, că sunt în stare tehnica mai bună

[@valivali3605]

@@vladdutz20 Mie mi place cam tot ce au făcut japonezii după anii 2000,se vede că au lucrat atent la detalii și filozofia tipică oporului japonez se regăsește în absolut tot ce construiesc ei. Cu asta și au câștigat publicul. Pe partea cu întreținerea și starea lor tehnica îți dau dreptate,dar aici trebuie luate în calcul câteva aspecte deloc neglijabile. Daca in Germania începutului anilor 2000 se găseau reprezentante Toyota, românul abia punea mâna pe un Mercedes de taxi sau Golf, făcând saltul de la Dacia. Accesul la japoneze era limitat pe piețele din estul Europei. Între timp mașinile germane și au consolidat pozitia pe piața și pe bună dreptate, orice ar spune unii sau alții. Nemțoaicele au venit cu motoare extraordinare atât pe benzina cât și diesel,au venit cu mașini mari,de familie,au venit cu piese și mecanici și au fost bine reprezentați chiar în țările mai sărace. Vânzările Intr un volum atâta de mare a reprezentat un punct forte și pe partea de dezmembrări,unde găseai piese de orice fel. Personal,cred că piața auto s a diversificat și dezghețat abia după anul 2010,dar deja europenii au venit cu motoare diesel common rail,cu tfsi uri cu consum bun și puteri mari,cu dotări de top,ceea ce iar a fost o frână in calea succesului japonez. Cu excepția defectelor de fabricație care au dat o reputație proastă câtorva dintre motoarele sau mașinile germane,daca sunt întreținute corect,acestea duc sute de mii de kilometri și punând în balanță avantajele cu care vin la pachet,e normal sa domine piata. Sunt filozofii auto complet diferite,dar japonezii cred că au pierdut demult trenul pentru piata din Europa,daca vorbim de mașini pentru omul de rand. In ultimii ani au mai recuperat puțin,dar insesizabil,dovada că nici nu se bazează atât de mult pe piata europeană.

[@liviuttn]

Bravo!

[@gabidin1454]

Salut Vlad!

[@handleby]

sunt 18 bucăți de Lexus IS250, benzina, cutie manuala pe mobile, între 2190 și 16900 eur.

[@sammyandrey5308]

Hmm motoru e FSE ( Injectie directa) si din cate stiu cam toate fse toyota merge doar cu benzina E5.. Unde se mai gaseste in România? Vorba de EGR, VVt-i de pe admisie nu recircula o parte din gaze??

[@florianfulga7416]

Vlad, superba prezentarea ta! Felicitari! Pe cand o prezentare la Accord 3.5 V6, 202KW? am inteles ca tu ai modelul 2.4 in 4 cilindri?

[@vladdutz20]

Eu am CL9 da Nu cred că e vreun accord 7 sau 8 v6 pe la noi, mai vechi sunt sigur. Honda Legend avem câteva in Ro, alea au 3.5 si 3.7

[@florianfulga7416]

@@vladdutz20 www.carsales.com.au/cars/details/lexus-is-2006/sse-ad-7234040/ Deci, :) in concluzie, aveai dreptate Vlad, sunt exceptionale masinile Japonezilor.... Le dau clasa azi Germanilor... Nemtii s-au culcat pe tanjeala cum spunem noi romanii :) s-au relaxat prea devreme si in minutul 90 au luat 3 goluri :) un exemplu aici: 2006 Lexus IS IS250 are la bord nici mai mult nici mai putin de.... 715,000 km Odometer@@@ 715 mii de km reali, si tipul care vinde masina tot mai cere/vrea o caciula de dolari pt masina!!! wow. Eu sunt de 6 ani aici in Australia, si am codus de cateva ori, o Honda Accord V6, 202KW, de departe cea mai tare masina pe care am condus-o aici pana acum. PS. imi plac enorm prezentarile tale. Sunt foarte profesioniste. O intrebare: ai facut vreodata vreo prezentare la seria 5, E39? cele cu motorul de 3.0 litri, 6 straight cylinder? Aia e o masina care ma fascineaza... pe langa Honda si Lexus. Am cautat la tine pe channel, dar nu am reusit sa gasesc... O rugaminte: Daca ai facut, te rog mult trimite-mi si mie link-ul respectiv. alea erau amsini din vremurile cand BMW tinea la tinuta, la blazonul si reputatia lor.... E39. Astazi traiesc din reclama...