Lexus LS500h - A Definição De "BEM ESTAR"!! Incrível!! - JM REVIEWS 2019

No episódio de hoje e passado praticamente um ano depois de ter ensaio este bloco num Lexus LC500h, foi altura de trazer o topo de gama, a flagship da marca.. o PODEROSO LS500h!!
A experiência foi encantadora, um automóvel cheio de requinte, de qualidade, de conforto, de luxo... enfim, estava o dia interior a elogiar a quantidade de detalhes com que este LS nos brinda..
Ainda que não seja a minha opção preferida de bloco e principalmente de "caixa", temos já umas performances bem surpreendentes, ainda para mais quanto percebemos que o carro pesa mais de duas toneladas.. Fiquei estupefacto!!
Quanto ao preço..... bem, esse é sem dúvida bastante ambicioso, mas isso fiquem a conhecer em detalhe durante o video, assim como tudo o resto , neste que foi um grande documentário a umas das berlinas mais arrojadas e ousadas do mercado!! Estou muito curioso por saber a vossa opinião e de que forma comparam este Lexus LS aos seus concorrentes mais directos..
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Para saber em detalhe mais informações sobre este LS:
• Lexus LS500h 2018 - A ...
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• BMW 730d Facelift 2019...
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[@brunopmffb8742]

O carro é majestoso. É incrível. Este tipo de carro e preço, as pessoas compram porque podem e lhes apetece. Eu pessoalmente escolhia o Mercedes S.

[@jmreviews6342]

Sim, majestoso é uma palavra que encaixa na perfeição aqui neste LS!! De facto com este valores depoente muito do gosto, mas em todo o caso, cada detalhe, cada apontamento acaba por contar.. e ter sistemas de info entretenimento como este aqui presente.. não ajuda!!

[@brunopmffb8742]

JM Reviews sim têm de rever isso rapidamente. Isso, atualizar o motor e caixa porque há melhor no mercado. Fiquei surpreendido com a aceleração. Foi bem rápido até aos 100.

[@jmreviews6342]

@@brunopmffb8742 Nem mais Bruno!! Sim, o carro anda muito bem mesmo.. devo ter feito 5 segundo e tal.. MUITO forte e semelhante ao LC que ensaiei..

[@telmoferreirarolarporai]

Quem compra um carro desses não procura um desportivo... Muito menos essas acelerações... Acima de tudo quer conforto e exclusividade... É um Lexus, a cereja no topo do bolo

[@jmreviews6342]

Exacto.. por isso é que a maior parte das pessoas vão para a concorrência... significa que, pelo menos, temos muita gente interessada na dinâmica e experiência de condução..e claro, sistemas de info entretenimento bem mais evoluídos.. Mas atenção eu adoro este carro.. só tenho pena de não conseguir gostar mais..

[@telmoferreirarolarporai]

@@jmreviews6342 na Europa é assim... Ainda se compra muito para se mostrar ao vizinho.... Depois há aqueles que querem qualidade e exclusividade....

[@jmreviews6342]

@@telmoferreirarolarporai Se fosse por ai, então o mais certo era comprarem este Lexus.. acho que tem um design bem mais vistoso e que deixa as pessoas mais na "dúvida" sobre o que será.. E quanto Às exclusividade e qualidade, ainda concordo menos.. se há coisa que. tanto os serie 7, os classe S e Audi A8 têm é exclusividade e qualidade..para dar e vender.. A questão aqui é simples e foi o que eu disse no video.. ele não vende porque a oferta de blocos é errada mas acima de tudo limitada e existem alguns elementos que estão bem datados, exemplo disso é o sistema de info entretenimento.. na concorrência estão a anos luz e o preço é semelhante.. ora parece-me simples a escolha!

[@telmoferreirarolarporai]

@@jmreviews6342 ainda há quem não conheça a Lexus.... E quem não saiba conduzir um veículo híbrido... Finalizo aqui os meus comentários....

[@jmreviews6342]

@@telmoferreirarolarporai Não se trata de saber ou não conduzir um veiculo híbrido.. isto não tem nada que saber.. a questão é que não desperta interesse e tem muito pouco de interessante... Ainda para mais quando juntamos esta caixa à festa.. as pessoas que querem ter um pouco mais de diversão, prazer e envolvência nunca vão escolher isto.. e não sou só eu que digo, basta ver algumas reviews estrangeiras sobre o 500h e a conversa é a mesma... se tivéssemos o 500, sem o "h" a história era outra..

[@simaocorreia2265]

Bem, este carro para mim é qualquer coisa de extraordinário. Já tinha visto uma review de um igual e amei. Sendo este um caso daqueles que se ama ou se detesta, daí as opiniões se dividirem tanto. Mas está grande máquina! Luxo a fazer concorrência à Mercedes sem margem de dúvida, no meu ponto de vista! Grande vídeo, e Viva à Lexus!!

[@jmreviews6342]

Um automóvel extraordinário.. sem dúvida.. Mas acho que é um daqueles exemplos em que o facto de ser um carro SUPER especial não chega... uma pena!! Abraço e obrigado pelo teu feedback

[@luismirandadasilva8198]

Como praticamente todos os Lexus da atualidade, tirando o infotainment e a falta de catálogo no que toca à motorização, é um excelente produto.. O problema é que que estes dois pontos são demasiado importantes na hora de deixar o cheque no stand.. Abraço Jorge, boa review!

[@jmreviews6342]

Nem mais Luís.. não percebo a insistência neste sistema de info entretenimento completamente ultrapassado e com aquele "touch pad" todo esquisito... Em relação ao bloco.. bem, é o habitual do grupo Toyota.. híbridos atrás de híbridos... isto com o bloco de 421cv apenas e só a gasolina é um tiro.. um carro fantástico.. Abraço e obrigado pelo feedback

[@antonioazevedo4471]

para quem não liga nenhuma as conduções sport , mas sim a uma condução só de conforto esse tipo de caixa é o melhor que se pode ter .

[@jmreviews6342]

Sim, desse ponto de vista sem dúvida...

[@ams20066]

Boa noite Jorge, Sou um acérrimo fã da Lexus. É como dizes a atenção que esta marca dá aos detalhes é mesmo de quem gosta da manufatura e de proporcionar ao cliente algo diferente e luxuoso! Conduzo um E92 (BMW) e o único senão é que se vêm Bmw(s) aos montes, então se juntarmos os legalizados!! Mas está à frente em termos de gadgets e no Infotainment..(a BMW). Não podemos ter o melhor de dois mundos.. Obrigado por trazeres este carro ao canal. Cumprimentos automobilísticos..

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Abilio!! Ah, então és cá dos meus, ahah.. Team E90... Muito bom gosto!! Mas de facto é uma realidade e contra factos não há argumentos.. a Lexus tem ainda de improvisar algumas coisas e o sistema de info entretenimento é uma delas... Este é um daqueles casos em que o facto de ser um carro SUPER especial não chega... uma pena!! Abraço

[@joaogomes7095]

"É um Tesla"?? Ahahah muito bom

[@jmreviews6342]

Só artistas, ahah.. Abraço João

[@simaocorreia2265]

Essa intro com a pergunta do velhote foi top ahahah

[@jmreviews6342]

Ahah, só artistas Simão!!

[@MrTribalsun]

Grande vídeo. Mais um grande Jorge... a musica ficou top. Abraço

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback!! Um abraço e vai partilhando sff

[@andrelima5124]

Design completamente diferenciado tanto externo quanto interno. Alguns pensam que um bocado de lcds e leds no interior significa design, infelizmente. Mas o preço está mesmo muito ambicioso.

[@jmreviews6342]

Sim, isso é verdade.. eu do mais importância ao design em si, e aqui existe muito trabalho, muito empenho, muita fluidez nas linhas.. é arte.. simplesmente onde aparecem os eras e lcd´s.. ai é que a coisa deixa a desejar.. precisa urgentemente de um sistema de info entretenimento que acompanhe o restante interior.. Abraço André

[@f.r4689]

sempre a trazer nos o melhor do melhor grande Jorge!

[@jmreviews6342]

Obrigado!!

[@nelsonbaiona6088]

É mesmo um carro á patrão,também não sou fã de híbridos,ou completamente eléctrico ou a combustão,carro grande mais muito bonito linhas fantásticas a grelha é brutal,gosto da cor exterior, por dentro parece um avião,o preço é a condizer com o tamanho grande,um abraço e bom trabalho.😉

[@jmreviews6342]

Um carro fantástico... muitos detalhes, muito rigor, conforto.. tinha mesmo tudo para ser uma proposta absolutamente completa.. mas o h acaba por "atrapalhar" a coisa... em cima disto ainda ganhamos uma caixa CVT... piora um pouco.. Adorava experimentar isto apenas e só com o V6 biturbo.. isso sim, era outra conversa!! Abraço Nelson e obrigado pelo feedback

[@joao2008sequeira]

Adorei o início com o curioso.

[@jmreviews6342]

Bem curioso... mandou o tiro ao lado, mas valeu o esforço, ahah..

[@nelsonlopes777]

Caro, mas fora de serie👍 Excelente trabalho, obrigado👍👍

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Nelson! Abraço

[@shiftingstates]

O carro é lindo! Que presença! O volante e o sistema de infotainment está na minha opinião mesmo ultrapassado. É um excelente carro mas falta algo comparado com as outras opções do segmento

[@jmreviews6342]

Sim, o interior merecia um istema de info entretenimento bem mais actualizado... Abraço Nuno

[@DF-lg1tm]

Lindo demais.....e quanto aos assistentes semi-autônomos? Possui ACC, lane assist e assistente de frenagem?

[@jmreviews6342]

Sim, eu nomeei alguns.. tem todos esses assistentes e mais uns quantos.. um carro extremamente bem equipado no que diz respeito às ajudas e auxilio na condução.. Abraço

[@DF-lg1tm]

JM Reviews opa...nao ouvi....obrigado

[@marcocal8620]

É mesmo carro à patrão! Lindo, mas demasiado caro, com esse preço comprava um Tesla, como a maioria dos portugueses, ahah, nunca vemos o LS na rua mas vemos cada vez mais Teslas, o que me leva a acreditar que a maioria dos portugueses têm a mesma opinião que eu. Mais um ótimo vídeo, abraços.

[@jmreviews6342]

MESMO Marco.. é super vistoso.. chama muito à atenção este carro!! Agora, por este valor comprava MUITA coisa.. seguramente não seria nada deste estilo, mas para o segmento em está, os preços são bem puxados.. Abraço e obrigado pelo feedback

[@goncaloandre6538]

Oh pá, Jorge! Dizias que sim, que era um Tesla! Não se estraga o sonho das pessoas... o homem ia feliz para casa, contar aos amigos e era um sucesso quando estivesse a jogar dominó no jardim! Bom trabalho. Gosto das linhas exteriores da Lexus, da qualidade de construção, mas ao nível do design interior, não me convence... Abraço.

[@jmreviews6342]

Ahah... é só artistas nestas ruas!!! Obrigado pelo feedback Gonçalo.. este Lexus é incrível, pena que nunca venha a receita COMPLETA como eu gosto! Abraço

[@miguelbrito7766]

eu no meu mercedes c200 1994 tambem nao tenho acesso à mala, tenho de usar o banco da frente para me deitar senao a cara metade diz-me que tenho de trocar de carro

[@miguelbrito7766]

Curtia ter esse Lexus para andar na pista, deve ser top

[@jmreviews6342]

Na pista?? ahah, não serve de grande coisa em pista Miguel..

[@afonsoribeiro2778]

Adoro mas para mim grande downside deste carro é ser hibrido... e com um grande desgosto meu ia para os outros 3 Alemães a Diesel quel tem melhor desempenho são mais leves e tem quase menos 70-95 cv... é uma escolha que doi no coração. Abraço Jorge

[@eduardopereira5245]

As pessoas falam dos germânicos como se não dessem problemas... efetivamente boa qualidade aparente, mas em fiabilidade grupo Toyota e asiáticos em geral são imbatíveis.

[@jmreviews6342]

Sim, isso é verdade Eduardo.. mas também não estão isentos de ter algum problema.. poderá é ser menos frequente!! E talvez seja muito isso que algumas pessoas procuram, confiança e segurança..

[@jmreviews6342]

Epa, eu só tenho de facto pena que nunca venha o "pack" completo.. ora trás CVT, ora trás bloco híbrido.. Só queria isto com o V6 biturbo e uma caixa "decente".. pronto, caso resolvido.. era uma proposta formidável.. Abraço Afonso..

[@eliasmoreira1627]

Sei que cada vez mais irá acontecer isto mas não gosto nada de ver um motor e o resto todo coberto com os plásticos Granda vídeo Jorge ! Vê se nos trazes aí um amg ! Grande abraço

[@jmreviews6342]

Sim, este por acaso estava mesmo todo tapado.. fica estranho!! E já andei com outros Lexus e acho que Toyotas que também vinham assim.. por norma quando é híbrido ou eléctrico vem assim.. Abraço Elias e para o início do ano temos um grande AMG.. ainda por confirmar.. vamos ver!! Obrigado pelo feedback

[@MrLaranjeira88]

Não é uma questão de “Chico espertisse”. Eu tenho frequência em deixar passar, é de evitar conflitos. 👍🏽 não há necessidade de haver tanta agressividade.

[@jmreviews6342]

Eu não..

[@MrLaranjeira88]

JM Reviews então dedica-te a conflitos!

[@miguelbrito7766]

Não curto essa cena da porta sugar, ainda se lembra de sugar os bens essenciais e é um problema, não tem garantia esses bens essenciais

[@jmreviews6342]

O sistema é muito suave e não dá para prender nada nos intervalos, ahah.. tem muito pouco espaço..

[@JorgeTuna]

Impressionante que em momento algum e nem nos 105 comentários se comparou com o Jaguar XJ...

[@jmreviews6342]

Por acaso não me recordo se mencionei o XJ durante o video.. em todo o caso os mais directos são sem dúvida o 7er, o classe S e o A8!

[@JorgeTuna]

@@jmreviews6342, como colocam o Lexus abaixo desses três alemães já agora comparavam com o XJ que também está abaixo dos três alemães.

[@goncalosoares7689]

Série 7 é uma proposta muito melhor nesse segmento. A Lexus ainda tem de aprender muito com quem sabe. Em vez de mariquisses híbridas, espetavam aí com um 40d que já um excelente compromisso, respeita todas as normas da UE e consumos muito melhores, agora essa caixa num carro desses até dá pena, arranha e patina muito

[@jmreviews6342]

Pois.. é que nem eu dizia melhor.. e o que eu gosto desses 6 cilindros em linha!! Música para os meus ouvidos.. por acaso foi azar, mas gostava imenso de ter metido este numa drag com um 740 ou 840d.. acho que ia ser MUITO interessante o resultado... quem sabe para o ano!! Abraço Gonçalo

[@goncalosoares7689]

@@jmreviews6342 o máximo que conduzi foi um 30d no novo X5 e já é um compromisso incrível, imagino o 40d. Até o som é incrível. Fico à espera da drag. Abraço Jorge, bom trabalho!

[@jmreviews6342]

@@goncalosoares7689 Nem mais.. eu já ensaiei muitos 30d e muitos 40d.. mas como tenho dito, um 30d já chega e sobra.. são máquinas fantásticas.. dos melhores 6 cilindros de sempre.. e uma sonoridade épica para um diesel..

[@ricardosilva4036]

Antes de mais bom conteúdo no vídeo, compreendo as críticas, eu também acho que a Lexus deveria ter fabricado um bloco V8 biturbo exclusivo para este modelo já apertava mais com os concorrentes, mas comentários do tipo "170M€ por um Lexus?", " A Lexus deveria aprender com quem sabe?" Mas quem sabe e sabe a fazer o quê? Pronto as pessoas não gostam do sistema de infotainment a CVT também é o que é, pode não ser tão bom como os concorrentes no desempenho mas naquilo para que ele foi criado que é o conforto qualidade de construção e materiais não fica a dever nada aos concorrentes e não venham com teorias quem não sabe o que é a Lexus devia fazer uma pesquisa na Wikipédia talvez fiquem surpreendidos.

[@mx9695]

Lexus é conhecida especialmente pela fiabilidade, turbos especialmente 2 iam ser dores de cabeça e fugia imenso do que a Lexus representa atualmente.

[@tonisergio1548]

Fogo que maquinaoooo😋

[@jmreviews6342]

Toni Sergio Muito interessante Toni 😉👌

[@cristianosampaio9455]

Excelente vídeo! Que praia é essa?

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Cristiano! Na marginal, Oeiras, Paço de Arcos, Estoril e andei pelo Gunicho também.. A condução foi filmada noutro sitio e noutro dia..

[@cristianosampaio9455]

JM Reviews obrigado Jorge! Sucesso sempre! Abç

[@carlamonicafatima]

J D Power, está tudo dito Lexus

[@d.medeiros2894]

Só falta o LFA 👌 Excelente rev! Abc

[@jmreviews6342]

Ahah... epa!! Essa era um sonho!!! Quem sabe um dia, quem sabe... Abraço e obrigado pelo feedback

[@JoaoGabriel-lo3qs]

Tenta trazer ao canal as novas carreinhas comerciais da Ford se conseguires. Abraço

[@jmreviews6342]

Se surgir oportunidade aparece João!!

[@leongoncalo1166]

Hum... parece o carro do vovô 🧐cheio de narta com condutor privado não é aminha praia 🏖

[@jmreviews6342]

Leon Gonçalo Carro do vovô 😂😂

[@ivodias27]

Que qualidade de construção 🙏🏻 mas o padrão de cores dos interiores pessoalmente não gosto

[@jmreviews6342]

Ivo Miguel Martins Dias Eu por acaso gosto bastante 😁 mas de facto, em termos de qualidade é indiscutível.. muito bom 👌 Abraço Ivo

[@josefabio6497]

Ĺ

[@pedroteixeira1563]

Lexus por esse preço realmente nao tera grande saida no nosso país..a qualidade dos materiais sao muito bons mas na estetica interior e exterior nao e muito bonito ...comparado com os rivais fica atras na minha opiniao ...

[@jmreviews6342]

Eu acho que é uma pena.. mas percebo perfeitamente a escolha... eu próprio e mesmo gostando IMENSO deste Lexus ia facilmente para um 7!! Abraço Pedro

[@ricardomendes1005]

Se ser híbrido ou eléctrico já é mau, com caixa CVT é deplorável. É o papa reformas dos ricos a pilhas, por isso daqui a 2 anos vale 10% do valor em 2a mão: 15 mil euros...

[@jmreviews6342]

Ahah... "papa reformas dos ricos a pilhas" é muito bom... mas de facto a desvalorização neste tipo e produto é "assustadora".. em todo o caso qualquer BMW, Mercedes ou Audi passados dois anos desvaloriza imenso também.. menos, mas acaba por ser diferença ridícula face ao PVP inicial..

[@ricardomendes1005]

@@jmreviews6342 😁 Pois mas nos a "pilhas" em 2a mão há que contar com a substituição das baterias que, como se tem visto por aí que custa quase tanto como um carro novo, faz com que estes carros com baterias tenham uma depreciação quase de 100%. Abraços

[@edgarcerqueira4935]

Agora eu sei porquê ninguem compra.... Na minha opinião, acho o carro muito caro e muito feio....

[@jmreviews6342]

Eu por acaso acho o carro lindíssimo!! Acho que não será tanto por ai..

[@albertodiastextil]

Acho o carro lindissimo, e luxuoso. Sempre a inovar. (Respeito a opinião de cada pessoa, apenas é a minha opinião)

[@picassas2321]

O motor a combustão faz 0-100 em 4.5s segundo a Lexus USA

[@jmreviews6342]

Sim, o 3.5 V6 biturbo consegue números incríveis.. Mas mesmo neste já fiquei parvo com o poder de aceleração.. não nos podemos esquecer que tem mais de duas toneladas!! Abraço

[@MrTribalsun]

Carro à Patrão;) Alguém queria comprar 00:04

[@jmreviews6342]

Queria era conversa, ahah...

[@afonsosoares4405]

Só não gostei dos bancos........ que não me emprestam dinheiro-_-

[@jmreviews6342]

Ahah... gostei dessa Afonso..

[@joaofarinha7953]

Carro com preço que só está ao alcance dos nossos (neste caso , vossos) políticos corruptos 🤔🧐. Carro muito luxuoso e espaço que numca mais acaba! Jorge , review top mas... vê lá se consegues reduzir o tamanho dos vídeos , para os 20 , 25 min no máximo , pois 35 min é muitoooooo longo 😳 Abraço mano

[@jmreviews6342]

Pois.. muito caro mesmo... mas tendo em consideração os concorrentes, é um prelo mais ou menos "normal"... a meu ver, oferece é menos do que os seus rivais.. quer a nível de blocos, como a nível de sistemas de info entretenimento e tecnologia em geral.. Epa, este teve de ficar de facto maior.. tinha MUITA coisa para dizer e demostrar.. Abraço João

[@britoo3k]

E uma Tesla???🤣🤣

[@tafarelpotato3487]

Muito caro para competir com classe S e a8 serie 7 Principalmente por ser um ...lexus Mt atrás da concorrência

[@jmreviews6342]

Eu não acho que esteja muito atrás da concorrência, o problema é que, tendo em consideração os valores pedidos, na concorrência existe mais variedade de produto, com blocos mais interessantes, melhores prestações, melhores sistemas de info entretenimento, etc e tal.. e portanto fica difícil encontrar um lugar para este Lexus no mercado... o que é uma pena, porque é um automóvel absolutamente fantástico!! Abraço

[@Tojo836]

Bom, Qualidade , Tecnológico e só me ocorre .....Charuto . Desculpem ....pronto , será um charuto Bom .

[@jmreviews6342]

Epa... ahah, charuto não Jorge! Este carro é magnifico, eu adorei.. Só tenho pena de não reunir exactamente TUDO o que eu gosto.. caso contrário até podia muito bem ser uma das minhas escolhas... em primeiro lugar porque é MUITO especial, MUITO ousado e SUPER arrojado.. eu gosto disso!! Abraço

[@Tojo836]

.... reconheço o exagero . Mea Culpa .

[@euricourbanosousamorais9273]

Preferia um bmw 745e

[@jmreviews6342]

eurico urbano sousa Morais Também eu Eurico 😉👍

[@miguelbrito7766]

Os hibridos andam a gastar mais que um carro a gasolina normal, recomendo não comprarem um hibrido.

[@jmreviews6342]

Isso depende das conduções Miguel.. por norma não deverão gastar mais.. alias, eu neste e tendo em consideração o tipo de carro que é, principalmente pelas mais de duas toneladas que tem, consegui números super interessantes e fazia menos..

[@ricardomendes1005]

É preciso que se entenda uma coisa, principalmente para quem entende um pouco de engenharia: é impossível um carro híbrido, que transporta *constantemente* mais 300 ou 400 kgs com o conjunto baterias+motor, consumir menos do que um carro normal! Impossível! Principalmente em grandes viagens ou em carga onde não há nenhuma regeneração. Além disso é uma máxima da energia de Einstein: é impossível na terra um objecto manter a sua energia permanentemente em equilíbrio por consumo em perdas de atrito com o ar e superfícies em contacto e por efeito de Joule (aquecimento). Quer dizer, como é óbvio, que o conjunto eléctrico consome mais do que o que produz, sempre! O que se assiste neste marketing aos eléctricos, ou é as cargas na ficha de casa que se consideram de borla, ou é as "manobras" e truques dos computadores de bordo como que se o carro só percorresse 100 kms no máximo de cada vez e andasse sempre na cidade das 7 colinas com descidas para regenerar. Vão lá subir os Pirenéus ou até a serra da estrela, ou andem em autoestrada a direito e sem descidas (já nem digo com subidas) que vão ver o que é consumir. Além disso passadas umas horas, qualquer condutor fica obcecado com o síndroma do eléctrico: conduz como um velhinho com peúgas de lã, anda muito devagarinho e não acelera só pra poupar, e poupar! Façam lá isso num carro a combustão e vão ver que é muito mais económico que isto e o que normalmente fazem nos vossos carros! Não acreditam? Então vejam com que veiculo foi obtido o record mundial de consumo, batendo os hibridos (amostragem de 13 mil kms!!): motor1.uol.com.br/news/116785/vw-passat-tdi-bate-recorde-ao-fazer-3322-km-l/

[@MartinZSS]

Ricardo Mendes a minha média mensal num carro hibrido é baixo dos 2l/100km , dependendo do estilo de vida de cada pessoa acho que um hibrido (plug-in) é a escolha certa .

[@ricardomendes1005]

@@MartinZSS ahhhh você tem um plug in para estar a falar assim! Pois mas qual o preço a mais por um híbrido plug in novo, o grande valor de depreciação na venda em 2a mão, quanto são os custos da electricidade (cargas kW/h, wallbox, aluguer mensal de contador para essa potência... isto se tiver garagem própria que é quase obrigatório para quem tem plug ins e em Lisboa é muito caro esse luxo...) mais o preço da substituição das baterias ao fim de 3 ou 4 anos? É que isso também é consumo, não é só os 2 litros de petróleo! Somando isso tudo, gasta mais, muito mais, do que qualquer diesel equivalente. Abraço

[@MartinZSS]

Ricardo Mendes de facto são muito caros , no meu caso é um a3 etron mas só comprei por ser um carro de serviço da marca que era unico em Portugal , em relação as baterias têm 8 anos de garantia de fábrica . No meu caso tenho garagem para carregar o carro e não precisei de mudar o quadro elétrico para trifasico, carrego o carro na totalidade em 4 horas. Ainda para mais da para tirar grande parte do iva é deduzido se for comprado para uma empresa (o que foi o caso). No meu caso tinha muitas vantagens em adquirir um carro hibrido e tive a sorte de achar um de serviço que foi praticamente metade do preço de quando saiu. Mas pronto qualquer premium cá em Portugal é caríssimo até mesmo um 1.6 tdi com 20.000km...