Lexus LS500h AWD

masinicorecte.ro/
Anunturi auto CORECTE | Platforma online unde poti sa vinzi si sa cumperi masini corecte, noi si second hand, in Romania
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

[@ilietrick777]

Vlad, să stii că eram si eu orb, priveam doar mașinile Germane. Tu ai fost acela care a schimbat lucrurile, spre bine evident, am decis să iau un Lexus GS acum 18 luni în urma, nu regret deloc. Mersi pentru efort și dedicație, astept cu nerabdare video despre ultimul IS, fie el 2.0T sau Hybrid.

[@patrickmaerean5162]

Ultimul IS nu se vinde in Europa, doar daca o sa il importe careva. Am si eu IS-ul XE30 300H si tot Vlad ma inspirat acum 1 an.

[@legitremovals7067]

Luati va japoneze, eu am un gs din 2016 are 250k de mile și merge ca noua, și ghici ce sm schimbat doar plăcute, și cauciucuri plus service-urile, in rest doar benzina

[@ilietrick777]

@@legitremovals7067 al meu din 2008 la fel, schimbat doar toate consumabilile cand am luat-o, din Radiator, cutie, reductor, placute si discuri de frana dupa 18k de calatorii apoi doar schimb uleiul fiecare 5-6k si torn benzina

[@theojuan834]

@@ilietrick777 am avut GS430 5 ani de ziel din 2001, am schimbat distrubutia si consumabele si atat... a mers ca un ceas, pana am avut un accident din vina mea.. dar ce sa zic fiabilitate dusa la extrem, in 5 ani de zile nu am avut probleme deloc

[@emanuel5736]

In urma cu cativa ani, Vlad prezenta,in maniera specifica lui, adică asa cum se face o prezentare profesionista la o masina, un GS 450h. M-a convins si am luat un GS 450h din 2009. Am mers cu ea vreo 150.000 km. Sunt super mulțumit de masina asta;consumabile si cam atat; benzina, km si service facut doar la Lexus. De un timp încoace imi “face cu ochiul” un LS 500h din 2018, m-am dat cu el, e super fain si…mai aveam nevoie de un “atelier de detailing” sa-mi spună toate detaliile pe care nu le stiam. In urma cu cateva zile l-am vazut si in următoarele cateva zile il am, deci: tare mulțam fain, Vlad! Si felicitări pentru tot ceea ce faci, esti de departe cel mai “profi” dintre cei care se perindă si vorbesc despre mașini, aici pe KZbin. Si ca o concluzie: japonezele nu sunt germane, japonezele trebuiesc intelese si in urma “înțelegerii” … ele fac tot!😉 . Cunoscătorii stiu de ce spun asta. Toate cele bune!

[@BarbooMixu]

Poate nu sare in ochi ca un S, Serie 7 etc. daaar dupa ce te urci in trasura simti luxul ala "regal"! Eleganta si bun gust fara sa atraga atentia! Emana cultura japoneza din toate partile! Tipic japonezilor!

[@TiberiuAlexander]

@@Ionel88 O opinie un pic stranie, tinand cont cat de mult A8 sau S class impart cu masinile de clasa inferioara ale acelorlasi marci. Cand vad un Mercedes in oglinda, mai ales daca este negru, de multe ori nici nu stiu daca este A, C, E sau S fara sa ma uit mai atent. LS mi se pare mult mai impunatoare in realitate decat pare in video, nu stiu daca poate fi confundata cu ceva, cu Corolla nici atat. Poate generatia pre-facelift sa fie confundata cu ES-ul, dar nici aia nu e chiar cea mai discreta masina. Nu pot sa zic ca este tipatoare precum noul seria 7, dar nici nu as zice ca se "pierde" in trafic.

[@robertczimmerman3774]

Încă odată când aveam planuri și trebuie sa le amân pentru o ora și 25 de minute :)))) puterea speciala pe care un Lexus LS o are asupra mea :))

[@cia8956]

Fast-forward la 1.5x si scapi mai repede 😅 ...asteptam de multa vreme o discutie despre Lexus :)

[@robertczimmerman3774]

@@cia8956 când combini Vlad și Lexus, as pune timpul pe 0,75x ca să savurez mai mult :))

[@Bogdan-bb4you]

Incredibil de frumoasa masina! Anul asta mi-am vandut Mercedes W222 S500 ... si sunt in asteptare sa zic asa ...inca nu sunt hotarat ce sa iau! Mi-as dori foarte mult un astfel de model ...consider ca dupa S Class e cea mai frumoasa din segment ...dar eu unul personal am o singura retinere...pt mine unul conteaza enorm asta..si cred ca la nivelul asta de pret si categorie de masina ...performantele nu sunt satisfacatoare! Repet ...pt mine si idea mea de masina din segmentul lux! Nu contest sub nici o forma calitatea sau robustetea masinii...dar din punctul meu de vedere Toyota si Lexux au ramas in urma la capitolul performante! La nivelul asta si segmentul in care se bate ...cam toate masinile concurente sunt sub 5 sec 0-100 ...stiu ca nu e cel mai important lucru...insa dupa ce vi de pe un V8 care face 0-100 in 4,5 si care da senzatia ca e effortless ...de cate ori am fost cu Lexus senzatia a fost ca e chinuit...stiu ca e amplificata senzatia de cutia CVT ...dar si asa masina pare mai lenta ca si concurenta! Tocmai am facut un test drive de 3 zile cu noul A8 60 TFSI Quattro ...Mi-a placut foarte mult masina...si sunt similare ca pret..tot undeva la 4.6 - 4.7 acc! Se simte mai atletica ...Recunosc, o sa fiu pana mor fun S Class ... insa as opta pt Lexus ca imi place masina foarte mult...dar desi are multe puncte forte ...motorizarea ma retine! Daca ar veni si in Romania cu V8-ul de America ...ar urca mult in clasament sa zic asa...mai ales daca ar avea ceva sistem mild hybrid sau hybrid sa scada impozitarea ! Asta e cea mai mare problema zic eu impozitarea tampita la noi in tara pe capacitate cilindrica! Motivul principal pt care am dat S500!

[@vladdutz20]

Asta pentru că nu ai condus variante termice. Toyota matura pe jos la demaraje din mers cu majoritatea masinilor, de exemplu un camry de 3.5 306 cai lasa in urma tot felul de europene turbo la reprize 100 200+ Is350 la fel Un lexus Ls600h de 445 cai tot asa nu discuta cu multe termice europene. Între 500 v6tt si 500h hibrid e diferența destul de mare la dinamica

[@teddy_alfista7206]

Mașinile Lexus sunt deosebite! Apreciez foarte mult partea de test drive, mi-ar plăcea să vad lucrul acesta si pe viitor! Urmăresc canalul vostru de foarte mult timp si mereu am apreciat stilul lui Vlad. Acum vreo 2 ani am si colaborat cu Vlad in vederea prezentării unei mașini. In ultima vreme însă imi displac titlurile alese si faptul ca se încearcă din răsputeri o formare de opinie a publicului consumator. Înțeleg faptul ca lumea are o viziune destul de îngustă asupra paletelor de modele ale diverșilor producatori, dar aceleași persoane din punctul meu de vedere nu o sa înțeleagă nimic din retorica lui Vlad și cred ca mai mult o sa ii împingă la a face fix pe dos. O duminică plăcută tuturor!

[@vladdutz20]

Da, e un punct de vedere bun, am sa il iau in calcul. Problema e ca uneori educația se face cu forta

[@aseidinfo]

@@vladdutz20 in general nu iese nimic cum te astepti cand fortezi, dragostea cu forta nu merge... cand te detasezi de rezultat atunci se intampla deobicei fix ce iti doreai initial. Legea inversa a atractiei descrisa de Alan Watts, sau mai bine, vorba unui clasic in viata, in nu mai stiu ce an electoral - "De ce ti-e frica, nu scapi" ~ Traian Basescu :)

[@Remus_Mario]

​@@aseidinfocică dragostea și bășina au un lucru în comun, dacă le forțezi iese un 💩

[@CatalinRosescu]

Leșin cu titlurile astea din ultima vreme 😂 😂 Fiind subiectiv (propietar Lexus) când vine vorba de aceasta marca nu pot comenta nimic ❤

[@bogdanforsea6222]

Salutari! Sunt titluri special puse asa pentru ca algoritmul de indexare al youtube sa le aducă relativ repede în trendurile căutărilor și să facă astfel un număr semnificativ de vizualizări si/sau like/dislike. E suficient un click doar pe acest videoclip (nu trebuie vazut pana la capat) și ajuta enorm la ridicarea lui dpdv index căutare și al ranking-ului, astfel încât atunci când se va modifica titlul în cel normal (numele mașinii mai precis), acest video va avea deja un relativ succes, fiind oarecum intr-un top al căutărilor. Scuze ca am scris mult, sper ca ai înțeles raționamentul. P.S. Daca ar pune in titlul inițial cuvântul "manele" (cautat de majoritatea populației romane pe youtube), ar ajunge rapid în top sus, insa ar avea un efect negativ zic eu pentru brandul Atelierul de Detailing și ar lua probabil și multe dislike si raportari de inselaciune prin titlu, de la cei care cred ca e manea și descoperă că le sunt înșelate așteptările. 😂

[@kelooist]

De multe ori ma gandesc sa las Skoda Superb in detrimentul, daca nu a unui Lexus cel putin in detrimentul unei Toyota Camry Hybrid 🙈🙉🙊🤩🤩🤩 Felicitari inca o data si ptr acest Video. Multumim !

[@nicolaebilu2439]

Salut te urmăresc de mult timp, nu te am văzut niciodată la cravată ,vii sau te duci la nuntă❤❤❤ sper să nu te superi e o glumă😂😂😂

[@vladdutz20]

Am mai filmat asa audi A8,jaguar xj :)

[@Dany1239]

Unii dintre cei care ii dau masini inspre a le prezenta, de obicei masini de lux, ii cer sa se imbrace mai elegant.

[@vladdutz20]

​@@Dany1239nu neapărat, ei cer să fie decenta in aspect si discurs și să nu fie gunoaie in jur

[@nicolaebilu2439]

Oricum este cel mai tare prezentator de mașini, Nr 1 pe Europa 👍👍👍

[@iulianvictor5676]

Această mașină este o bijuterie, din punctul meu de vedere! Mulțumesc Vlad pentru acest clip, pe care demult îl așteptam!

[@ramondumitrache1635]

Salut, primul canal pentru care am decis sa dau o cafea, lunar. Stiu ca nu este wow si nu ca lauda o spun, ci o spun si o fac din respect pentru munca depusa, pentru stilul expunerii si mai ales pentru completa documentare. Felicitari! Reiterez invitatia de a face cu Rextonul meu o prezentare pur off road. Multumesc.

[@cristianmatei2961]

Felicitari pentru toata munca! Enciclopedie auto pura

[@adriancornea4603]

Ce minunăție...! ❤️‍🔥

[@georgevalentinhaita1600]

Felicitari pentru toate detaliile pe care le-ai invatat si ni le transmiti cu atat profesionalism! Multumim!

[@wizardthe10]

Asteptam demult video cu LS ,multumim

[@mariosusan1811]

Felicitari, foarte bunâ prezentarea. Lexus peste sfânta treime. Luxul trebuie inteles, sunteti Nr. 1 in Romania, exceptional. 👏👏👏

[@cristitzm95]

Lexus are un design interior mult mai matur fata de concurenta germana. Ornamentele din lemn au un pattern numit "herringbone" (stil ce dateaza din epoca imperiului roman antic), iluminatul ambiental e difuz si e in spectru cald, suficient cat sa puna in evidenta manerele si switch urile de la geamuri.

[@vladdutz20]

Exact, este un interior foarte rafinat

[@haVVk22]

Pacat de volan totusi..mi se pare ca arata rau si la Lexus si la Toyota

[@marjacu3809]

"Premium înseamnă o experiență." De la primul sfert de frază am știut că o să-mi placă acest video, a intrat direct în top 5 de la voi (primele 4 sunt cele cu Civic 😁). Nu știu de ce, dar parcă e puțin cam zgomotos motorul la reprize de accelerație mai serioase, poate așa se percepe pe filmare. Cert e că mașina asta e un Lounge pe roți și ar fi foarte faină și o filmare à la Joe Black, doar condus, fără comentarii (a nu se înțelege că ne-am săturat de ele, bineînțeles).

[@vladdutz20]

Sunetul acela e mai strident in sport+ și se aude in fata doar

[@vladdutz20]

In premiera nu prea am detaliat motorul, si am preferat sa fac un test drive foarte lung

[@KALLE975]

Salutare , pe când review-ul la RX 500h promis în Iunie .Succes mai departe.

[@vladdutz20]

​@@KALLE975încă nu e disponibila mașina

[@KALLE975]

Ok , mulțumesc de răspuns , vroiam să aud doar părerea specialistului imparțial .

[@ay7pre]

Dacă trimiți videoclipul acesta la cei de la Toyota/Lexus te angajează!

[@Ceausescu_Nicolae]

Oricum nu sunt multi interesati de motoare.... Ai putea chiar sa scurtezi chestia cu prezentarea motorului de-acum incolo,insistand pe faza de test drive..... Parerea mea! Dar o sa pierzi la valoarea personala,adica la acea enciclopedie de detalii tehnice pe care o posezi si cu care te-ai consacrat.... Asa ca...tu decizi!

[@stefanmorosan8057]

Superba prezentarea si masina!

[@axc82]

A rupt la vanzari in America LS-ul :))) 2020 3,650 bucati 2021 3,739 bucati 2022 2,679 bucati 2023 1,214 bucati

[@vladdutz20]

Nu e ca si cum s.au vândut 300.000 de s class. Nu cifrele de vânzări dau calitatea asamblării

[@miskoistvan2820]

Este o prezentare senzationala ! Se vede profesionalismul si in acelasi timp si pasiunea... Astept cu nerabdare o prezentare la Ssangyong Torres. Felicitari si succes in continuare !

[@HalveMann]

Respect pentru prezentare ma inclin. Vin de pe tiktok vazand cateva videoclipuri...posesor de toyota avensis luată cu 0 km si am ajuns la 70k nimic niciodată. Urmatoarea va fi ori toyota ori lexus.

[@poldaniel3574]

Din punctul meu de vedere, acest Lecsus este unul dintre cele mai frumoase sedanuri! ❤

[@YGDification]

Corect!

[@Remus_Mario]

După Sitroien C6

[@DINCA21]

Foarte frumos prezentat ca de fiecare data ….cuvinte și vorbele desenate într-un ansamblu plăcut o plăcere sa asculti , o simbioza cu finețe și rafinament ..felicitări Vlad , dețin un Auris 2012 Hybrid, extraordinara…. Recomand veche dar fiabila …. cum ai zis nu are putere , dar îți oferă o simplitate și fiabilitate . Mult succes!

[@flaviovalentin8908]

Nota 10🎉...Bravo

[@georgeparpala8885]

Este pur și simplu o mașină superbă, deosebită, grila aceea "pișă" toate mărcile ❤

[@mihaid82]

O mașină fantastică din punctul meu de vedere la care nici nu îmi permit să visez...chiar dacă grila cromată nu e cea mai estetică, treimea superioară mi se pare un exemplu de design clasic, frumos, fluid, mai ales în comparație cu BMW, cu o nouă filosofie de design interior și exterior ce îmi displace profund...de gustibus... Interiorul și soluția de propulsie ține de preferințele fiecăruia dar cu siguranță peste ceva ani va fi infinit mai fiabilă decât modelele concurente. Felicitări și pentru prezentare și ținută! Spor!

[@PhineOmg]

Foarte sexy astazi domnu' Vlad O prezentare desavarsita si o perspectiva obiectiva 🎉

[@floringheorghiu5930]

Modelul asta este un adevarat samurai plin de onoare ,toate cele bune Emperador chiar te prinde bine modelul asta .

[@daniel270395]

Wow! E frumoasă! Are prestanță! Chiar se potrivește mașina cu imbracămintea de azi a lui Vlad! ❤

[@Ceausescu_Nicolae]

Da,azi Vlad parca da iar credite la banca.... 😁E business! 👍👍

[@btradingro]

Salut Vlad! Videoclipurile tale sunt exemplare! Te felicit! Sunt posesor de un Lexus IS300H de 4 ani si pana in momentul de fata pot spune, ca este cea mai buna alegere pe care am făcut-o. Are stil, eleganta si iți oferă un confort destul de plăcut. Urmatoarea mașina pe care o sa o achiziționez, o sa fie tot un Lexus, nu ași mai reveni niciodată la mașinile nemțești. Iar referitor la ce ai spus tu cu privire la canalul tau, chiar se vede, ca tot cea ce faci pe acest canal, este din pasiune si te felicit inca o data. 🤝

[@vladdutz20]

Mulțumesc, mă bucur că cine trebuie sa observe observa :)

[@eliankovacs3433]

Poate mașina care mi-o doresc cel mai mult. În realitate mașina este foarte impozanta.. Superba! Prezentarea deosebita, probabil cea mai buna pe care am văzut-o. Ai o cafea de la mine 👏

[@vladdutz20]

Mulțumesc😁 Chiar acum o beau într-un lexus rx400h in drum spre lefkada

[@ancaakil7013]

Au copiat bordul de la Oltcit😂! Super mega tare analiza!

[@LexusNX300H]

Superbă mașina. Tipic japonez, atenție la detalii. Lexus nu dezamăgește niciodată.

[@MSport60]

Eu sunt foarte dezamagit de NX300h 2019. Imi pare rau ca am dat banii pe el. Nou 0 km, luxury. In viitorul apropiat il vand si imi iau X5 plug in. Suspensia e moale in curbe si tare la gropi, accelereaza comparabil cu o masina de 120 de cai (testat in modul sport+), navi de cea mai joasa speta, portbagajul electric extrem de lent, panoramicul nu se deschide, consum 14% pe autostrada la 180 km/h asta fiind si viteza maxima, m-a depasit un opel astra j 1.7 diesel la viteza respectiva, sunetul motorului de ventilator, ruliu excesiv fata spate, etc.

[@LexusNX300H]

@@MSport60 Salut, nu știu ce fel de NX ai dar pot spune că dețin modelul F Sport și nu mă pot plânge de demaraj sau consum. In modul Sport + are demaraj bun iar pe autostrada nu am reușit mai mult de 11 la sută in modul Sport la aceeași viteza menționata de tine pentru ca e limitată la 180. In mersul normal nu am depășit 7 la motor de 2,5 benzina aspirat. Când cineva spune ca e “ foarte “ dezamăgit de mașina înseamnă ca nu s-a informat înainte sa cumpere mașina respectiva. La confort nu am ce sa reproșez pentru ca e confortabila, spațioasă și silențioasă. Nu e o mașina de curse, e o mașina de familie. Deci cred ca ai înțeles greșit conceptul acestei mașini. Dacă te-a depășit un Opel Astra înseamnă că se grăbea spre service 😂😁… Asta ca gluma bineînțeles. Navigația nu excelează e adevărat dar își face treaba. Eu o folosesc mereu și sunt mulțumit. Se putea și mai bine dar e ok. Dacă te uiți la detalii de genul atunci ai ales mașina greșită. Această mașină nu excelează la artificii gen navigație sau luminițe, excelează la calitate, fiabilitate și atenție la detalii. Am deținut Lexus UX, Lexus ES și acum NX. Dar am avut și germane la început și m-am saturat de erori și service-uri. Nu mai vorbesc de bani băgați in ele. Acum fiecare știe ce vrea de la o mașina și pe ce dă banii la final. Sa nu uitam ca Lexus e de ani buni nr. 1 la fiabilitate in lume. E Toyota totuși. Pionierii hibridului. Te salut cu respect.

[@MSport60]

@@LexusNX300H Din cate stiu F sport si luxury au acelasi drivetrain, adica ambele au nevoie de 9 sec + pana la 100 km/h ceea ce mi se pare mult pentru cei 197 de cai. Acceptabil ar fi fost un 7.5 sec. In depasiri chiar si in modul sport+ simt ca dureaza pana gandeste, se tureaza, dar depasirea parca nu se mai termina..Din reviews pare ok dar in cei 30k km am mai observat lucruri negative pe care nimeni nu le spune. Volanul se incalzeste doar la orele 10-15, lane assist nu tine masina pe mijlocul benzii corecteaza mereu (spre deosebire chiar si de skoda care a naibii merge drept), cruise controlul adaptiv nu merge sub 20km/h deci nu merge in trafic stop and go precum la alte masini chiar si 2011..am scos 14 % consum mergand cu 180 km/h constant 60 km. Da ok este fiabila si atat, dar majoritatea masinilor noi sunt fiabile pana la 150-200k km cu intretinerea corecta. Culmea ca pe luxury ar trebui sa fie mai moale suspensia care iarasi mi se pare ca sare ca un arc la orice gura de canal/denivelare mai mic. Aiurea ca la 60k euro nu este adaptiva ci clasica. Volvo xc60 este in aceeasi clasa si are suspensie pe aer. Sunt multe detalii care nu sunt mentionate de posesorii de Lexus, nu stiu de ce, poate din orgoliu. Daca tu esti multumit foarte bine, insa nu e masina perfecta asa cum o lauda unii. Cand o tii long term atunci ii vezi defectele nu intr-un review de cateva ore.

[@LexusNX300H]

@@MSport60 Nu am spus ca e mașina perfecta ci mai degeaba corectă. Are într-adevăr 9,4 secunde demaraj dar are 2 tone mașina și nu e concepută pentru demaraje rapide cu toate ca ar fi capabilă dar e setată pentru confort. Mașina e capabilă dar e limitată tocmai pentru a avea un consum decent și un confort bun. Înainte să cumperi o mașina mai ales de noua cum ai luat-o tu ar trebui sa te informezi mai bine. Acum avem acces la informații pe internet. Dacă tu crezi ca acel X5 te-ar mulțimi, nu mai sta pe gânduri. Eu lucrez in Germania și mulți colegi de serviciu se plâng de nemțești in general mai ales de BMW. Probleme cu electronica, deschiderea electrică a portbagajului schimbată și tot face probleme. Prefer deschiderea “lentă” a lui NX decât sa nu se deschidă deloc și sa schimb modulul de deschidere de 3 ori și să nu se deschidă decât când vrea el. Clar ca are minusuri și plusuri fiecare mașină, tocmai de aceea trebuie sa te informezi bine înainte să dai banii pe o masina. Trebuie sa alegi ce cauți la o masina. Pe mine personal nu m-a dezamăgit Lexus. Nu mai vorbesc de cum ești tratat de fiecare data când mergi la ei. Eu nu am băgat niciun cent in masina și am beneficiat de actualizări de software și navigație gratuit. E alta clasa și pot spune cu mâna pe suflet ca rămân la Lexus fără niciun regret.

[@TiberiuAlexander]

@@MSport60 NX e probabil cel mai "nereusit" model Lexus, cel putin pana in 2021. Masina este practic o masina din 2014 ce a avut doar imbunatatiri minore pana in 2021, cand a aparut noua versiune. Are o platforma veche si o versiune veche a motorului hibird. Chiar si UX, modelul cel mai entry level, este mai placuta de condus si mi se pare mai silentioasa. 60k pe asa ceva este enorm, mai ales in 2019 cand preturile masinilor nu explodasera inca. Initial si eu am vrut NX, insa diferenta dintre ES 2019+ si NX 2014 - 2021 mi s-a parut enorma, inafara de spatiul in portbagaj, ES este o masina superioara din toate punctele de vedere. Inainte sa te arunci cu capul inainte la un X5 hibrid, desi nu e deloc o alegere rea, du-te la un test cu noul NX sau RX plugin, masinile chiar sunt un salt mare fata de generatiile anterioare (poate nu atat de mare la RX, care era reusit si inainte, dar clar la NX). Vor avea aceeasi problema cu limita de viteza, sunt limitate la 200 km/h, daca asta e important pentru tine, atunci Lexus nu este masina potrivita pentru tine.

[@spinugherasim]

Mi-ai făcut ziua frumoasa cu prezentarea excepțională a acestui LS. Nici prin cap sa îmi treacă ca o sa prezinte cineva in România . Super bine detaliat și argumentat. Sper următoarea masina asta sa fie ) , minim un ES300H. Ești the best.

[@vladdutz20]

A mai apărut mașina și pe alte canale la noi, dar nu știu câtă conexiune au avut ei cu mașina

[@florin9868]

fenomenala masina. daca as fi milionar maine as lua-o

[@mogacristian7950]

Bine zis !!! 😊

[@funnaman]

Lux 😍

[@alexandrucatalin9024]

Apreciez foarte mult ca faci clipuri cu mașini noi afara chiar dacă este asemenea căldură, ești minunat omule succes ❤

[@mrcmrc4623]

Multă sănătate!!-

[@buzduganrazvan1681]

Esti cel mai tare, multimim pt ca ne-ai facut Duminica faina cu o asa o minunatie a tehnicii...

[@dragosmitu7480]

Review Mitshubishi Asx 2011-2016??? Pretty please!!! Respect pentru tot ceea ce faci!!!

[@cloudcata8300]

Urasc chestia asta la mine, ma uit la masina asta cat de superba e si subconstientul imi spune intr-una ca nu e seria 5, am E60 de 12 ani de cand era aproape nou si il tin cat mai nou posibil si acum si ma uit la superbitatea asta si tot din 5 in 5 secunde imi vin in cap masinile in cap din triada germana si ca fac o greseala daca nu imi iau tot un seria 5 nou

[@macoveicosmin1829]

Vlad merita sa castige romanii au talent . Ireeal cate informatii are in cap 🙏👍

[@markf1441]

Condus pe serpentine " dupa pofta inimii" ... of Doamne ce bine ai zis-o ! Un singur moment in care as fi vrut sa taci @1:17:36 , fara repros/hate .

[@vasilicanastase166]

Domnule descrierea dumneavoastra este exceptionala.Detaliu , finete, bun simt,rafinament.Esti impresionant.

[@gabistefanescu4094]

FRUMOS

[@alexandrugrigore3623]

Acum 10 ani vroiam ca prima masina : Un bmw seria 1 , am fost sa o încerc și la test drive, mi sa aprins becul (Check engine) n-am luat-o bineînțeles…. tatăl meu a insistat zile întregi să încercă o Mazda 3 sedan, și eu nu vroiam pina la urmă m-a convins și am cumpărat-o de la prima vedere … ( în Franța era foarte unica fiind sedan ) n-am avut o singura pană cu ea am vândut-o după 8 ani sa … mai recent mi-am luat Lexus is300h și este o mașină atit de agreabilă și fiabila ! Nu imi regret alegerea!

[@user-tl8me4tq4y]

❤

[@melinteluka1228]

Faine mașini, problema o reprezinta motoarele mari avand in vedere ce impozite avem. De ex reducerea pentru hibride la mine este doar 50% .

[@alinclaudiu4754]

Japonia a ramas singura tara care inca scoate lucruri calitative.

[@alexflorin22]

Da, foarte calitative.....

[@danielc.5681]

Este o masina frumoasă 😊..nu ai cum sa zici ca e urâtă..plus ca fiabilitatea Toyota e acolo si ea..

[@stefanmorosan8057]

ce prezentare...ce masina...totul premium!!!

[@zsb707]

Prețul e WOW!

[@bolovaneanuanasilvia2495]

Super mașină. Prezentare excelenta , detaliată........bravo! O singură observație....... ai folosit mult prea des cuvântul emula/emulare/emulație care nu prea se potrivește contextului. In rest numai de bine. 👍👍👍

[@vladdutz20]

Mi se pare că se potrivește când vine vorba de trimiterile culturale

[@rgm059]

Vlad, un adevărat bancher

[@rotarudaniel6870]

Salut Vlad, tin sa mentionez ca am detinut multe masini germane si de cand am decis sa schimb putin placa si am ales o masina japoneza. Acea masina este un Lexus RX350 2017. Aceasta masina din punct de vedere calitativ este formidabila si mult deaspra masinilor germane. Este pur si simplu o placere cand o conduc. Pacat ca nu o pot aduce acasa sa faci un review. Poate sunt si in Romania, mi-ar placea un review facut de tine. Mult succes cu canalul de youtube

[@vladdutz20]

8 trepte awd,nu?

[@rotarudaniel6870]

@@vladdutz20 da, AWD si cutie automata in 8 trepte. Dar trebuie sa mentionez ca este de generatie mai veche si nu este atat de eficace de fiecare data. Cateodata ramane turata intre viteze mai ales cand sunt pe pilot automat. Cutia este singurul dezavantaj, in rest motorul de 3,5L V6 care dezvolta 295 hp este de vis: foarte silentios, puternic si fiabil. O placere!

[@val9238]

Misto! Iar ne-ai prezentat OZN-uri...😂😂😂

[@CraciunAlexandruGh]

O mica mentiune. Cel mai ieftin quartz de 100 ron tine timpul perfect. Si un automatic de 30k euro nu ajunge la asa performanta. Dar imi plac oricum analogiile tale.

[@vladdutz20]

Așa e dar ceasurile se cumpără pentru alte atribute

[@MihaiBordeianu]

The Driver of Yakuza ready to deliver. #protocol

[@trawauto9565]

Lexus ,nava amiral a celor de la Toyota 👍

[@yonut7]

Japonezii au vrut sa le dea o lectie la germani si au reusit masina asta e mai complicata decat orice masina din acelasi an sau chiar si de azi.

[@BucharestRO]

Piesă de mașină. Sper one day sa o am

[@theojuan834]

Eu asi fi pus la lexus si in 2023 casete si CD/DVD, undeva ascuns pe langa tehnica si sistemele moderne. cum au avut pe SC430 pana in 2010 :D

[@vladdutz20]

Da, chiar ar fi interesant

[@Gabrielpan]

In viitor posibil sa apara un review asa complet si detaliat tehnic cum numai la tine gasim la un jaguar epace 2.0 benzina turbo ?

[@claudiupetraru1372]

Sunt curios ce parere ai de sistemul de sunet Harman Kardon din E class 2014, comparat cu sonorozarea din acest Lexus.

[@vladdutz20]

Acest mark Levinson este net superior, se vede si prin prețul opțiunii

[@miruuuu24]

Asa da!

[@ClaudiuHEG]

Foarte tare această mașină(desi e la ani distanta de ce propune sfanta treime, dar e o alternativă)....despre prezentare nici nu are rost să comentez ..dar comentez despre ținuta domnului Vlad,zici ca e sofer de limuzină, ii lipseste basca...un fel de "green hornet" cu bruce lee in prim plan, să ramanem tot in cadrul acesta asiatic

[@vladdutz20]

Adică m-am potrivit cu mașina sau a fost nota discordanta? 😁

[@ClaudiuHEG]

@@vladdutz20 ținuta din prima aparte a clipului m-a dus direct in bucata din filmul "Dragon: The Bruce Lee Story" in care actorul Jason Scott Lee juca rolul lui "green hornet" ....mi-a rămas în minte scena aceea deși eram copil când am văzut prima dată filmul....și văzându-te așa îmbrăcat, o rară forma de afișare a vestimentației in prezentări, m-a dus cu gândul direct la acea scenă din film....având și tema asiatică in prim-plan

[@raoulsilaghi2504]

M-a dat un arăboi o tură cu LC500, acus vreun an. Cred că avea dreptate.

[@BaditaTudor]

Salut vlad Legat strict de tinuta de drum facand o compartie completa si corecta care masini din cele testate de tine sunt mai silentioase si mai comfortabile la drum din puncte de vedere al izolarii fonice la interior si a suspensiei? Din sfanta treime nemteasca:AUDI A8 D5,Noul BMW SERIA 7 sau I7 in fct de ce ai testat tu sau Mercedes S class(daca nu ai mers inca cu noul W223 macar sa vad cum e la comfort un W222 ca am vazut ca ai mers cu ele prin episoadele de pe canal) in comparatie cu LEXUS LS 500h testat? As vrea daca se poate sa faci un clasament la capitolul asta sa vad si eu ce parere ai si cum ti s au parut toate per total care i mai comfortabila si in care simti cu adevarat ca esti izolat complet de restul lumii si ca plutesti la interior nesimtind drumul Multumesc anticipat si mult spor in ceea ce faci.Chiar apreciez munca depusa si te sustin pentru mai departe.Bravo!🫡

[@sorinstratulat7265]

Singurul lucru "urât"este bordul, ceasurile.... parcă seamănă cu Oltcit 😜, în rest jos pălăria 👌

[@thevengefuloneofficial]

nu gasiti pe cineva cu o toyota supra mk3 pentru review ?

[@danielliviu1655]

Există deja un facelift major..., așa parcă am vazut... Dar poate că nu este încă lansat în România... Am rămas surprins așa la prima vedere, cum arată...

[@serhansali]

Aiaaaa eeee! A căzut bomba!

[@serhansali]

44:15 O prostie realizata la masina asta este animatia 360 pe care o intampini mereu cand selectezi camerele 360. Din cate am inteles, trebuie mereu sa astepti sa se termine.

[@nicuinoan5922]

Prima dată l-am văzut în Oradea pe alb și ca unul care mă îndeletnicesc aproape zilnic cu desenatul de mașini, am o întreagă colecție în calculatorul meu, pot spune că e peste tot ce au putut produce nemții vreodată ca design.

[@buzduganrazvan1681]

Honda are doar ca nu pt piata...europeana, Honda Legend Sh-awd 3.5 i-vtec 380 cai....o are un prieten in Dublin...import jdm

[@anicutapanait6373]

Salutare super

[@adriangirigan8328]

Oferta multe. E drept. Dar nu pentru oricine.

[@power_mario]

Eu astept prezentare la un lx

[@teocars9382]

Vlad, ce părere ai de Opel Omega Lotus?

[@vladdutz20]

Buna, am povestit de el în diverse prezentări

[@marianciufu2481]

👍👍👍✌️🇷🇴

[@alexbu85]

dacă ești posesor de seria 7 calorifer si la semafor te uiți si apare un Lexus din asta ,dupa acest video o sa spui exact ce a spus vulpea la arici …if you don’t know now you know N

[@hallelujah...5356]

Ce model este!? Chiar e interesantă...😊

[@vladdutz20]

Lexus LS500h

[@Alexandru-T.]

Eu vad numai calitate la masina asta. Doar design-ul interior si exterior ramane subiectiv si poate fi un criteriu care ar opri pe cineva in a achizitiona o astfel de masina. Pana la urma eu cred ca este cel mai indicat sa iei o masina in care te simti bine, chiar si cu una sau doua 'imperfectiuni' care nu te satisfac. Nu exista o masina perfecta, dar este bine ca avem de unde alege cu atatia producatori si interpretari/filozofii de abordare a unei masini.

[@ConstantinDobringica-nc4ow]

Care ar fi diferența între Lexus LS 500 1989 AwD și Alfa Romeo V 6 Julia ca Technologie strategica de inginerie aplicata in funcție de calitate !

[@vladdutz20]

In 1989 încă nu era awd si nici 5 litri :)

[@razvanastrenie1455]

Pai da, ai dreptate, nu poate fi rapida. Are 2410 Kg si 300 CP. Si are si caroserie balena, are 5.20 m lungime. Daca mai pui in ea 300- 400 Kg trebuie sa-i dai turatie ca la o motocicleta, tot Japoneza evident 🙂

[@hondacatalin6572]

Vlad unele remorci normale, sa spunem au ultima axa viratoare ori axa liftanta in fata pt economie cauciucuri (ambele sisteme dar functioneaza separat, ori axa sus ori vireaza spatele)

[@vladdutz20]

Da, asta era remorca Noteboom, cu toate rotile viratoare independent

[@hondacatalin6572]

@@vladdutz20 transport exceptional sigur.... Costa mult

[@vladdutz20]

@@hondacatalin6572 era fara marfa acum dar da, nu e ieftin sa cari cu ăia

[@mashu7846]

👌👏

[@serhansali]

Masina e de la Lexus Romania sau de la un urmaritor?

[@vladdutz20]

De la ei, da, e masina de presa si test drive

[@johnvonthrottle2683]

😮❤

[@dimitriasimov2140]

O mica remarca la cutia de viteze care iti tine turatia constanta la motor, schimband mai tarziu. Cutia cu convertizor (scuzati cacafonia), face acelasi lucru, daca calci acceleratia cum trebuie. Asta fiind o tehnologie veche, am un asemenea exemplu pe un Sharan din 2008. Nu e un lucru tocmai placut auditiv, dar e un lucru benefic pentru tine, ca si sofer, dar si pentru motor. Pentru ca la Sharan iti tine turatia in plaja superioara maxima de cuplu atunci cand face asta, deci beneficiezi de puterea maxima a motorului, implicit o liniaritate relativ rapida (daca are sens ce spun aici), a vitezei. Legat de casete ori CD/DVD pus in masinile noi de la Lexus, nu cred ca le vom revedea. Ai, totusi, optiunea de AUX, iar daca iti iei jucariile necesare, poti face multe si cu intrarea auxiliara. Inteleg nostalgia unui audiofil, tehnologiile anilor 90 unde mi se pare ca s-a atins apogeul, insa timpurile se schimba. Da, eu imi prefer combina de acasa, din 86 (Sony), boxele Goodmans pe care le am, nu le-as da pe aproape nimic nou aparut in ultimii 20 de ani. Devialet e o optiune interesanta pe care o sa o iau in considerare in viitor, dar in rest sistemele de masa, pana in calitate medie de pret, au scazut mult ca si calitate. Revenind la masina, e ok si editia primita in Romania. Ofera destule pentru 140k euro, eu m-as indrepta automat la ea in detrimentil sfintei treimi. Unicul pacat al lui BMW din anii actuali e ca nu au adaptat si sistemul hibrid (nu plug in si restul), al Toyota. Parca atunci mi-as fi luat si eu un serie 3 hibrid (doar hibrid). Lexusul e frumos si are personalitate. E fiabil si iti da si un dram de senzatie, nu mult, dar e ok. Legat de Mercedes, am fost intr-un C class break standard, 2018. N-am stat intr-o masina mai plasticoasa in viata mea (doar in Logan, dar acolo e de inteles). Si pana si Loganul a fost mai confortabil decat C class-ul. Imi pare rau, pentru treaba asta nu o sa imi indrept ochii spre un Mercedes, la banii ceruti sa-mi oferi asemenea confort si materiale, pas.

[@vladdutz20]

Da, efectul descris de tine se obține prin patinarea convertizorului insa treaba asta ridica foarte mult temperatura uleiului

[@dimitriasimov2140]

@@vladdutz20 nu stiam acest mic (mare) detaliu tehnic, multumesc. Nu o face constant, din fericire, cutia adaptandu-se stilului de condus si situatiei. Dar e interesanta senzatia atunci cand face asta. Cu pedala in "blana", mentine turatia pana sus, unde ajunge la red line si schimba tot in plaja ideala de cuplu. Cu pedala tinuta sus, dar nu in blana, mentine turatia constanta si produce acea liniaritate. Oricum are un safety feature, deci nu te lasa sa faci asta non-stop. Cutiile automate mi se par a fi foarte interesante, un E-CVT inca nu am condus, insa CVT, DSG, robotizata (desi ai spune ca e gresit sa numesti ceva oribil si orice are un sens, eu vad cutia robotizata ca fiind cel putin iritanta la condus) si convertizor. Nu am apucat inca sa observ daca comportamentul unui CVT se schimba radical in functie de stilul de condus al soferului, insa la DSG si convertizor comportamentele se observa instant. Daca soferul conduce preponderent subturat, vei avea surpriza ca DSG-ul sa smuceasca, pana se readapteaza la condusul "normal" (nu neaparat sportiv, ci doar tinut in plaja potrivita de cuplu). La convertizor, cutia devine foarte lenesa pana o reinveti cativa zeci de km. Robotizata nu are preferinte, am observat acelasi comportament indiferent de stil. Probabil si pentru ca robotizata lasata de capul ei schimba oricum pe la 2800-3000 de turatii minim. CVT-ul l-am experimentat pe un Rav 4, condus sportiv si normal, deci nu am idee daca devine si el lenes. Ar fi interesant sa stiu daca pe Lexus, un proprietar care conduce extrem de linistit (pana in 90-100 km/h, fara acceleratii bruste samd), poate afecta compotamentul cutiei, asa cum am descris mai sus.

[@vladdutz20]

​@@dimitriasimov2140da, sunt interesant de observat diferențele. De exemplu japonezii folosesc convertizor si la cvt

[@alexaaa8972]

Deci 500h este 3.5 aspirat și 500 este bi turbo?

[@catalinadrian3625]

Cand se trag perdelutele la geamuri in spate si in zare citesti:"Servicii funerare"👍

[@serhansali]

30:24 İti sta bine in masina asta. Altceva la costul decat maieu si short cu slapi, am avut ocazia sa fiu in masina cu astfel de persoane si credeti-ma ca nu se potriveste, parca plangea masina aia.

[@vladdutz20]

Exact :))

[@funnaman]

1:07:59 😂😂😂

[@vladzubac5360]

masina de masina! butoane fizice, motoare reale, fiabilitate...o masina pe cinste!

[@user-kz5pe6fx8g]

Feeling de Bah Ma Wezi cu fiabilitate japoneza 😅

[@ovidiuandrei1702]

prea scump......totusi o masina pt longterm !

[@vladdutz20]

La clasa asta nu e despre preț

[@jeanvaljean1475]

Titlul ar trebui sa fie: romanii nu pot depasi sfanta treime pt ca sint ortodocsi devotati.

[@nicuinoan1765]

Am văzut-o de curând pe alb în Oradea... Deci vreau să vă spun că concurență germană, cel puțin ca design e la ani luminâ în urmă.