Привет. Этим видео я начинаю серию роликов про автомобили и их владельцев Сегодня у нас на обзоре легендарный Лексус Если вам нравятся мои видео, то вы можете подписаться на мой канал. Это маленькое действие будет способствовать развитию канала, а значит впереди вас ждёт много интересного
@ТанзилаБоголова-е9г Жыл бұрын
Спасибо тебе за соблазняющий видео или ролек Я его вчера смотрел у меня есть поршхе коена с ДВС 1 уз все нравятся но хотелось как у вас купить не смог найти 20 кузов Но купил сегодня вечерам ЛС 400 в 10 кузове поршхе рядом не стояло
@АлексейМаршалкин-э6м2 жыл бұрын
Классный баркас,все верно сказано таких больше не будет,берегите его,эти кредитопомойки современные с фальги шляпа полная
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@spamkomar9821 Жыл бұрын
С какой "фальги"?)) Это "фальга" гораздо безопаснее при дтп этого "настоящего" 32-летнего металла. Я тоже люблю старые машины. Но, не стоит называть современные машины "кредитопомойками". Они имеют свои минусы, но на повседнев они лучше и удобнее
@АлексейМаршалкин-э6м Жыл бұрын
@@spamkomar9821 как может фальга быть крепче 5мм металла?вы выдели как приоры и салярисы разрывает?
@АлексейМаршалкин-э6м Жыл бұрын
@@spamkomar9821 что в них удобного?дешёвая ткань ,или скрипучий дешёвый вонючий пластик?или одноразовые двигателя?
@spamkomar9821 Жыл бұрын
@@АлексейМаршалкин-э6м где вонючий пластик и ткань? В логане и китайцах? Возьми новый лексус/ мерс/ауди/бмв и всё там будет хорошо. Двигателя не одноразовые. Нормально там всё ездит, если обслуживать по-человечески и не заправлять говном. Мне нравятся старые машины. Но, жизнь идёт вперёд, всё меняется. Телега тоже надёжнее любого автомобиля, и что? Ездить на телеге? И вообще,часто нереальными фанатами старых машин являются те, кому тупо не по карману купить современную машину. И именно они поливают новое говном, мол, раньше было лучше,трава зеленее и т.д. Так в чём фишка, эти "фанаты", купив этот гнилой w124/e34/e36, или что-то в этом роде, в итоге ходят пешком, ибо ни заправить, ни отремонтировать этот рыдван "настоящий" не могут. Но всем доказывают, что новая хорошо оснащённая машина- это дерьмо и для идиотов. Машины из 80-90-х годов - это классно по-своему. Но на любителя. На каждый день большинству эти легенды не подходят. Туда регулярно надо лезть, и понимать в технике. Возрастные проблемы устранять все равно придётся.
@АлександрКадочигов-щ8э2 жыл бұрын
Машина отличная! Всем бы пенсионерам на таких ездить! Деду и машине- здоровья!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@bmw23932 жыл бұрын
Респект хозяину!!! Молодец, хорошо сохранил, таких авто никогда больше не будет...
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@Любитель-я6н2 жыл бұрын
70тые, 80тые, 90 и начало 2000ых, золотая эпоха автомобилей, надёжных, простых, красивых, честных, вобщем настоящих. Владельцу здоровья и благополучия!!! Музыка в конце прикольная! Спасибо!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и за музыку))
@АлександрТитов-ж8й2 жыл бұрын
Автомобиль очень похож с Ниссан Максима А 32./внешне /. Лексус выше классом.Видно, что хозяин любит свое авто.Респект.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@Makson4egg2 жыл бұрын
Владею Максом в 32 кузове, хотел поменять на LS400.. Поехал, прокатился, и мой "Макс" показался мне внутри просторнее. Да и динамика не удивила, хотя двиг вроде живой был! Может из-за коробки медлительной.. А вообще машинка супер.
@МихаилЗорин-г3ю2 жыл бұрын
Да нормально батя рассказал! Пенсия отец какая?? Наверное военный. Налог 40 колов!! А машина шик!!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@Yalpaev_Ant2 жыл бұрын
Был такой, только дорестайлинг. Собрал из него полный фарш, который ставился только на правый руль. Тачка просто космос, остались лишь положительные впечатления
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Отлично) Спасибо за отзыв. Вы сейчас на ней передвигаетесь?)
@Yalpaev_Ant Жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin Не, продал, но купил тоже LS, только новее)
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
@@Yalpaev_Ant Отлично!)
@eeblizzard Жыл бұрын
Аналогично! Купил в 97 году в Германии, был первым Лексусом в Прибалтике и на сервисе Тойота😊. Через два года продал и вспоминаю всю жизнь. Сейчас поменял бы с удовольствием свою новую Вольво на на не новый LS, но в моей теперяшней стране это будет несколько несуразно и даже смешно..
@punx8858 Жыл бұрын
После перечисления оегендарных авто сразу лайк, до этого были сомнения)))
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Хорошо, спасибо)
@безумныйМакс-ф5ж2 жыл бұрын
вещь!!! у меня мерс W-126 затрахался с KJ троником, выкинул мотор и воткнул 1UZ с коробасом, все проблемы вижу только в страшных снах. Берегите хорошие машины будет что внукам показать
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Правильное решение )
@Дальнийвосток-б8я2 жыл бұрын
1UZ 2UZ это разработка гениальных инженеров.У меня 2UZ я знаю о чем говорю.Моему Лексус у 21 год и это о многом говорит.У моего тоже всё родное причём подвеска тоже.Сын предлагает заменить магнитолу и дисплей но я хочу чтобы было всё родное.Таких машин больше не будет.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@СамурайСеверный2 жыл бұрын
Дед красава все по факту сказал, знаю много об этих двигателях и авто и с точностью могу сказать что все сказанное о ls 400 и 430 правда
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@igorcimbalist88552 жыл бұрын
Был такой на пневме. Когда продавали Сука. Ревел кродольими слезами и щас мотрю с квозь слезы. Это. Легенда. Машина. Супер. Всем
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
У меня тоже иногда бывает, когда на видео видишь технику которая принадлежала тебе, испытываешь чувство ностальгии, причём помнишь в ней всё до мелочей. Это как видеть бывшую девушку в обнимку с другим...))
@ЕгорПетров-е2д2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin На пневме это LS430?
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
@@ЕгорПетров-е2д вероятно, речь о LS400. Спросите у комментатора Igor Cimbalist ))
@user-fq5sf6rc3j2 жыл бұрын
Один из лучших авто!!! Супер!!!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Согласен)
@razgonautodo100km2 жыл бұрын
Легендарная машина уважение и почёт👍Лайк, подписка, комментарии в поддержку канала ✊
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо) Буду развиваться дальше)
@ginoclimut65262 жыл бұрын
98 год,какая ржавчина,кузов почти как новый,многие в труху сгнивают за это время,если не править .
@ОлегАрхипов-м8у2 жыл бұрын
У меня у отца десятка 1999 года выпуска... Не намека нет... Надо просто по уму обрабатывать и ухаживать
@vasily86342 жыл бұрын
@@ОлегАрхипов-м8у лескус же никто никогда не обрабатывал
@valeraimbalance2267 Жыл бұрын
На этих авто , которые производились до середины 2000х и закончилось качество , тогда независимо от марки , машины делали инженеры а не маркетологи
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Согласен
@выживаниявмаенкравте2 жыл бұрын
Всё верно сказал дед хорошая машина лексус сделано на совесть
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрХоружевский2 жыл бұрын
У меня был Toyota croun 1992 года мотор 2 JZ, это что то, на столько прост ГРМ на тротуаре в течении 1 часа можно поменять и на столько надёжен до него был LEXUS LX 470 и RENG ROVER 4,6, а до них мерседесы W124 3.2 и W140 500 так я нарадоваться не мог на TOYOTA.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Поддерживаю)
@Rengsaz_Razin Жыл бұрын
Отличный аппарат, удачи в дорогах
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@eeblizzard Жыл бұрын
Шикарная машина! Вспоминаю с уважением.
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
Респект хозяину авто!!🎥👍
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Шикарный аппарат.Всегда обожал лексари
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Согласен)
@ИгнатНиколаев-х6с2 жыл бұрын
Отец, Удачи Вам ! аппарат зачётный
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@IVANIVAN-nw8rj2 жыл бұрын
Привет из Германии, машина просто чёткая, сам езжу на актуальном lexus is 300h немцы просто отдыхают
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@IVANIVAN-nw8rj2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin Незачто, Lexus чёткий брэнд, настоящее японское качество, у нас в Германии продаётся Toyota Mirai на водороде, на одной заправке проезжает 1200 км!!!!
@ДимаВалесенков Жыл бұрын
Сейчас таких новых ни за какие деньги не купишь. Владелец молодец-хорошо сохранил.
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Согласен, спасибо за отзыв)
@Taganskii Жыл бұрын
почему не купишь, как раз на автору за 2мульта продают. вопрос только в том нужен ли он за эти деньги?
@ДимаВалесенков Жыл бұрын
@@Taganskii Он не новый, просто в хорошем состоянии и ухоженый. Я говорю именно про новые, такого качества сейчас не делают.
@Taganskii Жыл бұрын
@@ДимаВалесенков ну если он качественный, то какая разница новый он или нет? по вашей логике вроде выходит, что машина вне времене, не стареет и не портится. просто если она портится, то смысл ее новой покупать?
@user-rz7pd7v82 жыл бұрын
У меня тойота краун маджеста Uzs151 1997 год, мотор 1UZ FE 265лс, ща в гараже стоит, жду тепла💥
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Отлично)
@СаидДудаев-с4й2 жыл бұрын
Отличная машина . Если найду когда то . Обьязательно куплю такую с концу 90тых годов . А вдруг попадётся ))))
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Поддерживаю)
@BELOMORSKOBALTYSKYKANAL2 жыл бұрын
У брата такая же , продаёт
@antonysmith9527 Жыл бұрын
В Штатах очень популярна эта машина.Их ооочень много
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Так Лексус и создавался для Штатов )
@НеважноНеважно-ш1х2 жыл бұрын
Мужик красавчик машина пушка 💪
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@casspirpar22342 жыл бұрын
Рестайл в 400м замылил авто, в доресте красивей на мой взгляд - чёткие прямые линии. А в 430 наоборот рестайл красивей, на мой взгляд.
@cycvukhabevuke63062 жыл бұрын
Хорошо дядька рассказал, интересно
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Любит свою машину)
@automega5552 жыл бұрын
Движок не убиваемый но этот умудрились убить - класс .
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Владелец не сказал, что двигатель нельзя убить, он сказал - "что бы его убить - это нужно постараться". Смотрите внимательнее. Кто его знает, что было... может гаек в движок кинули...)
@region_devel2 жыл бұрын
Тяжко дядьке без мата😂
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
поэтому вместо мата он всё время говорит "как бы" 😆
@IgorGERSON8 ай бұрын
Это лутший из всех до сих пор бегают.
@serega_orlov2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Классная машина!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@User-yzw8wx8x Жыл бұрын
Кузов и салон отличный даже сегодня. Расход только огромный 20л, жаль не предлагали на выбор какой нибудь дизель вместо V8
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Согласен
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
Да таких автомобилей уже не выпускают к сожалению
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Сейчас маркетологи рулят...
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin без сомнения
@stonecold61892 жыл бұрын
Красаааааавец Лексус!!!!!!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@igorbogordetski23192 жыл бұрын
Судя по разводам на боковых картонках в багажнике, то там была разлита жидкость, возможно вода, надо проверить багажник на герметичность резинки крышки. Мотор конешнА можно любой запороть, но такую восьмерку, то это надо было изъеб...ся не хило. Возможно оригинальный пробег был смотан при ввозе в РФ.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Владелец сам удивлён, как такое случилось с мотором)
@hohliks2 жыл бұрын
ВЕЧНАЯ МАШИНА,гоняли, 96 год. в те года этот двиг 28 децебел, самый бесшумный в мире
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@ТанзилаБоголова-е9г Жыл бұрын
Самый коротко ходный и без шумный и долговечны узетик
@ГалантСигма-з7э2 жыл бұрын
Было у меня три таких. Машина кайф! Но мерс все таки лучше, монументальней😉
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Лексус - это японский мерс ))
@ГалантСигма-з7э2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin японский бмв, у мерса он отсасывает😂
@ЖоржМилославский-м3ю2 жыл бұрын
На Мерседес 140-й как раз был похож Лехус следующего поколения
@lexxx380 Жыл бұрын
23 года столько не живут. улыбнусь как владелец 45летнего авто .но да я тоже поставил 1uzfe vvti от цельсиор.
@lexxx380 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oam1apR3qbd3apI
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
У вас Ford granada?)
@lexxx380 Жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin да
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
@@lexxx380 Ок) Хорошее видео)
@SK-ll1tc2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@ilyazakalinskiy2 жыл бұрын
блин тачка класс!)))) а вот то что телефон можно использовать в наше время, я незнаю , это ваще круто!))) когда что-то не рабочее в машиине это не то)
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Согласен)
@SHERIFF0001SHEIKH Жыл бұрын
Конденсаторы нужно поменять на мультике
@LIVe-zm5ez Жыл бұрын
LS начал выпускаться с 89 и они подсмотрели кузов у 140 , который начал выпускаться с 91 года... Путается в показаниях.
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Во-первых, он не сказал, что "подсмотрели" кузов, он сказал, что напоминает. А напоминать может всё что угодно - ранние, либо поздние модели. Во-вторых он наверное, спутал (или оговорился) с W124 кузовом
@LIVe-zm5ez Жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin Японцы и это не секрет при создании LS за эталон люксового авто , в плане дизайна кузова брали именно Мерседес S- класса, только в 126 кузове. Японцы сделали новый 126 Мерседес, только современный и на японский лад.
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
@@LIVe-zm5ez Да, они делали конкурента Мерседесу. Ну оговорился дед, с кем не бывает))
@СергейГавшин-щ6т8 ай бұрын
У меня был такой и чуть круче... 1998 года. С кик дауном.... я её разгонял 280 км ч. За 4 года эксплуатации ничего не сломалось .....Крутой аппарат 👍
@Andrey_Spirkin7 ай бұрын
Согласен)
@MagnumSippo136 ай бұрын
а какие расходы за год были на нее? сильно много высасывала?
@СергейГавшин-щ6т6 ай бұрын
@@MagnumSippo13 за 4 года ничего не сломалось пока я владел, я её жёстко экспуатировал и дрифтовал и по трассе гонял, по трассе я её разгонял почти 280 км/ч.... она ещё просила .., но я уже побоялся.... а дрифтует и передачи до 3 - й переключает 👍 Вообще кайфовая тачка ! За 4 года только масло, колодки, резину, фильтра.... и всё 👍
@СергейГавшин-щ6т6 ай бұрын
У меня в одноклассниках есть её фотки
@Rexton-y5n6 ай бұрын
Зачем продал?
@ursuvitea22492 жыл бұрын
незнаю где увидели w140 я же вижу сходство с w126
@МихаилПопов-ь3г2 жыл бұрын
Вот он настоящий лакшери💥авто классное
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Согласен)
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
Подписался на канал, больше снимайте видео обзоры на авто
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо) Обзоры ещё будут. Правда зимой из-за морозов их будет меньше, но они будут!
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin подождём!!!
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin именно на такие авто (80-90 и начало 00 годов)видео обзоры хотелось бы увидеть, когда автомобили создавались инженерами!!!
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
Пусть может и не в идеальном состоянии
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Именно такие и собираюсь снимать)
@andreas85582 жыл бұрын
Хороший Автомобиль 👍👍👍👍
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Согласен)
@Dabor700 Жыл бұрын
Напомнило деда из Тиктока который в Ниве живёт. Думал что сейчас как скажет про какой-нибудь фотонный турбо генератор нейтронного ускорения - тогда точно он
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
В какой Ниве? Что за дед?
@syqerstarson85222 жыл бұрын
Дед кросавчик
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@DARGO_O52 жыл бұрын
Есть у родственника такой 92 или 94 года, неплохой автомобиль, но он уже морально устарел, ездил я на нем месяц, пока на Приоре двигатель был поломан
@СергейХрупов-ц4м2 жыл бұрын
Приора с автоваза выехала уже уставшей
@UArt19782 жыл бұрын
как он мог устареть морально? относительно чего? приора это ведро с помойки в сравнении. магнитола могла только морально устареть, ибо кассетная. ну и телефон в багажнике и сд-ченджер там же. в остальном хер догонишь ага
@DARGO_O52 жыл бұрын
@@UArt1978 ты сам ездил на обоих вёдрах? Пластик устарел, сиденья, формы и поведение на дороге. Вам любителям старых вёдер после тысячи хозяев разве можно что то объяснить?))))
@DARGO_O52 жыл бұрын
@@СергейХрупов-ц4м разговор не о достоинствах или недостатках приоры, ездил на солярках свежих, мерсах 10-16 годов, не то пальто уже это 30 летнее ведро
@СергейХрупов-ц4м2 жыл бұрын
@@DARGO_O5 разговор ни о чем,ты либо пиздобол или прикидываешься,поведение на дороге? Солярка вообще никакая,валит ее в сторону,кренится,дешман Прирора это таз,все тазы валят до сотни,дальше не едет,гнилая требуха,тормоза хуета,начнешь рулем крутить вообще выкинет с трассы,этот лексус даже рядом не стоял
@ТвойБог-э6ж Жыл бұрын
Я никак не могу уговорить друга чтобы мне такой самый Лексус продал,в точь в точь такой…а не друг а гавнюк🤣
@GenaCrocodil-ny3ii2 жыл бұрын
Расход по трассе. Верю. У меня на лексусе 330 6.3 на круизе 90 км в час
@user-rz7pd7v82 жыл бұрын
У меня 8,7 выходило летом, по М2
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Ок)
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 Ок)
@СеменбородаБорода2 жыл бұрын
Старый мощный чёткий корабль
@АзаматБалов-и6ш Жыл бұрын
До этого обзора дедушка почти не знал не чего про эти машины технически
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Возможно перед обзором почитал Википедию)
@lexxx380 Жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin очень порадовало про коробку что бывает с акпп. хотелось бы увидить ролик про лексус лс400 с узетом и с штатной мкпп
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
@@lexxx380 Спасибо за отзыв, будет возможность, сниму)
@ЕгорПетров-е2д2 жыл бұрын
Огонь колеса💪
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Согласен)
@curganmengir73032 жыл бұрын
Разбеги по зазорам наводят на мысли о ДТП
@ангел-и-6663 жыл бұрын
👍💪 Лёха сила... Бмв могила. )
@Andrey_Spirkin3 жыл бұрын
Японцы молодцы) Проектируя свои автомобили, они старались сделать не хуже немецких конкурентов)
@ангел-и-6663 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin только ты не учел один факт.. Что немци копировали кучу технологий у японцев.. Возьми к примеру лс400.. Когда немци засудили японцев за выход лс400. Что у них рухнули продажи.. Что проект мерса 140 понес убытки.. Немци судили японцев. Но потом японци выеграли суд. И лс 400 побили все рекорды по продажам.. Так что этот вопрос спорный. Что немци делали вещи))) они войну та выиграть не смогли за 5 лет.. Все по тому что техника их))) подвела.
@Andrey_Spirkin3 жыл бұрын
@@ангел-и-666 Возможно, точно не знаю, не буду спорить) Слышал, вроде, что после войны, японцы активно стали покупать технологические патенты, а потом уже стали сами развивать свою технику. Статья из Википедии красноречиво о этом говорит: - Японское экономическое чудо 50 - 60-х годов - небывалый подъем в экономике страны после поражения во Второй Мировой войне, также во многом обусловлен развитием науки. Благодаря открытиям и разработкам японских ученых, а также масштабным закупкам технологий и патентов за рубежом, страна очень быстро стала одной из наиболее значимых фигур на мировом рынке. Рост экономических показателей в этот период составил более, чем 10 % в год. Для того, чтобы научное и техническое развитие государства оправилось от разрушительных последствий Второй Мировой войны, была применена стратегия, уже использованная однажды в эпоху Мэйдзи. Развитие науки и техники своими силами требовало колоссальных затрат и, главное, многих лет, что грозило серьёзным экономическим отставанием. За 30 лет, с 1949 г. Япония приобрела, в общей сложности 34 тыс. лицензий и патентов у западных коллег. Они были творчески доработаны японцами и, что самое главное, быстро внедрены в производство. Первое время владельцы западных фирм не воспринимали Японию как потенциального конкурента, поэтому продавали патенты и лицензии буквально за копейки. В результате создание научно-технического потенциала обошлось Японии всего в 78 млрд. долларов, причём ученые уложились в кратчайшие сроки. Эффективность такой стратегии оценивается от 400 % в целом, до 1800 % - в отдельных отраслях. На рубеже 60-70 гг. опомнившийся Запад прекратил научно-техническую подпитку японского конкурента, но к этому времени Япония уже создала собственную базу НИОКР.
@ИгнатНиколаев-х6с2 жыл бұрын
🤘🏼😂
@user-rz7pd7v8 Жыл бұрын
У меня краун маджеста 151кузов 1997год с двигателем 1UZ FE, езжу только летом, раритет👍есть короткий ролик на канале
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Вы из Москвы?
@user-rz7pd7v8 Жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin нет, покупал в Москве
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 Ясно, а то бы обзор сняли))
@user-rz7pd7v8 Жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin можно снять, но летом
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 хорошо, договоримся)
@AlexJM_one2 жыл бұрын
Не пойму в каком месте он похож на мерс 140?)) особенно если учесть что сам кузов очень похож на первое поколение LS которое выпущено за два года до появления 140 кабана)
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Наверное, на виде сбоку)
@AlexJM_one2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin ну такое) тогда правильнее сказать что кабан похож на ЛС) учитывая что он раньше появился))
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
В Википедии про разработку Lexus первого поколения говорится - Представительский заднеприводный седан, подготовленный в качестве конкурента для BMW E32 и Mercedes W126, вобрал в себя самые передовые решения от концерна Toyota Второй Лексус похож на первый, который в свою очередь похож на Мерседес ))
@AlexJM_one2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin не путайте 126 и 140. 126 это консервная банка в сравнении с ЛС. А 140 появился в 1991 году и был разработан специально для борьбы с ЛС. Если бы не было ЛС в 89 году мы бы не получили 140 таким какой он был.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
@@AlexJM_one Да я не путаю) Я просто ответил про упомянутое вами первое поколение ЛС. Что касается Mercedes-Benz W140, та же Википедия гласит - Разработка новой серии флагманских моделей немецкой марки Mercedes-Benz началась в 1981 году. Запуск производства был первоначально запланирован на октябрь 1989 года. Главным дизайнером выступал Бруно Сакко. Между 1982 и 1986 годами было разработано несколько конструкторских проектов. Окончательный вариант от Оливера Буле был утверждён 9 декабря 1986. Несколько прототипов были протестированы в начале 1987 года, а окончательный внешний дизайн был заморожен в 1987 году. Заявление на получение патентов были поданы 23 февраля 1988 года в Германии и 23 августа того же года в США То есть разработка 140 Мерса началась задолго до его премьеры в начале 90-х годов, хоть и была его премьера уже после выхода ЛС. Возможно, японцы были в курсе внешности готовящегося нового Мерседеса) Да и вообще Мерсы тех годов были похожи друг на друга по основным очертаниям кузова)
@Константин-й6з4я2 жыл бұрын
Если бы пробег был за 1 милион тогда можно ремонтировать мотор , американские моторы с таким объемом самые живучие . а 100 тыс пробега , это только обкатка машины .
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Движок перебранный после предыдущего владельца
@АндрейНестерчук-р1н2 жыл бұрын
Лайк!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
На 08.03.2022 : 544 - Нравится 30 - Не нравится Спасибо за оценки)
@НафисБилданов2 жыл бұрын
Слабые места, уже ржавеют, прошло то всего 20 лет. Ещё через лет 40 думаю откажет привод эсп, и вообще машина так себе в плане надёжности)
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
И не говори... А через 60 лет вообще не заведётся) Ох уж эти криворукие японцы! За что только платим им деньги!
@alexshifrin61272 жыл бұрын
Тебе уверенности и техинформации не хватает. Ну а вообщем получился неплохой обзор.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
На видео не я, я снимающий) Рассказывает водитель, в меру своих знаний)
@niktozero59442 жыл бұрын
Такие недостатки по кузову у всех машин. Если бы эти места обработали в начале эксплуатации то и не было этих проблем.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Возможно)
@syqerstarson85222 жыл бұрын
Моладец кросавчик.продаеш?
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Ответ на ваш вопрос - с 14:00 мин.
@vladivostok60612 жыл бұрын
Лейка мечта моя
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Возможно мечта сбудется)
@ЖоржМилославский-м3ю2 жыл бұрын
Внутри под бампером 100% повреждения усилителя. Это обманчивая целостность.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Возможно)
@ЖоржМилославский-м3ю2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin И задел был не под 140-й кузов, а под 126-й. Под 140-й был уже следующего поколения. Они немного с отставанием по дизайну тогда шли. Хотя до сих пор Лехус мне нравится гораздо больше, чем Мерседес.
@lilgruzya50912 жыл бұрын
взял аналог фашисткий w210 е класс, надо было лехус брать или цельсиор
@Скорпион-66892 жыл бұрын
Почему фашистский? Фашисты его делали что-ли
@4t0m1c32 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 Муссолини лично собирал))
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Надо было)
@Beliak763 Жыл бұрын
Двигатель бомба
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Спасибо)
@МихаилЗорин-г3ю2 жыл бұрын
На Вольво поменяй хс 70 12-14 года. Кайфанешь!
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
У меня есть обзор на Вольво ХС90)
@АндрейКононов-ч2х2 жыл бұрын
Дед очень смешной 😂
@vladshoo2 жыл бұрын
Не собираетесь продавать?
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Ответ на ваш вопрос на 14:00. Это не моя машина, а владельца, который на видео)
@obzorvsego14722 жыл бұрын
Сколько вы едите по трассе что у вас расход меньше десяти литров?
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Как-нибудь спрошу у владельца
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Задал ваш вопрос владельцу. Он ответил, что данный расход при скорости примерно 110-130 км/ч
@ГалантСигма-з7э2 жыл бұрын
У меня пятилитровый мерс на круизе 9-10 кушает. В Городе конечно гасите свет
@obzorvsego14722 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin в такую сказку с трудом верится что при 130 меньше десяти))))) сказал бы уже точно 110 ну или 100
@obzorvsego14722 жыл бұрын
У меня гранта на автомате при 130-ти ест уже 9-10 литров))))
@Леха-ь9ю7п2 жыл бұрын
Хорошее авто одни плюсы но есть один минус расход бензина жрёт как ЗИЛ 130 у нашего деректора завода была токая он рассказывал
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Зависит от режима вождения)
@user-rz7pd7v82 жыл бұрын
Как ауди 100 с двигателем 2.5, и где-то как WV бусик с двигателем 2.5 5 цилиндров 1997год мы замеряли
@igorbogordetski23192 жыл бұрын
меньше чем 10л на сотню по трассе это надо крадучись ехать. В СевАмерике на хайвеях мень 110 вообще никто не едет, хотя кое где 60 миль ограничение. И здесь расход по трассе не меньше 11л на сотню обычно, при всем при том что заливаешь не простой, а самый дорогой - можно и простой, но такой динамики нет как на супере, процентов 10% точно теряет. Я экспереминтировал и с 1.5л Ярисом - когда супер заливаешь, гораздо бодреее динамика.
@ханломов2 жыл бұрын
На моем лс600н с пятилитровым мотором аткинсона и полным приводом постоянным на торсене, массой 2700 кг и всей гибридностью, что на трассе лишний вес, расход по трассе 7,6-8,5 летом. Езжу по правилам, не выше 106 км в час. ЭЛЕМЕНТАРНО сделать расход на v8 по трассе ниже 10 литров. Вопрос в сопротивлении движению. На машине с большой площадью поперечной проекции - ниже 10 литров это сложно (хотя на мурано з50, рх 400н у меня расход по трассе такой же как на ЛС Рязань-Москва-Рязань 9,5 привожу. 360 по трассе 140 км по городу.)
@igorbogordetski23192 жыл бұрын
@@ханломов отвечу тебе по русски, но не по хамски: рассказывай сказки дуракам, ты как рыбак - поймал плотву, а к посиделкам по пивасику это уже тунец кило на 10-12. И вообще, это всё разные машины, с разными коробками и разными приводами на оси. И года выпуска надо указывать. А также если ты спускаешься с горы Арарат, ну как Ной, то расход ващще может быть меньше литра на 200 км.
@ханломов2 жыл бұрын
@@igorbogordetski2319 Машины с разными моторами, типами привода, весом, но все это + литр рабочего обьема сверху не в пользу лс600н на четвертой тележке. Беда нашего времени люди с пропитым образованием. Вот ты такой. еще вякаешь чего то. Без уважения.
@ТимофейЕлизаров-ч1ы2 жыл бұрын
18:18 блок новигации который не работает
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
А зачем его выкидывать? Стоит он и стоит...))
@БорисБеллучи Жыл бұрын
У вас шикарный автомобиль
@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@D.K.-CarAudioHi-Fi2 жыл бұрын
А налог не отпугивает дедушку ? Все таки почти 300 сил ….
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Значит, не отпугивает)
@ГалимжанТлеумухамбетов2 жыл бұрын
Налог даже не жалко для такой тачки!)
@hohliks2 жыл бұрын
в Мурманске тыс 5, в Москве 50 )))
@user-rz7pd7v8 Жыл бұрын
Я 38000 плачу🤷♂️
@lexxx380 Жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 я за узет vvti плачу как за 99 л.с.
@cucciflip43679 ай бұрын
Нет желания продать?
@Andrey_Spirkin7 ай бұрын
Он говорил, что пока не хочет, на момент выхода видео
@МагомедБоголов-ц3и2 жыл бұрын
Всем привет лс не машина а вечная вещь нет равного только токой же лс
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Спасибо)
@МагомедБоголов-ц3и2 жыл бұрын
Привет. Андрей у меня тоже есть лс но 10юзет4 трамблер а у тебя 11или20но11реткий кузов походу 20класня тачка не прдовай его
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
@@МагомедБоголов-ц3и Отлично) Но на видео не моя машина, а владельца-рассказчика. Он не собирается её продавать)
@МагомедБоголов-ц3и2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin ну надо покупать не пожалеете я всем советую эти кузова и говарю Лексусов много но лс один 👍👍👍👍👍
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
@@МагомедБоголов-ц3и Согласен, это верно)
@onyxdimusic20772 жыл бұрын
ʕ ᵔᴥᵔ ʔ _Я обычный парень и пишу музыку, неплохую, но меня никто не замечает, обидно 😔. И дай Бог всем здоровья кто заметил_ 💙💙💙💙
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Буду иметь в виду)
@ВладимирКолотаев-н4н2 жыл бұрын
Кузов так же напоминает Хонду сайбер
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Загуглил, есть схожесть)
@ВладимирКолотаев-н4н2 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin ещё какая😉
@igorbogordetski23192 жыл бұрын
В штатах и Канаде не видел без люка ЛС-ки, разве что тряпичный салон, впрочем, тоже не видел. Видел только RX330 и RX350 с тряпичным салоном и без люка. И электропривода багажника на таких RX нет.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Возможно)
@ЕгорИванович-м1п2 жыл бұрын
Это директор по своему заводу катается?
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Это Маркиз Карабас объезжает свои владения))
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Он не директор, он просто рабочий человек)
@in662 ай бұрын
Двигатель хороший а кузова уже уставшие, скрипят хрустят В живом состоянии будет стоить как хороший 430 Отжили они уже свое время За лям денег машины 90х годов брать чисто из за двигателя и еще пол зимы мучаться в сугробах ну такое себе занятие
@kuleshov3132 жыл бұрын
Кузов НЕНАПОМИНАЕТ 140 МЕРСЕДЕС. А так машина неплохая , но пустая в плане комплектации. И конечно неконкурент немцам , особенно если брать ту же Ауди А8.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Возможно)
@ursuvitea22492 жыл бұрын
W126
@ursuvitea22492 жыл бұрын
W126
@IVANIVAN-nw8rj2 жыл бұрын
Я живу в Германии 20 лет, в чем этот лексус уступает ауди а8 у ауди капризная электроника, лексус превосходит всех немцев вместе взятых именно по комплектации и надёжности
@Серый775-ц6в Жыл бұрын
Если-бы Ауди была хорошей тачкой...их было-бы много!
@АрдакЖаксылыков-э3ж2 жыл бұрын
Говорят что Тойота потратила миллион долларов на разработку двигателя
@eduardmuntean15962 жыл бұрын
1 лярд на весь проект лс400
@osMAPTbIHH2 жыл бұрын
на разработку двигателя ушло полмиллиарда))) а каком миллионе речь) это для автопрома, что буханку хлеба купить.
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
🇯🇵👍👍👍🎥👍
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Хотел на этих выходных поснимать, но у людей было занято время, поэтому поснимаю потом)
@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
@@Andrey_Spirkin хорошо, ждём от вас новых видео обзоров!👍✌️👆
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
@@adolfadolfovich7297 ок)
@yuriysvaleka15352 жыл бұрын
По машине видно что там далеко не 270 тыс
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Имелось в виду пробег 270 тысяч)
@Narsou0012 жыл бұрын
В 90 х такая первая машина имелась у славы иванькова
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Это комплимент машине?)
@nikolay79192 жыл бұрын
У Вячеслава Кирилловича
@hohliks2 жыл бұрын
у него была года 93 - 96
@ВасилийИванович-у8г2 жыл бұрын
За 1 минуту произнёс выражение КАК БЫ раз 50.
@Andrey_Spirkin2 жыл бұрын
Владелец авто не профессиональный диктор, а обычный человек, поэтому, волнуясь мог повторять слова-паразиты