Les premiers trains au Québec : une histoire explosive | L'Histoire nous le dira # 195

Si le XXe siècle est le siècle de l’automobile, le XIXe siècle est certainement le siècle du train. Grâce à la locomotive à vapeur, les distances sont franchies plus rapidement que jamais auparavant, ce qui fait rêver certains politiciens.
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Avec: Laurent Turcot, professeur en histoire à l'Université du Québec à Trois-Rivières, Canada
Script: Maude Bouchard-Dupont ville.montreal...
Montage : Gabriel Dupuis
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Images provenant de www.storyblock...
Musique issue du site : epidemicsound.com
Les vidéos sont utilisées à des fins éducatives selon l'article 107 du Copyright Act de 1976 sur le Fair-Use.
Sources et pour aller plus loin:
Maude Bouchard-Dupont, "Au traversier de Lachine" (1 février 2021), Encyclopédie du MEM ville.montreal...
Arrondissement du Sud-Ouest avec la collaboration d'Olivier Paré (16 octobre 2017) "Le premier chemin de fer de Montréal", Encyclopédie du MEM ville.montreal...
"Le premier chemin de fer du Canada" (18 octobre 2013), L'Encyclopédie Canadienne www.thecanadia...
Stéphane Tremblay, « Le premier chemin de fer au Canada », Histoire Québec, Vol. 22, no 1, 2016. www.erudit.org...
Vicky Lapointe (22 janvier 2011) "Un chemin de fer sur le Saint-Laurent [1880-1883, Hochelaga-Longueil] Patrimoine, Histoire et Multimédia, Francophonie nord-américaine aux XIXe et XXe siècles tolkien2008.wo...
"Une idée de génie : du bois d’érable plutôt que du fer!" (1 mai 2012), Journal Express
www.journalexp...
Le texte et les sources ont été vérifiés de manière indépendante par un historien PhD.
Autres références disponibles sur demande.
#histoire #documentaire #train

[@naudfrederic1154]

Jamais d'ennuis avec vous merci

[@leonardo1er]

"Il faisait "Zip" quand il roulait, "Bap" quand il tournait "Brrr" quand il marchait Je ne sais pas ce que c'était Et je crois que je ne le saurai jamais !" Bon on a trouvé : c'était certainement une locomotive à vapeur ! Encore un sujet original, raconté avec brio : merci à toi Laurent !

[@lhistoirenousledira]

Merci Leonardo

[@tommymathieu9722]

Hey Merci! J'adore l'histoire et grâce à ce vidéo. J'ai enfin compris pourquoi l'ancienne ligne Hemmingford - Kanawake existait. Puisqu'à Kanawake il n'y avait rien d'autre qu'un petit village.

[@philippeconstantin8234]

En tant que "français de France", je ne connaissais des chemins de fer canadien que le train de noël de la Canadian Pacific. Merci de m'en apprendre plus... Le musée du chemin de fer de Mulhouse, ainsi que le musée de l'électricité et le musée de l'automobile sont extraordinaires de ce côté de l'océan. 👏

[@m4wie274]

Superbe vidéo! Je travail au musée Exporail et conseille fortement à tout le monde de le visiter! La petite dorchester est notre fierté à Saint-Constant!

[@darveaujp]

Pour être allé à l'expo rail de St-Constant, ça vaut vraiment le détour!!

[@sergemartel6471]

Je suis amateur de trains miniatures, et j'ai beaucoup lu sur les locomotives pleines grandeur. Au meilleur de ma mémoire (de lecture) la Dorchester à vraiment explosé. Lors des premiers essais de la locomotive, elle n'avançais pas, car on utilisait du bois pour chauffer l'eau de la chaudière. Ce n'est que lorsque l'on a utilisé du charbon (plus de valeur calorifique) que la pression a été suffisante pour faire avancer la locomotive. Très bon vidéo Laurent.

[@bellameli9565]

Oh les trains les trains que de souvenirs d'enfance quand il s'agissait de traverser tout un pays pour rejoindre papy et mamie à 2500 kms de la maison Pour une petite fille c'était une véritable expédition, une très joyeuse Aventure, ces magnifiques paysages qui défilaient sous mes yeux. J'en garde de précieux souvenirs et un Amour éternel du train ... 🤗 Merci Laurent pour ce Beau voyage 👍😀👋👋🙋

[@fabzillazilla7111]

Ces capsules sont addictives. Je suis en ce moment en Haute-Savoie et remonte bientôt en Île de France. Je souhaitais visiter la Norvège, mais à suivre votre travail, j'ai de plus en plus envie de voir le Canada. Merci d'être là.

[@andreannegarant6346]

Pas en train j'espère! Le transcanadien est cher, vieux, lent et mal entretenu. Surtout au Québec. Mais il est surtout super cher!

[@martinevergne8612]

Merci Laurent, pour ce plaisir culturel de la semaine. 😊😊😊

[@jean-louischebridon4513]

Réminiscences de mon enfance, quand j'entends parler de trains - et surtout des premiers trains à vapeur - je me précipite. Encore un volet très passionnant sur ces premiers temps ferroviaires. Merci Laurent. Salutations de France. 😀🇨🇦🇲🇫

[@lhistoirenousledira]

Merci Jean-Louis

[@MuseeExporail]

Bonjour Laurent, c'est une magnifique vidéo. Merci pour la référence! Au plaisir de tous vous voir à Exporail prochainement!

[@lhistoirenousledira]

Avec plaisir

[@racaillou9885]

Tu a parlé de ma ville Joliette :)

[@melindap714]

Yeaaah, une nouvelle vidéo ! Merci beaucoup à vous M. Turcot pour les vidéos variées et plaisantes à regarder ! Votre touche d'humour est toujours appréciée !

[@lhistoirenousledira]

Oh merci beaucoup !

[@Leynx-Et-Fenrir]

C'était l'explosion de la locomotive à vapeur. Le mot d'esprit qui déraille!

[@lhistoirenousledira]

Eh oui!

[@andreannegarant6346]

Aaaah! Exporail à Saint Constent. Tout à coup, toute la famille avait 4 ans! C'était trop cool.

[@christianbellefleur4050]

Information pour les gens qui ne connaissent pas le pont Victoria à Montréal, le pont est toujours en service. Il a 162 ans... À l'époque, c'était le plus long pont ferroviaire au monde: 2 790 mètres.

[@lhistoirenousledira]

oui en effet

[@l.aconfidential1921]

🇺🇦 Bonjour Laurent, Merci, c'est toujours aussi passionnant !👍 Et je regrette toujours d'avoir eu des profs qui s'étaient "rabattus" sur "l'enseignement" faute de mieux et n'ont su que dégoûter de l'histoire un large nombre de leurs élèves ... D'ailleurs, c'est grâce à tes vidéos avec des sujets variés, mais toujours rattachés à la société et ses caractéristiques du moment abordé, que je me réconcilie un peu plus chaque jour avec l'histoire !!!🌺 🇺🇦

[@lhistoirenousledira]

Merci c’est très gentil à vous.

[@Arthur_du_Vinland]

J’adore tes vidéo j’en prendrais toujours plus !

[@lhistoirenousledira]

Oh merci beaucoup !

[@fabiandeantoniis6201]

Ton T-shirt

[@heyho6809]

J'ai souvent été au musée ferroviaire de Saint-Constant mais je n'avais jamais compris toutes les ramifications du développement du chemin de fer. Merci encore pour une vidéo qui creuse les détails.

[@lhistoirenousledira]

Génial !

[@heyho6809]

@@lhistoirenousledira Je voulais te dire que j'ai acheté Le Piège de la Liberté de Denys Delage et c'est captivant. Merci encore pour la suggestion.

[@Musicalmant.]

Merci Laurent, j'étais en TRAIN de me régaler

[@lhistoirenousledira]

😉

[@pattracks9269]

Toujours une super voix !! Un plaisir tes vidéos en bref , un festival son et lumière MERCI

[@lhistoirenousledira]

Merci du compliment

[@sebastienraymond3648]

Vidéo vraiment sympa et bien expliquée. Les locomotives elles-mêmes sont un sujet passionnant et se rappeler qu'elles ont été un enjeu stratégique majeur dans la fondation et la solidification de notre pays l'est tout autant.

[@jean-pierrecuniere8361]

Merci, Professeur Turcot ! Encore une vidéo intéressante, comme d'habitude, d'ailleurs... P-S : Merci aussi pour la seconde partie des "Guerres de l'Opium". Vive le Québec !

[@lhistoirenousledira]

Merci à vous

[@SimplyRailway]

Enfin une vidéo ferroviaire. Grand bravo!!!! J'adore tes vidéos.

[@lhistoirenousledira]

Oh !! Quel honneur !! Je te suis aussi !!!

[@SimplyRailway]

@@lhistoirenousledira Merci!!! 😎

[@felix25ize]

John Molson jr : quel chemin parcouru depuis par sa bière ! Quand je suis allé à Montréal au début des années 90, j'ai cru que le pilote de l'avion s'était trompé et qu'on avait atterri à Molson ...

[@francois1606]

Très chouette capsule M. Turco. C'est plaisant d'apprendre.

[@Phrasiebellehumeur]

Merci Laurent, c'est passionnant. Je ne peux que penser à l'émerveillement de mes arrières-grands-parents (et au scepticisme de mon arrière-arrière-grand-mère qui a eu 14 enfants) quand ils lisaient les articles à ce sujet dans le journal.

[@normandleblanc2902]

J'ai bien aimé la présentation et j'ai aussi appris que nous avions eu un traversier de train.

[@Elysian450]

Très bonne vidéo, j'ai beaucoup aimé!

[@Antalya-]

Vidéo comme d’habitude très intéressante, merci !

[@lhistoirenousledira]

Merci à vous

[@Myriako]

Merci pour cette vidéo ! 😊💐

[@lhistoirenousledira]

Merci à vous 😊

[@annesophiejuquin8650]

Ct très intéressant cette vidéo 😁 vivement la prochaine ‼️😉😘

[@lhistoirenousledira]

Merci beaucoup 😁

[@marylachance]

J'ai toujours été intéressée par l'histoire du train. C'est avec la construction du lien entre la Province du Canada (Canada-Uni) et les Maritimes que Mont-Joli (ma ville natale) verra éventuellement le jour, autour de la gare de Sainte-Flavie-Station.

[@usaghy1O]

Merci de nous faire découvrir les histoires qui se passent chez nos cousins, qu ici en France on connaît peu,

[@lhistoirenousledira]

merci pour le commentaire

[@patrickleroisoleil7930]

Bonsoir !... Belle histoire bien racontée et bien instructive !...

[@lhistoirenousledira]

Merci beaucoup 😊

[@danielstreng]

Passionnant !

[@charlieramone8666]

Très intéressant :)

[@lhistoirenousledira]

Merci 🙂

[@liseauthier]

Salut je suis vraiment très heureuse de voir une autre vidéo l'histoire nous le dira vous faites une beau travail!!

[@lhistoirenousledira]

Oh merci beaucoup !

[@annickallanet4546]

Bonjour Laurent ! Génial ! Tous ces "détails" que nous ne connaissions pas en France ! En fait, nos cultures se ressemblent ! AA

[@pauldelpech8496]

Super ! J'ai envie de faire un petit voyage au Québec tout d'un coup.

[@lhistoirenousledira]

👌

[@topgun4229]

Ma mere me disais souvent: '' Arrete de faire du train !''......expression Quebecoise bien connue ! ( faire du bruit ) sans savoir la signification reelle ! , merci laurent, tres bonne video !

[@malvaashdown]

Le train! J’adore voyager en train et je suis nostalgique de cette époque où les trains faisaient la fierté du Canada. Quel dommage que l’arrivée de l’automobile ait mis un frein à ce moyen de transport si efficace. J’adorerais voyager en train au Canada et aux États-Unis. C’est faisable, mais cher, long et souvent compliqué… Je recommande le trajet MTL-NYC!

[@titox592]

merci

[@julieleveque173]

Merci pour cette très intéressante vidéo.

[@lhistoirenousledira]

Merci à vous

[@CP-gh8kd]

Est-ce qu'une vidéo sur l'évolution de notre rapport au temps (p.ex. l'invention des fuseaux horaires) serait intéressante?

[@lhistoirenousledira]

absolument, je note votre demande, merci

[@carolinedetahiti625]

Pour le référencement.

[@babettebibi716]

Comme une grosse débile, j'ai mal analysé le titre et j'ai compris que des trains explosaient au Quebec. Je commençais déjà à avoir pitié des victimes. Mais bon, je préfère de loin la vidéo. Comem toujours, tu as été parfait. J'adore tes vidéos.

[@lhistoirenousledira]

merci

[@andreannegarant6346]

Mais les trains explosent effectivement au Québec ma chère. As-tu entendu parler de lac Mégantique? Laurent nous a fait une belle histoire propre de l'évolution de la technologie mais il y a aussi moyen de parler de l'esclavage des ouvriers chinois, du lotissement et de la disparition des territoires autochtones de l'outil colonial par excellence qu'a été le train, il y a tant à dire jusqu'aux derniers reportages de la série télévisée Enquête sur les produits dangereux non répertoriés dans des wagons non adaptés qui traversent des municipalités qui n'ont même pas accès à l'information puisque les compagnies de chemin de fer s'auto régulent au Canada, un cadeau de l'ancien premier ministre Steaven Harper qui comme tant de choses, n'a pas été corrigé par le gouvernement Trudeau même après toutes ces années. Tu ne te trompais pas ma chère Babette, le train est effectivement un sujet explosif. Mais bon, le sujet étant très vaste, Laurent ne peut pas tout traiter à la fois...

[@babettebibi716]

@@andreannegarant6346 Merci pour ce complément d'information

[@charlybrown6543]

Encore une excellente vidéo Bravo

[@lhistoirenousledira]

Merci mon cher Charly

[@JulieC_Riki]

Bonjour ! C’est dommage que le chemin de fer ait été abandonné au profit du camionnage dans les régions comme la Gaspésie, alors que c’est un moyen de transport tellement plus éco-énergétique. En limitant le camionnage à la livraison locale et en encourageant l’électrification des camions, imaginez la réduction de la pollution auditive et atmosphérique. Le MTQ a des projets de revitalisation de certains tronçons abandonnés, c’est à suivre. Avec mon conjoint, le musée de St-Constant a été notre première « sortie de couple » il y a 15 ans, lorsque j’habitais à Candiac. Ça pourrait être une belle sortie familiale avec nos filles cet été, elles qui n’ont jamais pris le train. 😁 Bonne idée de sortie si on monte dans le coin de « Mourial » (nous sommes de Rimouski).

[@mayacarpentier9095]

Un ferry à train! J'ai mon voyage! :)

[@elizetes7313]

Merci cheers

[@lhistoirenousledira]

;)

[@samw6126]

Un Gros merci Ami Laurent Historien pour cette vidéo qui roule si bien sur rails 😀. Encore une superbe histoire comme tu sais le dire et me faire rire aussi. Bonne journée Ps: très hâte à sortie prochaine de ton nouveau livre ...

[@lhistoirenousledira]

Merci Sam

[@AlighieriD4nte]

Excessivement passionnant. Votre collègue Clé2Berne trouvera la vidéo fort intéressante je n'en doute pas. :D Merci pour cette capsule.

[@lhistoirenousledira]

Merci à vous

[@patricketcaleb]

j'ai adoré🚂🚂🚂🚂 Montréal 10 minutes d'arrêt, Laurent m'attend il sur le quai?🤔😂😘😘

[@lhistoirenousledira]

😁

[@ldlskkekee3513]

hmm.. intéressant Intéressant

[@katoub3718]

Bon! Maintenant,ne serait-ce que pour nos amis Français,il faut absolument parler du développement du célèbre P'tit train du Nord qui as relié Montréal et St-Jérôme à Ste-Agathe-des-Monts(c'est ma ville!) On connaît tous la campagne de promotion du Curé Labelle pour prolonger le train dans le "nord",mais je serai curieux de savoir plus concrètement comment le célèbre train as été construit ainsi que son chemin et jusqu'où il as été prolongé!

[@lhistoirenousledira]

Noté

[@clarajays]

L'accent du journaliste 👌🏻

[@atomicku6546]

J'adore cette vidéo elle est à coup sûr une de mes favorites

[@lhistoirenousledira]

Super, merci.

[@catherinelavenant3692]

Encore une capsule qui va bon train !

[@lhistoirenousledira]

HA ha 😂

[@st-jeanstephane7876]

vous en faite des recherches c pas évident ça ! 👍

[@louisd1968]

toujours excellent comme d habitude ,mais j ai une question c est ou que tu achete tes t-shirt ...il fittent toujours avec le theme 😁

[@lhistoirenousledira]

Sur la grande toile!!

[@annickallanet4546]

Dis grand , il n'y à pas de trains "grande vitesse" au Québec ? Pourrais tu nous faire une vidéo sur ce sujet ? AA

[@lhistoirenousledira]

Hé non, pas de TGV au Canada…….

[@daegan9133]

Vu le titre de la vidéo, j'ai cru que tu allais parler du déraillement de Lac-Mégantic en 2013.

[@lhistoirenousledira]

eh non

[@madi2203]

14:45 mon chat a sursauté ! 😂

[@HweolRidda]

En anglais on partage "Champlain" apres le "m" et utilise une "ch" française: "sham-plane". Pas "champ-lin". Je ne sais pas pourquoi on écrit parfois "Stephen", quand on dit toujours "Steven". :-(

[@lhistoirenousledira]

🤷‍♂️😉

[@lionelrosiere2062]

Nous on a eu un train qui a dérailler à vitesse élevée et détruit un pont, ce qui donne le village de Pontmort. Il y eu surtout des animaux morts (un drame pour nos paysans locaux) et quelques morts et plusieurs blessés.

[@lhistoirenousledira]

merci pour le commentaire

[@sylvaincere1540]

C'est dommage qu'ils ont démantelé les voies depuis, cela aurait pu être une option intéressante pour lutter contre le changement climatique.

[@ludwigvanzappa9548]

Tout a fait d'accord.

[@floriancastejon3228]

Je ne suis pas certain que les anciennes locomotives à vapeur, donc au charbon, aient vraiment aidées à lutter contre le changement climatique ! par contre, enfin en France, le fait que les écologistes aient fait fermer la moitié des centrales nucléaires, est un non sens concernant la lutte contre le changement climatique !

[@sylvaincere1540]

@@floriancastejon3228 Oui, les anciennes locomotives fonctionnaient à la vapeur mais il aurait été plus facile de fabriquer des locomotives modernes pouvant utiliser les voies de fer déja existantes que de reconstruire un réseau ferroviaire à la grandeur du Canada.

[@sylvaincere1540]

@@floriancastejon3228 Et pour le nucléaire, je ne connait pas beaucoup le sujet puisqu'au Québec nous puisons notre énergie de l'hydro-électricité et nous en avons suffisamment pour même en vendre aux USA

[@heyho6809]

La pyrolyse du bois combiné à l'énergie solaire peut-être...

[@nounouchelilou6705]

Je ne dirai qu'une chose : Tchou Tchou cher Laurent 🤣

[@LeGitan666]

Le Studio Gibli est-il votre commendataire principal?!🤪

[@lhistoirenousledira]

aucun commanditaire, mais j’adore ses films

[@sergepetiteau765]

Trop court. Trop intéressant.

[@lhistoirenousledira]

Trop gentil!

[@fridmarn5746]

Bien fait et je pense que la raison pour laquelle les Laurentides seront développés pour avoir une expansion du territoire de la province de Québec vers l'Ouest en se servant du train.

[@ChristopherCompagnon1AndOnly]

Un train entre Montréal et la Chine ! C'était ambitieux pour l'époque… 🤣

[@lhistoirenousledira]

Rien de trop beau! 😊 Mais ne pas confondre la Chine et Lachine!!

[@LOstiDVegan]

La blague d'historier et le PUIIIIIIIS, digne de Charles Beauchêne ;)

[@lhistoirenousledira]

😉

[@valentineloi-fernandez]

Pourrais-tu faire des biographies des grands personnages québécois ?

[@lhistoirenousledira]

J’en prends note, mais qui exactement?

[@StefWangPARIS]

Existe-t-il aujourd’hui un train direct Montréal-Vancouver ?

[@lhistoirenousledira]

Oui!

[@MARIEGALANTA]

C’est le chat de la production guibli, si je ne me trompe pas sur le nom…

[@sylvielabrie4444]

Le parlement canadien qui n' a pas fait long feu..... 🤣🤣🍁🧡 C'est le moins qu'on puisse dire ✌️🧡🍁💚🤍🕊

[@kalemerabasileia10]

❤️

[@jean-manuelgonzalez2366]

slt tout le monde, je n'ai pas regarder toutes ses vidéos, mais avant j'avais remarquer que pour les vidéos qui s'orientais sur l'histoire québecoise, notre cher orateur avait un accent plus prononcé (qui pour moi, rendez difficile la compréhension de la capsule) et la je trouve qu'il fait attention à son accent

[@lhistoirenousledira]

ah bon

[@POKker1996]

le billet à 6:15 m'interroge. Est-ce de la monnaie émise par la compagnie de chemin fers, échangeable contre 15 pence ( un scrip )? La diversité de devises repésentées sur le billet est remarquable! La pièce espagnole est entourée d'une mention "quarter dollar", je suppose que ça fait référencee à une pièce de deux réals en argent? (la 8 réal correspondait au 1 dollar argent il me semble). "Fifteen pence" est marqué deux fois mais le billet porte la mention "30 sous" et "15d". Ca fait très scrip, mais je ne suis pas sûr. Quelqu'un peut il m'éclairer?

[@lhistoirenousledira]

merci pour le commentaire, c’est un sujet à creuser

[@a1i8]

Je n'ai jamais compris la devise "coast to coast" ou "d'un océan à l'autre" ... le Canada ne baigne -il pas sur trois océans ?

[@lhistoirenousledira]

Oui avec l’océan Arctique, mais ce coin de pays n’est pas très peuplé. ☺️

[@jeanclementstgelais3226]

On est loin des grosses Electro Motive et les General Electric

[@olivierlarocque5538]

J'ai pris le train Jonquière - Montréal il y a quelques années. En regardant les vestiges de la ligne de télégramme et le paysage à couper le souffle, j'écoutais Serge Bouchard parler de l'inondation (tragique) du réservoir Gouin C'était une expérience troublante....

[@lhistoirenousledira]

merci pour le commentaire

[@TheSirBlackbird]

Directe une ligne entre Montréal et la Chine ??? ;)

[@lhistoirenousledira]

☺️ ne pas confondre La Chine et Lachine (ville proche de Montréal)

[@mcbeth357]

j'aurais jamais cru qu'un terme comme "Polarisant" pouvait servir d'euphémisme ^^

[@lhistoirenousledira]

merci pour le commentaire

[@frankparis9408]

… ça doit être le language gap… j'ai pris le titre au pied de la lettre, pas un qui ait explosé.

[@lhistoirenousledira]

☺️

[@rejeangagne4524]

je crois que le double-sens est voulu :-)

[@LadyDarkSunMoon]

Eh bien, j'ignorais que les trains prenaient le bateau avant la construction des ponts! Et aussi; je veux plus de " blagues d'historiens", je l'ai bien appréciée!

[@lhistoirenousledira]

Merci

[@GalaadLeonheart]

CLAP =) Commentaire Like Abonnement Partage.

[@lhistoirenousledira]

merci

[@ludwigvanzappa9548]

Ça serait bien si tu parlais de Palmer Cox et de ses Brownies. Il a terminé sa vie a Granby et y est enterré au cimetière Cowie. Merci Laurent!

[@lhistoirenousledira]

Je note la demande.

[@ludwigvanzappa9548]

@@lhistoirenousledira Merci c'est cool!

[@ch4rlyb0y]

TCHU! TCHU! :3

[@lhistoirenousledira]

🚂

[@arnaudt3935]

Il faut au moins une chaîne Québécoise pour que j'entendent mon nom aussi souvent dans une video, au moins 8 fois ! (Traversier) En France ce mot n'est plus utilisé !

[@lhistoirenousledira]

on le dit si souvent ici

[@arnaudt3935]

@@lhistoirenousledira Oui c'est vrai, je t'entends souvent l'utiliser dans tes vidéos que je suis assidûment !

[@canrule08]

les chemins de lisse en bois: le poids de train n'était-il pas trop lourd? le bois s'ecoulait, no?

[@lhistoirenousledira]

oui, il fallait changer les lisses souvent!

[@canrule08]

@@lhistoirenousledira mais les arbres, les forêts, la destruction!...

[@lhistoirenousledira]

oui, en effet! 🤷‍♂️

[@lucfortin8582]

Dorchestrer XD c'est la rue des heu... Disons que c'est le cartier rouge à Québec

[@lhistoirenousledira]

merci pour le commentaire

[@vincentdupre2055]

La blague d'historien, je l'ai trouvé bonne :)

[@Le3eFrereBrunet]

Ppeut-on arrêter de dēnaturer le « Sur-le-Richelieu » et « Sur-Richelieu ». Maintenant il n’y a plus que « Sur-Richelieu » Auparavant, ma théorie est que « Sur-Richelieu » s’appliquait aux municipalités à l’ouest de la rivière ou de la rive-gauche comme St-Jean-Sur-Richelieu. « Sur-le-Richelieu » quant â elle était pour les municipalités á l’est ou sur la rive-droite. Signé Un Lacollois d’origine,

[@lhistoirenousledira]

Noté

[@sergemartel6471]

Pour information, le nom de la ville est officiellement "Saint-Jean-sur-Richelieu", et "sur" ne prend pas de "s" majuscule.

[@selimgokalp2805]

Il a dit voiture 😳

[@lhistoirenousledira]

!

[@FilmsTelePat]

Qui aurait cru que c’est grâce au train et au chemin de fer que Charles Darwin inventa la première chaise à roue (celles qu’on utilise pour les bureaux d’ordinateur.)…

[@lhistoirenousledira]

ah 😉

[@romainroussel6172]