Kousek videa z jízdy, trocha řazení a zvuk motoru....taková ta klasika pro pamětníky, ale i ty co to nezažili...
Пікірлер: 69
@hugohc24152 жыл бұрын
No z nostalgie bych se v tom i svezl. Ale posledních šest let jezdím s MAN, robotická převodovka, klimatizace i nezávislá, lednice, odvětrávaná sedačka řidiče, spousta místa v kabině.. no co vám budu vykládat. To je jiná práce a je dobře, že to tak je. Nicméně taky tahám 3000 km týdně. To by s touhle lízou bylo za trest.
@radoslavferech68372 жыл бұрын
Zdravím ťa kámo ťa Liazka je luxusná , taká ako si pamätám keď snou jazdil môj otec a ja som tiež odchovaný na takomto aute . Pamätám si keď sa zrodila táto kabína tak v očiach RVHP bolo Československo ako rebel a západ začal závidieť ,ja mám na tie časy krásne spomienky na môjho otca a zároveň smútok ,lebo už 2 roky nie je medzi nami😢
@paveltrachta2 жыл бұрын
Je to pěkný :) Ale respekt před všema co s tim jezdili každej den.Můj otec s tim jezdil do Řecka atd...Mě v tom stačilo dělat autoškolu :D
@MrJurzykowski2 жыл бұрын
Já s tím ještě jezdím :D ale jen kolem komína, je to kropici vůz. Pecka auto.
@misiojackson5958 ай бұрын
Fajny, ale drzwi ma od 110 i lusterka "przeszczepione" za fltnerką.
@miroslavharag63942 жыл бұрын
Prostě luxusní nejvíc TOP Liazka 🙂
@petrchalupsky83352 жыл бұрын
To je nádhera, to je ještě šoféřina :-)
@imrebalajti6858 Жыл бұрын
Dupla kuplungolás, visszaváltás gáz fröccs, levegő ülés, imádkozás hogy, megálljon! De szép is volt! Igazi melós autó! Ma meg nyomod a gázt, esetleg tempómat és elalszol!!
@enug_12goxon-4b26 ай бұрын
Krásný stroj👍
@RGPinger2 жыл бұрын
pekne radíte pane. Ja mám na mojej Z 4011 problém rozbehnúť sa a to má len 5 rýchlostí :D
@krzysztofczerny16482 жыл бұрын
piękny takim jeździł moj dziadek
@martinzaba39122 жыл бұрын
děláte si srandu ? já s ní jezdil u SDH tzv. " karosa model " nejlepší prvovýjezdové vozidlo.. kam se hrabe man se scanií dohromady... budou mi chybět ty chvíle, kdy sme se řítili k požáru a při rychlosti nad 110 km/h přestala veškerá legrace, protože si kolegové mysleli, že mám sebevražedné sklony :D Pecka vídeo ;-)
@vladimirficek52012 жыл бұрын
To je paráda a nejhezčí zvuk motoru.
@slobodanvisirjevic19602 жыл бұрын
Na rovinu, do Bulharska bych to nechtěl řídit, to je na otíky na uši
2 жыл бұрын
Tak hrozny to neni. Dal jsem do Svedska a zpet, 2600 Km a nebylo to tak zly.
@christophertrucker13742 жыл бұрын
SUPER 😍🤠🖐
@tucnytulen61412 жыл бұрын
Jednoducho povedané. Paráda...!!!👍💞💥🇨🇿🇸🇰
@zpomocnejskolyasi12282 жыл бұрын
Tá súper ale ráme nač retazovi eščik lepšy!?! 😋🤩🍷🍾💡
@tucnytulen61412 жыл бұрын
@@zpomocnejskolyasi1228 ...to si napísal naozaj jak z pomocnej školy...!!!🤠🤠🤠
@filipirman63982 жыл бұрын
Tak s tímhle jsem jezdil od 1993, v podniku STAST Praha, návěs dvouosák na tuplákách. Babča tahač, rv 78. Hezký čas to byl.
@marcusaurelius15112 жыл бұрын
Nádhera. Šlape jak švýcarský hodinky.
@kalamazoo21332 жыл бұрын
Moje začátky v autoškole 👍👍
@Tomas_44442 жыл бұрын
Moje taky ! A náš pan učitel v autoškole pan Skopal měl takový proutek a ten neváhal při mém zaváhání u řazení použít tak, že jsem měl pravou ruku rudou až na prdel.
@vladimirmodr82532 жыл бұрын
To je křáp.
@ivanbok7248 Жыл бұрын
To cukání:-) Jednou jsem to stopl ze Žiliny až do Prahy, noční jízda, a pár hodin mi stačilo...
@mireksiman13822 жыл бұрын
Já jezdil s devítkou do Ruska... To bývalo 😍😍
@ecinolz2 жыл бұрын
S devítkou to je maturita ,ja jsem stím byl v Anglii a naposled, jinak desítka paráda
@pavolkucera31532 жыл бұрын
pekne ide
@ladisdorazil68302 жыл бұрын
Super, nemá chybu👍
@petrsysel35932 жыл бұрын
Musím konecne přemluvit otce a koupit zase lizu. Měly sme 2x110 a pak 300 a chtěl bych 18.33PB na pamatku
@Lali80012 жыл бұрын
De jó látni :) Anno én is egy 100-as LIAZ-zal kezdtem :)
@franzmeersdonk48582 жыл бұрын
Dobrý den, moc pěkný náklaďák! Motor zní pěkně, motorová brzda také. Velmi hezké! Je na okně mýtné zařízení? Musíte v ČR platit mýtné se starým kamionem? Tyto náklaďáky mě zaujaly už dříve, ale neměli jsme Liaz. Vždy šťastnou cestu a zábavu s Liaz! Pozdravy z Německa.
2 жыл бұрын
Ta mytna krabicka je jen pro kontrolu. Od zacatku letosniho roku je pro historicka vozidla nulova sazba.
@franzmeersdonk48582 жыл бұрын
@ Díky. Zde v Německu je také bezplatný tarif pro historická vozidla. Těch se rovněž nedělní zákaz řízení netýká. Potřebujete ale historické schválení nebo certifikát.
@edsondias85112 жыл бұрын
Kousek videa**** to nezažili. Traduzindo: Um pouco de vídeo da viagem, um pouco de mudança e o som do motor ... um clássico tão para testemunhas, mas também para quem não experimentou ... Ser caminhoneiro é bom principalmente quando as estradas são boas e seguras. O importante é gostar do que se faz.
@adaikul216410 ай бұрын
❤😊
@lubosstudent70452 жыл бұрын
Super klasika😉
@matuslalik16432 жыл бұрын
nadhera proste a liza a ten zvuk toho motoru :)
@red_baron_cz8862 жыл бұрын
Tenhle zvuk motoru si spojuju hlavně s Karosou C/LC734/5
@martintyczka86542 жыл бұрын
Náááádhera :-)
@danbloo132 жыл бұрын
To by se ti líbilo Véva zdravim tě tam nahoru !
@tomashonz21172 жыл бұрын
Nema chybu, taky jsem mel tu cest se s tim povozit.
@lubosruzicka31772 жыл бұрын
Honzo jde ti to.Naše 100vka měla najeto skoro 1300000km celou dobu s tím jezdil táta,půlky normálně jen přes spojku,žádný přes neutrál a rychloběh se dělal jen jednou.Takže to asi nijak zvlášť netrpělo. Převodovka byla jako jedna z mála věcí na tom autě origiš.To i volant tam byl už třetí😁😉
2 жыл бұрын
Díky! Chápu to podobně. V neutrálu je to tišší, ale principielně to asi tolik trpět nemůže, protože jinak by to bylo důsledně popsaný v příručce. Ať se daří!
@lubosruzicka31772 жыл бұрын
Asi tak.Nám 300vka zatím drží a tobě ať se také daří.
2 жыл бұрын
@@lubosruzicka3177 me ted v nedeli vylitlo tesneni pod hlavou tak to budu ted nekdy delat :)
@lubosruzicka31772 жыл бұрын
@ Taky pěkný🤦 ale nejhorší u té stovky je tam ty hlavy rvát přes kabinu.I to utahování místo nic moc,ale jde to Hlavně ať se práce vydaří,aby nebyl třeba zkroucený blok,nebo utopená vložka.Jinak to jde.
@martinstemberafrantiskovyl23632 жыл бұрын
Ahojky, u Liazky jsi na pulkach dávat do neutralu nemusel. Dělalo se to u Tater, ale někdo to nedělal a vydrželo to také. Zdravim. 👍🍻
@vvvhvcvnbcjvbjccj11972 жыл бұрын
Liaz...co to jest ?? Bleeee
@vousac0072 жыл бұрын
máš v tom tachograf na karty, že ti ten na kolečka nejde asi? já jezdil ještě z matesem
@radekriha56312 жыл бұрын
Já zase s Tatrou 148, 815.
2 жыл бұрын
Viz koment nize. Prekroucenej bowden.
@princsymbol7132 жыл бұрын
Ta jede jak víno.........dobře von ho tam...............
@rudakozak3592 жыл бұрын
proč nereaguje tachometr?🙂
2 жыл бұрын
Protoze se prekroutil bowden a cekal jsem na nahradu.
@bohumiladamec37242 жыл бұрын
Tachograf :)
@rudakozak3592 жыл бұрын
@@bohumiladamec3724 Ale jinak je video super
2 жыл бұрын
V pozdejsim videu uz je videt, ze je to opravene :)
@rudakozak3592 жыл бұрын
@ Odebírám.:)
@enriquetetedoux644 Жыл бұрын
Liaz los camiones mas lindo
@stefanszocs22202 жыл бұрын
pri tom zvuku sa nedalo zaspat a to sa robili ine sichty
@audinek84842 жыл бұрын
Panáček Lego za volantem, půlky vytahovat do neutrálu neumí, chce to ještě hooodně trénovat ;-)
@ecinolz2 жыл бұрын
Proč? není třeba to není Tatra
@radekriha56312 жыл бұрын
@@ecinolz Ani u Tatry jsem to nedělal, pouze stačilo přecvaknout malou nebo velkou řadu a buď přes spojku nebo na nižší či vyšší rychlost.
2 жыл бұрын
Nedelal jsem to. Nevidel jsem duvod, nikdo me to tak neucil. To neni o treningu. Par lidi me na to upozornilo, takze to ted delam.
@viktorlaszlovarga59252 жыл бұрын
Dumme Fahrer! Nur in 5-te Gang brauchen die Vorschaltung😂😂😂 Keine Rutin?
2 жыл бұрын
Willst du mir etwas sagen? Okay, dann nenn mich nicht "dumme fahrer".