LEXUS UX200 まずは“F sport” E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

2018年末に発売となった、レクサスSUV史上最もコンパクトなUXシリーズ。まさに日本にピッタリ!?なこの車の走りはどうなのか!?今回は、ガソリン仕様のUX200とハイブリッド仕様のUX250hさらには、4WD、F Sportと4車種を一気に試乗!
UXの大トロはどのグレードなのか、走りを徹底的に比較して答えを探します！
UX動画#２👇
kzbin.info/www/bejne/hXKmeIWIqLiWoKs
UX動画#３👇
kzbin.info/www/bejne/baCTlYqZos9lkKc
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ。ぜひ最後までご覧ください。
★チャンネル登録、是非、お願い致します。
★facebook
yasutakagomi53
★instagram
yasutakagomi
★Twitter
e_carlife
★みんカラ（ブログ）
minkara.carview.co.jp/userid/342878/blog/
#LEXUS #UX200 #FSPORT

[@KN-pn5bs]

e-car life動画、見ててめちゃ面白いです！ 特に、ほかのジャーナリストよりも車のネガティブな面もバシバシ言ってるところ、非常に参考になります。それによって、ポジティブな発言の信頼性がすごくあります！ 最後に、ツッコミの字幕が最高です！笑

[@bubbrin6981]

さささし

[@グラポポ]

確かに音声はうるさい。あった方が良い時もあるけど、必要最小限でほとんどOFF。 五味ちゃんの動画、昔から面白くて参考になる。

[@ジロー-k2s]

最後まで楽しく見れました。 250h編も楽しみにしてます！

[@reverse3761]

UX 約3000km乗ったんですが、直進安定性は本当に欧州車に負けず劣らずって感じで素晴らしいです。 合成も高くて、ショックの吸収も凄く良いんですけど、バネ下のバタつきが結構気になりますね。

[@歌い手界隈-f5w]

今までのレクサスはＵＸは出てないけど 日本にＵＸが出て、外回りから見ると顔つきとか後ろの細いライトとか格好いいと思います。

[@masakazuk]

高速はもう自動運転なんですね！この数年でレベル・アップするでしょう❗楽しみです😀

[@FromJPN]

脇見運転したって大丈夫なんです そう、UXならね。

[@歌い手界隈-f5w]

ラゲッジルームでは荷物は少し置けそうなスペースはあるけどそこまで広くないですね！ 後部座席倒すとより荷物が置けやすくなると思います。

[@crownsagami3984]

番外編で、五味さんの食レポ動画も見てみたいです(笑

[@Syochan.m3]

時間があれば日産のスカイライン200gttタイプSのレビューお願いします。購入検討してます。出来れば他社のセダン車との比較をお聞きしてみたいです。足回りとか、ボディ剛性とか。

[@SlimClubSlim]

マフラーがどうだ、脇見運転がどうだ、しょうもねぇ。批判しかできねぇのか 人のファッションに口出すなよ。迷惑かけてないだろ。 大丈夫なレベルで脇見運転してんだよ、支援システム使ってんだから尚更だわ

[@777.央明]

Club Slim 確かに。でも観てる方は心配しているだけですよ。

[@SlimClubSlim]

777.央明 心配という名のありがた迷惑な、ありがとう。 批判する人ってみんなそう言うんよ

[@777.央明]

@@SlimClubSlim さん 確かにそうかもしれませんね。 迷惑はかけてませんもの。

[@me7459]

結果論じゃん笑　事故起こしてからじゃ遅いね

[@しずえ-q7d]

知識量が変態

[@WonderfulKillingTime]

19:54からの話良かったです！

[@Tubingenstr]

StuttgartやMunchenに25年出張しています。街中で開発中の偽装車を非常に良く見ます。自動車関係者じゃありません。

[@森あ-t3t]

樹脂フェンダーのせいで黒しか選択肢になかった。 グラファイトブラックのFスポーツ納車待ちです。

[@user-de3bf9ik6z]

自分はTRDエアロで本体色と同じにしましたよ ヒートブルーfスポーツ納車待ちです

[@kyjfw119]

荷室これは無いな〜

[@nagoroshi]

納車楽しみでっす(^ ^)

[@landcruiser-fan2697]

え。。。めっちゃいいじゃん。UX。

[@inatuzim001]

ちゃんと前を見て運転しましょう

[@rolling40]

前を見ていないと危なくないですか？

[@ADAM-oh8wq]

かっこいいね〜

[@澤良-s6r]

マフラーいる？

[@Taka-ue1sj]

年次改良モデルの試乗をまっています。

[@sinpc1006]

脇見運転しすぎ

[@warabeekoushi]

前を見ろ。

[@marukun2525]

周り見ろ

[@letsrock7782]

これは実物見たけどラゲッジ荷物はいらなさすぎるからそこ考えて買ったほうがいい

[@akinoko9729]

どうしてだろ。 他のジャーナリストさんのインプレもそうだけど、乗っている試乗車は必ずオプションの電子制御サス(AVS、14万円)装着車がチョイスされており、特にfスポは高評価を受けている。 オプションありきではある意味参考にならない。素の足回りで評価してほしい。

[@俵木義明]

レクサスてん近くにない。値段が良いぶんデキも良い⁉️

[@rkcone1963]

I have a 2014 Maxima and acceleration is really disappointing for the way the car looks. A CVT transmission is to a car what artificial sweeteners are to food. No fun either way.

[@user-jh4lj3sk1k]

エクステリアかっこいいけどトランク酷えな

[@bktwe459]

横からみるとSUBARU XVだな

[@777.央明]

YUKIO SHIMADA ちょっと似てますね。

[@ひろ-o8p]

車を運転中に脇見しすぎ。 それに運転中に何故マフラー？？

[@こたー-i2d]

マフラーは別にいいだろ、細かすぎてきもい

[@ichiross8964]

大学1年の初心者なので少しでも自分の車のこと勉強しようと思って拝見したのですが、悪いレビューが多くて悲しいです笑

[@明日やると言ってやらない人]

大学1年生でレクサス⁈ 素直に羨ましい

[@加藤高司-w3j]

レクサス RX は売れると思いますよ

[@ああ-p7m]

今回はなんの兄弟車かな？って思ったらchrなんだ

[@777.央明]

ああ 兄弟車って程ではないですよ。 プラットホームが同じだけ。

[@やまやま-n6f]

後ろの席は狭いですか？？

[@ultraryman]

中古で100万切ったら買うわ！

[@marukun2525]

無理して乗るな

[@季夏-s3b]

C-HRとプラットフォームを共有してたら貧乏臭くなるの？

[@ルーカイタン]

五味さん、UX200トランクめちゃくちゃせまいですよ ゴルフバッグも載りません

[@ダブルウッド]

コメントはともかくとして、脇見運転し過ぎ！危なっかしいよ！

[@yuji42708]

くだらない事わざわざ言わなくていいよ

[@theory773]

くろねこ この半年間で絶対事故ってるだろお前

[@daisuken8923]

運転中、目を離す時間が長い。見てて見苦しい

[@しゅん-l3k]

ニョ。って言い方w

[@supersaiyasu]

トヨタ系のナビは昔からユーザビリティを考えてない。 特に渋滞情報を元に勝手に進路を変える機能を運転中にハンドルで1フロー処理で変更できるようにして欲しい。 キャンセルに関してトヨタ系のユーザビリティは最悪。

[@uln6]

スーパーサイヤス人 タッチパッドで提案を選択できますよね？

[@marukun2525]

uln6 知らないんだから言うたらあかん。可哀想や

[@ckfu8287]

リア収納悪すぎ

[@marukun2525]

収納欲しいならコンパクトSUVを視野に入れない事だね。

[@zurbaran1664]

よくコメント拝見しますが批判とか悪口ばかりですよね。UXに収納力期待してる人は余りいないんじゃないですか。

[@777.央明]

i mi 程度の問題です。乗らなさすぎが良くないです。

[@serfdom221]

ベンツこそ至上。レクサスなんてクソ。 こんなクソブランドの車を褒めるなんてこいつレクサスの工作員だなｗ みたいなこと言う奴マジでいるから怖い

[@0110-p7j]

脇見！

[@NOMURA77]

これはLEXUSやらかしたな。色々とLEXUSにしては有り得ない。 これはTOYOTAが出すべきかな。

[@marukun2525]

一番売れてんだよなぁ〜

[@777.央明]

最近、コストダウン凄すぎ。

[@Taka-ue1sj]

22

[@RationalType]

メーターフードがダサい。レクサス専用デザインのメーターフードがインパネ全体から浮いて見えるのは自分だけ？

[@ponponpon49]

さすがにカッコ悪いよなぁ、なにこのフェンダーの形？女がデザイナーらしいけど、この車ってレクサスの価値下げると思う

[@4148mu]

開発責任者であるチーフエンジニアが女性。デザイナーではないですよ。 www.webcg.net/articles/-/40084

[@4148mu]

@J J 別に信者じゃないですけど。 にわか全開で決めつけるのではなく、人としてちゃんと見た上で書くのが筋かと思って指摘したまで。

[@Noob-xf5rz]

J J 某輸入車って何かな？？

[@じんじん-m7x]

@J J 興味ない車の動画にようこそ

[@g.g.5428]

MAZDAのデザインよりかは ましなような

[@tak7117]

走行モードのスイッチの場所がダサい

[@muraimo48]

停車中と走行中のインプレを分けるべき。視聴者に危険を予感させ、運転をないがしろにするインプレは、その時点で失格！運転好きの視聴に耐えられない動画だ、これは。走行をナメるな！

[@Noob-xf5rz]

なんか温まってる奴いて草 カルシウム足りて無くね？w

[@777.央明]

うるせえよ。お前のコメントが読むに耐えないよ。

[@sf9374]

始めからFRに乗れよ？ 何言ってるんだ？

[@marukun2525]

何言ってるんだ？はそっちだよ

[@2580logo]

車は好印象。配信者は悪印象。よそ見運転に片手運転。ひどいね。

[@book3742]

片手運転してんなよ

[@marukun2525]

80%以上やってるわw

[@777.央明]

良いじゃん。