جزاك الله خير انا فعلا كنت ناوي الغي سخن التكييف .... فعلا صرفت نظر نهائي ..... شكرا جزيلا
@BMHTАй бұрын
العفوا بس للامانة ناس عملتها و اشتغلت كويس وناس زى كدة عملت مشاكل
@Lod.111Ай бұрын
اذا سيارتك امريكي الافضل انك تشيلها عشان تريح دماغك. خصوصا للمحركات الكبيره 8 سلندر و6. عشان التبريد يكون افضل. هذي مصممه للاجواء البارده. لكن عندنا في الشرق الاوسط والخليج خصوصا ماراح تستحمل وتخرب بسرعه. وشكرا
@HDMT Жыл бұрын
كلامك صح انا جربتوا فعلا و قعدت حوالى شهر وكانت العربيه بتسخن
@BMHT Жыл бұрын
على حسب موديل عربيتك علشان فى ناس جربت و نجحت معاهم التجربه
@BROOSK479 ай бұрын
طيب انا عندي تسريب باراديتر الداخلي لي جوا غرفة السائق فقمت حذفتها وربطت الانابيب الداخل والراجع مع بعض هل ممكن يضر لي المحرك لو خليته هكذا على طول؟!
@BMHT9 ай бұрын
لو العربيه ما بتسخن يبقى عادى كمل
@BROOSK479 ай бұрын
@@BMHT لا مابتسخن ولا بتنقص موية،، يعني لو حذف راديتر المكيف الحار من السيارة مابتسبب ضرر عالمحرك او ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير او ضرر لسيارة عموما على المدى الطويل؟!،،، لان انا اعيش فمنطقة شبه حارة فمااستخدم المكيف الحار الا نادرا
@BMHT9 ай бұрын
@@BROOSK47 انت بالفعل عامل الموضوع دا راقب درجة حرارة المحرك لفترة لو مستقرة بيقى كمل عادى مفيش مشاكل
@BROOSK479 ай бұрын
@@BMHT صرلي اسبوع من عملتها وللحين الامور تمام،،، مافي لا سخونة بالمحرك ولا شي متغير كله تمام،،،، بس انا سؤالي يعني عل المدى الطويل مافيها ضرر على المحرك او السيارة عموما لو خليتها هيك لان عم فكر خلي المكيف الحار مفصول على طول؟!
@BMHT9 ай бұрын
طول ما انت متابع الدرجة حرارة الماتور و الامور مستقرة ليس لها اى تأثير على المدى البعيد@@BROOSK47
@ReemAbdelHady-g7o Жыл бұрын
معلم و منك بنتعلم
@BMHT11 ай бұрын
شكرا على ذوق حضرتك
@elwadmosaad5178 ай бұрын
شرح اكثر من رائع ❤
@BMHT8 ай бұрын
تسلم على ذوقك
@ahmedazab84705 ай бұрын
انا كنت عملت حادثه و السخن عندي كان باظ لسبب ما و لغيته و العربيه ماشيه زي الفل و مفيهاش اي مشكله نهائي ولا بتسخن ولا اي حاجه…. شكرا علي مجهودك
@BMHT5 ай бұрын
حسب كميه المية اللى شايلها السربنتينة بتاعه السخن لو شايله لتر او اقل مبياثرش اوى
@lawyer3168 Жыл бұрын
على فكرة انا لغيتها ومافيش اى مشكلة فى الحرارة والعربية ماتسوبيشى لانس موتور 4G
@BMHT Жыл бұрын
سربنتينه السخن فى الافيوا شايله 2 لتر من سائل التبريد ودورة تبريد المحرك كامله فيها 6 لتر فكدة لغيت تقريبا نص الساثل الموجود فى دورة التبريد كلها .......ممكن عندك يكون سربنتينه التكييف اصغر شويه و شايله لتر واحد او اقل
@Moblie1 Жыл бұрын
فنان
@BMHT Жыл бұрын
تسلم لذوقك
@Moblie1 Жыл бұрын
و التبريد دا بيتم ازاى
@BMHT Жыл бұрын
تقصد تبيرد ايه المحرك ولا الكابينة
@emansh110 Жыл бұрын
ماتخليها هتلغيها ليه ؟؟؟؟
@BMHT Жыл бұрын
شكرا على ذوقك
@AbdelrahmanAmeen-j7s8 ай бұрын
اولا معتقدش حد بيلغية لسبب ده انا واحد من الناس عايز الغيه عشان عندي تسريب من السخن وملهاش علاج غير كده وخسرت مياه تبريد حمرا غالية بسبب كده ..تأتي شيء ناس لغيه مع احترامي ليك من زمان جدا ومخصلش حاجة اكيد الموضوع عندك في حاجة غلط ..انا بتكلم عن لعربية لوجان دائرة تبريد مغلقة جايز عندك حاجة تانية
@BMHT8 ай бұрын
شكرا على تعليقك اولا..... ثانيا دا اللى انا بقولوا ان كل نوع عربيه يختلف عن التانية...انا نقص عندى من دورة التبريد حوالى 2 لتر و اعتقد انوا رقم كبير كافى للتأثير السلبى على اداء السيارة ولا ايه رايك؟؟
@محمديوسف-ف3ث4د Жыл бұрын
عملتها الصالون كان بيبقى نار
@BMHT Жыл бұрын
بصراحة انا تجربتى كانت بدون اى تأثير......جربت لمدة اسبوع دون اى انخفاض فى درجة التبريد داخل الكابينه
@MohamedAmin-jj8tg4 ай бұрын
العربية عندى كان فيها تسريب داخلى والميله كانت بتخلص كل أسبوعين بالكتير لما عاملتها لحقيقة لحظت ان المؤشر بيطلع لفوق الربع بعد مده قليله لكن ماثرتش فى شئ الحمد لله لكن قبل ما الغيها كان المؤشر بياخد وقت شويه وسالت اكتر من ميكانيكي قالى عادى مش بتاثر على شئ للعلم عربيتى اوبترا
@BMHT4 ай бұрын
اهم حاجة كمية الميه اللى نقصت من دورة التبريد كام لو نص لتر او حتى لتر ماشى مش مشكله انما لو اكتر نصيحة رجعها