连续19年出口冠军!国外比国内火的车企,它是谁? - 奇瑞P3

  Рет қаралды 22,342

海狸汽车台

2 жыл бұрын

曾经的自主品牌一哥、民族汽车工业标杆、以技术自居的奇瑞汽车,在经历了销量暴跌后一蹶不振。但10年过去了,它不仅没死,还慢慢缓了过来。奇瑞会逆袭,还是只能继续苦苦求生?奇瑞的未来在哪里呢?来看看吧!

Пікірлер: 77
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
本期内容参考: 吴春明:奇瑞汽车企业竞争力提升策略研究,华东理工大学专业学位硕士论文 2017.03 胡小东:奇瑞汽车市场竞争战略的研究,江西师范大学硕士研究生学位论文 2019.05 姜萍:奇瑞汽车自主创新战略研究,中国海洋大学研究生学位论文 2010.06 汪永安:汽车自动变速先国产化重大进展,安徽日报 2011.04 涂颖清:全球价值链下我国制造业升级研究,复旦大学博士学位论文 2010.04 万里扬即将推出其无级自动变速器第二代产品CVT25,中国汽车报网 王禁:万里扬收购奇瑞变速器未必划算,证券日报 2015.12 高振华:国产AT的“困兽之斗”,《汽车观察》 常虹: 国内首款自主研发 CVT 无级变器在奇瑞下线并投产,《中国工业报》2010.04 李育贤:CVT变速器技术发展状况与市场分析,《汽车工业研究》2015 1期 奇瑞集团连续17年位居中国品牌乘用车出口第一,新华网 奇瑞出海“三部曲”, 财经国家周刊 奇瑞汽车官网
@arkstudio8466
@arkstudio8466 8 ай бұрын
做为第一批东方之子的车主,对早期奇瑞的产品质量真的是不敢恭维,但随着近些年奇瑞不断地在技术和研发的投入,今天的奇瑞已经今非昔比。去国外旅游随处可以看到奇瑞的身影,无疑今天的奇瑞已经成为中国汽车工业一颗耀眼的星。原奇瑞在未来继续做一名技术宅男,用技术赢得每一位客户的掌声
@xjy9436
@xjy9436 Жыл бұрын
奇瑞一直没钱,但是永远任性。不少产品挺漂亮,但他还造了一堆丑的令人发指的汽车。一直在作死,可忽然有一天你发现它活的还挺滋润。太有个性了👍
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
它信息披露太少了,我怀疑它一直承担国有项目,然后拿科研经费
@user-hs8ho7jn1l
@user-hs8ho7jn1l 3 ай бұрын
@@hailicar军工单挺多,猛禽好像是奇瑞生产的吧?
@brucefisher9839
@brucefisher9839 2 жыл бұрын
這麼好的視頻內容,訂閱按讚數完全辜負呀!
@hailicar
@hailicar 2 жыл бұрын
谢谢鼓励!不着急慢慢做啦!
@icecuptube
@icecuptube 8 ай бұрын
加油奇瑞!
@user-te2vq9ug8e
@user-te2vq9ug8e 9 ай бұрын
品牌建设+营销+服务+技术
@lovesgoodfood1491
@lovesgoodfood1491 7 ай бұрын
奇瑞只来了一辆SUV Omoda 5 到大马。听说卖得很好!力压日本两田!
@user-te2vq9ug8e
@user-te2vq9ug8e 9 ай бұрын
2002年~ 长城汽车+奇瑞 2005年~1.5万 埃及+俄罗斯+巴西 2011年出口50万辆 2015年出口110万辆 2011-2013年暴跌30万
@gangliezhu
@gangliezhu 7 ай бұрын
奇瑞质量可以
@hailicar
@hailicar 7 ай бұрын
质量可以,脑子疯劈了一些~
@user-te2vq9ug8e
@user-te2vq9ug8e 9 ай бұрын
2006出口发动机+出口汽车
@user-te2vq9ug8e
@user-te2vq9ug8e 9 ай бұрын
QQ+东方之子 2005年第一款自动发动机 奇瑞 2009年发动机EMS 2010年全部自己研发 奇瑞+丰田+本田+奔驰 保时捷911+保时捷卡宴 法拉利 兰博基尼 劳斯莱斯
@will9359
@will9359 8 ай бұрын
奇瑞的资本运作要是能有吉利50%能力,企业就更上一层楼了。
@user-ex4nj7pf1y
@user-ex4nj7pf1y 4 ай бұрын
吉利有大佬帮忙的
@user-oo8up3ko6l
@user-oo8up3ko6l Жыл бұрын
同事买车,我给他推荐了奇瑞,他买了虎8
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
我觉得很不错啊!
@xihuang8289
@xihuang8289 Жыл бұрын
很想知道奇瑞出口到日本的是啥?
@user-zf7mr3if1i
@user-zf7mr3if1i Жыл бұрын
第三世界
@user-om8ef3sx5b
@user-om8ef3sx5b 5 ай бұрын
为奇瑞鼓掌
@kzhang7382
@kzhang7382 2 ай бұрын
奇瑞不死,技术永生
@user-te2vq9ug8e
@user-te2vq9ug8e 9 ай бұрын
80个国家120-150个发动机
@shawnkuo001
@shawnkuo001 8 ай бұрын
想不到 奇瑞 竟然是个国企
@cshaocn
@cshaocn Жыл бұрын
有种中国马自达的感觉
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
嗯,确实有那么一点点像
@cumeeharr4177
@cumeeharr4177 Жыл бұрын
奇瑞。。今年销量好像还行,上半年销量70多万的销量,虽然一半在出口😂,挣了钱就是好事,今年能卖150?
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
我感觉奇瑞已经不太在乎中国市场了,有点爱谁谁那个意思了
@user-vs9uw1br7z
@user-vs9uw1br7z Жыл бұрын
我见过奇瑞装载机和叉车😂
@hailicar
@hailicar Жыл бұрын
有的有的!
@michelwan9073
@michelwan9073 8 ай бұрын
奇瑞居然还有船厂。。。。🤣
@hailicar
@hailicar 7 ай бұрын
刚卖掉~准备上市了,不能拖家带口的~~
@user-ni4yj3lq4x
@user-ni4yj3lq4x 23 күн бұрын
说奇瑞像本田三菱,不如说它像马自达,一帮技术偏执的工程师做的汽车,不懂营销不迎合市场不注重售后服务
@FM-qb1gl
@FM-qb1gl Жыл бұрын
听海狸地讲解, 感觉比起本田三菱, 奇瑞更像莲花
@suekingchen2367
@suekingchen2367 Жыл бұрын
Austro Engine 用找奇瑞造发动机,还卖那么贵?谁能找到奇瑞,卖我两台,我也造飞机
@will9359
@will9359 8 ай бұрын
奇瑞发动机廉价?造飞机你去株洲动力谷,要啥都有。
@wenwenzhou6026
@wenwenzhou6026 Жыл бұрын
意大利都没有😂😂
@dabacaidao
@dabacaidao Жыл бұрын
奇瑞在澳洲被几乎所有试驾媒体负面评价,技术含量可见一斑
@xufengcai745
@xufengcai745 Жыл бұрын
和澳洲的霍顿汽车比 如何!
@dabacaidao
@dabacaidao Жыл бұрын
@@xufengcai745 霍顿都倒了,国民农用车
@wzk921109
@wzk921109 Жыл бұрын
@@xufengcai745 耐操方面比么?
@xufengcai745
@xufengcai745 Жыл бұрын
@@wzk921109 诺基亚比任何一款智能机都耐用,你用吗?
@tonofgx531
@tonofgx531 Жыл бұрын
拿不出真金白银给试驾媒体的下场。叙利亚伊朗都好开的车,澳洲怎么会不好开。
@user-jr8sm9xn7d
@user-jr8sm9xn7d Жыл бұрын
出口漂亮国才是本事
@som845
@som845 10 ай бұрын
十多年前发动机就出口美帝了。装在割草机上
@user-xz6ft7xf9o
@user-xz6ft7xf9o 9 ай бұрын
贸易保护了解一下,这里面有很多东西的,再说奇瑞才几岁,比起老牌车企挺年轻的,有这成绩我感觉还可以的!
@user-xo7hw1wr3q
@user-xo7hw1wr3q 5 ай бұрын
为什么出口漂亮国才是本事啊
@user-dp4rs4jw6v
@user-dp4rs4jw6v Жыл бұрын
各位知道...其瑞在歹丸不到幾年就倒了,連帶把代工廠都弄倒😂
@chengjer
@chengjer Жыл бұрын
明明就是太子汽車自己亂搞,"2007年受到雙卡風暴與泡沫經濟影響,太子汽車轉投資的萬泰商業銀行背負龐大呆帳" 關奇瑞啥事.
@user-hs8ho7jn1l
@user-hs8ho7jn1l 3 ай бұрын
奇瑞是非常非常传统的中式性格企业……内敛、保守、憨厚
@francescozhou2030
@francescozhou2030 11 ай бұрын
意大利的DR就是奇瑞的吧,还算常见的suv,就是那商标丑的不忍直视
@taotxu
@taotxu 9 ай бұрын
😅
@user-xo7hw1wr3q
@user-xo7hw1wr3q 5 ай бұрын
有人觉得很好看
@erzhu419
@erzhu419 8 ай бұрын
唯一一个正常的车企,在它的母国混不下去
@user-xo7hw1wr3q
@user-xo7hw1wr3q 5 ай бұрын
不是混不下去,只是不显眼而已
@user-xp4un7os9j
@user-xp4un7os9j 2 ай бұрын
你想表达啥?这一定是体制的问题?恶之花开放的土地?省省吧……头脑简单的人喜欢把复杂的世界浓缩成一句付诸情感的标语来宣泄,是你知道的“唯一”,哪怕再多看两集海狸汽车台也不至于说出这种话,中国有的是踏实肯干的人,当然你也没兴趣了解就是了,这句总结无非就是想在你有限的认知里找到合理解释,以节约自己为数不多的大脑性能而已
@weiwenluh7074
@weiwenluh7074 8 ай бұрын
蛙估計單月出口量會在幾個月內超過上汽。
@wzk921109
@wzk921109 Жыл бұрын
奇瑞是不会买的 中国流 外观高大上 败絮其中
@user-ed3gc1cs1e
@user-ed3gc1cs1e Жыл бұрын
奇瑞的重油航空发动机现在就装在双尾蝎无人攻击机上绕着台湾和日本转圈圈呢!
@cumeeharr4177
@cumeeharr4177 Жыл бұрын
彩虹无人机给你点了个赞😊,奇瑞怎么说也是在中国市场摸爬滚打这么多年了,没点实力早就🐔了
@lucentyoung2691
@lucentyoung2691 11 ай бұрын
nmsl
@user-xz6ft7xf9o
@user-xz6ft7xf9o 9 ай бұрын
爱买不买,奇瑞反正是海陆空都有,没点硬实力早就没了