테슬라 사이버트럭 오늘내일 하는 사이 더 좋은 사양의 전기 트럭이 많이 나오네요, 리비안 너무 멋지네요
@QuadCortex3 жыл бұрын
아직 리비안차도 안나왔어요.. 프로토타입용만 나왔고 양산 시작 안됬어요
@XeroShulaker3 жыл бұрын
주행거리 같은 걸 보면 더 좋은 사양은 아닌데
@LuKo3 жыл бұрын
@@QuadCortex 이미 양산은 시작했어요... 아마 첫차는 스카링게 본인이 가져갔을껄요? 그리고 지금 리뷰같은거 나오는 차량들은 프로토타입이아니라 양산형 모델입니다 ㅎㅎ
@TORI_FPV3 жыл бұрын
사트가 가격으로 조지면 답 없어 보이긴합니다.
@m3m5pk3 жыл бұрын
@@QuadCortex 이미 양산과 인도 시작한지 언제인데 왜그러냐 ?! 심지어 리뷰어 영상도 올라 왔는데 관심이 별로 없구나...
@lh2y07293 жыл бұрын
갈 방향을 정확히 아는 차네요. 기술적으로나 아이디어나 앞으로 상당히 기대되는 회삽니다.
@백산사는도깨비3 жыл бұрын
픽업트럭은 에너지를 많이 먹는데 배터리 오래 못가죠...몇년안에 배터리 노후되서 갈려면 몇천입니다.. 지금은 좋다고 난리지만.
@in-star62482 жыл бұрын
방향은 맞는데 아이디어라고 하긴 그래요. 측면 키친 삽입형은 개조시장에서 많이 나오던 형태니까요.
@hopehope75033 жыл бұрын
미국 리비앙 투자 기업 스케일이 틀려요. 한국 기업이 절대 넘을 수 없는 물량 공세. 리비안 젊은 사장 아버지가 유명 엔지니어 회사 기업 ceo. 금수저 아들 좋은 조건에서 맘껏 개발 할 수 있었던 여건. 그리고 유능한 인재 영입 . 안되는 소형전기차 빠른 포기. 참 결단력 뛰어난 청년 ..
@mog91583 жыл бұрын
저거만 사도 대충 앞마당 멀티가 될것 같군여
@peacemaker91533 жыл бұрын
리비안 전기트럭 혜택 다 하면 얼마쯤 하려나.. 진짜 실내도 심플하고 딱.. 내 스타일..
@kkwan80813 жыл бұрын
픽업전기차 국내 출시를 기다렸다!!그러나 총알이 부족하구나 ㅠㅠ
@doggies_tale3 жыл бұрын
국내 왔다갔다 한 사진은 보통 기흥 근처에서 찍히는데 삼성SDI 시험차량인듯합니다 그리고 배터리 용량 맥스버젼은 미국도 바로는 안나오고 예약은 받고 있는것 같습니다. 솔직히 기술이야 다른 업체들에거 부품사오면 되는데 신생업체인만큼 중요한건 차량의 품질과 내구성 일듯합니다.
@vnfma73 жыл бұрын
상표권 등록은 추후에있을 법적분쟁 피하기 위해 보험느낌으로 해놓는거임. 한다고 출시한다는 뜻 아님. 잠재적으로 출시할 '가능성'이 없지않다. 정도로 받는게 맞음. 애플페이, 애플카드도 다 상표권등록 애진작에 해놨습니다. 근데 출시하던가요? 혹시라도 출시할 가능성있으니까 그냥 해놓는거임.
@ffz94373 жыл бұрын
ㄹㅇ 이게맞지
@fast_going3 жыл бұрын
저건 새로운 장르의 픽업이라고 봐야할듯. 지금까지 렉스턴, 포드GM차들이 내놓은 픽업들은 일상용으로 타기에는 부담되지만 R1T는 얼리어뎁터들도 좋아하고 일상용으로도 적당할거 같아요 (+수정. 그냥 그러려니 하지 뭐이리 답글에 훈수가 많음)
@송기동-v7g3 жыл бұрын
ㆍ
@너굴맨-t4x3 жыл бұрын
사이즈가 절대 일상용으로 못탈 사이즌데요
@fast_going3 жыл бұрын
@@너굴맨-t4x 그렇긴 한데 틸사람은 타겟죠
@kevinoh44323 жыл бұрын
한국이야 픽업 트럭하면 수박이나 팔아야 할거 같은 상업용 차량이라 생각하지만 해외에서 픽업트럭은 이미 레져와 스포츠를 즐기기 위한 플렛폼으로서의 위치가 견고하기 때문에 리비안은 그런면에서는 후발주자라고 봐야합니다. 물론 전기차 라는것, 그리고 기존의 다용도 유틸리티 차량 세그먼트에서 더 레져/스포츠쪽으로 치우쳐 진 점이 기존 마켓에서 두드러지는 점이긴 합니다.
@jml35033 жыл бұрын
새로운 쟝르가 아니라 리비안이 세그먼을 그냥 픽업쪽으로 바꾼거죠 애초 스포츠로 가려다 루시드에 밀리기 시작하니 방향을 바꾼겄이고 결과적으로 이게 더 나은 선택같네여 그리고 포드GM토요타 픽업트럭도 북미지역에선 다 일상용입니다
@Leejoon-t6i3 жыл бұрын
자유경쟁입니다. 모든 트림 단일화 하고 간단명료하게 생산하는 방법 뿐이 없습니다. 옵션질 하는 시대는 지났다고 봅니다. 빨리 정확히 만들어야 국내 기업들 살아 날수 있습니다.
@d2341a3 жыл бұрын
방법 뿐->방법뿐
@KimmyAlmighty3 жыл бұрын
빨리 탱크턴 리뷰 보고싶다 ㄹㅇ ㅋㅋ
@회전회오리v3 жыл бұрын
저도 탱크턴보고 반했다는^^
@m3m5pk3 жыл бұрын
지금 양산에서 제거됬습니다.
@ianchung7133 жыл бұрын
호주에서도 눈 빠지게 리비안 트럭 기다리고 있는데 기대가 많이 됩니다 칠레부터 캘리포니아까지 10000키로 넘게 시험주행한 영상 인상 깊게 본것이 기억 납니다
@깡이유투브3 жыл бұрын
리비안은 정말 인정!! 디자인 정말 깔끔한듯 ㅎㅎ
@하성진-t1e3 жыл бұрын
이제 시작하는 현대전기차 졷되는 느낌이 드는데..미제의 위력이 느껴진다.사이버트럭까지 나오면 전기차는 미제 천하가 될것같다 ㄷㄷ
@RijinYu2 жыл бұрын
비교 분석 감사해요 복 받으세용
@junytt3 жыл бұрын
생각도못했는데 블랙베리같은거라니까 확 와닿네
@미호야은비야3 жыл бұрын
진짜 비유 개쩔었음 ㅋㅋㅋ
@참치김밥짱3 жыл бұрын
그래도 운전하면서 화면 버튼 터치하는 거 힘들어요. 투싼의 최대 약점. 내가 나이가 많아서 그런가?ㅠ
@junytt3 жыл бұрын
@@참치김밥짱 좀 직관적이진 않죠 특히 qm6같이 메뉴를 눌러서들어가거나 해야되면 어후..저도 개인적으로는 물리버튼을 선호합니다 어디에나 과도기가있는거죠 뭐 근데 이제는 화면터치가 아니라 다 음성으로하지않을까 싶네요
@KM-eb4hv3 жыл бұрын
도산대로에서 새벽에 탱크턴 해보는 사람 있을 듯
@쩝쩝박사-b4h3 жыл бұрын
느슨해진 한국 픽업시장에 김장을 해주셨다.
@따찐-r6p3 жыл бұрын
긴장이겠지
@로맨틱울프3 жыл бұрын
이제 미쿡 놈들이 다 해먹는구나 그동안 그래 자동차는 니네들 먹고 살아라 하다
@OULLIM_SP3 жыл бұрын
6:16 스케이트 보드 플랫폼 이거 일종의 프레임 바디랑 같은 원리인가요?
@군대가자-q4e3 жыл бұрын
오 현대,기아 국내 자동차 기업들 한용 형님의 말씀 조금이라도 귀 귀울여보세여. 진짜 맞는 말씀입니다.
@로맨틱울프3 жыл бұрын
만약 에디슨 모터가 쌍용먹고 리비안 국내생산 및 부품 개발및 아시아 거점 만들면 현대 넘어설듯 남북 통일 되는 거 보다 더 힘들겠지 마 ㅋㅋ
@GINGERLEMON773 жыл бұрын
픽업트럭이 화물차로 들어가서 더 많은 보조금을 받을 수 있다는 점도 한 몫을 할 것 같습니다.
@호떡이형님-g2g3 жыл бұрын
짐칸이 분리되어있지 않아서 혜택 못받지않나요?
@d2341a3 жыл бұрын
한 몫->한몫
@QuadCortex3 жыл бұрын
화물차로 못받아요... 쌍용 픽업트럭은 정부에서 특혜 준거임
@TORI_FPV3 жыл бұрын
1억넘어서 힘들어보입니다. 저건 완전 레져용이에요. 쿼드모터에 배터리 용량이......
@jbsang66283 жыл бұрын
아직은 전기차가 넘어야할 산이 많음. 문제는 공급이 딸린다는거.. 원자재든... 안정성이든.. 내연차 30% 이상만 대체해도 충전 대란 일어날걸요?? 기술이 문제가 아니고 가격과 원자재수량과 가격이 젤 큰 걸림돌.. 그런면에서는 수소차도 괜찮음. 분산시켜주니깐.. 암튼 배터리 수급 문제는 심각함. 5년 지나도 해결하기 힘들듯..
@tp-ej5gu3 жыл бұрын
인프라 완벽할때까지 기달릴란다~ ㅎ
@Dreamyfoto3 жыл бұрын
안그래도 픽업트럭이 잘팔리는 미국에서 전기픽업 경쟁이 치열해지겠네요. 포드 라이트닝 가격이 생각보다 저렴하게 나와서 다른 전기픽업은 가격이 어떻게 책정될지 궁금해지네요 ㅎㅎ
근데 저거 트럭으로 인정 되는건가여? 저번에 영상에서 봣는데 트럭이 되려면 트럭베이라고하나? 그게 분리 되어야 한다고 하신거 같은데.. 그래서 산타크루즈는 우리나라에서 트럭으로 인정 안됀다고 하신거같은데 영상보니까 리비안도 짐칸부분이 산타크루즈처럼 붙어잇는거 같아요 세금혜택 받을수잇는건지 궁굼합니다요
@개구리-h1e3 жыл бұрын
미국은 째째하지 않고 뭘 만들더라도 확실히 눈도장 찍을 수 있게 과감해! 쌍용은 부족한 기술로 돈이 될지 안될지 주판만 튕기다 시간 다 보내고 시장도 빼잇기게 생겼네! 좀 팔린다 싶으면 눈에 불을 켜고 현기가 재를 뿌리테니까 투자를 못하는 거겠지! 이런짓 하지말고 도와주며 서로 다양한 제품들로 경재하면 국가에도 이롭고 서로 상생하는 길일텐데...
@sjoonkoh13153 жыл бұрын
남들보다 빨리 출시도 중요하지만 어떤 돈많은 물주가 투자를 해주고 있느냐도 마케팅에 중요한 요소가 아닐까 싶네요. 리비안도 이슈가 된게 아마존이 투자를 했기때문이 아닐까요? 어쨌든 다양한 취향 저격, 개인화 이런게 점점 심화됨에따라 기본플랫폼 위에 다양성을 입혀주는 발빠른 대응이 우리나라 차메이커들에게는 절실한 거같습니다.
@water005503 жыл бұрын
발빠른 시장선점 중요하겠네요
@DragonRider7603 жыл бұрын
스노우피크 일본 우익기업 브랜드입니다. 유니클로 데상트 르꼬끄 다 같은회사입니다.
@Sutak23 жыл бұрын
05:35 JM 님이 나오네 ㅋㅋ
@LuKo3 жыл бұрын
전기차 시대에는 독삼사가 아닌 미삼사라는 말이 유행일 것 같습니다! 테슬라 리비안 루시드! 근데 인터페이스가 약간 복잡하다는 평가도 있더라고요 ㅎㅎ 여튼 얘들도 UI계속 업데이트 해주고 그러면 되니 별 걱정은 없습니다 스카링게 형 빨리 상장해서 화성가야지~~!
@ganikus13 жыл бұрын
5:49 테슬라 모델3는 계기판 언제쯤 넣어주나요?
@oi-vv2fb3 жыл бұрын
계기판 넣는 것보다 핸들 빠지는게 빠를듯
@gC-ni3iw3 жыл бұрын
@@oi-vv2fb ㅋㅋㅋ 인정인정 테슬라 : 운전은 내가할 게 넌 거들어.
@hohohaleeful3 жыл бұрын
계기판을 왜넣어야하죠?
@lcm08183 жыл бұрын
무조건 사고 싶네요!~~
@B블링크3 жыл бұрын
가격만 착하면 안팔릴 이유가 없는 차.
@김현중-u3c3 жыл бұрын
가격이 착할 수가 없을 것 같아요 ㅎ
@koyang22223 жыл бұрын
사이버트럭이 가성비 훨씬 좋은거같아요
@virtalf3 жыл бұрын
가격 1억 넘을겁니다 밧데리용량만봐도
@TORI_FPV3 жыл бұрын
가격 최소 1억 3천 예상합니다 ㅋ 모터가 쿼드니...
@aronkim10013 жыл бұрын
1억 넘는 픽업트럭이라니 ㅠㅠ
@하대산 Жыл бұрын
한국에는 최고에 적합한 차량 픽업트럭. 빨리 나왔으면 좋겠다 서민들에 가장 적합한 차량 한국에 최고에 차량이다
@user-syu43 жыл бұрын
김한용대표님 모카가 왜 구취가 되어 있지;; 여튼 다시 복귀 ㅎ 픽업은 하.. 남자의 차 중 하나! 픽업한대, 경형SUV 한대 있음 정말 행복할듯 하네유^^
북미에서야 픽업트럭이 판매량 1위2위를 차지하지만 한국의 경우,, 그다지 필요있는 차량종류는 아니라고 봅니다. 물론 소비자선택은 자유지만요
@elvenisar3 жыл бұрын
사람들이 쌍용차에 코란도 레트로한 느낌으로 만들자 -> 그런거 만들어도 안팔림, 경차를 만들어라, suv형태로 만들면 좀 비싸도 잘 팔린다 -> 수요가 너무 적을것, ->풀사이즈 픽업 좀 만들어봐라 -> 이거는 너무 늦지않게 만들었음, 전기차 안만드냐? -> 이거도 또 늦었음.
@호재주-l8n3 жыл бұрын
GV60은 아직 예정된 시승행사가 없나요?
@별이총총-y5l3 жыл бұрын
시장이 다르니 비교를 하려면 현대차가 나스닥에 있으면 시총이 얼마일까 산정하고 비교해야함.
@sserafimle35643 жыл бұрын
현장직을 하는 입장에서 쌍용 코란도 스포츠가 정말 편하거든요 전기 픽업만 기다리고 있습니다.
@@johannesbrahms1917 독일 3사를 특정한게 아니라, 다양한 기업에서 만들어지는 차들이 국내 출시를 해주면 좋겠다는 바람으로 쓴 글입니다. 누가 그런시각으로 보는지는 모르겠지만, 그렇게 느껴졌다면 유감이네요
@jkdobb67443 жыл бұрын
미국은 픽업트럭이죠 ㅎㅎㅎ 픽업트럭의 나라, 그래서 이게 가능합니다 ㅎ
@pubscherr3 жыл бұрын
독립 구동보고 감동햇네요... 아쉽다 유지 관리상 현기차엿다면 좋앗을 텐데..
@Bluecloud31743 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다. 마지막에 쿠키영상 항상 다른 링크영상에 가려서 아쉬웠는데 이번영상에는 깔끔하게 쿠키영상이 나와서 좋네요 bb
@거니거니-n2r3 жыл бұрын
배터리용량이 저정도면 가격이 상당할듯한데 실제로 소비자가 얼마나 따라 갈수 있을까요? 그래도 시장선도 할수있는 기업이 많이 나왔으면 합니다.
@giyeok71062 жыл бұрын
f150라이트닝 국내에 들어오면 사려고 했었는데 리비안으로 넘어가고 있는 마음 테슬라의 사트, 포트의 F150라트, 리비안 R1T 뭐든 빨리 국내에 출시 했으면ㅜㅜ
@c0braZ6022 жыл бұрын
1:27 ford f150 lightning 2022버젼이 나온지가 언젠데 리비안만 유일하게 출시?? ㅋ
@이런-b8i2 жыл бұрын
이거 작년에 올라온 영상임
@kbsmd03 жыл бұрын
5kw 태양전지판만 달면 좋겠네요. 하루 쉬고 하루 이동하고,... 거기에 잠자리도 있으면,...
@user-dg8gk9ne9f3 жыл бұрын
한국은 픽업트럭 뽀대입니다. 미국처럼 수퍼를 가도 담배하나를 사도 차타고 가야 되고 농장들이 많는곳에서나 쓰는거죠
@노래쟁이-l9f3 жыл бұрын
주방시설 대박이네 튜닝할필요도 없고 캠핑용품도 많이 필요없을듯 대박이네
@user-eg5se9vd8z3 жыл бұрын
현대차도 값싼 픽업 트럭 만들어야 해
@jkp97023 жыл бұрын
가격이 문제...그리고..우리나라 주차공간 생각하면..ㅠㅠ 나머지는 그대로만 나와주면 캠퍼들은 난리날듯
@기범-u4e3 жыл бұрын
전선 공급사 주식 후덜덜 이네요. 모터가 4바퀴에 다 달리면 유턴하는거 말씀대로 손쉽게..... 곧 65만 이네요~^^홧팅
@mjw07203 жыл бұрын
우와 리비안 정말 예쁘네요
@이정태-f5n3 жыл бұрын
계약 합시다
@perseverance_um17732 жыл бұрын
테슬라 것 보다 이게 더 매력적임......... 시판 되면 대박날 겁니다. 관련주 오를만합니다.
@오늘의승-s9y3 жыл бұрын
오~통일 되서 저 차타고 유라시아 횡단하는 그날이 어서 오기를 기대해 봅니다 ^^
@Thailand-love-e3y3 жыл бұрын
이제는 쌍용차 시대 갔다는거지...불쌍하다...쌍용차 좋은게 서비스센터가면 밥을준다는거...단 중고값 많이깎인다는거...예전에 쌍용차사고 급후회중이긴함...
@dimple50143 жыл бұрын
미국 전기차들이 어마어마 하네요
@kellogqhedi39893 жыл бұрын
미국 가시는구나 부럽부럽
@eerrai3 жыл бұрын
리비안에 사이버트럭까지 나오면 생김새가 참 재미 있겠네요. 미국이 디자인을 리드하는 날이 오나요? 리비안 좋네요~ 잘봤습니다
@ld.j17173 жыл бұрын
미구기 디자인을 리드하는 날이 언제였나요? 너무나 과거였지 않나요?
@eerrai3 жыл бұрын
@@ld.j1717 네 엄청 과거죠 할리얼의 로켓 테일핀 정도 꼽겠죠. 고지식한 유럽 브랜드들이 소심했지만 따라했으니...유행을 만든셈이죠
@coffeefield76923 жыл бұрын
개인적으로... 국내에 저런픽업 전기차 대형이 나온다고 그리 많이는 팔리지 않을거라 보는데요.... 크기 어마어마하고.... 성능...페라리보다 빠른데..... 가격...?ㅎㅎㅎ 결국 돈많은 사람이나 법인차로 돈 굴릴때 쓰는 차로 될것 같은데... ㅋㅋ 각자의 취향은 다르지만 .... 이차량이 벤츠 bmw 아우디 등등.... 왠만한 차량 보다 가격이 비쌀텐데.... 적어도 이 픽업 1억 5천 정도 선에 팔듯하네요. 국내는 국내 상황에 맞춰.. 유럽이나 미국 시장은 그 나라 상황에 맞춰 나오는게 맞지요 ㅎㅎ 이것 저것 모든걸 다할수 있었음.. 신이죠 ㅎㅎ 자동차 회사들이 그걸 모를까요 ㅋㅋ 미국은 역시 대단하고 위대한 나라라고 생각됩니다. 현대는 열심히 배터리와차의 업그레이드와 수소차 열심히 하면 나중에 빛을 볼겁니다. 전기차도 앞으로 15년 입니다 ^^
@알버트맥주만3 жыл бұрын
캡이랑 분리는 안되어있으니 화물 세금은 아니겠네요
@gnsvm13 жыл бұрын
터치 디스플레이 불편해요 아날로그 버튼 사라지라고 그런 말 하지마세요 김한용 형님 ㅠㅠ
@water005503 жыл бұрын
발전기를 장착해서 다니면 전기걱정 없겠죠
@chl27792 жыл бұрын
보조금 빼고 얼마일까?
@TheXpressvictory3 жыл бұрын
배터리는 큰데....충전시간은요? 설마 24시간 이상 걸리는거 아니겠죠? ㅎㅎㅎㅎ
@170..53 жыл бұрын
잘 보고 갑니다
@골듣리트리버3 жыл бұрын
R1s 만 기다리는중
@TV-yz9kt3 жыл бұрын
우리나라는 벌써 전기 픽업트럭 있습니다. 포터전기트럭~~ㅋㅋ 현대는 전기 수소다하고 심지어 수소트럭도 생산중인데 주가는.... 현대가 미국 회사였다면 진짜 천조 넘을듯..
@miN-Min-mIn0053 жыл бұрын
참신하네 ㅋㅋㅋㅋ
@우리엘-p5g3 жыл бұрын
포터 전기 트럭은 화물트럭이지 픽업트럭이 아닙니다 화물차랑 픽업트럭 차이점 을 모르시나요?
@우리엘-p5g3 жыл бұрын
픽업트럭은 승차 보다 짐칸이 작아야 픽업이라 불리죠 포터는 짐칸이 승차 부분보다 크죠 더블캡도있지만 더블캡도 짐칸이 큰편입니다 그리고 픽업트럭 대부분 ㅣ톤미만 적재량입니다 따라서 포터는 픽업이라할수 없죠 1톤넘게 초과적재 가능한 포터임