Это машина мечта 👍 плевать я хотел на все эти супер технологичные одноразовые зажигалки 🤷♂️Обзор как всегда отличный 👍 желаю всем в каждую семью такую машину 🙋♂️
@User_nikita3904 жыл бұрын
В нашей стране закончится бензин, если все будут ездить на таких)
@БааргулТокторбаева4 жыл бұрын
Да ятожи мичтаю
@intellect-r2v4 жыл бұрын
@@User_nikita390 нефть никогда не закончится,это миф и страшилка,природу надо беречь просто.
@maxolid4 жыл бұрын
Какие тогда будут пробки, огромные и мощные) А так - машина обалденная!
@АлексейБондаренко-ж9п4 жыл бұрын
Не с нашими, в большинстве своём, зарплатами такую содержать... А жаль.
@vladimirskvortcov82575 жыл бұрын
Один из немногих авто, которые ночью с включенной оптикой, выглядит на 100% ещё лучше!
@klimkov15 жыл бұрын
Еще и не слепит.
@Dimon_2725 жыл бұрын
4 L - LOW это пониженная в раздатке . В режиме AUTO можешь ездить по асфальту сколько угодно . В режиме 4Н нельзя ездить по асфальту . Я тоже очень не доверчиво относился к этому полному приводу , но потом убедился , передок хватает мгновенно !!!! При малейшей пробуксовке задка . Заднее колесо успевает сделать менее четверти оборота , как подхватывает передок . Очень прогрессивная система . Я лично недостатков в этом автомобиле не вижу кроме налога . Илья , живем один раз !!!! Бери себе !!!!
@viacheslavzaytsev28044 жыл бұрын
Про тормоза ничего не сказали, а они ужасные на такой махине, у любой корейского паркетника лучше, увы.
@he11cat134 жыл бұрын
@@viacheslavzaytsev2804 не путай паркетник и массивный внедорожник!) Работаю в сервисе, и скажу, что на крузаках/тундре/паджеро их тоже не хватает. Вот на Пенджаб уже спереди шестипоршневые стоят, что уже лучше.
@viacheslavzaytsev28044 жыл бұрын
@@he11cat13 могу сравнить с секвоей, там тормоза гораздо эффективней. А что такое Пенджаб?
@mikhailleonov45243 жыл бұрын
@@viacheslavzaytsev2804 хосспаде, у Тойоты тормоза?!! Не смешите! Их там нет. И не было!
@SUR810cyp3 жыл бұрын
Налоги в РФ отменены. Н .к. п.5,Ст.12..
@ЕвгенийКричевский4 жыл бұрын
У американцев есть стиль и это важно в наше ширпотребное время.
@ЕвгенийБашкатов-с3о5 жыл бұрын
Помоему на много луче чем крузер и гелик очень впечатляющая машина
@alekseizolotoi994 жыл бұрын
Лексус lx57будет лучше
@svofsk4 жыл бұрын
Roman449 M это точно! Второе поколение Секвойи лучше и по месту на втором ряду, и по подвеске: рычаги массивнее, стаб толще, сзади нормальная пневма, если это не внедорожник, то зачем ему мост: стоит нормальная независимая подвеска. Кто хоть раз есдил на секвойе поймет.
@АлексейОлегович-с7й4 жыл бұрын
Или gx новый
@Allexo7774 жыл бұрын
@@alekseizolotoi99 лексус с этим возможно где-то рядом, но линкольн ему догонять и догонять, а кадилак берут перед линкольном))) в сша)))
@alekseizolotoi994 жыл бұрын
@@Allexo777 берут не значит что лучше практика показывает что есть что
@dedruss72775 жыл бұрын
Дядя Илья этот Авто точно для тебя 👍 БМВ это косметичка на колёсах . Кадиллак это рама , мост , мощь и надежность 👌
@panfiloffvv5 жыл бұрын
Ну про новые кадиллы так не скажешь прям уж, что они надёжны. Но в целом ходят не плохо.
@v.s.80825 жыл бұрын
@@panfiloffvv да, по надёжности похуже предыдущих, но...этим можно пренебречь (про себя говорю).
@panfiloffvv5 жыл бұрын
@@v.s.8082 да дело то в том, что в целом все авто норм ходят если к его обслуживанию нормально подходить и грамотно. А у нас обычно все через жопу
@jasonlangley53645 жыл бұрын
@@panfiloffvv всё нормально надёжностью , могу заверить . )))немцы и рядом не стоят
@ВладимирХ-ж3я4 жыл бұрын
@@panfiloffvv, Американцы хороши тем, что они даже в таких дорогих машинах любят делать их простыми. Залезь под капот какой-нибудь новой BMW, Ягуара или Мерса, там будет нано=хайте=технологичное ничего, состоящее из 1000 и 1 заглушки и какой-то новой фигни. Откроешь капот у любого Американца и там будет только всё самое необходимое, а, если будешь сильно возмущаться, то большой багажник там позволяет уложить достаточное количество груза-200. Сейчас многие делают косметичку на колёсах, с +- чем-то надёжным. Американцы делают удобную косметичку, которая снаружи и внутри прекрасна, но в техническом плане проста, как кирпич. Это заслуживает отдельного уважения. Хотя, у них эти тачки используют в повседневной жизни, они для неё и делали. А, в повседневке тебе важна надёжность.
@ГосдепСША24955 жыл бұрын
Илья выбирает машину!!!.Кадиллак или БМВ Х7???..кто за Кадиллак ставь лайк!!!
@ЕвгенийРассолов-ш9р5 жыл бұрын
X8
@VLapin5 жыл бұрын
Кадиллак! ))
@romr21975 жыл бұрын
Госдеп США вы сравниваете не сравнимое!машины для разных людей и кошельков,хотя идея у них одинакова!!!
@romr21975 жыл бұрын
Imia Familiya Otchestvo примерно одной ценовой категории?)))вы цены вообще видели на них?!от 6 и до 12 х7,второй сколько в максималке стоит не знаю-6 наверно и стоит!это тоже самое что приору с Октавий сравнивать.
@v.s.80825 жыл бұрын
Кадилла конечно!!! 👍
@Andrei658465 жыл бұрын
Приятно смотреть обзор от профессионалов а не от гламурных подростков. Но все же не забывайте и простых смертных и доступные им машины.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
В следующем видео:)
@sasafarov5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис континент производства?
@СашаСтендовик5 жыл бұрын
В свете этого жду Соренто 2.5 дизель АТ 2005-2010
@ВадикПухлый-ь5ч5 жыл бұрын
Киа рио не машина
@uvauva68645 жыл бұрын
@@ВадикПухлый-ь5ч с чего ты взял,что Киа Рио не машина? Лишь что-то вякнуть? Очень много людей ездят на этом автомобиле.
@ivanpavlov24585 жыл бұрын
Одна из немногих машин, на фоне которых Илья смотриццо гармонично! Кадиллак - пятиметровый автомобиль с излишним весом.
@alekseytrubnikov59249 ай бұрын
Рядом с ним Эскалейд выглядит как обычный кроссовер)
@ДмитрийОрлов-ъ3я5 жыл бұрын
5 лет отъездил на авторежиме, без проблем.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@КириллЕлешев5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис езжу на авторежиме зимой и в дождливую погоду летом. Проблем никаких нет. В сухую погоду 2wd. ( пошёл 7-ой год эксплуатации. Пробег 155000. Брал новым в 2013 году. Тахо gmt900)
@mikhailleonov45245 жыл бұрын
@@КириллЕлешев вообще не понимаю о чём дискуссия. До сих пор на ККлубе идут споры на тему лучше ли было бы Эскалейду с раздаткой отТахо, и большинство голосует ЗА. На 4gen таки сделали мануальную раздатку... Так опять все недовольны...
@tilsr25563 жыл бұрын
@@КириллЕлешев буржуй, я на outlander езжу
@carlomarcos48345 жыл бұрын
Это не реклама. Это человеческая благодарность. Хорошие дела должны быть на виду. А Каддилак супер. Сам езжу на DTS, вот есть в них свой шарм. Спасибо вашему каналу за столь информативный обзор. Все по взрослому
@timaclubus2 жыл бұрын
Напиши, плз. как она по затратам, ломучая или нет, что по запчастям, стоимости обслуживания и т.д.
@serga37345 жыл бұрын
Да. Кадиллак это харизма! Причем харизма во всем, от внешности до комфорта. И ничего с этим не поделаешь 😉
@Sergey_Batiushkov5 жыл бұрын
Илья, респект! И спасибо! Понял что мало что изменилось в Шеви. И это действительно хорошо! (Я 7лет катался на Тахо). Американские машины сделаны так, чтобы любой чел мог залезть туда с ключом и что-то слелать, если что-то пошло не так. И это хорошо!
@metanoyaclub82262 жыл бұрын
К сожалению Фордов это не касается
@victortrutaev18372 жыл бұрын
Это Кадиллак а не шеви
@Sergey_Batiushkov2 жыл бұрын
Точно! А платформа GM900 и там и там, и ещё минимум на 4 машинах. Неожиданно?
@bor4zdv1863 жыл бұрын
Привет Илья! Ни один канал не делают более подробного и интересного рассказа об автомобилях. Спасибо!
@Yasen_Pepper3 жыл бұрын
Отъездив 12 лет на седанах Cadillac CTS, я просто влюбился в "американское лакшери". Комфортность и стиль запредельные для своего класса и цены! За все годы эксплуатации главный и единственный минус - долбанная калининградская сборка "Автотора". Все проблемы (пусть и мелочные), которые возникали - результаты корявой сборки. Ну не протекает при нормальной сборке вода внутрь крышки багажника или внутрь дверей (с последствиями для механизмов замков и электроники). А при сборке в Калининграде - сплошь и рядом! Двигатели неубиваемые, салоны через 150 тыщ пробега сохраняют солидность, на трассе авто ведут себя предсказуемо. Хотя с мощными движками и задним приводом (если у вас не полный привод) надо быть на наших дорогах осторожным. Сейчас пришло время расставаться с CTS II. (((( Ни разу он меня не подводил! Ни разу не вставал... Но возраст есть возраст... И, если честно, я сильно расстроен. Новые "кадди" по нынешним ценам уже не потяну... А всё остальное - компромисс.
@arthurdingo56732 жыл бұрын
Душевный коммент! 👍
@DIABLO_4_Tester_Sacramento2 жыл бұрын
Есть CTS-V с таким же движком, я бы его взял в версии купе)
@qaHyHAXPEH2 жыл бұрын
Это вы ещё Crown Majesta не видели :) Через 500 тысяч пробега салон в отличном состоянии, движка даже намёка на жор масла не даёт
@Yasen_Pepper2 жыл бұрын
@@qaHyHAXPEH разумеется, это хорошая машина... Но это праворульная машина. А потому она не входит в число тех автомобилей, на которые я могу воздыхать с сожалением. Никаким образом не рассматриваю праворульную машину как средство передвижения по России. Ладно еще когда подобные авто покупаются по экстремально низким ценам из числа самых бюджетных малолитражек. Но когда вижу праворульный бизнес-класс - это для меня какая-то загадочная чисто русская помесь крайней степени выпендрёжа с нищебродством. ))) Потому не вызывает никаких позитивных эмоций с практической точки зрения.
@Лайм-л4ц2 жыл бұрын
@@Yasen_Pepper Такой же руль как и левый,машины собраннее и живучее лучше чем леворульные.У нас любят и дешёвые и бизнес машины с правым рулём,На даром пол страны на них ездит.
@НикитаОлегович-э8ю5 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры, именно на этом канале! Жду следующих видио. Спасибо!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо:)
@parafly764 жыл бұрын
Да
@ИгорьФомич-ш5ъ5 жыл бұрын
Отличный канал! Приятно все-таки наблюдать людей грамотных и увлеченных.Обзоры очень информативные смотрю с удовольствием Илья на высоте...выше своего роста!
@subaristigor89675 жыл бұрын
Как всегда серьезный, спокойный обзор, все по делу без лишней воды, спасибо. Еще было бы интересно сразу Ваш обзор на его брата младшего Tahoe
@fisher294 жыл бұрын
Отличная машина) на днях проехал на такой 250 км и остались только положительные эмоции!!
@sali77782 жыл бұрын
А я сегодня.
@МаркМаркуша-х7в2 жыл бұрын
А я завтра
@khurshedpirmatov90752 жыл бұрын
Рад что ты рад ....
@gazzbet72739 ай бұрын
В багажнике?!
@fisher299 ай бұрын
@@gazzbet7273 не, под капотом😆
@ЕвгенийМорозов-в6б3 жыл бұрын
Хороший,такой хозяйский обзор со знанием техчасти. Приятно смотреть и слушать,без воды про кнопочки и форму фар.
@konstantins25145 жыл бұрын
Очередное авто, на фоне которого, Илья не выглядит большим человеком 😀
@sanart11865 жыл бұрын
хз , я бы сказал очередной автомобиль который на фоне Ильи не выглядит большим)
@Dimon_2725 жыл бұрын
Я ему говорил !!! Это его машина !!!!
@АлексСЭМ-ш1х5 жыл бұрын
@Москва -Петушки для героя ты смело катайся на своём родном Российском Говне...
@Booster6065 жыл бұрын
@@АлексСЭМ-ш1х откуда ты взял, что он катается на российском автопроме? Человек выразил своё мнение, для него эта машина говно, ты то что нервничаешь?
@АлексСЭМ-ш1х5 жыл бұрын
@@Booster606 тебе Барану вопрос никто не задавал, хули ты со своим Тупым мнением на Публику играешь. С чего мне вообще нервничать?
@георгийф-ф5э5 жыл бұрын
Илья, это не реклама это благодарность человеку и Врачу!!!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да
@viktorkeller19825 жыл бұрын
Тяжёлая техника для тяжёлых дядек!!! Крутая вещь!!!
@CYL-885 жыл бұрын
Я настолько нищеброд, что езжу на ПРИОРЕ, но помечтать никогда не запрещено)
@nedlend66115 жыл бұрын
Ты олигарх!У меня и Запорожца нету.Вот по ролика учусь водить Кадиллак!
@CYL-885 жыл бұрын
NED LEND запорожец нынче роскошь
@user-de4uv4wg2c5 жыл бұрын
Завидуйте у меня солярис)))
@МаксМаксимус-м5э4 жыл бұрын
всё впереди! Я с ВАЗ 2105 начинал.)))
@CYL-884 жыл бұрын
nuf fs тут только соболезновать 😁
@brunellerasalexander23184 жыл бұрын
Надо было разобрать его, посмотреть что там с антикорозейкой
@lewlwow16433 жыл бұрын
Посмотрите канал шеви+. Там их и разбирают и все рассказывают
@ПавелБухмарев Жыл бұрын
Ржавеют они как и весь Джи эм. И Мерсы ржавеют тоже)))
@Бобби-з8ч Жыл бұрын
@@ПавелБухмарев похоже не ржавеют только французы
@ПавелБухмарев Жыл бұрын
@@Бобби-з8ч в сырости все ржавеют
@stomatolog47555 жыл бұрын
Простой русский мужик по фамилии Абрамов)))
@intellect-r2v4 жыл бұрын
Русский Еврей,ну а че)
@АлександрАбрамов-и1в4 жыл бұрын
@@intellect-r2v почему сразу еврей то?
@ДенисРудковский-ц3п4 жыл бұрын
Мы гуские не обманываем друг друга )
@Oleg-Frol4 жыл бұрын
@@ДенисРудковский-ц3п твоя фамилия явно евхейская)))
@ДенисРудковский-ц3п4 жыл бұрын
@@Oleg-Frol Таки да)
@ob80935 жыл бұрын
В принципе люблю американские машины , что Кадиллак , что Тахо , что гранд чероки
@panfiloffvv5 жыл бұрын
@@ДмитрийВознесенский-м4э да в принципе в любом городе средних размеров относительно столицы, да даже меньше среднего можно на таком авто двигаться легко
@ДмитрийВознесенский-м4э5 жыл бұрын
@@panfiloffvv я вчера пытался пошутить - сам в райцентре живу )))
@ЮрийАга-л6у5 жыл бұрын
тахо папа =эскалейда
@ob80935 жыл бұрын
@@ЮрийАга-л6у я бы сказал - братья )
@ЮрийАга-л6у5 жыл бұрын
@@ob8093 на пузырь конины забьем ? ТАХО это ПАПА-ЕСКАЛЕЙДА ( 99Г.РОЖДЕНИЯ
@Венера-ь6н5 жыл бұрын
Очень приятно и радостно, что проблемы со здоровьем успешно решены с помощью этого врача!! Желаю всегда быть здоровым вам и вашим близким!! 🥰
@dimasviktorov17444 жыл бұрын
Как всегда господа и друзья.Большой Культурный и Вежливый Человек.молодец Илья Больших Успехов.
@ДмитрийСергеевич-ь2п3 жыл бұрын
Если с разложенным третим рядом не хватает багажника, необходимо брать длинную версию. Перед покупкой необходимо понимать как вы будите использовать третий ряд - эпизодически или постоянно. Если постоянно то длинна только L.
@ТомашВерига5 жыл бұрын
Зверь машина! Теперь, для сравнения, ждём обзор Тахи такого же года!
@Алексей-л8к4ч5 жыл бұрын
Эта модель , тебе к лицу.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Эта мужская машина... Это классика, как хороший, строгий костюм:))
@Igor_BARADAT5 жыл бұрын
Да и по масштабу тоже.)))
@user-nd1nq1sf1d5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Секвоя тебе братишка самое то 👍🖐️✊
@천벨라 Жыл бұрын
@@user-nd1nq1sf1d секвойя гораздо хуже чем кэдди.
@askinbass Жыл бұрын
@@Клубныйсервисда, по габаритам она Илье очень подходит, а машина реально очень красивая, брутальная, нужно брать обязательно
@Almaz1595 жыл бұрын
Я хочу себе эту супер-машину!! 😍 Она офигенна !!
@alexandermordovin19164 жыл бұрын
В 2008 году брали Кэдди и Таху на фирму, себе и заму, сейчас машинам по 12 лет, первая пробег 250 ткм, вторая 450 ткм, менялись расходники, передние ступицы, крестовины карданов, трубки кондея. На Тахо ещё амортизаторы. И ВСЁ. Цена была 2.150 и 1.650, покупали весной со скидкой машины 2007 г.в. Долго смотрю на эту модель, нравится, но...цена..., вообщем ездим дальше. У машин одна беда ржа, четыре года назад перекрасили обе машины по кругу. Рама, конечно, тоже вся в "цвете", но в рамках допустимого, дыр нет. И вторая беда свет, ну совсем никакой, вначале ксенон поставили, поняли муть, потом светодиодные, вроде получше стало. Ну и третья, выдвигаемые пороги через 5 лет перестали жить, я большой, привык в итоге без порога). Зам маленький, поставил обычные хромированые, иначе только с разбега садиться. Кстати, насчёт расхода - 15,5 литра на круг (не Москва). Большой разницы подключаемый (Тахо) или полный привод (Кэдди), пересаживаясь с одной в другую, не заметил. Из плюсов отменный климат, бывали морозы и ниже 40, ни одно стекло, кроме самых задних, и то совсем чуть, даже инеем не покрывалось. Кто понимает о чём я, оценит.
@АлександрДобренков-б9ж5 жыл бұрын
Как всегда бомбезная подача! Вот он - папка автообзорщиков русскоязычного ютуба!
@89snowman5 жыл бұрын
Лягу на коробку от холодильника на тротуаре и помечтаю о кадиллаке)
@ДмитрийВознесенский-м4э5 жыл бұрын
креативненько - хотя проблему с комплектацией кондиционэром вы таким образом решите )))
@человекдождя-ч1х5 жыл бұрын
Это моя коробка - верни .🤔 А я думаю , куда моя коробка делась ?
@пивной_авторитет4 жыл бұрын
Ахахахаха красава😂
@Alex-gn2dg3 жыл бұрын
С такими привычками вам в Лос Анджелес)
@Олег-ш5д1о5 жыл бұрын
Лайк за благодарность врачу
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
А как не поблагодарить за чудо, совершенное головой и руками... Это не машины чинить.
@МаксМаксимус-м5э4 жыл бұрын
@@Клубныйсервис починка машин иногда тоже совершить чудо! ;)
@КаренАльбертян-б5с3 жыл бұрын
Я врач, и реально приятно, что врача оценили!
@ЯЯя-и5э3 жыл бұрын
Считаю, что это реально мужская машина!!! А учитывая выход новой модели можно надеяться на появление на рынке интересных предложений!!!
@peakblinder30184 жыл бұрын
Дядь Илья, случайно ваш канал оказался в рекомендуемых. Посмотрел обзор, от А до Я. Приятно слушать Вашу речь. Спасибо!
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Здорово:) Присоединяйтесь
@evgen285 жыл бұрын
Этот парень знает свое дело,как всегда обзор на отлично.
@Rusik_leopardishe5 жыл бұрын
В России в Ниве тоже все проверенно и надежно, да так надежно, что с 78года ничего не поменяли🤣 классика, со слезами на глазах и мазутом на руках💪
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Нива, разговор отдельный:) отличный аппарат, конструктор русского мужика
@ИгорьШипов-э4у4 жыл бұрын
Нечего гнать на Ниву. Отечественный автопром ближе, милее и роднее всего этого заокеанского го@ на!
@svofsk4 жыл бұрын
вВАЛЛ*И 4x2, зато починить можно с помощью ножа и топора, в отличии от нового уаза.
@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
*Я думал он большой а он всего лишь по плечо.*
@kotarinus13 жыл бұрын
... ну все-таки у этого ведущего Ильи - рост 198 см и вес 150 кг...
@dvokath3 жыл бұрын
Ещё авто может быть поxyй, но это не про это авто! В платинуме ваще улёт!
@Барабашка863 жыл бұрын
Всегда мечтал и мечтаю об Эскалейде. Автомобиль класс.
@ЛамбаХуракан-й2ъ5 жыл бұрын
Super super super!! Супер! Впечатляюще- и машина и Илья и подача материала оператор!!! Молодцы!
@kovalenru5 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Как всегда на высоте!!!) Жаль, по больше бы американцев на наш рынок корейского безобразия!)))))))
@ДавидГоцман-р8л5 жыл бұрын
Класс!!! Как всегда приятно смотреть и слушать. Все по существу!!! Спасибо Илья.
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
Тот немногий авто, на фоне которого Илья не кажется Гулливером ))) До такого авто надо дорасти!
@vladi_vavakanord49265 жыл бұрын
То чувство когда гранд витара с 2.0 двигателем зимой жрет средний 18-20
@n.baidak5 жыл бұрын
Дастера и аутлендера ещё забыл добавить.
@Игорь754 жыл бұрын
Как-то многовато, у меня 13 - 15.
@ДенисСПб-к4ю4 жыл бұрын
Да пиздец, у меня икстрейл Т-30 2.0 летом мин 13, зимой 16 в городе
@sparksparky40984 жыл бұрын
Всегда приятно послушать настоящего профессионала... Кот. действитнльно знает как устроена машина и из чего она сделана... А не этих мальчиков ког. заучили пару фактов и цифр про машину и гонят с умным видом... Когда вижу Клубный Сервис и этого здорового мужика сразу ставлю лайк и знаю что много полезного могу узнать из его обзора...
@carstereo66705 жыл бұрын
Cadillac Escalade - Когда ты оседлал американскую мечту.
@СергейСлепкин-у7г5 жыл бұрын
Большой Илья. Большой Кадиллак. Большой обзор. БОЛЬШОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ РОЛИКА ! СПАСИБО !!!
@vadimtiapushkin31635 жыл бұрын
Как и ВСЕГДА - отличный выпуск ! Но .......Есть неточности ( пробег 100.000, 2 года 8 месяцев ) 1. Музыка отличная ! .... ( рэнжа не было.... был Х5, Х6 в топе, Инфинити, и т д ). Звук здесь бомба. Именно в ЭСКЕ. Я меломан и кое что понимаю в звуке. 2. Сзади можно купить диван. В ЭТОЙ комплектации. По мне - на дальняк - удобнее. 3. Расход ( если тошнить по трассе , например в Финляндии , разумеется в пределах бесплатных нарушений ) : доходит до 9,5 -10,5 В Краснодаре , по прямому плоскачу с гайцами было как то раз и 9,2 Пробег : Мурманск - Болгария ( по Европе 4,500 т.км ) средний был 12.6..... 4 человека, багаж, бокс ТУЛЕ на крыше. Если топить Мурманск - Питер за 12 часов - получается 13 - 14 Город ---- здесь ВНИМАНИЕ ---- легко 25-29 !!! ( зимой - может и больше ) 4. В обслуживании - не японец ( были неоднократные обращения по гарантии )..... но ! И совсем не немец - с их поломками.
@ветертеплый-с4ы5 жыл бұрын
После меридиана все боузы , харманы , левинсоны - ни о чём. И ещё в авоське бэнг тоже шикарен.
@vadimtiapushkin31635 жыл бұрын
ветер теплый ну да.... , про меридиан...и про любовь к брэндам .... kzbin.info/www/bejne/bZvaYoJnZ5l1apY
@ветертеплый-с4ы5 жыл бұрын
@@vadimtiapushkin3163 , я по своим ушам сужу , а не по роликам в интернете.
@vadimtiapushkin31635 жыл бұрын
ветер теплый Я вовсе не хотел Вас обидеть ... ведь возможно , Вы и впрямь аудиофил .... и знаете в этом толк...... в ролике просто рассказывают про этот брэнд. Нуууу и про то , как ВСЕХ НАС желают нае.. бать маркетологи. А ведь и впрямь - ЛЮБОЙ , « готовый» клиент лэндровер ..... тот ещё пафосный хлыщ.... его ушам лестно слышать «новости» от Мененджера салона.
@ветертеплый-с4ы5 жыл бұрын
@@vadimtiapushkin3163 , да , соглашусь.
@игорь-и7й9г3 жыл бұрын
Качество съёмки огонь просто! Как и сама машина👍
@unoionu7 ай бұрын
у меня такой же АТС.кайфую.хочу эскалейд
@ob80935 жыл бұрын
И они более надёжные чем немецкие бмв и Мерседесы
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да
@sergiy3055 жыл бұрын
они более надежны за счет большого веса и архаичной конструкции.что ведет к сумашедшемы расходу топлива.и,таки да,если топить в пол,то вес его убьет быстро.
@zenittolik5 жыл бұрын
А ты на нем возишь стройматериалы ? Или ты на нем постоянно в командировке по лесам ? Наверно у тебя семья большая ты целый салон еды покупаешь .
@ob80935 жыл бұрын
@@zenittolik не понятно причем здесь это всё ? Стройматериалы , еда , леса
Опять юбка бампера🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️! Боже она никак не мешает это просто защита основного бампера, она гнётся во все стороны, испортилась сняли и забыли! Легко снимается!!!!
@ВладимирСоловьев-д6ч5 жыл бұрын
Спасибо Илья как всегда потрясающий обзор, приятно смотреть обзоры от профессионала,да прибудет с вами удача!
@ТимаНомад4 жыл бұрын
Приятно слушать человека который вперемешку разговора вставляет свои шутки фишки . Вообщем дай вам Бог здоровья и успехов в ваших обзорах 👍
@АлександрЛеванов-д6ф3 жыл бұрын
Тачка огонь! Илья сделай обзор на Ford F150. Поддержите лайком!
@арманказанцев-з9ц5 жыл бұрын
Обожаю как смачно Илья произносит Лакшери! 😊
@aressey4 жыл бұрын
Достали блогеры пи909ры одним словом или пронторезы😡😡 Спасибо вам за лучших канал об авто ! Все как надо !
@pkuneev5 жыл бұрын
Лучший SUV когда либо созданный! Салон конечно нужен белый.
@ИванИванович-х9м5 жыл бұрын
Катался на предыдущем поколении. Удивило, что при внушительных внешних габаритах, пространство внутри не поражает воображение. Это та тачка, которая внутри кажется меньше, чем снаружи.
@error38632 жыл бұрын
Специфика американских внедорожников
@alex6883032 жыл бұрын
Иван Иванович Практически все рамники внутри кажутся меньше чем снаружи.
@ОлегАлександрович-д9ь5 жыл бұрын
Некоторое время назад купил себе эскалейд 3 поколения и понял, что больше ни чего другого не хочу...
@MrNazi864 жыл бұрын
Некоторое время назад купил себе дошика и понял ,что макарошки дешевле!
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
Смерть желаний... Годы и невзгоды... Наверное, это возраст...
@ПетяБалконский-я3с4 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 а может просто стресс?
@ПетяБалконский-я3с4 жыл бұрын
@@MrNazi86 а Ролтон как тебе?
@ДенисСагалов5 жыл бұрын
Во-первых, это красиво!(с)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Очень. Это классика. Не метросексуальная-мужская машина.
@ДенисСагалов5 жыл бұрын
Клубный сервис и, в отличии от 900 кузова, Эска выглядит снаружи не хуже, чем Тахо.
@ВладимирВладимиров-й3г5 жыл бұрын
Классная машина! Я раньше был японодрочером) с детства нравились крузаки. В 2010-м стукнуло 18, в этот же год сдал на права, взял первую телегу в виде 100-ки бенз 2007 года рестайлинг, искал 4 месяца... классная машинка, но время и наш климат... в 2014 пересел на 150-го 4.0, пожалел, что в 2017-м пересел с него на дизельный 200-й, которому к 40-а ткм стало плохо, от гарантийного ремонта отказался, вернул. Долго думал между 570-м, эскалейдом и 80-м фиником. Откатал больше года на таком бегемоте, ни за что не расстался бы, но кто-то разбудил))))))))))))))) ЗЫ: бич Ваня, село распиздяйка, далекоотпутинская область, нахуйникомуненужный край.
@ИгорьСелезнёв-и1о5 жыл бұрын
Классные обзоры, серьёзно, с нормальным взрослым юмором))) Продолжайте в том же духе...
@РоманГераскин-г7я3 жыл бұрын
Я искренне рад, что Илья это тот человек, к которому как в старые времена, можно обратиться и получить.. Старая гвардия))
@alexlife59884 жыл бұрын
Первое что бросилось,начал смотреть,авто представляю,и смотрю,а для него оно обычное такое,я сам 182см,но авто огромно для меня,а тут))))
@philausa96299 ай бұрын
Я вожу 2023 Escalade ESV Машина просто плавает по дороге.. нет лучшей для долгой дороги. $110,000 но.. каждый выезд это удовольствие
@SkuII305 жыл бұрын
Тачка очень нравится, просто класс! За обзор лайк👍, как всегда, и здоровья благоверной!))
@АлександрОлегович-щ9п5 жыл бұрын
Какой же ты здоровый русский мужик!!!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Настоящий русский купец:)) Хрен, борода, да сам вооо-оот такой:)))
@СергейНиколаевич-е9с5 жыл бұрын
Насчёт русского вопрос ... 380 монголо татарского ига даром не прошло
@АлександрОлегович-щ9п5 жыл бұрын
@@СергейНиколаевич-е9с Хорош. Это развлекательный канал. Есть ещё технический. А споры за историю разводить не надо. А если уж очень хочется, то наверно есть блогеры"историки" - вот на их каналах и обсуждай кто татарин. Да кто чьих... И как они на живых конях до сюда доскакали. А здесь кони железные. Да и вообще. Просто мыслю в буквы превратил. Может каналу, как пригодиться...
@ЕвгенийШ-е2м5 жыл бұрын
@@СергейНиколаевич-е9с влияние монгольских и татарских генов сильно преувеличено. Монголы не захватывали и не осваивали территории классическим способом, как это делали многие другие завоеватели. Они массово не строили свои поселения на завоеванной территории, не ставили всюду свои горнизоны и органы администрации, наместников и не смешивались с местным населением. Они были кочевниками - набежали, победили, разграбили, захватили пленников и добро, обложили данью и ушли. Орда не была государством завоевателей, как например Римская Империя, Византия и прочие. Конечно, какое-то смешение шло, особенно на юге, но целенаправленного освоения территорий и ассимиляции с местным населением не было. Гораздо больше повлияло на всех нас, жителей бывшего СССР, проводимая в те времена советами политика перемещения народов...Да даже обычная при Союзе практика распределения выпускников училищ, техникумов и вузов повлияло на нашу "кровь" в тысячи раз больше, чем любое татаро-монгольское нашествие!
@CEBEP_785 жыл бұрын
@@ЕвгенийШ-е2м господи, что вы несете🤦♂️
@JI-ss7om3 жыл бұрын
Эта машина, образ жизни и состояние души.👍
@ДядяВаня-ь6х Жыл бұрын
От души, уважаемый! Подобного знания "американцев" я не припомню со времён Андрея Королёва из Алеа-Моторс 😊
@d.vantreeve15604 жыл бұрын
Мужик топ обзоры делает! Грамотно, с юмором, и по существу! Жирный лайк! Харизматичный дядька!
@ИгорьЖуков-р3е5 жыл бұрын
Тачка класс!!! Автору благодарность за труды!
@Ilias350Z5 жыл бұрын
Как и всегда, крайне информативно и познавательно!!! Очень хотелось бы увидеть подробный разбор нового Гелендвагена. G500, а не 63 AMG. Один из немногих авто, сохранивших свою харизму, индивидуальность и способный составить достойную конкуренцию Эскаладе.
@rikitikitavi894 жыл бұрын
Ездил на таком, правда 2012 года, не тачка а яхта, просто плывёт по дороге, как грится: "дорого, богато".
@александГрищенко-ч3у Жыл бұрын
Илья Вы самый лучший и умный да,и одекватный человек который реально рассказал и показал как нам делитантам всю сущность Российского обмана.Огромное Вам спасибо.
@СергейСеменов-б1ф2 жыл бұрын
Почитал отзывы. Понятно, что каждый товар находит своего покупателя и не может всем нравиться одно и то же. Но друзья, давайте очнемся от гипноза бардачка с сервоприводом и беспроводной зарядки )). Я о самом главном. Кто застал советский автопром вспомните разницу между задне- и переднеприводным авто. Про полный вообще молчу. Илью на московском асфальте в повороте забрасывает, что за Москвой зимой творится объяснять надеюсь не надо? Смотрите и слушайте внимательно: 1. Машина для асфальта (ровная дорога, город) 2. Можно ездить только на заднем приводе (читай сухой асфальт) 3. СУБЪЕКТИВНО: По комфорту и интерьеру тоже на любителя. Скажу свое мнение. Правда я на втором ряду ездил, но на дальнее расстояние (два раза по 500). По сравнению с LX не понравилось. И как едет машина (ходовая) и сидеть скользко заду - кожа(или не кожа это) странная. И отделка тоже какой-то китайщиной отдает. Вроде и круто а вроде как бутафория
@С.П-у2з5 жыл бұрын
оседлать то не сложно, вот попробуй удержись в седле🤣🤣🤣
@ЕвгенийРассолов-ш9р5 жыл бұрын
красивое автои зачетный обзор,для нашей бедно-богатой стране это мечта,для большинства
@raZZkataeV5 жыл бұрын
И не только для вашей
@Baragys5 жыл бұрын
@Imia Familiya Otchestvo обслуживание его кстати дешевле чем SRX и даже старенький STS, налог да, бредовая вещь...бесит
@panfiloffvv5 жыл бұрын
@@Baragys не бредовая вещь, а вот суммы его это да. Был к примеру налог на данное 15к к примеру, то вполне адекватно
@Baragys5 жыл бұрын
Виктор Панфилов бредовая потому что привязана к лошадям, можно и Линкольн Навигатор лохматого года за 300 тыщ взять, или Форд экспедишен, а налог все равно огромен, в штатах такой идиотии нет, как там Путин обещал? Бензин поднимут туда налог заложат, кто больше ездит и кого больше жрет тот больше платит, а на деле налог оставили и бензин подняли)) а так, только если регистрировать на кого в других регионах где ниже, Пермская область, Ивановская и другие, я просто купил в Белоруссии и поставил на родственника)))
@ЭдуардИстомин-з5ч3 жыл бұрын
Назови хоть одну страну где его многие могут себе позволить? В омэриге думаешь много? Про европу я вообще молчу!
@Den-hd6gh5 жыл бұрын
спасибо Илья, обзоры не важно какой,он всегда супер
@АндрейДобряков-л7ш5 жыл бұрын
Илья большое спасибо, интересно,доходчиво,всё по полочкам.не один обзор не пропускаю.Всем советую!
@_.DM._4 жыл бұрын
Ведущий с МЕГА харизмой! Мой формат, я 193 см/ / 120 кг :)
@sergiogonzalesYT5 жыл бұрын
Правильный внедорожник в Москве должен быть 1. БОЛЬШИМ; 2. чОрным. В этой машине оба условия выполнены :)
@Kasan7775 жыл бұрын
Паяльник, кипятильник, и утюг с волыной должны идти в комплекте за 6.3 зелени.
@ВладимирХ-ж3я4 жыл бұрын
Это же Американец, там лассо, Винчестер и 44 Магнум. А багажник позволяет вести с собой даже дыбу или железную деву:)
@sergeievgraf5 жыл бұрын
У меня знакомый не врач и не юрист из сша.Просто торгует цветами и у него такой же, только Long!
@alexdon33543 жыл бұрын
В Норильске девушка тоже цветы возит на таком))) Кактусы - тема!!!
@АлександрСолнышков-ч7о3 жыл бұрын
Дядька грамотно говорит, приятно слушать... Слог ровно ложиться..
@kiokukunya57115 жыл бұрын
После крузака,ездить на этой машине,мягко говоря,непривычно. Очень странный алгоритм переключения передач. На грунтовке,езда сравнима ,как на жестком и низком седане. Но тормоза отличные,по сравнению с крузаком в разы.И рулится как кроссовер.В целом,добротный и настоящий автомобиль,из толстого и крепкого железа.Вполне надежный и комфортный. И да,расход приятно поражает,для такого размера. На трассе,в пределах 110км.ч ,11 литров.
@vadi56025 жыл бұрын
Тахо подешевле и тоже огонь👍
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да:)
@vadi56025 жыл бұрын
@Imia Familiya Otchestvo по мне так Тахо👍😊
@АлександрПименов-ч4д5 жыл бұрын
Если бы я зарабатывал «достаточное» количество денежных знаков, одним из автомобилей в семье был бы Эскалейт. А Вам Илья, спасибо за обзор!
@КаренАльбертян-б5с5 жыл бұрын
Конструктивно под капотом как мой escalade 2003 года... петли неубиваемые
@ПавелЛ-ц8щ4 жыл бұрын
Автомобиль предназначенный для спокойного поглощения километров в путешествии из Калининграда во Владивосток по нашим "автобанам" с заездом на придорожные полянки для ночлега. И нафиг палатки. Или просто проехать по М4 из Краснодара в Москву в течение светового дня, не торопясь, что вполне реально. Интересно как всегда! Лайк!
@jessiepinkman99025 жыл бұрын
машина мне эта просто не нужна,но глаза радуются.Эстетика высокая...
@dude-rn4qd5 жыл бұрын
Большой,брутальный, красивый Кэдди💖 в скором будущем куплю.
@V.NEDOBEZHKOV4 жыл бұрын
Говорят будущее не наступит никогда
@dude-rn4qd4 жыл бұрын
@@V.NEDOBEZHKOV будущее наступает каждым днем. Пока вы не умрете
@V.NEDOBEZHKOV4 жыл бұрын
@@dude-rn4qd будущее может и наступает, но живёте вы каждый миг только в настоящем. И поэтому мы никогда не будем в будущем, ни на секунду ни на две
@dude-rn4qd4 жыл бұрын
@@V.NEDOBEZHKOV умничающих много, а я с каждым днем ближе к своему кедди. 😁😁😁
@KG-ws9jz8 ай бұрын
Что в итоге, купил?
@ПавелАндреев-к7т5 жыл бұрын
Трансмиссия ТОД? Тогда в режиме АВТО смело можно ездить всегда...
@АндрейКарасев-е6ш5 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль; Прекрасное видео!!! Как всегда, Илья, - респект за правильный обзор!!! 👍
@дениссеров-з5к2 жыл бұрын
рассказать как разложил кадилу это "пять"! обзор прекрасен! спасибо!
@vyacheslavten4320 Жыл бұрын
Объемный обзор об огромном амерском авто от большого русского Ильи 👍 очень интересно рассказал. Спасибо и с новым годом! С наилучшими пожеланиями!