عندك جير دبل كلتش و تريد تحافظ عليه شوف المقطع 😍😍

Рет қаралды 10,892

Күн бұрын

Пікірлер: 92

@mohammedsalem748 11 ай бұрын

شكرا من القلب على الشرح الجميل بس في نقطة مهمة ما ذكرتها وهي كيف نحافظ ونستخدم القير دبل الكليتش في الزحمة ياريت توضح لنا عن هاذي النقطة أكثر

@Carswithali31 11 ай бұрын

ان شاءالله فيديو الجاي بوضح 🙏🏼

@guelmigaming4026 11 ай бұрын

لي داير كوموند على كولراي في دزاير يخبط جام

@yacinyacin9505 11 ай бұрын

زعما فهمك حبيبنا هههه

@guelmigaming4026 11 ай бұрын

@@yacinyacin9505 هههههه يقلك وش من لغة هادي 😂😂😂

@abdelmadjidalgeriano3671 11 ай бұрын

Yah l bondi😂😂😂

@ma-moodz9217 11 ай бұрын

ماخاليتو تا بلاصة 😳

@abdelabdel9603 11 ай бұрын

طهورا أخي الكريم. من الجزائر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿

@amirouchebelkacemi3862 11 ай бұрын

طهور إن شاء الله أخي العزيز، بوركت أخي على كل هاد النصائح، صراحة استمتع بكل هاد الإرشادات وخاصة الجولة في طرق السلطنة. تحياتي من الجزائر ❤️🇩🇿

@Carswithali31 11 ай бұрын

حبيبي 🙏🏼🙏🏼

@mohamedelaminesebaa1053 11 ай бұрын

أولا الحمدلله على سلامتك، أتمنا لك الشفاء العاجل والعافية إنشاء الله، ثم أود أن أشكرك جزيلا على هذا الفيديو القيم والممتاز، لقد شرحت لنا كل ما يلزمنا معرفته حول الغير. شكرا أخي علي

@khaledsaafan4526 4 ай бұрын

شرح بسيط و مفصل عن الدبل كلاتش بارك الله فيك

@ifidarmoukhi1262 11 ай бұрын

طهور إن شاء الله...وصحة و عافية إن شاء الله❤... الله لا يحرمنا من صوتك والله العظيم اشتقنالك أخي علي...🎉

@ahmedhamdad9921 11 ай бұрын

بارك الله فيك أخي علي و الله استفدت كثير من جميع المقاطع السابقة و بالخصوص من هذا المقطع خاصة اني ناوي على كولراي ان شاءالله، سلامي من الجزائر. نسأل الله فضله و رحمته.

@brownbelgates8437 8 ай бұрын

شكرا من الجزائر 🇩🇿 ❤

@runiz77 11 ай бұрын

ماتشوف شر حبيبنا علي 🤍

@kaderdz2235 11 ай бұрын

مشكور على الفيديوهات أخ علي

@mohammedsalem748 11 ай бұрын

ننتظر تغطيتم عن جاك GS3 Emzoom قاتلة جيلي كول راي ونظام تبريد التوربو المائي فيها ننتظر تغطيتك الرائعة لها ونثق برائك وحياديتك

@Carswithali31 11 ай бұрын

حاضريين من توصل اجربها 😍😍

@فهدالعمري-ل7ر 5 күн бұрын

انا عندي هافال GT احيانا في جير رابع تجي مثل ظربه هذا طبيعي سيارتي ماشيه 5 الف تقريبا

@ZAKARIAZAKARIA2243 11 ай бұрын

طهور إنشاء الله أخي علي كنت منتظرك 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

@NaDxTwelve 11 ай бұрын

شكرا على كل التفاصيل

@mouhchedri3625 11 ай бұрын

طهور اخي علي

@EssamFaisal-o7i 9 ай бұрын

اخوي انا عندي الزيت نقص حق Cinco ممكن نوع الزيت او اسمه

@أللهخيرحافظ-س3ق Күн бұрын

فدوه لأسمك يا علي في الميداليه

@Hereisthedifference 11 ай бұрын

لابأس طهور إن شاء الله

@Creeoerboy234 11 ай бұрын

شكرا على المعلومات القيمة ،هل ممكن نعرف تفاعل الجير في النزول و شكرا

@Saif_A1234 8 ай бұрын

يعشق بشكل سريع اذا ما حولته مانول اذا نزلت في الD يغير بسرعة لازم تحطة في الM وتحده على قير ثقيل مثل النمرة ١ و ٢

@gotikrockdeutsch1397 11 ай бұрын

السلام عليكم أنا ما فهمت كويس بعض العبارات وين مكانها في السيارة زي لانش كنترول او عبارات أخرى ممكن تفيدني بالشرح بالتفصيل

@Carswithali31 11 ай бұрын

لانش كونترول هو نظام انتطلاقه تفعيله تحط السياره عل اسبورت و بعدين تدعس بريك كامل و بنزين كامل و بعدين تترك البريك السياره تنطلق

@yacinyacin9505 11 ай бұрын

والله ياخي احسن قير هو العادي اليدوي

@Carswithali31 11 ай бұрын

والله صح كلامك افضل شي هذا

@medcherif9895 11 ай бұрын

ما معنى لانش كنترول ؟ هل هو خاصية تفعلها ولا شو . شكرا

@Carswithali31 11 ай бұрын

اقوى انطلاق

@zimousaid5966 11 ай бұрын

طهورا صديقي

@yahya1712 5 ай бұрын

وشو لنش كنترول؟

@Mrpalmy74 11 ай бұрын

الاخ على.. اقتراح .. ليش ما تعمل جروب واتس اب لملاك الجيلي كولراي لتبادل الخبرات والتجارب.. لان التيليجرام ما يفتح ..

@Carswithali31 11 ай бұрын

مشكله واتس اب يضطروا يحطوا ارقامهم و يمكن تكون ارقامهم الشخصيه تلجرام شغله مع في بي ان

@نويرعلي-ث5ب 11 ай бұрын

هل يناسب سواقة المبتدئين؟ خاصة تعرف دعسات المبتدئين تكون ثقيلة ومترددة

@Carswithali31 11 ай бұрын

نعم عادي بس حاول انك شويه تكون جامد فالدعسه

@الجوديالجو 11 ай бұрын

طهور ان شاء الله

@حكيمالمطيري-ص4س 4 ай бұрын

الاوتو هولد يضر الدبل كلتش ولا

@سلمانالفرج-ب8ج 7 ай бұрын

هو في دقة مع دعسة البنزين خاصة مع نمرة4 ؟

@فهدالعمري-ل7ر 5 күн бұрын

انا عندي نفس هالمشكلة!

@BENKOUMARTAMER 5 ай бұрын

هل الكورلاي تكشف رادار المراقبة

@Carswithali31 5 ай бұрын

لا

@storm0150 6 ай бұрын

لو غيرت زيت القير على 200 الف هل فيه ضرر ولا عادي

@Carswithali31 6 ай бұрын

نعم في ضرر افضل انك ما تغيره دام انك ما غيرت قبل او ما تعرف اذا غير او لا افضل ما تغير ولا راح ينكسر عليك الجير

@abdulrhman1639 3 ай бұрын

@@Carswithali31حاليا ماشي 100الف جيلي بينراي اغير او اكمل

@yacinyacin9505 11 ай бұрын

هل cvt جيد ام لا اخي الكريم

@Carswithali31 11 ай бұрын

لا صراحه سيئ

@nadirmouh9203 11 ай бұрын

العلبة CVT أفضل من DCT

@nadirmouh9203 11 ай бұрын

من ناحية تكاليف إصلاح الأعطال

@ريانعيسى-غ2ح 4 ай бұрын

كيف اشغل و اطفي على الاتو هولد

@Alioua_prof_H_geo 9 ай бұрын

At the end of this video you said i give you a bit of dose to show the effect of doubleclutche...but i learned that this way of driving is the best way to kill and break the CVT's chain Boxe.They say that we should launch the car smoothly and gradually instead of pushing it hard . what do you think ?

@Carswithali31 9 ай бұрын

Coolray does not have cvt transmission Coolray is dct which is totally different than cvt

@nasser1073 6 ай бұрын

ياهلا والله اول كان اسوق ومبتدي زمان جير DSG وللاسف اخترب علي وكان يعلق ما نفع لسواقتي مادري الحين كيف احسه في الزحمه ما ذاك الزود كيف حاليا تغير؟ كانه الي فهمته يحتاج شوي تدعس عشان يقلل الاحتكاك،،، بس في الزحمة هل يصلح؟؟

@Carswithali31 6 ай бұрын

ايوا بضبط لازم تدعس شويه عشان تقلل الاحتكاك و فالزحمه حط مسافه بينك و بين سياره الي قدامك عشان تدعس و تخلي الجير يشبك

@nasser1073 6 ай бұрын

اهااا، انا بعت الموتر لان الميكاترونك حق القير خرب وكان تصليحه مكلف، اتذكر كنت اخليه مانول عشان القير يعشق لانه كان يعلق معاي ورطني😂😂@@Carswithali31

@rm6436 10 ай бұрын

اخ علي عندي سؤالين 1- بعض الاخوان يقولون ان افضل شيء في الزحمة حول القير الى عادي افضل من تخليه دبل كلتش وش رايك بالكلام؟ 2- اذا جيت مسرع وضربت بريك عند مطب الاحظ فيه رفسه في رجوع القير .. هل هذا طبيعي؟

@Carswithali31 10 ай бұрын

افضل شي فالزحمه تحطها ان عل فاضي لانه الدبل كلتش كنه خير عادي و بالنسبه سؤال الثاني ايوا عادي طبيعي

@Alioua_prof_H_geo 9 ай бұрын

wellahi i get confused between to put the gear in N or D during the traffic jam, some people say if each time you put it in N from D this will damage the boxe.Which is right ?and logically if during traffic jam you change it to N everytime that's mean it's not automatic anymore !!!!!!@@Carswithali31

@user-qg8lh4dw4f 11 ай бұрын

و ين شنجان ايدو بلس

@Carswithali31 11 ай бұрын

كلمتهم انتظر المواقفه 😅

@أبوتالا-ص8ي 2 ай бұрын

وشو الانج كنترول 😐

@wwe96987 11 ай бұрын

يعني الدبل كلتش ما ينفع في الزحمة

@Carswithali31 11 ай бұрын

لا عادي كنه جير عادي

@wwe96987 11 ай бұрын

@@Carswithali31 انا طريق دوامي كله زحمة و شبه واقف ينفع معاه الدبل كلتش و لا يخترب بعد فترة

@Carswithali31 11 ай бұрын

@@wwe96987 والله شوي راح تتعب معه لانه راح يقلل عمره

@fouadbloc3203 11 ай бұрын

عودة محمودة

@Carswithali31 11 ай бұрын

حبيبي 🙏

@azizks6268 4 ай бұрын

أول مرة تدخل في الموضوع ‏مباشرة وتشرح ‏وتعطي الزبدة

@khaledalqweani9972 5 ай бұрын

اختلف معاك قير دبل كلتش من اسوأ انواع القير ويحتاج صيانة بعد 200 الف كيلو متر يحتاج تغيير منظم تعشيق اكتشويتر وكلتش وحذاف وهي مكلفة جدا ً لانها تعد مكونات استهلاكية دمجت في القير

@نصرآوي-و4ز 5 ай бұрын

شفت كثير سيارات دبل كلتش بنزين وديزل من تعدي 100 الف لازم تغير كلتش وحذاف وتكلف 5 الاف ريال وهو من أسوأ أنواع القيور

@Mrpalmy74 11 ай бұрын

لاحظت ان الاضاءه المحيطية ما تشتغل عندي في الجيلي كول راي.. مع انه في الضبط مشغلة.. هل حد لاحظ نفس الملاحظة.. وايش الحل؟

@Carswithali31 11 ай бұрын

صباح ما تشتغل فقط بليل

@moussaachraf2059 11 ай бұрын

❤❤

@Moh_1819 11 ай бұрын

نزين اذا تصليح الكلتش اذا اخترب غالي ليش يستخدموا هذا النوع من الجيور وما يستخدموا الاتوماتيك التقليدي لانها سياره اقتصاديه ف النهاية والهدف منها توفر عليك بترول وقطع غيار وكل شي !!

@Carswithali31 11 ай бұрын

كلامك صحيح بس الدبل كلتش فيه متعة قياده و سريع جدا فالتغير و يعطيك اداء رياضي نفس بورش و فولكس واجن و فراري و بي ام

@Moh_1819 11 ай бұрын

@@Carswithali31 بس تبقى السياره ما اساسها رياضي ف النهايه سيارة استعمال يومي 🙃

@Carswithali31 11 ай бұрын

نفس جولف جي تي اي بالنهاية تعطيك نفس رياضي 🙏🏼