LGB Akku/RC BKB Echtdampf Gartenbahn - Ein Zug in Teak und Mahagoni

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Күн бұрын

Die BKB hat ein Prunkstück aus Teak und Mahogoni aus dem Depot geholt und für eine Sonderfahrt bereit gestellt. Der Zug ist ein Beleg der Geschichte niederländischer Überlandbahnen, die einst den ländlichen Raum mit den großen Städten verbanden. Eine illustre Gesellschaft befährt mit dem Sonderzug die gerade neu gebaute Westbahn. Die eleganten Holzwaggons sind ein Relikt aus der späten Kolonialzeit.

Пікірлер: 22

@2303didi 5 ай бұрын

Ein wunderschöner Zug auf dem neuen Anlagenteil. Schöne Aufnahmen. LG Dieter

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Danke Dieter und Grüße zurück, Henry

@1StarView 5 ай бұрын

Sehr schöner Zug und stimmiges Video

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Freut mich, danke!

@Amselbahner 5 ай бұрын

Wunderschöner Zug. Grüße Frank

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Wagen aus Tropenholz aus den Kolonien, das kann sich die Bahn heute nicht mehr leisten - ist nun alles weg... Viele Grüße, Henry

@Amselbahner 5 ай бұрын

@@BKB-Henry Ich hatte mal ein Boot, Rumpf Mahagoni und Deck Gabun .... Grüße Frank

@Corvuscorax7x64 5 ай бұрын

Ist total schön geworden, die Westbahn! Die Unterkonstruktion ist echt beeindruckend! Könntest Du denn mal wieder eine kommentierte Führerstandsmitfahrt drehen? Aus der onboard-Perspektive kann man sich die Strecke noch besser vorstellen, finde ich. Du hattest die BKB ja schon mal so präsentiert und das war super!

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Ja mal schauen, das ist tontechnisch aus mehreren Perspektiven nicht so einfach, mal nah an der Lok dran und dann von nebenher. Das gibt beim Schnitt machmal Patzer. Vielleicht geht es ja gut.

@northernutahlivesteam3566 4 ай бұрын

That’s a unique consist. Nice layout, too.

@BKB-Henry 4 ай бұрын

That was 100 years ago in an eventful time...which unfortunately ended in disaster... Best regards

@jappedut9009 5 ай бұрын

Neugebautes vom BKB Werkstatt ?

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Leider nicht. Sind schon alt, von Henry Talling (Belgien).

@somotronik7305 5 ай бұрын

Der sieht ja klasse aus. Glückwunsch.

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Dankeschön 👍

@davidwhite1864 5 ай бұрын

Very nice.Looks so real. Can I ask you a question. Do you know about Regner engines.Can I use butane propane or just butane.Thank you👍

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Thank you, best ist: 70% butane 30% propane (in normal weather)

@davidwhite1864 5 ай бұрын

Thank you.I bought a used Konrad.No instructions.Still to change to Ronson gas valve.

@The123pcr 5 ай бұрын

sehr hübsch Henry und im Wagon hinten ist das Gepäck der Kaviar und Champagner für das illustre Volk ;-)

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Wie merkwürdig sind die Zeiten. Als der Wagen einst in Betrieb war, fuhren damit recht arme Volksschichten vom Lande. Fahrgäste, die oft Analphabeten waren und sich an der Farbe des Stirnlichtes orientierten, wohin der Wagen fuhr. Die ersten Trams hatten auch solche Farblinienschilder. Dieser Triebwagen hier hatte z.B. ein grünes Spitzenlicht. Heute vermuten wir in solchen Edelholzwaggons wie selbst verständlich betuchte Leute als Fahrgäste und das wahrscheinlich im letzten Wagen der Champagner für das illustre Volk mitfährt. Einst waren es Hühner und Gemüse der Marktfrauen. Damals arme Leute in edlen Waggons - das war die Kolonialzeit - mit einem Hauch des Lebens in "Saus und Braus". Viele Grüße, Henry

@The123pcr 5 ай бұрын

@@BKB-Henry sehr interessant wie sich die Zeiten für einige Bevölkerungsschichten geändert haben... nicht immer zum Besseren ;-) Ich denke die mit Champagner und Kavier im Anhänger sind oft sehr langweilig...

@BKB-Henry 5 ай бұрын

Ja, richtig. So scheint es auch mit dieser ungewöhnlichen Betrachtung fundiert nachzuweisen sein. Viele Europäer verdrängen die Kolonialzeit - aber schon die Holzart verät den Frevel an Mensch und Natur. C'est ça !