إلغاء حساس الايدل
Рет қаралды 48,141
4 жыл бұрынإلغاء حساس الايدل
@maheralo1092 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير شكرا
@shamiff6541 4 жыл бұрын
ولله اعشق سيارة الكيا سيفيا 94 ولله انت افضل يوتيوبر
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
شكرا
@user-ph2nk3ub3i 4 ай бұрын
يعطيك العافيه 1:20
@hmdeehmdee6955 3 жыл бұрын
عاشت ايدك
@solhmmdood473 Жыл бұрын
ماشاء الله
@muhammedmuhammed1113 4 жыл бұрын
فيديو جدا مفيد
@nadori2560 3 жыл бұрын
أخي الحبيب أنا عندي سيارة ssangyong rexton أين ممكن أن أجده ممكن أخي الكريم أن تنصحني أين أجده لأن سيارتي فيها مشكلة بتبطل مباشرة عند الإقلاع وبالتوفيق
@ahmedalmuthili7392 2 жыл бұрын
عند فصل فيشة الايدل هل يوثر ذلك على عمل الكمبيوتر بالغاء قراءة حساس الهواء. لان الحساس او ميزان الهواء لن يقوم بحساب كمية هواء داخله للمحرك. اعتقد ان الكمبيوتر سيكتشف ان هناك مشكله ويجب حلها
@user-cm8gw1go6x 4 жыл бұрын
مرحبا اخي ممكن اتنزل فديو كيف اتنظف فريزر تبريد كيا سفيا اخي ممكن امحيرني
@user-gi6jj2fw3k 4 жыл бұрын
مع جزيل الشكر❤️ اخي سؤال هل يؤثر الغاء هاذ الحساس على الدعسة المفاجأة لزيادة السرعة ؟؟ لانه يحدث معي ذلك تأخر بالعزم مع جزيل الشكر❤️🌺
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
العفو ياغالي مافي اي مشكلة انا شخصيا عاملها على سيارتي الخاصة وعملوها شباب بلأردن وشكروني عليها 💙
@user-gi6jj2fw3k 4 жыл бұрын
@@user-zm8oc2tw6w يعني ليس له علاقة باستجابة ما يسمى الدعسة الفجائية .. للعلم سيارتي فيات ليبرا موديل ٢٠٠٠ وقمت بفصل حساس TPS وحساس IDL وتحسنت كثيرا ولكن بقيت الدعسة الفجائية لا تستجيب وكذلك عداد دورة المحرك بعد ان ادوس بنزين يرجع تحت ١ ثم يرتفع ولكن استغرب هل يعمل الكمبيوتر بدون هذه الحساسات مرة اخرى لحترامي وجزيل الشكر❤️❤️❤️
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
حساس tps لا يجوز ابطاله نهائيا لانه هو المسؤول عن التسارع المفاجئ وهو من يعطي اشارة للكمبيوتر عن درجة فتح الكبك وفصله غير صحيح صديقي 💜
@user-gi6jj2fw3k 4 жыл бұрын
@@user-zm8oc2tw6w نعم اخي مشكور جدا على الرد .. هو عطلان وعندما اقو بتوصيله تقوم السيارة بتباطؤ وسرعة مفاجأة لدرجة انها كسرت حملات الجير .. وعند فصله تسير بشكل افضل وفقط مشكله التسارع المفاجيء اما اذا ارتفع دورة RPM الى 1500RPM تعطيني تسارع ممتاز ولكن ليس عندما يكون IDL على 1000 rpm الان فصلته فهل هو المسؤل عن التسارع المفجيء ام حساس العادم واستغرابي من اين يقيس الكمبيوتر كمية هواء الكبك throtelle يعني هل يتحول الكمبيتر الى طنعرول بديل ؟؟! هاذ هو ما حيرني جزيل الشكر ❤️🌺 سؤال حتى اتعلم وافهم .. لانه الصنايعيين هنا عملو معي حالة نفسية دفت اكثر من ١٥٠٠ دولار حتى يعدو التسارع وقوة المحرك اذا ارغب بعمل (درافت) تفحيطة .. اشتقت لها منذ عام شكرا مرة اخرى
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
@@user-gi6jj2fw3k طبعا هو المسؤول عن التسارع .... اما حساس العادم فقط لقراءت المزيج .. واعراض التلف هي صرف كبير بالوقود وتوقف المحرك عن العمل احيانا ودمت خيرا صديقي
@wizardline4021 4 жыл бұрын
سلام هل هذيه الطريقة صالحه لي renulat trafic 1.9 dci
@user-ld7cc9yk6r 3 жыл бұрын
السلام عليكم كيف افك ماتور الايدل وهو راكب الكبك ام وهو مفكوك
@hassamorta4738 Жыл бұрын
Good
@user-xx8ut1ld1g 2 жыл бұрын
عندي جيتا ماعاد تشتغل شلت الفيش وشتغلت نظامي ومافي مشاكل اغيرو ولا اخليه متل ماهوة
@user-co1xc2iy6b Жыл бұрын
زين سويت انا مثلك لغيته والسياره صفت الحمدالله بس بقى مصباح الجيك انجن مشتعل تركته مشتعل
@montazer50 6 ай бұрын
وشنو سويت بالارفلو اذا انطع عنة سحب الهواء من الايدل مراح ياثر بلا زحمة يعني تشتغل طبيعي السيارة
@apdoalian9079 4 жыл бұрын
ممكن اعرف عملت ايه لو شغلت التكييف لان الموتور كان بيعلى من الايديل اللى اتلغى خلاص وشكرا
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
للأسف ماعنديش تكييف وعلى كل حال افصل فيش الايدل وبعدها اعمل معايرة ماحتخصر شي وجرب شغل التكييف
@user-wu5iw2uu5b 3 жыл бұрын
انا اعلمك ليش دايما يعلق المفروض بعد التنظيف مايرجع يعلق. لاكن هو يرجع يعلق والسبب تنسيم الهوا اللي جاي من الراس يدخل عليه دخان وزيت بسيط
@user-zm8oc2tw6w 3 жыл бұрын
تمام صديقي هاد هو السبب ولا تنسى اننا نتكلم عن محرك طراز ٩٤ يعني لن يعود كما كان في ذاك الزمن تنسيم بخار الزيت سيبقى حتى لو غيرت مكابس وسكمان وووو
@SamBash-cq4gm 3 жыл бұрын
انا معلق عندي على3
@user-pv9xe7qc6s Жыл бұрын
ماهي الجوانه
@user-sw2rq7rf1i 2 жыл бұрын
ممكن رقمك
@user-sw2rq7rf1i 2 жыл бұрын
بدي حساس البزيل
@user-rx9gv5dc2u 3 жыл бұрын
هذا حساس الTBSماهو الايدل غلطان مكانيكيتك ضاربه ههههههههه
@Marwan_bakhsh Жыл бұрын
ايدل قلبي حساس tbs غير
@salemalbeltaji5673 4 жыл бұрын
اخوي طيب شو مشكلة Hold في كيا سيفيا ١٩٩٤
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
ممكن تشرح شو هي المشكلة حتى احاول اساعدك..
@salemalbeltaji5673 4 жыл бұрын
@@user-zm8oc2tw6w عندي ضو Hold بضوي عند العيار ٣ و٤ سياره بتصير اتخر في الغيرات
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
اخي الكريم اغلب اعطال حساس الكير بتظهر بعد غسيل المحرك او بسبب الامطار حاول تتفقد فيش الكير الاساسي وتنظيفه من الرطوبة او الاملاح وبعدها اعمل عملية تصفير للكمبيوتر وبأذن الله امورك بخير
@salemalbeltaji5673 4 жыл бұрын
@@user-zm8oc2tw6w اخي الكريم شكرا بسبب الامطار يعني بصيف ماكانت اتغالط بس انا شريت جدلت جير كامل بس مارح Hold يعني اعمل تشفير لا كومبيوتر وخلص شكرا
@user-rx9gv5dc2u 3 жыл бұрын
انتم يااهل الشام ماتصلحون تصيرون مكانيكا خلوكم في المطاعم افضل
@emademad9701 4 жыл бұрын
عند لغيه هل يسبب صرف بنزين اكثر
@user-zm8oc2tw6w 4 жыл бұрын
طبعا ﻷ صديقي لأن سرعة دوران المحرك ستبقى ثابتة في وضع السكون (الصلنصة )
@emademad9701 3 жыл бұрын
@@user-zm8oc2tw6w طيب صديقي انا لغيته يعني فصلت فيشه ورفت الدعسه شوي هيك بتختلف قراءة حساس الهواء الي على البربيش الكبير من الفلتر
@user-zm8oc2tw6w 3 жыл бұрын
@@emademad9701 صديقي فصل الفيش لا يكفي إلا في حال التأكد بأن البوبة الصغيرة مغلقة تمام ومن ثم تقوم برفع عيار الدعسة او فتح برغي عيار الهواء حتى يستقر وضع المحرك
@user-jk5fm3br8t 3 жыл бұрын
@@user-zm8oc2tw6w طيب صديقي لما ترفع الدعسه شوي التي بي اس رح يزيد بنزين صح وبالتالي رح تصرف بنزين
@user-jk5fm3br8t 3 жыл бұрын
انا عملت الطريقه ممتازه لاكن ما اضن انها بتوفر في البنزين
الأصوَلّي للسيارات - Alaswaly Cars
Рет қаралды 358
مستر انجن Mr-Engine
Рет қаралды 2,4 М.