Libeňský most je v havarijním stavu, opravy se plánují již 20 let | REPORTÁŽ

Libeňský most slouží cestujícím od roku 1928, od té doby se výrazně neopravoval. Nyní je z důvodu havarijního stavu uzavřen. O opravách se přitom mluví již od povodní v roce 2002.
Podrobný článek s vyjádřením Zdeňka Hřiba naleznete na našem webu!
metrobus.cz/vi...
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na KZbin - is.gd/metrobusyt
Pro předplatitele streamujeme na Forendors - forendors.cz/m...
Sleduj náš Mastodon - witter.cz/@Met...
Přidej si nás na Instagramu -
/ metrobuscz
Napiš nám na komunitním Discordu - metrobus.cz/go...
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází téměř každé úterý...
... a každý druhý čtvrtek!

[@Fera-gr5mm]

Tak můžou rekonstruovat jednu část a tlachat o druhé...

[@petino1110]

Kdyby byl Rohanský most.. problém by takový nebyl.. kdyby se nekecalo jen. Dávno mohlo být už i metro D.

[@danschni100]

Když se nedělala údržba mostu současného, kde je záruka, že se bude dělat údržba nového?

[@osamelyvlk8962]

Nikde, ale alespoň to nějakou dobu nebude v havarijním stavu. Zároveň předpokládám, že se tam bude chtít uplatnit dotace, a v takovém případě může být údržba podmínkou. Ostatně, třeba k rekonstrukci tratě v Myslíkově ulici byla dána podmínka, že tam musí jezdit pravidelná tramvajová linka, takže tam jezdí linka 5, jinak by se musely vracet peníze. Bohužel se v minulosti vrážely peníze do nesmyslů typu Blanka, což dost odsálo prachy, takže prostě nebylo v rozpočtu dost peněz na opravy mostů, z nichž v havarijním stavu je snad naprostá většina.

[@lakozrout]

most je staví na životnost 100 let, jestli bude nový Libeňák za 100 let ve špatném stavu, tak se zas postaví nový.

[@danschni100]

@@lakozrout a vyplatí se to? Zdroje materiálu jednou vyschnou.

[@lakozrout]

@@danschni100 kterého? betonu? Z čeho byste to chtěl postavit, aby to vydrželo navždy?

[@danschni100]

@@lakozrout vždy se rozhoduje na základě tři parametrů. Kvalita, čas, cena. Něco na úkor něčeho. Jistě bude i nějaký vývoj, ale stejně zůstává otázka, jestli není levnější dělat dobrou údržbu, než furt stavět, bourat, stavět...

[@sumec20]

Mohl bych se prosím zeptat na typ mikrofonu? Děkuju!!!

[@misamakl_metrobus]

APEX 880 + bezdrátový vysílač a přijímač Sennheiser XSW-D XLR Base Set

[@AppleLoverCZ]

Zajímá mně jestli kdyby ho nechali otevřený pro chodce a cyklisty, jestli by to ovlivnilo jeho stav.

[@lakozrout]

to riziko pádu i s lidmi je velké, určitá opatrnost je na místě a nikdo nechce opakování scénáře Trojské lávky.

[@lakozrout]

Prosím, bylo by možné se naučit rozdíl mezi slovy "díky" a "kvůli"? Špatné používání těchto slov úplně trhá uši.

[@f4ust85]

Obrovské fiasko a ostuda, zejména s přihlédnutím k tomu, kolik jsme se toho v roce 2018 naposlouchali o tom, že bourat či přestavovat most by bylo barbarstvím, protože ho stačí nepatrně oprášit nějakými drenážemi a všechno bude fajn... Nakonec jsme akorát ztratili šest či více let, nový most již mohl dávno stát.

[@elek3na]

To je stejná písnička jako s mostem inteligence. Furt se to odkládá, dokud se něco nestane.

[@lakozrout]

a přitom ten se už rekonstruuje.

[@elek3na]

@@lakozrout ty mosty jsou na tom podobně, nebo byly. Nosné konstrukce úplně posunuté, nesedící na sobě.

[@felixtomasek]

Nešťastný most ☹

[@filipkanka2424]

ted jsem potkal moderujiciho ve vlaku ted

[@pavelgebelt3216]

Do odvolání to znamená na dalších 10 let 😂😂😂

[@Tereza-lw1ef]

jojo

[@karlhowellbehr3042]

Nene

[@dannyhokazatelna7826]

Snad už s tím něco udělají po 20 letech.

[@andreimarin-zw7jb]

podle mně udelaj něco stim mostem