Lexus LX 450D - When you're a very rich cheapskate

[@apoten9823]

Без лишнего трепа, все по пунктам. Всегда приятно послушать умного дядьку)))

[@ДмитрийШкабарня-л4л]

👍

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Да, а вот тебя слушать неприятно...

[@ДмитрийШкабарня-л4л]

@@КомментаторАбдульШуеПпш а где ты его голос услышал. Дай ссылку я тоже хоч.послушать😂

[@ДмитрийШкабарня-л4л]

@@КомментаторАбдульШуеПпш Вы глухие или как много раз сказанно что этот канал для ВЗРОСЛЫХ ЛЮДЕЙ.иди мимо малыш.

[@BeKa-fo6db]

*что умного интересно? Самый ненадежный дизель? Или то что по комфорту мало отличается от 200ки? Ничего интересного обычный бла бла*

[@пашкасашка-д1з]

У меня в универ, был препод по сапромату, крутой мужик сложные вещи объяснял простым языком и с юмором, на его пары все ходили и стремились к нему в группу попасть, так вот ведущий этого канала, по манере подачи информации напоминает мне этого препода, спокойно, интелегентно, с юмором, а главное профессионально, обо всех нюансах авто рассказывает, поэтому с большим интересом смотрю ваши выпуски

[@zawesome899]

Но название предмета он тебе объяснить так и не сумел)

[@Ю.А-в8х]

сОпромат!!! Бестолочь ты!

[@СтарыйХрыч-т4ч]

@@Ю.А-в8х Он в универе сроду не был

[@ЕвгенийГаревский]

наткнулся случайно на Ваш канал, уже 3 дня смотрю и смотрю. очень интересно, а главное душевно!

[@Moryak92]

Евгений Гаревский , да, Илью Анатольевича ненапряжно слушать.

[@КонстантинКомаров-й5э]

, 6р7

[@zuboderveseliy1918]

Все тут так залипли

[@василийматовский]

молодец!приравнял прокуроров и депутатов к бандитам!!!так оно так и есть!!!!!!

[@ДальнийСевер-о1ь]

Так было во все времена, при любом строе и правительстве. Связи и чин - это прикрытие друг друга.

[@seremeev80]

У путинского учителя по дзюдо на надгробии фраза: я умер, но мафия жива

[@МаксимФетисов-ю8х]

Крайний Север Не надо врать

[@seremeev80]

@@МаксимФетисов-ю8х это факт и истина, при ком так не было?

[@Kotkokos-gs3jw]

Наша Раша, все страны завидут нам.

[@НиколайНиколаевич-н7б2щ]

Прям одним названием ролика выложил всю суть нынешнего поколения людей

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

Показуха-нац.идея...

[@АлександрАлександров-з7в3ш]

В точку!

[@alexanderlo5306]

На чем скачут нукеры Ордынского Хана.

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

@@alexanderlo5306 на кую галопом. На чем же ещё...

[@dmitryigun]

Сначала ставлю Илье жирный-прежирный лайк, а потом смотрю :)

[@dmitryigun]

@@MrSergeoKirzhakoff даже так?! Не знал....

[@tarasivashenko5430]

Мне поставь лирный дайк

[@МедведьМ-к1й]

Мужик реально круто раскачивает про тачки. В отличии от других «автообзорщиков»включаешь ролик и смотришь с начала и до конца! При том неплохая самоирония « жопа как у медведя и тд.» БОЛЬШОЙ, УМНЫЙ,СМЕШНОЙ!

[@Romario737900]

Купил 570-й 3 года в топовой комплектации, нарадоваться не могу , удовольствие от езды неимоверное, понты отсутсвуют, но на дороги реально король, хотя привык быть вежливым и не борзеть. Всем мир!

[@Aleksandr-F71]

Да откуда в нем управление то ?😂 кусок говна палкой лучше размазываться будет чем рулиться лексус 😂😂

[@тульскийпряник-е9и]

​@@Aleksandr-F71 какой авто будет лучше на вашь взгляд???

[@koskoskng]

Это уже какой-то новый уровень обзоров. И дрон присутствует и сцены интересно смонтированы. Вы растёте ребята. Молодцы! Машина действительно, мечта. За троллинг Ярдрея с его оправданиями чип-тюнинга, отдельный респект!

[@vbtavroskif]

Так ярдрей вроде про лк 200 расписывал, не про лексус?

[@РустамБолтачев-ш2г]

@@vbtavroskif мотор-то одинаковый)

[@НиколайСинельников-ю2п]

Допил кофе, вытер слюни,пойду печку топить и думать, как заработать пару тройку лямов честно!

[@polypoly7781]

Ты что не видел рекламу как на АЗИНО или XBET легко заработать ? ))

[@МаксимФетисов-ю8х]

Денис Орлову но заработает тот, кто их рекламирует)))

[@VeryAgressiveShot]

не хватит...

[@НиколайСинельников-ю2п]

Пару уже за 50 лет заработал,осталось немного, ещё 50 и я счастливый обладатель!

[@Iliazhadniy]

Николай Синельников проведи в дом Газ, сэкономишь время на топке печки, сможешь больше заработать

[@1541-r6c]

Приятно смотреть грамотный обзор ПРОФЕССИОНАЛА который знает, а главное любит свое дело!!!! Как глянешь на многих НЕДООБЗОРЩИКОВ так кровь из глаз идет. Успехов в развитии канала!!!

[@B_E_T_E_P_]

Соглашусь с дедей Ильей - Авто надо брат под задачу, совершенно верно! Только добавлю один вариант для 150, 200 крузаков, 450, 570 лексусов - Это жизнь там где снега по шею. Забыл про нефтяников :) Привет из Усинска, Республика Коми, рекордсмен по крузакам и лексусам в республике! Также Сургут, Уренгой, Нефтеюганск, Ноябрьск и пр :)

[@Клубныйсервис]

Я бы на Крузаке у вас катался:) Чем проще-тем надежнее

[@Kasan777]

Ещё 70,свежие которые, около 4,5 ляма, вот тот зверь хорош для севера и леса, комфорта мало, но дизель атмо, простой, надёжный аппарат, на блоках оба моста.

[@VeryAgressiveShot]

Во, Нефтеюганск - самое оно для Лексуса. Там и погода, и финансовое благополучие.

[@olegs8265]

Эта машина так же и для тех кто живет за МКАДом в регионах, где зима приходит нежданно негаданно и дороги не убирают от снега)

[@АртёмШеремет-ю9м]

Нет проходимости у него, сравнивали 100 200 и 570, результат очевиден.

[@de_survivor]

Краткость - сестра таланта. Мое почтение за великолепный разбор автомобиля.👍🏻

[@ОлегШевченко-у9х]

Илья, красавчик, круто рассказал про тачку. Без лишней воды, без лишних междометий. Все четко и по теме. Еще понравился словарный запас ведущего и умение формулировать мысли и грамотно облачать их в слова!

[@GitelMira]

Езжу на lx 450d. В городе очень редко, когда чувствую, что машина чрезмерно большая для парковок и передвижения. Все это перекрывает тот уровень безопасности, комфорта, уважения и надежности, которая дает эта машина.

[@Клубныйсервис]

Я живу в старом районе. Дворики узкие

[@GitelMira]

@@Клубныйсервис тут согласен.

[@Dimatresko]

По сравнению с тобой, даже эта тачка кажется маленькой👍

[@snakeyurga]

Да обычный универсал какой то!

[@kotylo]

Хоть один ролик обойдётся без этого комментария интересно?

[@kernelMriN]

"А вокруг тебя снуют малолитражки" говорил Илья, а мимо него тихо проплыл FJ cruiser :D

[@TheEtherea]

С дизелем самое приятное, что он как паровоз будет стабильно разгоняться до упора и это мне в них по трассе нравится. Подорвал с 90-100 до 150 и объехал кого нужно без проблем, за счет вагона крутящего момента, можно еще набить багажник и салон людей и не замечать этого. Я так ехал 2.5ткм багажник до верха был забит где-то на 150-200кг веса. Офигенно. Так конечно ее бы обновили уже, даже в Штатах в этом году или следующем (не помню) по прежнему этот кузов продается. Расслабленное видео получилось, под стать машине.))

[@АлександрСмолин-я8к]

У нас по два-три крузака на светофоре останавливается, замучаешься всем уступать. Не те уже времена.

[@ozzless]

Но пока они сдвинутся, нормальные тачки уже давно разогнались )))

[@kiokukunya5711]

@@ozzless нормальные это какие?логаны и кии?

[@ozzless]

@@kiokukunya5711 Даже они будут быстрее :)

[@МУХИТНЕСКАЖУ]

ozzless не согласен, эти крузаки и лексусы достаточно резки)

[@ozzless]

@@МУХИТНЕСКАЖУ Только лексусы. Крузаки если 2.7 то медленнее лошади. Если 4 литровый, то с трудом за 8 сек до сотни. Что довольно неплохо, но с такими понтами как к ним относят, он все таки должен быть быстрее

[@RuslanWeryvellskiy]

Три года назад товарищ в нетрезвом состоянии с подругой в кабине снесли на таком бетонную автобусную остановку эпохи советов, лексус не подлежит восстановлению, а вот ребята реально отделались царапинами. Поэтому, безопасность, да, однозначно на высоте.

[@КириллЖиленков-ж1я]

Лучше ничего не сказать, чем сказать чушь Ролик хорош, как и большинство. Илья, респект.

[@albertkoks2268]

Илья! Добра и процветания!! Брызгай харизмой ярко! Народ тебя любит...

[@brabuss5263]

Илья, спасибо! Очень приятный и крутой обзор. Всё в точку, ни чего лишнего. Коротко, сухо, лаконично и по делу! БРАВО!!!

[@spottlessmind2309]

Вы очень душевный и прикольный дядька! С удовольствием смотрю ваши обзоры,объясняете всё простыми словами без лишних терминов,а-то я как полный чайник в авто совсем не понимаю что говорят другие обзорщики

[@voxxxytoyota6848]

У отца 200 Крузак, рестайловый 2016 года. Брали с салона, проехали 95.000км, в состоянии не изменилось НИЧЕГО, будто вчера с салона выехали. Но потом я посидел в TOYOTA ALPHARD, и понял что автобусы круче этих тяжелых нагроможденных "универсалов" на раме...

[@ВладимирСоловьев-д6ч]

Всегда сперва лайк потом просмотр так как Илья профи и лучше обзоров не найти всегда все по делу без лишних примочек !Да прибудет с вами удача!

[@Топ1-у7в]

Отличный обзор! По трассе комфортно ехать 160 с полным салоном спящих пассажиров, отсечка на 220. В пневмобаллоннах нехватает ниппелей для проверки и закачки азота.

[@_5._5.]

Троллинг 80-го уровня !!! Лайк

[@FoxxRuss]

Приятно смотреть и слушать! Без лишних понтов, что ни сказать про авто!

[@jirii_w140]

Пару дней и новое видео. Спасибо, хоть и недосягаемо, пока. Катал 200, раз пять, Прадо 19г.в дизель. Красиво удобно везде, кроме парковки. На Т5 паркуюсь быстрее даже без камер, может потому что он МОЙ. Удачи Вам в работе и не только. Минск с Вами.

[@Клубныйсервис]

Привет Минску:) Спасибо что смотрите. Скоро собираюсь к вам:)₽

[@ДмитрийСоколов-и6и]

Спасибо за ваши видео!!! Как всегда все четко по полочкам разложено без лишних понтов и заумных фраз

[@ДенисДубовский-у9ь]

Всегда интересные обзоры, особенно техничка. На подъемнике рассказываете подробно. Хотелось бы больше информации по подкапотке: система впуска/выпуска, навесное, охлаждение; сильные, слабые места. Думаю, будет полезно зрителям понимать, на каких пробегах и что выходит из строя. Во всем молодцы!

[@anna_in_canada]

Вот она чудотворная харизма автора, искала обзоры на Highlander, в итоге уже как пару месяцев подписана на данный канал и смотрю все видео с интересом. Успехов вашему каналу!

[@Клубныйсервис]

Ай спасибо:)

[@Igor51-h2b]

Проехал в этом году на такой машине 27000 км за 5 месяцев по всей России заезжал в Монголию Саянский горы Хакасия Тува Байкал Сибирь Алтай Кавказ Крым и много ещё где! Поменял только масло в Краснодаре ! С мая поеду дальше !!!

[@Макс-ч4к1у]

Отличный выбор для обозначенных целей ! Гидро - пневма конечно вещь. Ну и, как верно сказано огромный запас прочности и надёжности.

[@ДмитрийДовженко-ъ8ю]

Вот за что люблю этот канал и ведущего,всё по делу и никакой воды беспонтовой.

[@46osrpk]

Думаю, что даже если не в тонированном дастере увидеть ваше доброе лицо - захочется уступить )

[@ИванИванов-щ7р4ъ]

Илья в дустика не поместится!

[@snakeyurga]

@@ИванИванов-щ7р4ъ Если убрать передние сиденья, то поместится! А если по серьёзному, то сидел в Террано современном - регулировок много и они весьма велики, но вот удобно разместиться я не смог. А моя тушка совсем телячья, 173-174 см примерно роста и 71-76 кг веса.

[@Сыер-ы8ч]

Единственный блогер, который говорит по сути и раскрывает правильно авто!!! Тупые блогеры которые ничего не знают, могут только говорить что у неё мультимедиа устарела и плохо управляется и всее!!! Раскрыть машину мало кто может. Европейцы делают вещи, но у в пользу лексуса комфорт, надежность чего сейчас есть у единиц а именно тойота и лексуса. Самое главное это умный понт без большой потери денежных средств.

[@Клубныйсервис]

Точно. Удобно, достойно, выгодно

[@Сыер-ы8ч]

Клубный сервис было бы интересно, если бы вы на обзор нашли Лексус LS в новом кузове. Спасибо что делайте правильные обзоры, действительно канал для взрослых людей, надоело смотреть как другие блогеры минут 5 мусолят про мультимедиа, потому что не могут рассказать по технике.

[@Сыер-ы8ч]

Клубный сервис Илья вы сами то как старенький Лексус в хорошем смысле слова. Почему? Да потому что, что Лексус что вы оба выполняйте свою работу честно, хорошо и качественно)))

[@gansgans7773]

Илья , спасибо. Опять все четко и по делу !

[@ШамильХххх]

Увидеть бы хоть раз в жизни людей, которые выражают уважение другому человеку, ориентируясь на модель и марку машины😊 это из мира фантастики какой то.

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

Реально радуешь своей работой для нас! Реально есть что посмотреть и свежакачком не затягиваешь! Но свежую акуру походу найти нет возможности!?😉👑

[@Клубныйсервис]

Пока да

[@МаксимСтепанов-д5е]

Личный опыт я на 200том в переди х5 нужно проехать по гравийке 150 км Всё дорогу ловлю жопу сносит аж спина вспотела а бумер как по рельсам метелит хоть бы что.Начал завидовать пока на заправке осленной мочёй не залились Через несколько Бумер попросил эвакуатор а 200сотый морщился пыхтел Жрал вёдрами топливо на довёз!!! Вот за что я люблю Тойоту!!!

[@artakzograbyan]

Голос звонкий,суть локаничная и по существу,обзор позновательный для интересантов нужный со 100% уверенностью что всем и всё будет понятно. Автор знает что делает,смотреть интересно.

[@frankdelorean2197]

Но машина кайфовая. Но если визуально, то инфинити QX мне больше симпатична. Обзор кайф) С меня лайк. Еще безумно приятно, что ты отвечаешь парням. Приятно.

[@Клубныйсервис]

Спасибо. Мне важна связь с людьми. Ради этого и делался канал

[@seremeev80]

@@Клубныйсервис мы ценим это. Было бы неплохо на свой gx470 обзорчик. По чесноку.

[@ПетрСмирнов-е6ц]

Да , носорог поинтереснее будет , хоть внутри и чуть похуже выглядит , но пошустрее и менее заряжен ненужным.

[@seremeev80]

@@ПетрСмирнов-е6ц да ждем авторитетного мнения, почему продаемс?

[@DENKUSHNEROV]

@@seremeev80 Где то уже был обзор на его Лексус. Поищи на канале!

[@seremeev80]

200 крузак на газу у нас в провинции не меньше пафоса будет). видел такой юбилейной серии. Очень впечатляет. Конкретно и недорого

[@Pav-tq4gt]

Мне нравится половина народу в коментариях рассуждает а том как космические корабли бараздят просторы вселенной.А каждый хотелбы иметь такой автомобиль.Хороший бзор и интересный канал.

[@Алексей-л8к4ч]

Лексус LX 8 - го года , пробег 300т. км. Амортизаторы и передние нижние рычаги - проблем нет.

[@РусскийРоссиянин-р6е]

Да что там рычаги! Масло родное ещё!

[@Александрм-ы3й]

Работал на ней,на персоналке,оболденно едит,по городу как будто на легковой едишь.реально тачка для водителя.

[@В.П-э5к]

Реально как на двух легковых

[@AndreyAnikanov]

на 200, после последнего рестайлинга стали ставить на топовые комплектации гидроподвеску.

[@Клубныйсервис]

Ага. Но и ценник там ломовой

[@AndreyAnikanov]

@@Клубныйсервис это уже больше вопрос политики и экономики нашего государства. За миллион можно сделать салон двухсотого не хуже чем lx. Поставить бмвшные сидения, которые будут комфортнее лексусовских в разы. перешить салон, шумка в lx откровенно на том же уровне что и в двухсотом. Правда знать о том что твой двухсотый после переделок лучше лексуса будешь только ты. Но для наших просторов машина идеальна для передвижения - всегда уверен что доедешь без каких либо технических проблем.

[@Механик13-о5у]

Мечтаю купить 15 летний крузак

[@АнсатБайгельдинов]

Мечта купить 10 летний крузак

[@igig2792]

10 летний крузак - это крузак, который пора продавать... он резко начинает требовать вложений!

[@vitaliykhal5904]

ВСЕ уговорил меняю весту на ЭТО :) (обзор как всегда приятно_толковый.)

[@ИгорьКоленченко-к2ъ]

Оооо класс!!! Как обычно к завтраку новый видос!, 👍👍👍

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Такая же как Камри только пошире, нормально для города!❤

[@РусланХисамутдинов-г6в]

Как всегда классный обзор, спасибо, ждём новых!!!

[@Korotaev990]

Дизайн Лексуса нравится , прям шикарно смотрится на фоне других внедорожников

[@Xx-Cepheus-xX]

Так хочется поездить по России с комфортом, но статус говорит сидеть дома и не позориться )))

[@magnitka74ru]

Блииин.... даже этот лексус на твоём фоне выглядит как игрушечная машинка!

[@vector5794]

как точно назван обзор !!!! поддерживаю!!!!

[@666-z8o4j]

С большим Уважением благодарность за информативные обзоры вашей команде. Один из лучших автомобильных контентов. Привет из Казахстана!

[@ТихонВолжский]

Два Лексуса на перекрестке.Вопрос кто должен уступить дорогу?)

[@Клубныйсервис]

Тот у кого нет предписания на лобовом:))

[@МаксимФетисов-ю8х]

Клубный сервис четко!)))

[@АндрейСинцов-ю1т]

Запорожец

[@ДинисСибагатулин]

Тот у кого он дешевле!! Поверь они знают, у кого из них дороже.

[@ishutin.trener70]

дорестайл рестайлинговому, рест второму ресту) либо черному) если оба черные, то тому кто справа, так и быть, по ПДД) по крайней мере на крузаках у нас такие понятия))

[@ОООСТК1]

4 года имел 450д сейчас 570 .Разница 1.450д шум в салоне 2.зимой нагреть проблематично дизель чувствует качество топлива .Разогнать тоже тяжело. двигатель 200 000 км потолок, 570 одно -проглот все.

[@АндрейКарасев-е6ш]

Комфортный бегемот для дальнобоя и понтов!!! Заводим этого друга, -ездим и кайфуем!!! 👍

[@ИгорьШвыдченко-б9н]

Очередной респект Илье,жаль обращения к Кириллу Андреевичу не услышал. Подача материала - супер, всё в игровой стилистике. Словарный запас зашкаливает и главное-после слов ПОЕХАЛИ - уверен, что не перемотаю.

[@СергейЮрьевич-х3э]

Спасибо, Илья. Классный ролик, все по теме, четко и ясно. 👍

[@valko420]

Очень интеллигентно и с юмором! С удовольствием смотрю, ваши выпуски. Спасибо большое!

[@ИгорьКокин-з5е]

Илья!Бесподобно!Спасибо!👍

[@Сибирский54]

Про депутатов, бандитов, прокуроров и чиновников сказать ничего цензурного не могу, но машина отличная, достойна всяких похвал и любви владельца. Автору, как всегда, лайк.

[@WateN-pc9ln]

Часто вижу в потоке данные модели,на них не гоняют..Ведь водитель лехи уже везде успел)

[@zawesome899]

Оно просто не едет, не рулится и размером с КАМАЗ)

[@НиколайРужин-ж6о]

Илья, вот уважаю по-мужски. Без соплей, сантиментов всё четко и по делу!

[@DblMCTOH]

Уважаю ‘большого’дядьку!!!))) И ярдрея подъе......🤔подколол в тему!!!

[@colliderr5393]

Илья молодец! Грамотно подходит к съемке. Достойная подача материала. Благодарю!

[@Barnaul-k8i]

Выпуск про обоснованную рентабельность.

[@Клубныйсервис]

Да

[@smart_choice]

Хорошие рамники у Lexus! У меня GX460, ему почти 9 лет, пробег давным-давно перевалил за сотню. За все время поменял только один амортизатор. Точка. Только плановые ТО и больше ничего, не менялись до сих даже такие запчасти как рулевая рейка, наконечники рулевых тяг, косточки и тп, что в принципе могло бы сойти за расходники. Все родное работает до сих пор, даже штатный аккумулятор до сих пор живой и заводится в морозы. И это реальная реальность.

[@Клубныйсервис]

Да. У меня ровно такой же автомобиль. Только бампера и оптика другие:)) И амортизаторы:))

[@smart_choice]

@@Клубныйсервис знаю) На мой взгляд, после рестайлинга у GX460 новая Х-образная решетка и новая оптика стали смотреться как-то чужеродно. Вроде как смотришь только на мордочку и она вроде как хорошая, особенно светодиодные фары, а как посмотришь на автомобиль в целом, так такое ощущение, словно скрестили бульдога с носорогом, то ли от LX оторвали и приклеили спереди, то ли ещё откуда-то) На дорестайлинговом GX было как-то гармоничное. Либо уже надо было Лексусу идти до конца и модернизировать дальше: и боковые части и корму. Особенно это актуально сейчас, когда недавно в результате очередного рестайлинга они снова прдретушировали мордочку, а все остальное включая салон оставили как есть) Лентяи! Но покупателя своего все равно найдут. Что касается амортизаторов, так у меня он даже не вышел из строя. Просто он электронно управляемый и, как оказалось, из-за московских реагентов вроде как разъело шлейф с проводами управления на одном из них и он перестал регулировать жёсткость. В принципе, можно было не менять, а найти сервис, где устранили бы проблему локально. Но поменял в 2 раза дешевле чем у дилера в обычном авторизованном центре, а старый амортизатор даже неплохо продал через авито. Приехал дядечка на потрепанном 120м Прадике 2003 года и с радостью забрал)

[@vladimirskvortcov8257]

Очень честный обзор получился!

[@Клубныйсервис]

Так и планировалось

[@leonidskryabnev782]

Как всегда приятно посмотреть. Доходчиво и по теме.ничего лишнего. Продолжаем смотреть. Удачи!! И спасибо!

[@wolos8418]

Водитель: мент, вор, прокурор!))))

[@ishutin.trener70]

блоггер, музыкант)

[@Alek-Oss]

Откуда, ну откуда у мента деньги на такую машину... ???

[@АхатМ-у7ъ]

@@Alek-Oss бабушкин)))

[@ishutin.trener70]

@@Alek-Oss пр зарплате в сотку вполне можно в кредит

[@Alek-Oss]

@@ishutin.trener70 это где такие зарплаты?!? Очень интересно...

[@VeryAgressiveShot]

Да подписаны уж давно, Илья! Жирная машина. Во всех смыслах. Большинству из нас до неё ещё расти и расти. Тоже во всех смыслах.

[@base747]

Лайк не глядя, мечтаю о такой машине

[@Vovchik444]

Благодарю за ролик . Приятно смотреть ,Илья четко ,грамотно обьясняет . Смотрю вас с самого начала , ещё тысячи подписчиков не было !! Удачи,и с наступающим новым 2020 годом !! 🤝

[@Клубныйсервис]

Спасибо! И вам!

[@gelandewagen4376]

лайк за лексус и мне всегда нравились лексусы потому что тойота делает тачки надежные а лексусы и надежные и красивые и расскажи и покажи про три гелика которые стоит купить

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Красоты не заметил в этом Лексусе.

[@Dmitry_Bogdanov]

А зачем 3 (три) "Гелика"?

[@gelandewagen4376]

@@SHELKOVII_ARBUZIK ну на каждого чело свой взгляд на тачки и если взять этот стоковый лексус и крузак двухсотку в одинаковой комплектации то я выберу лексус и особенно мне нравятся все лексусы и как прядо 150 толька в лексус варианте

[@aisen_ykt]

По гидроподвеске несколько неточно указано. Гидра изначально была на некоторых сотках и на ВСЕХ лх470. Затем, оттуда успешно перекочевала и на 570. Очень удачная и супер надёжная подвеска. Говорю это со всей ответственностью, как владелец лх470 в прошлом и 570 в настоящем.

[@Клубныйсервис]

Согласен. До того момента, пока не начинает любить голову. Система многокомпонентная, ее ремонт встает в копейку

[@ДокторЛивси-ч6и]

Про езьдбу по твердому гамну согласен, а вот конечно же до Владика уж лучше на седане, он как влитой держится на дороге. На дальняк он самое то.

[@РоманМедик-ю3т]

Любезнейший, машина хороша, но не по моему кошельку. Езжу на туареге. Но всегда с удовольствием смотрю ваш канал, жду новых выпусков. Возможно когда нибудь увижу Ваш обзор туарега. Спасибо.

[@Privet105]

Обзор как всегда четкий и по делу) Единственное замечание - клиренс у машин хотя бы с одним мостом, в данном случае на задней оси, не меняется даже с пневмой. Замер высоты все равно считается по чулку.

[@Клубныйсервис]

Это да. Имеется в виду дорожный просвет до кузова

[@ww_Igoramba]

С одной стороны все так и есть. А с другой всетаки лучше грести по тому же снегу мостом чем всем днижем разом.

[@Privet105]

I.G. FROM SPACE рыхлый и неглубокий снег безобиден, а вот на мокром грунте первым делом 3 тонны железа цепляется словно якорем и постепенно садится на этот самый мост) Но по сухому конечно геометрическая проходимость за счет пневмы улучшается в разы

[@ww_Igoramba]

@@Privet105 а вот уплотненый снег под брюхом это та еще гадость. В любом случае этот бегемот потонит тут вопрос лишь в паре лишних метров жизни.

[@seremeev80]

@@ww_Igoramba ну поставьте лебедку скрытно тогда, чтоб никто не видел

[@Дача-39рф]

Покупаю сегодня такой с 21 дисками, обвесом другим.2020г белый екзекетив 2, с пробегом 6600км, за 10м500т. Вот она реальность) цены только вверх. Есть еще 300 круз. Буду тестить с женой. Новая модель600 за 19 лямов . 450-570 новый 14 - 16 лямов. Октябрь 22г.

[@evgen28]

Машина просто сказочная.Не зря сервисмены выбирают либо тайоты,либо мерседесы.

[@chagandomrodnoi]

Мечта, которую видели все на расстоянии вытянутой руки, но больше половины населения, смогут прокатиться даже на заднем диване, возможно только спустя очень больше время, когда это станет старьём))

[@PPHHP]

Нормуль. Подписочка с меня!

[@лексус7777]

Нравится мне Ваша подача материала! Профессионально и с юмором!

[@yuryy7951]

Топовые комплектации 200-го тоже имеют эту гидропневму,дааавно...

[@Клубныйсервис]

Так это ж лексус в кузове крузака с аналогичной ценой

[@amikan8021]

Клубный сервис цена совсем не лексусовская. Намного дешевле

[@ДмитрийСычев-э5ц]

@@amikan8021 около 6🍋TLC200 executive lounge с гидрой

[@amikan8021]

Дмитрий Сычев 5 960 000. Лексусы за 7ку стоят

[@Topol-st5es]

Тоже хотел написать про то , что топовые тойоты 200 имеют гидропневму, но стоят все равно дешевле Лексуса!

[@РоманАгейкин-щ7б]

Илья, как всегда 🔥👍. Оператору или операторам тоже 👍. Молодцы!

[@БорисЛарин-с5е]

16 год и экран не сенсорный , ну просто какой то позор .

[@Алексей-л8к4ч]

В тойоте 17 года - экран сенсорный.

[@VeryAgressiveShot]

просто какая-то Тойота, да и всё

[@amikan8021]

Алексей Бычков даже в 2012 он сенсорный

[@MarkSenoval]

А нахуй нужен сенсор?

[@vladbelyaev24]

Причём на LX 470 2005 года он сенсорный. Вот такой каламбур.

[@ivansamolovskikh7100]

Большой дядька все по полочкам разложил, смотреть приятно, тонкий юмор для тех кто в теме😂

[@ag1490]

Все сказанное так и есть 😎👍

[@antonrebrov4998]

Илья молодец,не знаю специально или нет.но сначала сказал,что заработать на такой лексус честным путём достаточно трудно а потом,что в водители лексуса видят,прокурорского работника или чиновника :) Это пять!!!!!!

[@sergeyrassohin7704]

14:40 "стоят они примерно одинаково, ну там примерно в лям разница" )))))

[@NikolaiTarkovsky]

Почему так приятно и интересно слушать этого человека?

[@espozitorussian5962]

Можно сесть в Москве, а вылезти в Владивостоке 👍👍👍

[@GitelMira]

Не освящен момент, что в lx 450d нет некоторых опций, как в lx 570, например люка, второго бака и т.д.. Или эти опции на выбор "или/или" т.к. упирается в вес авто. Плюс самая удачная комплектация в этой модели считается executive 2 с адаптивным круизом и адаптивными фарами, да и стоит на всего 100 тыщ дороже чем executive 1.

[@FORZAAutoblog]

Не нравился мне он, взял на тест и…узкий салон, раздутый. Взял тахо и кайфую, и едет и выглядит и управляется в разы лучше, да и угонщикам на него ровно…

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

Полностью согласен. Я только эскалэйд взял, в разы интереснее, чем лексус. Пушка, а не этот спящий слон

[@Sergey_Batiushkov]

Согласен! Тахо это Машина! И с пафосом хорошо, и тд! Тоже хорошо!

[@blinov7368]

Одолжите хотябы на Ниву, без %. :-)

[@sunnyb260]

И жрёт 13 литров меньше дизеля Тойоты. 20 г. В.

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Тахо и эскалейд это ведро с болтами, как-то более менее умеющее на трассе, в остал ном сливает лехе во все

[@ИванИванов-з1и2т]

Грамотный мужик,все четко и доступно.подпись,буду смотреть