Doi oameni care stiu si explica frumos ce tine de domeniul auto. Si ma bucur ca ca a venit in studio Vlad si nu vreun mascarici nestiutor.🤗 Eu tin sa va multumesc. Salutari cu respect. 🖐️
@nessayarania1302 Жыл бұрын
'vreun' 😉
@TX2673XA Жыл бұрын
multumesc :-)@@nessayarania1302
@gabrielnegrila5631 Жыл бұрын
Problema masinilor este pretul vs durata de viata proiectata. Pana in anii '90 masinile erau scumpe dar durata de viata era foarte mare, de ordinul a zeci de ani. Apoi a venit un boom cu masini ieftine dar calitatea precara a materialelor a redus durata de viata a masinii. In prezent, aceleasi masini facute pentru o durata de viata redusa au ajuns sa coste ca pe vremuri, cand masinile durau o viata.
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
Buna observatia...vremuri tulburi...
@Adrian-mq5ld Жыл бұрын
Ca tin putin nu e nimic ,dar producatorii fac lobby ca statul sa te forteze sa iti schimbi masina des si ai milioane de cretini care cred in tampenii norme euro si alte tampenii. Au convins homo sapiens care produce CO2 cand respira ca CO2 nu e bun cu toate ca e folosit la fotosinteza. La ce iti trebuie masina rezistenta cand ai tampiti care te baga in socialism doar ca sa faci cum vor ei?
@ionel1946 Жыл бұрын
Consumerism
@SanduOvidiuNokiaT20Nokia-rl4rm10 ай бұрын
Da
@hhrecordzz28388 ай бұрын
@@Adrian-mq5ldcel mai bun comentariu de aici
@-Sorin- Жыл бұрын
Cand 2 oameni super pasionati de masini se intalnesc iese o capodopera de emisiune ! Bravo Vlad, Bravo Luci !
@alexandrubalanDBX Жыл бұрын
Unul din cele mai interesante podcasturi, toate de altfel la ProMotor sunt faine si ai ce invata din fiecare, dar asta cu Vlad chiar il asteptam! Multumim Luci de la ProMotor
@EdiComan5 ай бұрын
Foarte frumos acest podcast! Mi-a facut placere sa va ascult de la inceput si pana la sfarsit! Vreau sa va felicit pe amandoi pentru cum ati crescut, pentru rezultate si pt content-ul pe care ni-l oferiti! Succes in continuare!
@ALLYMIHOC Жыл бұрын
Bravo baieti. Fiți oameni buni ca de oameni rai e plină lumea. Fara certuri și tachinari ca nu își au rostul. Nu Rezolvați nimic așa.
@pompiliubabeanu Жыл бұрын
Să comentez și ce faceți acum, este sublim, vă completați... Și vă urmăresc cu drag pe ambii...Este greu cu educația... 7 ani...am trecut prin toate etapele descrise de voi... le-am depășit și le înțeleg perfect. "eu mă pliez după omul cu care vorbesc....este esența acestui dialog al vostru (nu sun fan manele, dar apreciez concluzii esențiale... 😘
@Dragos.707 Жыл бұрын
O mare placere sa ascult acest podcast. Geniali!!!!!
@lucipetcu1594 Жыл бұрын
Ați dat din mașini în manele
@chiracipriansimion7690 Жыл бұрын
Va salut! Multumim pt podcast! Vlad este un om minunat, noi, cumunitatea de la atelierul de detailing il apreciem si il respectam! La multi ani! ❤❤😘🙏🥳
@CAndrei16 Жыл бұрын
Frumos, să inviți cât mai multi oameni! Super ❤
@madalinteodor782 Жыл бұрын
Vlad,unul din cei mai buni in domeniul auto!
@anghel1111 Жыл бұрын
Cind se intilnesc doi oameni inteligenti totdeauna iese o chestie geniala .Chiar daca aveti doua stiluri diferite de prezentare .M-as bucura tare mult sa nu va mai lasati cooptați în diferite grupuri (sau indivizi) , nulitati care vor doar sa faca bani pe spinarea voastră .Urmaresc cu mare placere prezentarile voastre iar cind ele se termina ,invariabil imi spun ... excelent !
@Adrian_CN Жыл бұрын
Super băieți, sunteți top, printre cei mai buni prezentatori de la noi, în România. Foarte plăcut să va ascult, a trecut timpul imediat. Pentru electrice, vedeți că deja se lucrează la baterii pe sodiu, nu doar pe litiu, vor fi mai multe variante de electrice pe viitor. Durează ceva timp până vom face trecerea dar e foarte clar. Oricât de mult ne-ar plăcea cele pe combustie e foarte clar si climatic sau orice variantă ar fi că electricele sunt cele mai bune, de la costuri, exploatare si producție. Industria fosilelor e extraordinar de poluantă de la extragerea petrolului până la ultimul minut în care funcționează o fosilă, nu se compară cu electricele mai ales dacă e folosită încărcare din surse regenerabile ceea ce vom face din ce în ce mai mult. Si eu sunt fan fosile dar rațional vorbind, obiectiv asta e, electrice sau pe hidrogen sunt cele care merită.
@Adrian_CN Жыл бұрын
@@jokerash da, de acord.
@floringheorghiu5930 Жыл бұрын
Lucius vs Emperador ,oameni super minunati ne faceti viata mai frumoasa .
@supermenica Жыл бұрын
Foarte misto discutie,nu m-am plictisit deloc,idei argumentate,foarte tare.
@pricoky Жыл бұрын
Foarte mișto pod-castul ! O plăcere să asculți doi oameni aproape compleți pe partea culturii auto și nu numai. Îmi place să-i numesc enciclopedii umblătoare. Să reții atâtea nume, detalii, caracteristici și în general informații foarte bine structurate...e o treabă pe care rar o mai întâlnești. Mult succes în tot ceea ce faceți și mai așteptăm duet-uri de genul ăsta, ba chiar și trio-uri ș.a.m.d. !
@-Sorin- Жыл бұрын
Corect !
@RomaniaElectrica Жыл бұрын
Genial titlul si ...cam asa este. Cel putin in ultima perioada tara asta e plina de specialisti, analisti si mai stiu eu ce. SPOR!
@ionutdavidbuzle9577 Жыл бұрын
Va urmăresc pe amândoi cu mare drag pe canalele voastre, dar m am bucurat mult când am văzut meșterii discutând împreună ❤
@FlorinBXT Жыл бұрын
Pentru cei multi care injura "bucatarul", daca echipa asta ramanea impreuna pana astazi era "belea". Cu bune si cu rele, se completau perfect unii pe altii. Tocmai faptul ca injurati "bucatarul" inseamna ca si el are un cuvant de spus in capitolul asta si asa subtire din Romania. Ii apreciez pe toti 3, asa cum sunt au farmecul lor
@vladdutz20 Жыл бұрын
Pai el mă înjură, el a ales sa plece. Este un om prea agresiv în atitudine si nu are un orizont suficient de larg ca sa asimileze informații într-un mod obiectiv
@AutoMasterChefByMihaiPopescu Жыл бұрын
@@vladdutz20cum poți să minți in halul asta pt a nu știu câtă oară ? Stăpânul tău m-a sunat și mi-a spus că nu mai vrea sa vin la filmări , întreabă-l sau poate vrei să îl întrebi pe băiatul ăla cu Golf 3 care a făcut accident că sa nu intre în tine ?
@AutoMasterChefByMihaiPopescu Жыл бұрын
@decaesaris5093daca eu nu stăteam în picioare 2 ani pe gratis , Minciunescu lucra în continuare la banca, iar Popa era la al 10-lea canal
@FlorinBXT Жыл бұрын
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu îmi pare rău că am deschis cutia Pandorei. Se pare ca situația e mai "delicata" decât părea sa fie și nu cred ca aceste aspecte se pot rezolva aici. Ma retrag, mi-am spus doar un punct de vedere.
@justawhitenigga Жыл бұрын
Bucătarul, Chef Scărlătescu, sau cum i se mai spunea, a fost gonit de Cosmin. Nu cred că are vreo treabă Vlad în povestea asta. Sau Cezar. Din păcate, banii strică omul! Și, nu, nu iau apărarea nimănui, mă uit la canalele lor.
@jazzomanu Жыл бұрын
ce vlog fain! BIS! clar, am rămas mască după ce l-am auzit pe Adi de la Vâlcea cântând la chitară.....am mai aflat ceva astăzi! Un adevărat B.B. King, tipul!
@vladdutz20 Жыл бұрын
Exact, canta in mare fel omul, de asta zic ca in mediul online la noi e plin de oameni fara anvergura care cataloghează fara să cunoască nimic, la fel e si in domeniul auto, toti pardafii atehnici care habar nu au mecanica sunt mari jurnaliști, habar nu au ce testeaza si despre ce scriu. La fel si cu opiniile despre manele,multi il fac agramat pe adi de la Vâlcea, fara sa fi vazut ce investiții inteligente a făcut sau cat de bun instrumentist este
@Dorin.I Жыл бұрын
Genial. Superb Podcast!
@mediulnaturalfiresc9329 Жыл бұрын
Cred cei 2 prezenti sunt cei mai tehnici, se vede bine ca au evoluat mult, in contextul asta ar fi interesant niste prezentari profesioniste, care pot avea si un farmec aparte, din perspectiva unui sofer de statura mica si unul de statura mare, ambii buni cunoscatori.
@alexandrugorun8769 Жыл бұрын
Bravo, si respect maxim!!
@mihaig0397 Жыл бұрын
Cel mai profi podcast vazut dupa multi ani
@cristipetrache7638 Жыл бұрын
Sincer chiar mi-a facut placere sa va ascult! Felicitari!
@Andrei.B... Жыл бұрын
@1:49:50 Doar o parere....Una dintre problemele mariajului auto-IT deriva din standarde diferite si viteza de dezvoltare a produsului. Industria auto este constienta ca viata si siguranta pasagerilor este asigurata de niste standarde cat se poate de stricte in ce priveste calitatea materialelor, a proceselor de fabricatie cat si a celor de testare, in industria IT aceste standarde sunt mult mai laxe. Standardele sunt sacrificate pentru a putea avansa tehnologic mai repede, lucrul asta este vizibil si din viteza de dezvoltare si productie a unor tehnologii si bunuri. Ca o paralela Apple lanseaza o generatie complet nou de procesoare, OS-uri si produse finite (tablete, telefoane, laptopuri, etc) o data cam la 2 ani iar ei au o abordare de tip Agile, lansam produsul asa cum il avem acum si il corectam pe parcurs ( ma refer la partea de soft). La masini o generatie complet noua (desi sincer sunt masini care folosesc motoare de acum 10-15ani cu modificari minore sau medii ca si complexitate) cam la 6-7ani si nu poti sa lansezi masina daca stii ca nu este gata, nu poti sa lansezi o masina cand sistemul de franare sau electronica la o cutie de viteze automata are probleme de exemplu . Deci in timp ce o "era geologica" auto dureaza cam 8-10ani sau chiar mai mult o era in industria IT dureaza cam 2 ani. In timp ce produsele industriei IT au o durata de viata cam de 3-4ani (tocmai din cauza progresului tehnic rapid si a standardelor mai joase) durata de viata a unui automobil este de peste 10 ani. Ok și atunci care este problema mariajului? Exista o desincronizare între cele doua industrii pana aia de la Mercedes dezvolta și lansează o mașină noua cu un sistem de infotaintment durează cam 6 ani sa zicem pai în aia 6 ani baza soft a sistemului respectiv este deja arhaica, toate librăriile și framework-urile care au fost folosite inițial pentru a scrie soft-ul sistemului respectiv sunt deja niște dinozauri. Când începi sa actualizezi librăriile respective și toate framework-urile deja încep sa apăra conflicte și probleme de compatibilitate soft între modulele folosite la scrierea sistemului respectiv. De asta vezi tot felul de probleme aberante la mașinile supratehnologizate gen sistemul de la skoda enyaq care dacă crapă te lasă fără AC și și multe altele. Subiectul asta sincer este foarte vast și probabil ca ridica niște semne de întrebare sau dilemele pentru industria auto….prind din urma IT-ul și durata de dezvoltare și lansare a produselor este scăzută dramatic (o generație noua de mașini la fiecare ~2 ani) însă sincer cred ca asta v-a avea niște consecințe catastrofale pentru mediu dacă te gândești la resursele minerale de care o sa fie nevoie luand în calcul și trendul de electrificare sau determina cumva industria IT să-și încetinească ritmul (lucru greu de crezut).. Oricum ar fi sincer producătorii auto s-au băgat singuri în corzi în momentul în care tehnologizat excesiv autovehiculele care or sa ajungă niște baterii pe roti în viitor.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Sa vezi la Mercedes ce tristete este cu softul intern al mașinii, cum e bios de windows, e foarte lent la diagnoze
@Eugen-E Жыл бұрын
Si oricum se intampla de foarte multe ori ca sa se lanseze pe piata masini cu defecte care nu au legatura cu infotainmentul.
@paulursuleanu6902 Жыл бұрын
Felicitari Vlad, felicitari Luci...sunteti 2 adevarati titani profesionisti in industria auto si la randul nostru si noi beneficiem de cunostintele si bunavointa voastra!...nu in ultimul rand vreau sa-l mentionez si pe domnul Mihai de la Craiova pe care deasemena il urmaresc cu placere!
@-Sorin- Жыл бұрын
2 Ore mi-a parut ca 10 minute... Super Podcast !
@ciprianbogoiu3812 Жыл бұрын
Felicitari!!! O colaborare foarte buna, a iesit un material foarte foarte bun. Astept un nou episod cu aceeasi participanti.
@edwardnack Жыл бұрын
Mega mega fain podcastul 👍👍vrem mai multe
@robert52429 Жыл бұрын
La Constanța in intersectiile mari se rezolva problema cu facutul stanga. Fiecare sens are verde pe rand, pentru toate directiile. Astepti mai mult, ca trebuie sa astepti celelalte 3 sensuri sa treaca, dar cand e verde toata lumea pornește si merge fluent
@PaulIulianGheorghe Жыл бұрын
Luci, m-ai facut sa-mi amintesc de excursia la SIAB 2007. Fun times, man!
@bogdanobogeanu5758 Жыл бұрын
Multumim de podcast, il asteptam pe Vlad. Un om fain si inteligent pe care il ascultam cu placere in fiecare video 😊❤
@Boozna Жыл бұрын
LCC Rocket se numea masina usoara facut de Gordon Murray in colaborare cu Chris Craft. LCC venea de la light car company iar modelul Rocket avea aproximativ 386 kg si motor de yamaha R1. Era prezent in rubrica de exotice a catalogului AMS 😊
Sper să vă revăd în formula asta și pe canalele personale, sunteți efectiv titani pe auto! Genial episod
@axcn4733 Жыл бұрын
hai, mai taie din ele da-le drecu'
@vladdutz20 Жыл бұрын
Suntem niste oameni normali pasionati , atata tot :)
@tvhelcap6122 Жыл бұрын
Bravo baeti, a fost interesant.Succes in continuare!👍
@liviufratila7046 Жыл бұрын
cuuuuuum? l-ai invitat pe "acordeonist", si nu pe "bucatar"?!!!! ai de viata ta!😅
@alindaba78 Жыл бұрын
Îți dai seama că o să îl certe meșterul😅😅😅😅
@AutoMasterChefByMihaiPopescu Жыл бұрын
@@alindaba78minciunile trebuie promovate pe orice cale , in orice fel.
@bogdanalexa5160 Жыл бұрын
Și a șters bucătarul comentariul... A zis Vlad de melteni și sa simțit 😂
@TX2673XA Жыл бұрын
A invitat pe cineva care stie ceva din lumea auto ,nu de nepriceputii care isi dau cu parerea. 😂😂😂
@AutoMasterChefByMihaiPopescu Жыл бұрын
@@bogdanalexa5160 ce comentariu am șters ?
@misu9065 Жыл бұрын
Vlad Nr.1 în România
@constillustrus6 ай бұрын
Nu aducem si noi un vaporaș din ala plin de byd-uri “aruncate”?
@ersteerste-or2le6 ай бұрын
Ce aplicații au lossless precum cd ul? Tidal știam că are așa.
@LSI87 Жыл бұрын
Weyyy ....Cei doi titani ai lumi auto !!! (joke) ....Bines Podcastul asta ! 👍👍👍
@mrlau630 Жыл бұрын
bun,bravo.Omu e "toba de carte" cum se zice:)
@gheorgherebeca1476 Жыл бұрын
Domnule Popa.. al așteptăm pe Domnul Mihai Popescu invitat la dumneavoastră la emisiune . Chiar merita Domnul Popescu. .
@grigoreeufonistul Жыл бұрын
O plăcere să auzi discursul acestui domn ....
@snoopy4067 Жыл бұрын
Cei mai buni din Romania in materie de testari auto !
@alexandruodagiu31 Жыл бұрын
Doi băieți care am memorie de elefant când vine “vorba de mașini”sunteți buni rău🫡
@unumirceapop-rock1467 Жыл бұрын
Incredibil cantitatea de informații pe care o poți obține de la acești profesioniști....
@ethum2 Жыл бұрын
Am fost anul trecut in Moldova pe E85 intre Pascani si Roman si in 10 minute am avut cel putin 8 depasari nu stiu cate claxoane si flash-ri, zici ca era ca la nebuni pe drumul ala
@Masteranddisaster13 Жыл бұрын
Te au binecuvantat
@Alexandru-T. Жыл бұрын
Fac drumul acela de fiecare data cand ma duc acasa la parinti... abia astept sa fie gata autostrada.
@Robert.btn01 Жыл бұрын
Aia mie mi se pare o portiune foarte safe, fata de restul e85. Tg frumos - iasi e ceva de nedescris
@ciprianc.3269 Жыл бұрын
Buna seara As doti o parere sau mai bine un sfat daca se poate As dori sa achizitionez un siv dar nu prea ma pricep recunosc la detalii tehnice sau performante si la bugetul pe care il am m-as incadra la un Tucson ,Kia sportage, Renault Arkana sau in Nisan Qasqai ma refer la modele 2023 noi Daca m-ati putea ajuta cun un sfat v-as fi recunoscator Am urmarit masinile care le-ati prezentat pe canal dar simt ca nu stiu sa iau o decizie buna Imi doresc o masina fiabila si rezistenta dar si optionala pe cat posibil Multumesc anticipat
@endless_touge Жыл бұрын
Despre motorsport si marketing. Daca stai in public la o etapa CNR sau mai rau la Drag o sa vezi ca functioneaza 100 sută. Majoritatea tampitilor care stau pe margine au impresia ca masina lor din parcare de 90 cp e fix ca aia in ambalaj de plastic asemănătoare la exterior care concurează si rupe tot.
@romandanielrobert1465 Жыл бұрын
Mare om, mare caracter, un invitat cu valoare😊
@ersteerste-or2le6 ай бұрын
O Tesla X că are portbagaj și în față. E super. Îți dă și pauze, mai ales daca ai peste 40 ani incepe să îți placă.
@ilcwilcw Жыл бұрын
Forța Vlad...
@sutaluminitaanda7236 Жыл бұрын
stau geana sa vad cand toti ”analistii” vor pomenii ceva de ”samsarul” de satu mare, ala de si intelege cum se face o masina...pana atunci texte, folclor si voie buna...
@kaukaz1354 Жыл бұрын
Ar fi fain un podcast cu dl. Sorin Ene daca ar avea cum sa apara intr-un podcast🤍
@George-vj8nf Жыл бұрын
La nenea cântăreț la acordeon pana și podcastul e de 2 ore ,toate sunt de pana la 1 ora și umpic sau și jumate ,la el doua ore semn ca are cântare lungă 🤣
@ersteerste-or2le6 ай бұрын
Să vezi cum se aude pe ultra hi fi pe Tesla X
@iriticumare Жыл бұрын
Frumos
@vladalex100 Жыл бұрын
la Bmw m340i ai avut acel sistem de deschidere cu actiune "Clac"
@hater8812 Жыл бұрын
oooooo Lushi si Vlad prezinta masini la promotor, la PROTV in curand, emisiuni car reviews cu ei
@0PIDUL Жыл бұрын
Sfat : Ceva mai multa investitie pe partea de antifonare si a sunetului . Revin : Fain materialul si continua sa aduci oameni competenti pe domeniul auto care au ceva de spus .
@slimshady9756 Жыл бұрын
Unde gasim si noi cămășile colorate? 😁
@vladdutz20 Жыл бұрын
Se numește Dragon brandul, turcești:))
@claudiutamas7910 ай бұрын
1:11:35 Îmi dai și mie sursa la electricele făcute să ia banii? Că eu știu altfel povestea: firmele de taxi din China au luat mașini, într-adevăr, pe subvenții. Și au luat multe, și în leasing. Dar tehnologia s-a schimbat în 2-3 ani, autonomia și timpul de încărcare a crescut mult, oamenii au renunțat la leasing că vroiau mașina mai nouă, iar firmele care le dețineau n-au mai avut cui să le vândă relativ la prețul cu care le-au luat și au dat faliment. Mașinile vechi, cu autonomie mică, nu le-a mai vrut nimeni.
@vladalex100 Жыл бұрын
Referitor la scooter ai Yamaha T-Max care is perfecte pt oras dar ai nevoie de permis A1, pt ca au cilndree de 400cm3
@AlLuiPigus8 ай бұрын
30:05 - Marea Britanie nu este si nu a fost niciodata in Schengen.
@vladdutz207 ай бұрын
Aveau acord schengen, e acelasi lucru,puteai calatori cu buletin fara viza
@AlLuiPigus7 ай бұрын
@@vladdutz20 Nu e acelasi lucru. Libera circulatie in spatiul Schengen nu se rezuma la calatoria fara viza, ci la calatoria fara contol vamal si fara inregistrare la politia de frontiera. Marea Britanie nu are asa ceva. In toate aeroporturile din tarile Schenge portile de imbarcare pentru zborurile spre UK sunt situate in zona de terminal cu alte destinatii din afara Schengen: Romania, Bulgaria, Macedonia, Rusia etc. Aceasta zona de terminal este separata de zona cu portile pt destinatiile din Schengen taman de un control de pasaport al politiei de frontiera. Asta a fost situatia si inainte de Brexit si dupa. Am vazut asta pe mai bine de 10 aeroporturi din Schengen.
@oldskulldetailing8501 Жыл бұрын
2 titani ai industriei auto! va multumesc!🥰
@xuliyo2012 Жыл бұрын
Respect
@florinmisu Жыл бұрын
Pai cum, ai chemat acordeonistul si nu mastercheful 😂😂😂
@MrPoolex Жыл бұрын
Olandezii deschid usa cu mana OPUSA, nu cu dreapta! 😉
@vladdutz20 Жыл бұрын
Cu dreapta daca sunt șoferi în țara lor
@alinsimion3493 Жыл бұрын
Cineva urmează să fie scos de la "prieteni" de pe Facebook. 😂😂😂
@vladdutz20 Жыл бұрын
Ar fi un mare cretin sa facă asta, ranchiune de școală generală:))
@hhrecordzz28388 ай бұрын
@@vladdutz20uite ca fix asa s-a intamplat. Ce pretentii poti avea de la acest specimen ?
@nustiu6841 Жыл бұрын
Ohoooo, doi Oameni grei🤩🤩👍
@ersteerste-or2le6 ай бұрын
Îl așteptăm si pe Mihai, grasomanul, să ți spună de experiența lui cu electrica.
@lcristi4881 Жыл бұрын
Ai lucrat cumva la bcr?😁
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da, 11 ani
@lmelcesc Жыл бұрын
19:20 Sandero simplu nu se comercializeaza in Romania.
@mihaistefu Жыл бұрын
Ba da,cauta pe configurator
@hhrecordzz28388 ай бұрын
Ba da, dar este disponibil intr-un singur nivel de echipare, cea de baza
@mariusicadc Жыл бұрын
Lipseste o structura in emisiunea asta, nu stiu ce am ascultat timp de 2 ore, a cam fost all over the place.
@razvan1207 Жыл бұрын
😂😂😂pro cotor!
@ChevroletAveoT300Chevrol-sv5ze Жыл бұрын
❤❤
@ChevroletAveoT300Chevrol-sv5ze Жыл бұрын
E Promotor sport ro
@SA-he5ej Жыл бұрын
Doi baieti destepti.
@gabrielradu9385 Жыл бұрын
👏👏👏👍
@AutoMasterChefByMihaiPopescu Жыл бұрын
Salutare tuturor, poate sa ma invite la aceasta emisiune directorul trustului, Tiriac sau orice alt mogul, pe scaunul unde au stat mincinosii on-line-ului romanesc nu voi sta in veci.
@raresstan9214 Жыл бұрын
mai ai puțin și-ti crapă vena Mihaie... gata, am înțeles, ai boală pe Cosmin, cunoaștem toți internauții drama ta demnă de AcasaTV. Acuzațiile aduse la adresa oricărui fost coleg de pe atelier se văd de la o poștă că sunt din frustrare, întotdeauna vrei tu să demonstrezi că ești mai catolic decât Papa, ca mai zmeu ca tine nu se naște ș.a.m.d., tipic oltenesc. Ce nu lași să moară nu te lasă să trăiești este cea mai potrivită zicală pentru chestia ta cu atelierul. Au trecut deja 2 ani, fiecare e cu aia a mă-sii, pe canalul lui. După 2 ani de zile să continui să arunci săgeți către oricine de pe atelier doar dai dovadă de orgoliu, când de fapt ar trebui să treci peste, că d-aia ai 40 de ani și ai trecut prin atâtea în viață. Să ajungi la 40 de ani și încă să ții ranchiună dupa x ani pe cineva dă dovadă de faptul ca ai trecut degeaba prin viață.
@Darius-5826 Жыл бұрын
No lăsa acum că știm toți că ai vrea și tu acolo Mihăiță 😁 nu are rost sa te faci că ninge
@AutoMasterChefByMihaiPopescu Жыл бұрын
@@raresstan9214mentalitatea asta doar un om slab o are, întoarce și celalalt obraz în loc sa lovești și tu, felicitări romane.
@raresstan9214 Жыл бұрын
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu de când nepăsarea se traduce in “a întoarce celălalt obraz”? Nu-ți pasa și punct, subiect mort pentru tine, nu tre sa ai întors obrazul ca eventual “sa fii acolo la nevoie”, ai înțeles total greșit mesajul. Ma rog, de la olteni cu minte creață n-am așteptări in a-și folosi materia cenușie. Urmăresc ambele canale cu drag (toate 3 dacă-l punem și pe Luci), dar tu nu dai deloc dovadă de înțelepciune, cum a făcut-o de ex Luci, care nu poarta ranchiuna, poate trăi și după toată escapada cu atelierul, iar tu, stai sa ataci in aproape fiecare episod direct și indirect foștii colegi. Din nou, dacă pentru tine sa fii miserupist și sa treci peste o etapa din viața ta înseamnă “sa întorci obrazul”, ai trecut 40 de ani prin viața degeaba.
@justawhitenigga Жыл бұрын
@@raresstan9214 hai să zicem oameni, nu olteni. 😂😂
@ghijasadesus Жыл бұрын
👍👍👍
@BigTimeRoamer Жыл бұрын
Gaseste-ti pe cineva care se uita la tine asa cum se uita Luci la Vlad la 1:01:37
@bogdan68726 ай бұрын
Curentul este foarte scump, ma costa 10 RON/100km cu Model3 in oras.
@vladdutz205 ай бұрын
Ia incarca DC de pe strada pe autostradă sa vezi cat te costa:))
@GeoI7775 ай бұрын
@@vladdutz20Domnul de mai sus a exprimat o realitate personala, nu cred ca e de ras. Pe autostrada curentul poate fi dublu ca pret, corect, dar noi nu locuim pe autostrazi, iar marea majoritate a alimentarilor se fac la preturi mult mai mici, in oras sau acasa.
@damiangaby292010 ай бұрын
Vlat si Robert Adam de la Turații sunt ,,the best,,....desigur si domnul Luci ,,is the top.
@mateitiberiu7194 Жыл бұрын
Salut, il asteptam si e 99Vechicles / Ritter Broker / Bogdan Capusan
@iulikiri Жыл бұрын
99 vehicule îți recomandă să iei ulei de la el......ți se pare că ăla știe ceva?
@rarespopovici4402 Жыл бұрын
99vehicule e penal, isi schimba parerile de la o zj la alta, ritter ar fi interesant sa discute pe partea de asigurari. Capusan e un tepar infect si nu le are cu domeniul auto
@justawhitenigga Жыл бұрын
Nu vine Răzvan, Luci a spus că nu-l halește, deși mi se pare un tip ok.
@sutaluminitaanda7236 Жыл бұрын
da, stie sa faca concedii pe banii fraierilor@@iulikiri
@ALLYMIHOC Жыл бұрын
@@iulikiricorect 😅 el știe doar reclama și din auzite. Atâta tot
@danchioriu1159 Жыл бұрын
Doua ore e mult frate mai taie ca nu am răbdare timpul e pretios
@vladdutz20 Жыл бұрын
Pai asa e orice podcast, lung
@mariusscurtu6255 Жыл бұрын
golden earring canta radar love, e o trupa olandeza
@CAndrei16 Жыл бұрын
59:40 😂😂😂😂
@alexandrucristian7630 Жыл бұрын
Personajul asta pierdut printre cifre si idei preconcepute este la fel de nociv in lumea auto precum automastercheful Mihai
@vladdutz20 Жыл бұрын
Putin probabil sa argumentezi coerent aceasta afirmație, asa ca mesajul tau este irelevant:))
@cristideaconu6240 Жыл бұрын
"piticul de grădină" cum se autointitulează împreună cu acordeonistul !? Ceee?! 100 de capace de la MasterChef vei primii.🔥
@endless_touge Жыл бұрын
Cica sa mergi la Guns N Roses 😅 In 92 era ceva ireal sa mergi la GN'R. Acum sa vezi hoaștele alea semiparalizate cum se vaita fara nici un chef dupa ce au mai cantat baladele alea de mii de ori...
@vladdutz20 Жыл бұрын
Unele formații se țin bine, uite de exemplu john fogerty, billy gibbons
@danielbucur3144 Жыл бұрын
Totul este pentru consum acum. Eu la camion schimb cauciucurile la aproximativ 200.000km,uleiul la 150.000km,iar plăcuțele de frana la 300.000km+. La mașinile mici de ce nu tin atat aceste consumabile? Pentru ca,vânzarea de piese si consumabile.
@ALLYMIHOC Жыл бұрын
Cât ulei intra într-un motor de camion? Cât se utilizează frâna de picior la camion? Și îți aflii singur răspunsul
@vladdutz20 Жыл бұрын
Pai plăcute nu schimbi că ai decompresor si retarder :)
@AndreiH26 Жыл бұрын
@@ALLYMIHOCsi cauciucurile nu rulează sau ce? Litri de ulei intră la dimensiunea motorului. Plăcuțele și discurile sunt dimensionare la gabaritul lui. Practic raportul ar trebuie să fie asemănător....
@ALLYMIHOC Жыл бұрын
@@AndreiH26 pai nu intra la dimensiunea motorului. Într-un motor de camion intra cam 40L la o capacitate de 13.000cm3. Iar într-un motor de 3l de mașina mică intra 6l. Deci in 4 motoare de mașina a câte 3000cm3 +un motor de 1000cm3 intra 28l de ulei la același capacitate cu un camion. Diferența de 12L. Sa nu uitam și faptul ca un camion rulează doar pe distante mari cu viteze constante și la viteza de maxim 90km/h unde uzura motorului este scăzută. Gândiți înainte de a trage o concluzie
@ALLYMIHOC Жыл бұрын
@@AndreiH26 câte cauciucuri are un camion și la ce dimensiune,balonaj și pe ce drumuri umbla?
@romulusdanieltomus9663 Жыл бұрын
😀👍👍👍
@robertvancica3628 Жыл бұрын
Practic la masina electrică iarna îți dublezi consumul scăzând autonomia la jumătate.. Practic in afara de costul încărcării marit nu te mai poți deplasa pe distanțe mari.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu scade atât de mult
@Eugen-E Жыл бұрын
@@vladdutz20 In experimentele reale iarna (facute de norvegieni si nu numai) fata de vara range-ul scade cu 25-40% la majoritatea modelelor electrice de pana acum. Ceea ce nu e deloc putin.
@robertvancica3628 Жыл бұрын
@@Eugen-E multumesc
@MRD1300 Жыл бұрын
Apropos intersecții , tot ești din Craiova. Nu pricep cum naiba e pe Rocada. Banda 2 când se pune verde e blocată de cei ce fac stanga ce dau prioritate celor din sens opus. Dacă vi pe banda 1 îți iei claxoane de la cei ce fac dreapta ca au verde intermitent. Când se pune verde dai sa pleci și se blochează și banda asta de către cei ce fac dreapta și dau de pietonii ce traversează ca au verde. Problema ca este de ani de zile așa și nu se sesizează nimeni. Poate vede cineva și face ceva. Poate faci un vlog pe tema asta.
@revengeru Жыл бұрын
motocicleta/scuter in ro? se urca toti gibonii pe tine,... merg cu bicla pe trotuar si cu masina pe strada, las-o asa, ca nu-s sinucigas.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Pai cu bicicleta mergi mai încet decat ritmul traficului, de aceea ai impresia asta