@doubletestdrive - мы в инстаграмме. @avto15plus -рабочая страница компании в инстаграмме. 8 988 873 80 00 - рабочий номер @avto15plus id358959995 -vk ведущего
Пікірлер: 206
@user-uz9us2js9c5 жыл бұрын
Боже как бесит когда говорят что Авто для пенсионеров, мне 14 и я бы вместо быстрого BMW выбрал бы Лексус
@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
@@andreyvladimirovich6401 ...школьникам продают Lexus с дисконтом 50%...Это у диллеров закон!
@egormavrin81455 жыл бұрын
Ты понимаешь смысл для пенсионеров то есть для семейных людей
@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
@@egormavrin8145 А если в 25 у тебя семья, ты пенсионер?...что за бред...
@user-tg9cb8pl3u5 жыл бұрын
Это потому,что тебе пока 14лет. В 20лет, тебе захочется бэху..
@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
@@user-tg9cb8pl3u мне 54) BMW было 3 штуки..больше никогда не куплю...
@user-xv7bl6hc9z5 жыл бұрын
Классно придумал сравнить 2 разных мотора👍 Как раз маюсь с выбором. Спасибо!
@user-lz4el1xw1p5 жыл бұрын
Только горы только такой пейзаж подходят этому авто такой простор 🔥🔥🔥🔥👌
@Stabad5 жыл бұрын
Шикарный видос, съемка, монтаж, юмор, дикция, очень приятно смотреть!
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Bad Report рады стараться
@user-fs3du1hu8w4 жыл бұрын
Согласен, особенно "ихние" "дОговоры" слух ласкают...
@Motoempire4444 жыл бұрын
Душевно! Спасибо за обзор
@user-ez9yw1ci3u5 жыл бұрын
Горы прекрасны! Красивые виды!👍
@user-jl4dc9ff6g3 жыл бұрын
Отличная подача материала! Все доходчиво и понятно! Благодарю! Относительно окружающего вида - Горы!
@Dant3z.imnot_scared3 жыл бұрын
Сразу лайк! Топ обзор! без лишних моментов, слов, топовый монтаж и реальные слова от души!
@Lobanov-VDVzov4 жыл бұрын
Братец спасибо! Очень крутой обзор✌👍
@user-yg2mj1if4n5 жыл бұрын
Лайк за вставку с арабами на капоте
@Cassper1634 жыл бұрын
Откуда у ЛХ панорама?) Для пенсионеров? Ну да, у нас половина пенсионеров в сабес на ЛХ ездят)))
@user-eb2qr1qz1r5 жыл бұрын
Как там у вас красиво. Ролик супер, молодцы, удачи
@volodymyr50444 жыл бұрын
Уважительный, интересный обзор. Начало видео картинка супер.
@user-bt6vn6zr3o5 жыл бұрын
Спасибо большое за классный видос!
@antonsokolov66664 жыл бұрын
Очень душевный обзор
@user-gi6zd4bw2w9 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо автору видео.
@alexss50423 жыл бұрын
Красава мужик. Все четко по делу. Грамотная, спокойная речь, приятно слушать!
@bulatgalabudal13044 жыл бұрын
Красивый грамотный прямой обзор. Удачи вам! !!!
@viachislavlian79243 жыл бұрын
Отличный ролик. Спасибо
@user-rq7jg5yt3n5 жыл бұрын
Не плохо! Парни, тема хорошая, но кто и как ездит, дело индивидуальное, так что не обращайте внимание на "жесткие" комменты.
@user-nb8qq4xv5x4 жыл бұрын
Что может быть красивей гор, только горы!!! Красота неземная, большое спасибо за красиво - успокаивающий ролик! 👍🏻👍🏻👍🏻
@doubletestdrive22444 жыл бұрын
Andrei - Russia скоро покажем ещё красоты
@user-oy7tk9dl3w5 жыл бұрын
Респект Вам!
@arico04365 жыл бұрын
Классный рассказ 👍👍👍👍
@user-wz3le3kg8x5 жыл бұрын
Самый лучший обзор, спасибо
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Николай К спасибо
@user-vu5bq7bp4e4 жыл бұрын
Молодцы, отлично сняли тест драйв)))
@doubletestdrive22444 жыл бұрын
Адвокат Фатулла Мусаев спасибо за отзыв
@igorzablockyy83175 жыл бұрын
GX 460 больше по нраву, можна легко не бросаться в глаза прячась за прадиками.
@zagidigazaliev2815 жыл бұрын
класс!!!
@user-xq6hz8qh1g5 жыл бұрын
Красава. Молодчик. Отличный обзор. Лучше в горах, очень красиво. Жаль что я там не был.
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
федор Федоров 👍🏼
@user-sf6ql2ld1m4 жыл бұрын
Первый раз вижу адекватный и приятный обзор! Он реалистичен и сделан человеком который не куплен дилерами. Все плюсы и минусы реальны! У меня и 200 ка и 570, я знаю о чем сейчас пишу! Те кто 76 и далее поставили дизлайки - владельцЫ ВАЗ 2101-2110, ну будет и у вас в жизни праздник, купите сильно подержанную приору! Хотя у меня в есть в гараже ВАЗ 2108 ( но она коллекционная) Спасибо за обзор! ДИЗЕЛЬ НЕНАВИЖУ!!!!!! ( извините)
@doubletestdrive22444 жыл бұрын
Андрей Волгоградский СЭМ 👍🏼
@user-ww5gs7ns1t5 жыл бұрын
Ништяк обзор. Чувак нормально рассказывает.
@user-po2ot1ye3i4 жыл бұрын
Хороший обзор брат..
@BE4HbIu1635 жыл бұрын
ХОРОШИЙ ОБЗОР. ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ👍👍
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Михаил Чернышов спасибо за отзыв
@user-mr3qb7vy8q4 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм брат. Спасибо шикарный видос.
@user-fs9rd9lv8p4 жыл бұрын
У меня 200 сотый крунер дизель был 100 10 лет бензин Нет ни какой вибрации но дизель да слышен больше долго превыкал
@user-fs9rd9lv8p4 жыл бұрын
Дизель и после 100 км не задыхается буровит до 170
@vladislavlatos69955 жыл бұрын
Горы супер
@WTF-ed1fw3 жыл бұрын
Я как понял самое основное отличие это у 570 это бензин, а у 450d это дизель, да? Ответьте, а то я че-то не понимаю, плиз)
@user-ru4mb7vb2d4 жыл бұрын
Видео просто клас . Лучше горы и немного город охото посмотреть красиво у вас там.
@user-po2ot1ye3i4 жыл бұрын
Ты можешь снимать про все...👍
@DESPERADO28RUS3 жыл бұрын
Отличный видос.... Продалжайте дальше.... Сравните эскалэйд и навигатор..... Пожалуйста.....
@kultcharinskiy23835 жыл бұрын
Саол брат из Махачкалы! красавчик. хороший обзор и чувство юмора в тему
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Kult Charinskiy 👍🏼
@shamsshamsidinov72365 жыл бұрын
@@doubletestdrive2244 брать есть лексус es 250 2018-19 ?
@seryerasdfguug96042 жыл бұрын
Горы это ЖИЗНЬ КРАСОТА...👍👍👍
@user-nt5sq5yy8k4 жыл бұрын
Очень достойный, доступный и интересный ролик. Классные виды. Сделайте сравнительный тест Инфинити gx 80 и Лексус lx570
@user-pu8yz9sv9u4 жыл бұрын
А мне нравится джойстик Лексус он очень мягкий и приятный
@Brutto882 жыл бұрын
Lexus lX моя мечта и мне 33 года. Спасибо за обзор!
@doubletestdrive22442 жыл бұрын
Рады стараться , сил нет заниматься ютубом . Но мы готовим хороший обзор - сравнение для нашей аудитории
@user-xo2lq5ve6g4 жыл бұрын
Очень круто сняли, этой машине нет конкурентов
@Edward_Bravo5 жыл бұрын
Не плохой обзор 👍
@user-qh8kb2bi9r4 жыл бұрын
Все отлично! Со звуком подумай....
@archerCOOL1245 жыл бұрын
Ребята такой же обзор жду на Тойота Краун!)))
@jon38623 жыл бұрын
Обзор 💪👌👍👋
@kom88224 жыл бұрын
Дослушал до " эта машина достойна уважения"
@user-ob8ry5oj6n5 жыл бұрын
Очень грамотный обзор!
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Катя С спасибо за отзыв
@zaminibrahimov36824 жыл бұрын
Дизел бомба
@anatoliyremer19335 жыл бұрын
По поводу динамики дизельной версии, без заводского блока (чипа) мощности , с не превычки будет казаться чтт она еле едит . В стандарте у нас разгонялась макс 11.5/100 км.ч после чипа 8.5 до 100
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Anatoliy Remer динамика интереснее
@user-jp3ri1ne8j5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Сделайте сравнение lc 200 на пружинах с КДСС и гидроподвеской, как они отличаются между собой!
@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
У меня на пружинках, с кдсс. Классная штука. Кдсс реально решает. Притензий нет. Мягко едет. Рельсы мягко. Но, у гидры другие приколы. Она комфортнее в общем. Особенно для задних пассажиров! Ездил только 1 раз на 570. До tlc 200 был lx470. Там гидра. Ну, где-то лучше, где-то хуже.
@user-jp3ri1ne8j5 жыл бұрын
@@user-yb5ij6ct2w Тоесть, гидра комфортнее пружин, но не сильно - на 10% примерно, так?
@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
@@user-jp3ri1ne8j Не совсем так. Они, просто, очень разные. Именно плавность хода лучше у гидры. Она качает как-то благородно, что-ли.. Пружины проще. Немного могут и подказлить. Переезжая трамвайные рельсы, спереди мне больше нравится крузер. На месте заднего пассажира - в лексусе. Если ехать по грунтовой кривенькой дороге, гидра будет лучше. На сильно разбитых дорогах - пружина лучше. Держат скорость на трассе тоже по разному. У гидры есть возможность сделать жёстче. Но на комфорте гидра более валкая, Чем пружина с кдсс. Гидру можно приподнять. Она выравнивает машину. Я бы больше хотел Гидру. Она все же - круче. И она надёжная. Даже на моём 470 все запчасти были в ней родные. Но, с мотором 5.7 небывает 200 на гидре. На на 570 лексус денег не хватает пока...
@user-jp3ri1ne8j5 жыл бұрын
@@user-yb5ij6ct2w Спасибо за развёрнутый ответ, практически обзор-сравнение! Очень мало информации по сравнению этих подвесок ( В 15 модельном году есть комплектация 200 с гидрой. На трассе можно настроить гидру, чтоб управлялась лучше пружин?
@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
@@user-jp3ri1ne8j @@user-jp3ri1ne8j Бывают и более старые 200 с гидрой. Как ни жаль, на гидре с 570 я по трассе не ехал. Ну, точнее 120 - не показатель. Могу сравнить только с 470. Хотя, они я думаю уже не сильно отличаются. Зажать 470го можно было очень жёстко. Что он уверенно себя чувствовал на скорости, как для такой большой машины. Но, это делало еззду более жёсткой, и если появлялись неровности то, конечно было не приятно, как в плане управляемости, так и просто, минус комфорт. По трассе на нормальной скорости я всегда ехал на самом мягком. Привыкнув к его валкости. Она мне даже нравилась! Зажимал я ходовую или если надо было рысачить в городе. А рысачить и играть в шашки, на таких машинах можно очень даже не плохо. Так как ты видишь далеко и многих. Или если уж очень торопился по трассе. Ито, редко Зажимал в самый жёсткий. В сравнении, двухсотый - мне больше нравится. Он отлично идёт на любой вменяемой скорости. И если вдруг появляются неровности он их гораздо мягче глотает. У 200 с кдсс "рельсовость" достаточно сильно лучше. Хотя, конечно, на хорошей трассе, среднего качества он менее комфортен. Хотя это и нельзя назвать большой разницей. В 200 тоже очень комфортно. По городу на гидре рысачить приятнее, так как ты понимаешь ее поведение. Она стала жёстче или мягче. И все. Работу кдсс - тяжелее понять. Хотя ни одной притензии к ней небыло. Просто не понятнее.
@euroconceptcorp.90965 жыл бұрын
В горах супер!
@llleaolll2 ай бұрын
Ездил по этой дороге на Лексус ЕС250)
@truestory40214 жыл бұрын
Технологически это машина далёкого 2007 года, только части пакета безопасности лучше работают...
@user-of2fb7zv7w2 жыл бұрын
Джостик на лексусе удобно теребить , примерно как клитор у женщин!)
@user-tg9cb8pl3u5 жыл бұрын
А еще в дизеле нет, рейлингов, 7мест, 21катков.
@user-oh4ee1yg4e3 жыл бұрын
Уже давно пора обновлять модели и Лексусу и тойоте
@zurabusmanov43733 жыл бұрын
Что за бомба 💥💥💥
@user-vr1so9hd1g5 жыл бұрын
Только дизель+чиповка стейдж 1
@dmitriiexpozzeeto93033 жыл бұрын
Лучше делайте микс, и городская езда и езда с краевидами. Горы красота. Обзор тоже норм.
@Lokhno_Anton5 жыл бұрын
Надеюсь будут различные марки, не самые ТОП как Lexus ( качество картинки конечно лучше в горах, но и стоит иногда разбавить городом, приведите в порядок микрофон, через чур чувствительный при задевании) +1
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Anton Lokhno спасибо за отзыв
@user-dv4lz3jx7e5 жыл бұрын
Посмотрите bwt. И скажите им что Лх тачка для пенсионеров и не для бездорожья😀
@doubletestdrive22444 жыл бұрын
Сергей Енин они пилят контент , убивают и чинят Авто .
@gr8nesss4 жыл бұрын
Double Test Drive да они делают контент, но Лексус в их видео едет сам, и тест драйв они ему делают отличный. Так что все уже доказано)
@archerCOOL1245 жыл бұрын
Обзор лучше вне города!!!!!!))))) Обзор супер!))))
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Artem Danchinov спасибо за отзыв
@archerCOOL1245 жыл бұрын
@@doubletestdrive2244 мужики, от души! Обзор в городе,это уже не то! А с вашей природой, только за городом надо снимать и ещё момент! Вы просто красавцы, про то что машина для комфорта, должна быть тестирование именно со стороны комфорта, а то как записывают обзор и на таких комфортных машинах пытаются валить и говорят после что машина какая то не такая, это ущербные люди! Вам от души!!!!!
@archerCOOL1245 жыл бұрын
@@doubletestdrive2244 если можно, мужики больше обзора на вашу работу по подбору авто на армянских номерах, думаю это новая линейка автомобилистам, так как сейчас в РФ цены кусаются и очень, а хлам лАДА брать нет желания, (только вместо телеги для навоза в деревню)
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Artem Danchinov скоро новое видео будет по армянской теме
@user-fk2rv8wi8r5 жыл бұрын
Конечно снимайте обзоры на природе. У вас такие виды. Ну это если внедорожники еще будут. Ну а если вы будете сравнивать Шевроле Камаро и Форд Мустанг то их по дну реки ни как. ;):) спасибо за обзор. ЛАЙК.
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Роман Филенко спасибо за комментарий 👍🏼
@user-rw8ne2yo8p4 ай бұрын
👍
@user-jy3ru7st4m2 жыл бұрын
Лексус это Легенда!
@user-iq1ze7zj4t4 жыл бұрын
В дизельных Лексусах есть подлокотник с холодильником ?
@user-oq8lf7zu3d4 жыл бұрын
В дизелях нет ни холодоса, ни доп бака 30 литров. Но холодильник можно доделать, не парься)
@user-gp2tl6nk9t3 жыл бұрын
Горы!!!!
@user-jv4oq6ew3l2 жыл бұрын
Расход топлива бензиновой версии 30 литров при спокойной езде и 35 если ездить быстро , по трассе 20-25 тоже как ехать , не меньше , у дизеля расход 18 по городу при среднем темпе и 10 по трассе так же при среднем темпе
@doubletestdrive22442 жыл бұрын
Это официальное заявление ?
@user-lr4lc4bo8j5 жыл бұрын
С каких пор в лексусе начали ставить панораму на LX??? Там либо люк либо дополнительный бак на 45 литров. Панорамы отродясь не было!!!
@user-gr4kk1em5w3 жыл бұрын
🎉🎊💪
@user-ol1ug8cq9o4 жыл бұрын
Когда нибудь куплю себе такую тачку , дизельную. А БМВ продам)
@user-te5gy2ju9m4 жыл бұрын
Пробег 2400 км,он не обкатан ещё для разгона
@user-vh8hl7hj1n5 жыл бұрын
Можно сравнить 200 в максималке и 450 плиз
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Артём Крутой подумаем 🤔 , но если честно хотели сравнить 200- 5.7 и простую 4.6
@anatoliyremer19335 жыл бұрын
Бензин ещё берут те кто не хочет рисковать сажавиками даже при нормальном топливе , если не выезжаешь на трансу и ташнить 99% по городу то Геморой обеспечен с саживиком раз в 50-60 тыс
@user-zu8nw3bq3n5 жыл бұрын
👍 До просмотра
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Иван Иванов я уверен вам понравится👍
@user-vb7gj4kc4z5 жыл бұрын
Какая панорама? Не было её и нет на семействе LX/lc200. Разгон до 100 на дизеле вызывает сомнение. Машина на чипе начинает ехать как бензиновый, но никак не меньше 8 секунд. Места для съёмок красивые! Стихия этих машин. Побольше съёмок вне города. Удачи!
@user-gj7yq8ig7o4 жыл бұрын
Картинка с горами намного интереснее !!!
@user-wc8fn2sy2n4 жыл бұрын
Приятный не навязчивый ролик, про шум на дизеле согласен, поэтому за бензин!
@user-mf6nh1lt7r3 жыл бұрын
Странно, у меня дизель с и люком
@himanyukubov16245 жыл бұрын
Братья, ассаламу алайкум. Пожалуйста инстаграмм аккаунт назовите так же как и этот канал) вроде видео вышло на auto 15 plus, а в ютубе не мог найти. Спасибо
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
Himan Yukubov просто дали рекламу с указанием на ссылку в шапке профиля, это разные проекты поэтому название разное
@kairatshansharbayev49655 жыл бұрын
Брат трэк на 1:10 плиз ???
@contras93175 жыл бұрын
Не знал,что Лексус ставит плазменные дисплеи.Интересно,кто ему их поставляет.Да и 6,2 сек до сотни,фантастика!!!
@korolkings5 жыл бұрын
Плазма прошлый век!
@user-hv3dz6ie7w5 жыл бұрын
6,2,это я так понял с чипом +100 л/с..в стоке что-то около 8.
@MAKSIMUS5714 жыл бұрын
6,2 конечно же фантастика🤣👏
@MAKSIMUS5714 жыл бұрын
Просто тачка для ценителей, вот и все
@mgmwinner5964 жыл бұрын
Машина для пенсионеров. Зря ты так сказал. Он красивый. Это бентли бентайга для пенсионеров.
@doubletestdrive22444 жыл бұрын
MGM winner Машина хорошая , но надо учитывать личное мнение ведущего и его подачу .
@user-vn5fr8ri5h2 ай бұрын
Панорамы в LX не существует, даже в последнем поколении, изучайте матчасть
@TEODOR9934 жыл бұрын
Голосую за дизель!!!!
@abood14874 жыл бұрын
وال خوالي شكد حق هاي مهدوما
@user-tg8wk7uc4f4 жыл бұрын
5:20 сам себя в фантазии выделяй.
@alexgrankin23895 жыл бұрын
Если новый то дизель. Если с пробегом то бензин
@RukaBozhiya5 жыл бұрын
150 тысяч без проблем ходят Октавии с ДСГ и моторами TSI при выполнении паспортного регламента по ТО. Лексусы на автоматах с меньшей степенью сжатия должны ходить без вопросов от 250 тыс. км. а то и 300. В противном случае миф о их надежности это лишь миф. Понравилась фраза: "Если у Вас своя заправка...". Не был у Вас, судя по всему это довольно распространенная вещь))).
@user-gi5yh3kw4l3 жыл бұрын
Бензин куда лучше. Дизель на автомобиль не то пальто, на Трактор само то.
@maxssrs31255 жыл бұрын
Где 200?😑
@user-ys2vp1ts6x3 жыл бұрын
Братуха, в горах и накуринный ниву сними!!!!
@doubletestdrive22443 жыл бұрын
Ведущий не употребляет и другим не советует )
@user-vh2oo6ip7x5 жыл бұрын
Компрессор на 570 ставится, до 505 лс, против 330 лс дизеля
@Prostochok8875 жыл бұрын
550*
@Pav-tq4gt5 жыл бұрын
И расход будет литров 40🤣
@user-mk2zl4mj2o3 жыл бұрын
Владельцы жалуются на слабый прогрев дизеля, и даже мгновения не бывает чтобы проехать этот камень или нет 🤔
@KG-wv3kh5 жыл бұрын
Брат насчёт возраста, ты ошибаешься, машина для любого типа возраста
@doubletestdrive22445 жыл бұрын
KG КР молодежь требует динамики
@Feelss74 ай бұрын
Бляяя 🤣🤣 Мамкин автоблогер
@user-yg2mj1if4n3 жыл бұрын
О какой ПАНОРАМЕ идёт речь ? Автор скинь ссылочку на фото с ПАНОРАМНОЙ КРЫШЕЙ- только не саморез колхозный