ممتاز جدا جدا و اوافق حضرتك بشده على كلامك الجميل الواقعى فعلا ربنا
@raniascar_18063 ай бұрын
❤❤❤ شكراً لحضرتك جدآ علي ذوقك
@دكانالرفايع5 ай бұрын
انا لو راكنة و العربية مبطلة و كنت على N بلاقيني تلقائي دوست فرامل عشان اجيب p
@raniascar_18063 ай бұрын
مفيش مشكلة يا فندم ده علشان تعود حضرتك
@ToraTia-mr1nv8 ай бұрын
بارك الله فيك على هذه المعلومات
@raniascar_18068 ай бұрын
أمين يارب العالمين 🤲🏼 ربنا يبارك لنا في جميع ما أنعم به علينا ❤
@YvuvyYf5 ай бұрын
يعني عندما عاوز اتوقف اطفي السياره وبعدين اذهب لل Nومن ثم. لل P او اترك السياره تشتغل وعمل كدا ؟ اخوك من العراق
@raniascar_18063 ай бұрын
حضرتك ليه تطفي السيارة في ڤيديو ح نزله اليوم أن شاء الله للشرح تاني في نفس النقطة
@asmaaatef44863 ай бұрын
طيب من فضلك لو العكس انا علي الوضع p وعايزه اجيب D هل لازم اعدي علي ال N وللا ممكن من p الي D علي طول وشكرا
@raniascar_18062 ай бұрын
@@asmaaatef4486 الطريقتين صح يا فندم الافضل النزول لل N ونزول الهاند بريك وبعدها ننزل ل D
@hiamalfifi4477 ай бұрын
طيب اهتي مثلا كنت ماشيه وابغا انقل من Lلدي يعني ازيد عزم هل لازم اضغط فرامل واتوقف واكمل او كيف
@raniascar_18066 ай бұрын
حضرتك تنقلي من ال d لإيه مش فاهمة
@hiamalfifi4476 ай бұрын
@@raniascar_1806 المقصد انو (Lبيكون ذا الاول والثاني عايدي )وال(Dبيكون سرعه ٣الى٥ وانا بالغيار الاول. وابغا احطه بغيار الثاني والثالث او العكس من الثالث لين الاول هل ارفع رجلي من البانزين او عادي اكون دايسه بانزين ؛او اني لازم ادوس فرامل