LIADA PADRE casi ME QUEDO TIRADO en COCHE ELÉCTRICO !!!!

[@alfredovelasco9600]

Gracias por el vídeo. Es de agradecer que estando con estas liadas de cargar, si llego o no, si funcionará el cargador, etc. y con la familia a cuestas, dediques tiempo a realizar estos vídeos para ver la realidad actual de querer tener un coche eléctrico para todo. Pensando además que ahora eléctricos no hay muchos y vas a un cargador y está libre, no me quiero imaginar si llegas y además hay colas. Un saludo.

[@andresa.3815]

Gracias por compartir tanto los pros como los contras del coche eléctrico.

[@alfredodecuellar4953]

Viajar en un supercoche que es un sinvivir lo considero una locura, con un seat panda hubieras llevado antes a familia, madre mía que dolor, por Dios, como no hay líos hoy en conducir, ahora también si me cargará o no 😔

[@lbg-kiaev6599]

no se si es el mismo , pero yo este verano no pude cargar en Bilbao en un cargador de Repsol con varios puntos de carga de 400 kWh , con la tarjeta de Kia . Si que funcionaba pues había un taxi cargando (skoda) . Yo ya ni me paro cuando hay un cargador de Repsol , cargo con Zunder (que cada vez hay más , lo ultimo es que van a poner cargadores rápidos en todos los centros OBRAMAT de España 26, eso si horario comercial) , Iberdrola , Ionity (que han abierto uno en Albacete y otro en Zaragoza , y en La Zenia (Alicante) tienen uno ya montado a falta de conexión) y con los de Tesla

[@ConduciendoUnTesla]

Por dar informacion, el 10 de enero cargué yo ahi en ugaldebieta y estabamos 3 model 3 y un Ionic 5, por el poco tiempo que estubo deduzco que tampoco pudo cargar en el cargador 4 era un taxista. Yo he cargado varias veces mi model 3 sin problemas.

[@suadeantibes2782]

Ayer me pasó lo mismo en la Repsol del infierno. Al final cargué en alterna. Y después empezó a funcionar el CCS. Hasta ahora siempre me había funcionado.

[@MiKilovatio]

Bufff

[@josephspeer4849]

En el super venden pilas recargables para que las lleves de viaje

[@imclure]

Gracias por compartir experiencia, la verdad esq ahora mismo no me compraría un electrico ni harto de vino, viajar con esta angustia de no saber que te vas a encontrar me parece un rollazo y luego las esperas .. encima si tiras de carga rápida muy a menudo estas degradando la batería.. vamos q yo no lo veo, solo para aventureros o para uso en ciudad si puedes tener una toma en tu casa... Nada más...

[@javamal493]

No es tan complicado, lo hacen así para que nadie le diga al coche que ha terminado salvo el que activo el cargador . Por cierto el problema de ev6 y el ionic 5 es que tienen un problema de software que controla la centralita de carga la cual al comunicarse con ciertos cargadores al no tener el protocolo aun instalado en la centralita o ta cargan a 50kw aun que el cargador sea de 300 o te da fallo de comunicación. Casi te dan las uvas en la carretera, lo del horario es de 10 a 1;00 en la zona de restauración en las demás zonas cierran a las 22.00

[@MiKilovatio]

Casi se me atragantan las uvas….

[@a.javierjb9957]

Esos PDR como los de iberdrola hay que esperar a que te indique conectar al vehículo si lo conectas antes da fallo, un saludo

[@MiKilovatio]

Igual no sale como tal en el video, pero no es eso, además por teléfono me obligaron desde cero a hacer todos los pasos uno a uno... y tampoco!

[@juanruizloizaga5629]

eso se arregla llevando un generador diesel en el maletero eso se llama híbrido de camuflaje

[@robertoalcaldecuesta8555]

Gracias por compartir. En España hoy por hoy, electrico para viajar... Va a ser que no, me da igual marca o modelo. Unimos que no hay infraestructuras fiables a los errores de compatibilidades etc y aún no lo veo. En un futuro (que no veo muy cercano) seguramente será lo más común y práctico.

[@juanruizloizaga5629]

la aventura es la aventura , para eléctrico enchufado ya tenemos el tren y ni eso funciona

[@JoseAntonio-lq9iw]

La libertad de horarios y lugares no te lo da el tren, y si vas cargado de maletas,, ya me dirás.

[@crj7218]

Eléctrico para diario y con cargador en casa yo así ahorro un montón

[@Kakofonia2]

Veo antes el coche de hidrogeno. Que haya 100% electrificación total

[@ArmandoRizzi-ft6ll]

Ciao, Ingegnere. Che stress, fratello, con il caricatore, HPC, di Repsol !!! Una cosa pazzesca, veramente ! Domattina, comunque, provvederò a caricare il tuo bel video, nei nostri due Gruppi Facebook. Buona serata. Un forte abbraccio; Armà.

[@biolid]

Powerdot es una empresa nueva que se está expandiendo muy rápidamente y con cargadores de 100 kw . No tienen App, se paga con tarjeta de crédito o con la tarjeta rfdi que tengas como la de kia charge o Electromaps. Me han dado muy buenas referencias de ellos

[@MiKilovatio]

Genial, me salvó

[@JoseAntonio-lq9iw]

Así deberían acabarán todas,,,que además es lo más común en una gasolinera, todo lo demás es una tomadura de pelo

[@robertoecocopyprinter3830]

Hola me gustaría saber cuanto has gastado para cargar el coche ?

[@MiKilovatio]

Tienes un video resumen del ultimo año: kzbin.info/www/bejne/eoeqqpuejtt1mqs

[@millionmilesman]

Yo llevo una linterna de manivela, de decatlon, en paradas de semáforo le doy carga y listo,,

[@jesuscarrion2509]

Coche eléctrico. Un pufo. Es solo para andar de paseo al lado de casa.

[@vvaldesss]

Después de los endesas, los que hay que librar son los cargadores de repsolos, ..., si las ayudas fueran de acorde a si funciona o no otro gallo nos contaría, pero se la llevan y no funcionan, así perdemos los clientes de ve. Pero vamos todo por que les permiten todo....

[@Leonardo-hv2me]

Estoy esperando a recibir el ev6 Y me interesa ver cómo funciona el darse de alta en los cargadores y que aplicaciónes hay que estar dado de alta con antelación para no angustiarnos en el momento de que vayamos a cargar

[@MiKilovatio]

Yo tengo Zunder, Wenea, Electromaps, Tesla, Waylet, Iberdrola y Endesa y creo que no me dejo ninguna...

[@Leonardo-hv2me]

@@MiKilovatio gracias ¿y como es la tarjeta kia? Supongo que ya me lo explicarán cuando me den el coche pero si haces un video explicando todas las formas de pago y cuales son las mas fiables creo que estaría bien

[@javii.i79]

No se lo toman en serio, ese es el problema. Salvo un par de empresas es un cachondeo. Esto cambiará con el tiempo, pero es muy triste circular sin la seguridad de que el cargador va a funcionar. Eso es lo que al final frena a la gente. Buen vídeo en cualquier caso.

[@MiKilovatio]

Muchas gracias por ver el video!

[@juanruizloizaga5629]

los eléctricos nunca van a funcionar ,es físicamente imposible ,mantener la actual plantilla de automoción electrificada

[@AbrahamPowers]

Lo de Repsol es una vergüenza, aquí hay varios con la pegatina moves 2 cobrada y sin funcionar (apagados) y la gasolinera Repsol con luz, yo ni los contempol para los viajes... Y encima la poca vergüenza de las incidencias cuando ellos quieran entre semana... Iberdrola, zunder, ionyty Tesla y Endesa como último recurso... pero al final no te quedas tirado encuentras un blan B.. esa es otra cosa si usas ABRP siempre ten un plan B o c cercano en las rutas...

[@Jaupower]

¿Probaste a iniciar el proceso de carga con la manguera desconectada? Una vez me pasó algo parecido y lo que hice fue desconectar la manguera y volver a iniciar el proceso de carga. Entonces esperé a que el cargador me dijera que enchufara la manguera. Cuando la enchufé se puso a cargar correctamente. Saludos

[@MiKilovatio]

También lo probé y no funcionó

[@javisanchez3034]

El electrico para hacer recados y poco mas.

[@Juanmaltes]

el chico de los recados es el que te hace la revisión en la casa oficial cuando llevas un térmico.

[@javisanchez3034]

@@Juanmaltes disfruta de tu coche electrico. Por cierto, la electricidad que gasta tu coche como se genera?? Y las baterias cuando las cambies cuanto contaminan??

[@joseenriquemolinaortega5619]

He visto muchos videos de usuarios buscando donde cargar el coche toda la noche........ yo por la noche a dormir.....

[@sinmoto1220]

Suerte con el coche a mi me entro un par de veces los 220 v en un pulsador de un garaje por humedad en las manos y no me monto en un coche electrico sin guantes de alta tensión ni de broma. En el wrc llevan una luz en verde por si pegan. Mira lo que le paso al felicity barco no es broma los 800 voltios.

[@Kakofonia2]

Hasta que no haya CARGADORES 100% EFECTIVOS en todas las gasolineras y hoteles. Yo por mi parte NO me pienso comprar un vehículo 100% eléctrico. Ahora estoy a la espera que me entreguen un Suzuki Swace GLX. Que es hibrido normal. Con sus motorcitos atmosférico y eléctrico y sus baterías AUTORECARGABLES. Un saludo.

[@russocf]

Cada día más convencido que la opción de tesla y su red de SC es la opción más fiable para viajar. Además ahora más económico que la propia kia y hyundai.

[@fteixido012]

En las cargas ionity con precalentamiento solo a esas velocidades de 130 KWh ?

[@nachocollantes7602]

Tenía una SoC alto (34%) aún así se hizo una carga plana a más de 100 kW hasta el 80. Creo que está fenomenal

[@lbg-kiaev6599]

en Ionity siempre he cargado a grandes potencias , pero hay cargadores que ha ciertas horas , hacia la noche , las cargas son bastante flojas , no se si es un problema de Ionity o es un problema del suministrador de la potencia . Tambien hay cargadores que de 150 no pasa y siempre es el mismo y siempre dá la misma potencia , en el de enfrente de la autovía cargo a 220 kWh , excepto una noche que me dio 46 kWh y que no seguí y que no me cobraron

[@pablom.l3841]

De momento es simple…es una odisea en demasiadas ocasiones salir de viaje con un eléctrico , su medio ideal, la ciudad, le pese a quien le pese

[@mateodavidmartinezlopez6490]

Ahora que sois minoría tenéis problemas. Agárrate con la mitad del parque móvil eléctrico. A hostias os veo

[@xuan8814]

Está la cosa aún muy verde con el tema de cargadores, es un estrés extra , y los precios...

[@albertofernandez6861]

Pásate a lo eléctrico decían, jajaja.

[@TorrenteBTL]

😂😂😂 es lo que tiene creerse todo lo que sale de la boca de los políticos y burócratas, eso si, luego va y hace un vídeo hace menos de 24h. Llamando cuñados a los que les estamos diciendo que el eléctrico es basura. En fin, déjales con su delirio eléctrico, ya cuando se querían dar cuenta será demasiado tarde. Para ese entonces con un poco de suerte yo ya estaré en Andorra. 😂😂 En Andorra no hay estás prohibiciones de 💩 y la mayoría de sus ciudadanos tienen más neuronas que la mayoría de este gente. 🤣 Un saludo Bro. Desde Madrid. 😁

[@trotamundi]

Creo que lo mejor es un híbrido, en ciudad eléctrico y viajes a gasolina. Por lo menos por ahora.

[@MiKilovatio]

Cuando pruebas un híbrido luego ya solo quieres un eléctrico ⚡️ (anteriormente tenía un RAV4 Hybrid). Electrosalu2!

[@juanboixpla4913]

una pregunta , eso no se puede preguntar antes de ir al hotel ?

[@MiKilovatio]

Si, lo preguntamos y claramente nos dijeron que cargador como tal no tenían… estaban pensando en poner. La sorpresa es cuando tratan de hacer todo lo posible para ello y te dan la solución. Bravo!

[@manoloescri869]

Has comparado los precios de Kia con los del proveedor original? yo me quede pasmado. Igual que las app con las que puedes cargar en distintos proveedores.

[@MiKilovatio]

Si, en cuanto a precios es exagerado! Lo que pasa que tengo un bono de cargas de regalo un año, después no lo usaré

[@manoloescri869]

@@MiKilovatio Tengo también el EV6, pero ya se me termino el año (del bono) en noviembre pasado.

[@juananmad3771]

@@MiKilovatio hola, en otro canal vi que el bono no vale para el extranjero ¿es así?

[@MiKilovatio]

@@juananmad3771 asi es, supuestamente cambiaron las condiciones según dice Kia Charge a mediados del año pasado….

[@MiKilovatio]

@@juananmad3771 aunque con la promo de Ionity sale a 0,29€/kWh…(y esa la tengo dos años!)

[@jouadx]

No entiendo muy bien lo de los 39,54 €, eso por hacer 4100 kms???? ¿Que me pierdo yo en los viajes??? Porque a mi 1200 kms unos 85 €, vamos como un diésel

[@MiKilovatio]

No, 617 Km fueron esos 39€ en cargadores rápidos (lo otro es el acumulado)

[@muelledriver]

Al final descarté eléctrico para taxi, opté por un camry.

[@llMIKEEL]

Te pasas mas tiempo cargando que de viaje, 200 kilómetros y a cargar........en un viaje largo te tiras mas de recarga que de viaje........ el eléctrico es para ciudad y midiendo lo que vas a hacer no da lugar a la improvisación que te surge un compromiso pues nada ajo y agua que no as cargado........ de viajes como que no, para ir a por el pan y listo......con el tiempo que as perdido en recargas ya estarías en casa antes de anochecer y mira tu que estas fuera de casa a estas horas de la noche y con la familia cansada.......

[@pedrojesusmartinezpascual9479]

Que te comentaron de los cargadores de Ugaldebieta?

[@MiKilovatio]

Que no saben exactamente qué ocurre…

[@babaluba9899]

Vaya dolor de cabeza con estas hustorias.

[@robertoreyesperez4822]

No hay tramos malos ,,lo que hay es malos conductores y pijoteros

[@alonsomartinezgarcia2834]

VIVA EL DACIA 👍😂😂😂

[@mielflorea]

PUes electromaps, lo hace la comunidad. Editalo. :-)

[@jesusriesgo]

Estos de los eléctricos son todos masoquistas.

[@JASOsherco]

Bueno pues lo siento por aquellos a los que os han "vendido la moto", el coche eléctrico no es como lo venden, lo primero en invierno las autonomías descienden descaradamente, las baterías se degradan y no suelen durar mucho mas de 5 años, costando mas de lo que vale el coche con 5 años... y unas cuantas cosas mas que se guardan los vendedores, el coche eléctrico es muy bueno y recomendable para uso en ciudad y ciudades dormitorio si tienes donde cargarlo en casa, pero para viajes y mas en España.... te pueden dar muchas sorpresas eso sin contar que en los primeros 5 años de vida desde que empieza su fabricación, un eléctrico contamina mas o menos lo mismo que uno térmico aunque el eléctrico lo hace durante su fabricación y en su utilización lo hace lejos de donde se utiliza, mas en España que menos de la cuarta parte de la generación de electricidad proviene de renovables. Gracias por mostrar alguno de los muchos problemas que pueden tener los usuarios de coches eléctricos...

[@migueltorres2904]

Haberte comprado un Tesla..... mas autonomia y cargadores por todos los lados...... yo de Lleida-Andorra-Lleida no me da ningún miedo

[@Rfc520]

Los cargadores de Repsol son una vergüenza, te cobran por adelantado y no hay manera de cargar, hasta 300€ he pagado y sin haber podido cargar……..

[@MiKilovatio]

Con Waylet?

[@yuod3di724]

Los cargadores de Repsol se tienen que activar con waylet y no te cobra por adelantado debes estar usando otra aplicación que no corresponde

[@Juanmaltes]

@@yuod3di724 no funciona ninguno, no se porque.

[@Rfc520]

@@yuod3di724 para nada, siempre ha sido con Wailet y al menos en Cataluña te cobran por adelantado, he intentado cargar 5 o 6 veces en distintos sitios y distintas ocasiones y lo único que he conseguido es que me cobren por nada, evidentemente luego te lo devuelven pero han sido mas de 150€ cada vez, 300€ la última hasta que desistí de cargar en Repsol.

[@yuod3di724]

@@Rfc520 pues yo en León y Asturias me cobran lo consumido no entiendo la diferencia 🤔 y el funcionamiento perfecto siempre que los utilizo 0 fallos

[@peroquepasa8640]

Para NO funcionar y ponerte los pelos como escarpias los cargadores in Spain, ¡¡los mejores!!.

[@andresvarela9163]

Disfruta tu trasto, esos coches valen para las grandes ciudades y un entorno no mayor de unos 100 km. Para travesías largas es imposible viajar con la tranquilidad de no tener dónde cargar. Y cuando se haga masivo su uso será peor, colapsaran las .redes eléctricas existentes y nos fastidiaran a todos.. Poned los pies sobre la tierra por favor!

[@eldiariodealya]

Prueba con waylet y te irá

[@MiKilovatio]

Ya probé no iba nooo, e incluso me intentaron activar ellos remoto y tampoco funcionó

[@izqui70]

utiliza abrp

[@MiKilovatio]

Ya lo utilizo

[@juanruizloizaga5629]

y ¿para calentarte en invierno? tienes que llevar una estufa de butano o ban equipados con chimenea de leña

[@Juanmaltes]

llevan aceite, embrague, bimasa, EGR, intectores, correas, cadenas, catalizador, correas de servicio, alternador, motor de arranque.....y un monton más para que elijas tu avería favorita por orden de aparición.

[@ikerescudero2153]

Que follón, que estrés viajar así 🙈

[@justwoper]

Eso con un combustion Interna no pasa

[@EmilioCarrascocom]

Por ahora es una odisea intentar viajar con un coche eléctrico. Sobre todo acostumbrado a los más de 1.000 kms sin repostar de mi coche de combustión

[@maurojoseramosgarcia]

Dices casi me quedo tirado en un carro eléctrico 🤔como si no pasara lo mismo en un carro de combustión se supone que están prendidos están consumiendo energía y los de combustión gas noooo

[@MiKilovatio]

Claro puede pasar lo mismo

[@enriquegonzaga3865]

Seamos sinceros, eso no pasa con un motor de combustión si tienes un mínimo de previsión, por ejemplo simplemente repostando mucho antes de tener el depósito en reserva. Y lo dice alguien que es súper pro-eléctrico. Este es un problema sobre todo de infraestructura de recarga que en España es penosa comparada con los países punteros de Europa. Y se ve agravado porque en un viaje, un coche eléctrico se encuentra en sus peores circunstancias que son velocidades altas. Su autonomía hoy por hoy y salvo que hablemos de vehículos de muchos muchos miles de euros, es mucho menor que cualquier vehículo de gasolina, no digamos diésel. Digamos que yo por ejemplo tengo 1100 km de autonomía y además puedo repostar en una estación de servicio, que se encuentra a cada pocos kilómetros y además el repostaje se realiza en pocos minutos (eso cuando paro a repostar que muchas veces ni paro a repostar y eso no quiere decir que no pare). Esto es así y negar la evidencia es negar la realidad. Pero todo se andará, las baterías evolucionan, las redes para enchufar un eléctrico a gran velocidad mejoran, las autonomías mejoran, todo llegará. Ciudad y distancias relativamente cortas es el entorno hoy por hoy ideal de un eléctrico en España. Y ya digo que gran parte de culpa es la penosa y limitada Infraestructura de carga.

[@maurojoseramosgarcia]

@@enriquegonzaga3865 entiendo tu punto de vista de lo que dices pero él dice me quedo casi tirado en un carro eléctrico como si el problema fuera el vehículo cuando el problema y bien lo dices tú son las estaciones de carga en todo caso sería me quedo casi tirado en mi coche eléctrico por problemas de puntos de recarga que no están en funcionamiento de ahí el problema no lo tiene el vehículo y sobre qué si pasa lo mismo en un coche de combustión igual lo digo por que en alguna ocasión me quede tirado al intentar recargar gasolina en un punto de recarga de combustión y no estaba en funcionamiento que es poco probable que eso pase estoy de acuerdo por que por la razón que los vehículos eléctricos no hace mucho tiempo que existen pero eso todos lo sabemos los que tenemos vehículos eléctricos que quizás vallamos a batallar en encontrar donde recargarlos pero con todo y eso el problema es la infraestructura de los puntos de recarga y el mantenimiento que estas compañías les dan a sus cargadores no de el vehículo que no es el problema

[@felicianofernandezclaro6237]

A mi estas cosas no me pasan. ¿Porque será? Ah, ¡igual es porque yo no tengo Lavadora!

[@Juanmaltes]

Pues entonces sobras aquí.

[@felicianofernandezclaro6237]

@@Juanmaltes el que sobra es tu comentario.

[@luismiguelmg7081]

Ni de coña, compro coche electrico.

[@cardcasacardona8050]

Sinceramente sois masocas, como.dice el refrán ... sarna con gusto no pica, pero mortifica. Salud.

[@kemazo3818]

Encima que hay pocos cargadores, la mitad no funcionan una odisea . Gobierno pesimo tenemos , A la vista está los coches eléctricos de la guardia civil y resulta que no tienen donde cargarlos. Coches carisimos para luego no poder cargarlos.penoso

[@nachocollantes7602]

Lo que es penoso es comprar coches eléctricos y luego darse cuenta que no puedes cargarlos. Esto creo que independientemente de coche eléctrico sí o no es una penosa gestión de alguien. Es un chiste (malo).

[@luisvr4766]

Que tonterías dices, 60 litros de gasoil 1000 km con mi coche… que tomadura de pelo… cuando la batería tenga 3 años no hace ni 200 km

[@vikgohan2558]

Coche no tesla problemas en españa eso ya se sabe

[@mateodavidmartinezlopez6490]

Vaya estafa y no hablas de que el vehículo debe mantener una temperatura óptima en la batería y según el clima un coche con 500 km de autonomía se queda en 100 km , como mucho. Además de ir despacio. En fin una estafa

[@MiKilovatio]

jajaja otro que ha visto mucho a Gaitán... ¿no eran 150Km?

[@jaxer89]

Que asco de coches eléctricos, son una mierda de cuidado, lo siento pero alguien lo tenía que decir...

[@josevalentinortegamunoz7659]

No le veo futuro inmediato al coche eléctrico. Todos los usuarios hoy día son conejos de laboratorio. A disfrutar del futuro, amigo.

[@MELMAVERICK]

Es que ser usuario de un coche a pilas es todavía ser un conejillo de indias y además pagando caro en tiempo y dinero.

[@josephspeer4849]

Ha dicho elon musk que el coche eléctrico no tiene viabilidad y cierra Tesla Motors

[@MiKilovatio]

😂😂