Чемпионат Мира: Полный хаос, выживание, Боттас, успех. UCI не хотелось чтобы вы это видели.

Рет қаралды 10,463

Күн бұрын

Пікірлер: 186

@azavoloka 2 ай бұрын

Приятного просмотра! Небольшая просьба: мечтаю, чтобы это видео было самым популярным по просмотрам на канале. Оставьте пожалуйста комментарии, лайки, и передайте друзьям! Поднажмем!! 🎉🎉

@робертПетров-с8д 2 ай бұрын

Как щоссейник скажу от такой гонки пользы ноль. Только травмы и захолащивание организма. Создание медленного дурака

@azavoloka 2 ай бұрын

@@робертПетров-с8д Спасибо большое, завязываю с гравием 🫡

@робертПетров-с8д 2 ай бұрын

@@azavoloka приз то по этой гравийке хотя бы дотягивает до 1-2 млн рублей?

@azavoloka 2 ай бұрын

@@робертПетров-с8д не, а вы в шоссейном велоспорте чисто по финансовым соображениям? Много зарабатываете так?

@робертПетров-с8д 2 ай бұрын

@@azavoloka не у меня мтб в год зарабатывает 65 тыс. + Проезды около 25 тыс в год. Это не курьер. В свое время в 2000-х гонялся на шоссе в Иркутске 6 место по области. Оказалось нашей стране не нужны сильные люди. Теперь я лучший авиамоделист г Иркутска и пилот инструктор. Умные России тоже не нужны.

@shummikak 2 ай бұрын

Здравствуйте, я представитель UCI. Нам очень жаль, что Вы все-таки установили камеру на велосипед и снимали гонку. Однако, отсмотрев эту гонку и Ваш остальной контент, мы разрешаем Вам в дальнейшем устанавливать камеру на все соревнования по эгидой UCI, удачи в будущем!

@azavoloka 2 ай бұрын

@@shummikak ору!

@aleksvais8408 2 ай бұрын

А я папа Римский. :)

@GlebK2201 2 ай бұрын

😂

@event4216 2 ай бұрын

Что тут сказать....когда взрослый человек своими силами доезжает до чемпионата мира и участвует в борьбе, не ломается и финиширует не в конце - это очень приличный результат!

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое! Этот сезон меня научил многим важным вещам, в том числе и настрою. Важно было не бросать добирать группы вначале, когда оказался далеко от "экшена".

@andreysyropyatov3901 2 ай бұрын

Александр, очень заходит ваш контент, а длинными зимними вечерами будет вообще огонь. Так держать!

@azavoloka Ай бұрын

Спасибо большое!

@antonbayda2571 2 ай бұрын

Спасибо, что поделились опытом и радостью, Александр! С удовольствием посмотрел)

@alekseymilchenko7151 2 ай бұрын

Красава! Очень мощно проехал, на одном дыхании) Удачи в следующих гонках 🙌

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое!

@katrin_a111 2 ай бұрын

Саша - лучший, как всегда! 🏆 😎 мои поздравления с топ 50 ✅🎉 дальше - больше 😉

@azavoloka 2 ай бұрын

Благодарю вас, Катрин 😊

@andrejandre2732 2 ай бұрын

Очень классное видео, особенно когда с комментариями от первого лица! Спасибо Александр!

@azavoloka Ай бұрын

Спасибо большое!

@baigozins 2 ай бұрын

На будущее- в роликах о гонках хотелось бы кроме самой гонки видеть больше контента о подготовке к гонке- сколько какого питания брал с собой, сколько воды, какие и почему покрышки выбраны именно под эту гонку, какое давление ну и прочее в таком роде. А в конце обзор насколько все это оправдалось и что можно было бы изменить

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо, но я про сетап рассказал в прошлом видео, и в принципе ничего особенно не меняю. Red xplr (46t), Gravelking x01 45, давление 1.8/1.85.

@baigozins 2 ай бұрын

@@azavoloka я прошлое видео смотрел, помню, просто удобнее было бы все в одном ролике. А вообще видосы 🔥

@igato2010 2 ай бұрын

Спасибо! Шикарное видео и в целом обзоры гонок изнутри! 👏👏👏 Удачи в следующем сезоне!

@azavoloka Ай бұрын

Благодарю!

@ЮрийКиселев-п5щ 2 ай бұрын

Видео топ. Комменты отличные. Побольше таких видео)

@azavoloka 2 ай бұрын

Благодарю! Чемпионат мира раз в год, так что остальные видео будут чуть другие все же.

@waszkewicz 2 ай бұрын

Thank you for the rece! ❤ We really appreciate your work 👍

@michaelchurikov2209 2 ай бұрын

Крутое видео, посмотрел на одном дыхании! Настоящие живые эмоции, Валтери в гонке, очень круто! Поздравляю с выступлением, очень хороший результат!!!

@azavoloka Ай бұрын

Огpомное спасибо!

@kasparsk2695 2 ай бұрын

Paldies, bija ļoti interesanti!

@azavoloka 2 ай бұрын

Paldies, prieks kā patika!

@IgnatSivuhinKMW 2 ай бұрын

Молодец, красавчик!!!Раздавал на гравии очень здорово👍!!Спасибо Александр за освещение гонки, удачи тебе и здоровья)))очень эмоциональное видео, даешь мотивацию!!Нырнул в лужу тоже эпично, 10 из 10 😂👌

@azavoloka Ай бұрын

Спасибо!!!

@sergeimedvedev1159 2 ай бұрын

0 секунд назад Спасибо за видео и классный комментарий, респект за результат! Я сам должен был быть там (отобрался в своей группе в Шклярской Порембе), но не смог поехать по семейным обстоятельствам. Долго расстраивался, что не поехал, но это видео закрыло гештальт)). Спасибо за ваши репортажи, и удачи на гонках

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое! Желаю в следующем году обязательно принять участие, и чтобы семейные обстоятельства скорее помогали 🫶

@игорьанцев-в6з 2 ай бұрын

Очень круто, поздравляю Александр!

@an_tape 2 ай бұрын

Очень интересное и классное видео! Гонка топ!

@azavoloka 2 ай бұрын

Благодарю!

@kos2akb 2 ай бұрын

Всё-таки, мы увидим гонку! Лайк авансом

@ОлегФролов-ь6я 2 ай бұрын

Лучшие видосы про велоспорт! САНЯ СПАСИБО!!!

@sdriver364 2 ай бұрын

Сидел в ютубе ждал выпуска! Дождался😊

@kvickracing 2 ай бұрын

Красавчик поздравляю тебя с хорошим местом и успехов тебе !🎉

@anastasialesnikova4272 2 ай бұрын

Болели за вас во время гонки! Спасибо за отличный контент и эмоции. Ждём историй с межсезонья и планов на новый!

@azavoloka Ай бұрын

Спасибо большое!!!

@TheDeanDe46 2 ай бұрын

Просто огонь! продолжай пожалуйста!

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо! Какое-то время буду :)

@КириллКаргин-н3ъ 2 ай бұрын

Ура! Саша ты молодец!

@dima1sya 2 ай бұрын

Ооо, то ради чего подписался несколько дней назад😅 а теперь смотрю все видосы подряд

@azavoloka 2 ай бұрын

Отлично, буду стараться радовать и впредь

@maksimfedeya8297 2 ай бұрын

Поздравляю, хороший результат 💪

@azavoloka 2 ай бұрын

Благодарю!

@tim2961 2 ай бұрын

Впечатляющие ватты! Поздравляю с крутым результатом и завершением сезона. С группой поддержки видел коммент про определенное место, по идее можно бы добавить какую то яркую вещь майку жилетку, но не зеленую) А например цветов Латвии или что то около того, помогло бы гоночном состоянии разглядеть ребят в feed zone. Классного межсезона, новых результатов и целей и чтобы кайф от процесса не менялся. Спасибо за видосы, мотивируют крутить и получать кайф от процесса

@azavoloka 2 ай бұрын

Привет, спасибо! Да, это дельный совет, возьмём на вооружение

@cattherapy3359 2 ай бұрын

Ураааа!! Долгожданный контент подъехал 🏁⚡️⚡️_🚲__⚡️🏁

@Bikehunterby 2 ай бұрын

Поздравляю! Отличный результат! Видео топ!

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое!

@dmitri.zaporozhtsev 2 ай бұрын

офигенно. очень познавательно. спасибо

@Kensidan 2 ай бұрын

спасибо огромное за такое видео, дико интересно) жесть там машины, я со скорость 40 кмч могу проехать метров 300 потом надо неделю отдыхать бггг)

@Kensidan 2 ай бұрын

в остановках есть плюс, можно отдышаться)

@Kensidan 2 ай бұрын

смотрю пиратскую запись через vpn чтоб uci не спалила)

@azavoloka 2 ай бұрын

Ржу!

@Kensidan 2 ай бұрын

блин, офигеть как круто. теперь в жизни есть новое устремление) спасибо за видео!

@KuznecovDL 2 ай бұрын

Это было очень круто!! Спасибо большое за такой контент!!!

@azavoloka 2 ай бұрын

Благодарю!

@Nevod2000 2 ай бұрын

Красавчик! Очень классно получилось

@azavoloka 2 ай бұрын

🫡🫡

@agElroy 2 ай бұрын

Крутая гонка! И крутой результат! Так держать 💪😉

@azavoloka Ай бұрын

Договорились, спасибо!!

@PreobrazenskyKirill 2 ай бұрын

Дождались видео)))Шурпет МОЛОДЕЦ!!!!

@azavoloka Ай бұрын

🤩🤩🤩

@Abretster 2 ай бұрын

Камеру протер - лайк заслужил!

@azavoloka 2 ай бұрын

🫡

@РахмановТимур-п4р 2 ай бұрын

Очень круто. Спасибо!

@azavoloka 2 ай бұрын

Вам спасибо!

@ДимаПавлов-е4й 2 ай бұрын

Отличный обзор!

@AlexSSS2 2 ай бұрын

Александр, спасибо за классное видео. Поздравляю с хорошим местом среди сильнейших соперников. ps. еще не могу понять, хорошо ли то, что ты убрал из телеметрии свой пульс. Офигевания от твоей езды немного меньше, но зато в комментариях гораздо меньше специалистов по пульсу ;) pps. И чем очень нравятся твои видео с гонок - твоими эмоциями и переживаниями ;)

@azavoloka Ай бұрын

Спасибо большое! Пульс есть в страве, но да. На удивление, на ЧМ был достаточно окей, а не 180+ на все 5 часов. Думаю дело в уровне подготовки, в том числе.

@Zaderia_people 2 ай бұрын

поздравляю!

@49x17 2 ай бұрын

Просто охренительно. На моменте с вокзалом аж слезу пустил

@event4216 2 ай бұрын

30:08 забавный сегмент на выезде из вокзала

@k.alibek 2 ай бұрын

Красавчик! Достойно проехал! Трасса была очень тесная для такого количества😅

@azavoloka Ай бұрын

Местами да, но весёлая :)

@mekash1ka 2 ай бұрын

Видос 👍 Как всегда

@jou3708 2 ай бұрын

Отлично!! Поздравляю! Байк чек будет?

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо! В позапрошлом видео он был, и в прошлом тоже кусок. Как-то не думал, что видео так залетит, у нас тут уже своя ламповая атмосфера с постоянными зрителями, они в курсе, поэтому не думал ещё раз про вел рассказывать

@jou3708 2 ай бұрын

@@azavoloka Спасибо! Посмотрю обязательно.

@so3lo 2 ай бұрын

У вас просто отличная группа поддержки

@azavoloka Ай бұрын

Благодарю!!

@greygb6447 2 ай бұрын

Красота! Как будто сам ехал. Пошел пульс успокаивать...😂

@azavoloka 2 ай бұрын

Ахах, спасибо! Отдыхай, уже финиш :)

@Igor_ciujoi 2 ай бұрын

Красава!

@nape6738 2 ай бұрын

Круто! Думал будет завал на старте а нет. Александр, как так получается снимать? Смотришь и оторваться сложно. Очень Очень неплохой результат! Поздравления! Учитывая нюансы по гонке. Вопрос: а Ваш папа, следин за активностью через Страву?

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое! Рад, что понравилось! Отец следил на сайте, там был live tracking во время гонки.

@DonPatronM2E 2 ай бұрын

Красава отличный результат ! рад что рекомендации весной попалось ваше видео! теперь слежу и думаю как же узко я катаю и хочется везде побывать ! и да видимо topstone lefty будет поменян на enve ! если конечно получиться найти)

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое! Желаю удачи в поисках и тренировках!

@alenasereda3425 2 ай бұрын

бэст, Сань! просто бэст 🥺

@azavoloka 2 ай бұрын

Обнял!

@jevgenio7535 2 ай бұрын

Круто!

@vknazev 2 ай бұрын

Александр на каком велосипеде участвовал в заезде?

@azavoloka 2 ай бұрын

Привет, ENVE MOG

@yagoza82 2 ай бұрын

так держать. Если известны те места, где будет происходить смена бочков, можно ориентиром брать запоминающееся здание, либо строение, что бы не искать человека в толпе, а подъезжая к месту уже быть готовым.

@azavoloka 2 ай бұрын

Да, здравая мысль, не успели это проработать.

@Bike_Therapy 2 ай бұрын

Спасибо за видео! Очень интересно на какой резине и каком давлении проехали гонку?

@azavoloka Ай бұрын

1.8 где-то на 45 резине и 70кг

@Bike_Therapy Ай бұрын

@azavoloka спасибо за ответ! А бренд и модель?

@jeffreylove5127 2 ай бұрын

Классное видео, только байкчека не хватает) Можно инфу по велосипеду?

@azavoloka 2 ай бұрын

Привет, спасибо! В прошлом и позапрошлом видео про это есть!

@sewo7427 2 ай бұрын

Нужен комментарий - пожалуйста. Смотрел ваши видео и ждал этого апогея на ЧМ. Хаос - это даже мягко. Возможно, в этом виде гонок надо старт давать пачками и учитывать индивидуальное время. Как пробиться по тропинкам со старта из жо...ы в принципе нет вариантов. Вам спасибо за репортажи, их формат меня полностью устраивает, и еще больше успехов в дальнейшем.

@azavoloka 2 ай бұрын

Благодарю! Старт действительно получился жесть, особенно у 18-34, где было > 500 участников. Обычно на таких гонках на старте бывает гора минут на 15, которая чуть рассеивает поле, но таких гор в этих краях нет.

@juliak4768 2 ай бұрын

Ты-мощь 💪

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое! 🫡🥹

@dmitrijsstarikovs 2 ай бұрын

Красава! Рад что тебе понравилась Бельгийская атмосфера. Но тех кто поносят трассу в медия, я тоже понимаю

@azavoloka Ай бұрын

Трасса топ, просто может не для ЧМ местами, учитывая количество людей

@АлексейШальков-ц7э 2 ай бұрын

Чемп!🎉

@azavoloka 2 ай бұрын

🫡

@tech-news2043 2 ай бұрын

Ничоси, парни с мешками картошки за спиной😮

@sergejlegostaev9853 2 ай бұрын

Сделай обзор велосипеда на котором катал 🚴‍♂️

@azavoloka 2 ай бұрын

Да я как-то не особо умею в обзоры, мне кажется. Было видео, где я сравнивал MOG и Fray чуть раньше на канале.

@sergejlegostaev9853 2 ай бұрын

@@azavoloka можно в ютуб шорт залить свой велосипед чтобы люди глянули на чем в uci гоняют "любители"

@skoromoh_ 2 ай бұрын

Добрый день. Отличное видео. Красивые пейзажи и высокий темп. Надеюсь, вас не забанят за видео:) . Удачи вам . У нас уже - °6 С . 161024

@azavoloka 2 ай бұрын

Спасибо большое! Да я думаю что UCI переживут это как-то, желаю тепла в ваших краях!

@mptreep Ай бұрын

Что у вас за шлем?

@azavoloka Ай бұрын

Mask x maap

@pedalharder 2 ай бұрын

Такое мы смотрим!

@meta_loner 2 ай бұрын

Огонь! Отличный чемпионат и отличный резалт! Надо поработать надо передачей, может быть нарукавник какой-то, но в целом слишком много людей и пойнты достаточно узкие. :Е Увидимся в следующем году и на операторском!

@azavoloka 2 ай бұрын

Bruv 🫶

@levandiy1081 2 ай бұрын

Очень мощно! недалеко от Матье так-то оказался

@azavoloka Ай бұрын

Относительно :)

@Vladimir-i2f3h 2 ай бұрын

Супер атмосферное видео. Как можно крутить такие ватты 5.5 часов?!

@azavoloka 2 ай бұрын

Привет! Спасибо! На канале есть несколько последних видео, как раз про тренировки 😬

@virtyoz69 2 ай бұрын

Один вопрос:-А почему заране было не договориться в какого цвета одежде будет стоять тот,кто тебе передаёт флягу?Чтобы сразу было понятно и просто визуально в толпе высмотреть нужного человека?

@azavoloka 2 ай бұрын

Справедливый вопрос, и по делу. В Австрии, на отборочных на ЧМ, мы как раз это хорошо отработали, а тут просто забыли оба, когда собирались в Жироне. Была идея флаг повесить на плечи, но тогда движения были скованы, да и стоять в флаге такое себе.

@ДимаПавлов-е4й 2 ай бұрын

Не понял какой велосипед у автора?

@azavoloka 2 ай бұрын

Привет, в прошлом и позапрошлом видео про это есть. ENVE MOG, ENVE 4.5 колеса, SRAM Red xplr 13, Gravelking x01 45mm покрышки.

@honest_person 2 ай бұрын

Если честно ощущение не мировых соревнований, а каких то подмосковных любительских гонок по полям.

@azavoloka 2 ай бұрын

Я понимаю о чем ты, но тут сводится к особенностям Бельгии, и дорог в ней. Тут довольно много полей, и они вот так соединены. Идея сделать старт и финиш в разных городах, в том числе и по коммерческим причинам, накладывает много особенностей в плане самого маршрута.

@alexd6919 2 ай бұрын

А как должен проходить чемпионат с точки зрения россиян? С пламенной патриотической речью важной шишки из политбюро, с хлебом-солью, казачим хором и концертом Газманова?

@honest_person 2 ай бұрын

@@alexd6919 было бы не плохо. А ещё трасса чтобы не только в одну тропу и без заторов.

@Илья-н8х3т 2 ай бұрын

Очень интересна сюжетная линия со штрафом. Держи в курсе. Если что, перед каждым чимпионатом мира открывай сбор на штраф.

@azavoloka 2 ай бұрын

Обязательно :)

@tech-news2043 2 ай бұрын

Вальверде был?

@azavoloka 2 ай бұрын

@@tech-news2043 я так понял ему Sea Otter хватило неделей ранее, который он не финишнул, хотя и квалифицировался

@sasha371 2 ай бұрын

круто, красава! не зря весь год так хреначил! п.с. трасса псц... для воскресной прогулки за кофе (говорю так только потому, что вокруг дома прям один в один такое же). Пускать туда 500 человек - это издевательство. Надо было тогда хотябы ставить сразу 20% гору, чтобы всех фильтрануть на первых 3км

@azavoloka 2 ай бұрын

Привет! Спасибо! Ну 20% ты загнул, конечно. Там был бы ещё больший хаос, тк люди бы останавливались, и прочее.

@baigozins 2 ай бұрын

👍

@gtrs6930 2 ай бұрын

Здравствуйте! Я сотрудник UCI, вы снимать на гоу про, мы вас находить по ай пи! Ат ат ат, Поздравлять!!!

@azavoloka 2 ай бұрын

Ахахах :) 🤫🫣

@vitbelev6595 2 ай бұрын

👋👋👋👋👋👋👋

@sergensv Ай бұрын

6:28 54 км/в. На видео прям катят в охоточку, ни разу не похоже на 54 км,ч.

@azavoloka Ай бұрын

Видео фальшивое, получается?

@sergensv Ай бұрын

@@azavoloka Конечно. Все нарисовано, результаты подтасованы) Я написал только то, что написал. Возможно телеметрия подтормаживает, но не выглядит это на 54 кмч кмк. На других участках с таким же градиентом видно, как для 45 приходится работать.

@azavoloka Ай бұрын

@@sergensv Да просто к чему это вообще? Телеметрия очень часто глючит, как по скорости, так и по той же мощности. Всякое бывает. Ссылка на заезд есть, там все можно в деталях посмотреть.

@chtosci 2 ай бұрын

А элита тоже ехала по тем участкам, где вдоль узких мест колючая проволока натянута?

@azavoloka 2 ай бұрын

Да, у нас идентичная трасса

@chtosci 2 ай бұрын

@@azavoloka по видео выглядит опасно местами. Наверняка кто-нибудь влетел или зацепился.

@ВладимирГрачев-в4к 2 ай бұрын

организация старта максимально тупая

@richardgarris4845 2 ай бұрын

Саша молодец, в предложенных условиях прекрасный результат. КМК организация старта и первых двадцати километров уступает американским гонкам - отсюда и несоответствие результатов физической подготовке многих гонщиков. Итого - кто первый стал, того и тапки - это не спортивный принцип. Меня также насторожило, что вы уже второй раз выбрали необоснованный риск. Прошу вас обратить на это более пристальное внимание.

@azavoloka 2 ай бұрын

Привет, спасибо! Да, меня все устраивает, я делал выбор не стоять за 2 часа на старте, и получил то, что получил за это. А что за риски? Не понял немного :(

@richardgarris4845 2 ай бұрын

Это когда поехали в объезд у себя дома и "нырнули" в непонятную лужу Брюсселя... и если объезд я ещё как-то оправдывал, то увидев лужу уже не сомневался в вашем решении и молил о везении... два совпадения подряд на крупных соревнованиях.

@aweryc 2 ай бұрын

Ну ладно потом у тебя получилось)))

@tech-news2043 2 ай бұрын

И надо было толкаться плечами и локтями

@azavoloka 2 ай бұрын

@@tech-news2043 Чтобы что? Обрати внимание на мощность, у меня не было в запасе ещё добавить процентов 20-30, чтобы двигаться вперёд, если честно.

@aweryc 2 ай бұрын

Ну т попробуй на колесе как-то сидеть, а не ехать в 5 метрах на прямых и рассуждать как же мне тут обогнать, когда буквально в этот момент бельгийцы обгоняют)))

@azavoloka 2 ай бұрын

Есть момент, что на дороге часто встречаются ямы, и прочее, и сидя плотно на колесе не успеваешь вообще никак их объехать. Когда есть возможность, я это делаю, когда лучше все же держать расстояние в интересах маневренности, то жертвуешь драфтингом.