Adoro esta carrinha. Umas linhas brutais. É sempre espectacular quando faz esses contrates de branco com preto 👌👌👌
@hugopedrosa18129 сағат бұрын
Acho piada aos modelos da DS que primam pela exclusividade. Mas num mercado, onde a malta quando se quer destacar, vai sempre para o tal trio alemão, é difícil ter grande sucesso. Expectante para o ensaio com esse número 8 👍
@AfonsoMatos99910 сағат бұрын
👍💪Jorge muito bom video💪👍 🤩🤩Jorge eu já foi a Vila Real de Santo António e eu adoro o Algarve 🤩🤩 😎💪E o Algarve é muitos bons citius para comer e conduzir💪😎 💪👍E um grande abraço do Afonso Matos👍💪
@paulocm197911 сағат бұрын
Para que serve a marca DS?
@DSCR8611 сағат бұрын
Jorge a qualidade de construção e de materiais é superior aos Cupra sem dúvida alguma.
@jmreviews634211 сағат бұрын
Quando faço a comparação com a Cupra, estou simplesmente a falar em termos de exclusividade de imagem, por ser diferente e destoar das demais.. não estava a fazer uma comparação directa entre materiais ou qualidade geral de construção..
@DSCR8610 сағат бұрын
@jmreviews6342 ah ok entendi obrigado
@PauloA6611 сағат бұрын
Estou a fazer um review ao canal e achei este video fantástico, trouxe-me recordações do meu Punto 1.2 gasolina de 2009 e do multijet 1.3 de 2014, quando a Fiat era Fiat, o problema dos Fiats eram os periféricos do motor, parte eléctrica, o motor é excepcional. Obrigado Jorge, excelente vídeo 👌👍
@alvarolucas16312 сағат бұрын
Pede opiniões e depois apaga-as
@hugomendes112812 сағат бұрын
Traz o DS3. Isso por fora é que é um automóvel. Por dentro já nem.tanto. o mesmo se sucede com o Peugeot 308. Grande abraço.
@mjmggomes12 сағат бұрын
A carrinha está linda!!! parece ser uma digna sucessora da minha A4 Avant b9 🙂
@johndeamon436413 сағат бұрын
Acho que só se for para frotas... privados não devem tocar.
@manuelreis644813 сағат бұрын
Por experiência própria, não tenho defeitos a apontar a este carro. Espetacular!! Tenho um igual e estou super satisfeito. Super confortável e ao mesmo tempo consegue ser muito divertido de conduzir.
@tiagovalente795913 сағат бұрын
Bom carro! Deixa a desejar só nos motores! Não podia ser Bom em tudo?
@alvarolucas16312 сағат бұрын
Qual é o problema que os motores têm?
@DSCR8611 сағат бұрын
Os 1.2 e os 1.5 sim, são problemáticos, neste caso não que é o 1.6 Puretech a gasolina e é muito bom. Eu próprio tive esta motorização no 508 GT que o Jorge apresentou aqui no canal, o de 225cv é o carro era brutal e Super fiável
@PauloA6614 сағат бұрын
A Honda faz-me lembrar a Nokia, ganhou fama e deitou-se à sombra.
@PauloA6614 сағат бұрын
As grandes máquinas são 90% para empresas em maior numero rent a car, sei do que falo e mais não posso dizer. O particular só tem acesso as marcas e gamas mais acessiveis ou um usado que não chegava em novo, é o país miserável que temos.😉
@alvarolucas16312 сағат бұрын
Agradeça aos "heróis" de 1640.
@juanperon679615 сағат бұрын
Aki no.brasil mais uma subdivisao q morreu na praia .😢😢
@lajota-716 сағат бұрын
Comprei esta usada, full extras por 39.000, com 370km no quadrante :D
@jmreviews634216 сағат бұрын
Top 😅👌👌 obrigado pela partilha!
@pedrocastro942316 сағат бұрын
Cá por casa maioritariamente é só vags. Em 2010 tive um focus de 2002(único ford dos 30 carros que já passaram por cá, lembro me do quanto maravilhoso era o chassi, era um carro fantástico em curva. Admiro muito a malta que empresta assim os carros 😅 e ainda bem que os há para haver conteúdo. Eu cá não gosto de swing... 😅
@joaomorais548216 сағат бұрын
O carro é bonito muito agradável visualmente no interior e exterior ...mas o pvp é elevado ... Só é viável para empresas . Um abraço .
@ilidiofaria16 сағат бұрын
Para tudo! Um carro recente sem um tablet enorme?
@jmreviews634216 сағат бұрын
Ainda existem uns quantos 😅
@alvarolucas16312 сағат бұрын
@@jmreviews6342Felizmente que ainda há projectistas que não cederam à parolice de ir a um armazém de monitores de um portátil de 15,6" e o colocar ao alto ou atravessado, ou ao alto ou atravessado conforme o gosto, na frente entre os dois bancos.
@cloverleaf55917 сағат бұрын
O preço para particulares é, à boa maneira portuguesa, pornográfico e nenhum preço se justifica, nem mesmo na Santíssima Trindade; vamos ver se com a saída do Carlos Tavares (Au revoir!!), os preços aqui no burgo baixam como já aconteceu noutros países. Nesse 4, o quadrante precisa urgentemente de um update... De resto, continua um carro distinto e de muita qualidade. Quantos anos de garantia Jorge? Estou farto de apelar à Stellantis para dar 7 anos e acabar de vez com os cepticismos... Já está? P.S. Boa sorte à Motorpor na nova aventura (esqueceram-se da Lancia e da Alfa?)!
@domingosmartins77915 сағат бұрын
Finalmente a Stellantis aceitou os defeitos do motor 1 2 Pur tec!
@cloverleaf55914 сағат бұрын
@domingosmartins779 Se ao menos o iluminado do Carlos Tavares tivesse ouvido os engenheiros da Peugeot em 2016 ou, depois da polémica estalar, ter autorizado a troca dos Puretech pelos Firefly da Fiat, as coisas não estavam assim!! Mas agora ele já se foi e confio no Santo Ficili, Jean Pierre Imperato e Cª Lda para voltarem a colocar a empresa nos eixos! A recuperação já começou e haverá muitas novidades em breve!
@cloverleaf55918 сағат бұрын
09:24 Essa união do friso cromado da porta traseira com a do vidro lateral está jeitosa...😂 O interior, pelo menos visto pela porta do passageiro é a coisa mais feia que já vi... Korror!! Já agora, o slogan original da Audi em português é "Um salto em frente na técnica", e não "Na vanguarda da técnica "... Fica o reparo de um Alfista. Grande abraço Jorge!
@danieljunior706718 сағат бұрын
Olá Jorge! Sabe de alguém que troque somente as lentes dos faróis dianteiros? Pois faróis novos são muito caros. Se alguém puder ajudar agradeço👍
@paulorocha517822 сағат бұрын
Os cavalos também gostaram do carro...não fales é nos cavalos que o carro tem ao pé deles...pode dar confusão!!!😂
@jmreviews634221 сағат бұрын
😅😅😅
@paulorocha517822 сағат бұрын
Seria realmente interessante essa idéia de fazer um comparativo ao mesmo tempo. Entre audi, bmw e mercedes. Na minha opinião a mercedes deverá sair na frente...
@jmreviews634222 сағат бұрын
Talvez tenha oportunidade, vamos ver 😅👌
@miguelcarvalho330922 сағат бұрын
Finalmente a Audi volta a estar "na vanguarda da técnica", é uma marca que vou sempre ter um carinho especial e confesso que depois de anos perdidos, de algum desnorte, fico satisfeito em ver que houve mudança para melhor, tirando o interior que pronto, acaba por ser mais do mesmo, tablets e mais tablets, mas isso é igual para todos, está um produto muito bem conseguido, a carrinha em termos de design está espetacular e finalmente com uma construção mais rigorosa👌 só não percebo porque é que ainda na traseira tem o quadradinho vermelho porque se fores ao configurador, a Audi tirou essa aberração e voltou a meter a designação S Line na lateral já há alguns meses, mas não sei, pode ser que atualizem isso definitivamente. Um abraço e continuação de ótimas reviews
@jmreviews634222 сағат бұрын
Obrigado pela tua partilha e feedback🙌 Pois, de facto ainda não reparei nisso.. esta ainda tinha.. e tenho visto vários com o quadrado encarnado.. Q6 e-tron também, etc.. vamos ver 😅
@diogogomes392322 сағат бұрын
Arteon shooting brake muito mais bonita , mais espaçosa e mais barata!! VW sempre 💪🏾😉 continuação de um bom fim de semana
@jmreviews634222 сағат бұрын
Obrigado pela partilha
@josepirespires112623 сағат бұрын
Boa máquina, e bem equipado, mete muitos a um canto, embora eu não seja fã de totalmente eletricos, boa continuação JM abraço 👍
@jmreviews634222 сағат бұрын
Obrigado pela partilha José
@BrunoPereira-zz8oq23 сағат бұрын
Eu sou fã das carrinhas tive uma B6 e foi o daily está A5 esta qualquer coisa das poucas que escapam hoje em dia na gama da audi infelizmente ótimo vídeo mais uma vez abraço
@jmreviews634222 сағат бұрын
Sim, sem dúvida! Estou a gostar bastante dos novos A5😅 Obrigado pelo teu feedback
@diogogomes392323 сағат бұрын
Também existe o bloco 2.0 tsi 190ps! Tou à espera da minha 🤩 dia 21 de fevereiro já cá mora! A carrinha mais bonita que a vw já produziu na minha opinião claro! Saudações 👋🏾
@jmreviews634222 сағат бұрын
Obrigado pela tua partilha Diogo
@freedomsports3365Күн бұрын
NAO TENHO INTERESSE em chinês, nem suv, nem eletrico.....!!!! Vou, e enquanto puder serei Fiel aos meus princípios!!
@jmreviews634222 сағат бұрын
Obrigado pela partilha!
@freedomsports3365Күн бұрын
Renault, 21, 25, ĺaguna, e safrane!!! Eram os top da RENAULT
@davidferreira8980Күн бұрын
À Audi ja foi Audi acabou a BMW continua com trajes Antigos mas ja anda a matar tambem a marca
@jmreviews634222 сағат бұрын
Esta, pelo menos, destoa dos restantes.. eu adorei.. estou a gostar bastante dos novos A5.. vamos ver os próximos! Q5 também me parece muito interessante.. no fundo o que é térmico continua a agradar-me.. elétricos, nem por isso!
@manuelhenrique1972Күн бұрын
Elegante por fora, por dentro horrível, exagero nos ecrãs. Uma coisa que me faz confusão pois mencionas muito em todos os vídeos, as marcas premium no mercado mundial para ti, são apenas as marcas BMW, Mercedes e Audi!!! Acho que deves olhar para outras marcas premium, no mercado americano existem muitas marcas com modelos premium que não vemos na Europa, exemplo Lexus da Toyota e Acura da Honda, estas duas marcas praticamente desistiram do mercado europeu excluindo do mercado europeu o seus modelos de topo o que é uma pena pois a nível de fiabilidade são muito melhores. Os BMW, Mercedes e Audi são de facto muito bons automóveis e premium, mas não são os únicos. Quem me dera ter no mercado europeu um ACURA TLX Type S de 2024/2025 com 355 cavalos V6, lindo, potente, premium e fiável.
@jmreviews634222 сағат бұрын
Não vale a pena estar a falar de produtos que nem sequer são comercializados por cá.. tipo Acura que pouca gente deve conhecer!! Obrigado pela partilha!
@manuelhenrique19727 сағат бұрын
@@jmreviews6342 Atenção não foi uma crítica, aliás admiro o teu conteúdo e acompanho o canal desde o início. Mas a Europa tem um mercado automóvel muito medíocre e extremamente taxado a nível fiscal, já para não falar do ataque desmedido aos carros a combustão, tudo isto são políticas erradas que vão destruir muitas marcas europeias. Relativamente à Honda e Toyota tirarem as suas versões de topo e não trazerem as marcas premium ACURA e Lexus para a Europa está relacionado precisamente com políticas europeias, quem perde é o consumidor que fica limitado às marcas germânicas que são de facto as únicas marcas premium que temos por cá, tudo resto é medíocre, com exceção da Alfa Romeo que sempre fez carros icónicos . Abraço
@corroios8Күн бұрын
Amigo Jorge, vê lá a luz da gravação porque no vídeo ao longe estás com brincos😂
@jmreviews634222 сағат бұрын
Não reparei em nada 😅
@metalking1895Күн бұрын
Que beleza de carro!!!!
@jmreviews634223 сағат бұрын
👌👌👌
@diogokenzoКүн бұрын
Excelente o conteúdo mas poderia mostrar mais imagens do carro e menos do apresentador. Contudo, parabéns ao canal
@jmreviews634221 сағат бұрын
Mais??😅 obrigado pela partilha e feedback
@yamahia9636Күн бұрын
Finalmente uma lufada de ar fresco!
@jmreviews634221 сағат бұрын
😅😬😬 mesmo
@jopegptКүн бұрын
Carro completamente fora do leque das minhas escolhas. Carrinha logo sem grande personalidade, marca cara sem apresentar qualidade que o justifique, estética estragada por aquelas "entradas de ar" dianteiras, motor térmico em 2025 que nada acrescenta à minha mobilidade, marca com produtos ultrapassados nos últimos tempos e como sou um lesado da fiabilidade do grupo VW ... é caso para dizer "nem dado" !
@jmreviews634221 сағат бұрын
Obrigado pela partilha
@heldercarvalho6212Күн бұрын
Excelente vídeo amigo grande máquina este audi sonho para muitos grande abraço dos Açores
@jmreviews634221 сағат бұрын
🙌🙌🙌 obrigado
@oscarmoreira83Күн бұрын
Gosto, mas partilho a opinião do Jorge.. o interior é muito exagerado no digital.. mas acho que a Bmw e Mercedes estão a frente.. falta carisma a Audi neste momento.. a sigla A4 não merecia isto e nem o estilo coupe que a sigla A5 foi criada.. e por aí adiante nas outras siglas da Audi. Enfim… excelente vídeo 🎉
@jmreviews634221 сағат бұрын
Obrigado pela tua partilha e feedback!
@c_LemosКүн бұрын
Gosto mt de Audi...mas este modelo...e sendo elétrico....credo 🤮🤮🤢🤢🤢
@jmreviews634221 сағат бұрын
😅😅😅
@claudiotxКүн бұрын
A carrinha mais bonita do mercado (ja ha muito tempo que nao dava este credito a Audi). Aguardo ansiosamente a review da A6 e-tron! Parabens pela review!
@jmreviews634221 сағат бұрын
Yup.. de facto, bela aposta! Estou a gostar bastante destes novos A5👌👌 Vamos aguardar pelos próximos 😅 Obrigado pelo teu feedback🙌
@c_LemosКүн бұрын
Mt bonita a carrinha. O interior parece ser agradável. Mais um bom vídeo
@jmreviews634221 сағат бұрын
Obrigado pela partilha e feedback
@andresilveira7158Күн бұрын
Excelente reportagem! Muitos parabéns pela paixão e emoção que nos passa com a sua narrativa e nos faz reviver os tempos dos bons carros e que eram para a vida 👏
@jmreviews634221 сағат бұрын
Fico contente em saber isso! Obrigado pelo teu feedback👌🙌
@RdcsVtecКүн бұрын
Meti like no vídeo depois de ler o título mesmo antes de o ver o video😮😊😂 apenas um pormenor. Até porque quem aprecia cultura automóvel aprecia os detalhes… “…o Pininfarina”. Dito dessa forma parece o nome de um estilista automóvel como Marcelo Gandini. Pininfarina é um gabinete de design. Pininfarina era alcunha do senhor que morreu muito antes do 164 ser desenhado. Pior…. a Pininfarina agora é indiana….comprada pela Mahindra 😅 . Mas enfim. Se o financiamento existir e o gabinete de estilo ainda for autónomo….why not?
@Pedro-sx8luКүн бұрын
Vi hoje uma na Azambuja igual . Às tantas até eras tu não ??? Brutal ❤
@jmreviews634221 сағат бұрын
Não era eu 😅😅
@AntonioLarguesaКүн бұрын
Vi no salão automóvel em Paris está muito interessante 💪
@jmreviews634221 сағат бұрын
👌👌👌
@arrazapastosКүн бұрын
Deviam fazer isto mas Allroad!
@jmreviews634221 сағат бұрын
Talvez ainda venha a sair!
@ilidiofariaКүн бұрын
A Audi borrou tudo com este no tablet não embutido no tablier. A Porsche continua a integrar o infoteinement no tablier, talvez um dos únicos fabricantes que ainda o faz e bem!