Lexus NX kontra UX - pogrom!

  Рет қаралды 196,671

Zachar OFF

Zachar OFF

4 жыл бұрын

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Co wybrać - Lexus NX czy UX? Nigdy nie pomyślałbym, że to pytanie może mieć sens - przecież to są kompletnie różne auta i wybór powinien był łatwy. Tak myślałem, zanim postawiłem te auta obok siebie przed swoim domem...
Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

Пікірлер: 303
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Co wybrać - Lexus NX czy UX? Nigdy nie pomyślałbym, że to pytanie może mieć sens - przecież to są kompletnie różne auta i wybór powinien był łatwy. Tak myślałem, zanim postawiłem te auta obok siebie przed swoim domem... Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
@ukaszkurek3181
@ukaszkurek3181 4 жыл бұрын
Trochę nie w temacie, ale powiedz co masz za zegarek ?☺️☺️
@KriSSBlau
@KriSSBlau 4 жыл бұрын
Przydałoby się jeszcze podobne zestawienie NXa z RXem:)
@irekbak3374
@irekbak3374 4 жыл бұрын
wybrałem RX :P co prawda troszkę starszej wersji , bo 400h z 2006r . silnik 3.3l 272KM to przy delikatnej jeździe po mieście udało mi się uzyskać 8-9l na 100km (Choć moja średnia to 10-11 )
@KriSSBlau
@KriSSBlau 4 жыл бұрын
Akurat RXa tej generacji mam dość dobrze ogarniętego, bardziej chodziło mi o porównanie z najnowszą wersją.
@Sky-is-the-limit-44
@Sky-is-the-limit-44 3 жыл бұрын
A my wybraliśmy UXa 250h bo jest lepszym crossoverem do miasta, mniejszy, zwinniejszy, zwawszy z nowocześniejszym napędem hybrydowym, mniejsze spalania no i jest ladniejszy. Wg naszych kryteriów zakupu NX przegrał w każdej kategorii.
@18wind08
@18wind08 4 жыл бұрын
Po kiego wała ten siedmiokonny silnik w UXie, waga wiązki wraz z silnikiem pewnie więcej zabiera osiągom niż daje...
@maciejstodolski5515
@maciejstodolski5515 4 жыл бұрын
"UX nie nada się do przeprowadzek" ... przypomniałem sobie osobę w salonie Toyoty zastanawiającą się ile kaloryferów wejdzie do Toyota Celica.
@tomaszs9386
@tomaszs9386 4 жыл бұрын
To był gość z branży hydraulicznej
@spectrum9435
@spectrum9435 4 жыл бұрын
Nie każdy ma dwa metry wzrostu i potrzebuje duży bagażnik, gdzie większość czasu jeździ się po mieście i rozmiar samochodu ma znaczenie. Widziałem w rzeczywistości oba przedstawione modele Lexusa, ponieważ zdjęcie spłaszcza rzeczywistość. Lepiej wygląda Lexus UX z zewnątrz i wewnątrz.
@Woli8183
@Woli8183 3 жыл бұрын
Nie wszyscy jeżdżą po mieście, a gdy wyjedziesz poza miasto to odczujesz charakterystyczny odgłos skrzyni CVT , ja osobiście nie wybrałbym hybrydy (chyba że taką która ma układ jak w Fiskerze) a jeśli już coś z CVT to Subaru albo Honda tam te skrzynie zachowują się jak tradycyjny automat w Subaru czasami zawyje ale sporadycznie , natomiast w Hondzie bajka....ponadto kupując hybrydę oczekujemy....no właśnie - czego? Oszczędności? Hybryda w rzeczywistości ich nie daje , ukłonu w stronę środowiska naturalnego? No też tego tutaj nie ma spalanie paliwa+wyprodukowanie baterii wcale nie jest tak ekologiczne jak to w folderach przedstawiają, natomiast układ hybrydowy na zasadzie silnik benzynowy oraz instalacja LPG ma sens niewiele większe spalanie lecz podobno "czystszym" paliwem no i koszty użytkowania sa zdecydowanie niższe a i wybor marek i modeli rośnie.
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
@@Woli8183 trochę głupoty piszesz
@jankowalski3131
@jankowalski3131 2 жыл бұрын
Jak zwykle super informacje. A może będziesz miał okazję do testu Opla Grandlanda z 2022 r. z silnikiem wysokoprężnym.
@T3kA123
@T3kA123 4 жыл бұрын
Fajny odcinek , Kamil raz, dwa pozamiatał i ładnie wyszło :)
@DziarskiHenk007
@DziarskiHenk007 4 жыл бұрын
Kamil, to poza Zacharem jedyny gość w internetach którego z przyjemnością mogę słuchać i słuchać... :) Bezkonkurencyjny duet tworzycie.
@michabajerski6256
@michabajerski6256 4 жыл бұрын
Mniejszych felg w tych NXach nie zakładali? :)
@cezaryzaborowski5154
@cezaryzaborowski5154 4 жыл бұрын
Ładna jakość nagrania. Czym filmowane, jeśli wolno zapytać?
@matthewmatthew1216
@matthewmatthew1216 4 жыл бұрын
Miłego dnia Zachar!
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Wzajemnie!
@pmarc113
@pmarc113 4 жыл бұрын
Swietny test . Mam mala prosbe. Czy moglbys przejechac sie nxm fsportem I sprawdzic czy przy ruszaniu ciagnie w prawo bo moj ma taka przypadlosc. Klocilem sie w serwisie ale powiedziano mi ze tak nxy msja. Troche to dla mnie dziwne?
@bartomiejmakowski2558
@bartomiejmakowski2558 4 жыл бұрын
Super test. Myślicie, że miałoby sens podobnie zestawić RAV4 i C-HR?
@v12hybridrally70
@v12hybridrally70 4 жыл бұрын
6:03 - odnalazła się zguba z testu toyoty CH-R :)
@sebastiankwintal2828
@sebastiankwintal2828 4 жыл бұрын
Ja wolę UX, na żywo ładniejszy niż na zdjęciach i bardziej nietuzinkowy.
@dmichalec77
@dmichalec77 4 жыл бұрын
kwarantanna przypadkiem nie została zniesiona 4 czerwca lub mają?
@foresttrucker2162
@foresttrucker2162 3 жыл бұрын
Więcej miejsca na nogi nx chyba zawdzięcza tym, że jest dłuższy o 14cm a nie szerszy o 2cm. Dobrze myślę czy się mylę?
@maciejduda1528
@maciejduda1528 8 ай бұрын
Jak się ma rozstaw osi do ilości miejsca na kolana? Jeżeli jest 14cm dłuższy, to i więcej miejsca na nogi...
@rzysk
@rzysk 4 жыл бұрын
Zachar usciskales jakas pania? Usta masz jak malowane ;)
@piotrnowak9514
@piotrnowak9514 4 жыл бұрын
Hmmm brakuje tu jeszcze RX może zrobisz test LEXUSA ES
@thomast.2492
@thomast.2492 4 жыл бұрын
Gratulacje za dzisiejszy odcinek. Wprawdzie nigdy nie będę miał Lexusa, ale poprzez dowcip i fachowo opowiedziane różnice i komentarze - dotrwałem do końca. 👍👍👍
@dorotafrackowiak5629
@dorotafrackowiak5629 4 жыл бұрын
A skąd ta pewność...? Nie podcinaj sobie skrzydeł! Pozdrawiam. :)
@thomast.2492
@thomast.2492 4 жыл бұрын
@@dorotafrackowiak5629 Jeśli bym kupił, to prawdopodobnie LS 500, ale że dopiero co zmieniłem auto ( rozłożyłem skrzydła trochę szerzej) , to napisałem tak twierdząco. Pozdrowionka i zdrówka życzę 👋
@renault_megane
@renault_megane 4 жыл бұрын
Wioli nie ma i Zachar może sobie pojeździć 😂😉
@LoLenzis
@LoLenzis 4 жыл бұрын
Problem jest banalny, w UX słupek B wbija mi się w ramię... NX jest przestronniejszy koniec tematu xD
@franekjab
@franekjab 3 жыл бұрын
NX jest o rozmiar większy niż UX! NX jest przeznaczony dla innej grupy docelowej niż UX. Ja brałbym UX-a. Mi bardziej się podoba, a mniejsze gabaryty to dla mnie atut.
@neotronicmind8337
@neotronicmind8337 4 жыл бұрын
Bylem jednym z pierwszych ludzi w Europe, ktorzy na zywca widzieli Lexusa NX. Obslugiwalem sprzetowo realizacje klipu reklamowego tego auta, zanim nastapila jego oficjalna premiera.Mialo to miejsce w studio Teddington, UK. Pozdrawiam fanow marki Lexus.
@gryg666
@gryg666 4 жыл бұрын
Pomału się przymierzam do zakupu większego samochodu, siłą rzeczy Lexusy znalazły się też na liście. Ale kurde, te bagażniki... Jak tam coś włożyć?
@jacekgabler2237
@jacekgabler2237 4 жыл бұрын
Zależy jakie masz potrzeby. U mnie dwie dorosłe osoby, więc nie ma problemu. Czasami jak wiozę sprzęt muzyczny to rozkładam tylna kanapę. Generalnie dla mnie w zupełności ok.
@marcinkowalski6877
@marcinkowalski6877 4 жыл бұрын
5:14 wygląda, oj wygląda :) 5:35 Takie smaczki mogą mieć wpływ na decyzje o zakupie.10:30 Napisz ile razy z tyłu jechałeś ;) 15:25 te 210 niuta dotyczy tylnego silnika prawda? No musi.... IMO cały zespół powinien mieć ze 400...
@creativeman5363
@creativeman5363 4 жыл бұрын
Mechanizm elektrycznej regulacji fotela wymusza wyższe mocowanie fotela, co nie zmniejsza zakresu regulacji wysokości fotela. Wentylacja fotela nie ma wpływu na zakres regulacji wysokości fotela.
@ProSpiders
@ProSpiders 4 жыл бұрын
Tak właśnie mieliśmy, jeździliśmy jednym i drugim ale jednak wygrał dla nas nx 300 więc już za 3tygodnie pod naszym domem zawita nx ! A to wszystko dzięki twoim testom
@jannowak9050
@jannowak9050 4 жыл бұрын
nie popuść
@_3rd
@_3rd 4 жыл бұрын
Widzę komuś tutaj żal pewną część ciała ścisnął...
@jacekgabler2237
@jacekgabler2237 4 жыл бұрын
Gratuluję wyboru, sam jeżdżę już 10 miesięcy nx-em. Miałem różne samochody, poprzedni to mercedes c 205 też od nowego i jak dla mnie nx jest super autem. Nie jest może doskonały, bo takich samochodów nie ma, ale uwielbiam go.
@ProSpiders
@ProSpiders 4 жыл бұрын
@@jacekgabler2237 dokładnie jeździliśmy też Mazda cx-5 w najwyższym wyposażeniu , oglądaliśmy też BMW X3 i koniec końców wygrał nx
@jahy6361
@jahy6361 Жыл бұрын
Dobry ciekawy felieton
@xyuru7806
@xyuru7806 4 жыл бұрын
27 minut filmu a nawet sobie nie wyobrażam ile pracy musiałeś w to włożyć :o przygotowanie koncepcji, nagrywanie szczegółów i zbliżeń, nagrywanie ze statywu, przestawianie statywu, gadanie, cięcie, montaż, mastering. Podziwiam :)
@romanzezotoryi4574
@romanzezotoryi4574 4 жыл бұрын
Zachar zmienił sie odkąd nie jest juz w Auto centrum, zmienił się na jeszcze lepsze. No i lepsze filmiki.
@aligathorchicago
@aligathorchicago 4 жыл бұрын
to tak jakby porównywac toyote corolle do yaris. To sa zupelnie inne samochody.
@marcinrybski9075
@marcinrybski9075 4 жыл бұрын
IS GS LS, ogólnie gama sedanów były symbolem marki - wolnossące, duże, niezawodne jednostki. Te suvy na filmie to jest zabieg czysto ekonomiczny ze strony firmy i ja to oczywiście rozumiem, ale marka nie prezentuje już w nich tego co w swoich flagowcach.
@absurdalny
@absurdalny 4 жыл бұрын
19:41 - widac ze w srodku cicho i spokojnie bo Kamila na sen zbiera :D
@mwilkosz
@mwilkosz 4 жыл бұрын
Taka ilosc koni nie jest za mala na tak ciezkie auta?
@MrSteFanMaj
@MrSteFanMaj 4 жыл бұрын
Taaak i wnętrze w UX, te boczki drzwi rodem z fiata tipo, to są te super premium materiały ?
@Rafus49
@Rafus49 3 жыл бұрын
Dzięki za test! Nie potrzebuję wielkiej krowy - UX!
@poolasweety
@poolasweety 4 жыл бұрын
Łapa rośnie .są suplie w diecie ;)?
@TabuRobo
@TabuRobo 4 жыл бұрын
Czekamy na recenzje/porownanie Zachara :)
@ryszardzawadzki7753
@ryszardzawadzki7753 7 ай бұрын
Bardziej najnowszy GLC coupe CZY NX LEXUS??
@yesh85
@yesh85 4 жыл бұрын
no dobra, jeszcze Cuprę domęczę/nacieszę się do 2021, jak tylko NX z nowym układem hybrydowym się pojawi to zamawiam. Mam nadzieję że na hasło Zachar20%OFF dostanę rabat!!! :D
@morepower1989
@morepower1989 4 жыл бұрын
Nowego NXa to pewnie najwcześniej dostaniesz na początku 2022.
@Osseanfree
@Osseanfree 4 жыл бұрын
A kiedy jest przewidziany nowy NX ?
@decomposed3
@decomposed3 4 жыл бұрын
Chybryda plug in ma wjechac w przyszlym roku. Oby tylko nie bylo tych kwadratowych brzydkich nadkoli rodem z rav4 czy ux...
@Vaniek
@Vaniek 4 жыл бұрын
Pogłoski były, że Lexus miał zaprezentować nowe auto na olimpiadzie. Aktualnie jedynie nowego IS-a pokazali
@slawomirkrawczyk8683
@slawomirkrawczyk8683 Жыл бұрын
Do przeprowadzek Honda Civic 9 combi 1-6 diesel-Zona mi dala popalic przewozac jej kwiaty-Magiczne cudo a wakacje cudo z Uk pozdrawiam
@janiktinny
@janiktinny 4 жыл бұрын
O, i pytanie, czy wytłumaczysz kiedyś różnice pomiędzy automatycznymi skrzyniami. Niestety przeglądanie Lexów na stronie używanych jest męczące przez właśnie skrzynie..., nie ma opcji manualna/automatyczna, ale każda automatyczna jest wyodrębniona...., no i trudno jest je wybrać, nie mając pojęcia żadnego o tym. Dzięki z góry... : )) Ale Volviaki najpierw. :D Dobrego dnia.
@filip5127
@filip5127 3 жыл бұрын
O proszę, zachar jeszcze robi recenzje? Myślałem że już tylko mubi reklamuje 🤔
@jedrzejgasek8378
@jedrzejgasek8378 3 жыл бұрын
W moim 2.0 hdi schodzę ze spalaniem poniżej 6 l/100 km przy normalnej jeździe (nie oszczędnej). Jest o 300 kg lżejszy. Po co komu hybryda?
@djbielavsky
@djbielavsky Жыл бұрын
mój 2.0 hdi też pali 6l/100km tylko zapomniałem dodać, że przyspieszam bardzo powoli i nie przekraczam 60 km/h.
@jedrzejgasek8378
@jedrzejgasek8378 Жыл бұрын
@@djbielavsky jeżdżę normalnie, ale bez szaleństw, 140 km/godz też się zdarza (na autostradzie).
@noico8646
@noico8646 4 жыл бұрын
Zachar tetaz LX vs .......RXL może LS :)
@myslecinaczej8674
@myslecinaczej8674 4 жыл бұрын
Ciekawie opowiedziane. AWD w UX to taki żart. Teraz już rozumiem dlaczego w salonie w Wawie nie chcieli podać mi mocy silnika z tylu.....mowili, ze nie wiedza! AWD w NX to tez nie pierwsza liga ale klient Lexusa raczej po lesie nie jeździ tylko spędza czas w tzw. galeriii..... Male spalanie? Kiedy to sie zwroci? Policzcie. Żeby oszczędzać tutaj trzeba być bogatym.
@benongwozdziak941
@benongwozdziak941 4 жыл бұрын
Niedługo to segmentów samochów będzie stodwajściapinć. Krosołwer, sportkrosołwer, semisportkrosołwer, semisuf, suf, sufołwer, lajfstajlsuf, lajfstajłkrosołwer, grantursuf, granturołwer ...
@marcinkowal658
@marcinkowal658 4 жыл бұрын
jest lapa : )
@DrMrowek
@DrMrowek 4 жыл бұрын
Manualna regulacja kierownicy... To RX z 2004 miał z tego co pamiętam regulację elektryczną. Ten japoński postęp techniczny jest strasznie dziwny :D
@Bedziesz_Pan_Zadowolony
@Bedziesz_Pan_Zadowolony 4 жыл бұрын
Tez mozesz sobie w nx skonfigurowac regulacje elektryczna
@DrMrowek
@DrMrowek 4 жыл бұрын
@@Bedziesz_Pan_Zadowolony Dzięki za informację. Moim zdaniem w marce udającej premium nie powinno być czegoś takiego jak regulacja manualna i za dopłatą elektryczna.... Premium oznacza pewien poziom wyposażenia i do niego możesz dokładać bajery. To samo maska bez siłowników... No dramat dla mnie, ale to moje subiektywne zdanie.
@aronkilan3934
@aronkilan3934 4 жыл бұрын
Bardzo trafiony pomysł testów porównawczych. Ciekawie i nawet obiektywnie, przecież NX jest małżonki👍🙂. Z tego porównania zdecydowanie wybieram NXa. Prośba wielka na przyszłość, test porównawczy eESa i Camry. Czy opłaca się dopłacać? Camry wydaje się być jednym z hitów Toyoty, jest widoczna na drogach i Polacy ją polubili. A co z eESem, według mnie ciekawszy pod każdym względem od Camry. Czyżby cena zdecydowała??? Więc opłaca się dopłacać czy nie????
@aronkilan3934
@aronkilan3934 3 жыл бұрын
@@krzysztofanzorge2430 Dzięki bardzo za opinię, dokładnie w tym kierunku też myślę, raz wydasz ale cieszysz się długo i nie myślisz w kategoriach a mogłem jednak dopłacić. Gratuluję wyboru i jeszcze raz dzięki za opinię🙂.
@sokolek4605
@sokolek4605 4 жыл бұрын
Witaj Zachar. No cóż nic dodać nic ująć. Wszystko co chciałem usłyszeć - usłyszałem ;) Świetne porównanie. Trzeba poczekać na nowszego NX-a z nowym układem hybrydowym i wnętrzem, a póki co jednak UX wygląda nowocześniej. Pozdrawiam.👍👌😁
@piotrnowak9514
@piotrnowak9514 4 жыл бұрын
Powiem tak czekam aż lexus pokaże ze ma jaja i zacznie produkcję LEXUSA LF-1 CONCEP ktory jest piękny i nowoczesny
@tadeuszaleski7550
@tadeuszaleski7550 4 жыл бұрын
Piękne i nowoczesne auta. Nie to co te niemieckie szroty A tak na poważnie to te gryle Lexus spieprzył. Śmieszne jest to że RAV4 od 2 lat ma nowocześniejszy napęd hybrydowy od NX-a i przy normalnej jeździe spalanie ok 6 litrów. Przyśpiesza też lepiej
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 4 жыл бұрын
Czerwono 😁
@urbanacje4896
@urbanacje4896 4 жыл бұрын
uwielbiam design tych Lexusów (bo nie wszystkich) ale przy tych cenach i tym jak Toyota chce pozycjonować Lexusy te niektóre durne oszczędności są niewybaczalne, wręcz niesmaczne szczególnie iż UX który tu był pokazany to końcóweczka cennika heh..
@teqnkka4403
@teqnkka4403 Жыл бұрын
To akurat prawda, ale musimy zaglądać na konkurencje w tym aspekcie i porównywać, bo jednak jak ona robi to samo, to chcąc zostać w pewnych widełkach cenowych trzeba troszkę podążać za trendem.
@lambos123
@lambos123 4 жыл бұрын
RX i tak najlepszy
@cogitationescaecae1125
@cogitationescaecae1125 3 жыл бұрын
LX najlepszy
@Kuba-uc8qw
@Kuba-uc8qw 4 жыл бұрын
Czy będzie test nowego Seata Leona 4?
@MCszag
@MCszag 4 жыл бұрын
Zachar co to za kamera? za@bisty obraz
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
A6600 ale obraz robi tez obiektyw
@radekp4395
@radekp4395 4 жыл бұрын
Łopatek mu brakuje w cvt?
@dantfc7681
@dantfc7681 4 жыл бұрын
No lopatki tez istnieja w samochodach z CVT
@marek7501
@marek7501 4 жыл бұрын
Co tu pisać ....👍
@katarzynastanowska7787
@katarzynastanowska7787 3 жыл бұрын
Zdecydowanie NX😉
@thomasmrok6526
@thomasmrok6526 4 жыл бұрын
Zachar ile Ty tam bedziesz siedzial na tej kwarantnnie :) Pozdro😂
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Stary film
@kamilklewin4287
@kamilklewin4287 4 жыл бұрын
Mi się bardziej podoba UX
@kretshotslaw
@kretshotslaw 4 жыл бұрын
NX ma jedną poważną wadę. Stary napęd hybrydowy. Z mojego doświadczenia NX pali jakieś chore ilości paliwa, dokładnie tak jak stara RAV4. Jeździłem też nowymi toyotami i przy mojej jeździe spalanie jest ponad 40% niższe. Wybór dzięki silnikowi zaczyna być prosty i klarowny.
@Bedziesz_Pan_Zadowolony
@Bedziesz_Pan_Zadowolony 4 жыл бұрын
Nigdy nie osiagniesz niskiego spalania hybryda lexa czy toyoty jesli bedziesz jezdzil tym autem tak jak normalnym silnikiem spalinowym . Te auta wymagaja kompletnie innego stylu jazdy aby uzyskiwac niskie spalanie. Jesli Cie to nie interesuje prostym stwierdzeniem jest to ze choc by nie wiem co to ten naped nie bedzie dla Ciebie. Pozdrawiam
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
@@Bedziesz_Pan_Zadowolony napędy dynamic force są już inne, można jeździć z wyraźnie większą dynamika zachowując niskie spalanie, w wielu sytuacjach wręcz nie oplaca się jechać wolno bo akumulator jest wiecznie niedoładowany i spalinówka potrafi się włączyć na postoju żeby doładować. Najlepiej tymi autami jeździć normalnie ;) Oczywiście do tego płynnie i przewidywalnie ale to jak każdym samochodem
@Bedziesz_Pan_Zadowolony
@Bedziesz_Pan_Zadowolony 2 жыл бұрын
@@panfistach9618 jezdze hybryda lexusa juz od 5 lat i wiem co mowie :) wymaga ona innego stylu jazdy niz tradycyjny spalinowy , zwlaszcza podczas hamowania .
@panfistach9618
@panfistach9618 2 жыл бұрын
@@Bedziesz_Pan_Zadowolony jeśli jeździsz od 5 lat to jeszcze poprzednią 3gen hybrydy, ja piszę o dynamic force. porównując NX300h z nowym NX350h czy RAV4 z tym napędem jest przepaść w spalaniu na korzyść nowego modelu, tymi nowymi można jeździć szybciej i wciąż pali mało no i w trasie spalanie już nie zabija- po krajówce zejście do 5/100 jest możliwe, w nx300h to było nieosiągalne, wiem, bo jeździłem takim. nie wiem, czy to kwestia bardziej ekonomicznej spalinówki, czy efektywniejszego układu elektryki, czy może to i to ale jest różnica. oczywiście wciąż nie ma sensu jechać na autostradzie więcej niż 140 jeśli chce się mieć przyzwoite spalanie ale jest duży progres i w zakresie dozwolonych u nas prędkości zawsze jest małe spalanie
@Bedziesz_Pan_Zadowolony
@Bedziesz_Pan_Zadowolony 2 жыл бұрын
@@panfistach9618 dokladnie obecnie jezdze 3gen i do tego odnosil sie moj komentarz , tak samo jak i sam film ;) jezdzilem tez ux 4gen i tez jesli chce sie bic rekordy niskiego spalania to trzeba wrecz miec taktyke tak samo jak i przy 3gen ;) ale mimo to , to 4ta generacja nie udalo mi sie zejsc tak nisko jak moim ct . Co prawda nie jezdzilem jeszcze nx350h ale skoro juz to poprawili tak jak mowisz to musi byc bardzo fajnie :)
@renny4492
@renny4492 4 жыл бұрын
Widać Zacharze ze siłownia działa w pełni :D
@hubertkulisz7676
@hubertkulisz7676 4 жыл бұрын
Widać progress, gratki i oby tak dalej 💪💪💪💪
@janshama4050
@janshama4050 3 жыл бұрын
UX niestety za mały. Myślałem o tym NXie, bo wyglada na solidnie zrobiony samochod, ale to spalanie, w końcu hybrydy, to jakaś masakra, pije prawie tyle co mój 240konny Forek (10 - 11l cykl mieszany).
@tofik901
@tofik901 4 жыл бұрын
Zastanawiam sie, po co Lexus wypuścił dwa bliźniacze modele
@Dikej92
@Dikej92 4 жыл бұрын
Zaczekalbym do przyszlego roku i wybral nowego is200t 😆
@mateuszsoltys1228
@mateuszsoltys1228 4 жыл бұрын
Nowy IS prawdopodobnie nie będzie dostępny w Europie.
@wykydytron
@wykydytron 4 жыл бұрын
@@mateuszsoltys1228 to jeszcze nikogo nie powstrzymało przed zakupem 😜
@morepower1989
@morepower1989 4 жыл бұрын
Mateusz Soltys jak się o tym dowiedziałem to myślałem że wyjde z siebie. Zupełnie nie rozumiem tej polityki. Przecież to doskonały konkurent dla niemieckiej trójcy, Volvo i Jaguara. Ja rozumiem jakby to była na naszym rynku nisza ale no trochę tych sedanów jeździ.
@spectaculinary1251
@spectaculinary1251 4 жыл бұрын
Zachar wczoraj Cię pochwaliłem za powrót do wzorzystych stylizacji, a dzisiaj znowu smutne polo, ale rozumiem chciałeś się wtopić w Lexusy :D Pozdro, jak zawsze pełna profeska
@michakulesza4293
@michakulesza4293 4 жыл бұрын
Ten lexus nx to chyba zachara prywatny. Fajne auta
@herriostv8123
@herriostv8123 4 жыл бұрын
Z początku zdecydowanie NX ale im dłużej patrzę na UX-a tym bardziej bym się do niego skłaniał
@adrianwojcik-rasmus9937
@adrianwojcik-rasmus9937 4 жыл бұрын
Oddałem swojego dziesiecioletniego is do ASO, dostałem ux jako auto zastępcze. Ux jakis taki plastikowy, jakiś taki rozmemłany. Co na plus: wyświetlacz przed kierowcą.
@mirmillo5867
@mirmillo5867 4 жыл бұрын
Strasznie mi się nie podobają te plastikowe nadkola w lexusach! Dlaczego nie mogą robić tak jak Niemcy pełnej karoserii???
@jyrkowroblewski7502
@jyrkowroblewski7502 4 жыл бұрын
mirmillo Niemcy tez takie nadkola robią
@xiukn8
@xiukn8 4 жыл бұрын
Bmw tez ma takie nadkola
@mirmillo5867
@mirmillo5867 4 жыл бұрын
@@jyrkowroblewski7502 W standardzie tak, ale w Audi i BMW można się tego pozbyć za dopłatą
@michabartnickikiliszek1013
@michabartnickikiliszek1013 4 жыл бұрын
Kwestia gustu.
@dantfc7681
@dantfc7681 4 жыл бұрын
Dawniej to bylo uwazane za tanioche, a teraz jest to jako trend
@Agullus
@Agullus 4 жыл бұрын
Jak dla mnie UX ale tylko ze względu na to że ma nową generację hybrydy
@krzysztofrudnik3184
@krzysztofrudnik3184 4 жыл бұрын
To chyba dobry samochód dla żony wybrałeś?
@wlodarz69
@wlodarz69 4 жыл бұрын
Z tych dwóch zdecydowanie... RX :D
@marekhh146
@marekhh146 3 жыл бұрын
LX lepsze
@p_o_
@p_o_ 4 жыл бұрын
Zewnątrz Ux wewnątrz jednak Nx, przecież ta deska w Uksie jest wprost okropna... (Przynajmniej wg mnie, lecz o gustach się nie dyskutuje)
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 4 жыл бұрын
HM no wybrałbym R 44 akurat starczyłoby na tą maszynkę w ostateczności R22 albo jakąś europejską konkurencję
@screamingmetalgarage9788
@screamingmetalgarage9788 4 жыл бұрын
Ja bym wybrał LX-a z benzynowym V8 5,7
@marcinplich4069
@marcinplich4069 4 жыл бұрын
👍👍😉😄
@mirkomz
@mirkomz 4 жыл бұрын
Zalatuje Zientarskim, zbyt mocno.
@ukaszb7577
@ukaszb7577 4 жыл бұрын
Stanąłem przed tym dylematem w grudniu 2019 i wybrałem NXa, mimo iż poszedłem do salonu po UXa. Jak dla mnie zabrakło w filmie jednej, moim zdaniem istotnej informacji, która dla mnie miała akurat duże znaczenie - UX w wersji F-Sport kosztuje około 230 tysięcy, NX - 280, ale jest lepiej wyposażony. Problem polega na tym, że NXa można zrabatować do poziomu około 215 tysięcy, a UXa... właściwie wcale. W praktyce wychodzi na to, że można dostać większy i lepiej wyposażony samochód około 15 tysięcy taniej. A to już robi różnicę.
@TabuRobo
@TabuRobo 4 жыл бұрын
Z 280 na 215 ? Wydaje mi sie niemozliwe, ale niewiele wiem o salonach Lexusa, a troche o Toyocie.
@michabartnickikiliszek1013
@michabartnickikiliszek1013 4 жыл бұрын
Zacząłem zastanawiać się nad NX, ale osiągi na końcu wyleczyły mnie z tego samochodu. Mam nadzieję, że spalinowa wersja ma lepsze osiągi. Ponad 9 s do 100? W obecnych w czasach
@nobosco
@nobosco 4 жыл бұрын
Benzynowa ma 7s. A hybryda bardzo dużą dynamikę w miejskiej jeździe.
@jacekgabler2237
@jacekgabler2237 4 жыл бұрын
Jeżdżąc hybrydą wyleczyłem się z super oczekiwań co do osiągów. I żyje mi się spokojniej. Polecam.
@koswar482
@koswar482 4 жыл бұрын
jak ktos nie wie co ma wybrac to niech wroci do domu i policzy szczoteczki do zebow. Potem niech sie zaloguje na konto i sprawdzi stan lokaty a nie limitu linii kredytowej. Jak juz to wie to niech zapyta zony/meza czy nie wniosl/a pozwu rozwodowego. Z taka wiedza bedzie wiedzial co kupic, czy NXa czy UXa czy moze tylko bilet miesieczny na autobus,
@jacekgabler2237
@jacekgabler2237 4 жыл бұрын
Tutaj zaczyna się i kończy dyskusja nt zakupu samochodu za ok. 200 tys. Mam nx-a, choć wolałbym rx-a. Jeżdżę tym na co mnie stać. Chętnie podyskutuję o jego wadach lub zaletach z kimś, kto wydał na samochód podobną kwotę. Cała ta dyskusja jest bez sensu jeśli nie macie akurat wolnych środków na taki samochód.
@alex234123
@alex234123 4 жыл бұрын
A co z RX?
@arekmarek7701
@arekmarek7701 4 жыл бұрын
To auta z Japonii a tam nie ma duzych ludzi. I nie da sie ustawic ich wygodnie pod wysoka osobę. Fotele krótkue i anatomicznie nie dla Europejczyka
@koswar482
@koswar482 4 жыл бұрын
akurat Lexusy powstaly w USA i z mysla o Amerykanach a oni nie sa raczej mali i chudzi. Lexusa mylisz chyba z Daihatsu czy Suzuki. Najwyzszy czas wyjsc z jaskini.
@cytrynowy_melon6604
@cytrynowy_melon6604 4 жыл бұрын
SUVy Lexusa są projektowane głównie pod rynek USA, nie japoński. To już nie te proste ekonomicznie czasy, gdy japońskie auto było zaprojektowane w Japonii, przez japończyków i dla japończyków, z japońskich części.
@carlogambino5262
@carlogambino5262 4 жыл бұрын
honda CRV japończyk, a ma mega fotele, można? Można.
@najmanluk
@najmanluk 4 жыл бұрын
Nie wiem czemu ale nie mogę patrzeć na przody tych samochodów.
@konradturkowski5421
@konradturkowski5421 Жыл бұрын
Mam UX, jak patrzę na kolegów w NX to zawsze myślę - po co oni taszczą tyle blach
@lmodel1
@lmodel1 4 жыл бұрын
Toyota i lexus nie przekonują mnie kilkoma rzeczami. Udziwniony Design który szybko się starzeje, słabe multimedia, szczególnie w toyocie. Swoją droga te oszczędności braku czujnika bezkluczykowego dostępu, czy twarde plastiki z tylu nie przystoją marce Premium. Same porównanie fajne, chętnie zobaczyłbym np q3 do q5, lub Glc gle, czy x3 x5.
@lukaszlewczuk
@lukaszlewczuk 4 жыл бұрын
Cześć Zacharze ! Osobiście zdecydowanie wolałbym większego NX. Uzasadnienie: uwielbiam duże samochody i cenię klasyczną, w moim odczuciu dojrzalszą stylistykę wewnątrz LX. Próbowałem obu modeli (LX ze dwa lata temu, UX dosłownie 4-5 miesięcy temu) i to co mi się najbardziej rzuciło w oczy, to wykorzystanie przestrzeni, jaką oferuje kubatura każdego z tych modeli. Zawsze zwracam uwagę na proporcje między przestrzenią bagażnika i przestrzenią dla pasażerów tylnej kanapy - na zachowanie równowagi między nimi. I w tej materii według mnie LX wygrywa zdecydowanie: odpowiedni bagażnik i duuużo miejca dla pasażerów. Zaś porównując jak dużo miejsca dano użytkownikom z przodu i z tyłu względem całej kubatury pojazdu, to LX wręcz powala nowego UX. Przy nowym UX mam wrażenie, że pasażerowie z tyłu mogli dostać znacznie więcej przestrzenie, ale coś się nie udało .... Pozdrawiam !
@pagni74
@pagni74 4 жыл бұрын
No teraz to mocno przesadziłeś LX jest o 3 rozmiary większy to potwór z V8 o pojemności chyba 5,7l. przy nim RX w wersji Long wygada niepozornie.
@Theendkrop
@Theendkrop 4 жыл бұрын
Ja znam odpowiedź. Dotarty silnik i lepsze opony
@jinx55555
@jinx55555 4 жыл бұрын
Oj żeby się gazeta wyborcza za ten tytuł nie przyczepiła:)
@decomposed3
@decomposed3 4 жыл бұрын
Chyba wybiorcza sadzac po tym jakie popluczyny sa tam wypisywane...
@mlnwl
@mlnwl 4 жыл бұрын
Zachar, na balustradzie balkonu kwiatów brakuje. Ładny styl posesji :)
@agatakrenz7800
@agatakrenz7800 11 ай бұрын
Zachar już wie i właśnie zakłada nowy kanał ogrodniczy🥒🥦🍏🍎
@a.mielec5293
@a.mielec5293 4 жыл бұрын
Kółeczka w tym nx-ie to 13 cali?
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Coś koło tego
@a.mielec5293
@a.mielec5293 4 жыл бұрын
@@ZacharOFF dobre mam oko dzieki za odpowiedź :) a tak poważnie to zapytałem zanim dotarłem do momentu w filmie gdzie jest powiedziane ze to 17cali. Nie zmienia faktu ze wygladaja o dużo za małe
@rudykot132
@rudykot132 4 жыл бұрын
No nie wiem dla mnie środek NXa wyglada jakby był sprzed 10 lat :P. Japończycy i te ich środki.
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 3 жыл бұрын
No fakt ale przynajmniej nie psuje się tak jak BMW z Mercedesy czy Audi
@janiktinny
@janiktinny 4 жыл бұрын
Zacharku, Ty nas kolegami nie strasz! :P Ale..., ale, ale.... Świetny pomysł!! : )) I mam wielką nadzieję, że porównasz także Volva: V40CC oraz XC40. Będzie?
@krzysztofdupont6452
@krzysztofdupont6452 3 жыл бұрын
Bla,bla,bla ...ile to cos pali na autostradzie od 140km/h ? Jezeli zejdzie ponizej 7L powiem ze samochód...jak na razie moj 3008 hdi 150KM jest niezawodny pod każdym względem.
@morepower1989
@morepower1989 4 жыл бұрын
Yyy to ja wybieram ESa :p albo Camry i zapas paliwa na pare lat
@kbpolakpl1
@kbpolakpl1 4 жыл бұрын
Kierownica nowego Lexusa przypomina tą którą kiedyś używało BMW tak samo wnętrze kojarzy się z nowym X3
Nie taki idealny? Nowy Lexus NX w praktyce! | Współcześnie
18:14
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 116 М.
Używany Lexus NX 300h - wreszcie wśród swoich
37:13
Zachar OFF
Рет қаралды 22 М.
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3 МЛН
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
Купили айфон для собачки #shorts #iribaby
00:31
Lexus UX 250h w Polsce test PL Pertyn Ględzi
23:34
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 82 М.
Wakacyjnie o... Lexusach. NX 300h.
8:14
Adam Kornacki
Рет қаралды 20 М.
2025 Lexus UX 300h Review |  Worth Every Penny?
2:51
Auto Rave
Рет қаралды 2,5 М.
Lexus UX 250h - czy klient zawsze ma rację?
20:15
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 163 М.
Lexus UX - miejski odkrywca? (PL) - test i jazda próbna
12:15
Marek Drives
Рет қаралды 127 М.
Silnik 1.2 Pure Tech - wszystko jasne. Odpowiedź Stellantis do TDT
31:37
Marcin Łobodziński
Рет қаралды 48 М.
Mercedes GLA vs Lexus UX - magiczny składnik
22:24
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 63 М.
Lexus ES, czyli pełna komfortu i elegancji hybrydowa limuzyna
10:59
Lexus UX 250H trochę lepsza Toyota? @prawdziwesamochody
53:42
Prawdziwesamochody
Рет қаралды 5 М.
#asmr #explore #estetica #explorar #reels #estéticaautomotiva #viral
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 4,3 МЛН
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,9 МЛН
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 1,1 МЛН
Ever Wonder How they Make These Reflecters For MotorBikes
0:18
Work Skill Masters
Рет қаралды 5 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31