Потик не только бачок... Будем надеятся, что прокладка бракованная.
@kostyatsatsyn82054 жыл бұрын
Гейзер эпичный. Побеждай его скорее, жду заезд по бездорожью)
@АлександрСкибо-э4ф4 жыл бұрын
Очень душевное и приятное видео!!!! Спасибо Алексей!!!!
@mikhailakulov54544 жыл бұрын
Радиатор от 2141 вписался бы отлично)))
@paveleryomin70644 жыл бұрын
Двигло еще и не работало, а во втором цилиндре уже полно воды? Где то видать знатная трещина сидит , бо прокладка была обтянута по феншую....
@lexxflaber4 жыл бұрын
Не угадаал. 😁
@МастерОлюторский4 жыл бұрын
Шмаровидло - дуже цікаве слово. Не чув такого раніше.
@denisgrushevij52854 жыл бұрын
Ну що тут можна додати? Всі все бачили. Але є і гарна новина, для нас диванних експертів, 100% має бути тепер наступна серія. ;) То ж будемо чекати.
@lexxflaber4 жыл бұрын
А в інстаграмі навіть коротенький відосик є! 🙂
@серёгастарцев-ы1в4 жыл бұрын
Это фиаско братан.
@mr.rombok8234 жыл бұрын
Это был не гейзер,а самый настоящий камшот))))
@McSon74 жыл бұрын
Сквирт)
@tihond114 жыл бұрын
Сквирт...
@ВладимирДоронов-ы4ф4 жыл бұрын
Умеет,любит,практикует.
@Петявасин-ю7ы4 жыл бұрын
Для крепления нового двигателя можно использовать передние подушки от 2108. Это проще сделать, чем городить балку от жигулей. К тому же конструкция получится легче. Посмотри в интернете.
@СлавікПавліш4 жыл бұрын
Скорее всего что-то напутал с патрубками охлаждения,мож подключил к вакуумному штуцеру?Пркладка головы навряд в таком количестве пустит,разьве на впускном коллекторе подсос воды...
@jawak944 жыл бұрын
Чем больше хочеться виіхати, тем более проблеми приходять, тож у мене завжди таке є.
@jawak944 жыл бұрын
@@AKWoland я тож думаю що у машені своя душа, но в житті не знайшов лучше машени чем Жиги
@milkinsx4 жыл бұрын
Пора искать зарытую собаку.... У Алексея все получится! С нетерпением ждем продолжения
@МутныйСиндикат4 жыл бұрын
это фиаско братан).
@dmi13944 жыл бұрын
Термоклей от температуры антифриза расплавится)
@NuckTH4 жыл бұрын
ещё до того как он расплавится, трещину разорвёт давлением. ну это если пробка закручена как надо.
@vitalikish4 жыл бұрын
@@NuckTH Там давление избыточное. Когда пробку откручиваешь, то туда воздух всасывается. Если там давление, то скорее всего прокладка пробита. Или что-то не так с системой охлаждения
@NuckTH4 жыл бұрын
@@vitalikish ладно, не буду задавать наводящие вопросы, а скажу сразу. жидкость при нагреве расширяется и создаёт давление. повышенное давление же нужно чтобы охлаждающая жидкость не закипала при 100 градусах(как в скороварке), ибо как минимум стараые системы были расчитаны на вовзможность использования воды. пробка имеет клапан, который поддерживает повышенное давление, стравливает лишнее, и пускает воздух внутрь если там разряжение, чтобы предотвратить коллапс бачка.
@vitalikish4 жыл бұрын
@@NuckTHУ меня есть москвич и я в курсе)))) Там даже термостат на 80 градусов стоит, чтоб вода не закипала) Да и хорошая охлаждающая жидкость не будет расширяться и кипеть при 100 градусах.
@alex54rus4 жыл бұрын
@@vitalikish Вы удивитесь, но хорошая охлаждающая жидкость в кастрюле кипит при температуре около 95 градусов. А вот в системе, за счет повышенного давления точка кипения сдвигается вверх, и сейчас двигатели вполне себе работают без бульканья до 115 градусов.
@MrMegaEngine4 жыл бұрын
Ярik, блок потiк
@Сергей123-е6к4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@igorigor24994 жыл бұрын
Как-то раз мне уже приходилось видить ЛуАЗ с жигулевским мотором, но я никак не думал, что это всё на столько замороченно!
@lexxflaber4 жыл бұрын
Да, я тоже. Обычно все показывают готовый результат и говорят, что "тут работы на пару часов" или что-то в этом роде. Но когда начинаешь делать сам, да ещё и первый раз, то все оказывается не так уж просто и совсем не быстро...
@StalinNT4 жыл бұрын
У меня на Audi 100 тоже радиатор сбоку )))
@homo_postsoveticus4 жыл бұрын
00:00 едут бабушка и внук по Челябинску в маршрутке. И тут она предлагает: - а давай что бы не было скучно называть цвета которые видим за окном. Ну в итоге они всю дорогу молчали
@cardriver46514 жыл бұрын
Ну здравствуй прокладка гбц=)
@КасьяновМаксим-е2о4 жыл бұрын
держись ты молодец!
@maxymmax10644 жыл бұрын
Все ***ня, давай по новой :)
@vladeivanitski53894 жыл бұрын
Леха, возможно електробензо насос переливает, если ты говоришь что свечи мокрые, нужно обратку делать, или как? Удачи тебе.
@WD__404 жыл бұрын
Может,это вода с охлаждения?
@red96154 жыл бұрын
@@WD__40 прокладка гбц? может вода в бензе просто хотя он же завелся...
@WD__404 жыл бұрын
@@red9615 а фиг знает?
@red96154 жыл бұрын
@@WD__40 как вариант трещина в бошке...
@WD__404 жыл бұрын
@@red9615 всё возможно...
@AutoSovietikus4 жыл бұрын
Руль можете поставить от "Москвича"-2140 или 2140SL, он подходит по шлицам, но нужно немного подточить сам рулевой вал, иначе руль поностью не сядет)
@ПапаН-я9ъ4 жыл бұрын
Тримайся друже. Все буде добре. Давай продовження.
@СлавикЩербий4 жыл бұрын
Удачи все получитса ))))потом будут харошиэ воспоминания)
@lexxflaber4 жыл бұрын
Все уже получилось. Смотрите мой Инстаграм.
@СлавикЩербий4 жыл бұрын
Ось це апарат водички з нього напийся бомба немарно канал існує)))))
@ГеоргийХуснутдинов4 жыл бұрын
Как же печально столько трудов и вода в камеру сгорания
@АндрійІванов-о1э4 жыл бұрын
и в камеру снимания)))
@tihond114 жыл бұрын
Не только в камеру сгорания, а и в камеру обычную...
@ВасяВасильев-в1з4 жыл бұрын
Генератор не слишком низко будет висеть?
@parazitvova4 жыл бұрын
супер клей и сода, будет бачок как новый
@sanya64sanya544 жыл бұрын
На таком бензонасосе ездию на семерке уже 3года и в ус не дую. Правда у меня солекс и полноценная обратка.а вместо штатного заглушка от инжекторов
@perov_77_264 жыл бұрын
Чтоб руль не натирал лобок обычно ставят регулируемую рулевую колонку, цена 1300грн.
@perov_77_264 жыл бұрын
Я писал уже Алексею Кононенко (в Запорожье) комментарий к его турбо-ниве, про установку радиаторов на Hummer H1 и танках, например, "Pantera", "ИС".
@BanderName4 жыл бұрын
Жизнь - боль...
@lexxflaber4 жыл бұрын
О, да!..
@yurii_afanasiev4 жыл бұрын
@@lexxflaber Мда, брода ОНО ещё не видело, но гидроудар примерить на себя уже пытается. Леха, не кажется ли тебе, что ОНО тебя не сильно любит? Вернее любит-то сильно, но в извращённой форме?
@AleksVanLaden4 жыл бұрын
Прикольная серия! А радиатор как у Субару над движком не влезет? И забор воздуха через капот сделать.
@chinsam24794 жыл бұрын
Выпускали же ЛуАЗ 1102 с двиглом от Таврии,не ужели не лучше было установить именно этот агрегат?
@luaztravel67984 жыл бұрын
А случайно воду не в вакуумник на впускному колекторе подключил?
@ОлегМерлан-у6у4 жыл бұрын
поставь проставки на морду и выведи телевизор вперёд на пол метра.к модде со внутренней стороны радиатор большой зацепи.на удлинённых зилах тожэ морда выперает вперёд.
@yurii_afanasiev4 жыл бұрын
А о свесах что-нибуть слышали? Говорят, что на бездорожье это почти САМОЕ важное. А Вы удлинять-удлинять. Вроде же не телегу для сена строит
@КоляУрсулов4 жыл бұрын
ЛУАЗ, Я і ГЯ (133)
@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц4 жыл бұрын
А будет ли достаточно радика от Таврии для тазовского мотора 1.7 ?
@Kamazist_02UA4 жыл бұрын
Надо было в верхний патрубок врезку заливную делать
@КухлевскийВиталий4 жыл бұрын
Не машина-Ракета!
@alexsegal43674 жыл бұрын
Агонь
@АндрейКа-е5ч4 жыл бұрын
это фиаско(
@alexgontar47354 жыл бұрын
Надеюсь все обойдется.
@Aleks-yu6ep4 жыл бұрын
Ja pierdole, to Pan Sam sklepal
@DJYevs4 жыл бұрын
Ох и жесть...
@grigorijneskaju80294 жыл бұрын
Наша песня хороша, начинай с начала
@dimonchik_dp4 жыл бұрын
От такого корчинтулинга, даже движок потик))
@faurl35h4 жыл бұрын
Термовыключатель с более низкой температурой происходит от VW T4 2.4D 1* 80-75C* 2* 87-82C*. "Vernet" TS2672, "FACET" 7.5654, "KW" 550 654
@СтаниславПереходов4 жыл бұрын
Гейзер хорош)
@semnru26404 жыл бұрын
неужели не правильно собрал?😱или почему все пошло не так?
@ОлегШиршиков-ж2м4 жыл бұрын
С этим кетайским насосом 100% рано или поздно встанешь в лесу
@tihond114 жыл бұрын
Ну так можно в багажник такой же запасной положить...
@valerik9134 жыл бұрын
Что луче електро или на шкив мотор 21011 тесть 1.3
@igorrudevets64634 жыл бұрын
Ну йо моё! Как так-то?
@musviqsahverdiyev36234 жыл бұрын
Добрый день
@ОлегШиршиков-ж2м4 жыл бұрын
Лучше уж луазовский насос печки использовать
@qweewq3584 жыл бұрын
мне кажется господин Лекс намерено налил в цилиндр воды, чтобы так сказать создать интригу.
@АлександрХоруженко-х4м4 жыл бұрын
Удачи
@EvgenSheva4 жыл бұрын
У меня лично треснла гильза в 4 цилиндре но ефект обратный заваздушивает систему охлаждения! Да неприятная ситуация с гейзером
@iRomik994 жыл бұрын
бачок под замену, проводу в нормальную косу сделать, релюшки прикрутить и заменить прокладку либо смотреть где трещина.
@РоманЮрійович-ш9л4 жыл бұрын
Полюбому тюнингований колектор потік
@МастерОлюторский4 жыл бұрын
Да, гейзер знатний був. Треба шукать де протікає вода в циліндри. Дуже неприємна ситуація. А ще, вентилятор радіатора требу підключать через реле. Бо двигун вентилятора бере десь під 10 ампер, а датчик температури такого струму не витримує.
@joys77234 жыл бұрын
А не думал сверху под капот поставить радиатор?? На капот можно дифузор поставить для обдува, аля субару.
@Уткавлесу4 жыл бұрын
Вынес бы радиатор куда то на крышу или на заднюю часть авто , как в раллийных авто/джипах
@Егор-к6н7ь4 жыл бұрын
А из за чего ты убрал адскую печку
@lexxflaber4 жыл бұрын
Она мне мешала. В том месте будет расширительный бачек.
@Егор-к6н7ь4 жыл бұрын
Хорошо
@red96154 жыл бұрын
можно ат жиги поставить..
@yurii_afanasiev4 жыл бұрын
Так накой она теперь нужна, если под капотом теперь двигатель жидкостного охлаждения? Эта корчелыга теперь никчему
@Егор-к6н7ь4 жыл бұрын
@@yurii_afanasiev ну можно и так
@ДмитрийВоложанинов-н6и4 жыл бұрын
Ярик бачок потик
@mkote__90164 жыл бұрын
Уже и бачок потик, и сам двигатель потик) И это не очень хорошо.
@yurii_afanasiev4 жыл бұрын
То ОНО от страха перед первым выездом обоссалось!
@СтаниславШульга-и5м4 жыл бұрын
Ну как так то а?!
@kgzkgzovich38494 жыл бұрын
Хорошо что гидроудара не было
@sashsash32014 жыл бұрын
👍
@ВасилийШадрин-о2в4 жыл бұрын
пробку не надо делать в верх у меня тосол давит в расширтительный бачок либо делать штуцер или как у меня в верхний патрубок
@vasya79184 жыл бұрын
Постав перед мотор і не потрібно щось мудрувати просто перевариш потім рамку передню так як люди ставлять
@matveymishmail4 жыл бұрын
Ну что ж, и на старуху бывает проруха)
@musviqsahverdiyev36234 жыл бұрын
Ну как греется как охлаждения?
@lexxflaber4 жыл бұрын
С двумя радиаторами вроде нормально. Но на реальное бездорожье я не выезжал.
@musviqsahverdiyev36234 жыл бұрын
А с двумя это как?
@lexxflaber4 жыл бұрын
@@musviqsahverdiyev3623 а дальше увидите... 😉
@LSCIte4 жыл бұрын
У меня бы уже руки опустились((
@pozvonochnikkk4 жыл бұрын
Таки это было неприятно. Надеюсь все обойдётся малой кровью.
@aleksandrmoisieienko11554 жыл бұрын
По-любому морду нужно немножко удлинять
@WD__404 жыл бұрын
Можно,удлинить с помощью прокладки между мордой и крылом....
@red96154 жыл бұрын
да почему не поставить радик впереди ?
@WD__404 жыл бұрын
@@red9615 просто,так проще...Хотя,можно найти проще радиатор от Honda Civic!
@red96154 жыл бұрын
@@WD__40 он навернрое большой .. да и можно как обычно его воткнуть ..
@WD__404 жыл бұрын
@@red9615 он среди иномарошных самый маленький и эффективный(его эффективность сравнима с радиатором от ВАЗ 21214)...
@Smarodina934 жыл бұрын
Ты тосол на вакуум закольцевал...
@golfmk45234 жыл бұрын
Лёха, радиатор от Хонды Сивик бери.
@lexxflaber4 жыл бұрын
А где он лежит, чтоб я его взял?
@WD__404 жыл бұрын
@@lexxflaber поищи по разборкам(думаю,что в Украине,есть много Honda Civic'ов) или по спрашивай подписчиков!
@ГостеприимныйПогост4 жыл бұрын
Как говорит Доктор Дью " спермопистолет"
@a.t.m.osfera4 жыл бұрын
А нафиг ты купил бензонасос этот когда можно было снять с печки от запора... Такой же принцип
@lexxflaber4 жыл бұрын
Во-первых, я купил его давно, а во-вторых, тот что на печке не работает.
@1233-v7h4 жыл бұрын
12:10 вот где косяк с водой.
@lexxflaber4 жыл бұрын
Нет, не там. 😁
@evox644 жыл бұрын
Влупил 969ый лайк!
@Fakovchenko4 жыл бұрын
Знатно сквиртонуло...
@ВовкБогданЮрійович4 жыл бұрын
Обидно, все снимать (
@AleksandrSprinter4 жыл бұрын
явно что то пошло не так(
@aleksandraleksandrov71154 жыл бұрын
Рулевую подтянуть не забудь
@user0udbg5j103l4 жыл бұрын
Убери тот насос из подкопотного, он боится температуры. Я такой на Волгу ставил, утулил на движок сверху, проработал неделю и перестал закачивать, хотя мне неочень это место нравилось, там температура, но поставил замесить бензоклапана. Такчто лучше его от температуры подальше. И насос этот я потом разобрал и он не мембранный, а скорее всего плунжерный. Я потом читал отзывы, то те кто ставил его в горячую часть, у всех они по пизде пошли.
@margojazny4 жыл бұрын
Вообще незаметно видос кончился (((
@danman91564 жыл бұрын
ВАЗ ДВИГЛО-ЗЕ БЕСТ!) (ОСОБЕННО В ЛУАЗИЮ!)))))))))
@ВолодимирОлександрович-п2л4 жыл бұрын
Каропппку!
@arturpetrosyan33734 жыл бұрын
Гейзер Саша Грей
@ОлегБогдан-х3ь4 жыл бұрын
получился самогон агрегат
@ДанилаЩетинкин-г5о4 жыл бұрын
Морду удлиняй, с этим недорадиатором вскипятишь мотор на первом выезде по бездорожью!
@WD__404 жыл бұрын
Удлинить морду,надо с помощью резиновой прокладки...
@МайлоДон4 жыл бұрын
Нечего, голову снимай посмотрим что там
@ЯрославСевер4 жыл бұрын
Леха , одессит с тебя не очень !
@СамоДелки224 жыл бұрын
карачук тебе царетелли
@lesnoy_bolvan_N14 жыл бұрын
Решения дикие, если честно. Стыдно должно быть показывать такое.